Mein erster XC60 2018-2020 als T6 völlig ohne Probleme. Mein zweiter XC60 als T8 2020-2024 wunderbar. Hatte nie ein besseres Auto. Jetzt warte ich auf meinen dritten XC60 als B5, Auto schon beim Händler, aber Post hat die Papiere verschlampt😂. Ich liebe dieses Auto, einfach sensationell. In 6 Jahren nicht eine einzige Kleinigkeit dran gehabt. Und das Bowers and Wilkins Soundsystem ist einfach nur top.
Ein tolles Auto! Fahre aktuell den zweiten Wagen der aktuellen Generation. Kann nur mit MB GLC vergleichen. Der Volvo gewinnt in allen Kategorien. Preis/Leistung Verhältnis - unschlagbar!
Ich fahre einen XC90 D4 und ich hatte vom Fahrgefühl her nie ein besseres Auto. Bisher ist mir einmal ein Turboschlauch geplatzt, bei ca.100.000km, Mitte Dezember sprang er nicht mehr an und musste abgeschleppt werden wegen eines defekten Lenkradschlosses und seit Kurzem spinnt die Sitzheizung auf der Fahrerseite. Der Wagen hat jetzt 155.000 gelaufen und er fährt sich nach wie vor, als wäre er gerade ausgeliefert worden. Kein Klappern, kein Quietschen. Für uns das Perfekte Familienauto und ich freue mich noch immer jedes Mal, wenn ich auf ihn zulaufe. Für mich der schönste Volvo von allen.
Super Video. Habe das Problem mit dem Dach zur Zeit. Motor leider nass und kaputt. Habe den ausgebaut und suche verzweifelt nach der Möglichkeit das Dach manuel zu öffnen damit ich die Überlauf-Löcher durchpusten kann. Könnt Ihr mir sagen wie ich das Dach auf bekomme? Der XC60 Bj.15 hat jetzt 215tkm und ist ansonsten ein starkes Auto. Ich bin happy mit dem Wagen und hätte darauf achten sollen das zu warten. My fault. Über einen Tip wäre ich dankbar!
Handbuch bemühen und zum Volvo Händler fahren und freundlich nach dem Werkstatt Meister fragen, 5er in die Kaffee-Kasse - dann bekommste sicherlich nen Tipp.
Ich habe jetzt 4 Jahre einen XC60 D4 R-Design gefahren. 81000 Km ohne Probleme an Motor/ Getriebe oder Elektronik. Was mich gestört hat (Achtung:jammern auf hohem Niveau) - Verkleidung am Innenspiegel hat am Ende angefangen zu vibrieren - Gummidichtungen am hinteren Radhaus ausgeleiert und hängen runter - Jährlich zur Inspektion
Fahre einen Volvo XC 60 RDesign mein Problem ist die Armlehne die Knartsch ganz laut und das Fahrer Fenster und die Türverkleidung Knarschen...jemand ne Idee? Bitte Melden
Fahre den V90 Inscription D4: Motorundichtigkeit (40% Kulannz) und aufkommender Rost an der Beifahrertür. Erst nach mehreren Kulanzanfragen wurde von Volvo 100% als Kulanz gewährt. Mit dem Dach habe ich bislang keine Probleme.
Endlich mal jemand, der diese fürchterlichen Felgen mit 20 Zoll und mehr kritisiert. Ich hätte am liebsten sogar 17er Felgen für den Wagen - damit hat der Bordstein seinen Schrecken verloren.
Da es gewünscht wird: XC60, EZ 8/2019, D4-Maschine. Zwischen 105.000 und 110.000 km: Anlasser defekt. Ab ca. 190.000 km: hoher Ölverbrauch. Diagnose: Riefen in Kolben und Zylinderwand. Abhilfe: neue Maschine. Honen? Was ist das? Dichtungsgummis am hinteren Radlauf: nicht richtig befestigt, sind an einer Stelle dauernd lose, einer ging schon verloren. Sind auch nicht richtig dicht. Bei nasser Fahrbahn spritzt Dreck unten auf die Innenseite der hinteren Türen. Leichte Kollision mit dem Frontspoiler irgendwo gegen: Parksensoren defekt. Können anscheinend nicht einfach ausgetauscht werden, da geklebt. Kostenpunkt: über 2000 € für eine neue Frontschürze. Vor wenigen Wochen: Motorhaube ging nach Einfüllen von Wischwasser für die Scheibenwaschanlage (zum Einfüllen bräuchte man eigentlich einen Trichter) nicht mehr zu. Auf der Beifahrerseite schon, auf der Fahrerseite nicht mehr. Der Haken im Steg zwischen linker und rechter Seite ging nicht mehr in seine Ausgangsposition zurück, sodass der Bügel unter der Motorhaube nicht mehr einrasten konnte. Der ADAC-Mann hat es dann hinbekommen, von nun an muss man mit einem Schraubenzieher in dem Schließmechanismus rumfummeln, um den Haken in seine Ausgangsposition zu bringen. Naja, irgendwann ist dann doch ein neuer Schließmechanimus fällig. Von der nervigen Elektronik bzw. Digitaltechnik will ich gar nicht erst anfangen, darüber könnte ich ein ganzes Buch schreiben. Andauernd tut das Auto irgendwelche unerwarteten Dinge. Z.B. geht das Radio aus, wenn man die Tür öffnet. Andauernd schaltet sich die Zündung aus. Kommt der Kumpel ans Seitenfenster, um mit dir zu reden, geht erst mal die Scheibe nicht runter. Hat man sein iPhone per Bluetooth mit dem Auto verbunden, und es kommt ein Anruf, während der Rückwärtsgang drin ist: schon verloren. Entweder man nimmt das Gespräch am iPhone an, dann ist die Freisprechanlage weg, oder man drückt das Bild der Rückfahrkamera weg, um am Display abzuheben, dann ist die Sicht nach hinten weg. Andere Fabrikate haben da einen Extra-Knopf zum Abheben und Auflegen am Lenkrad. Ja, wie gesagt, von solchen Dingen habe ich noch fünfmal so viele auf Lager, das würde hier den Rahmen sprengen. Aber für alle noch zur Info: Dieses Modell ist made in China, und das merkt man.
Ich bin nur 20.000 km gefahren in 2 Jahren ( Leasing Neuwagen ) Der Wagen wurde 3x abgeschleppt, weil die MildHybrid Batterie defekt war. Entertainment fällt auch manchmal aus, dann keine Parktronic oder Blinkergeräusche mehr. Ist ansich ein langsames Androidsystem. Naja, Dreck im Radlauf etc stimmt auch. Temperatur nur in ganzen Gradzahlen einstellbar. Und so paar kleine Sachen. Die alten Volvos waren wohl die Begründer des Rufs und haben oft 500tkm*
Ölverbrauch komm ab ca. 100000km. Da bekommt der dritte Zylinder ein Riss. Es gibt aber Motoren die dieses Problem nicht mehr haben, die wurden nachgearbeitet. Darum fragen vor dem Kauf . Und Rohrzweig ist auch aus Lakematerial gebaut, bekommt auch oft Risse, kann aber mit einem der "nicht" von VOLVO hergestellt ist, sonder von Tuning Fans so zusagen ersetzt werden, da hat man deutlich besseren Material verwendet..
Ich fahre z.Z. einen V 60CC. Dies ist inzwischen mein 7. Volvo. Als Schwachpunkt finde ich die Spracherkennung. Ich nutze sie gar nicht mehr. Über das Display geht alles schneller. Weiterhin nicht so toll: Ich habe eine Dashcam mit einer Stromunterbrechung. Wenn der Wagen abgestellt wird. Nun funktionieren aber meine Standheizung und meine Start-/Stopp-Automatik nicht mehr, da doch irgendwie Strom von der Dashcam abgesaugt wird. Die Standheizung meldet immer, dass die Batterieladung zu gering. Schade. Entweder Dashcam oder Standheizung/Start/Stopp Der Rest ist tipp-topp.
Hallo, habe mir vor 4 Jahren einen Volvo xc 60 2,4 TDI D5 Bj 2014 Polestar gebrauchten Fahrzeug gekauft. Heute hat er 125000 km auf Tacho. Bin sehr enttäuscht von Volvo. Bei diesem km Stand ist die Lenkgetriebe kaputt. Und das ist eine teure Reparatur. Ich fahre keine Gelände ohne Asfalt, keine Bortstein oder ähnliches und bin kein Rasen Fahrer. Dachte zuerst das die Axialgelenk Spurstange ist kaputt, habe aufgemacht die Mangelte und da wackelt die ganze Stange vom Lenkgetrieben. So ein Pech. Kein volvo mehr.
Habe 2020 einen gekauft (UPE 84000€).... Was kann ich sagen.... Es war der größte Fehler meines Autoleben.... Keine Kaufempfehlung!!! Ständig Software und alle mögliche Probleme...... Habe eigentlich die Nase voll und überlege mir ob ich das Auto verkaufen sollte....
Hab immer gehört ,,einer der besten und sichersten Autos ,wollte meinen Seat verkaufen und einen Volvo XC 60automatic 4wd.gebraucht....also wie ich lese ,,eher nicht
In anderen Foren hört man von problematischen Schläuchen rund um den Turbo und ganz ganz viele Elektronik Probleme. Angeblich sollten die Schläuche bereits nach vier Jahren bzw.
So wo soll ich anfangen. Mai 2021 Volvo v90 gekauft. Mit der Zeit sagte ich ihm Herby ( Käfer) Ich war Monatlich in der Garage weil er immer was neues tut. Beispiel: Kein Licht mehr, Vollbremsung in der Stadt Beim reinigen Heckklapee öffnet sich selber. Warnglocke den ganzen Tag läutete und und und. Bei der Vollbremsung( hinten ein Lastwagen) und das mehrere Male hatte ich die Schnauze voll. Ich sagte den Garage Leuten wechselt mal die Hardware aus, denn Volvo Schweiz und Schweden wussten auch nicht mehr weiter. So ich habe ihn eingetauscht mit 8000.00 Fr Verlust für einen Volvo XC 60 T6 R D Die ersten 800 Km i.o. Doch als ich eines Tages weg fahren wollte, streikte dieses gute Stück und meine Galle lief über!!! Tot keine Reaktion null!! Nun gut Notschlüssel ausgepackt hinein damit Tot ging nichts. Autoabschleppdienst kam er steckte den Notschlüssel hinein drehte nahm den Schlüssel raus und gleich nochmals und das Auto war offen. Da musst du eine Flasche Tinte saufen um dies zu verstehen. Aber er machte trotzdem keinen Wank Am anderen Tag kam der Spezialist von Volvo und nahm Ihn mit und sagte uns er habe einen Fehler herausgelesen er erkannte den Schlüssel nicht mehr. So ich gab meinen letzten Standpunkt, dass dies dass aller letzte mal ist, ansonsten retour Geld zurück. Noch vorher hatte ich Volvo xc 90 ausser den Bremsen wo wie ein Dischridu tönte liebt ich dieses Auto. Wägen der hohen Sicherheiten gibt es auch viele Störungen. Zu viele PiPo wo man ehrlich sagen muss braucht es nicht!
an alle, die sich einen XC60 zulegen möchten: macht es nicht! Seit 2 Monaten fahre ich einen aus BJ 2016 und habe nur Probleme, angefangen von Elektronik bis zur knackenden Mittelkonsole. Vorher einen alten Audi 80 gefahren - der war nie außer planmäßig in der Werkstatt, der Volvo schon über 10x
Wer muss denn schneller als 180 fahren? Hab ich einmal gemacht, war geil ja, aber sau gefährlich. Wäre fast hinten in einen STau gefahren, dass ist es mir einfach nicht wert.
Seit Volvo nicht mehr skandinavisch ist, ist Volvo und deren Sicherheit nicht mehr das was es früher einmal war. Die 450tkm wird kein neues Modell mehr schaffen.
Der Kauf vom Volvo XC60 war der größte Fehler meines Lebens! Beim Listenpreis 84000 € könnte man was besseres erwarten! Ab ersten Kilometern ständige Software Probleme! Mal geht die Navi nicht, mal steigen die Kameras aus, mal bleibt das Display schwarz.... und soweiter und sofort. Nach 3 Jahren hat die Werkstatt gesagt es liege an DAB Radio.... Haben extra abgeschaltet. Ok, jetzt weniger Probleme aber trotzdem kommt immer wieder was raus.... Kameras, Türen und soweiter.... Also kann das Auto keinem empfehlen! Und wer da denkt ich bin der einzige Betroffener, das stimmt nicht. Der Chef von der Werkstatt hat gesagt, viele sind betroffen!
Finger weg von Volvo!! Der Navi von Google funktioniert nicht und Sie können ihn nicht für die Verwendung Ihrer Daten konfigurieren. Natürlich ohne Apple Car oder Android Auto... Viel Glück!
Niemand zwingt dich diese Videos anzuschauen. Die Jungs stellen sich dorthin und nehmen sich die Zeit um anständige Videos KOSTENLOS für uns zu drehen und ihr habt nicht besseres zutun als blöde Kommentare abzugeben.. Meine Güte
@@mehmetkacar9124 was ist daran blöde...meine Meinung .... wenn ich so etwas veröffentliche muss ich mit Kritik rechnen....es zwingt auch keinen entsprechende Videos ins Netz zu stellen Ihr Kommentar ist blöde und unangebracht
![2023 Volvo XC60 Recharge T6 AWD: Was bringt der neue Akku wirklich? [4K] - Autophorie](http://i.ytimg.com/vi/TsikvaqZx1w/mqdefault.jpg)
Alle Tipps & Tricks zum sicheren Autokauf in meinem neuen Videokurs: www.racetogo.de/videokurs
Mein erster XC60 2018-2020 als T6 völlig ohne Probleme. Mein zweiter XC60 als T8 2020-2024 wunderbar. Hatte nie ein besseres Auto. Jetzt warte ich auf meinen dritten XC60 als B5, Auto schon beim Händler, aber Post hat die Papiere verschlampt😂. Ich liebe dieses Auto, einfach sensationell. In 6 Jahren nicht eine einzige Kleinigkeit dran gehabt. Und das Bowers and Wilkins Soundsystem ist einfach nur top.
Ein tolles Auto! Fahre aktuell den zweiten Wagen der aktuellen Generation. Kann nur mit MB GLC vergleichen. Der Volvo gewinnt in allen Kategorien. Preis/Leistung Verhältnis - unschlagbar!
Ich fahre einen XC90 D4 und ich hatte vom Fahrgefühl her nie ein besseres Auto. Bisher ist mir einmal ein Turboschlauch geplatzt, bei ca.100.000km, Mitte Dezember sprang er nicht mehr an und musste abgeschleppt werden wegen eines defekten Lenkradschlosses und seit Kurzem spinnt die Sitzheizung auf der Fahrerseite. Der Wagen hat jetzt 155.000 gelaufen und er fährt sich nach wie vor, als wäre er gerade ausgeliefert worden. Kein Klappern, kein Quietschen. Für uns das Perfekte Familienauto und ich freue mich noch immer jedes Mal, wenn ich auf ihn zulaufe. Für mich der schönste Volvo von allen.
Mir geht’s genauso ich liebe Volvo und das wird sich nie ändern 😉
Habe selbst ein xc60 ein Traum Auto 👍🏻
Glückwunsch 🎉 und allzeit gute Fahrt!
@@racetogo
Danke 😉
Danke für das tolle Video ich finde Volvo auch ein richtig super tolles Auto. :) :)
Merci 🙏
@@racetogo ich hab zu danken.
Super Video. Habe das Problem mit dem Dach zur Zeit. Motor leider nass und kaputt. Habe den ausgebaut und suche verzweifelt nach der Möglichkeit das Dach manuel zu öffnen damit ich die Überlauf-Löcher durchpusten kann. Könnt Ihr mir sagen wie ich das Dach auf bekomme? Der XC60 Bj.15 hat jetzt 215tkm und ist ansonsten ein starkes Auto. Ich bin happy mit dem Wagen und hätte darauf achten sollen das zu warten. My fault. Über einen Tip wäre ich dankbar!
Handbuch bemühen und zum Volvo Händler fahren und freundlich nach dem Werkstatt Meister fragen, 5er in die Kaffee-Kasse - dann bekommste sicherlich nen Tipp.
Ich habe jetzt 4 Jahre einen XC60 D4 R-Design gefahren. 81000 Km ohne Probleme an Motor/ Getriebe oder Elektronik.
Was mich gestört hat (Achtung:jammern auf hohem Niveau)
- Verkleidung am Innenspiegel hat am Ende angefangen zu vibrieren
- Gummidichtungen am hinteren Radhaus ausgeleiert und hängen runter
- Jährlich zur Inspektion
Merci für die Ergänzung
Fahre einen Volvo XC 60 RDesign mein Problem ist die Armlehne die Knartsch ganz laut und das Fahrer Fenster und die Türverkleidung Knarschen...jemand ne Idee?
Bitte Melden
Fahre den V90 Inscription D4: Motorundichtigkeit (40% Kulannz) und aufkommender Rost an der Beifahrertür. Erst nach mehreren Kulanzanfragen wurde von Volvo 100% als Kulanz gewährt.
Mit dem Dach habe ich bislang keine Probleme.
Danke für deine Ergänzungen! Aus welchem Baujahr ist dein V90?
Guten Tag,ich habe grad die Probleme mit der Türverkleidung fahre zur Werkstatt hat schon jemand Erfahrung damit gemacht
Würden auf die Rückbank zwei Sitzerhöhungen und ein richtiger Kindersitz mit Isofix passen? Also Raum genug für drei Kinder?
Werde ab Freitag meinen ersten volvo fahren. Es ist zwar kein XC60 sondern ein V60. Bin schon gespannt:)
Welche Bereifung ?
Fahre aktuell nen Tiguan 2
2l Diesel..
Finde den xc60 mega..
Kann man den Tausch eingehen??
Ruf doch gerne mal unverbindlich durch, damit wir deine Fragen beantworten können. :) 01520 2137560
Sorgenfrei fahren ist nur mit ein Subaru möglich.
Optisch ist aber der Volvo echt schön..
Ja geiler Hersteller! 😉
Endlich mal jemand, der diese fürchterlichen Felgen mit 20 Zoll und mehr kritisiert. Ich hätte am liebsten sogar 17er Felgen für den Wagen - damit hat der Bordstein seinen Schrecken verloren.
Und wie macht ihr das wenn man mehrere Kilometer weit entfernt und das Fahrzeug gewartet werden muss.....? Lg
Hallo Marcel, können wir dir gerne am Telefon erklären unter 07243 - 5327360. Gruß Tom
@@racetogo ok...
Da es gewünscht wird: XC60, EZ 8/2019, D4-Maschine.
Zwischen 105.000 und 110.000 km: Anlasser defekt.
Ab ca. 190.000 km: hoher Ölverbrauch. Diagnose: Riefen in Kolben und Zylinderwand. Abhilfe: neue Maschine. Honen? Was ist das?
Dichtungsgummis am hinteren Radlauf: nicht richtig befestigt, sind an einer Stelle dauernd lose, einer ging schon verloren. Sind auch nicht richtig dicht. Bei nasser Fahrbahn spritzt Dreck unten auf die Innenseite der hinteren Türen.
Leichte Kollision mit dem Frontspoiler irgendwo gegen: Parksensoren defekt. Können anscheinend nicht einfach ausgetauscht werden, da geklebt. Kostenpunkt: über 2000 € für eine neue Frontschürze.
Vor wenigen Wochen: Motorhaube ging nach Einfüllen von Wischwasser für die Scheibenwaschanlage (zum Einfüllen bräuchte man eigentlich einen Trichter) nicht mehr zu. Auf der Beifahrerseite schon, auf der Fahrerseite nicht mehr. Der Haken im Steg zwischen linker und rechter Seite ging nicht mehr in seine Ausgangsposition zurück, sodass der Bügel unter der Motorhaube nicht mehr einrasten konnte. Der ADAC-Mann hat es dann hinbekommen, von nun an muss man mit einem Schraubenzieher in dem Schließmechanismus rumfummeln, um den Haken in seine Ausgangsposition zu bringen. Naja, irgendwann ist dann doch ein neuer Schließmechanimus fällig.
Von der nervigen Elektronik bzw. Digitaltechnik will ich gar nicht erst anfangen, darüber könnte ich ein ganzes Buch schreiben. Andauernd tut das Auto irgendwelche unerwarteten Dinge. Z.B. geht das Radio aus, wenn man die Tür öffnet. Andauernd schaltet sich die Zündung aus. Kommt der Kumpel ans Seitenfenster, um mit dir zu reden, geht erst mal die Scheibe nicht runter. Hat man sein iPhone per Bluetooth mit dem Auto verbunden, und es kommt ein Anruf, während der Rückwärtsgang drin ist: schon verloren. Entweder man nimmt das Gespräch am iPhone an, dann ist die Freisprechanlage weg, oder man drückt das Bild der Rückfahrkamera weg, um am Display abzuheben, dann ist die Sicht nach hinten weg. Andere Fabrikate haben da einen Extra-Knopf zum Abheben und Auflegen am Lenkrad.
Ja, wie gesagt, von solchen Dingen habe ich noch fünfmal so viele auf Lager, das würde hier den Rahmen sprengen. Aber für alle noch zur Info: Dieses Modell ist made in China, und das merkt man.
Danke für diesen Mega Kommentar !!!
Ich bin nur 20.000 km gefahren in 2 Jahren ( Leasing Neuwagen )
Der Wagen wurde 3x abgeschleppt, weil die MildHybrid Batterie defekt war. Entertainment fällt auch manchmal aus, dann keine Parktronic oder Blinkergeräusche mehr. Ist ansich ein langsames Androidsystem.
Naja, Dreck im Radlauf etc stimmt auch. Temperatur nur in ganzen Gradzahlen einstellbar. Und so paar kleine Sachen. Die alten Volvos waren wohl die Begründer des Rufs und haben oft 500tkm*
Gut, dases solche Kommentare gibt. Wusste gar nicht , dass die Chinesen den bauen.
Ein no go gür mich
Ölverbrauch komm ab ca. 100000km. Da bekommt der dritte Zylinder ein Riss. Es gibt aber Motoren die dieses Problem nicht mehr haben, die wurden nachgearbeitet. Darum fragen vor dem Kauf . Und Rohrzweig ist auch aus Lakematerial gebaut, bekommt auch oft Risse, kann aber mit einem der "nicht" von VOLVO hergestellt ist, sonder von Tuning Fans so zusagen ersetzt werden, da hat man deutlich besseren Material verwendet..
Ich fahre z.Z. einen V 60CC. Dies ist inzwischen mein 7. Volvo. Als Schwachpunkt finde ich die Spracherkennung. Ich nutze sie gar nicht mehr. Über das Display geht alles schneller. Weiterhin nicht so toll: Ich habe eine Dashcam mit einer Stromunterbrechung. Wenn der Wagen abgestellt wird. Nun funktionieren aber meine Standheizung und meine Start-/Stopp-Automatik nicht mehr, da doch irgendwie Strom von der Dashcam abgesaugt wird. Die Standheizung meldet immer, dass die Batterieladung zu gering. Schade. Entweder Dashcam oder Standheizung/Start/Stopp
Der Rest ist tipp-topp.
Die Ganz neuen XV60 haben ein Software Problem mit der Battier.
Hallo, habe mir vor 4 Jahren einen Volvo xc 60 2,4 TDI D5 Bj 2014 Polestar gebrauchten Fahrzeug gekauft. Heute hat er 125000 km auf Tacho. Bin sehr enttäuscht von Volvo. Bei diesem km Stand ist die Lenkgetriebe kaputt. Und das ist eine teure Reparatur.
Ich fahre keine Gelände ohne Asfalt, keine Bortstein oder ähnliches und bin kein Rasen Fahrer. Dachte zuerst das die Axialgelenk Spurstange ist kaputt, habe aufgemacht die Mangelte und da wackelt die ganze Stange vom Lenkgetrieben. So ein Pech.
Kein volvo mehr.
Habe 2020 einen gekauft (UPE 84000€).... Was kann ich sagen.... Es war der größte Fehler meines Autoleben.... Keine Kaufempfehlung!!! Ständig Software und alle mögliche Probleme...... Habe eigentlich die Nase voll und überlege mir ob ich das Auto verkaufen sollte....
Ahhhhhhjjjjjj aua das ist ärgerlich. Kannst du es der Community näher beschreiben?
Und wer sollte so ein Problemauto kaufen? 🤔
Hab immer gehört ,,einer der besten und sichersten Autos ,wollte meinen Seat verkaufen und einen Volvo XC 60automatic 4wd.gebraucht....also wie ich lese ,,eher nicht
In anderen Foren hört man von problematischen Schläuchen rund um den Turbo und ganz ganz viele Elektronik Probleme. Angeblich sollten die Schläuche bereits nach vier Jahren bzw.
Alle anderen Länder weltweit haben Tempolimit, daher würden solche Motoren fast nirgends gekauft.
XC60 Bj 2017 SPA : wiederholt Schlauch vom Power Pulse diskonnektiert! Kosten um jeweils immer um die 250 Euro ausserhalb der Kulanz. Schade.
Danke für die Ergänzung
So wo soll ich anfangen. Mai 2021 Volvo v90 gekauft. Mit der Zeit sagte ich ihm Herby ( Käfer) Ich war Monatlich in der Garage weil er immer was neues tut. Beispiel: Kein Licht mehr, Vollbremsung in der Stadt Beim reinigen Heckklapee öffnet sich selber. Warnglocke den ganzen Tag läutete und und und. Bei der Vollbremsung( hinten ein Lastwagen) und das mehrere Male hatte ich die Schnauze voll. Ich sagte den Garage Leuten wechselt mal die Hardware aus, denn Volvo Schweiz und Schweden wussten auch nicht mehr weiter. So ich habe ihn eingetauscht mit 8000.00 Fr Verlust für einen Volvo XC 60 T6 R D Die ersten 800 Km i.o. Doch als ich eines Tages weg fahren wollte, streikte dieses gute Stück und meine Galle lief über!!! Tot keine Reaktion null!! Nun gut Notschlüssel ausgepackt hinein damit Tot ging nichts. Autoabschleppdienst kam er steckte den Notschlüssel hinein drehte nahm den Schlüssel raus und gleich nochmals und das Auto war offen. Da musst du eine Flasche Tinte saufen um dies zu verstehen. Aber er machte trotzdem keinen Wank Am anderen Tag kam der Spezialist von Volvo und nahm Ihn mit und sagte uns er habe einen Fehler herausgelesen er erkannte den Schlüssel nicht mehr. So ich gab meinen letzten Standpunkt, dass dies dass aller letzte mal ist, ansonsten retour Geld zurück. Noch vorher hatte ich Volvo xc 90 ausser den Bremsen wo wie ein Dischridu tönte liebt ich dieses Auto. Wägen der hohen Sicherheiten gibt es auch viele Störungen. Zu viele PiPo wo man ehrlich sagen muss braucht es nicht!
D5 Motor . Dem Fetzen regelmäßig der Powerpulseschlauch weg .
Stimmt! Kommt im Volvo V90 Video, warum und wieso 😱🤪🤩
Ein wirklich tolles Auto.. Aber ab BJ 2017 leider zu teuer 😅
Deshalb kann man gerne über 🇩🇪 deutschlands günstigste Finanzierung sprechen, einfach deinen Suchauftrag starten unter www.RaceToGo.de/Suchauftrag
Toller Volvo.
Brauchen aber momentan was größeres.
Was sind eure Erfahrungen mit Ford Galaxy Diesel?
@@maikhuth4520 Also wir waren zufrieden, aktuell fahren wir einen Ford Kuga Diesel.. Sehr zuverlässig 👍
Ja wir haben im Moment auch einen Kuga Diesel auch keine Probleme damit.
Aber wird jetzt zu klein.
an alle, die sich einen XC60 zulegen möchten: macht es nicht! Seit 2 Monaten fahre ich einen aus BJ 2016 und habe nur Probleme, angefangen von Elektronik bis zur knackenden Mittelkonsole. Vorher einen alten Audi 80 gefahren - der war nie außer planmäßig in der Werkstatt, der Volvo schon über 10x
Ohjeee, ggf ein Flutschaden das Auto? Reimport?
Kann ich absolut nicht bestätigen, fahre seit ewig nen 2009er läuft und läuft und läuft. 🤷🏼♂️ War deiner wohl ein Montagsauto.
@@hansolo1616 2009er und 2016 kann man denke ich nicht so gut mit einander vergleichen.
@@hansolo1616
Bleib doch bitte beim Thema. Dein reflexartiger Schutzinstinkt bringt nichts, um die Schwachstellen aufzudecken.
Design super.platzverhältnisse im Innenraum zu klein.
Stimmt, Design schluckt manchmal Raum 🤷🏼♂️
Wer muss denn schneller als 180 fahren? Hab ich einmal gemacht, war geil ja, aber sau gefährlich. Wäre fast hinten in einen STau gefahren, dass ist es mir einfach nicht wert.
Seit Volvo nicht mehr skandinavisch ist, ist Volvo und deren Sicherheit nicht mehr das was es früher einmal war. Die 450tkm wird kein neues Modell mehr schaffen.
Der Kauf vom Volvo XC60 war der größte Fehler meines Lebens! Beim Listenpreis 84000 € könnte man was besseres erwarten! Ab ersten Kilometern ständige Software Probleme! Mal geht die Navi nicht, mal steigen die Kameras aus, mal bleibt das Display schwarz.... und soweiter und sofort. Nach 3 Jahren hat die Werkstatt gesagt es liege an DAB Radio.... Haben extra abgeschaltet. Ok, jetzt weniger Probleme aber trotzdem kommt immer wieder was raus.... Kameras, Türen und soweiter.... Also kann das Auto keinem empfehlen! Und wer da denkt ich bin der einzige Betroffener, das stimmt nicht. Der Chef von der Werkstatt hat gesagt, viele sind betroffen!
Offene Haube… Dann ist der Marderschutz aus.
So keine Antwort ist auch eine Antwort übrings er steht schon wieder!!!!!!!!!
Kristall schaltKnauf erst ab 2020
Stimmt nicht. Mein XC60 T8 aus 2018 hat das auch schon.
@@axelmeichsner5995
War das ne sonderAusstattung❓️
Wir haben einen von März 18.
Da gab's das noch nich
Finger weg von Volvo!! Der Navi von Google funktioniert nicht und Sie können ihn nicht für die Verwendung Ihrer Daten konfigurieren. Natürlich ohne Apple Car oder Android Auto... Viel Glück!
daür ist er sicher ,kauf mal ein bmw x5 du wirst fluchen ein volvo ist bekannt fur wenig bis keine probleme
Wunderschönes Auto.
Scheußliche Felgen
Qualität bei dem Fahrzeug ist SCHLECHT!!!
Wieso?
nur bla bla, nichts brauchbares!
Fürchterliche Berichterstattung
Niemand zwingt dich diese Videos anzuschauen. Die Jungs stellen sich dorthin und nehmen sich die Zeit um anständige Videos KOSTENLOS für uns zu drehen und ihr habt nicht besseres zutun als blöde Kommentare abzugeben.. Meine Güte
@@mehmetkacar9124 was ist daran blöde...meine Meinung .... wenn ich so etwas veröffentliche muss ich mit Kritik rechnen....es zwingt auch keinen entsprechende Videos ins Netz zu stellen Ihr Kommentar ist blöde und unangebracht
Was genau wünschst du dir? Sachliche Kritik immer gerne ☺️
🏁☺️❤️
Siehe Nachfrage