Мост всеровно усиливать придется , потом проставки на перед под чашки , потом передние подшипники усиленные , потом задние подшипники двух рядные ,потом самоблок в задний мост , спереди самоблок ставить убийство. потом лебедка на 8 тон в салон .И всему виной сафари 510 и желание поехать на охоту . Это я все про себя . Пожелаю удачи всем .
@@user-op5ct9jx5f может быть у тебя так , я на дальние дистанции не могу с переднем самоблоком вот недавно едим с охоты на трассе спуск и поворот и дождь и я очканул, руль вырывает . Корче снял я его и жизнь наладилась едет полегче на трассе и в глину по пороги забрался все отлично .
@@Fedorov787 езжу часто с Владимира до Чебоксар...500км в одну сторону...все нормально. Правда больше 90 не едет...редуктора копеешный стоят . С переди Валрейсинг 50процентный с зади 75 процентный Т-34 от ку-рейсинг.
Я забрал за долги (150 руб.) Нивасик 99 г.в. полностью переваренная, задняя дверь с вертикальными фонарями. Про долг написал затем, чтобы было понятно, от какой суммы я отталкивался. Пороги, резаные арки. Кованые (не литые) диски. Резина Пилигрим 235/75 (хочу поменять на Cooper). К цене +40 руб. Движок 1,7 расточенный (кованые поршни) . Движок после капиталки. Когда забрал и 💯 км. на спидометре не было. Навесное ВСЁ с ноля. Кроме главного тормозного цилиндра и расширительного бачка. Генератор выведен наверх. Сиденья (передние) от Ford. С электроприводом. В общем, из родного: коробка с раздаткой (рассыпалась после замены масла). Поменял на контрактную +15 руб. с работой. Задняя сидуха. Стёкла: переднее с ноля. Остальные поменял (задние боковые поставил охотничьи. + 5 руб.). Карты дверей, потолок, торпедо (ВСЁ собираюсь перетянуть натур. кожей. Не ЭКО). Это + руб. 50. Передние подшипники поставлю не регулируемые Iveco (вечные). К цене +30 руб. Собираюсь сделать полную шумо/вибро изоляцию. Цена вопроса -40 руб. + усилитель руля -30 руб. Также замена оптики. Окончательная цена вопроса: руб. 500-600. Я думаю, выбор подобной машины должен быть ОЧЕВИДЕН... 🤔 Да, кстати. Это у меня машина не на каждый день (хотя для этого она вполне подходит). А для души. У меня ещё Zafira B 2006 г.в. 🤖 В идеальном состоянии (тоже вложил руб. 200 в различные плюшки). 🔥
@@user-od9he9bz7k , это же не только Ты читаешь. А и Твои подписчики. И те, кто просто заходит на канал. Может, кто чем заинтересуется. Или мне что посоветует...
@@user-od9he9bz7k , у меня Друзья -бывшие официальные представители а/салонов GM. А сейчас у них своя СТО. Zafira (именно B) -🔥 машина! Компоновка, комфорт, динамика. Просто следить нужно. И главное, она в обслуге недорогая. Ну, относительно других иномарок. У меня до этого был MB W210. Покупал, полгода машине было. Так вот, Zafira в сравнении с ним -Небо и Земля... 😜
Сейчас продают коробки с изменением передач 1 и 1-3 (они идут пониженные), а все остальные стандартные. Этот вариант более выгодный-по трассе будет реальная экономия по расходу
И чисто мое мнение 225 на 75 на 16 для нивы почти оптимальный вариант и нагрузки на трансмиссию не запредельные и клиренса за глаза хватает и движок с такими колесами вполне справляется но это повторяю чисто мое мнение хотя и установленное эксперементально так сказать путем зксплотации в разных условиях да и чисто грязевая резина нужна пожалуй только для жосткого офроуда а так можно что нибудь и по проще ниву вообще трудно засадить но если есть такое желание не спасет и грязевая резина
Чтобы Нива ездила нужно не вмешиватся в ее подвеску. Достаточно только отвязать РПМ и раздатку. Порезать арки и поставить колеса 235/7515 ВСЕ. И то это убивает кузов.
Мне бы ваши заботы! 16 лет тому назад купил Джип Ренглер и ... до сих пор не могу найти бездорожье. Специально в Канаду ездил зимой, на остров Ньюфауленд...
@@user-od9he9bz7k Я собирался в Питер на зимнюю гонку (Бочка - Ладога?) году так в 2007. Но там такое количество препятствий было для иностранцев, что мне пришлось отказаться от этой идеи.
@@user-od9he9bz7k Два года назад я купил старый армейский грузовик "Дюс 2 1/2", 6 х 6 дизель 1978 года. Сейчас его востанавливаю. А с ним одна дорога, в Канаду или на Аляску. В Канаде, к стати, ешё довольно много "Нив" на дорогах. Они там наладились на них движки от Фольксвагенов ставить. Так что- присоединяйтесь.
Не планируете на инжектор переводить? Или считаете, что все таки карб лучше? На инжекторе легче турбину поставить. Низовую конечно. Компенсируется нехватка мощности. 2,5 турбо дизель конечно круто, но от кого его взять то? И размеры и вес у него будут внушительные. Да и подороже наверное будет. Хотя не факт.
Карб лучше только тем кто по бродам лазиет глубоким, на инжекторе мозги... Все зальёт.. а там переделывать не буду, я его настроил нормально и вот два года вообще в него не лазил
200к может больше надо, чтоб нормально подготовить ниву. Прошёл это, как болезнь, зараза, наркотик. Хочется больше и больше, а предела оказывается и нет. Остановился вовремя, продал))
Здравствуйте Андрей. Скажите пожалуйста а шаровые у вас родные нивовские или от шеви нивы или от 214 нивы. Просто кто то говорит что если проставку под шаровую ставишь нужно нижнюю шаровую ставить от шеви нивы или от 214. У вас нижние шаровые родные стоят?
Внутренности переднего редуктора идентичны заднему я поставил СРПМ и поставил в него начинку ту что была в родном редукторе в тебя рвало редуктор из за плохого качество самого редуктора так то рвет не в нутри а разрывает сам корпус или отрывает его от мотора рвет шпильки крепления
Внутренности то одинаковые, только на родном у меня сателлиты ломало и планетарку срезало в ноль все зубья , а на этих редукторах от 2101 , 4 года езжу без бед
Всем здрасьте! расскажите про использование нивы! хотел квадрцикл, но дорого! пишут, что ниву еще дороже содержать! хочу покататься по бездорожью на ниве, в лес с ребенком выезжать, по снегу зарыться. Поделитесь мыслями из опыта!!! Честно говоря ковыряться и сидеть в яме нет особого желания и времени. Для души от души всем спасибо заранее.
@@user-od9he9bz7k это спереди хороший совет,но сзади 2 листа потом надо же герметично как-то соединить,а полуавтомат не у всех в гараже валяется,отсюда и вопрос что посоветуешь✊️
@@user-od9he9bz7k а ты я так понял не голословен)))Респект прикольдесная нива у тебя сам гоняю на 29 комфорсерах српм ижтехно блокка кпп р1 и так далее и тому подобного даст бог моя нива с твоей на том свете свидется погоняют по лесу адскому
th-cam.com/video/_dUBT7k1mbM/w-d-xo.html 2 пневмоблокировки, 180 сил мотор, сильвера, вся трансмиссия усиленна полностью, понижайка 3,67 - и думаешь подготовленная она или нет
Про редуктор то ты не прав! При чём тут сателлиты? Родной обрывается шпильки или сам корпус разбивает,поэтому и ставят стальной и отвязывают. А сателлиты и в стальном порвёт если достались сырые. Ну а так всё нормально.
@@user-od9he9bz7k О регистрации тюнинга и переделок вы ничего не слышали??.... Всё это теперь потребуется узаконить (если получится), и внести изменения в ПТС. ... У меня самого такая же проблема.
Для чего запиливать такое видео? У каждого второго нивавода который катает на offroad такая нива. Ничего нового, поставить шниво пружины и сафари 500 много ума не надо.
🤦♂️ Такого тупизма я не видел. Для чего это видео??? И на это люди ещё подписываются. Человек даже не понимает о чем говорит. Есть термины, геометрия подвески, подруливание и т.д.
Хороший обзор, главная тема это когда озвучиваешь что по чем и всё на свои места встаёт. Мало кто говорит цену на узлы и агрегаты.
Красава! Спасибо тебе человек ) все по делу и без б.. приятно слушать и смотреть) много полезной инфы для новичков.
Спасибо)!!
Хороший обзор. Тоже ниву буду этой весной покупать. Спасибо для себя узнал новое)
Пожалуйста, дело хорошее))) удачи тебе и терпения)))
пока не поздно бери паджеру
Привет колегам нивоводам! Лайк и подпись! удачи на дорогах)
Привет, спасибо и Вам удачи)))
Все хорошо, правильно рассказал у меня такая же ток пары 4.44))))
Очень хорошо))
Андрей молодец, доходчиво и много нюансов важных толкуешь!
Спасибо!
Милый Монстр!!!
Дело то милое!)
Сам знаешь))
класс тоже ниву люблю
Милая машинка, спасибо!!!!))))
Вещь!!!
Спасибо)
Андрюха красава.
Спасибо)))
Нива красавица
Милый Монстр)))
С 2008 года владею. Во много поддерживаю автора, кроме ширины колёс)
🤝
Мост бы обварить все таки. А с разными редукторами ездить ничего раздатке не будет, если блокировку не включать на асфальте.
Мост всеровно усиливать придется , потом проставки на перед под чашки , потом передние подшипники усиленные , потом задние подшипники двух рядные ,потом самоблок в задний мост , спереди самоблок ставить убийство. потом лебедка на 8 тон в салон .И всему виной сафари 510 и желание поехать на охоту . Это я все про себя . Пожелаю удачи всем .
С переди и с зади самоблоки и нормально все работает и по городу и в говне...
@@user-op5ct9jx5f может быть у тебя так , я на дальние дистанции не могу с переднем самоблоком вот недавно едим с охоты на трассе спуск и поворот и дождь и я очканул, руль вырывает . Корче снял я его и жизнь наладилась едет полегче на трассе и в глину по пороги забрался все отлично .
Завтра сниму обзор на машинку
@@Fedorov787 езжу часто с Владимира до Чебоксар...500км в одну сторону...все нормально. Правда больше 90 не едет...редуктора копеешный стоят . С переди Валрейсинг 50процентный с зади 75 процентный Т-34 от ку-рейсинг.
@@user-op5ct9jx5f эти самоблоки в гавнулях полное гавно, ставил и всё повыбрасывал, только денег жалко, ижтехно в зад и всё гуд.
Видео не о там КАК подготовить, а про то как сделано у меня .
Видос хороший. Спасибо.
А ручника нет??это из-за лифта?
Там днище полностью переваривалось и не ставили его уже
Хорошо , мало🙂 ,
🤝
@@user-od9he9bz7k 👋🤝
Я забрал за долги (150 руб.) Нивасик 99 г.в. полностью переваренная, задняя дверь с вертикальными фонарями. Про долг написал затем, чтобы было понятно, от какой суммы я отталкивался. Пороги, резаные арки. Кованые (не литые) диски. Резина Пилигрим 235/75 (хочу поменять на Cooper). К цене +40 руб. Движок 1,7 расточенный (кованые поршни) . Движок после капиталки. Когда забрал и 💯 км. на спидометре не было. Навесное ВСЁ с ноля. Кроме главного тормозного цилиндра и расширительного бачка. Генератор выведен наверх. Сиденья (передние) от Ford. С электроприводом. В общем, из родного: коробка с раздаткой (рассыпалась после замены масла). Поменял на контрактную +15 руб. с работой. Задняя сидуха. Стёкла: переднее с ноля. Остальные поменял (задние боковые поставил охотничьи. + 5 руб.). Карты дверей, потолок, торпедо (ВСЁ собираюсь перетянуть натур. кожей. Не ЭКО). Это + руб. 50. Передние подшипники поставлю не регулируемые Iveco (вечные). К цене +30 руб. Собираюсь сделать полную шумо/вибро изоляцию. Цена вопроса -40 руб. + усилитель руля -30 руб. Также замена оптики. Окончательная цена вопроса: руб. 500-600. Я думаю, выбор подобной машины должен быть ОЧЕВИДЕН... 🤔
Да, кстати. Это у меня машина не на каждый день (хотя для этого она вполне подходит). А для души. У меня ещё Zafira B 2006 г.в. 🤖 В идеальном состоянии (тоже вложил руб. 200 в различные плюшки). 🔥
Молодец, а мне зачем это всё перечислил?)
Нивас то у тя получился огонь, а вот зафиру миняй срочно это не машина)) без обид ток я ездил на ней мне в Жигулях больше понравилось)))
@@user-od9he9bz7k , это же не только Ты читаешь. А и Твои подписчики. И те, кто просто заходит на канал. Может, кто чем заинтересуется. Или мне что посоветует...
@@user-hf4oy7se3x так ты ее продать хочеш или просто?
@@user-od9he9bz7k , у меня Друзья -бывшие официальные представители а/салонов GM. А сейчас у них своя СТО. Zafira (именно B) -🔥 машина! Компоновка, комфорт, динамика. Просто следить нужно. И главное, она в обслуге недорогая. Ну, относительно других иномарок. У меня до этого был MB W210. Покупал, полгода машине было. Так вот, Zafira в сравнении с ним -Небо и Земля... 😜
Сейчас продают коробки с изменением передач 1 и 1-3 (они идут пониженные), а все остальные стандартные. Этот вариант более выгодный-по трассе будет реальная экономия по расходу
Сколько стоят?
В Украине 300€
@@ironchannelproducedby13tonn милое дело
И чисто мое мнение 225 на 75 на 16 для нивы почти оптимальный вариант и нагрузки на трансмиссию не запредельные и клиренса за глаза хватает и движок с такими колесами вполне справляется но это повторяю чисто мое мнение хотя и установленное эксперементально так сказать путем зксплотации в разных условиях да и чисто грязевая резина нужна пожалуй только для жосткого офроуда а так можно что нибудь и по проще ниву вообще трудно засадить но если есть такое желание не спасет и грязевая резина
и какой размер шин ? (Forward Safari 500 31/10,5/15 такие?)
Чтобы Нива ездила нужно не вмешиватся в ее подвеску. Достаточно только отвязать РПМ и раздатку. Порезать арки и поставить колеса 235/7515 ВСЕ. И то это убивает кузов.
У меня нива на 33 сафарях,вам можно спокойно люфтовать ещё больше и будет держать, особенно у вас нет блокировки спереди! Давай тест!
Добавься в Контакт, пришли фотки
Андрей амочкин
Коломна
Мне бы ваши заботы! 16 лет тому назад купил Джип Ренглер и ... до сих пор не могу найти бездорожье. Специально в Канаду ездил зимой, на остров Ньюфауленд...
В Питер съездий там болот много)))
@@user-od9he9bz7k Я собирался в Питер на зимнюю гонку (Бочка - Ладога?) году так в 2007. Но там такое количество препятствий было для иностранцев, что мне пришлось отказаться от этой идеи.
@@Pussilover56 смотри сам)))
@@user-od9he9bz7k Два года назад я купил старый армейский грузовик "Дюс 2 1/2", 6 х 6 дизель 1978 года. Сейчас его востанавливаю. А с ним одна дорога, в Канаду или на Аляску. В Канаде, к стати, ешё довольно много "Нив" на дорогах. Они там наладились на них движки от Фольксвагенов ставить. Так что- присоединяйтесь.
Не планируете на инжектор переводить? Или считаете, что все таки карб лучше? На инжекторе легче турбину поставить. Низовую конечно. Компенсируется нехватка мощности. 2,5 турбо дизель конечно круто, но от кого его взять то? И размеры и вес у него будут внушительные. Да и подороже наверное будет. Хотя не факт.
Карб лучше только тем кто по бродам лазиет глубоким, на инжекторе мозги... Все зальёт.. а там переделывать не буду, я его настроил нормально и вот два года вообще в него не лазил
Всё классно, всё рассказал, но блин, почему футболка мятая?
200к может больше надо, чтоб нормально подготовить ниву. Прошёл это, как болезнь, зараза, наркотик. Хочется больше и больше, а предела оказывается и нет. Остановился вовремя, продал))
Есть такое))))))
Андрей скажите а принудилово можно на инжектор поставить? Нивас греется на тихом ходу
Думаю да, какая разница
@@Mr_chegi в авто магазине нету?
Здравствуйте Андрей. Скажите пожалуйста а шаровые у вас родные нивовские или от шеви нивы или от 214 нивы. Просто кто то говорит что если проставку под шаровую ставишь нужно нижнюю шаровую ставить от шеви нивы или от 214. У вас нижние шаровые родные стоят?
Здравствуйте у меня обычные стоят
@@user-od9he9bz7k огромное вам спасибо.
@@user-fj9kz1gb5i 🤝
Внутренности переднего редуктора идентичны заднему я поставил СРПМ и поставил в него начинку ту что была в родном редукторе в тебя рвало редуктор из за плохого качество самого редуктора так то рвет не в нутри а разрывает сам корпус или отрывает его от мотора рвет шпильки крепления
Внутренности то одинаковые, только на родном у меня сателлиты ломало и планетарку срезало в ноль все зубья , а на этих редукторах от 2101 , 4 года езжу без бед
Всё родное а кардан задний белкард 4:40
Я думал ты не заметиш
Подскажи пожалуйста, хочу еще одно мнение услышать, для чего подрамник и что она дает тебе?
Подрамник на раздатку ставят чтобы ее не вырвало на больших колёсах, потому что штатная держится на двух шпильках к днищу и все
@@user-od9he9bz7k а на вибрацию она какую-то роль играет?
@@user-vs6zc2mt2m думаю нет
@@user-od9he9bz7k спасибо!
@@user-vs6zc2mt2m да не за что)))
Здравствуйте, а какие диски у вас стоят , ширина и вылет с такой резиной какая должна быть, заранее спасибо
Здравствуйте, диски 15 диаметр, именно их размеры даже не знаю, резина форвард сафари 31/10.5/15
Здравствуйте. А какой вылет дисков? Значение ET.
Вылет не могу сказать
У нас на Авито ниву 2006 года продают за 150К инжекторная ,в рапторе ...
Будеш брать?
Диск сцепления пробуксовывает?
Ничего не пробуксовывает, самый хвостик
Какой размер дисков под сафари 500?
У меня сафари 31/10.5/15 соответственно диски R15
Вся эта тема приводит к покупке уаза.
Андрей здравствуйте, подскажите пожалуйста, какой марки диски и резина . И если можно размеры и того и того. Заранее спасибо
Привет диски специальные под широкую резину))) а сама резина 31/10.5/15 сафари, самые дешёвые за балон нынче 6500
@@user-od9he9bz7k спасибо большое за ответ, не могу такие диски найти в интернетах... даже примерное название не помните???
@@kulia_ посмотри на Авито, там все есть, ты сам откуда?
Салам из UZB все супер перенаси рычаг КПП
Здорова, куда переносить?
@@user-od9he9bz7k по ближе к себе
@@hiluxbabadjanov7098 можно замутить))
Совет для тех кто планирует делать Ниву, не смотрите это видео!
Всем здрасьте! расскажите про использование нивы! хотел квадрцикл, но дорого! пишут, что ниву еще дороже содержать! хочу покататься по бездорожью на ниве, в лес с ребенком выезжать, по снегу зарыться. Поделитесь мыслями из опыта!!! Честно говоря ковыряться и сидеть в яме нет особого желания и времени. Для души от души всем спасибо заранее.
На квадроцикле крыши нету и холодно , а по запчастям на Ниву все доступно и уж точно дешевле чем на квадрик
@@user-od9he9bz7k как часто ломается ?)
@@andreyzhulebino1598 у меня не ломается) я ее не убиваю чтоб так по крышу в озеро заехать и т.д. , рыбалки, леса, шашлычки и т.д. ))
@@user-od9he9bz7k сколько надо в бюджет закладывать на доработки как у вас ?
@@andreyzhulebino1598 если как у меня именно то примерно, тысяч 80-90
что по просвету в данном видео у машины?
Не замерял, много
@@user-od9he9bz7k ну по калие нормально едет?)))))
@@tituha6403 более чем)))
Братела я задние арки еще не порезал,сам планирую резать что посоветуешь ептайть
Балгарку в руки и погнал
@@user-od9he9bz7k это спереди хороший совет,но сзади 2 листа потом надо же герметично как-то соединить,а полуавтомат не у всех в гараже валяется,отсюда и вопрос что посоветуешь✊️
@@jahrakal5672 ищи сварку
@@user-od9he9bz7k а ты я так понял не голословен)))Респект прикольдесная нива у тебя сам гоняю на 29 комфорсерах српм ижтехно блокка кпп р1 и так далее и тому подобного даст бог моя нива с твоей на том свете свидется погоняют по лесу адскому
@@jahrakal5672 😁😁😁
А как с ГТО на таких колёсах??
Если завязки есть то на учёт поставиш)))
Панара дугой, это так задумано?:)
Это деревья поспособствовали)))
Дополни на сколько арки запилил
Арки предыдущий хозяин пилил))))
Дружбан карданы у тебя белкард,а не родные
Диска уаз?
-40?
Нива Шевроле
th-cam.com/video/_dUBT7k1mbM/w-d-xo.html 2 пневмоблокировки, 180 сил мотор, сильвера, вся трансмиссия усиленна полностью, понижайка 3,67 - и думаешь подготовленная она или нет
31 колеса без вырезания арок не встанут?
Нет
Про редуктор то ты не прав! При чём тут сателлиты? Родной обрывается шпильки или сам корпус разбивает,поэтому и ставят стальной и отвязывают. А сателлиты и в стальном порвёт если достались сырые. Ну а так всё нормально.
От кого сидухи передние???
Тойота, возможно что от крузака либо Камри))) сиденья песня)))
а почему нет защиты поддона
Лежит в гараже, надо поставить))
@@user-od9he9bz7k ясно удачи.просто я тоже делаю свою ниву лифтую
@@user-sr5nh1ih4j понятно, терпения тебе)) если чё пиши))
@@user-od9he9bz7k хорошо спасибо
Сейчас гп в основном китайские
Согласен, поискать если , то найти можно)
На хрена на переднем мосту подрамник?
Панару выпрямить надо
)))))
Чтоб подгодовит ниву .нужно продат и купит другую марку.
Сам как нормально?
Шноркель так для внешности ? Тогда уж не ставь... Зачем он нужен если не подключать ?
Подключить не долго
Чтоб подготовить ниву нужно порядка 1 мл рублей !!! А у тебя обычная нива просто на больших колёсах !!!!
интересно, как такая Нива пройдёт техосмотр по новым правилам... ((
Никак,она стоит на учёте и на ней езжу по полям, бывает на асфальт выезжаю, и Гаи спрашивает че как делал))) самим интересно им))))
@@user-od9he9bz7k О регистрации тюнинга и переделок вы ничего не слышали??.... Всё это теперь потребуется узаконить (если получится), и внести изменения в ПТС.
... У меня самого такая же проблема.
@@__www знаю конечно, всю жизнь так было, но я в основном по полям
Лайк за видео. И удачи !
@@__www спасибо большое и тебе всего хорошего!!!
Для чего запиливать такое видео? У каждого второго нивавода который катает на offroad такая нива. Ничего нового, поставить шниво пружины и сафари 500 много ума не надо.
Антонио Добалтевичус это для нас начинающих, нивоводов,супер инфа
Для, кто подумывает покупать Ниву.
Панара капец кривая что с ней😂
Кто?
@@user-od9he9bz7k тяга панара на заднем мосту.
Аааа )))) была такая, прошлый хозяин по березам по ходу скакал)))
В 200 тыр можно посто трактор взять
Возьми))
@@user-od9he9bz7k да не в обиду я так сказал.
Колхоза много
🤦♂️ Такого тупизма я не видел. Для чего это видео??? И на это люди ещё подписываются. Человек даже не понимает о чем говорит. Есть термины, геометрия подвески, подруливание и т.д.
Иж-техно не делает самоболки. Ересть не сусветная 🤣🤣🤣
Дааа!С передней подвеской пипец . На говорил больше чем знает🤦
Редуктор родной совдеповский и тут тебе на сателиты рассыпались и планитарку срезало, а как же так он же неубиваемый ,совдеповский🤣🤣🤣