Gracias por su trabajo, dedicación y difusión de los videos Juan Manuel. Es un placer aprender con sus explicaciones claras y sus entretenidos videos. Saludos desde Madrid.
Gracias por otro video instructivo sr Juan. Tengo una consulta. El dato de TWD sería resultado del cálculo entre ángulo de viento aparente y real y velocidad de la embarcación? Aunque el equipo electrónico lo hace automáticamente, me parece.
Eso es, el equipo lo calcula con un algoritmo tomando como datos medidos la velocidad del barco, la velocidad del viento aparente y el ángulo del aparente. Con esos datos resuelve la dirección y velocidad del real.
También estamos lanzando los cursos online PER, Patrón de Yate y Capitán de Yate. El PER online está ya terminado, tiene casi 30 videos que desarrollan todo el programa y una base de unas 4000 preguntas de test para preparar el examen. Es un producto económico y seguramente el más completo existente en España. Si le interesa puede llamar al 948 211 611ó informarse en www.escuelanauticanavarra.com
ESTIMADO AMIGO .TENGO POCA EXPERIENCIA EN INSTRUMENTAL... AWA Y TWA SON ANGUOS RESPECTO DE LA CRUJIA DEL BARCO ??? DE SER ASI Y CON ESA TWD PODRIA AFIRMAR QUE ESE BARCO NAVEGA POR LA ALETA Y SU RUMBO APROXIMADO SERIA 100 °.....MUY EXPLICATIVOS TODOS SUS VIDEOS...UN GRAN ABRAZO DESDEE ARGENTINA
![Trimado de velas en ceñida con 9 nudos de viento aparente. Club de navegación · [Escola Port]](/img/n.gif)
Gracias por su trabajo, dedicación y difusión de los videos Juan Manuel. Es un placer aprender con sus explicaciones claras y sus entretenidos videos. Saludos desde Madrid.
Gracias Encantado
muito bom seus videos para os amante do mar como eu e uma contribuição muito importante
Gracias por otro video instructivo sr Juan. Tengo una consulta. El dato de TWD sería resultado del cálculo entre ángulo de viento aparente y real y velocidad de la embarcación? Aunque el equipo electrónico lo hace automáticamente, me parece.
Eso es, el equipo lo calcula con un algoritmo tomando como datos medidos la velocidad del barco, la velocidad del viento aparente y el ángulo del aparente. Con esos datos resuelve la dirección y velocidad del real.
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ESTIMADO AMIGO .TENGO POCA EXPERIENCIA EN INSTRUMENTAL... AWA Y TWA SON ANGUOS RESPECTO DE LA CRUJIA DEL BARCO ??? DE SER ASI Y CON ESA TWD PODRIA AFIRMAR QUE ESE BARCO NAVEGA POR LA ALETA Y SU RUMBO APROXIMADO SERIA 100 °.....MUY EXPLICATIVOS TODOS SUS VIDEOS...UN GRAN ABRAZO DESDEE ARGENTINA