Переделка зарядного устройства для электровелосипеда из 42в на 56,4в. Просто и быстро)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
  • Я купил новый эл.фэтбайк. В комплекте идет зарядное на 54,6в 3а. У меня было старое зарядное устройство на 42в 5а. Время зарядки аккумулятора с зарядным на 5а существенно снижается. Вот поэтому я и решил попробовать переделать старое зарядное. Многие говорят если поднять напряжение, то ток станет меньше. Что из этого вышло смотрите сами. Приятного просмотра)

ความคิดเห็น • 47

  • @bobcut4763
    @bobcut4763 2 ปีที่แล้ว +3

    MUR1660CT 16А пиковое 8А рабочее 600в отличная, качественная вещь MUR2005CT, скорее всего, 20А в пике... Но это надо смотреть импульсный трансформатор на предмет диаметра проволоки выходной обмотки, по корпусу они одинаковы, только она выдает ампераж на зарядку все остальные компоненты под нее подстраиваются... А так Вы все правильно сделали... Удачи Вам, было интересно...

  • @ДмитрийТазов-д1ц
    @ДмитрийТазов-д1ц 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видео, завтра попробую переделать свое 54.6в зарядное в 63в для батареи 15S)

    • @Shurko113
      @Shurko113 11 หลายเดือนก่อน

      друг ну что переделал, я тоже на 15s хочу???????????

    • @ДмитрийТазов-д1ц
      @ДмитрийТазов-д1ц 11 หลายเดือนก่อน

      @@Shurko113 да. Без проблем работае. Уже 200 циклов заряд - разряд по 20ач прошло

  • @РаслВагабов
    @РаслВагабов 2 ปีที่แล้ว +1

    Огонь спасибо мужик!

    • @haliforz4481
      @haliforz4481 2 หลายเดือนก่อน

      @@РаслВагабов Аналогично,реально оч помог, я уже 2 часа сидел, по схеме стабилитрона искал один,а они там 3 напаяли на който

  • @shorts-uv8rg
    @shorts-uv8rg ปีที่แล้ว +1

    Спасибо большое тебе!!!!!

  • @Gourry_Rubaka
    @Gourry_Rubaka 3 ปีที่แล้ว +1

    Супер!

  • @igoranatolich
    @igoranatolich  3 ปีที่แล้ว +2

    Буду благодарен за лайк и подписку)

  • @Mio_max
    @Mio_max 2 ปีที่แล้ว +1

    Полезная инфа

  • @yurumaa5362
    @yurumaa5362 ปีที่แล้ว +1

    а для чего нужен этот сверхбыстрый диод?

  • @ЯросллавПавлович
    @ЯросллавПавлович 11 หลายเดือนก่อน +1

    Игорь у вас ничайно нету знакомого из Узбекистана по имени Эдуард?

    • @igoranatolich
      @igoranatolich  11 หลายเดือนก่อน +1

      Добрый день. Не припоминаю. Наверное нету)

  • @Shurko113
    @Shurko113 11 หลายเดือนก่อน +2

    Друг подскажи пожалуйста, переделал зарядку с 54 на 63, но зарядка отключается на 92% как в тот момент кода надо убавлять ток, в чём причина?

    • @igoranatolich
      @igoranatolich  11 หลายเดือนก่อน +1

      Добрый день. Сожалею но причину точно не скажу. Емкости у вас соответствуют напряжению?

    • @Shurko113
      @Shurko113 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@igoranatolich да конечно, 15s 8p

    • @igoranatolich
      @igoranatolich  11 หลายเดือนก่อน +1

      @@Shurko113 Я имел ввиду конденсаторы (емкости) в вашем зарядном устройстве. Вы подняли напряжение до 63в, конденсаторы должны быть вольт на 100.

    • @Shurko113
      @Shurko113 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@igoranatolich выходные конденсаторы на 63v , товарищ Точно такую же зарядку переделал у него всё нормально работает

    • @igoranatolich
      @igoranatolich  11 หลายเดือนก่อน +2

      @@Shurko113 Я не буду с вами спорить. Вообще элетролитические конденсаторы ставят с запасом по напряжению 15-20%. Если на вашем зарядном выходное напряжение 63в, ближайший на 100в. У меня стояли на 50в , я поднял напряжение на зарядном до 54.6в и поменял конденсаторы на ближайшие 63в.

  • @НачинающийБлогер-ю8ш
    @НачинающийБлогер-ю8ш ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте! У меня АКБ (48 В) заряжается нормально, до 53,3 В. Через час простоя - БМС выдаёт 33,3 В, хотя на самом АКБ (провода от АКБ до БМС) показывает 53,3 В. Что посоветуете в этой ситуации? Спасибо за помощь.

    • @igoranatolich
      @igoranatolich  ปีที่แล้ว +3

      Добрый день. Согласно вашему описанию проблемы, то естественно менять BMS однозначно. С защитой лучше не шутить, если появились какие то траблы. Но все же лучше еще раз проверить все более внимательно. Визуальный осмотр, целостность монтажа на самой батарее, состояние балансировочных проводов, напряжение на ячейках батареи должно быть + - 0.1в одинаково и тд. Обратите внимание, при замере напряжения после BMS, механический выключатель в корпусе самой батареи должен быть включен.

  • @gebels4991
    @gebels4991 2 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день.Не подскажите маркировку пазистора на входе и емкости возле него(желтый кондер)???

    • @igoranatolich
      @igoranatolich  2 ปีที่แล้ว +1

      К сожелению я продал эти зарядные.Не могу подсказать.

  • @ford-4476
    @ford-4476 2 หลายเดือนก่อน +1

    Автор ошибся не 54,6v ,а 56,4v/

    • @igoranatolich
      @igoranatolich  2 หลายเดือนก่อน +1

      @@ford-4476 Добрий день. Где я ошибся? Выход зарядного 54.6в.

  • @olexangrstetsiuk3092
    @olexangrstetsiuk3092 2 ปีที่แล้ว +1

    У меня новенький на 54,6 как у вас, при первом же подключении к резисторам 12 Ом×10Ф ватт 5 шт последоввтельно для теста силы тока подёргал вентилятором и легонько задымил . Теперь постоянно ,,уходит в защиту,, - сбрасывает напряжение с 54 , 6 в ноль при подключении какой либо нагрузки ниже 60 ома. При вскрытии не обнаружил горелого , пропал все смд от ,,холодной пайки ,, - не помогло. номиналов транзисторов не проглядывается даже микроскопом. Нету у Вас часом его схемы?

    • @igoranatolich
      @igoranatolich  2 ปีที่แล้ว +1

      Добрый день.Извините ,но схемы нету у меня.

  • @ДимаАнтюфеев-э3ц
    @ДимаАнтюфеев-э3ц ปีที่แล้ว +1

    У меня есть где то 18 вольт показывает а мне надо хоть бы 36 сделать

  • @danunah8955
    @danunah8955 2 ปีที่แล้ว +1

    Зарядка от гироскутера 36 вольт, будет заряжать аккум на 48 вольт? 13s 3p? У меня зарядка не заряжает, мигает диод красным...а с гирика заряжает...

    • @igoranatolich
      @igoranatolich  2 ปีที่แล้ว +2

      Вы зарядным на 36в не зарядите аккумулятор на 48.Не выдумывайте.Ищите нормальное зарядное.При нормальном процессе зарядки горит красный светодиод не мигая.При полной зарядке загорается зеленый.

    • @danunah8955
      @danunah8955 2 ปีที่แล้ว +1

      @@igoranatolich я не знал((...собрал аккум, а зарядки нет получается(

    • @igoranatolich
      @igoranatolich  2 ปีที่แล้ว +2

      @@danunah8955 Для аккумулятора 48в,нужно зарядное 54,6в.

    • @danunah8955
      @danunah8955 2 ปีที่แล้ว

      @@igoranatolich ок, спасибо, буду искать..

    • @ПростоТоля-и6ч
      @ПростоТоля-и6ч 2 ปีที่แล้ว +1

      можно поменять сопротивление и конденсаторы на 63вольта и будет тебе счастье

  • @funkdiesel2644
    @funkdiesel2644 ปีที่แล้ว +1

    Просто?? Поднимаю таким образом до 51 вольта, далее зарядка уходит в защиту! Так что хрень это всё )

    • @igoranatolich
      @igoranatolich  ปีที่แล้ว +1

      Доброго времени суток. 4:10 Как видите у меня все получилось.)

    • @funkdiesel2644
      @funkdiesel2644 ปีที่แล้ว

      @@igoranatolich а мне надо искать ещё резистор, который ограничивает выходное напряжение. Жалко, что нет схемы.

  • @sega6221
    @sega6221 2 ปีที่แล้ว +1

    А как ампераж поднять? 😜

    • @МистерТрололо-ж9й
      @МистерТрололо-ж9й 2 ปีที่แล้ว +1

      Намотать вторичку толще, и за ток отвечает микросхема, возможно нужна замена

  • @BOBA6868
    @BOBA6868 2 ปีที่แล้ว +1

    Усилитель Бриг 😲

  • @viton7262
    @viton7262 2 ปีที่แล้ว

    А как ток подняли?

    • @igoranatolich
      @igoranatolich  2 ปีที่แล้ว +1

      4:10 Смотрите с этого места.Ничего больше не делал.