Это не недовольство а бардака на палубе такого быть не должно,анархия к порядку никогда не приводила а то что творитс, нс палубе до поры до времени,хорошо если закончитсЯ увечьем.Боцман ПРАВ.
Да сынок, ты довольный, случаем не из кремлёвского цирка? Старикам пенсионерам, думаешь достанется? Я думаю, если и достанется, то по цене крыла от Боинга! Думу не забудте подкормить, совсем отощали! Остальное к нашим соседям из страны восходящего солнца!
Недовольство люди правильно выражают я 22 года проходил в море уволился давно в 2008 году рыбу мы старались сдавать за границей многим судам было дано указания хозяев ни под каким предлогом не заходить в порты России там сначало встречают пограничные власти затем таможня портовые власти СЭС и ещё другие желающие и обдерут до нитки так же когда надо выйти в рейс , правда положения с 2006 года начало улучшаться рыбу начали возить в Питер там в порту навели железный порядок и рыбу отправляли по всей России , как сейчас и как в других портах не знаю
@@ЗояЖолтикова-у8бА вам-то что? Разумеется рыбу продают для того,что-бы были средства,в том числе и в другие страны.Везде люди живут. Вглубь континента везти? Так морская рыба не входит в наш рацион,разве что на праздники ради понтов и то пару кусочков и в мусор (очень тяжёлая для переваривания). Благо нашлёпали кофешек и всяких фирмочек по приготовлению "суши" с доставкой на дом,хоть какое-то потребление. Давайте лучше пожелаем нашим рыбакам крепкого здоровья и благополучия и добрые слова нам вернутся.
Хороший экипаж.Все спокойно, каждый знает свое дело (слышно кто-то руководит, наверное тралмастер) Ну и судоводители молодцы. Всю выборку трала держали к л/борту ( п/борт занят)
У нас чайка почти ручная была по кличке Серожа. Серожа не мог летать по причине травмы, но угнездился в каком-то закутке и к каждому выбору трала по хозяйски появлялся и деловито инспектировал улов. На свежей рыбе и отходов с камбуза Серожа отожрался до неприличных размеров и стал похож на, а неважно... . Во время работ на палубе, деловито бегал туда- сюда и раздавал "ценные указания" на своем птичьем языке.
ПРИВЕТ ИЗ ПРИБАЛТИКИ....ТОЖ САМОЕ.....ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ....РЕФОМ РАБОТАЛ.....ЭСТРЫБПРОМ....ОСТАЛИСЬ ОДНИ ПЛАСТЫ МУЗОН....ДЖИНЫ ТОГО ВРЕМЕНИ...БЕРЕГУ...ДАЧА У МОРЯ...ЖЕНА...КАТЕРОК....ГИТАРКА..ДА ПАМЯТЬ....ЖЕНА----А ДЕНЬГИ ГДЕ ШПАНА МОРСКАЯ....ДА ТРИ БОГАТЫРЯ....ВЫУЧИЛ....КАК ТО ТАК...АГА...БУДЬ ЗДОРОВ....ПЁС В МОРЕ ЗОВЁТ---РЫБАЛКУ ЛЮБИТ....
Баранов набрали для работы на палубе, а не матросов. Или у них ноги трясутся от страха, что мужик без каски прибежал руководить палубой. Это сам капитан? Если действительно подняли 130 тонн, то это не товарная рыба. Она вся подавлена и ее прямая дорога на муку. Это преступление перед природой. Судно типа "суператлантик" способно перерабатывать в сутки около 200 тонн рыбы максимум: морозить 150 тонн и делать 6 тонн муки (еще 30 тонн). Иными словами, судну не нужно подымать за траление 130 тонн. Ему вполне достаточно ловить по 30-40 тонн за подъем. Тогда и рыба не помнется. И капитану, опасаясь что кого-то на палубе убьет, бегать по корме и мешать работать не придется.
Obrigada pela mensagem é muito bom saber que vocês pesca peixe para todos nós temos agradecer vocês todos obrigado 🙏 atenção que Deus abençoe e proteja vocês todos 🙏🙏🙏🙏🙏
да нормальный труд, сам рыбачил в Атлантике. Единственный недостаток - постоянно жрать хочется. Особенно в шторм. Я так прикинул сколько мы на человека выловили - по сорок тонн на каждого получилось. За один трал небольшой город можно накормить
покупайте северную океанскую рыбу. Для вас стараемся (я старался 86-88 годы, до сих пор вспоминаю с благодарностью). Тресковые, окунь, скумбрия, лососёвые. Камбала, ёрш и палтус. Не забываем про зубатку. .................................. Режете рыбу на кусочки, в полиэтиленовый пакет закидываете смесь одной ложки муки (с горкой) и щепотку соли на 500 граммов рыбы, в пакете всё перемешиваете. Накаляете на сковороде 70-100 граммов растительного масла на тот же вес рыбы, аккуратно выкладываете обваляную в муке с солью рыбу на сковороду. Жарим с дух сторон по пять минут четыре раза. Проверка на прогретость масла - хвостик рыбы окунаем, если прожаривается до хруста, значит хорошая температура.
Всем привет. Читаю комментарии, и немного как то горд за свою профессию. Оказывается не один я тут ходил в море. Парни удачи всем, полных тралов и семь футов под килем.
вспомнил - у нас в рейсе кто-то умер, сейчас уже не помню кем был по должности. Лежал на рыбе в трюме (минус 20 сколько-то градусов) до первого рефрижератора. Никого вообще не беспокоило такое соседство.
@@АлександрБ-э1г да нет тут не кошелёк тут надо быть особо приближённым За деньги ты купишь дохлого окуня а предложат как японский окунь поверь я точно знаю сам работал в сети ресторанов и покупали продукты в псевдопоставщиков для народа
Сам работал на палубе в молодости. Как это вижу всегда слёзы не могу сдержать. Очень тяжело , а ещё под палубой есть цех где перерабатывают и замораживают. Так там вообще кирдык.
А я восхищаюсь работой тральцов в любую погоду и шторм они были на высоте в цеху было легче и безопасней желаю вам крепкого здоровья счастья и возвращения на родную землю
приветствую мужики ,вы еее ловите,ловите, а она к нам хрен приезжает, не видим мы тут дешовой рыбы, все на перекупах, наценках. Нет у нас нормальной по цене рыбы, золотая она. Здоровья вам и долгих лет
Судно проекта 1288 типа Пулковский меридиан, построено нами в Николаеве на судостроительной верфи Меридиан. Приятно осознавать, что результат твоего труда подхватили такие трудолюбивые и мужественные люди
Работал еще в БОРе . На Хотине, Итышске, Кулунде мастером обработки. 130 тонн для завода не очень хорошо. Еще и мелковатый минтай. Под конец обработки будет уже не первой свежести. Ну а улов знатный. Бывало и по две кишки на палубе лежало.
@@sergeyplotnikov9735 В91-м был спаренный рейс. Я после технаря и армейки не успел паспорт оформить.После БМ списался и сразу на Кулунду.Были на приемке.От Оссоры и да Шикотана.Сергей, может в одном рейсе были? Кем ходил?
@@sauvage123 Я работал в обработке. Первый свой рейс на крабе Камышин на приёмке . на Иртышске Байковск. В основном на суперах везло без всякого блата. был как в Беренговом на минтае так и загранка проскакивала. Два раза был в Новой Зеландии . Разок в Карее и Китае.
Да они, мля, укутались все, елё шевелятся. А день стоит, наверное командир поднялся на мостик покурить после вкусного обеда да выборку посмотреть... Позвонил в каюту старшего мастера и дал пи#ды на всякий случай, тот побежал на палубу этим вставлять от земли до неба, что не дали старшему мастеру поспать 😁😁😁
Отличная слаженная работа, ребята! Но при всём уважении, тут нет 130т. В лучшем случае 70-80. В моей практике был подъём 120т (доказанный). Но тогда кутец не помещался на палубе! Резали в первой трети и в середине. Иначе бы лебёдки просто не вытянули.
Очень все знакомо.9 бы лет отходил в Корсаковсом БОРе матросом.Сначала кишечником в цеху,потом пошел на палубу.Тесно мне было в рыбцеху.В трале,максимум 90 тонн
@@TovarischestvoFurgon если это БАТМ , а судя по вашей картинке так оно и есть, должно быть три бункера , два по 15 и один 10 тонн. может у вас что ещё прикрутили))))
А трал ,,Атлантика,, А на селективку желательно усы,тогда можно двумя вытяжными в одну точку и легко подсушить до рабочих усов.(ячея селективки не ползет ) А в шторм когда перелов,есть еще усы на соединении мешка и селективке,за них безопасно сушить.А еще у нас полиспасты стоят и 150 не напрягаясь,только медленно. А еще усы из дайнемы ,и ходят они не меньше самого мешка.А еще карманы подрезаны и мешки шире,выходит из воды немного шоркает тайвань. А так да ,130 тонн. к бабке не ходи,а то тут в коментах спецов... А как ваера стягиваете во льдах? У нас блики чебурахи 25 т. на ваерах висят,на них хамера 26 ые и гаки. Висят вертикально,гаками вниз.
@@Scorpion-official-stranitsa потому что, если всю работу в море представить в виде христианского мироздания, то работа на рыбаках как раз и будет адом
@@kotkot5452 У нас на РСе корефан матроса после срока искал работу, попросился сходить на три дня ( работали на город). На заходе говорит: " Лучше в тюрьме сидеть, чем так работать..." Чужим для него это было... А думаю, на РСе и на СТ самая работа! На БАТМе много лоботрясов и дармоедов, а МРС зимует на причале. На "синих" - вообще курорт, особенно в плане комфорта...
Ну так купи тралл, оплати работу рыболовов, оплати лицензии, построй магазин и продавай в своём магазине рыбу за копейки. А то сидят и ноют с дивана что им жопу не ходят подтирать.
Многие понимают.....Остальные дебилы выпрыгивают от счастья из трусов, смотря кулинарные каналы! Рыба дороже мяса и пенсионеру не доступна! Да, работа тяжелая на хозяина, а вы то чему радуетесь? Они будут есть, а вы мудозвоны ставить лайки!
Ну вы же можете приблизительно подсчитать сколько стоит добыть и реализовать рыбу? Со всеми издержками и налогами?)) Средний траулер в день тратит только топлива на 800-900к рублей. Зарплаты команде, налоги и разрешения на добычу, завод по переработке, склады, транспортировка и еще куча мелких трат…вот и стоимость) в целом сами компании добытчики получают не больше 10-12% с это добычи. А за корабли в кредитах надо платить, стоянка надо платить, ремонт (при дефиците деталей) - да, тоже платить))) так что скажем спасибо что мы вообще имеем возможность купить эту рыбу.
50 процентов идёт в трюм. Но тут кроме рыбы, потерявшейся на какой-либо стадии, надо иметь в виду вынутые кишки и снятые головы, а также неликвидную рыбу, забракованную.
Есть такие люди,которые всегда и всем недовольны,а рыбакам здоровья,всегда удачи этим отважным работягам.
Это не недовольство а бардака на палубе такого быть не должно,анархия к порядку никогда не приводила а то что творитс, нс палубе до поры до времени,хорошо если закончитсЯ увечьем.Боцман ПРАВ.
Да сынок, ты довольный, случаем не из кремлёвского цирка? Старикам пенсионерам, думаешь достанется? Я думаю, если и достанется, то по цене крыла от Боинга! Думу не забудте подкормить, совсем отощали! Остальное к нашим соседям из страны восходящего солнца!
Вся рыба продается в Китай и Японию . а нам продают выращенную искусственным путем в три дорога. А ты довольная всем.
Недовольство люди правильно выражают я 22 года проходил в море уволился давно в 2008 году рыбу мы старались сдавать за границей многим судам было дано указания хозяев ни под каким предлогом не заходить в порты России там сначало встречают пограничные власти затем таможня портовые власти СЭС и ещё другие желающие и обдерут до нитки так же когда надо выйти в рейс , правда положения с 2006 года начало улучшаться рыбу начали возить в Питер там в порту навели железный порядок и рыбу отправляли по всей России , как сейчас и как в других портах не знаю
@@ЗояЖолтикова-у8бА вам-то что? Разумеется рыбу продают для того,что-бы были средства,в том числе и в другие страны.Везде люди живут. Вглубь континента везти? Так морская рыба не входит в наш рацион,разве что на праздники ради понтов и то пару кусочков и в мусор (очень тяжёлая для переваривания). Благо нашлёпали кофешек и всяких фирмочек по приготовлению "суши" с доставкой на дом,хоть какое-то потребление. Давайте лучше пожелаем нашим рыбакам крепкого здоровья и благополучия и добрые слова нам вернутся.
Хороший экипаж.Все спокойно, каждый знает свое дело (слышно кто-то руководит, наверное тралмастер) Ну и судоводители молодцы. Всю выборку трала держали к л/борту ( п/борт занят)
У нас чайка почти ручная была по кличке Серожа. Серожа не мог летать по причине травмы, но угнездился в каком-то закутке и к каждому выбору трала по хозяйски появлялся и деловито инспектировал улов. На свежей рыбе и отходов с камбуза Серожа отожрался до неприличных размеров и стал похож на, а неважно... . Во время работ на палубе, деловито бегал туда- сюда и раздавал "ценные указания" на своем птичьем языке.
Зарплату миллион в день каждому. Труд не человеческий.
@@ТамараЖигалова-о2ц угу, а потом, такие как ты, будут негодовать от того что цены на рыбу космические.
@@АнтонЮрьевич-б9е, хозяина убрать, сделать артель. И люди сыты, и работники получили по труду.
Спасибо : Дорогие- моряки рыбаки, за ваш труд . За рыбку. Желаю всем доброго здоровья и хорошей погоды и 7- футов под килем. Молодцы.
Хорошая кишка! 30 лет отдано морю,остались одни воспоминания. Удачи,вам рыбаки! Полных тралов!
ПРИВЕТ ИЗ ПРИБАЛТИКИ....ТОЖ САМОЕ.....ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ....РЕФОМ РАБОТАЛ.....ЭСТРЫБПРОМ....ОСТАЛИСЬ ОДНИ ПЛАСТЫ МУЗОН....ДЖИНЫ ТОГО ВРЕМЕНИ...БЕРЕГУ...ДАЧА У МОРЯ...ЖЕНА...КАТЕРОК....ГИТАРКА..ДА ПАМЯТЬ....ЖЕНА----А ДЕНЬГИ ГДЕ ШПАНА МОРСКАЯ....ДА ТРИ БОГАТЫРЯ....ВЫУЧИЛ....КАК ТО ТАК...АГА...БУДЬ ЗДОРОВ....ПЁС В МОРЕ ЗОВЁТ---РЫБАЛКУ ЛЮБИТ....
Я хочу поработать. Голова соображает. Стоит ли ехать?
@@george8734 я учился в ТМШ 1987г немного работал Эстрыбпром.
Сколько зарплата в среднем?
Баранов набрали для работы на палубе, а не матросов. Или у них ноги трясутся от страха, что мужик без каски прибежал руководить палубой. Это сам капитан? Если действительно подняли 130 тонн, то это не товарная рыба. Она вся подавлена и ее прямая дорога на муку. Это преступление перед природой. Судно типа "суператлантик" способно перерабатывать в сутки около 200 тонн рыбы максимум: морозить 150 тонн и делать 6 тонн муки (еще 30 тонн). Иными словами, судну не нужно подымать за траление 130 тонн. Ему вполне достаточно ловить по 30-40 тонн за подъем. Тогда и рыба не помнется. И капитану, опасаясь что кого-то на палубе убьет, бегать по корме и мешать работать не придется.
Всем здоровья и отличных капитанов.
Вы делаете для нашего ДВ и других регионов очень много.
Отличное видео я отходил 35 лет в море нов торгашах. Рыбачки у вас адская работа удачи вам и всего найлучшего
ФАРРМАЗОН....ШЕСТЬ ПО РОГАМ
Спасибо вам за рыбу . Что кормите нас. За тяжкий труд. Здоровья вам и вашим семьям
Obrigada pela mensagem é muito bom saber que vocês pesca peixe para todos nós temos agradecer vocês todos obrigado 🙏 atenção que Deus abençoe e proteja vocês todos 🙏🙏🙏🙏🙏
Кого это вас, японцев и китайцев?
@@МихаилСалтыков-Щедрин-ю2евы на японском пишите?
Они конечно тут ни при чем. Но рыба по цене самолета не всем доступна.
Присоединяюсь,настоящая мужская работа, моё уважение всем рыбакам!!!
Трус не играет в хоккей.. Сильные духом! Труд не для слабых. Спасибо вам, ребята!
Очень тяжёлый труд, настоящие мужчины только могут выдержать такие нагрузки . Удачи и крепкого здоровья всем
ПОЛЗАЮТ КАК СОННЫЕ МУХИ ПО ГАВНУ ЧЕ ТУТ ТЯЖЕЛОГО А
да нормальный труд, сам рыбачил в Атлантике. Единственный недостаток - постоянно жрать хочется. Особенно в шторм. Я так прикинул сколько мы на человека выловили - по сорок тонн на каждого получилось. За один трал небольшой город можно накормить
@@11111111andrey Тю, думал, мне одному в шторм жрать хотелось 😆 Ленрыбпром, 1983-1994.
@@andrejsinitsyn3434 Мурманский трал. флот 86-88
на самой рыбалке еще не так трудно, в основном от недосыпа тяжело. а вот когда перегруз начинается, вот это тяжко очень
А я 15 лет на добыче рыбы, на Дальнем Востоке. Сердце тревожит до сих пор.
Привет от Невельской БТФ. На СРТМ и СТР (503 проект) "чалился" матросом с 1983-1987 гг. Золотые годы, в прямом и переносном смыслах.
При любом застолье,третий тост пьем только за моряков. Здоровья им и больших тралов с уловом
Я с РБТРФ , лучшие годы в море....Приятно глазу за такой улов .
Рыбак дважды моряк
я в рбтрф был с 86 по93 ходил бмрт батм суперах начинал матросом в добычи. ушел 2 пом.к-на
Да лучшие годы, лучшие воспоминания! Какие были ребята!
Тяжёлый труд! Недаром говорят, что рыбак дважды моряк!.Акгуль
Здравствуйте! Молодцы ребята! Большое вам спасибо за работу! Удачи вам!🎉
покупайте северную океанскую рыбу.
Для вас стараемся (я старался 86-88 годы, до сих пор вспоминаю с благодарностью).
Тресковые, окунь, скумбрия, лососёвые. Камбала, ёрш и палтус. Не забываем про зубатку.
..................................
Режете рыбу на кусочки, в полиэтиленовый пакет закидываете смесь одной ложки муки (с горкой) и щепотку соли на 500 граммов рыбы, в пакете всё перемешиваете.
Накаляете на сковороде 70-100 граммов растительного масла на тот же вес рыбы, аккуратно выкладываете обваляную в муке с солью рыбу на сковороду.
Жарим с дух сторон по пять минут четыре раза.
Проверка на прогретость масла - хвостик рыбы окунаем, если прожаривается до хруста, значит хорошая температура.
Мужикы дай вам аллах здаровя и удача такой адский работой!!! И возврашайтес целим сохранастами к свою семям!!!!!
Смотреть только и остается на замечательный улов,магазины нас кормят залежалым и перемороженным товаром.
И самое главное астраномическими ценами.Что ж мы сами захотели так жить.
Прям косяк рыбы удачный. Хорошо что трал выдержал
Всем привет. Читаю комментарии, и немного как то горд за свою профессию. Оказывается не один я тут ходил в море. Парни удачи всем, полных тралов и семь футов под килем.
th-cam.com/video/aY2iFbB8pBo/w-d-xo.html
Я 34года отморячил, и сейчас бы пошол,
я тоже горд. Мы рыбаки.
Ходил два рейса на траулере, полгода в общей сложности.
Это же сколько людей мы накормили!
вспомнил - у нас в рейсе кто-то умер, сейчас уже не помню кем был по должности. Лежал на рыбе в трюме (минус 20 сколько-то градусов) до первого рефрижератора. Никого вообще не беспокоило такое соседство.
@@11111111andreyбыли моменты когда лебетка слетала что могла тяжёлую травму нанести ?
Да тяжёлый труд, ещё бы нам обывателям видеть эту рыбу на прилавке
да её полно, кошель пошире открывай)))
@@АлександрБ-э1г да нет тут не кошелёк тут надо быть особо приближённым
За деньги ты купишь дохлого окуня а предложат как японский окунь поверь я точно знаю сам работал в сети ресторанов и покупали продукты в псевдопоставщиков для народа
Мы их не увидим это не для народа это для 1200000 чинуш
@@coldlight9776 что ты несёшь? спокойно покупаю и гребешка и рыбу и икру если захочется, если у тебя нет денег так работай)))
тебе минтая не хватает?
Сам работал на палубе в молодости. Как это вижу всегда слёзы не могу сдержать. Очень тяжело , а ещё под палубой есть цех где перерабатывают и замораживают. Так там вообще кирдык.
А я восхищаюсь работой тральцов в любую погоду и шторм они были на высоте в цеху было легче и безопасней желаю вам крепкого здоровья счастья и возвращения на родную землю
@@НиколайДремлюк он тебе пишет не о двух командах а одной,сам на трале,шхерки и в заводе,трюме.
М-да уж .
Сильно , никуА себе , 130 тонн.👍👍👍👍👍👍👍
С уважением из Бреста.
молодцы парни после нескольких таких подьемов лебедкам хана приходит ,мы обычно кутец надрезали и более 6о тонн не таскали
Мурманский Траловый Флот,12 лет мотористом.Вахты,повахты, адский труд.Но это были лучшие годы жизни.1982-1995гг.
Вот теперь рыбки то поедят!Как правильно, быстро и четко работают!
Ох и тяжёлая у вас работа ребятки,спасибо вам
Бывший,хотя бывших не бывает,удачи вам моряки ,ведь рыбак дважды моряк!!!
Неплохо трал обновили) Ловись рыбка, большая и большая )
Морякам респект!
Здоровья, благ и полных тралов нашим кормильцам.
Ходил в море в "Акросе" на Камчатке на филейщиках, пахал на палубе, всё знакомо, но что-то минтай мелковат. А так, приятно вспомнить морские будни.
Минтай стал мельче. Надо дать отдых рыбе, не успевает рости.
Да уж... Это не балык, и даже не красная полоса... Мелочь.... Но все равно, ребята норм сработали!
@@ЭдуардОсипов-х4о Мелковаст - это верно. Треска сильно выделяется.
приветствую мужики ,вы еее ловите,ловите, а она к нам хрен приезжает, не видим мы тут дешовой рыбы, все на перекупах, наценках. Нет у нас нормальной по цене рыбы, золотая она. Здоровья вам и долгих лет
Когда ящик пластмассовый перед тралом брал,я подумал что он хочет домой рыбки набрать)))
Судно проекта 1288 типа Пулковский меридиан, построено нами в Николаеве на судостроительной верфи Меридиан. Приятно осознавать, что результат твоего труда подхватили такие трудолюбивые и мужественные люди
велик был СССР. таких махин было построено аж 113шт.
@@piastri2023 Вы правы . Их начали строить с 1974 года, но до этого было построено около 400 БМРТ проекта 394 и 394А. А это не мало
@@piastri2023Из 113-ти утонуло всего два. А 5 штук я лично отогнал на гвозди в Индию и Вьетнам.
Красивый трал, новый.
Работал еще в БОРе . На Хотине, Итышске, Кулунде мастером обработки. 130 тонн для завода не очень хорошо. Еще и мелковатый минтай. Под конец обработки будет уже не первой свежести. Ну а улов знатный. Бывало и по две кишки на палубе лежало.
На селедке почти всегда две кишки лежит-леденеет) ловится хорошо, у кэпа просыпается жадность
я тоже работал на Иртышске в Боре . 1989 по 1994. На Иртышске были сначала в БМ а потом в Новую Зеландию.
@@sergeyplotnikov9735 В91-м был спаренный рейс. Я после технаря и армейки не успел паспорт оформить.После БМ списался и сразу на Кулунду.Были на приемке.От Оссоры и да Шикотана.Сергей, может в одном рейсе были? Кем ходил?
@@sauvage123 Я работал в обработке. Первый свой рейс на крабе Камышин на приёмке . на Иртышске Байковск. В основном на суперах везло без всякого блата. был как в Беренговом на минтае так и загранка проскакивала. Два раза был в Новой Зеландии . Разок в Карее и Китае.
@@sauvage123 Работал в обработке шесть лет матросом 1 класса и второго. Был два раза в Новой - Зеландии в Китае и Кореи.
Вот это рыбалка)))) А у меня сегодня два карася с ладонь))))))
😃
Красиво работают парни...
Но нет там 130 тонн, максимум под сотню!
Эх, было время золотое!
Да и сотки не т по ушам нам гоняют, 60-70 мах понты обычный подем
130-ти точно нет,где-то примерно 129,877т.😂😂😂
@@АлександрК-ц6щ У трала в 80-85 т,уже начинает лопаться ячея.Шансов поднять мало,оборвется.
@@seaward6459150 т. на минтае ,это отличный подьем. И мешки траловые живут по 2 года,поэтому про ячею не надо ляля
всё шло чинно и размеренно, пришёл какой-то чудак(м), начал орать и всё пошло наперекосяк.
Да они, мля, укутались все, елё шевелятся. А день стоит, наверное командир поднялся на мостик покурить после вкусного обеда да выборку посмотреть... Позвонил в каюту старшего мастера и дал пи#ды на всякий случай, тот побежал на палубу этим вставлять от земли до неба, что не дали старшему мастеру поспать 😁😁😁
Майор пришел, старший тралмастер.
Тяжелейшие условия и труд! Респект! Рыба нормальная😂
Это у ваяк месяц выхода героический поход, а у рыбаков Охотское Беренговое охотское девять месяцев и работа шесть через шесть так вышли погулять
тралвахта 8 через 8
Только пули не свистят в тросах, только мины не валятся на палубу, а в каюте капитан а не снайпер врага...
@@ИгорьНовиков-я2ж6/6 все ,и цех и палуба
не чего себе 130..я помню хорошо--у нас было однажды 100,, теперь привет из Кишинев...вас беспокоили быв. работник УТРФ. Камчатки.
Отличная слаженная работа, ребята! Но при всём уважении, тут нет 130т. В лучшем случае 70-80. В моей практике был подъём 120т (доказанный). Но тогда кутец не помещался на палубе! Резали в первой трети и в середине. Иначе бы лебёдки просто не вытянули.
Не спиздишь красиво не раскажешь .я ждал что спусаать рыбу будут а тут и обрабатывать не чего за смену уйдёт.
@@user-zm3sx5nn3n ерунду не говорите)))) сотка где то. 50 это до выхода фальштрубы
@@user-zm3sx5nn3nсколько зарплата , если без опыта идти ?
@@АлексейШ-е1э Всё верно, по делёжкам где-то сотка выходит. Всё равно неплохой улов. Осталось сразу второй поставить и взять...
Я ходил на БМРТ Польской постройки в Баренцевом море, тяжёлая работа!
Нелёгкая работа, знаю. Удачи Вам Камчатские рыбаки "Поллукса" и "Океанрыбфлота".
У БТФ хоть и меньше суда были, но на СТ работа не легче была! Удачи, рыбаки!
Вижу вехнию подбору с эхолотом,а голос похож на Саню Седова тралмасьера.
Да на стр1320 на слиппе решоток небыло ,штормит держись за член.
Вытяжные как и раньше на гробу?
море любит сильных,а сильные любят берег
И ХОРОШО ПОЕСТЬ💪🇷🇺⚓
А сильные любят пожрать
добычам респект. сам работал на них
Первый раз на траулере в 1982 году.Гвинея Биссау. Ничего не изменилось.Адреналин и тяжёлая работа..з
ЛОВИСЬ РЫБКА БОЛЬШАЯ И МАЛЕНЬКАЯ . РАБОТАЙТЕ БРАТЬЯ .
Ого, новый трал, значит пойдёт дело...!
Реальное видио 😂👍, без всяких там.....
да работка не для слабаков .Удачи вам ребята .
We appreciate what you do for the society. Keep the good work.... PLEASE clear the boat. hygiene is VERY IMPORTANT.
Мужики!!! Доски, лапки, грузА, кабели, струны, крыло с прибором, шворки - такое всё родное! Теплом через перчатки согретое!
Кому то поле и леса. Кому то небо и земля. А мне любимая моя достались лишь одни моря.
Очень все знакомо.9 бы лет отходил в Корсаковсом БОРе матросом.Сначала кишечником в цеху,потом пошел на палубу.Тесно мне было в рыбцеху.В трале,максимум 90 тонн
4 бункера общей вместимостью 75 тонн, одна заливка под шлак , ещё одна без двадцатки.
@@TovarischestvoFurgon если это БАТМ , а судя по вашей картинке так оно и есть, должно быть три бункера , два по 15 и один 10 тонн. может у вас что ещё прикрутили))))
Мне кстати тоже показалось что 130 тонн это гон.., паренек что-то присвистнул)
@@TovarischestvoFurgon как к вам устроиться?
@@ivanov1063 это океанрыбфлот, туда легко устроиться. Найди их мыло и пиши либо звони. Даже без опыта можно заскочить на палубу, а в цех и подавно.
это очень много ! мы когда большой трал тащили отключали все не нужное электрооборудование для того что бы трал вытащить ! в начале 90
Красавчик! Так держать!!!
классное видео.спасибо.
Пока до магазина доедет вся , потеряет все свои качества .Зато цена не теряется .
Мне интересно-рыбы горы, но почему такая цена?
Great job most of america loves russia
Мощно! 130 тонн!!
Вот это рыбалка!
долго с мешком возятся.В 6-7балов можно и мешок оторвать.Очень мелкий минтай,на муку или фарш.
Не тявкаай заранец ты был на палубе в тралвахте вБЕРЕНГОВОМ?
При Советской власти БАТМы в Охотское море не пускали, а бывало брали поо 200 тонн в районе о. Карагинского 144 траллом.
В том районе заповедник был. По ночи заскакивали за рыбкой туда. Вся крупная, заводу ее перерабатывать одна прелесть.
Да позже все повторилось в зоне Шеварнадзе у Прибыловских остров.@@sauvage123
Nice sharing my friend ♥️ I'm your new friend from Malaysia 🇲🇾
А трал ,,Атлантика,, А на селективку желательно усы,тогда можно двумя вытяжными в одну точку и легко подсушить до рабочих усов.(ячея селективки не ползет ) А в шторм когда перелов,есть еще усы на соединении мешка и селективке,за них безопасно сушить.А еще у нас полиспасты стоят и 150 не напрягаясь,только медленно. А еще усы из дайнемы ,и ходят они не меньше самого мешка.А еще карманы подрезаны и мешки шире,выходит из воды немного шоркает тайвань.
А так да ,130 тонн. к бабке не ходи,а то тут в коментах спецов...
А как ваера стягиваете во льдах?
У нас блики чебурахи 25 т. на ваерах висят,на них хамера 26 ые и гаки. Висят вертикально,гаками вниз.
мать и отец работали в море, когда я собрался в моря, сказали -Куда хочешь, только не на рыбаки. Вот уже 22 года работаю на снабженцах
Почему?
@@Scorpion-official-stranitsa потому что, если всю работу в море представить в виде христианского мироздания, то работа на рыбаках как раз и будет адом
@@kotkot5452 У нас на РСе корефан матроса после срока искал работу, попросился сходить на три дня ( работали на город). На заходе говорит: " Лучше в тюрьме сидеть, чем так работать..." Чужим для него это было... А думаю, на РСе и на СТ самая работа! На БАТМе много лоботрясов и дармоедов, а МРС зимует на причале. На "синих" - вообще курорт, особенно в плане комфорта...
люди бывалые скажите пожалуйста что делают с рыбой которая застряла в сетях, имеется в виду та часть сети что шла в самом начале. спасибо
Столько рыбы ловится а в магазинах она золотая.
Ну так купи тралл, оплати работу рыболовов, оплати лицензии, построй магазин и продавай в своём магазине рыбу за копейки. А то сидят и ноют с дивана что им жопу не ходят подтирать.
А сколько дармоедов присосалось к труду рыбаков!!...от Москвы до самых до окраин...
@@ВладимирЛушник Владимир! Ты о чем?
Да где ваша рыба ребята?Мы бы и рады есть вашу рыбу где она по доступным ценам?Рыба стоит больше чем килограмм мяса!🙂
Многие понимают.....Остальные дебилы выпрыгивают от счастья из трусов, смотря кулинарные каналы! Рыба дороже мяса и пенсионеру не доступна! Да, работа тяжелая на хозяина, а вы то чему радуетесь? Они будут есть, а вы мудозвоны ставить лайки!
Ну вы же можете приблизительно подсчитать сколько стоит добыть и реализовать рыбу? Со всеми издержками и налогами?)) Средний траулер в день тратит только топлива на 800-900к рублей. Зарплаты команде, налоги и разрешения на добычу, завод по переработке, склады, транспортировка и еще куча мелких трат…вот и стоимость) в целом сами компании добытчики получают не больше 10-12% с это добычи. А за корабли в кредитах надо платить, стоянка надо платить, ремонт (при дефиците деталей) - да, тоже платить))) так что скажем спасибо что мы вообще имеем возможность купить эту рыбу.
Что бы поймать карася в ближайшем прудике сколько нужно вложить средств и времени ? Дальше сами считайте !
.
У них бешаная прибыль
Сколько реально выходить по деньгах за вахту 3.5 месяца ?
Сколько поймают, столько и получат!!!
Думаете у других по другому,навряд ли это на море и не на земле,советы хороши когда сам что понимаешь в производстве,на диване каждый дилетант профи😊
Не туда сдают?
благадаря таким мужчинам мы едим консервы вкусные))
Что это за прибор жёлтый на 15 минуте!?
а как все это "упаковывается" когда оно за бортом с рыбой?
Коллектив золотой,каюта отличная,комната отдыха с камбузом вообще слов нет,но с..ка как трал вытягивать ,так хоть увольняйся.
Рыбы ловится столько а цены на рыбу как золото растёт и растёт
Да тоже работал на минтае на батме, капитан и 2 рукожопы были раз 5 трал на пополам рвали
на рыбе жопа полная. отходил 2 контракта. перешел на марсик контейнеровоз, кайфую.
Пацаны а сколько зарабатываете в море? Улов наверное на Китай продаете?
Wow, Hello my friend.. All the best to your channel and hope you have a wonderful day !!!
Sanks, my friend)
Удачи вам ребята ...
Благодарствуем)
А какой вес составляют потери? Просто там рыба валяется, в стропах задавлена и т.д. Просто интересно
50 процентов идёт в трюм. Но тут кроме рыбы, потерявшейся на какой-либо стадии, надо иметь в виду вынутые кишки и снятые головы, а также неликвидную рыбу, забракованную.
Какие потери? Веник, совок и всё в рашенмагазин.
Не кондиционная рыба и не промысловая идёт на рыбную муку.
Там соотношение 5-7 тонн рыбы на 1 тонну муки.
Молодцы. Всё классно, но в следующий раз постарайтесь без матов. Ролик смотрят не только мужики, но и дети. 💪👍
На флоте ,как и в армии матом не матерятся , матом разговаривают,особенно на палубе.
спасибо за рыбу а где рыба ?
Какая рыба?
Интересно куда вся эта рыба уплывет ?
КОСОГЛАЗЫЕ СКУПАЮТ ВСЮ
БАТМ типа "Пулковский Меридиан". Проект 1288 - 1970 года. Еще актуально!
Вот и я про БАТМ. Думал ни кто не определит.
👍👍👍👍,, Пулковский меридиан,,
На ДВ их еще достаточно, штук 30 наберется,может больше.
Как называется должность того кто снимает?
А в это время в машинном отделении 3-й механик, матерясь, перекатывает мазут из 8-го в 7-мой танк.
I know not what exactly is going on here, but it looks extremely risky ! 👍. Ahh a net….fish. ? Hard work 😊👍👍
Любимый океанрыбфлот❤
❤😮😅Alles Gute 🎈 für eure schwere Arbeit 🎊.
Молодцы трудяги
а кто старшой у укого микрофон. кто на мостик команды отдает?
а что за судно? кажется достаточно новое
Это сейчас вы можете глянуть как ловят рыбу. А в конце 80 и начале 90 годов только фотоаппараты были .
Это дохлая рыба не убирается? На консервы сойдёт.
А то!! В кулацком хозяйстве... и бычий х.. - верёвка! 😄👆