Exelente video hermano excelente explicación. Pd: es la peor distribución de la historia, peleando el primer lugar del podio al motor descartable con el 1.5 dci de Renault. Saludos cordiales desde Lanús Argentina.
Maestro, muy buen video. Gracias por compartir sus amplios conocimientos. Soy aficionado a la mecanica, sus videos son muy faciles de entender. Estamos al pendiente de los proximos videos. Saludos desde CDMX..
Gracias se agradece el comentario trato de hacer los vídeos lo más simples y detallados ,para que a las personas les sea fácil entender ,pues a mí también se me dificultan las cosas que no son mi ramo saludos y gracias una vez más saludos.
Gracias Mi Maestro MkNk Fácil, Que alivio me a dado Con su Respuesta, Disculpe mi Profe , por ser grosero en el comentario, Usted es el único que puede sacar de Problema a todos sus seguidores y por eso se le quiere mucho y se le respeta Dándole un Buen Kit a su Canal Muchas gracias mi Maestro MkNk Fácil se lo agradezco de Corazón su información , Siempre lo seguiré en su Canal Profe Muchas gracias y un lindo Día, Bendiciones.
Se agradece mucho el comentario sr José , desafortunadamente trato de contestar lo más rápido que puedo y todas las preguntas pero a veces es imposible saludos.
Muy buen video maestro, felicidades 👍🏻 Hise todo el procedimiento como usted lo relata en su video, para cambiarle el kit de distribución a mi Aveo , nadamás que cuando estoy tensando la banda para alinear las 2 puntas del tensor, también se recorrió el engrane del cigüeñal como un diente y ya no quedo en su punto, al darle la tensión ala banda tengo que trabar el cigüeñal para que no se mueva ? O porque pasa esto? Ya que el kit de distribución es nuevo, ojalá me pudiera orientar, se lo agradecería mucho 🙏🏻
Tiene que tensar la banda del engrane del árbol de escape al cigüeñal y después ya proceder a montar la banda, Si no lo hace se recorre el diente. También recorrer 1 diente de más para compensar el recorrido al tensar y que quede alineado saludos.
Muy buen vídeo amigo. Donde se consigue la laina para trabar los engranajes y ponerlo a punto. Y la llave o herramienta para girar la bomba para dar el temple exacto. porque con el alicate de presión no se puede
UNA AYUDA POR FABOR de todos ;pregutna al dejar la marca del ciguñal el punto hacia abajo de la marca del carter EL PISTON DE AL LADO DE LA DISTRIBUCION ESE SERIA EL PISTON N° 1 ??? Y ESE PISTON DEBE QUEDAR TOTALMENTE ARRIBA O HASTA LA MITAD DEL CILINDRO O HASTA ABAJO ??
Excelente sus vídeos maestro, quiero preguntarle ¿donde puedo comprar esa herramienta para trabar el árbol de levas ya que soy de España y aquí no la consigo?.
Aquí en México si la venden por mercado libre, pero no sé si hagan envíos, en Aliexpress y otros lugares la he buscado y no la encuentro tampoco saludos.
Así es sr. Luigui por eso hize el vídeo me pareció mucho mejor como va puesto la polea ajustadora o ajustador de la banda sin tolvas que estorbaran gracias por ver el vídeo y saludos.
Gracias por el aporte compañero solo para decirte que el engrane no significa inyección la I ,si no entrada ,entrada de aire por lo demás todo bien compañero saludos felicidades buen tutorial.
My friend buen día, excelente video gracias y ya me suscribí a su canal. Quería preguntar donde compro el trabador de los engranes MV TOOL? Gracias y saludos.
Creo que a la hora de girar la bomba de agua para la tensión de la banda o correa es mejor dejar los dientes del tensor un piquito más atrás pues al apretar los tornillos de la bomba se pasan y queda pasada de tensión y se corre el resto de ruptura.
Así es pero solo con experiencia se solventan los problemas, Por eso se recomienda dar 2 vueltas para poder ver si al girar cambia de posición y regresar o avanzar un poco la bomba saludos.
Hola amigo reciba mis mas sinceras felicitaciones por tan excelente video. La herramienta para bloquear los arboles de levas me gusta muchisimo ya que es muy practica. Donde la puedo comprar????
Buenas noches una duda cuando la marca del cigüeñal está hasia va jo cuáles pistones deben estar arriba o cuáles son los que inician me quedé con esa duda?
buen día, tengo una duda y es que he buscado por muchos lugares sobre si el aveo 2017 lleva válvulas vvt pero no encuentro info en ningún lado, pero si venden las válvulas junto con unos engranes, no sabes tu si lleva las válvulas o no el motor? ya que hace un ruido al arrancar en frió y quiero saber si esa es la causa.
Buen día, me está preguntando por el Aveo 2017 y hace la pregunta en este motor en específico, lo que solicita es bien simple el Aveo salió en 2 versiones me parece con motor etec ll y Ecotec, el Ecotec es el que lleva válvulas y engranes vvt, el etec ll no lleva nada de eso saludos.
@@MkNkFACIL muchísimas gracias por la respuesta, me saco de muchas dudas, lo que pasa es que mi motor es el E-TEC II y hace un ruido cuando enciende enfrió igual a como hace cuando la válvula vvt anda fallando y el mecánico me dijo que comprará el kit de los engranes y las válvulas pero por lo visto mi carro no siquiera lleva esos engranes que me pidió comprar, tendré que seguir buscando que es lo que ocasiona el ruido, muchas gracias amigo.
Bueno amigo para su información la letra" i "que está troquelada en la polea de admicion no quiere decir inyección. A lo que se refiere con esa letra es de intake .que quiere decir en inglés entrada.
Maestro buenas noches e visto sus videos y quiero felicitarlo porque noto en ellos que le gusta su trabajo, que le apasiona y hace las cosas de manera adecuada. tiene algun taller y donde se ubica ya que desearia llevar mi auto con usted, gracias y saludos.
Cuando pones la polea del damper para apretarla dejas el trabador puesto en los engranes para que no se mueva el tiempo? O como le haces para apretarla en caso de que no tengas pistola de impacto
Si no tienes pistola de impacto pongo un tornillo 6 mm largo en el volante de inercia, se retira la goma y se mete el tornillo se gira hasta que tope y después se aprieta , a ver si hago un vídeo de cómo hacerlo saludos.
@@MkNkFACIL yo arreglo motores de verdad chavalote, no eso, estoy a otro nivel diferente a ti. Tu tocas madera de pino, yo solo madera de roble, no sé si me entiendes...
@@MkNkFACIL pierdo el tiempo con máquinas que si merecen la pena, la cual le haces un millón de kms y suena como un reloj...ese motorcito chino, coreano de Nepal o de yo que se, haría más de un millón de kms? Bueno..ya nos vamos entendiendo.
corrijo amigo el engrane tiene la letra "I" pero no es de "inyeccion" como usted afirma, sino de INTAKE mejor conocido como admision. agradecido con usted por tomarse el tiempo de hacer este video. saludos
Está bien que lo corrija pero ahí va el pero, este video ya tiene algo de tiempo y no se puede modificar, en la descripción puse la aclaración (l) a intake y (E) exhaust y su respectiva traducción saludos.
Gracias por mostrándome este motor. Es muy limpio. Puedo ver donde podría ser gotea de aceite con mio. Creo que es gotear de crankshaft seal. Lo siento mi español no tan bueno.
Punto muerto superior es pistón toda la carrera hacia arriba, ( pistón 1 arriba) no creo que tenga problemas si lo pone hacia abajo la marca de tiempo queda en otra posición saludos.
Hola maestro muy bueno una pregunta porque cuando ponen a tiempo dicen que está a las nueve a las seis son lo engranes o los dientes de engrane o vueltas ahí no entiendo yo disculpe por la pregunta a lo mejor no me se explicarbien
Buenos básicamente nos referimos a un punto una Ghia o la cuña para decir poner a 12 en punto eso quiere decir que la cuña o marca está hacia arriba como si fuera la manecilla de un reloj, Igual cuando dicen 9 es que está la marca en el lado izquierdo las 6 hacia abajo y así con todas las horas saludos.
Maestro disculpe, se me movió el engrane de ignición y al querer regresarlo para ponerlo a tiempo, da un salto y no logra quedar alineado, esto a que se debe?
Hola buenas tardes soy wilmer desde Caracas Venezuela quería preguntar por qué se habrá roto el tensor plástico del lado derecho de los tiempos del carro es un Aveo 1.6
El tensor o polea , no es común que se rompa pues es fijo, lo más es que sea pieza de mala calidad o clonada, lo que si he visto que se rompe es el tensor de 3 tornillos saludos
Muy Buenos dias maestro, Solo tengo una pregunta sobre la Banda de tiempo, Por que cuando pongo la Banda de tiempo y le jiro y se sale la Banda del tiempo y si lo pongo donde deve estar tensada.
En este tipo de motor depende que tanto no esté a tiempo, si es 1 diente no arranca bien y falla pero si son varios prepárese a hacer una reparación muy costosa pues dobla las válvulas saludos.
Maestro muy buenos días, Gracias por compartir su conocimiento, pero quisiera pedir su opinión o consejo estoy batallando con un Aveo que ya llevamos cambiada 4 poleas tensoras y de nuevas zumban la alinea igual a la muesca que usted explica, algún consejo o típs se lo agradecería
La verdad es que nunca e tenido problemas de que zumban 4 poleas , esas solo llevan una posición pero revise una vez arrancado el motor y apagado verifique que no se haya movido, generalmente cuando se tansa de más zumba saludos.
@@MkNkFACIL Antes que nada gracias por responder, pero si es lo que todos me dicen pero la verdad no está demás ya que se encuentra flechita con flechita aún después de apagarlo
Buenas amigo. Luego de poner la correa ya el auto no me quiere arrancar no me inyecta combustible usted cree que tenga que ver con la puesta de la correa o no?
Una cosa no tiene nada que ver con la otra nunca me ha pasado que pierda la inyección y he puesto infinidad de bandas, revise que no esté inmovilizado por la llave, vea que el foco que está en medio del tablero no se encienda mientras lo arranca.
Muy Buena Presentación , lo que no Comprendo si los dos Árboles de Leva son Iguales, Como se Reconocen sin los Engranes, si alguien me lo puede decir, ya que mande al torno mi cabeza del Aveo 2010 , y me pusieron Volteado lis engrane y tengo una Confusión, Se rompió la banda de Distribución, Toparn y se doblaron algunas Válvulas, Lo mandé al torno para que me checaran la cabeza,No se recalento, pero sin embargo el torno la cepillo 00.4 Milésima tengo el empaque metálico y el empaque de asbesto o teflón,, tengo duda con el apreté o TORQUEADA , ya que las guías están en Blok del motor, que puedo hacer maestros, estoy muy lejos de la ciudad,, , Me preocupa todo Árboles de levas, Nadie mea podido explicar sobre los árboles de levas Nadie se atreve en los vídeos en decir las palabras Mágicas, parten todo de la explicación con el engrane, y montada de bancada de árboles de levas y torque de cabeza, lo otro que me preocupa es la cepillada de la cabeza el motor no se calentó, y tengo los dos empaques de cabeza, el Metálico, y el de teflón o asbesto, cual pondría usted de los dos, sé que el de adsvesto produce con el tiempo cavidad en la Superficie del motor. por Favor su alguien me puede Responder a mis Interrogantes.
Muchas cosas por contestar, en principio de cuentas los árboles de levas son totalmente iguales, pero si usted los marco póngalos cómo estaban pues el desgaste no es igual de un lado a otro, si cepillo la cabeza ponga laina sobre medida o cuando menos aquí si venden la laina para compensar el cepillado, yo he puesto de lamina y de asbesto y no he tenido problemas con ninguna de las 2, y si los engranes están mal póngalos cómo se debe, saludos.
Se supone que son iguales los árboles de levas , alguna vez también me pasó y los puse así y no hubo fallas pero desde ahí los trato de marcar saludos.
Una pregunta muy común en estos motores, Y de primera mano le digo que vuelva a desarmar y ponga los engranes en la posición correcta no daña nada pero tenga más cuidado saludos.
La verdad es que no sabría decirle a ciencia cierta nunca lo e hecho ni lo e visto que lo hagan, pero teóricamente el tiempo está perdido y podría dañar válvulas obviamente no arrancaría saludos.
Mire yo solo cambio las piezas los responsables de dar las piezas son los de refacciones, aquí la marca líder es la Gates y este es el número TCKW335 saludos.
Me alegro que sea de utilidad ,ahora le comento que el manual indica 90mil km con partes de agencia en recambios es recomendable a los 60mil km ya que los materiales son de menor calidad a los se planta , saludos desde cdmx México.
@@MkNkFACIL hola .tengo un aveo. Me hacen ruido los botadore cuando le doy arranque luego de unos minutos se le va .me dijo un mecanico que es normal .yo creo que si de fabrica no lo hacia ahora tampoco lo debería hacer .que consejo me das .desde ya muchas gracias!
Muy buena explicacion, sobre todo para los que reparamos nuestro auto sin dedicarnos a la mecanica automotris, saludos
Me da gusto que sea de utilidad saludos.
Exelente video hermano excelente explicación.
Pd: es la peor distribución de la historia, peleando el primer lugar del podio al motor descartable con el 1.5 dci de Renault.
Saludos cordiales desde Lanús Argentina.
Se agradece mucho el comentario saludos desde Neza edomex.
Maestro, muy buen video. Gracias por compartir sus amplios conocimientos. Soy aficionado a la mecanica, sus videos son muy faciles de entender.
Estamos al pendiente de los proximos videos. Saludos desde CDMX..
Gracias se agradece el comentario trato de hacer los vídeos lo más simples y detallados ,para que a las personas les sea fácil entender ,pues a mí también se me dificultan las cosas que no son mi ramo saludos y gracias una vez más saludos.
Maestro gracias por compartir sus conocimientos ha mi hijo le ayudan bastante le gusta mucho la mecánica saludos de la CDMX 🤝❗
Me da gusto que le sea de utilidad y que su hijo también aprenda pues para eso es, para aprender todos los que tengan ganas saludos.
@@MkNkFACILyo deseo cambiar el kit de distribución de mi aveo pero no me atrevo en los videos lo haces ver muy fácil maestro
Exelemte explicacion muy clara sin hablar tanto o coplicar las cosas
Así debe de ser , menos platica y más trabajo, espero que esté suscrito para más vídeos saludos.
Gracias Mi Maestro MkNk Fácil, Que alivio me a dado Con su Respuesta, Disculpe mi Profe , por ser grosero en el comentario, Usted es el único que puede sacar de Problema a todos sus seguidores y por eso se le quiere mucho y se le respeta Dándole un Buen Kit a su Canal Muchas gracias mi Maestro MkNk Fácil se lo agradezco de Corazón su información , Siempre lo seguiré en su Canal Profe Muchas gracias y un lindo Día, Bendiciones.
Se agradece mucho el comentario sr José , desafortunadamente trato de contestar lo más rápido que puedo y todas las preguntas pero a veces es imposible saludos.
@@MkNkFACIL gracias por el video es de mucha ayuda, ¿ Una pregunta es el mismo con un Pontiac g 3 2008?
Si es el mismo motor es prácticamente lo mismo saludos.
Hola saludos desde el salvador para el mundo
Me gusta mucho la explicación gracias por ese video tan exacto a dudas en los que somos mecánicos
Saludos
Me da gusto que sea de utilidad el vídeo saludos.
excelente video .. gracias por los tips ... las marcas de guias son muy importantes.. y Ud. los explica de manera clara.. felicitaciones.
Tratamos de hacerlo lo más claro posible para que no pasen problemas a la hora del montaje saludos.
Fuiste muy claro, estoy arreglando uno igual, gracias por compartir el video, no sabía cómo tensar, y es en la bomba, me sirvió DIOS TE BENDIGA
me alegro que le haya sido util el video saludos y gracias por verlo y suscribirse.
Excelente la explicación muy bueno el vídeo gracias por compartir amigo saludos que Dios lo siga bendiciendo con mucha vida y salud
Muchas gracias sr Edmundo por el comentario en apoyo al canal y los comentarios personales saludos y gracias.
gracias , la mejor explicacion que he visto
Se agradecen los comentarios de apoyo saludos.
Excelente y sin tanto rollo.
Que bien que sea útil.
Exelente maestro le agradezco. Y lo felicito por su exelente explicacion. Quedo al pendiente de próximos videos.
Se agradece mucho el comentario y suscripcion saludos
Buena explicación sencillo y fácil de entender ..... Felicitaciónes
Me da gusto que entiendan el armado y se les haga fácil saludos.
chingo gracias por el video, gracias por compartir saludosss...!!!!
Me da gusto que sea de utilidad saludos.
Gracias muy explícito y se observa mejor con el motor fuera desde Venezuela 🙏👍
Se agradece mucho el comentario saludos desde mexico.
Simple y rápido como es la puesta en sincronización del motor Chevrolet Aveo me gustó cómo lo hizo.
Me da gusto que sea de utilidad saludos.
Gracias maiii. Todo al 100✌️👍
Me da gusto que sea de utilidad el vídeo saludos y gracias por comentar.
Gracias mi hermano, muy claro...
Se agradece mucho el comentario saludos.
Muy buen video maestro, felicidades 👍🏻
Hise todo el procedimiento como usted lo relata en su video, para cambiarle el kit de distribución a mi Aveo , nadamás que cuando estoy tensando la banda para alinear las 2 puntas del tensor, también se recorrió el engrane del cigüeñal como un diente y ya no quedo en su punto, al darle la tensión ala banda tengo que trabar el cigüeñal para que no se mueva ? O porque pasa esto? Ya que el kit de distribución es nuevo, ojalá me pudiera orientar, se lo agradecería mucho 🙏🏻
Tiene que tensar la banda del engrane del árbol de escape al cigüeñal y después ya proceder a montar la banda,
Si no lo hace se recorre el diente.
También recorrer 1 diente de más para compensar el recorrido al tensar y que quede alineado saludos.
Muy bueno maestro lo felicito gracias 👍👍👍👏👏👏
Muy buena explicación queda claro, me gustó mucho, saludos desde Sonora México
Gracias por su comentario sr José espero le haya sido de utilidad saludos.
Excelente tutorial Felicidades.. Este e al pendiente de su Jornada..
Se agradece el comentario sr Jesús saludos.
Muy buen vídeo amigo. Donde se consigue la laina para trabar los engranajes y ponerlo a punto. Y la llave o herramienta para girar la bomba para dar el temple exacto. porque con el alicate de presión no se puede
En mercado libre lo encuentra saludos.
Muy buen video don y claro me va a servir demasiado
Se agradece mucho el comentario saludos.
UNA AYUDA POR FABOR de todos ;pregutna al dejar la marca del ciguñal el punto hacia abajo de la marca del carter EL PISTON DE AL LADO DE LA DISTRIBUCION ESE SERIA EL PISTON N° 1 ??? Y ESE
PISTON DEBE QUEDAR TOTALMENTE ARRIBA O HASTA LA MITAD DEL CILINDRO O HASTA ABAJO ??
A ver al poner la marca del engrane del cigüeñal en la marca del Carter debe de estar el pistón número uno toda la carrera hacia arriba saludos.
Exelente tutorial, mucho más que claro, saludos desde Coquimbo, Chile
me alegro que sea util la informacion saludos desde cdmx mexico.
@@MkNkFACIL algún tutorial de como poner el tiempo y cambio de banda de neon 1.4 2017 ?
Por el momento no cuento con ese, próximamente saludos.
Te felicito está bien explicado gracias me es de mucha ayuda
Se agradece que sea de su agrado el video tratamos de no hacerlo enredado saludos sr Alberto
Me aclaraste dudas gracias... Muy sencillo tu vídeo.
Ok espero sea útil saludos
ufff gran video y explicacion mai gracias.
Se agradece el comentario saludos.
Muy buen video muy claro
Que bien que haya sido útil saludos.
Gracias por la información buen dato lo de la polea saludos de Huancayo peru
Saludos a Perú desde Neza edomex, se agradece que nos vean saludos.
Muy bien explicado!
Se agradece mucho el comentario saludos.
Excelente sus vídeos maestro, quiero preguntarle ¿donde puedo comprar esa herramienta para trabar el árbol de levas ya que soy de España y aquí no la consigo?.
Aquí en México si la venden por mercado libre, pero no sé si hagan envíos, en Aliexpress y otros lugares la he buscado y no la encuentro tampoco saludos.
Muy buen tutorial , gracias por la enseñanaza
Se agradece mucho el comentario saludos
Gracias x compartir buena explicación al respecto así x fuera el motor se aprecia mucho mejor como tiene k estar el ajustador de la banda
Así es sr. Luigui por eso hize el vídeo me pareció mucho mejor como va puesto la polea ajustadora o ajustador de la banda sin tolvas que estorbaran gracias por ver el vídeo y saludos.
Mas que claro maestro, muchas gracias por el aporte desinteresado, y si que sirve, de mucho, saludos.
Me alegra de sobremay que le sea de utilidad saludos gracias don Carlos .
Qué Dios te bendiga 🙏
Se agradece el comentario 🙂
Muy bueno felicidades
Se agradece mucho el comentario sr Daniel buenas noches.
Muy muy bien explicado, saludos👏👏👏👏👏👏
Se agradece mucho el comentario saludos.
Gracias por compartir .buena explicación
Se agradece el comentario saludos.
Gracias por el aporte compañero solo para decirte que el engrane no significa inyección la I ,si no entrada ,entrada de aire por lo demás todo bien compañero saludos felicidades buen tutorial.
Siempre es bueno saber ,siempre se aprende algo nuevo jaja saludos.
Sencillo,preciso y conciso, felicitaciones.
De agradece mucho el comentario saludos.
Muy clara la explicación, gracias por compartir *Like !!!*
Se agradece el like saludos y gracias por su atención.
Gracias. Me as salvado tiempo y trabajo. Tu as explicado bien.
Se agradece , que bien que le haya sido de utilidad saludos.
Muchas gracias muy conciso
Se agradece mucho el comentario saludos.
My friend buen día, excelente video gracias y ya me suscribí a su canal. Quería preguntar donde compro el trabador de los engranes MV TOOL? Gracias y saludos.
El mv tool está caro pero este a buen precio y sirve igual.
@@MkNkFACIL cuál está a buen precio my friend??? Donde lo compro? Saludos
Excelente explicación una pregunta maestro Dónde consigo un trabador como el sullo maestro
Gracias maestro
A la orden sr juan manuel saudos.
@@MkNkFACIL muchas gracias nuevamente
Saludos.
Creo que a la hora de girar la bomba de agua para la tensión de la banda o correa es mejor dejar los dientes del tensor un piquito más atrás pues al apretar los tornillos de la bomba se pasan y queda pasada de tensión y se corre el resto de ruptura.
Así es pero solo con experiencia se solventan los problemas,
Por eso se recomienda dar 2 vueltas para poder ver si al girar cambia de posición y regresar o avanzar un poco la bomba saludos.
Hola amigo reciba mis mas sinceras felicitaciones por tan excelente video. La herramienta para bloquear los arboles de levas me gusta muchisimo ya que es muy practica. Donde la puedo comprar????
En mercado libre los venden y así se llaman saludos.
Buenas noches una duda cuando la marca del cigüeñal está hasia va jo cuáles pistones deben estar arriba o cuáles son los que inician me quedé con esa duda?
Una disculpa el volumen de preguntas me supera no puedo contestar tan rápido cómo quisiera, pistón 1y 4 en pms saludos.
@@MkNkFACIL buenas noches gracias por el dato muy simple pero entendíble lo que explica gracias
Ok saludos.
Muy bien video deberías Aser mas
Voy a hacer más saludos.
buen día, tengo una duda y es que he buscado por muchos lugares sobre si el aveo 2017 lleva válvulas vvt pero no encuentro info en ningún lado, pero si venden las válvulas junto con unos engranes, no sabes tu si lleva las válvulas o no el motor? ya que hace un ruido al arrancar en frió y quiero saber si esa es la causa.
Buen día, me está preguntando por el Aveo 2017 y hace la pregunta en este motor en específico, lo que solicita es bien simple el Aveo salió en 2 versiones me parece con motor etec ll y Ecotec, el Ecotec es el que lleva válvulas y engranes vvt, el etec ll no lleva nada de eso saludos.
@@MkNkFACIL muchísimas gracias por la respuesta, me saco de muchas dudas, lo que pasa es que mi motor es el E-TEC II y hace un ruido cuando enciende enfrió igual a como hace cuando la válvula vvt anda fallando y el mecánico me dijo que comprará el kit de los engranes y las válvulas pero por lo visto mi carro no siquiera lleva esos engranes que me pidió comprar, tendré que seguir buscando que es lo que ocasiona el ruido, muchas gracias amigo.
Muy bien explicado
Gfacias
Se agradece saludos y gracias por comentar.
We're did you buy the camshaft holding tool?? I need one.
En mercado libre México saludos.
Excelente
Muy bien explicado
Hola, muchas gracias
Bueno amigo para su información la letra" i "que está troquelada en la polea de admicion no quiere decir inyección. A lo que se refiere con esa letra es de intake .que quiere decir en inglés entrada.
Bueno amigo si me equivoqué pero antes de escribir algo revise la descripción que para eso está saludos.
Maestro buenas noches e visto sus videos y quiero felicitarlo porque noto en ellos que le gusta su trabajo, que le apasiona y hace las cosas de manera adecuada. tiene algun taller y donde se ubica ya que desearia llevar mi auto con usted, gracias y saludos.
Gracias si me gusta mi trabajo el taller está en el oriente en neza
Tengo un página de Facebook se llama igual me manda un mensaje para comunicarnos saludos.
El útil o traba del árbol de levas es único para aveo o sirve por ejemplo para el Chevrolet cruizer 2011
Solo para motor etec-ll, si tú motor es Ecotec no sirve saludos.
Excelente hermano.. Donde consigo esa pieza?
Cuando pones la polea del damper para apretarla dejas el trabador puesto en los engranes para que no se mueva el tiempo? O como le haces para apretarla en caso de que no tengas pistola de impacto
Si no tienes pistola de impacto pongo un tornillo 6 mm largo en el volante de inercia, se retira la goma y se mete el tornillo se gira hasta que tope y después se aprieta , a ver si hago un vídeo de cómo hacerlo saludos.
Ese motor es una porquería, no valen nada
Es obvio que no lo quieras si no lo sabes reparar,
Es normal así pasa cuando no sabes cómo dejarlos finos saludos
@@MkNkFACIL yo arreglo motores de verdad chavalote, no eso, estoy a otro nivel diferente a ti. Tu tocas madera de pino, yo solo madera de roble, no sé si me entiendes...
@@MkNkFACIL pierdo el tiempo con máquinas que si merecen la pena, la cual le haces un millón de kms y suena como un reloj...ese motorcito chino, coreano de Nepal o de yo que se, haría más de un millón de kms? Bueno..ya nos vamos entendiendo.
¿Porque baja la presión de aceite cuando llega a su temperatura normal?
Por el adelgazamiento del aceite, por eso baja la presión saludos.
buen dia amigo de caualidad tendras un tutorial de un aveo NG 2018 como cambiar la cadena de tiempo saludos desde mty
Una disculpa todavía no lo tengo en cuanto haga uno le aviso saludos.
@@MkNkFACIL excelente amigo muchas gracias saludos
Se agradece mucho el comentario saludos.
Cuales son las empacaduras que recomiendan cambiar al hacer el kit de tiempo? Árbol de leva? Cigüeñal? Cuantas lleva cada una
corrijo amigo el engrane tiene la letra "I" pero no es de "inyeccion" como usted afirma, sino de INTAKE mejor conocido como admision. agradecido con usted por tomarse el tiempo de hacer este video. saludos
Está bien que lo corrija pero ahí va el pero, este video ya tiene algo de tiempo y no se puede modificar, en la descripción puse la aclaración (l) a intake y (E) exhaust y su respectiva traducción saludos.
Saludos.. gracias por el video... muy explicativo.. la herramienta para bloquear, se puede conseguir en internet..? qué marca, modelo es..? gracias!
Así es en mercado libre encuentra todas las herramientas saludos.
@@MkNkFACIL gracias... por favor puede indicar cómo se buscaría..? marca..? modelo..? o si puede compartir un enlace, se lo agradezco...
Genial, corto sencillo mil gracias 👍👍👍👍👍
Gracias a ustedes por verlos saludos.
Excelente aporte de tu parte , felicitaciones ,
Donde conseguiste el trabador de Piñones, podrías compartir gracias desde Chile
Aquí en México en casas de herramientas los vende o en ML también lo encuentra saludos.
Gracias por mostrándome este motor. Es muy limpio. Puedo ver donde podría ser gotea de aceite con mio. Creo que es gotear de crankshaft seal. Lo siento mi español no tan bueno.
Entiendo , si un problema común es con los reténes de árbol de levas o 2 crankshaft seal y mi inglés no tan bueno para explicar mejor saludos.
Como deben de quedar la posición de los pistones el primero viéndolo del filtro de aire hacia la batería debe de estar abajo o arriba
Punto muerto superior es pistón toda la carrera hacia arriba, ( pistón 1 arriba) no creo que tenga problemas si lo pone hacia abajo la marca de tiempo queda en otra posición saludos.
@@MkNkFACIL ok gracias lo que paso es que me había quedado al revés la compresión y queria encontrar como verla muchas gracias
Ola amigo le ablo desde Colombia como ago para consegir es.erramienta que BA en el medio de los dos piñones para cambiar la correa de tiempo
Una disculpa se me fue el comentario, en mercado libre México la venden y no es cara saludos.
Hola maestro muy bueno una pregunta porque cuando ponen a tiempo dicen que está a las nueve a las seis son lo engranes o los dientes de engrane o vueltas ahí no entiendo yo disculpe por la pregunta a lo mejor no me se explicarbien
Buenos básicamente nos referimos a un punto una Ghia o la cuña para decir poner a 12 en punto eso quiere decir que la cuña o marca está hacia arriba como si fuera la manecilla de un reloj,
Igual cuando dicen 9 es que está la marca en el lado izquierdo las 6 hacia abajo y así con todas las horas saludos.
@@MkNkFACIL gracias muy buenos videos saludos
Gracias saludos.
Gracias Dios te bendiga
Se agradece mucho el comentario saludos.
Muy buen video dice el mecánico desde Guayaquil Monte sinaí gracias a usted el maestro pudo armar ese motor jajajajaja
jajaja esta bien me alegra que haya sido util saludos desde cdmx mexico.
Excelente máster gracias donde se consigue la herramienta para sincronizar
En M.L o casas de herramientas saludos.
Maestro disculpe, se me movió el engrane de ignición y al querer regresarlo para ponerlo a tiempo, da un salto y no logra quedar alineado, esto a que se debe?
Se refiere al de admisión?
No debe de dar ningún salto a menos que pegue la válvula con el pistón ,
Estás en PMS o movido?
Hola buenas tardes soy wilmer desde Caracas Venezuela quería preguntar por qué se habrá roto el tensor plástico del lado derecho de los tiempos del carro es un Aveo 1.6
El tensor o polea , no es común que se rompa pues es fijo, lo más es que sea pieza de mala calidad o clonada, lo que si he visto que se rompe es el tensor de 3 tornillos saludos
@@MkNkFACIL ok muchas gracias por su información
Ok saludos.
Muy Buenos dias maestro,
Solo tengo una pregunta sobre la Banda de tiempo,
Por que cuando pongo la Banda de tiempo y le jiro y se sale la Banda del tiempo y si lo pongo donde deve estar tensada.
Lo que mantiene la banda en su lugar es la polea del cigüeñal si no lo pone es normal que se llegue a salir saludos.
Maestro Muchas gracias y kisiera saver su Numero pues si possible.
Por este medio no lo doy ya que me ha pasado que en la madrugada me llamaban, solo mensajes vía facebook saludos.
EXCELENTE VIDEO AMIGO
Me alegra que sea útil saludos y gracias por comentar.
Exelente maestro
Se agradece el comentario saludos.
Te pido un consejo. Un aveo 2011 de 40 mil km pero tiene ya 12 años. Le cambiarías por el paso del tiempo el kit de distribución? Gracias!
De recomendar yo lo recomiendo,lo que me intriga es el kilometraje por año saludos.
Buenas noches que pasa cuando el motor no está a tiempo? Gracias por sus videos
En este tipo de motor depende que tanto no esté a tiempo, si es 1 diente no arranca bien y falla pero si son varios prepárese a hacer una reparación muy costosa pues dobla las válvulas saludos.
Donde se ubica amigo para llevarle mi auto, ya no ay mecánicos honestos y usted me inspira confianza 🤠
Qué necesita? Estoy en Neza por el coyote
Maestro muy buenos días, Gracias por compartir su conocimiento, pero quisiera pedir su opinión o consejo estoy batallando con un Aveo que ya llevamos cambiada 4 poleas tensoras y de nuevas zumban la alinea igual a la muesca que usted explica, algún consejo o típs se lo agradecería
La verdad es que nunca e tenido problemas de que zumban 4 poleas , esas solo llevan una posición pero revise una vez arrancado el motor y apagado verifique que no se haya movido, generalmente cuando se tansa de más zumba saludos.
@@MkNkFACIL Antes que nada gracias por responder, pero si es lo que todos me dicen pero la verdad no está demás ya que se encuentra flechita con flechita aún después de apagarlo
Buenas amigo. Luego de poner la correa ya el auto no me quiere arrancar no me inyecta combustible usted cree que tenga que ver con la puesta de la correa o no?
Una cosa no tiene nada que ver con la otra nunca me ha pasado que pierda la inyección y he puesto infinidad de bandas, revise que no esté inmovilizado por la llave, vea que el foco que está en medio del tablero no se encienda mientras lo arranca.
Soy mecánico y se me había complicado poner la banda de tiempo del aveo a si como lo explico es más fácil
Qué bueno que le haya servido el vídeo, saludos colega.
Muy Buena Presentación , lo que no Comprendo si los dos Árboles de Leva son Iguales, Como se Reconocen sin los Engranes, si alguien me lo puede decir, ya que mande al torno mi cabeza del Aveo 2010 , y me pusieron Volteado lis engrane y tengo una Confusión, Se rompió la banda de Distribución, Toparn y se doblaron algunas Válvulas, Lo mandé al torno para que me checaran la cabeza,No se recalento, pero sin embargo el torno la cepillo 00.4 Milésima tengo el empaque metálico y el empaque de asbesto o teflón,, tengo duda con el apreté o TORQUEADA , ya que las guías están en Blok del motor, que puedo hacer maestros, estoy muy lejos de la ciudad,, , Me preocupa todo Árboles de levas, Nadie mea podido explicar sobre los árboles de levas Nadie se atreve en los vídeos en decir las palabras Mágicas, parten todo de la explicación con el engrane, y montada de bancada de árboles de levas y torque de cabeza, lo otro que me preocupa es la cepillada de la cabeza el motor no se calentó, y tengo los dos empaques de cabeza, el Metálico, y el de teflón o asbesto, cual pondría usted de los dos, sé que el de adsvesto produce con el tiempo cavidad en la Superficie del motor. por Favor su alguien me puede Responder a mis Interrogantes.
Muchas cosas por contestar, en principio de cuentas los árboles de levas son totalmente iguales, pero si usted los marco póngalos cómo estaban pues el desgaste no es igual de un lado a otro, si cepillo la cabeza ponga laina sobre medida o cuando menos aquí si venden la laina para compensar el cepillado, yo he puesto de lamina y de asbesto y no he tenido problemas con ninguna de las 2, y si los engranes están mal póngalos cómo se debe, saludos.
Disculpa una pregunta sabes puse mi banda a tiempo pero no enciende que podría ser??
Que no haya puesto los engranes bien posiblemente saludos.
Yo desmonte los ejes de levas, pero ahora no recuerdo cual es el de admisión y escape no hay problema si pongo en cualquiera de los 2 en tal lado...
Se supone que son iguales los árboles de levas , alguna vez también me pasó y los puse así y no hubo fallas pero desde ahí los trato de marcar saludos.
Hola que pasa SI colocan los engranajes de levas invertidos pero a tiempo?
Obviamente no arranca saludos.
@@MkNkFACIL pero hace algun daño como doblar valvulas etc?
Una pregunta muy común en estos motores,
Y de primera mano le digo que vuelva a desarmar y ponga los engranes en la posición correcta no daña nada pero tenga más cuidado saludos.
excelente video
Se agradece el comentario saludos y gracias por comentar.
Buen día . Edgar en dónde se encuentra usted ubicado . Puedo llevarle mi coche ?
En Neza por el coyote,
Desafortunadamente estamos sobre saturados una disculpa.
Cuando monte el tensor nuevo y la correa creo que no se cambió el del lado derecho
Disculpe que pasaría si las poleas se pusieran al revés en lugar de inyección y escape fuera ala viservesa
La verdad es que no sabría decirle a ciencia cierta nunca lo e hecho ni lo e visto que lo hagan, pero teóricamente el tiempo está perdido y podría dañar válvulas obviamente no arrancaría saludos.
Saludos desde Panamá 🇵🇦, cuando voy a autorepuestos y pido el kit, me dicen que de cuántos tienes es la correa, usted sabe cuál es?
Mire yo solo cambio las piezas los responsables de dar las piezas son los de refacciones, aquí la marca líder es la Gates y este es el número TCKW335 saludos.
Dónde conseguiste el trabador compa
Una disculpa creí haber contestado, en mercado libre o en casas de herramientas saludos.
Exelente video .¿cada cuantos km se debe cambiar la correa ?saludos desde ARGENTINA .
Me alegro que sea de utilidad ,ahora le comento que el manual indica 90mil km con partes de agencia en recambios es recomendable a los 60mil km ya que los materiales son de menor calidad a los se planta , saludos desde cdmx México.
@@MkNkFACIL hola .tengo un aveo. Me hacen ruido los botadore cuando le doy arranque luego de unos minutos se le va .me dijo un mecanico que es normal .yo creo que si de fabrica no lo hacia ahora tampoco lo debería hacer .que consejo me das .desde ya muchas gracias!
Muchas felicidades y gracias
Gracias a ustedes por verlos saludos y hasta luego.
Ola guapa soy tu incha