Motor vira mas não pega, teste preliminar | Doutor-IE
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Neste vídeo mostramos uma possível linha de raciocínio que poderia ser seguida em um caso de motor que vira mas não pega.
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Dr ie o melhor do mundo 👏👏😎
Nesses 12 meses quê eu venho treinando, juntamente com a Dr ie
Já me considero tec.em diagnóstico kk verdade. Já matei defeitos eletrônicos só com multímetro e caneta, graças aos conhecimentos do Dr ie
Ótima explicação! Faz um curso de injeção direta.👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Parabéns Valter.
Explicação sensacional....... coerente
Esse baixinho e arretado mesmo. Show de bola Walter
Olha que vc fala isso Sempre! Show
Boa noite Valter maravilha muito bom
interpretação genial.....abriu minha mente no mundo dos diagnósticos automotivos....
A Walter vc e muito engraçado além de técnico também e humorista do muita risada com seus vídeos
Otima dica !Boa explicaçao !
Top walter
Heheheh meu like foi o número 1000.
Obrigado pelo ótimo vídeo professor
Gostei Valter muito bom
Aí sim boa ideia do pulso
Aula raiz ! 👊🏻🖤
Peguei uma s10 dava falha nos 4 bicos na partida e não pegava tinha pulso e corrente nós bicos e ela veio de outra oficina o dono falou que foi feito módulo, bicos e trocaram as tomadas e mexido no chicote e o defeito continuava no módulo, sempre leve o módulo para pessoa de confiança para reparar
top faco estou todos gue chega na minha oficina teste de entrada e anoto no chelou liste gostei muinto
Essa foi otima aula mestre ganhei mas conhesimento
muito bom
Já fiquei quase doido no fiesta que véi de outra Of tinha pulso nos bicos tinha centelha limpei bicos
troquei filtro
Aí quando tirei a bomba não tinha regulador de pressão kkkkk ok
ai foi só colocar o reg e entregar o carro para o client
Gracias por su video siempre una gran ayuda.
Consulta si no tengo presión en el riel común, tampoco tendré pulsos en los inyectores?
En un sistema comman Raíl.
Atento a su respuesta.
Un abrazo desde Chile
Agora sim
Valter mas se não tiver pressão no Rayl não gera pulso ?
Isso
Não geralmente tem haver uns 200 a 250 bar pelo menos pra entrar em funcionamento vai dar no sinal de sensor de pressão do rail mais o menos uns 1.2 a 1.4 volts.
Mais e bom consultar o manual porquê nem tudo e regra né kkkkk os cara enventa de tudo.
Valter, gostei da turma do fundão, kkkk.
Resumindo eletrônico é complexo sei desmontam tudo fica uma fortuna e o problema não é nem 10% do valor q foi cobrado na maioria das vezes o processo de diagnóstico é por eliminação troca tudo pra saber o que é
Se o sensor de temperatura estiver desconectado o motor a diesel funciona?
Mas si vim um pulso baixo não pega também
valter se o veiculo for com injetor piezo eletrico que a tensao e maior ainda posso colocar a caneta
👍
Carro com gnv se tem pulso e o carro não pega, é provável ser a bomba de combustível que queimou por falta de abastecimento de gasolina.
Doutor como testo a linha de baixa
Só Dikona Shooow!!!
Boa tarde pessoal eu só novo n canal por favor estou com o problema com um motor Cherokee cedo 2.7 cinco silidro n tem porso n enjetor
2:20 kkkkkkkkkkkkkkk
Meu corsa wind 98 vira a chave e funciona só se jogar um wd vira um pouco depois desliga nao está pulsando os bico oque devo fazer
Tenho um 96 e está sem pulso nos 4 bicos, vc conseguiu resolver? Qual era o problema?
A primeira coisa que eu verificaria e o sensor de rotação do motor!
Esse entendeu a aula kk
Primeiro kkk