Muito bom meu amigo sua explicação minha hilux 2.8 começou a corta como se fosse faltar combustivel , o mecânico trocou o filtro de combustivel n resolveu trocou a valvula selenoide ficou vazando oleo pela valvula o carro ñ pegou mais o pegou no tranco mas ñ pega na chave como resolver ? Sera q vazando pela valvula foi isso q o carro ñ pegou mais ?
Olá Márcio Ganhou mais inscrito Márcio minha Mohave diesel mostra cod.:0P200 é não pega de jeito nenhum,nem com spray...se puder dar uma dica agradeço 🙏
Olá boa noite meu nome e.Antono só mecânico trabalhei na revenda Fiat muito tempo com motor és gasolina e agora eu estou com motores diesel eu estou gostando muito??
Boa noite . Não trabalho com injeção diesel pra ninguém. Mas sempre tem aquele amigo q vc nunca consegue dizer não. Pôr acaso hg peguei uma Ducato euro5 q deu o código p0683 falha erro de comunicação do módulo de controle das velas encandecente entre outros
Muito boa a sua aula... Estou c uma Sprinter CDI 313 e não sobe a pressão do rail ,(já trocou 3 válvulas reguladora de pressão... enfim já trocou 90 % de componentes e mesmo assim não funciona, tem alguma outra coisa pra ser analisado?
Este caso seria de simular um motor que não pega devido valvula mprop com defeito travada fechada, para avaliar pressão e rotação,mas não deu certo por que neste motor a valvula mprop é do tipo NA ou seja normalmente aberta que permiti o motor pegar mesmo estando desligada, o fato de ter desligado o sensor de rotação para simular RPM=0 fez parar de pegar mas não simulou defeito na valvula reguladora de pressão mprop fechada , portanto no caso real quando ela estiver com defeito travada fechada não dará pra saber se apresentará os mesmos parametros indicados neste teste ou seja na tentativa de partida, pressão= 1680bar e rpm=0 , deduzo que a pressão sera mais baixa devido a valvula de segurança do rail e obviamente a rotação sera maior que zero. e agora professor Marcio me ajuda ai!😁
Boa noite professor me ajude por favor estou com uma Hillux 3.0 1kdftv 2006 a valvula mprop com o conector desligado vejo quantos volts vem no conctor que é de 12volts quando eu conecto novamente a tensão cai para 1,5 volts vc pode me ajudar neste problema obrigado
Boa tarde meu caminhão e um Chevrolet d 60 com o motor perk, ele pega a primeira vez com exprey de desigripamte, mas quando desliga e volto a ligar mesmo o motor estando quente eu tenho que volta a jogar o esprey pra ele voltar a funcionar, ele não era assim, o que pode estar ocorrendo?😊
Amigo estou com uma Nissan frontier que após fazer o motor dela ela não entra em funcionamento quando dá na partida. No empurrão ela funciona perfeitamente não falha, não fumaça, o carro está com muita força, porém na partida ela não pega nem a pau estamos quebrando a cabeça com esse carro, se tiver alguma dica agradeço. Já foi verificado o sincronismo, cabeçote
Boa Noite Me ajuda em uma Situação Tenho ma Amarok 2.0 2013 Tá com seguinte poblema Fria pega e anda normal nem afoga Maz tem um poblema que Quando esquenta da 6 até 10 partida para funcionar Muitas das vezes não pega Maz pega do anda normal E não tem nenhuma luz acesa no painel
Boa noite tenho uma kyron e do nada ela parou de pegar . Chamei um mecânico ele ficou quebrando a cabeça mais de uma semana, e só conseguiu descobrir um meio paliativo p funcionar. Tirando a mangueira da caixa de ar , e jogando desingripante aí pega na hora. Mas depois nada !
O que pode ser. Quando. O. Motor. Diesel está. Fuma ando o mecanico que fez. Cabeçote. disse que não. é. O. Cabeçote. O outro que meche no bico também disse que não é. Bico o que pode. Ser
Minha Toro turbo diesel não pega , aperto o stat stop ele fica querendo pegar e não pega. ( Fui ligar pé lá a manhã ela pegou e morreu e não pegou mais Oq pode ser?
@@joaopedrogalvao3033 Eu te pergunto. Porque o mercado esta cheio de tião da baqueta ?? Porque aprendem errado e continuam fazendo errado. Pois NÃO TEM NENHUMA BASE. E são arrogantes achando sabem tudo. Mais nunca fizeram cursos e não seguem manuais técnicos.
O mercado está cheio de Tião da baqueta por conta do cliente… enquanto existir gente que queira ter veículo e não tem condições de realizar boas manutenções… isso vai continuar… sempre vai existir o cara que cobra valor justo e realiza bom trabalho e o Tião da baqueta que cobra mixaria mas não resolve nada… diesel é diesel, 1000 reais é dinheiro de pinga! Gasolina tá virando isso tbm…
Cara! Tô sofrendo com uma ranger 3.0, pense, muito boa a aula! Informações riquíssimas
Boa noite Márcio maravilha meu jovem muito bom um grande abraço
Esse Márcio é fera parabéns professor
Ótima explicações professor Márcio só acrescenta reforça o nosso conhecimento 👍🤝
Muito bom meu amigo sua explicação minha hilux 2.8 começou a corta como se fosse faltar combustivel , o mecânico trocou o filtro de combustivel n resolveu trocou a valvula selenoide ficou vazando oleo pela valvula o carro ñ pegou mais o pegou no tranco mas ñ pega na chave como resolver ? Sera q vazando pela valvula foi isso q o carro ñ pegou mais ?
Parabéns muito profissional
Antonio boa noite Márcio gostei do video
Gostei continua passando esperiencia
Ótimo ensinamento Márcio obrigado vc é bom no que faz
Parabéns irmão. Excelente aula
Muito boa explicação
Muito bom as explicaçoes
Ótima dicas gostei valeu obrigado
Excelente trabalho amigo
Muito obrigado 🙌
Show de bola demais👏🏿👏🏿👍🏿👍🏿
Olá Márcio
Ganhou mais inscrito
Márcio minha Mohave diesel mostra cod.:0P200 é não pega de jeito nenhum,nem com spray...se puder dar uma dica agradeço 🙏
Gostei muito da aula
Parabéns cara top demais
Cara legal aula de voçè
tenho uma Ford MONDEO 1999 diesel 1800 turbo. já levou velas incandescentes, mas nunca deu sinal de falha.
Olá boa noite meu nome e.Antono só mecânico trabalhei na revenda Fiat muito tempo com motor és gasolina e agora eu estou com motores diesel eu estou gostando muito??
só mecanico ou sou mecanico??
Boa noite . Não trabalho com injeção diesel pra ninguém. Mas sempre tem aquele amigo q vc nunca consegue dizer não. Pôr acaso hg peguei uma Ducato euro5 q deu o código p0683 falha erro de comunicação do módulo de controle das velas encandecente entre outros
Þþ00lt5ts
O Scaner pega defeitos relacionados com a transmissão? Se não qual equipamento seria?
Muito boa a sua aula...
Estou c uma Sprinter CDI 313 e não sobe a pressão do rail ,(já trocou 3 válvulas reguladora de pressão... enfim já trocou 90 % de componentes e mesmo assim não funciona, tem alguma outra coisa pra ser analisado?
Bomba de alta
Bacana 👍
Obrigado 👍
Este caso seria de simular um motor que não pega devido valvula mprop com defeito travada fechada, para avaliar pressão e rotação,mas não deu certo por que neste motor a valvula mprop é do tipo NA ou seja normalmente aberta que permiti o motor pegar mesmo estando desligada, o fato de ter desligado o sensor de rotação para simular RPM=0 fez parar de pegar mas não simulou defeito na valvula reguladora de pressão mprop fechada , portanto no caso real quando ela estiver com defeito travada fechada não dará pra saber se apresentará os mesmos parametros indicados neste teste ou seja na tentativa de partida, pressão= 1680bar e rpm=0 , deduzo que a pressão sera mais baixa devido a valvula de segurança do rail e obviamente a rotação sera maior que zero.
e agora professor Marcio me ajuda ai!😁
Boa noite professor me ajude por favor estou com uma Hillux 3.0 1kdftv 2006 a valvula mprop com o conector desligado vejo quantos volts vem no conctor que é de 12volts quando eu conecto novamente a tensão cai para 1,5 volts vc pode me ajudar neste problema obrigado
Top.....
Qual a rotação em macha lenta
Olá como vai?eu tenho uma new holand 265 (giratória) o motor dá partida mas não pega....o que posso fazer?
Como testar o senhor de rotação motor4 Cl diesel2.5
Boa tarde meu caminhão e um Chevrolet d 60 com o motor perk, ele pega a primeira vez com exprey de desigripamte, mas quando desliga e volto a ligar mesmo o motor estando quente eu tenho que volta a jogar o esprey pra ele voltar a funcionar, ele não era assim, o que pode estar ocorrendo?😊
Que defeito o relé pode dar
Amigo estou com uma Nissan frontier que após fazer o motor dela ela não entra em funcionamento quando dá na partida. No empurrão ela funciona perfeitamente não falha, não fumaça, o carro está com muita força, porém na partida ela não pega nem a pau estamos quebrando a cabeça com esse carro, se tiver alguma dica agradeço. Já foi verificado o sincronismo, cabeçote
To com uma ranger 2,2 nao pega tem precao tem rotação tem pulso nos bicos mais nao pega poderia ser sensor se rotação?
Boa noite tenho uma bt 50 não lança combustivel nos injectores
Tenho um cargo 2422 não pega só dê manhã jogo splay ele pega aí fica o dia todo pegando,percebo a partida meio pesada, tem alguma coisa a ver?
Boa Noite
Me ajuda em uma Situação
Tenho ma Amarok 2.0 2013
Tá com seguinte poblema
Fria pega e anda normal nem afoga
Maz tem um poblema que Quando esquenta da 6 até 10 partida para funcionar
Muitas das vezes não pega
Maz pega do anda normal
E não tem nenhuma luz acesa no painel
Tenho uma Sprinter 415 ano 2013 acusando código de falha Po685 e o eletricista não está encontrando o defeito, vc pode me ajudar?
Boa tarde professor eu estou com um probleminha no meu caminhão
Boa noite tenho uma kyron e do nada ela parou de pegar . Chamei um mecânico ele ficou quebrando a cabeça mais de uma semana, e só conseguiu descobrir um meio paliativo p funcionar. Tirando a mangueira da caixa de ar , e jogando desingripante aí pega na hora. Mas depois nada !
To sofrendo com minha transit conect mk1 diesel, nao acho o problema, cada mecanico me fala algo diferente
Minha ranger 2008 não pega. Não chega diesel no RAIL. O que fazer?
Depois dessa injeção eletrônica fica muito difícil achar os defeitos a pessoa tem que muito técnico
O que pode ser. Quando. O. Motor. Diesel está. Fuma ando o mecanico que fez. Cabeçote. disse que não. é. O. Cabeçote. O outro que meche no bico também disse que não é. Bico o que pode. Ser
Minha van não ta pegando não ta passando óleo pros bico
Estou com uma Ford ranger não pega e nem com car 80 , 3,0 a diseel 2005
Oi
Olá Victor!
Minha Toro turbo diesel não pega , aperto o stat stop ele fica querendo pegar e não pega. ( Fui ligar pé lá a manhã ela pegou e morreu e não pegou mais
Oq pode ser?
O problema e que 90 % dos que se dizem mecânicos, estão desatualizados, ou NUNCA FIZERAM CURSOS.
Mecânica se aprende na prática, diagnósticos e tudo mais, é igual médico, quanto mais velho melhor.
@@joaopedrogalvao3033 Eu te pergunto.
Porque o mercado esta cheio de tião da baqueta ?? Porque aprendem errado e continuam fazendo errado. Pois NÃO TEM NENHUMA BASE. E são arrogantes achando sabem tudo.
Mais nunca fizeram cursos e não seguem manuais técnicos.
O mercado está cheio de Tião da baqueta por conta do cliente… enquanto existir gente que queira ter veículo e não tem condições de realizar boas manutenções… isso vai continuar… sempre vai existir o cara que cobra valor justo e realiza bom trabalho e o Tião da baqueta que cobra mixaria mas não resolve nada… diesel é diesel, 1000 reais é dinheiro de pinga! Gasolina tá virando isso tbm…
Trator Valmet não está injetando diesel não pega não bomba
Meu carro nao pega