Ich habe schon viel gesehen, aber das ist einfach unfassbar. Um so etwas zu konstruieren, muss man vermutlich alles vergessen was man schon einmal gesehen hat.
Was ein toller Ausbau. Super Gespräch, hat Spaß gemacht, Euch zuzuhören. Sophia ist ja auch Klasse; Was sie alles so weiß und so toll erklären und beschreiben kann. Danke Euch beiden. Schönes Video.
Vielen Dank dir - schön, dass dir das Video und Konzept gefällt 😀 Danke auch an Thomas für das nette Gespräch und die Möglichkeit den VANDERER vorstellen zu dürfen!
Wirklich klasse 🤩 Preislich ists auch wirklich top. Das werde ich mir mal merken 😊👍 Tolles Konzept. Suche schon länger ein Fahrzeug was alltagstauglich ist aber auch gleichzeitig als Camper genutzt werden kann. Wirklich klasse 🎉
Hat Glamping-Design, aber bei den Preisen muss man es auch mit bspw. Campster vergleichen. Das Konzept hier hat ja noch mal weniger Stauraum fürs Gepäck und auch nicht gerade leichter zugänglich.
Wow, bin immer wieder erstaunt, wie viel tolle Ideen immer noch und immer wieder aus Deutschland kommen. Diese ganzen Dinge zu konstruieren, zu produzieren und zu vertreiben als kleineres Unternehmen ist ja nicht so ganz trivial.
@@vanderercampervan9517 Ich bewundere vor allem die Ingenieur-Leistung bei der Konstruktion! Alles so cool gelöst, einfach Respekt. Eine Frage noch: Wird dann aus dem PKW ein Wohnmobil? Die Voraussetzungen für eine WoMo-Zulassung wären damit wohl erfüllt, oder?
wir bleiben in der Ursprungs-Zulassung. Dann ist man flexibel und kann den Möbelbau auch mal rausnehmen (sonst müsste er fest verschraubt und immer dabei sein). Unsere Kunden haben ihre Fahrzeuge aber zum Teil als Wohnmobil versichert. Das geht auch in der normalen Zulassung. Auf Wunsch können wir auch eine WoMo Zulassung anbieten. @@bomzhizn
@@vanderercampervan9517 Vielen Dank für die Antwort. Das mit der WoMo-Versicherung ohne WoMo-Zulassung ist mir nue und klingt interessant. Dann gehe ich mal googlen :)
Moin Tom, tolles Video. Das Fahrzeug finde ich richtig gut. Wo kann man sich denn sowas mal anschauen? Gibt es eine Händlerliste? Irgendwas im Norden wäre toll. Bei "Wie lange könnt Ihr noch halten?" hat mir übrigens meine Frau vor Lachen auf meinen Oberschenkel gehauen. 😆
Servus Bernd, haben wir auch so empfunden. Ein Porta Potti ist ja im vorderen Kubus optional erhältlich. Und die Dusche würde ich mir einfach unter die geöffnete Heckklappe hängen. :) Viele Grüße, Thomas
@@Camping-Turtle Selbstverständlich. Solche kleinen Camper sind ohnehin nur eine, wenn auch sehr gute, "Notlösung" zu einem Kastenwagen. Selbst der ist vielen noch zu eng, sodass sie sich für ein teil- oder gar vollintegriertes Wohnmobil entscheiden. Aber das entscheidet zum Glück jeder nach seinen eigenen Ansprüchen und Möglichkeiten. Ich suche immer noch nach einem optimalen Kastenwagen auf 5 Meter. Leider hat Pössl den Vario 499 aus dem Programm genommen. Wobei mir dort der große Alkoven optisch überhaupt nicht gefallen hat.
@@berndgrundmann8209 Auf 5 Metern finde ich den MEGAMOBIL CITY 500 noch ganz spannend. Auf unserem Kanal haben wir den allerdings leider noch nicht gezeigt.
Das ist schon ein sehr elegantes Konzept und sehr reizvoll. Aber in der Praxis wird der Platz da drin extrem knapp. Wo ist denn Platz für Gepäck? Und wo kommt es hin, wenn man da so schön im Auto wohnen möchte? Da braucht man dann ein extra Gepäckzelt… Und stehen kann man da auch nur wenn man nicht zu groß ist…
Zwei coole Camper aus Kanada haben diese Idee bereits vor vier Jahren mit dem Renault Kangoo und dem Ford Connect umgesetzt, ein ziemlich umfangreicher minimal Umbau! Die Idee mit dem höhenverstellbaren Küchentisch ist super, aber was passiert, wenn er ausfällt? Ist eine manuelle Bedienung möglich?
Sehr schönes Video. Danke. Wir haben einen Ford Transit Custom und suchen derzeit nach einem Ausbau. Ist denn hier auch in Zukunft eine Lösung angedacht?
Schön, dass dir unser Konzept gefällt. Wir bieten aktuell die Klasse Hochdachkombi mit den Fahrzeugen Citroen Berlingo, Peugeot Rifter und Toyota Proace City an. Mal sehen was in Zukunft vielleicht an Konzepten und Fahrzeugen dazu kommt :-) Viele Grüße, Sophia vom VANDERER Team
Interessantes Video, insbesondere deshalb, weil ich ein mittlerweile 16- jähriges Allroundmobil mit absolut vergleichbarem Konzept als Alleinfahrzeug besitze. Aufgrund der überzeugend vielseitigen Einsatzmöglichkeiten konnte ich mich davon nicht trennen - und hatte mich für eine qualitativ hochwertige Restaurierungsarbeit der Bodengruppe samt angrenzenden ersten Roststellen im unteren Türbereich entschieden. 2008 wurde dieses Fahrzeug als Prototyp "Sioux" für 52.500 € angeboten, also ein durchaus vergleichbarer Preis zum heutigen Angebot, was allerdings hier mit der gut präsentierten Ausbauqualität anhand modern gestalteter Module nahezu perfekt wirkt. Hier und heute bekommt man also wesentlich mehr für's Geld!
Hey Robert, klingt sehr interessant. Darf ich fragen: Was für ein Fahrzeug ist das? Hast Du vielleicht sogar einen Link? Das würde ich mir gerne mal anschauen. Viele Grüße, Thomas
Peugeot Expert Tepee, 2,0 Turbodiesel 136 PS, Aufbau mit Aufstelldach, Markise, Standheizung, Küchenmodul mit Kühlschrank, zweiteiliges Sitz- bzw. Schlafmodul, Heck-Dachschrank mit Zusatzlautsprechern, Drehsitze vorne, zweite Sitzreihe mit demontierbaren 2+1 Elementen, Heckklappe. Aus- bzw.Einbau aller bodenbefestigten Elemente binnen 15 Min. von einer Person möglich. Leider kein Link mehr zur Innenansichten vorhanden. Fz-Ausbau "Sioux" durch Fa. Friedrich Mayer in Reutlingen.
@@Camping-Turtle Bitte gerne!Nachtrag: Als sehr angenehm und evtl. von Ihnen übernehmbar ist: Alle Scheiben (nach hinten) also nach der Fahrerkabine, sind mit nur von innen durchschaubarer, von außen nahezu schwarzer Folie beschichtet. Zusätzlich ein Satz Isoliermatten für alle Scheiben gegen das Beschlagen bei kalter Witterung, Hitzeschutz im Sommer, insbes. auch als Sichtschutz gegen ungewollte Einblicke durch die Windschutzscheibe.
HI Robert, das klingt auch nach einem interessanten Fahrzeug! Wir bieten für unsere Fahrzeuge ein Set an Isolier- und Verdunklungsmatten an für alle Fenster :-) Aber man kann auch normal raussehen, wenn man den VANDERER im Alltag bewegt. Viele Grüße! @@robertwetzel8467
Sehr schön gemachtes Video und sehr angenehme Gesprächsführung. Kanal ist abonniert! 👍Eigentlich stellt sich jetzt nur noch die Frage: Wird es ein Vanderer oder der neue Vanexxt. Beide Konzepte finde ich richtig gut. Allerdings muss ich sagen, dass der Vanderer noch ein wenig wohnlicher und heimeliger aussieht. 👍
Beeindruckende Funktionalität, aber letztlich auch wieder zu viele Kompromisse: Für 4 Personen + Gepäck viel zu wenig Platz, für 2 Personen sind die Liegeflächen zu schmal (wenn ich richtig aufgepasst habe), dann ginge nur unten plus oben, was wieder andere Nachteile hat (unnötige Redundanz), man kann offensichtlich nur vornübergebeugt sitzen, für 2 Personen sind Drehsitze m. E. die bessere Lösung, sonst auch hier unnötige Redundanz. All das kostet ja Platz, den man in einem so kleinen Format besonders dringend braucht.
Hallo Marcus, sicher ist ein Hochdachkombi als Camper platztechnisch nicht mit einem Kastenwagen o.ä. zu vergleichen. Dafür ist der VANDERER im Alltag umso wendiger. Viele unserer Kunden reisen zu zweit oder mit kleinen Kindern, da passt es meist als schnelles Abenteuer-Fahrzeug sehr gut auch vom Platz, aber da sind Bedürfnisse und Vorstellungen sicherlich sehr indidivuell. Drehkonsolen gibt es für den Berlingo und baugleiche Modelle nicht, und sind aufgrund der Flat Fold Sitze auch nicht sinnvoll nutzbar in diesem Hochdachkombi (dann sitzt man mit angewinkelten Sitzen). Danke für deine Anregungen, nehmen wir gerne mal mit als Überlegung. Viele Grüße, Sophia
Hallo :) ja der Opel Combo Life ist baugleich - haben wir aktuell nicht als Neufahrzeug auf der Preisliste, aber können wir als Kundenfahrzeug mit in den Umbau nehmen. Ggf. werden wir den Opel auch beizeiten mit in unser Portfolio der Neufahrzeuge aufnehmen. Viele Grüße, Sophia
Wir können bei allen Fahrzeugen mit elektrischer Parkbremse eine Kühl- und Gefrierkombi (Kompressor Külbox) unterbringen. So man kann sich auf beim Fahren mal was rausnehmen und hinten geht kein Strauraum verloren. Viele Grüße :-)
Hallo Sigrid, danke für Dein Feedback. Ein weiteres modulares Konzept findest Du hier: th-cam.com/video/Rilwez9XrnI/w-d-xo.htmlsi=91h908gQP34xBwAi ... und ein drittes kommt in Kürze. Abonniere gerne unseren Kanal, dann bleibst Du auf dem Laufenden. :) Viele Grüße, Thomas
@@Camping-Turtle Natürlich habe ich Turtle schon abonniert nachdem ich das erste Video von euch gesehen habe und der Daumen ist auch oben und ich habe so fest auf die Glocke gehauen, dass ich nun vom "Pümpel" obendrauf ein kleines Loch in der Handfläche habe. Nochmals vielen lieben Dank!!!(P.S. wir haben eine Schildkröte und die hat den ausgefallenen Namen TURTLE.)
Hi Nicole, je nach Motorisierung liegt die Anhängerlast bei rund 1100 Kilo. Für einen kleinen Wohnanhänger wäre das also noch geeignet. Pferdeanhänger und Co sind aber leider nicht möglich. Viele Grüße, Sophia vom VANDERER Team
Hi Christina, den Vivaro können wir leider nicht anbieten. Wir haben als Basismodelle den Ciroen Berlingo XL, Toyota Proace City XL und Peugeot Rifter L2 im Angebot. Viele Grüße, Sophia vom VANDERER Team
Hallo, tolles Konzept! Passt zu uns! Eine Sache interessiert uns, denn wir stehen am liebsten frei. Die Frage: Welche Photovoltaik-Optionen mit welchen Akkus werden denn angeboten?
Danke für deine Frage. Wir haben ein 140 Watt Solarmodul (ultraflach) auf dem Dach. Das lädt dann die 100 AH Lithium Batterie. Damit werden alle Verbraucher betrieben, mit Ausnahme der Induktionsplatte. Da nehmen wir dann selbst noch eine Powerstation mit und betreiben das Induktionsfeld darüber. Falls du sonst noch Fragen, hast freuen wir uns über deine Nachricht!
Die Basisfahrzeuge bekommen ja demnächst ein Facelift, zieht Vanderer hier auch nach? Und gibt es eine Möglichkeit ein stärkeres Solardach zu verbauen?
Ja das stimmt, zum Sitzen auf der Ecksitzbank muss man das Dach öffnen. Dadurch dass der Zeltbalg eine hohe Wassersäule hat , ist das aber auch bei Regen kein Problem. Alternativ kann man auf der zweiten Sitzreihe sitzen, wenn man das Dach nicht öffnen kann. Mit unserem anderen Möbelbau Sleep & Storage ist das Sitzen im Fahrzeug auch ohne geöffnetes Dach. Viele Grüße, Sophia vom VANDERER Team
Den Kühlschrank haben wir zwischen den vorderen Sitzen integriert. Und Gepäck lösen wir selbst so: rechts Kochzubehör, links im Stauraum Campingsachen wie Tisch, Stühle, Faltgrill etc. Hinten in der Staubox Bettwäsche. Packtaschen in den hinteren Fensterreihen als Stauraum für die ersten Klamotten und Zubehör. In der Trittstufe Schuhe und Kabel. Kleinkram unter der 2. Sitzbank. Und Sporttaschen oder Rucksäcke im Kofferraum beim Fahren, und beim Wohnen lagern wir das Gepäck auf Fahrer- und Beifahrersitz. Also der Kofferraum wird umgelagert.
Danke für deine Frage. Wir haben es selbst so aufgeteilt: rechts Kochzubehör, links im Stauraum Campingsachen wie Tisch, Stühle, Faltgrill etc. Hinten in der Staubox Bettwäsche. Packtaschen in den hinteren Fensterreihen als Stauraum für die ersten Klamotten und Zubehör. In der Trittstufe Schuhe und Kabel. Kleinkram unter der 2. Sitzbank. Und Sporttaschen oder Rucksäcke im Kofferraum beim Fahren, und beim Wohnen lagern wir das Gepäck auf Fahrer- und Beifahrersitz. Also der Kofferraum wird umgelagert. Ist sicher etwas rumprobieren bis man für sich den richtigen Stauraum und Gepäckmenge gefunden hat :-)
Du könntest dir ggf. eine Erweiterung für die Einstiegsluke bauen/überlegen , dann wird die Liegefläche etwas länger. Musst du dann nur rausnehmen, bevor du wieder nach unten in den Wohnbereich steigst :-) deswegen haben wir uns ind er Serie für die Lösung mit offenem Einstiegsbereich entschieden. Darfst natürlich auch gerne mal vorbei kommen und probeliegen im Aufstelldach :-)
Für mich ist das halbgarer Kram. jedem Ach! und keinem Weh. Weder das eine noch das andere. Gemäß dem Sprichwort" Wer für alles offen ist, ist nicht ganz dicht"
Preisvorstellungen sind natürlich immer sehr individuell 😊 Durch unsere verschiedenen Basismodelle und Optionen versuchen wir verschiedene Ausstattungen und Preise anbieten zu können.
Preisvorstellungen bzw. -wünsche sind sicherlich sehr individuell. Durch unsere verschiedenen Basismodelle und Optionen versuchen wir verschiedene Ausstattungen und Preise anbieten zu können. Ein hochwertiges, selbstentwickeltes Dach sowie handgefertige Möbelbauten und mehr haben aber sicherlich seinen Preis.
Irgendwie sind diese Camping Fahrzeuge ein Widerspruch. Denn so was ist eher für junge Leute ohne Geld mit wenig Anspruch auf Komfort geeignet. Aber die Autos sind so teuer, dass nur Leute mit Geld sich so was leisten können. Nur wenn ich Geld habe, nehme ich lieber Hotel mit Verpflegung
Nö, ich bin gerade in Ruhestand. So ein Fahrzeug suche ich gerade, um 1-2 Nächte zu übernachten. Alltagstauglich, also kein zweites Kfz. nötig und es passt (hoffenlich) in die Tiefgarage. Das sind ganz andere Möglichkeiten als ein hotel.
Das ist das beste Konzept was ich bis jetzt gesehen habe
Ich habe schon viel gesehen, aber das ist einfach unfassbar. Um so etwas zu konstruieren, muss man vermutlich alles vergessen was man schon einmal gesehen hat.
Schön, dass dir unser Konzept gefällt 😍
Wow, da hat sich ja das Team mal richtig was ausgedacht. Das ist alles sehr durchdacht und eine großartige Raumnutzung. Danke fürs vorstellen.
Danke fürs Reinschauen, Tom. Viele Grüße, Thomas :)
Danke dir ☺ schön, dass dir unser VANDERER gefällt!
Ich bin sprachlos und schockverliebt. So ein cleveres Allroundmobil hab ich wirklich so noch nie gesehen.
Hi Oliver, freut uns sehr dass dir unser VANDERER so gut gefällt! 🤩
Was ein toller Ausbau. Super Gespräch, hat Spaß gemacht, Euch zuzuhören. Sophia ist ja auch Klasse; Was sie alles so weiß und so toll erklären und beschreiben kann. Danke Euch beiden. Schönes Video.
Freu mich - wie immer - sehr über Dein schönes Feedback! ❤Vielen Dank, Lili & viele Grüße, Thommy
Vielen Dank dir - schön, dass dir das Video und Konzept gefällt 😀 Danke auch an Thomas für das nette Gespräch und die Möglichkeit den VANDERER vorstellen zu dürfen!
@@vanderercampervan9517 Sehr gerne. Hab Deinen Kanal gleich mal abonniert.
Wirklich klasse 🤩 Preislich ists auch wirklich top. Das werde ich mir mal merken 😊👍 Tolles Konzept. Suche schon länger ein Fahrzeug was alltagstauglich ist aber auch gleichzeitig als Camper genutzt werden kann. Wirklich klasse 🎉
Schön, dass dir unser Konzept gefällt! Falls du dir den VANDERER mal live ansehen willst, melde dich gerne bei uns :-)
Moin Thomas, cooles Video und wirklich tolles Konzept. Sehr spannend zu sehen was es neben den großen Marken alles gibt. Und coole Musi!
Danke Manfred - und ja, die Musi passte einfach zu gut. :) Viele Grüße, Thomas
dankeschön! :🤩
Unglaublich tolles Konzept und das zu einem relativ vernünftigen Preis, Hut ab!
yeah, schön dass dir unser VANDERER gefällt 🤩
Hat Glamping-Design, aber bei den Preisen muss man es auch mit bspw. Campster vergleichen. Das Konzept hier hat ja noch mal weniger Stauraum fürs Gepäck und auch nicht gerade leichter zugänglich.
wow,.. selten so einen schlauen Ausbau gesehen,..
Dankeschön! Schön, dass dir unser VANDERER gefällt!
Wow, bin immer wieder erstaunt, wie viel tolle Ideen immer noch und immer wieder aus Deutschland kommen. Diese ganzen Dinge zu konstruieren, zu produzieren und zu vertreiben als kleineres Unternehmen ist ja nicht so ganz trivial.
Genial!
Freut uns dass dir unser VANDERER gefällt 🤩🤩
Tolle geniale Idee❤.
Ich sage nur: Oh mein Gott! Das ist sowas von Hammer 😮
Freut uns sehr dass du so begeistert bist von unserem VANDERER 🤩😍
@@vanderercampervan9517 Ich bewundere vor allem die Ingenieur-Leistung bei der Konstruktion! Alles so cool gelöst, einfach Respekt.
Eine Frage noch: Wird dann aus dem PKW ein Wohnmobil? Die Voraussetzungen für eine WoMo-Zulassung wären damit wohl erfüllt, oder?
wir bleiben in der Ursprungs-Zulassung. Dann ist man flexibel und kann den Möbelbau auch mal rausnehmen (sonst müsste er fest verschraubt und immer dabei sein). Unsere Kunden haben ihre Fahrzeuge aber zum Teil als Wohnmobil versichert. Das geht auch in der normalen Zulassung. Auf Wunsch können wir auch eine WoMo Zulassung anbieten.
@@bomzhizn
@@vanderercampervan9517 Vielen Dank für die Antwort. Das mit der WoMo-Versicherung ohne WoMo-Zulassung ist mir nue und klingt interessant. Dann gehe ich mal googlen :)
Moin Tom, tolles Video. Das Fahrzeug finde ich richtig gut. Wo kann man sich denn sowas mal anschauen? Gibt es eine Händlerliste? Irgendwas im Norden wäre toll. Bei "Wie lange könnt Ihr noch halten?" hat mir übrigens meine Frau vor Lachen auf meinen Oberschenkel gehauen. 😆
Den Berlingo gibt es für 24000 Euro ab Werk und der ganze Ausbau dann nochmal 20000 Euro 😂 ! Unfassbar teuer .
Super durchdacht und scheinbar auch eine top Qualität. Fehlt nur noch das Bad.😉
Servus Bernd, haben wir auch so empfunden. Ein Porta Potti ist ja im vorderen Kubus optional erhältlich. Und die Dusche würde ich mir einfach unter die geöffnete Heckklappe hängen. :) Viele Grüße, Thomas
@@Camping-Turtle Oder eine Schüssel als Duschwanne ins Fahrzeug stellen, einen Duschvorhang daraus hochziehen und in Ösen unterm Bett einhängen.
@@berndgrundmann8209 Geht bestimmt ... wäre mir ein wenig zu planschig. :) Ist halt n kleiner Camper.
@@Camping-Turtle Selbstverständlich. Solche kleinen Camper sind ohnehin nur eine, wenn auch sehr gute, "Notlösung" zu einem Kastenwagen. Selbst der ist vielen noch zu eng, sodass sie sich für ein teil- oder gar vollintegriertes Wohnmobil entscheiden. Aber das entscheidet zum Glück jeder nach seinen eigenen Ansprüchen und Möglichkeiten. Ich suche immer noch nach einem optimalen Kastenwagen auf 5 Meter. Leider hat Pössl den Vario 499 aus dem Programm genommen. Wobei mir dort der große Alkoven optisch überhaupt nicht gefallen hat.
@@berndgrundmann8209 Auf 5 Metern finde ich den MEGAMOBIL CITY 500 noch ganz spannend. Auf unserem Kanal haben wir den allerdings leider noch nicht gezeigt.
Super Video! Daumen hoch! Gibt es ein Video vom Fahrzeug nebendran?
Servus Thomas, vielen Dank für Dein nettes Feedback. Bislang haben wir nur dieses FZ gefilmt. Viele Grüße, Thomas :)
Das ist schon ein sehr elegantes Konzept und sehr reizvoll. Aber in der Praxis wird der Platz da drin extrem knapp. Wo ist denn Platz für Gepäck? Und wo kommt es hin, wenn man da so schön im Auto wohnen möchte? Da braucht man dann ein extra Gepäckzelt…
Und stehen kann man da auch nur wenn man nicht zu groß ist…
Zwei coole Camper aus Kanada haben diese Idee bereits vor vier Jahren mit dem Renault Kangoo und dem Ford Connect umgesetzt, ein ziemlich umfangreicher minimal Umbau! Die Idee mit dem höhenverstellbaren Küchentisch ist super, aber was passiert, wenn er ausfällt? Ist eine manuelle Bedienung möglich?
Sehr schönes Video. Danke. Wir haben einen Ford Transit Custom und suchen derzeit nach einem Ausbau. Ist denn hier auch in Zukunft eine Lösung angedacht?
Schön, dass dir unser Konzept gefällt. Wir bieten aktuell die Klasse Hochdachkombi mit den Fahrzeugen Citroen Berlingo, Peugeot Rifter und Toyota Proace City an. Mal sehen was in Zukunft vielleicht an Konzepten und Fahrzeugen dazu kommt :-) Viele Grüße, Sophia vom VANDERER Team
Interessantes Video, insbesondere deshalb, weil ich ein mittlerweile 16- jähriges Allroundmobil mit absolut vergleichbarem Konzept als Alleinfahrzeug besitze. Aufgrund der überzeugend vielseitigen Einsatzmöglichkeiten konnte ich mich davon nicht trennen - und hatte mich für eine qualitativ hochwertige Restaurierungsarbeit der Bodengruppe samt angrenzenden ersten Roststellen im unteren Türbereich entschieden. 2008 wurde dieses Fahrzeug als Prototyp "Sioux" für 52.500 € angeboten, also ein durchaus vergleichbarer Preis zum heutigen Angebot, was allerdings hier mit der gut präsentierten Ausbauqualität anhand modern gestalteter Module nahezu perfekt wirkt. Hier und heute bekommt man also wesentlich mehr für's Geld!
Hey Robert, klingt sehr interessant. Darf ich fragen: Was für ein Fahrzeug ist das? Hast Du vielleicht sogar einen Link? Das würde ich mir gerne mal anschauen. Viele Grüße, Thomas
Peugeot Expert Tepee, 2,0 Turbodiesel 136 PS, Aufbau mit Aufstelldach, Markise, Standheizung, Küchenmodul mit Kühlschrank, zweiteiliges Sitz- bzw. Schlafmodul, Heck-Dachschrank mit Zusatzlautsprechern, Drehsitze vorne, zweite Sitzreihe mit demontierbaren 2+1 Elementen, Heckklappe. Aus- bzw.Einbau aller bodenbefestigten Elemente binnen 15 Min. von einer Person möglich. Leider kein Link mehr zur Innenansichten vorhanden. Fz-Ausbau "Sioux" durch Fa. Friedrich Mayer in Reutlingen.
@@robertwetzel8467 Klasse. Vielen Dank!
@@Camping-Turtle Bitte gerne!Nachtrag: Als sehr angenehm und evtl. von Ihnen übernehmbar ist: Alle Scheiben (nach hinten) also nach der Fahrerkabine, sind mit nur von innen durchschaubarer, von außen nahezu schwarzer Folie beschichtet. Zusätzlich ein Satz Isoliermatten für alle Scheiben gegen das Beschlagen bei kalter Witterung, Hitzeschutz im Sommer, insbes. auch als Sichtschutz gegen ungewollte Einblicke durch die Windschutzscheibe.
HI Robert, das klingt auch nach einem interessanten Fahrzeug! Wir bieten für unsere Fahrzeuge ein Set an Isolier- und Verdunklungsmatten an für alle Fenster :-) Aber man kann auch normal raussehen, wenn man den VANDERER im Alltag bewegt. Viele Grüße! @@robertwetzel8467
Absolut genial..
Top Dachzelt! 👍🏼
Wait, you folded the backseat before installing module 2.... where do you put the 2 children then whilst driving to the campsite 🙄
Sehr schön gemachtes Video und sehr angenehme Gesprächsführung. Kanal ist abonniert! 👍Eigentlich stellt sich jetzt nur noch die Frage: Wird es ein Vanderer oder der neue Vanexxt. Beide Konzepte finde ich richtig gut. Allerdings muss ich sagen, dass der Vanderer noch ein wenig wohnlicher und heimeliger aussieht. 👍
Wie lange ist der Wagen?
Schönes Video und toller Kanal. ❤ Abo geht raus. Das Fahrzeug ist cool. Leider gehöre ich mehr der VAG Fraktion an. 😅
Danke, Paddy. Das freut mich sehr! Willkommen an Bord. 😎 Viele Grüße, Thomas
Beeindruckende Funktionalität, aber letztlich auch wieder zu viele Kompromisse: Für 4 Personen + Gepäck viel zu wenig Platz, für 2 Personen sind die Liegeflächen zu schmal (wenn ich richtig aufgepasst habe), dann ginge nur unten plus oben, was wieder andere Nachteile hat (unnötige Redundanz), man kann offensichtlich nur vornübergebeugt sitzen, für 2 Personen sind Drehsitze m. E. die bessere Lösung, sonst auch hier unnötige Redundanz. All das kostet ja Platz, den man in einem so kleinen Format besonders dringend braucht.
Hallo Marcus, sicher ist ein Hochdachkombi als Camper platztechnisch nicht mit einem Kastenwagen o.ä. zu vergleichen. Dafür ist der VANDERER im Alltag umso wendiger. Viele unserer Kunden reisen zu zweit oder mit kleinen Kindern, da passt es meist als schnelles Abenteuer-Fahrzeug sehr gut auch vom Platz, aber da sind Bedürfnisse und Vorstellungen sicherlich sehr indidivuell. Drehkonsolen gibt es für den Berlingo und baugleiche Modelle nicht, und sind aufgrund der Flat Fold Sitze auch nicht sinnvoll nutzbar in diesem Hochdachkombi (dann sitzt man mit angewinkelten Sitzen). Danke für deine Anregungen, nehmen wir gerne mal mit als Überlegung. Viele Grüße, Sophia
Könnte eigentlich ebenso der Opel Combo auch funktionieren?
Weil der is auch eigentlich Baugleich des PSA konzept?
Hallo :) ja der Opel Combo Life ist baugleich - haben wir aktuell nicht als Neufahrzeug auf der Preisliste, aber können wir als Kundenfahrzeug mit in den Umbau nehmen. Ggf. werden wir den Opel auch beizeiten mit in unser Portfolio der Neufahrzeuge aufnehmen. Viele Grüße, Sophia
Tolles Konzept. War da auch ein Kühlschrank dabei? Den hab ich irgendwie nicht gesehen. Guter Preis!
Servus, die Kühlschrankoption haben wir am Anfang beim Nachbarfahrzeug gezeigt. Eine weitere Option habe ich nicht gesehen. Gruß, Thomas
Echt top. Was kostet denn das Modul alleine, wenn ein Auto bereits vorhanden ist?
Wir können bei allen Fahrzeugen mit elektrischer Parkbremse eine Kühl- und Gefrierkombi (Kompressor Külbox) unterbringen. So man kann sich auf beim Fahren mal was rausnehmen und hinten geht kein Strauraum verloren. Viele Grüße :-)
Ich bin hin und weg, meine Augen sprühen Sterne. Gibt es noch mehr Anbieter für solche "Knaller-Fahrzeuge"? Danke für die tolle Info. LG
Hallo Sigrid, danke für Dein Feedback. Ein weiteres modulares Konzept findest Du hier: th-cam.com/video/Rilwez9XrnI/w-d-xo.htmlsi=91h908gQP34xBwAi ... und ein drittes kommt in Kürze. Abonniere gerne unseren Kanal, dann bleibst Du auf dem Laufenden. :) Viele Grüße, Thomas
@@Camping-Turtle Natürlich habe ich Turtle schon abonniert nachdem ich das erste Video von euch gesehen habe und der Daumen ist auch oben und ich habe so fest auf die Glocke gehauen, dass ich nun vom "Pümpel" obendrauf ein kleines Loch in der Handfläche habe. Nochmals vielen lieben Dank!!!(P.S. wir haben eine Schildkröte und die hat den ausgefallenen Namen TURTLE.)
@@Sigrid1000 Das klingt ja sehr enthusiastisch. 🤩 Grüß Deinen kleines Familienmitglied 🐢von uns ...
Hallo 🙋♀️
Was dürfen die Fahrzeuge mit AHK ziehen?
Hi Nicole, je nach Motorisierung liegt die Anhängerlast bei rund 1100 Kilo. Für einen kleinen Wohnanhänger wäre das also noch geeignet. Pferdeanhänger und Co sind aber leider nicht möglich. Viele Grüße, Sophia vom VANDERER Team
Danke für die professionelle Vorstellung. Frage: Bringt man den Ausbau auch irgendwie in einen Opel Vivaro?
Hi Christina, den Vivaro können wir leider nicht anbieten. Wir haben als Basismodelle den Ciroen Berlingo XL, Toyota Proace City XL und Peugeot Rifter L2 im Angebot. Viele Grüße, Sophia vom VANDERER Team
wenn man nu noch Vanderer (Hochdachkombi) mit Camping-Boks als Kombination hätte.... mhmhm
Hallo, tolles Konzept! Passt zu uns! Eine Sache interessiert uns, denn wir stehen am liebsten frei. Die Frage: Welche Photovoltaik-Optionen mit welchen Akkus werden denn angeboten?
Danke für deine Frage. Wir haben ein 140 Watt Solarmodul (ultraflach) auf dem Dach. Das lädt dann die 100 AH Lithium Batterie. Damit werden alle Verbraucher betrieben, mit Ausnahme der Induktionsplatte. Da nehmen wir dann selbst noch eine Powerstation mit und betreiben das Induktionsfeld darüber. Falls du sonst noch Fragen, hast freuen wir uns über deine Nachricht!
Schöen Fahrzeuge, nur leider bekommt man für die Preise schon einen Kastenwagen und der hat schon mal eine Toilette eingebaut und noch vieles mehr.
Die Basisfahrzeuge bekommen ja demnächst ein Facelift, zieht Vanderer hier auch nach? Und gibt es eine Möglichkeit ein stärkeres Solardach zu verbauen?
Ja wir werden den VANDERER auch auf Basis des Facelifts anbieten - voraussichtlich aber erst Mitte des Jahres :-)
Gute Informationen, aber die Zahl der „Genau“ … 😬
So wie es aussah, kann man mit dem Ausbau nur komfortabel sitzen, wenn das Dach aufgestellt ist
Ja das stimmt, zum Sitzen auf der Ecksitzbank muss man das Dach öffnen. Dadurch dass der Zeltbalg eine hohe Wassersäule hat , ist das aber auch bei Regen kein Problem. Alternativ kann man auf der zweiten Sitzreihe sitzen, wenn man das Dach nicht öffnen kann. Mit unserem anderen Möbelbau Sleep & Storage ist das Sitzen im Fahrzeug auch ohne geöffnetes Dach. Viele Grüße, Sophia vom VANDERER Team
Tolles Konzept, aber wo kommt das Gepäck hin und wo ist der Kühlschrank?
Den Kühlschrank haben wir zwischen den vorderen Sitzen integriert. Und Gepäck lösen wir selbst so: rechts Kochzubehör, links im Stauraum Campingsachen wie Tisch, Stühle, Faltgrill etc. Hinten in der Staubox Bettwäsche. Packtaschen in den hinteren Fensterreihen als Stauraum für die ersten Klamotten und Zubehör. In der Trittstufe Schuhe und Kabel. Kleinkram unter der 2. Sitzbank. Und Sporttaschen oder Rucksäcke im Kofferraum beim Fahren, und beim Wohnen lagern wir das Gepäck auf Fahrer- und Beifahrersitz. Also der Kofferraum wird umgelagert.
Wo kommt das Gepäck für 2 bis 4 Personen hin?
Danke für deine Frage. Wir haben es selbst so aufgeteilt: rechts Kochzubehör, links im Stauraum Campingsachen wie Tisch, Stühle, Faltgrill etc. Hinten in der Staubox Bettwäsche. Packtaschen in den hinteren Fensterreihen als Stauraum für die ersten Klamotten und Zubehör. In der Trittstufe Schuhe und Kabel. Kleinkram unter der 2. Sitzbank. Und Sporttaschen oder Rucksäcke im Kofferraum beim Fahren, und beim Wohnen lagern wir das Gepäck auf Fahrer- und Beifahrersitz. Also der Kofferraum wird umgelagert. Ist sicher etwas rumprobieren bis man für sich den richtigen Stauraum und Gepäckmenge gefunden hat :-)
Wenn das bett oben statt 190cm 200cm hätte, wäre es ideal für mich... (1.92m)
Du könntest dir ggf. eine Erweiterung für die Einstiegsluke bauen/überlegen , dann wird die Liegefläche etwas länger. Musst du dann nur rausnehmen, bevor du wieder nach unten in den Wohnbereich steigst :-) deswegen haben wir uns ind er Serie für die Lösung mit offenem Einstiegsbereich entschieden. Darfst natürlich auch gerne mal vorbei kommen und probeliegen im Aufstelldach :-)
Moin ❤
Für mich ist das halbgarer Kram. jedem Ach! und keinem Weh. Weder das eine noch das andere.
Gemäß dem Sprichwort" Wer für alles offen ist, ist nicht ganz dicht"
ALLES TOLL. ABER VIEL ZU TEUER.
Preisvorstellungen sind natürlich immer sehr individuell 😊 Durch unsere verschiedenen Basismodelle und Optionen versuchen wir verschiedene Ausstattungen und Preise anbieten zu können.
Boa besser ein Anhänger Zelt kaufen. Und man braucht kein zusätzliches Fahrzeug.
Das ist ja die Idee: Du hast ein Auto für Alltag & Freizeit. ;)
@@Camping-Turtle
Nur für Leute die wirklich neue Familien Kutsche brauchen und als Bonus Camping.
😊Moin zu teuer
Preis ist nicht mehr zeitgemäß……in welcher Welt lebt Ihr?
Welcher Preis wäre denn zeitgemäß?
Preisvorstellungen bzw. -wünsche sind sicherlich sehr individuell. Durch unsere verschiedenen Basismodelle und Optionen versuchen wir verschiedene Ausstattungen und Preise anbieten zu können. Ein hochwertiges, selbstentwickeltes Dach sowie handgefertige Möbelbauten und mehr haben aber sicherlich seinen Preis.
Sehr schön, aber natürlich komplett überteuert!
Irgendwie sind diese Camping Fahrzeuge ein Widerspruch. Denn so was ist eher für junge Leute ohne Geld mit wenig Anspruch auf Komfort geeignet. Aber die Autos sind so teuer, dass nur Leute mit Geld sich so was leisten können. Nur wenn ich Geld habe, nehme ich lieber Hotel mit Verpflegung
Nö, ich bin gerade in Ruhestand. So ein Fahrzeug suche ich gerade, um 1-2 Nächte zu übernachten. Alltagstauglich, also kein zweites Kfz. nötig und es passt (hoffenlich) in die Tiefgarage. Das sind ganz andere Möglichkeiten als ein hotel.