Fitur lengkap di kelaa nya?ya iya orang brv belum ada dfsk belum dateng wkwkw bahkan dia ga punya rival dlu jdi kita ga bisa ukur rush ini pake lawan lawan nya dan dia sendirian dlu di kelas ini.
Iya bahkan utk tahun 2011 fiturnya lebih lengkap dari innova tipe g yang blom ada airbag,pengaturan audio di steering wheel,spion retract,corner sensor dsb.
Pernah punya toyota rush ini akhirnya dijual....Nyesal bgt diganti ama AllNewTerios.... Rush konde emang Top... mudah perawatan dan pajak tahunan murah...lebih nyaman dr avanza gen. Awal.
Ini mobil kalo bawa sendirian/berdua berasa banget limbungnya, shock berasa banget kerasnya ampe mental rasanya tapi kalo dibawa mudik dengan muatan berat, malah lebih enak bawanya.
Sempet punya dulu rush 2010, kesan mobil ini tuh, suspensi keras dan limbung, kabinnya sempit, dan agak kurang suka kalo dibawa ngebut mesinnya tuh udah jerit2 😅 tapi yang gw suka dari mobil ini tuh designnya enak dipandang, mesinnya bandel dan irit, perawatan murah, pajak juga terjangkau 👍
rush generasi ini emang paling ganteng menurut saya, gagah nan timeless, apa lagi yg ultimo, diliat dri belakang juga gagah banget karena ada konde nya, best lah
@@naufalramadan5478 lah mobil honda indonesia jaman itu juga bagusnya di mana coba??? Audio steering aja pada di sunatin, fog lamp depan pelitnya bukan main, smart key pada di ganti pakai kuncinya brio, timer intermitten wiper aja di sunat, dll padahal mobil lain di jaman itu udah pada punya semua fitur itu dan lebihnya...
@@azzammdz antena kan salah satu elemen dari desain mobil, om B aja bilang jadul kok disejajarin sama rush/terios baru ya udah keliatan jadul bgt jelas kebanting, definisi desain timeless tuh artinya ga ketinggalan jaman walaupun penerusnya udh keluar Kalo gagah iya karena konde, tapi desain timeless yaa engga sama sekali, udh outdated malah
Ini the best design toyota rush mnrt saya. Simple, elegan, sportynya natural gak dibuat² stiker dan bumper gaje. Fitur jg gak mengecewakan Tpi sayang limbungnya gak nahan. Utk second recomended si mnrt saya klo yg biasa atau bisa mengabaikan limbungnya
Ini salah satu mobil yg mesin nya bandel gw pakai Rush S thn 2008 matic sampai sekarang, sdh gw bw keliling sumatera ga ada masalah sedikit pun... dan utk tampilan lebih macho di banding Rush yg terbaru...
Sependapat om, ya itu semua gara gara ban serep konde om jadi kesannya lebih gagah dan Tampilan SUV nya dapat banget, kalau Ruster yang terbaru sekarang mungkin gara gara tanpa konde lagi jadi ada kesan kaya seolah MPV di kasih add on clading dan tampilan SUVnya jelas ngak semencolok yang lama gara gara tanpa konde, jangan lupa juga om handgrip besar di door trim juga bikin semakin gagah karena semakin menguatkan kesan kalau kita lagi ada di dalam Mobil SUV, pas gen3 malah handgrip door trim itu ilang jadi kesan SUVnya semakin berkurang
Seneng sih sama rush kesannya mewah uda abs. Conner sensor. 2 baris Jok row 3 selain sempit juga bangasinya ga ada ibarat mirip kia sonet 7 seater deh Salah satu suv terjangkau di jamannya belom ada xpander dan enaknya jok row 3 aksesoris bisa di ambil atau dipasang atau mao 5 seater bisa. Semenjak ada xpander suv nyaman minim limbung penjualan rush terios tidak banyak ( 2017 xpander muncul di bumi indonesia) Tapi supensi rush terios gen 1 bener2 terlalu empuk mental mentul dan di tol lari 80km aja uda berasa limbung apa lagi di isi 7 orang duduk row ke 3 mual mental mentul lari 100km uda limbung parah Tapi masih enak rush terios ketimbang BRV gen 1 supensinya keras sport tapi di tol 120km ga limbung. Ibarat sama lah kayak panther enaknya jalan santai
Hebatnya rush jaman ini dah ada lampu vanity mirror,immobilizer,headlamp projector,corner sensor,retract spion padahal innova sejaman yang lebih mahal dan kelasnya lebih tinggi aja sama sekali ngak di kasih itu semua
Jadi bukti kalo fitur bukan penentu kasta mobil, tapi sense sama refinement nya yang nentuin. Fitur Innova kalah dari Rush tapi kenyamanan terutama ride quality Innova masih di atas Rush
Toyota Rush S facelift 2011 desain enak di pandang sampai sekarang ,fitur komplit ,imobilizer tipe G, S yg gak ada di terios ,minus limbung parah ,kondisi BBM boros
Backdoor bukaan nyamping gini ternyata gak bikin repot ya pas di tempat sempit. Waktu mau masukin barang gak sampai jongkok2 kyk backdoor yg model lift up. 😃
pengalaman naik taksi online tipe g sih tahun 2013 berasa mewah sih dibuat online begitu di tol lari 80km saja supirnya / 100km uda berasa melayang dan supensinya ajul2lan kebetulan tipe matic untung pas macet dikit ga berasa di sentak sama injekan koplimgnya
Jujur saja sii.... Dibandingkan dengan Toyota Rush generasi sekarang, generasi yang ini menurut saya lebih baik. Kursinya lebih “full”, mesinnya juga lbh enak, tarikannya lebih responsif, ayunan serta peredaman suspensinya lebih baik meskipun limbungnya agak gitu..., eksterior yang terasa SUVnya (yang sekarang menurut saya terkesan seperti LMPV yang di SUVkan seperti rival2nya meskipun beda sasis), interior yang jauh lbh luas serta pandangan pada saat mengemudi baik depan dan belakangnya lebih bagus, posisi nyetirnya lebih okee dan spidometernya masih optitron (generasi sekarang sudah hilang) serta seatbelt baris depan itu masih ada height adjusternya (generasi sekarang sudah hilang). Btw, ditunggu video Toyota Rush tipe S Manual tahun 2008nya om B biar saya nostalgia 6 tahun bersama ortu merawat mobil tersebut hehehehe
Awalnya underated d pandangan gua, eh pas nyoba dan tarikannya mantap meski matik, suspensi gilee. Cuma tiati limbung dan luar setirnya kalau gak bsa kendaliin
menariknya facelift ini karena iklannya bagus hehe... suspensinya om, ada improvement dari pre-facelift dan ga bisa diaplikasi ke yg pre-facelift (khusus depan), jadi lebih enak bahkan dibanding avanza seumuran menurut sy. improvement yg ga keliatan lainnya si projector headlamp yg cut-off rata ngga ada miring kayak pre-facelift tapi sayang tetep kurang terang dibanding avanza. yg disebut om B indikator alarm, lebih tepat immobilizer (kedip terus sampai anak kunci dimasukkan), semua toyota yg pakai bentuk itu fungsinya sama (pengecualian kijang innova sebelum reborn, yg memang alarm kagak ada immobilizernya) 😄
Rush/terios yg generasi ini masih enak bahan jok fabric nya halus bener kainnya beda ama yg facelift terakhir dan all new yg berasa kyk karung goni wkwk 🤣.
5 seaternya rush bukan 2 baris betulan tapi 7 seater yang dicabut jok row ke3 karena perlengkapan buat penunjang 3 row tetap lengkap,posisi jok row ke2 tetap persis versi 7 seaternya (2 row harusnya lebih mundur)
Saya ada Terios TS Extra tahun 2014 facelift 1, perbedaannya : - Headlamp masih crystal multi reflector - Grill ada ornamen line silver khas terios - Non ABS - Non Foglamp (aftermarket) - Spion manual (Non electric, apalagi retrac) - Velg kaleng R15 - Non bodykit - Non side step - Non intermittent wiper (cuma ada low & high) - HU singledin kaset - Non tweeter (tapi sudah tersedia dudukan & kabelnya) - Non arm rest - Non height adjuster - Non roof rail - Non rear wiper - Non rear defogger - Non rear upper spoiler Tapi sudah termasuk : - AC double blower - Jok baris ke-3 - seat belt 3 baris - Dual SRS airbag - Rear parking sensor (2 titik) Harga & pajak bisa di googling, bukan mau jual tapi cuma FYI aja karena belum ada review type ini di listnya om B 😁
@Axelino Andrew benar om bawaan dealer a.k.a bonusan aslinya masih blm ada om 😁 @prambagus wibisono terima kasih masukannya om, soalnya saya terima sudah upgrade dg velg racing & yg cadangannya kaleng 15 jd saya pikir semua kaleng 15 😂👍🏻 @b channel saya japri aja om, barangkali berlanjut 😁
Ini jamannya Rush Terios msh enak,ganteng dan punya tarikan galak pake banget.Pokoknya ane gk nyesel beli terios generasi ke 2 ini Edit:Ngomong2 terios rush yg th 2011 ini yg versi luar yg kursi tengah sebelah kanan dudukannya gk bsa dilipet.Makanya posisi tuas utk ngelipet alas duduknya agak ngumpet dibawah jok.Pas facelift ke 2 th 2014 tuasnya pindah dibawah tuas yg buat ngelipet sandarannya
Rush dengan desain yg gagah menurut gua, gak banyak ornamen" tempelan atau item"an kayak yg versi trd facelift terakhir. Trus desain door trimnya malah lebih bagus yg generasi ini soalnya ada handgrip yg gede banget jdi kesannya gagah, ketimbang yg generasi skrang yg doortrim nya biasa ajaa.
Ya maklum om, yang gen ini kan desainnya niru daihatsu bego di jepang yang mana tentunya "lebih niat" men desain, sedangkan yang gen3 kan desainnya udah bukan develop di jepang lagi alias udah di buat sendiri makanya malah kurang di banding gen2, karena yang aslinya di jepang dah keganti sama toyota raize
Ini Rush S sama kyk punyane bpk saya cuman punyane bpk manual..beli dr baru di nasmoco thn 2013 jarang dipake kilometer aq liat masih 44rb..malah baru tau di baris ke 2 ada cup holder tengah..haha..nice review bang..
Allahamdulillah saya masih pakai toyota Rush yang sama tahun 2011 bulan Juli dari baru, warna merah anggur...mantap terasa bandel, tahan banting juga jalan rusak... Kalau gak ganti fortuner gak mau lah.....
Om request suv para sultan dong om B, lambo urus, g63 edition 1, bentayga, vogue sv autobiography, sama aston martin dbx klo msuk indo...btw absen hadir juga om B....
Mantapp Om B😎👍👍.akhirnya ditunggu tunggu reques yang sudah lama akhirnya tayang Juga IDT toyota Rush Type S tertinggi sebelum muncul TRD SPORTIVO ,mantapp.mobil yang Ganteng dan fiturnya termasuk Oke😄👌👌.Next daihatsu terios Om B XT Advanture👍.tetap semangat teruss Om B reviewnya dan sukses selalu😊.salam otomotif Om B😎🙏.
Kalau saya mobil rush tahun 2015 yang sudah facelift2 kalau saya sudah hampir 6 tahun dipakai tetap lumayan enak walaupun emang limbung sekali di kecepatan 79 km/jam krn km saya rendah sekali cuma 22678/dua puluh dua ribu enam ratus tujuh puluh delapan
Bagi orang yang suka mobil banyak gimmick/fitur ini mobil menurutku udah lengkap. Slot tombol penuh (kecuali type G), speedo optitron, head unit nyatu dengan dashboard, seluruh tombol power window ada backlightnya. Cuman kurang di pengaturan AC sama kaki-kaki yang sangat payah aja sih.
@@fiqiezulfikar bahasa simplenya begitu kontak on dinyalakan lampu speedometer otomatis menyala tanpa harus menyalakan lampu senja. Lebih detil cari aja di Google
Toyota menengah keatas, Daihatsu menengah ke bawah , (tujuan pasar ny) saham Daihatsu di pegang Toyota ... Makanya Xenia Avanza Sigra & calya Daihatsu yg buat
Tergantung, kalo di Indo line-up bawah (Avanza, Agya, Calya, Rush) emang rancangan Daihatsu sementara line-up Yaris ke atas murni rancangan Toyota entah divisi Indo, Jepang, Thai, China, dll
Toyota adalah daihatsu yang di upgrade om, karena produk kembar toyota daihatsu indonesia semuanya yang buat daihatsu tapi dibedakan dari segi kelengkapan, kalau yang toyota di kasih fitur major lebih lengkap dari daihatsunya yang mana jatuhnya susah pasang sendiri ke versi daihatsunya dan jatuhnya lebih mahal tapi dari segi tampilan dan aksesoris ya yang versi toyota gantian di buat kalah dan aksesoris ngak sebanyak versi daihatsunya, kalau yang versi daihatsunya menang di tampilan yang lebih bagus dan aksesoris yang lebih banyak dari versi toyotanya, sama beberapa fitur minor yang masih gampang masang di versi toyotanya. Itulah kenapa om harga produk kembar daihatsu toyota bisa di toyotanya yang cenderung lebih mahal dan di daihatsunya yang lebih murah, ya itu semua bukan karena brand tapi karena memang dari segi kelengkapan major yang susah dan mahal masang sendiri adanya selalu di versi toyotanya.
Hadir Om B.. 😀😀 Hayooo Siapa Lagi Penonton Setia B-Channel Like Di Sini Ya.. 😁😁 Masih Di Tunggu Selalu Om B In Depth Tour Honda NSX Nya.. 😅😅 Sukses Selalu Untuk B-Channel.. 🙏🙏
Karena dengan harga yang gaterlalu mahal dari avanza bisa dapet mobil yang "beda" dan dulu gaada lawannya utk kelas LSUV. Sampe sekrang pun gk banyak pabrikan yang benar2 "membuat" LSUV, kebanyakan cuman dandanin LMPV jadi LSUV
@@mychyhysy2461 di Indonesia memang laku, kalau di jepang model Rush beginian cuma sekali doang yang keluar, major facelift yang pake stoplamp LED juga gak dirilis disana, makanya penjualan Rush dan Terios di Jepang gak laku
@@m.haniffalaqiah6276 ya biasa naek elf kali om maka nya naek begini di bilang nyaman 😅😅 ini keras soal nya di setting buat bawa 7 penumpang + barang sih walau pun di rush cuma di kasih 5 seater
Mantap om b mobil ini aku punya mobil ini build quality lebih bagus dari yg sekarang dan lebih lengkap contohnya itu tombol power window semua pintu nyala di bagian asbak ada backlight dan ada corner sensor dan handle pintunya tebal karena sama kaya punya Innova dijamannya gk kaya sekarang kaya punya avanza
Lah kalau avanza 1.5 S kan aslinya veloz pertama itu, makanya lebih keren dari avanza biasa/avanza E dan G, pas generasi all new 2011 akhir nama variannya berubah dari sebelumnya type S jadi veloz. Ya jadi lihat avanza 1.5 S lama ibarat lihat veloz kalau sekarang lah
@@aceb.s beda jenis gimana?? Itu kan cuman strategi marketing doang karena nyatanya di veloz termahal dan terbaru sekalipun tetap tulisan di surat dll ya "avanza" kalau yang betulan beda jenis itu vios dan limo
@@prambaguswibisono5515 nah itu dia, pihak toyo sudah mebedakan typenya avanza dgn veloz, sama hal dgn transmover gan. basic sama2 avanza. tapi dibuat lagi avanza type paling rendahnya untuk konsumsi perusahaan taksi. dan sekarang, org yg punya veloz sekrang gak mau disamakan dgn avanza. gt doang sih bedanya 😂
Ni mobil keren modelnya suv banget apalagi ada kondenya sayangnya kursi 3 maksa pake banget dan limbungnya luar biasa 😅 info dr temen dulunya rush memang 2 row tapi bisa add-on kursi ketiga
Iya om, malah add on nya super gampang dan PNP karena 5 seaternya rush bukan di buat beneran niat jadi 5 seater tapi cuman sebatas cabut jok baris ke3nya, makanya perlengkapan buat nunjang 3row kaya ac double blower, compartement baris ke3, semuanya tetap ada dan posisi jok baris ke2 tetap persis kaya terios yang mana 7 seater (biasanya versi 5 seater jok baris ke2 di buat lebih mundur ke bagasi posisinya dibanding yang versi 7 seater)
ini mobil cocok buat yang sekedar cari transportasi dari lokasi A ke lokasi B ga keujanan ga kepanasan, kalo cari mobil yang berkualitas sih jauh2 dari ini mobil lah 🤣🤣🤣
Mobil bandel tahan banting tp mnurutku sih om B, Hehehe,, sy punya'e yg sodara kembarnya, Unit th 2012 KM 98rb, Sjauh ini baru gnti magnetic clutch Ac, aki, dan ban doang, Slebihnya cm tune up doang rutin. Msih betah mskipun dg ciri khas dashboard yg berisik. Hehehe
padahal ac versi di jepang komplit semburannya wkwkwkwk untuk facelift pertama steer sudah EPS yang pertama sudah air bag (terios dan rush) Funity miror dengan lamp (Rush S) terios tidak ada spion day night view (rush) terios fix rear defoger (rush) terios polos kursi 5 seater (rush) terios (7 seater) kursi adjuster (rush) terios fix ABS (rush S) terios LSPV dan abs terios baru ada di TX AT 2012an
![In Depth Tour Toyota Rush S [F700] Improvement (2010) - Indonesia](http://i.ytimg.com/vi/_hWVLx-kGZw/mqdefault.jpg)
![In Depth Tour Toyota Rush S [F700] Improvement (2010) - Indonesia](/img/tr.png)
![เปิดใจ "อาจารย์เบียร์ คนตื่นธรรม" อดีตเคยสุดทุกทาง ถ้าใช้หนี้หมดไปบวชแน่ l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/IxeE0xVhy08/mqdefault.jpg)
![In Depth Tour Toyota Rush TRD Sportivo [F700] 2nd Facelift (2014) - Indonesia](/img/n.gif)
Toyota Rush S "terakhir" sebelum Negara Sportipu menyerang. Kalem, sleek, luxury oriented dan fitur cukup komplit di kelasnya pada jamannya
Fitur lengkap di kelaa nya?ya iya orang brv belum ada dfsk belum dateng wkwkw bahkan dia ga punya rival dlu jdi kita ga bisa ukur rush ini pake lawan lawan nya dan dia sendirian dlu di kelas ini.
@@aldiduta8692 iya kan di situ tertulis juga pada jamannya, ya berarti sebelum BRV menyerang Rush tipe S ini jadi pelopor LSUV fitur komplit
Iya bahkan utk tahun 2011 fiturnya lebih lengkap dari innova tipe g yang blom ada airbag,pengaturan audio di steering wheel,spion retract,corner sensor dsb.
BRV di LSUV sekarang paling miskin fitur, bahkan ketimbang Terios R Custom.
Fitur lengkap? Wkwk hmmm
Rush model ini mnurut gw yang paling gagah, kalem, dan gak neko2, fitur cukup, dan kenyamanan cukup buat berkendara sehari hari.
Bener bro, tpi semenjak facelift 2015 smpe sekarang, entah kenapa modelnya jdi kampungan banget byk stiker dimana" udah kek mobil angkot, udh gitu ditambah varian si Ultimo tambah byk stikernya. Joknya kerasa kekecilan, kasar & keras kek papan. Performa nya jga lbih Boyo dibandingin ama model ini.
Pernah punya toyota rush ini akhirnya dijual....Nyesal bgt diganti ama AllNewTerios.... Rush konde emang Top... mudah perawatan dan pajak tahunan murah...lebih nyaman dr avanza gen. Awal.
Rush terganteng dan timeles sepanjang masaaa... Abis tu avanza s 2011 juga ganteng dan ltimeless
Ini mobil kalo bawa sendirian/berdua berasa banget limbungnya, shock berasa banget kerasnya ampe mental rasanya tapi kalo dibawa mudik dengan muatan berat, malah lebih enak bawanya.
Desain nya timeless, sampe sekarang masih kelihatan ganteng + gagah
Setuju bro, bisa jadi salahsatu mobil koleksi
Mobil abri jg bro, abri banyak yg pake ini
Sempet punya dulu rush 2010, kesan mobil ini tuh, suspensi keras dan limbung, kabinnya sempit, dan agak kurang suka kalo dibawa ngebut mesinnya tuh udah jerit2 😅 tapi yang gw suka dari mobil ini tuh designnya enak dipandang, mesinnya bandel dan irit, perawatan murah, pajak juga terjangkau 👍
Yaps betul sekali. Rush 2008-2015 designya enak di pandang di banding design all new rush
rush generasi ini emang paling ganteng menurut saya, gagah nan timeless, apa lagi yg ultimo, diliat dri belakang juga gagah banget karena ada konde nya, best lah
the best memang yang ultimo dari belakang
Timeless dari mana? desain antena masih ditarik begitu udh keliatan jadul, timeless tuh kayak CR-V RE, Civic FD Yaris bapao, Suzuki swift & Jazz GE
@@naufalramadan5478 bisa baca ga? yg dimaksud timeless nya itu desainnya hei
@@naufalramadan5478 lah mobil honda indonesia jaman itu juga bagusnya di mana coba??? Audio steering aja pada di sunatin, fog lamp depan pelitnya bukan main, smart key pada di ganti pakai kuncinya brio, timer intermitten wiper aja di sunat, dll padahal mobil lain di jaman itu udah pada punya semua fitur itu dan lebihnya...
@@azzammdz antena kan salah satu elemen dari desain mobil, om B aja bilang jadul kok disejajarin sama rush/terios baru ya udah keliatan jadul bgt jelas kebanting, definisi desain timeless tuh artinya ga ketinggalan jaman walaupun penerusnya udh keluar
Kalo gagah iya karena konde, tapi desain timeless yaa engga sama sekali, udh outdated malah
Ini the best design toyota rush mnrt saya. Simple, elegan, sportynya natural gak dibuat² stiker dan bumper gaje. Fitur jg gak mengecewakan
Tpi sayang limbungnya gak nahan. Utk second recomended si mnrt saya klo yg biasa atau bisa mengabaikan limbungnya
Ini salah satu mobil yg mesin nya bandel gw pakai Rush S thn 2008 matic sampai sekarang, sdh gw bw keliling sumatera ga ada masalah sedikit pun... dan utk tampilan lebih macho di banding Rush yg terbaru...
Lebih keren rush yang ini, dibanding generasi yang baru, gatau kenapa, lebih gagah yg ini aja, ditambah ban serep di belakang itu nambah keren
Sependapat om, ya itu semua gara gara ban serep konde om jadi kesannya lebih gagah dan Tampilan SUV nya dapat banget, kalau Ruster yang terbaru sekarang mungkin gara gara tanpa konde lagi jadi ada kesan kaya seolah MPV di kasih add on clading dan tampilan SUVnya jelas ngak semencolok yang lama gara gara tanpa konde, jangan lupa juga om handgrip besar di door trim juga bikin semakin gagah karena semakin menguatkan kesan kalau kita lagi ada di dalam Mobil SUV, pas gen3 malah handgrip door trim itu ilang jadi kesan SUVnya semakin berkurang
Agree
Seneng sih sama rush kesannya mewah uda abs. Conner sensor. 2 baris
Jok row 3 selain sempit juga bangasinya ga ada ibarat mirip kia sonet 7 seater deh
Salah satu suv terjangkau di jamannya belom ada xpander dan enaknya jok row 3 aksesoris bisa di ambil atau dipasang atau mao 5 seater bisa.
Semenjak ada xpander suv nyaman minim limbung penjualan rush terios tidak banyak ( 2017 xpander muncul di bumi indonesia)
Tapi supensi rush terios gen 1 bener2 terlalu empuk mental mentul dan di tol lari 80km aja uda berasa limbung apa lagi di isi 7 orang duduk row ke 3 mual mental mentul lari 100km uda limbung parah
Tapi masih enak rush terios ketimbang BRV gen 1 supensinya keras sport tapi di tol 120km ga limbung.
Ibarat sama lah kayak panther enaknya jalan santai
Hebatnya rush jaman ini dah ada lampu vanity mirror,immobilizer,headlamp projector,corner sensor,retract spion padahal innova sejaman yang lebih mahal dan kelasnya lebih tinggi aja sama sekali ngak di kasih itu semua
Nah padahal innova tipe v aja blm ada lampu vanity mirror utk thn yg sama 😭😭
Jadi bukti kalo fitur bukan penentu kasta mobil, tapi sense sama refinement nya yang nentuin. Fitur Innova kalah dari Rush tapi kenyamanan terutama ride quality Innova masih di atas Rush
@@naufalghiffari2320 iya om setujuu sekali, kelegaan kabin juga jauhh innova unggul timbang rush terutama bagasinya
@@prambaguswibisono5515 iya jauh sih hahaha kabin rush nekuk bgt di baris kedua
@@naufalghiffari2320 bahkan penjualan innova pun tertinggi di indonesia
Tampilan minimalis, cocok modif jdm
Toyota Rush S facelift 2011 desain enak di pandang sampai sekarang ,fitur komplit ,imobilizer tipe G, S yg gak ada di terios ,minus limbung parah ,kondisi BBM boros
sekedar informasi om B : rush generasi ini kalau yang matic, stirnya memang sudah lapis kulit. tapi kalau yang manualnya, tidak.
Dan juga rodanya tetep 4👍
@@Richard-uk2we 🤣🤣🤣
@Muhammad Faza Lababan mirip2 kayak Mobilio E MT dengan Mobilio E CVT
@Muhammad Faza Lababan koreksi om, abs tetap ada, cmn airbag doang gk ada, krna dulu bokap punya yg manualnya
@Muhammad Faza Lababan lah abs mah dari awal keluar juga dah ada di type S deh, malah udah lengkap sama EBD di saat innova type V cuman ABS aja
Backdoor bukaan nyamping gini ternyata gak bikin repot ya pas di tempat sempit. Waktu mau masukin barang gak sampai jongkok2 kyk backdoor yg model lift up. 😃
Gatau kenapa aku kangen sama Rush yang ini, meskipun yang punya keluarga itu yang tahun 2014, itu adalah mobil yang membuatku bisa menguasai manual
Mobil pertama ketika baru lulus kuliah dan kerja. Mantap
pengalaman naik taksi online tipe g sih tahun 2013
berasa mewah sih dibuat online
begitu di tol lari 80km saja supirnya / 100km uda berasa melayang dan supensinya ajul2lan
kebetulan tipe matic untung pas macet dikit ga berasa di sentak sama injekan koplimgnya
Gue malah jarang dapel taxol rush/terios, seumur hidup baru sekali nemu dan naik taxol rush di batam 😅.
Jujur saja sii.... Dibandingkan dengan Toyota Rush generasi sekarang, generasi yang ini menurut saya lebih baik. Kursinya lebih “full”, mesinnya juga lbh enak, tarikannya lebih responsif, ayunan serta peredaman suspensinya lebih baik meskipun limbungnya agak gitu..., eksterior yang terasa SUVnya (yang sekarang menurut saya terkesan seperti LMPV yang di SUVkan seperti rival2nya meskipun beda sasis), interior yang jauh lbh luas serta pandangan pada saat mengemudi baik depan dan belakangnya lebih bagus, posisi nyetirnya lebih okee dan spidometernya masih optitron (generasi sekarang sudah hilang) serta seatbelt baris depan itu masih ada height adjusternya (generasi sekarang sudah hilang).
Btw, ditunggu video Toyota Rush tipe S Manual tahun 2008nya om B biar saya nostalgia 6 tahun bersama ortu merawat mobil tersebut hehehehe
Awalnya underated d pandangan gua, eh pas nyoba dan tarikannya mantap meski matik, suspensi gilee. Cuma tiati limbung dan luar setirnya kalau gak bsa kendaliin
Tarikan bawahnya saja yg bagus, putaran atasnya loyo, konsumsi bbm juga rada boros. Dulu pakai yg TRDs matic dan menurut saya mobil ini kurang bagus.
Bantingan suspensi nya keras,apalagi kalo duduk di baris k3. Pinggang berasa mau patah.
Kl naik mobil ini gk mau duduk dibangku k3, asli nyiksa...
@@Erick-cf7hu yang ultimo suspensinya gak keras gan, karena udah pakai shock trd
menariknya facelift ini karena iklannya bagus hehe... suspensinya om, ada improvement dari pre-facelift dan ga bisa diaplikasi ke yg pre-facelift (khusus depan), jadi lebih enak bahkan dibanding avanza seumuran menurut sy. improvement yg ga keliatan lainnya si projector headlamp yg cut-off rata ngga ada miring kayak pre-facelift tapi sayang tetep kurang terang dibanding avanza.
yg disebut om B indikator alarm, lebih tepat immobilizer (kedip terus sampai anak kunci dimasukkan), semua toyota yg pakai bentuk itu fungsinya sama (pengecualian kijang innova sebelum reborn, yg memang alarm kagak ada immobilizernya) 😄
Rush/terios yg generasi ini masih enak bahan jok fabric nya halus bener kainnya beda ama yg facelift terakhir dan all new yg berasa kyk karung goni wkwk 🤣.
Jadi ngingetin mobil dulu, 4 tahun pakek ni mobil dan enak enak aja sebelum akirnya upgrade ke all new terios yang generasi 3
dusta lo
5 seaternya rush bukan 2 baris betulan tapi 7 seater yang dicabut jok row ke3 karena perlengkapan buat penunjang 3 row tetap lengkap,posisi jok row ke2 tetap persis versi 7 seaternya (2 row harusnya lebih mundur)
Banyak yang menyayangkan tentang ac pada rush. Menurut saya itu design yang istimewa, classic, european style.
Saya ada Terios TS Extra tahun 2014 facelift 1, perbedaannya :
- Headlamp masih crystal multi reflector
- Grill ada ornamen line silver khas terios
- Non ABS
- Non Foglamp (aftermarket)
- Spion manual (Non electric, apalagi retrac)
- Velg kaleng R15
- Non bodykit
- Non side step
- Non intermittent wiper (cuma ada low & high)
- HU singledin kaset
- Non tweeter (tapi sudah tersedia dudukan & kabelnya)
- Non arm rest
- Non height adjuster
- Non roof rail
- Non rear wiper
- Non rear defogger
- Non rear upper spoiler
Tapi sudah termasuk :
- AC double blower
- Jok baris ke-3
- seat belt 3 baris
- Dual SRS airbag
- Rear parking sensor (2 titik)
Harga & pajak bisa di googling, bukan mau jual tapi cuma FYI aja karena belum ada review type ini di listnya om B 😁
Mohon maaf om ralat, untuk size velg kalengnya terios ts dan ts xtra tetap sama kaya versi velg alloynya yakni ring 16 bukan ring 15
Mobil Om aja sini yg ane videoin 😶 japri ya Om via Line ID b-channel ☺
Foglamp mah udh bawaan dealer om,bukan after market
@@axelinoandrewchannel5725 bawaan dealer tapi makai produk aftermarket om buat TS xtra, karena fog lampnya TS xtra dan TX itu beda
@Axelino Andrew benar om bawaan dealer a.k.a bonusan aslinya masih blm ada om 😁
@prambagus wibisono terima kasih masukannya om, soalnya saya terima sudah upgrade dg velg racing & yg cadangannya kaleng 15 jd saya pikir semua kaleng 15 😂👍🏻
@b channel saya japri aja om, barangkali berlanjut 😁
Ini saya sudah nunggu lama banget om b! Toyota rush tipe S th 2011! Mantap om b!!👍👍👍
Ini jamannya Rush Terios msh enak,ganteng dan punya tarikan galak pake banget.Pokoknya ane gk nyesel beli terios generasi ke 2 ini
Edit:Ngomong2 terios rush yg th 2011 ini yg versi luar yg kursi tengah sebelah kanan dudukannya gk bsa dilipet.Makanya posisi tuas utk ngelipet alas duduknya agak ngumpet dibawah jok.Pas facelift ke 2 th 2014 tuasnya pindah dibawah tuas yg buat ngelipet sandarannya
Itu yang versi SWB ya om, memang beda sama yang LWB di jual di indonesia ini, basis nya aja beda cuman tampangnya doang persis
Rush dengan desain yg gagah menurut gua, gak banyak ornamen" tempelan atau item"an kayak yg versi trd facelift terakhir. Trus desain door trimnya malah lebih bagus yg generasi ini soalnya ada handgrip yg gede banget jdi kesannya gagah, ketimbang yg generasi skrang yg doortrim nya biasa ajaa.
Ya maklum om, yang gen ini kan desainnya niru daihatsu bego di jepang yang mana tentunya "lebih niat" men desain, sedangkan yang gen3 kan desainnya udah bukan develop di jepang lagi alias udah di buat sendiri makanya malah kurang di banding gen2, karena yang aslinya di jepang dah keganti sama toyota raize
Tipe S 2011 ini agak sdikit produksinya karena ketidak tersedianya ABS & akhirnya digantikan dengan variant G Luxury
Jadi kangen rush 2007 tipe S punya bapak dulu. Berharap ada review nya om haha. Sehat, sukses terus om B
Aamiin 😇 Thanks Om 😊
Om umur gw 12 tpi gw suka nonton Review mobil b channel dan juga om Fitra eri
desain rush paling ganteng 😁
Kalau dari depan kyk mini prado haha
TH-camr panutan .. simple .. tapi enak buat di tonton
Thanks Om 😊
Naksir parah mulus sekali ini joss om B ❤️❤️
Ini Rush S sama kyk punyane bpk saya cuman punyane bpk manual..beli dr baru di nasmoco thn 2013 jarang dipake kilometer aq liat masih 44rb..malah baru tau di baris ke 2 ada cup holder tengah..haha..nice review bang..
Fyi, aksesoris jok baris ketiga harganya 2 jt pas baru thn 2012...om B lupa nyebutin hehehe..
Dulu ortu sempet punya tahun 2011 s.d 2013, 2 tahun pemakaian enak² aja cuma limbungnya kerasa + bagian belakang yg dipaksakan jd 7 seaters rasanya nyempitin doang 😅
Allahamdulillah saya masih pakai toyota Rush yang sama tahun 2011 bulan Juli dari baru, warna merah anggur...mantap terasa bandel, tahan banting juga jalan rusak...
Kalau gak ganti fortuner gak mau lah.....
Lebih suka om B kalau review mobil mobil lokal Indonesia 👍
OM B DITUNGGU RIVIEW KIA SPORTAGE 2005,2012,2013,2014,2015 OM B 🙏🙏🙏🙏🙏
Om request suv para sultan dong om B, lambo urus, g63 edition 1, bentayga, vogue sv autobiography, sama aston martin dbx klo msuk indo...btw absen hadir juga om B....
Gila, interiornya bersih banget padahal mobil 2011.
Abis dari autonetcare
Alhamdulillah setelah 2 tahun minta akhirnya kesampaian
dulu nonton tv cuma karena pengen liat iklan ni mobil saking sukanya sama ni mobil dulu🤣
sayang banget dulu ga dikasih AUX. padahal headunit udah support. juga console box beda sama saudaranya yg tipe atas
Seri setelahnya aja (trd sport) gak dpt usb/aux 😀
@@SSir-rk8df yg keluaran 2015 sudah dapat usb/aux gan, tp yg trd keatas. bahkan ada bluetooth dan layar sentuh headunitnya.
Selalu hadir lihat riview mobil om BChanel.
Saya masih pake sampe sekarang dan sama persisi rush 2011 S km sekarang 90rban
Kyk mobil temen nyokap gw , tp yg TRD Sportivo thn 2014
Mantapp Om B😎👍👍.akhirnya ditunggu tunggu reques yang sudah lama akhirnya tayang Juga IDT toyota Rush Type S tertinggi sebelum muncul TRD SPORTIVO ,mantapp.mobil yang Ganteng dan fiturnya termasuk Oke😄👌👌.Next daihatsu terios Om B XT Advanture👍.tetap semangat teruss Om B reviewnya dan sukses selalu😊.salam otomotif Om B😎🙏.
Aamiin 😇 makasih Om 😊
Aamiin 😇 Thanks Om 😊
Aamiin 😇 Thanks Om 😊
Kalau saya mobil rush tahun 2015 yang sudah facelift2 kalau saya sudah hampir 6 tahun dipakai tetap lumayan enak walaupun emang limbung sekali di kecepatan 79 km/jam krn km saya rendah sekali cuma 22678/dua puluh dua ribu enam ratus tujuh puluh delapan
Jadi inget sma TH-camr Legend Yang nonton berarti Legend juga
Rush paling ganteng nih menurut ku
Daripada rush² yang lain
@@stevendwisetyo6448 justru terlalu lembek mas, jadi mantul" gitu
@@stevendwisetyo6448 “ganteng” itu masalah design bos bukan soal kenyamanan 😂.
Bagi orang yang suka mobil banyak gimmick/fitur ini mobil menurutku udah lengkap. Slot tombol penuh (kecuali type G), speedo optitron, head unit nyatu dengan dashboard, seluruh tombol power window ada backlightnya. Cuman kurang di pengaturan AC sama kaki-kaki yang sangat payah aja sih.
Om mau tanya, speedo optriton tu maksudnya apa yak? Makasih 🙏🏻
@@fiqiezulfikar bahasa simplenya begitu kontak on dinyalakan lampu speedometer otomatis menyala tanpa harus menyalakan lampu senja. Lebih detil cari aja di Google
@@SatrioBdp makasih om 🙏🏻
Masih berasa macho nya, eh sebenernya mobil toyota adalah daihatsu yang di upgrade atau daihatu adalah toyota yang di sunat (sunat kuadrat dong)
Toyota menengah keatas, Daihatsu menengah ke bawah , (tujuan pasar ny) saham Daihatsu di pegang Toyota ...
Makanya Xenia Avanza Sigra & calya Daihatsu yg buat
Tergantung, kalo di Indo line-up bawah (Avanza, Agya, Calya, Rush) emang rancangan Daihatsu sementara line-up Yaris ke atas murni rancangan Toyota entah divisi Indo, Jepang, Thai, China, dll
@@faqihalaydrus2894 rush juga yang bikin daihatsu. pabriknya di daihatsu, toyota bikinnya yaris ipah 42ner keatas.
Toyota adalah daihatsu yang di upgrade om, karena produk kembar toyota daihatsu indonesia semuanya yang buat daihatsu tapi dibedakan dari segi kelengkapan, kalau yang toyota di kasih fitur major lebih lengkap dari daihatsunya yang mana jatuhnya susah pasang sendiri ke versi daihatsunya dan jatuhnya lebih mahal tapi dari segi tampilan dan aksesoris ya yang versi toyota gantian di buat kalah dan aksesoris ngak sebanyak versi daihatsunya, kalau yang versi daihatsunya menang di tampilan yang lebih bagus dan aksesoris yang lebih banyak dari versi toyotanya, sama beberapa fitur minor yang masih gampang masang di versi toyotanya. Itulah kenapa om harga produk kembar daihatsu toyota bisa di toyotanya yang cenderung lebih mahal dan di daihatsunya yang lebih murah, ya itu semua bukan karena brand tapi karena memang dari segi kelengkapan major yang susah dan mahal masang sendiri adanya selalu di versi toyotanya.
Aku inget itu gen avanza sekarang cupholder di belakang arm rest ternyata meniru rush, cuman beda ukuran cupholder nya sama penempatn
Hadir Om B.. 😀😀
Hayooo Siapa Lagi Penonton Setia B-Channel Like Di Sini Ya.. 😁😁
Masih Di Tunggu Selalu Om B In Depth Tour Honda NSX Nya.. 😅😅
Sukses Selalu Untuk B-Channel.. 🙏🙏
Aamiin 😇 makasih ya 😊
Aamiin 😇 Thanks Om 😊
Di Jepang, Rush model ini kurang laku, dan penilaian emisinya juga buruk katanya. Makanya generasi keduanya gak dijual lagi di Jepang
Rush JDM diganti sama Raize karena secara dimensi/ukuran mereka sama cuma Raize lebih ceper sama wheelbase nya lebih pendek
Tapi kalau di indo laku
Karena dengan harga yang gaterlalu mahal dari avanza bisa dapet mobil yang "beda" dan dulu gaada lawannya utk kelas LSUV. Sampe sekrang pun gk banyak pabrikan yang benar2 "membuat" LSUV, kebanyakan cuman dandanin LMPV jadi LSUV
@@kalebgiovani7986 mesinnya sama gak ya dgn avanza? Saya krg faham...
@@mychyhysy2461 di Indonesia memang laku, kalau di jepang model Rush beginian cuma sekali doang yang keluar, major facelift yang pake stoplamp LED juga gak dirilis disana, makanya penjualan Rush dan Terios di Jepang gak laku
Mobil ini nyaman banget, kaki" empuk, desainnya ganteng abizzz....
Nyaman? Suspensinya keras bnget lo ni mobil apa lg kena lubang, bawa 80 aja dh limbung wkkwk
@@m.haniffalaqiah6276 ya biasa naek elf kali om maka nya naek begini di bilang nyaman 😅😅
ini keras soal nya di setting buat bawa 7 penumpang + barang sih walau pun di rush cuma di kasih 5 seater
@@m.haniffalaqiah6276 pengalaman orang terhadap “kenyamanan” itu bisa beda2 om 😅
@@ramadhanisme7 kalo muatan isi sendiri doang emang berasa keras sih tapi kalo udah full muatan malah ngayun nya yg kerasa hehe.
@@m.haniffalaqiah6276 belum tau yg ultimo ya gan?? 😂
Om kalo ntar ke Malaysia bikin in deptnya perodua aruz teriosnya versi malaysia yang ada safety sensenya
Up
Mantab
Alza aja, lebih ganteng
sama apanja om ada RCTA nya gk salah
@@hseninbinkamis6552 di malaysia Rush aja safety sense nya disini?? Dah lah
Adek nya rav4 ni ganteng banget gagah
Kalau gue, Rush 2010 tipe S, Silver, dg KM msh 61 ribu..
Request Rush Tipe G Tahun 2011
Mantap om b mobil ini aku punya mobil ini build quality lebih bagus dari yg sekarang dan lebih lengkap contohnya itu tombol power window semua pintu nyala di bagian asbak ada backlight dan ada corner sensor dan handle pintunya tebal karena sama kaya punya Innova dijamannya gk kaya sekarang kaya punya avanza
Dan beda ya om matic Ama manual safety nya punya ane th 2012 type s cuma ABS gk ada airbag
ban serep belakang jadi daya tarik rush lovers dibanding yg sekarang..
Alhamdulillah udah punya yg new rush 2018. ✌️
RAV4 low budget tapi tetap mewah dan berkelas
Waktu itu di pertengahan 2011 ada tipe G luxury om, pengganti tipe S, cmn gk ada Airbag sama abs gara2 tsunami jepun. 2012 balik lagi tipe S
Di banding type S, bedanya apalagi om selain abs dan airbags
@@prambaguswibisono5515 itu aja om, tetangga saya punya soalnya😁
Baru nyadar kalo baris ke 3 dijual terpisah😂
Tipe tipe s nya toyota emang ganteng sih,terutama Avanza 1.5S. Ngelihat bemper depan ama belakangnya kayak pas gitu dan ga berlebihan.😁
Lah kalau avanza 1.5 S kan aslinya veloz pertama itu, makanya lebih keren dari avanza biasa/avanza E dan G, pas generasi all new 2011 akhir nama variannya berubah dari sebelumnya type S jadi veloz. Ya jadi lihat avanza 1.5 S lama ibarat lihat veloz kalau sekarang lah
@@prambaguswibisono5515 Ampun qaqa. Aku kurang paham lineup toyota. Biasa mainnya di honda🙏.
@@prambaguswibisono5515 dan sekarang veloz dgn avanza sudah berbeda jenis gan 😂
@@aceb.s beda jenis gimana?? Itu kan cuman strategi marketing doang karena nyatanya di veloz termahal dan terbaru sekalipun tetap tulisan di surat dll ya "avanza" kalau yang betulan beda jenis itu vios dan limo
@@prambaguswibisono5515 nah itu dia, pihak toyo sudah mebedakan typenya avanza dgn veloz, sama hal dgn transmover gan. basic sama2 avanza. tapi dibuat lagi avanza type paling rendahnya untuk konsumsi perusahaan taksi. dan sekarang, org yg punya veloz sekrang gak mau disamakan dgn avanza. gt doang sih bedanya 😂
Ni mobil keren modelnya suv banget apalagi ada kondenya sayangnya kursi 3 maksa pake banget dan limbungnya luar biasa 😅 info dr temen dulunya rush memang 2 row tapi bisa add-on kursi ketiga
Rush terios sini sebetul nya versi long wheelbase dari yang ori nya, kalo buat market international jauh lebih pendek maka nya row 3 nya ga manusiawi
Iya om, malah add on nya super gampang dan PNP karena 5 seaternya rush bukan di buat beneran niat jadi 5 seater tapi cuman sebatas cabut jok baris ke3nya, makanya perlengkapan buat nunjang 3row kaya ac double blower, compartement baris ke3, semuanya tetap ada dan posisi jok baris ke2 tetap persis kaya terios yang mana 7 seater (biasanya versi 5 seater jok baris ke2 di buat lebih mundur ke bagasi posisinya dibanding yang versi 7 seater)
Tonton iklany lebih mantap lagi
Asli suka bgt sama ini mobil
om b saya lebih suka rush 2015 trd sportivo ultimo daripada yang rush 2018 nggak ada bang serep yang dibelankang atau di pintu bagasi
Ini mobil keluar pas toyota waras
Om.... Review toyota innova 2.0 G 2015 dong.... lagi nyari mobil itu tapi direview om dulu....
Kalo sama yang manual bedanya, stir belum dilapis kulit dan belum ada airbag
Modelnya awet sih, SUV banget
Akhirnya di buatin
B Channel keren bagi saya
om b
next review vellfire zg 2015
bang mitsubishi L200 strada 2005 double cabin nya dong
blm ada review nya bang..🙏🙏
Rush Tipe TRD Sportivo thn 2014 om
Om B kelewatan nunjukin dan kelupaan nyebut kalau jok baris ke2 juga udah sliding
ini mobil cocok buat yang sekedar cari transportasi dari lokasi A ke lokasi B ga keujanan ga kepanasan, kalo cari mobil yang berkualitas sih jauh2 dari ini mobil lah 🤣🤣🤣
Request Avanza G ama S vvti 2006-2008
Mobil bandel tahan banting tp mnurutku sih om B,
Hehehe,,
sy punya'e yg sodara kembarnya,
Unit th 2012 KM 98rb,
Sjauh ini baru gnti magnetic clutch Ac, aki, dan ban doang,
Slebihnya cm tune up doang rutin.
Msih betah mskipun dg ciri khas dashboard yg berisik.
Hehehe
Boleh ane videoin nggak Om, kalo boleh japri ya via Line ID b-channel 🤤
Mas,,,, review mbl Toyota Rush Type 1.5 S A/T [F700] Tahun 2009 y mas?
request daihatsu terios ts 2007-10
Terios TX sudah ada om..
Kalau TS mungkin populasinya sulit kalik ya..
Belum pernah lihat juga dijalan.
Banyak gan di jalanan ts extra
RUSH PALING GANTENG😎👍
Dibanding taruna kalah jauh nyamannya,sempet punya dari baru ke 2 nya
Lebih nyaman mana.. taruna apa Rush..?
Jaman2 toyota masih ganteng
Sekarang juga banyak Toyota yang desainnya cakep kayak C-HR, Corolla Touring Sports, Mirai, Yaris TNGA, sama Century
Bpak gejil prnah pke dri thun 2011-2015 lumayan enak dibanding yg gen 1 thun 2007-2010 an yg trkenal limbung + skok nya mantul2 wkwk..
Alhamdulilah akhir nya req nyandi kabulkn om b
Iyah om kalo rush tempat sama kappoder di baris 3 soalnya masih bisa di dudukkin
info dong kalau belum sold
Kemaren kakaknya, sekarang adeknya, mungkin besok sodara sepupu nya y om
Aaa masih bagus bangett mobilnya😍😍😍
padahal ac versi di jepang komplit semburannya wkwkwkwk
untuk facelift pertama steer sudah EPS yang pertama
sudah air bag (terios dan rush)
Funity miror dengan lamp (Rush S) terios tidak ada
spion day night view (rush) terios fix
rear defoger (rush) terios polos
kursi 5 seater (rush) terios (7 seater)
kursi adjuster (rush) terios fix
ABS (rush S) terios LSPV dan abs terios baru ada di TX AT 2012an
ralat om
terios 2011 udah ada seat height adjuster + audio steer tp matic only & itu pun di tx & adventure, CMIIW
ABS kalo GK salah baru ada di TX AT facelift minor
Soal ac ya maklum om kan memang ruster indo vs daihatsu bego di jepang itu cuman sama desainnya doang tapi basisnya dah beda
@@prambaguswibisono5515 bukannya basisnya sama ya? bedanya kan klau bego SWB klau ruster LWB
@@putro_1415 seriusan beda loh om, kalau ruster lwb versi indonesia kan Basis dari avxen