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Latécoère 631

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ค. 2023
  • Fleuron de l'industrie Latécoère, le Latécoère 631 est un hydravion civil transatlantique, le plus grand jamais construit jusqu'alors.
    Emblématique du transport aérien français à la fin de la guerre, le Latécoère 631 n'a connu une carrière commerciale que de 1945 à 1955.
    Les Latécoère 631 (4 des 11 appareils effectivement exploités) auront le mérite d'avoir pu assurer pendant un an la plus longue liaison commerciale sans escale de leur époque, reliant Port-Etienne à Fort-de-France, soit 4 700 km sans escale, battant au passage plusieurs records du monde.
    Le Latécoère 631 résulte d'un cahier des charges établi en 1936 par la Direction Générale de l'Aviation Civile pour un avion de ligne de 40 passagers avec un rayon d'action de 4 000 km. L'avion a été commandé en 1938. La construction de l'avion a été interrompue en raison du déclenchement de la Seconde Guerre mondiale et a repris après la signature de l'armistice franco-allemand. Le prototype a volé pour la première fois le 11 novembre 1942. Il est ensuite confisqué par les Allemands et transmis à la Luftwaffe. Il a été bombardé par les Alliés le 17 avril 1944.
    Le deuxième appareil a volé pour la première fois le 7 mars 1945. Quatre appareils ont été achetés par Air France et sont entrés en service sur la ligne Biscarrosse-Port-Étienne-Fort de France en juillet 1947. Les appareils sont retirés du service en août 1948. La SEMAF exploite deux appareils jusqu'en 1950. La Société France Hydro exploite un appareil jusqu'au 10 septembre 1955.
    LATÉCOÈRE 631
    1942 I Avion de ligne I 11 construits
    Monoplan à ailes hautes. Coque. Construction entièrement métallique I Passagers : 50 I Envergure : 57,43 m I Surface portante : 350.00 m² I Poids total : 72020 kg I Groupe motopropulseur : 6 x Wright R-2600-C14 14 cylindres en étoile, 1950 ch chacun I Vitesse maximale : 417 km/h I Rayon d'action : 6800 km

ความคิดเห็น • 23

  • @brunol-p_g8800
    @brunol-p_g8800 4 หลายเดือนก่อน +3

    Mon grand père a eu la chance de le voir en Rade de Genève en 1948. Il avait 12 ans et toutes les écoles sont descendues en rade pour le voir.
    Il m’en a parlé et je me sens privilégié d’avoir un grand père qui l’a vu et m’en raconte ses souvenirs!

  • @bluemeshstudio
    @bluemeshstudio ปีที่แล้ว +19

    The most beautiful seaplane ever built ❤

  • @smaniz
    @smaniz ปีที่แล้ว +2

    Bought this plane as an addon for Microsoft Flight Simulator. What a stunning piece of aviation history. The addon is just spectacular!

  • @dustbowlhammer7119
    @dustbowlhammer7119 ปีที่แล้ว +3

    Truly, it has very graceful lines.

  • @santeris.4708
    @santeris.4708 ปีที่แล้ว +10

    Microsoft flight simulator brought me to this plane, and im glad it did its gorgeous

    • @hilman94
      @hilman94 ปีที่แล้ว +2

      me too... been fascinated by giant seaplane of American Boeing Clipper, British Saunders-Roe Princess, or Germany Dornier Do X, but shame on me, I just know recently that French also built a beautiful giant sea plane from MSFS... well, better late than never

  • @hubschenk1652
    @hubschenk1652 ปีที่แล้ว +1

    Have this beautiful airpalne in my MS Flight Simulator. Trèse jolie de voir ce video!

  • @David-mu5vb
    @David-mu5vb 7 หลายเดือนก่อน +1

    Quand, La France avait de l'Ambition et du Génie ! 👍

    • @nasseralkhelaifi1853
      @nasseralkhelaifi1853 6 หลายเดือนก่อน +1

      Elle a toujours de l’ambition et du génie

    • @David-mu5vb
      @David-mu5vb 6 หลายเดือนก่อน

      @@nasseralkhelaifi1853
      Heureux de te l'entendre Dire !
      Mais, on Peine pourtant dans des Secteurs Clés comme par exemple, Le Spatiale !
      Ariane 6, C'est Beau, Mais, les Chinois ont Aujourd'hui une Station en Orbite.
      Idem,.Pour la Descendance du Concorde.

    • @alix-za-kelto
      @alix-za-kelto 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@nasseralkhelaifi1853
      C'est probable;
      Ils sont néanmoins nettement moins visibles qu'auparavant.

    • @nasseralkhelaifi1853
      @nasseralkhelaifi1853 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@David-mu5vb pour la descendance du concorde, on a une petite entreprise qui a du succès qui s’appelle Airbus. Ils font pas d’avions supersoniques, mais ils ont des avions fiables et dominent le marché. Les chinois rattrapent leur retard, mais leur agence spatiale est moins développée que l’ESA, et leur industriuels moins que Airbus ou Ariane

    • @nasseralkhelaifi1853
      @nasseralkhelaifi1853 3 หลายเดือนก่อน

      @@alix-za-kelto tu ne penses pas que c’est aussi parce que maintenant nous sommes concurrencés par de nouveaux acteurs (la Chine et l’Inde), mais aussi parce que on fantasme un peu notre passé ? On est encore leaders dans l’aérospatiale

  • @jamescrawford9883
    @jamescrawford9883 7 หลายเดือนก่อน +1

    That is a flying boat!

  • @VLG105
    @VLG105 ปีที่แล้ว +4

    Such a shame there aren't any left, amazing aircraft

  • @christopheschwartz7374
    @christopheschwartz7374 3 หลายเดือนก่อน

    Mon défunt père! Avait vu le Lionel de Marmier à Biscarosse . Dommage qu'il ne reste plus rien de cet hydravion?

  • @Riceking422
    @Riceking422 10 หลายเดือนก่อน +1

    Rip lactecore 631 and crew

  • @Pierre14305
    @Pierre14305 2 หลายเดือนก่อน

    Je suis au lac Simon 😂maintenant je vais me méfier😅

  • @wiwingmargahayu6831
    @wiwingmargahayu6831 ปีที่แล้ว

    wow

  • @jpdumayet4738
    @jpdumayet4738 10 หลายเดือนก่อน

    Un bateau volant !