Sau khi xác minh lại thông tin thì em này dùng hộp số 7 cấp ly hợp kép khô nhé cả nhà. Thông tin của hãng trong cataloge và xe nó khác hẳn nhau hoàn toàn các bác ạ. Rất xin lỗi vì sự bất tiện này, Xế Cưng sẽ xác minh kỹ hơn thông tin trong các video sau. Trân trọng cảm ơn
Nói về nhãn quan thì Cx5 đẹp hơn hẳn, thương hiệu cũng hơn, mà hậu mãi, phụ tùng vv và vv... hơn hẳn. Thế nên MG HS mà k điều chỉnh giá hợp lý là lại ế mà thôi
Tôi chọn chiễc cx5 bản thấp vẫn chạy ổn hơn. Để bán đc thì HS bản thấp giá loanh quanh 600tr, HS cao cấp loanh quanh 650tr -670tr thì mới có khách quan tâm
MG HS mới làm gì có ADAS, chỉ có 1 vài tính năng y chang bản cũ, giờ nâng tầm thành ADAS lùa gà. Sao không so với CX5 Luxury 799tr full ADAS, ngoài ra hệ thống đại lý của Mazda cũng là 1 điểm cộng rất lớn, rồi mất giá theo thời gian nữa, hơn 50tr nhưng lại có được rất nhiều thứ đáng giá 100tr++.
Không phủ nhận là Hs và rx có nhiều cố gắng. Nhưng để đấu lại độc cô cầu bại cx5 là không tưởng. Chưa có cơ sở để qua các anh tài Territory Túc son chứ đừng nói sánh kịp cx5. Lần dinh giá ra mắt này sẽ sớm bị thị trường điều chỉnh. Như điều đã xảy ra với các dòng xe khác của MG; ZS đã phải ngậm ngùi lùi về cùng mâm với Vios, Accent; MG 5 lùi về đấu với i10, Morning (thậm chí bản số sàn còn thấp hơn cả i10, Mor). Số phận của HS nghe vẻ giống những năm 2020. Còn về Rx thì còn khó hơn, thiết kế khá góc cạnh, tương dối kén khách. Dự là Mác Gai còn phải xuống nước nhiều mới hi vọng được xướng tên trong bảng doanh số
650tr và 699tr là ổn. Đã tất tay thì tất tay luôn. Miễn có lãi là đc. Chứ rập rình xong vẫn phải giảm giá. Dân mình đa nghi bỏ m.ẹ lúc nó giảm giá thì lại bảo chắc con này lỗi này lỗi kia, rồi mác xe tàu này nọ😂
Nhưng khổ nỗi dân VN lại thích "sale". Hàng 800 giảm còn 700 thì mới thấy "rẻ", chớ 700tr niêm yết thì họ nghĩ giá nó từng đó, ko giảm giá thì họ ko có động lực mua
@@phienvu9846bạn nhầm rồi hãy nhìn Kia Selots ra mắt giá 589tr dân mua k kịp sản xuất đến tận bây giờ 5 năm rồi, giá xe chưa bao giờ giảm. Mấy xe phải giảm là do để giá k hợp lý mà thôi
@@phienvu9846 bạn hãy nhìn kia Seltos ngày đầu mở bán giá 589tr dân mua đến lỗi lắp ráp k kịp giao xe, 2 năm sau vẫn trong tình trạng k có xe giao. Ng dân VN k cần sale đâu mà cần rẻ đúng giá trị thì họ sẽ mua
Không hiểu sao mọi người hay bị lầm tưởng ADAS của con và con xe Creta nó thiếu cái hay nhất của gói an toàn là ACC ( nói rễ hiểu là Bám đuôi xe phía trước và giữ khoảng cách với xe phái trước ) . Trong khi giá 700tr có full an toàn thì có xe HRVG và yaris cross
Đúng là nhiều review chỉ nói creta có adas nhưng lại ko nói ko có acc thật =))) bù lại opt khác ổn nên vẫn nhiều người mua, yaris cross thì t12 bán cũng tốt nhưng lại có phốt daihatsu nên giờ ko biết thế nào. hrv g thì ngoài adas ko có gì đặc biệt, bản thấp bằng xe khác bản full
@@hpham2404 HRVG nội thất nó ko có ghế da và màn hình xấu . 2 món trên thì độ vào đẹp mà bạn . Bạn xem cái full gói an toàn nó có đáng giá hơn ghế da và màn hình ko bạn ? Chưa kể creta cc giá 730tr mà cũng ko full an toàn mà . Đánh đổi mấy thứ ghế da , màn hình lấy full gói an toàn mà creta có tiền muốn độ cũng ko độ đc thì theo bạn cái gì có lợi .
@@TungLinh-n1v người bt mua xe chẳng ai thích xe mới đã phải đi độ đẽo bạn ạ. Bạn thấy lợi hơn nhưng số đông ko thấy lợi hơn, thực tế là doanh số đó :)) mình cũng là người mua xe pk hạng b nên mình thấy thế
@@hpham2404 chẳng qua xe Creta bạn nói nó rẻ hơn và được ưu đãi thuế 50% nên bán chạy . Người mua creta toàn mua xe tiêu chuẩn và bản đặc biệt . Họ đâu cần gói an toàn . Tôi trước khi mua xe có chạy thử Creta xe nhập indo nói thật nó đc mỗi nội thất trông nịnh mắt hơn HRV còn lại ko hơn đc gì từ ngoại hình , vào trong xe các phím bấm , nút bấm và ốp vật liệu nhựa hình lởm vãi . Để mà nói độ hoàn thiện vật liệu và chất liệu HrVG nó hơn hẳn creta
@@hpham2404 Trong gói an toàn cái ACC nó rất hay . Chạy cao tốc … xe ô tô có ACC lái cực nhàn và an toàn đôi khi cảm thấy đi cái xe vài trăm triệu có acc chạy cao tốc còn an toàn và nhàn hạ hơn lái cái xe tiền tỷ mà ko có ACC bạn ah . Bạn xe những xe kể cả mới ra mắt cứ giới thiệu có gói an toàn nhưng lại toàn cắt ACC . Thêm option ACC chắc phải them tiền nên các hãng mới cắt để giảm giá xe . Đơn cử như xe creta bản cc giá niêm iết 730tr có gói an toàn nhưng lại thiếu option ACC , đưa lên bàn cân giá creta 730 vs 699 HRVG . Creta hơn đc mấy option như ghế da , màn hình , mát ghế , cảnh báo điểm mù … nhưng đắt hơn 30tr . Mà creta có cầm tiền đi độ cũng ko độ đc thêm option ACC trong gói an toàn đâu . Nói thêm bạn chạy cao tốc với tốc độ trên 100km/1h xe ô to có bám đuôi với giữ khoảng cách với xe trước ( ACC ) nó cực an toàn cho bạn và gia đình bạn .
Maxda tổng thể vẫn ngon hơn, chưa kể lâu dài thanh khoản dễ hơn rất nhiều, có cái đèn hậu bao nhiêu năm tháng vẫn không thiết kệ lại nhìn khá nhàm chán
Tìm hiểu cho kĩ vào bạn ơi, MG chỉ dính con MG5 0 sao còn ZS HS trước vẫn 4-5 sao ANCAP bình thường nhé chứ 0 sao bao giờ? Có mỗi cái vụ 0 sao nhai đi nhai lại như bò nhai rơm vậy, nghĩ ló chán 😂
@@ChiCuongNguyen-nq7jvko bố tàu mẹ tàu là đc, đồ gia dụng thì vẫn đang phải dùng còn quần áo thì có cái lol hàng tàu nhé chỉ có mác tàu thôi toàn hàng gia công ở VN chuyển lên cửa khẩu đóng mác tàu lùa bọn cuồng tàu 😂😂😂
@@ThanhNguyen-du8tf không phải chê Trung Quốc là cường quốc kinh tế họ sản xuất mọi thứ.các nước giàu xe ôtô chỉ phương tiện đi lại còn dân mình xe ôtô là tài sản lớn mua không chỉ đi lại còn khẳng định vị thế chủ xe trong xã hội rồi tính thanh khoản sau vài năm sử dụng.xe mua 1tỷ chạy vài năm bán 500 tr.người có tiền không sao người vay mượn mua trả góp thì có khi đổ nợ .
Thì cứ mua wave mà đi. Xong đến lúc mà ra đường dừng đèn đỏ bị xe đi.ên nó ủi như vụ Võ Chí Công hay đang đi trên cầu bị xe làn ngược chiều lao sang húc văng xuống dưới như vụ ở Thanh Hóa thì lúc đó lại giá như ... giá mà.... Xe tàu hay gì thì nó cũng là cái oto. Ở VN đi xe máy là đang giao tính mạng của mình cho thằng khác quản lý đấy
Sau khi xác minh lại thông tin thì em này dùng hộp số 7 cấp ly hợp kép khô nhé cả nhà. Thông tin của hãng trong cataloge và xe nó khác hẳn nhau hoàn toàn các bác ạ. Rất xin lỗi vì sự bất tiện này, Xế Cưng sẽ xác minh kỹ hơn thông tin trong các video sau. Trân trọng cảm ơn
Ly hợp kép khô thì kém quá.
Bản full gói ADAS bị cắt hết nhé, tư vấn bán hàng đã xác nhận, nói chung rất thất vọng😢
@@NNA1984 bác thích ly hợp kép ướt thì đổi qua con MG RX5 h họ bán có loanh quanh 600tr :)))
Like mạnh, "thông số kỹ thuật khác hẳn thực tế".
Cảm ơn bạn cũng cấp thông tin
thế còn có adaptive cc ko ạ? hay chỉ control thường
Nói về nhãn quan thì Cx5 đẹp hơn hẳn, thương hiệu cũng hơn, mà hậu mãi, phụ tùng vv và vv... hơn hẳn. Thế nên MG HS mà k điều chỉnh giá hợp lý là lại ế mà thôi
Tôi chọn chiễc cx5 bản thấp vẫn chạy ổn hơn. Để bán đc thì HS bản thấp giá loanh quanh 600tr, HS cao cấp loanh quanh 650tr -670tr thì mới có khách quan tâm
Nếu như nhà MG cứ làm xe tốt như này mà giá cả hợp lý như này thì thời gian không còn xa sẽ đứng đầu thị trường Việt Nam ❤❤❤
Nếu không xét thương hiệu, thì mình cho MG HS hơn điểm. Vì cá nhân mình thấy nó đẹp hơn. Và công nghệ cũng đủ dùng.
Bác có con mắt thật khác người :)))
@@namvu-68 khác ai chứ giống tôi, chắc tôi ko phải người =))
tôi cá là nếu bỏ lô gô thì 10 người nhìn 2 xe sẽ có 7-8 người nói mg hs 2024 đẹp hơn cx5 đấy@@namvu-68
@@namvu-68vì họ có trí tuệ chư ko dùng não để decor như phần còn lại kể cả thg cmt khịa :))
@@namvu-68 khác người là khác ai ??? Chứ giống thì giống rất nhiều người đó
MG HS mới làm gì có ADAS, chỉ có 1 vài tính năng y chang bản cũ, giờ nâng tầm thành ADAS lùa gà. Sao không so với CX5 Luxury 799tr full ADAS, ngoài ra hệ thống đại lý của Mazda cũng là 1 điểm cộng rất lớn, rồi mất giá theo thời gian nữa, hơn 50tr nhưng lại có được rất nhiều thứ đáng giá 100tr++.
Không phủ nhận là Hs và rx có nhiều cố gắng. Nhưng để đấu lại độc cô cầu bại cx5 là không tưởng. Chưa có cơ sở để qua các anh tài Territory Túc son chứ đừng nói sánh kịp cx5.
Lần dinh giá ra mắt này sẽ sớm bị thị trường điều chỉnh. Như điều đã xảy ra với các dòng xe khác của MG; ZS đã phải ngậm ngùi lùi về cùng mâm với Vios, Accent; MG 5 lùi về đấu với i10, Morning (thậm chí bản số sàn còn thấp hơn cả i10, Mor).
Số phận của HS nghe vẻ giống những năm 2020. Còn về Rx thì còn khó hơn, thiết kế khá góc cạnh, tương dối kén khách.
Dự là Mác Gai còn phải xuống nước nhiều mới hi vọng được xướng tên trong bảng doanh số
Cảm ơn ý kiến của bác ạ
Thánh phán là đây chứ đâu, giờ giảm giá kịch sàn và chuẩn bị khai tử để ra bản mới
Xe TQ nay đã làm ổn hơn nhiều so với xưa, động cơ cũng bền bỉ hơn rồi
hộp số ly hợp kép chứ k có ướt nhé, thông tin ướt đâu ra vậy ad
650tr và 699tr là ổn. Đã tất tay thì tất tay luôn. Miễn có lãi là đc. Chứ rập rình xong vẫn phải giảm giá. Dân mình đa nghi bỏ m.ẹ lúc nó giảm giá thì lại bảo chắc con này lỗi này lỗi kia, rồi mác xe tàu này nọ😂
Nhưng khổ nỗi dân VN lại thích "sale". Hàng 800 giảm còn 700 thì mới thấy "rẻ", chớ 700tr niêm yết thì họ nghĩ giá nó từng đó, ko giảm giá thì họ ko có động lực mua
@@phienvu9846bạn nhầm rồi hãy nhìn Kia Selots ra mắt giá 589tr dân mua k kịp sản xuất đến tận bây giờ 5 năm rồi, giá xe chưa bao giờ giảm. Mấy xe phải giảm là do để giá k hợp lý mà thôi
vừa ra showroom TVBH báo giá Lux giảm 70m còn 679tr nhưng mình vẫn lăn tăn 😢
@@phienvu9846 bạn hãy nhìn kia Seltos ngày đầu mở bán giá 589tr dân mua đến lỗi lắp ráp k kịp giao xe, 2 năm sau vẫn trong tình trạng k có xe giao. Ng dân VN k cần sale đâu mà cần rẻ đúng giá trị thì họ sẽ mua
@@pato201thth tháng 6 có giảm trước bạ thì sẽ có giảm thêm thôi để cạnh tranh với cx5 và các xe lắp ráp trong nước
Không hiểu sao mọi người hay bị lầm tưởng ADAS của con và con xe Creta nó thiếu cái hay nhất của gói an toàn là ACC ( nói rễ hiểu là Bám đuôi xe phía trước và giữ khoảng cách với xe phái trước ) . Trong khi giá 700tr có full an toàn thì có xe HRVG và yaris cross
Đúng là nhiều review chỉ nói creta có adas nhưng lại ko nói ko có acc thật =))) bù lại opt khác ổn nên vẫn nhiều người mua, yaris cross thì t12 bán cũng tốt nhưng lại có phốt daihatsu nên giờ ko biết thế nào. hrv g thì ngoài adas ko có gì đặc biệt, bản thấp bằng xe khác bản full
@@hpham2404 HRVG nội thất nó ko có ghế da và màn hình xấu . 2 món trên thì độ vào đẹp mà bạn . Bạn xem cái full gói an toàn nó có đáng giá hơn ghế da và màn hình ko bạn ? Chưa kể creta cc giá 730tr mà cũng ko full an toàn mà . Đánh đổi mấy thứ ghế da , màn hình lấy full gói an toàn mà creta có tiền muốn độ cũng ko độ đc thì theo bạn cái gì có lợi .
@@TungLinh-n1v người bt mua xe chẳng ai thích xe mới đã phải đi độ đẽo bạn ạ. Bạn thấy lợi hơn nhưng số đông ko thấy lợi hơn, thực tế là doanh số đó :)) mình cũng là người mua xe pk hạng b nên mình thấy thế
@@hpham2404 chẳng qua xe Creta bạn nói nó rẻ hơn và được ưu đãi thuế 50% nên bán chạy . Người mua creta toàn mua xe tiêu chuẩn và bản đặc biệt . Họ đâu cần gói an toàn . Tôi trước khi mua xe có chạy thử Creta xe nhập indo nói thật nó đc mỗi nội thất trông nịnh mắt hơn HRV còn lại ko hơn đc gì từ ngoại hình , vào trong xe các phím bấm , nút bấm và ốp vật liệu nhựa hình lởm vãi . Để mà nói độ hoàn thiện vật liệu và chất liệu HrVG nó hơn hẳn creta
@@hpham2404 Trong gói an toàn cái ACC nó rất hay . Chạy cao tốc … xe ô tô có ACC lái cực nhàn và an toàn đôi khi cảm thấy đi cái xe vài trăm triệu có acc chạy cao tốc còn an toàn và nhàn hạ hơn lái cái xe tiền tỷ mà ko có ACC bạn ah . Bạn xe những xe kể cả mới ra mắt cứ giới thiệu có gói an toàn nhưng lại toàn cắt ACC . Thêm option ACC chắc phải them tiền nên các hãng mới cắt để giảm giá xe . Đơn cử như xe creta bản cc giá niêm iết 730tr có gói an toàn nhưng lại thiếu option ACC , đưa lên bàn cân giá creta 730 vs 699 HRVG . Creta hơn đc mấy option như ghế da , màn hình , mát ghế , cảnh báo điểm mù … nhưng đắt hơn 30tr . Mà creta có cầm tiền đi độ cũng ko độ đc thêm option ACC trong gói an toàn đâu . Nói thêm bạn chạy cao tốc với tốc độ trên 100km/1h xe ô to có bám đuôi với giữ khoảng cách với xe trước ( ACC ) nó cực an toàn cho bạn và gia đình bạn .
bữa giờ đg chờ review con này, thanks team xecung
Cảm ơn bạn đã ủng hộ
catalog làm ra mag sai nhiều nhỉ, giống xforce mình soi được bản glx ghi 4 loa, nhưng thực tế là 6 loa
Hộp số ly hợp kép ướt và giảm thêm 50% phí trước bạ là múc thôi.
Maxda tổng thể vẫn ngon hơn, chưa kể lâu dài thanh khoản dễ hơn rất nhiều, có cái đèn hậu bao nhiêu năm tháng vẫn không thiết kệ lại nhìn khá nhàm chán
Ko ngại thương hiệu. Nhưng sợ hãng ko cầm cự nổi o Vn rút thì toi. Như rắn mất đầu
Có RX5 rồi còn sinh ra chiếc HS này làm gì nhỉ? Phải chi chiếc HS này là hạng D hoặc 5+2 thì hợp lý với dải sản phẩm MG hơn.
RX5 bị lãng quên rồi nên hãng mang MG HS về để cạnh tranh bác ạ
Nghe nói khoảng sáng gầm có 145mm. Thì chưa bằng sedan và k phù hợp với đường Việt Nam
Nhìn gầm cao như kia mà b kêu 145 mm thì cũng chịu thua
@@chumeobuon4983 trên tất cả các trang MG và chính hãng đều ghi thông tin như vậy
145mm là tính từ mặt đất đến cái dè chắn bùn đấy bạn.
Mong ae mua CX5 hết đi, MG HS để tôi 😆
làm gì có adaptive cruise
Đít Mec, đèn hậu của BMWX7 )) MG sao ko tự tke xe cho có DNA cùa riêng mình nhỉ
ko có adaptive crucontrol đâu
Lấy MG hãng xe TQ ra so với xe quốc dân CX5 thì thua luôn rồi
Cx5 xe quốc dân rồi khó cạnh tranh vs họ dk
nó đã an toàn hơn MG5 chưa nó có còn 0 sao chỉ số an toàn nữa ko?
Tìm hiểu cho kĩ vào bạn ơi, MG chỉ dính con MG5 0 sao còn ZS HS trước vẫn 4-5 sao ANCAP bình thường nhé chứ 0 sao bao giờ? Có mỗi cái vụ 0 sao nhai đi nhai lại như bò nhai rơm vậy, nghĩ ló chán 😂
5 sao Euro Ncap đó bác :)))
MG HS điểm an toàn cao lắm bác ạ 🤣
MG HS ancap 5 sao lận nha :))) còn CX-5 thì unrated luôn :))) có cái vụ mg5 0 sao đi nhai khắp cõi mạng trong khi video ko liên quan tới mg5
Mua veloz có sao ngay
Mg hs bản thấp nhất đã có cửa sổ trời chưa nhỉ
Có ạ
Ko thấy kênh này làm về vinfast nhỉ.
Vin nó có kênh mkt riêng nó ko cần trả tiền cho kênh này
không có radar ở phía trước => KHÔNG CÓ adaptive cruise control và cảnh báo tiền va chạm
Xe Honda đâu có radar mà CRV hay HRV vẫn có ACC đó thôi
Hộp số 1.5 tubo mạnh hơn 2.0 của mazda kiểu gì vậy bạn 😂
Bạn gõ google để tìm hiểu, chứ hỏi câu ngu vãi ,
Con MG HS này hình nhứ kg có ACC mấy ông ơi .
Con này hình như 1.5 thôi chứ làm gì có turbo nhỉ
Bản lux có turbo
Giá bằng CX5 thì thôi xong phim. Giá này chỉ nhân viên MG mua thôi. Cũng vẫn ngáo giá
Quá ngáo luôn thà rẻ còn mua đc
Nhưng bản cao cấp của HS mới bằng bản rẻ nhất của CX5 mà, cũng không ngáo lắm
giá bằng CX5 nhưng HS là bản cao nhất còn CS5 là bản base. Nó khác gì cái thùng xốp đâu, có thực sự xem video không?
Thương hiệu nó chênh nhau khoảng 3 điểm rồi!
Chuẩn luôn bác, cái thương hiệu rất khó để cộng điểm luôn vì mỗi người mỗi ý kiến 😂
Xe đểu giá bằng xe Nhật ah ?
glc made by chi na
Lại đợi giảm 100!củ như bao hãng khác 😂
Có tiền tầm này mình lấy HS :)))
Trong tầm giá thì đúng là trang bị ngon mà
mua xe này để đi thôi chứ các bác mua đi bán lại là toang đấy
Mua CX5 r bán lại thử
Adas này ko phải adas như ae nghĩ nhé
Đúng ạ
Chọn vợ thì cũng coi cái mặt có ưa nhìn không đã, cơ bản mình thấy con này không đẹp, không sang, không cá tính nên skip thẳng
Cảm quan ngoại hình thì HS nhìn vẫn không đẹp bằng CX5 bác nhỉ
Đã ko ưa nhìn lại còn đội lốt gái tây 😂😂😂
Chạy thử chưa mấy bác 😅?
Dù sao thì cũng là xe Tầu
Thì ?
@@ivatrainghiem4578thì ko có đất sống ở VN nói riêng và nhiều nc trên thế giới
@@maiuccuong6191 BYD top 10 xe bán chạy toàn cầu đó , sống khỏe re :)
@@NguyenTronguc- sống ở tàu à
Made in china là rào cản
cái áo, cái quần, cái tủ lạnh, tivi, điện thoại ở nhà mình xem nó made ở đâu. Made in china bây giờ nó ở tầm toàn thế giới rồi. Nhưng với đất nước chỉ sản xuất được con ốc thì không thể chê đất nước china có tàu điện hơn mấy chục năm chứ đừng nói tới xe.
Nhà có cái gì mà không tàu , khai ra đi
@@ChiCuongNguyen-nq7jvko bố tàu mẹ tàu là đc, đồ gia dụng thì vẫn đang phải dùng còn quần áo thì có cái lol hàng tàu nhé chỉ có mác tàu thôi toàn hàng gia công ở VN chuyển lên cửa khẩu đóng mác tàu lùa bọn cuồng tàu 😂😂😂
@@ThanhNguyen-du8tf không phải chê Trung Quốc là cường quốc kinh tế họ sản xuất mọi thứ.các nước giàu xe ôtô chỉ phương tiện đi lại còn dân mình xe ôtô là tài sản lớn mua không chỉ đi lại còn khẳng định vị thế chủ xe trong xã hội rồi tính thanh khoản sau vài năm sử dụng.xe mua 1tỷ chạy vài năm bán 500 tr.người có tiền không sao người vay mượn mua trả góp thì có khi đổ nợ .
Thương hiệu tàu đội lốt anh cuốc, ở tỉnh lẻ bảo dưỡng bằng niềm tin nên -10 đ, chốt chọn CX5 😂😂😂
Vcl bác nói thế =))) đồ trung nhập còn nhanh gấp mấy lần đồ Hàn vs Nhật đấy =))
mg hs luxury làm éo gì có adas :))
*Thà chạy Wave chứ nhất quyết không mua xe TÀU*
Bác cứ tự làm khổ mình. Em chạy ô tô Tàu thích hơn hẳn Wave đó bác 😂
tới lúc vợ mình sắp sanh, mẹ mình ốm ngất thì lúc đó mới thấy nếu như
Tớ đang chạy mg5 tàu , 😅😅😅
Thì cứ mua wave mà đi. Xong đến lúc mà ra đường dừng đèn đỏ bị xe đi.ên nó ủi như vụ Võ Chí Công hay đang đi trên cầu bị xe làn ngược chiều lao sang húc văng xuống dưới như vụ ở Thanh Hóa thì lúc đó lại giá như ... giá mà.... Xe tàu hay gì thì nó cũng là cái oto. Ở VN đi xe máy là đang giao tính mạng của mình cho thằng khác quản lý đấy
550 bản thấp nhất,khách xuống tiền còn lăn tăn ý.
550 tôi mua luôn bạn ơi :)))
550 thì HS bằng giá thằng em ZS hả bác 😂
@@XeCungDVG mỗi thằng hạ xuống xíu khách mới quan tâm nhiều,thị trường vn kể cả bán 550 danh số chắc gì đã cao.
@@nguahoang3010 550tr thì chắc k có hàng bán ấy b. Zs bạn base giờ cũng 550tr rồi
@@hoangphinguyen9188mua đi bạn nó giảm còn xắp đạt 550 rồi đó
Giá này thì lại ế nhệ cho mà xem
Mua xe đạp mà đi
@@ivatrainghiem4578 mày sale MG à hay sao mà cắn dữ vậy. Con xe tàu bán giá bằng con xe Nhật đúng ngáo giá
MG thua xa Mazda SANG
ngoài sang còn gì còn gì ở 1 con base? Bằng giá nhau, Sang mà như thùng xốp thì thôi
@@ChiCuongNguyen-nq7jvsang là đc dễ kiếm tiền mua xe sang chứ đi xe tàu bjo mới khá 😂😂😂
Full adas??? Đừng có nhận tiền rồi nói bậy!
MG chỉ chết ở điểm mác Anh Quốc nhưng ruột tàu kém chất lượng
Ruột tàu thì đúng, kém chất lượng thì tầm bậy
Giờ vẫn giữ tư tưởng ruột tàu kém chất lượng thì bao giờ mới khá lên đc 😂
@@HieuBasilruột tàu xịn thì nó để trong nc dùng r, mang đi đánh xứ Nam thì nó tàu thật nhé 🤣 hàng nhập Thái nó còn khác hàng chính hãng VN cơ mà 😌