Кстати именно так я и делал когда сдавал на ВУ. Мне легче было проехать дальше и потом подрулить выставив зазор с фишкой, чем не доехать и в итоге упереться в дальнюю фишку, а потом исправлять это при помощи первой передачи(благо её разрешено включать) Мои ориентиры были при гараже налево примерно как у вас - первая треть заднего стекла, при гараже вправо - дальняя треть пассажирского стекла. Заехать в гараж никогда проблем небыло, а вот с тем чтобы перед не торчал и заднюю стойку не сбить с этим всегда стрессовал) учился на W поло.
Кстати именно так я и делал когда сдавал на ВУ. Мне легче было проехать дальше и потом подрулить выставив зазор с фишкой, чем не доехать и в итоге упереться в дальнюю фишку, а потом исправлять это при помощи первой передачи(благо её разрешено включать) Мои ориентиры были при гараже налево примерно как у вас - первая треть заднего стекла, при гараже вправо - дальняя треть пассажирского стекла. Заехать в гараж никогда проблем небыло, а вот с тем чтобы перед не торчал и заднюю стойку не сбить с этим всегда стрессовал) учился на W поло.
Спасибо огромное!!!
Как всегда топ💥