Quando eu era refrigerista já ajustei muitos termostatos, tem um parafuso que aumenta a pressão da mola ficando mais dura para armar e desarmar. MAS HOJE COM OS ELETRONICOS VC FAZ AJUSTES MUITO MAIS FINOS.
Pois é, eu trabalho com reparos nestes eletrônicos, num mecanico foi a primeira vez que mecho, eu ja tava louco para substituir ele por um eletornico, não sei se não vou fazer ainda.
Amigo , outra duvida, com esta bateria de 45ah vc fica com uma autonomia na Malu. Abraço e obrigado.. Na minha tenho a intenção de ter o carregamento pelo alternados do kombi durante o trajeto e manter pela placa solar , com 3 baterias 60Ah, tem alguma dica . OBRIGADO
@@TripCat Amigo a minha formação é técnica manutenção industrial, maq. de usinagem, mas em literaturas tenho informações um pouco diferentes, sobre ao fazer o acoplamento no alternador ate as baterias que será de uso da casa. estas baterias faço o aterramento na carcaça do veiculo e/ou deixo esse circuito da casa totalmente separado do veiculo ? Desculpa o incomodo e muito obrigado...
Incomodo nenhum. O ideal e ter o sistem totalmente independente, mas via de regra, a maioria opta por sincronizar os GNDs, negativos no caso, usando a carcaça do veiculo, isso facilita o acoplamento manual entre os 2 sistema via disjuntor ou outro comando para possibilitar a carga via alternador do veículo em casos especiais. Abração 👫🐈
Torcendo para q dê tudo certo
Vai estragando e nós vamos arrumando, no fim da certo hehehehe 🐈👫
Quando eu era refrigerista já ajustei muitos termostatos, tem um parafuso que aumenta a pressão da mola ficando mais dura para armar e desarmar. MAS HOJE COM OS ELETRONICOS VC FAZ AJUSTES MUITO MAIS FINOS.
Pois é, eu trabalho com reparos nestes eletrônicos, num mecanico foi a primeira vez que mecho, eu ja tava louco para substituir ele por um eletornico, não sei se não vou fazer ainda.
sem duvida o magaiver brasileiro
Não é pra tanto hehehrhe.👫😜
Boa noite Felipe. legal. Tenho uma pergunta onde ficou os capacitores como fica a questão de aquecimento ? Abraços..
Não percebi diferença em aquecimento, ja faz um tempo que usamos como esta no vídeo e n tivemos mais problemas. 👫
OS CAPACITORES DE PARTIDA EM GELADEIRAS DEVERIAM SER ITEM OBRIGATÓRIOS PARA ECONOMIZAR ENERGIA.
Sim, e os de marcha tbm, pra acertar o fator de potência do motor, mas sei la por que n vem de fabrica... Abração
estou chuveiro a álcool bastante economizo e a geladeira 12v como o motor da gelbox fica show ao precisa nem de placa solar
A geladeira eu pretendo mudar no futuro, vou pesquisar sobre esse chuveiro a álcool, valeu. 👫🐈
O Prof. Pardal foi meu discípulo, acho que foi teu também.
Essa geladeira foi tu que convertesse?
Foi mesmo heheheheh A geladeira esta em 220 pela inversora, eu só fiz uns ajustes para ela gastar menos energia. Abração. 🐈👫
O meu chuveirinho aconteceu a mesma coisa, desmontei mas o eixo nem gira mais, enferrujou bastante
Pois é, são muito frágeis.
E esse carregador de RC? Você curte o hobby?
Ola, como é um carregador universal eu uso na loja, mas tenho o drone como hobby, tenho um F450. Valeu 👫🐈
se tem conserto o home da um jeito..
Tudo na vida tem um jeito hehehe 🐈👫
estou montando um home mb180 a sua é 40:7 ou 39:8 diferencial
É a câmbio curto, 40:7, talvez eu procure trocar depois, mas to começando a achar que não sera uma boa idéia.
@@TripCat mas o curto é o 39:8
Escrevi errado, mas é o curto, é furgão.
Diga idade da Mb👍
Ela é ano 1995, esqueci de mencionar. No momento ela tem 26 anos. Abraço 🐈👫
Amigo , outra duvida, com esta bateria de 45ah vc fica com uma autonomia na Malu. Abraço e obrigado.. Na minha tenho a intenção de ter o carregamento pelo alternados do kombi durante o trajeto e manter pela placa solar , com 3 baterias 60Ah, tem alguma dica . OBRIGADO
Nos usamos uma de 60 e uma de 45, se tiver sol aguenta tranquilo, mas quantonmaisbbateria melhor hehehehe 👫🐈
@@TripCat Amigo a minha formação é técnica manutenção industrial, maq. de usinagem, mas em literaturas tenho informações um pouco diferentes, sobre ao fazer o acoplamento no alternador ate as baterias que será de uso da casa. estas baterias faço o aterramento na carcaça do veiculo e/ou deixo esse circuito da casa totalmente separado do veiculo ? Desculpa o incomodo e muito obrigado...
Incomodo nenhum. O ideal e ter o sistem totalmente independente, mas via de regra, a maioria opta por sincronizar os GNDs, negativos no caso, usando a carcaça do veiculo, isso facilita o acoplamento manual entre os 2 sistema via disjuntor ou outro comando para possibilitar a carga via alternador do veículo em casos especiais. Abração 👫🐈
@@TripCat Obrigado e um grande abraço...