Contôle du squish et du volume de culasse

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • Scoot Fast vous propose un tutoriel qui vous permettra de savoir faire un squish ainsi qu'un contrôle du volume de culasse. Nous avons utilisé pour le réaliser un moteur Derbi Euro 3 avec un pack cylindre - vilebrequin Bidalot 94cc. Le principe est le même pour un Booster, Nitro, Minarelli AM6, etc...

ความคิดเห็น • 18

  • @grem2542
    @grem2542 5 ปีที่แล้ว +5

    On place le fil d'étain dans le sens de l'axe du piston pour avoir une valeur plus précise.

  • @darkenFR
    @darkenFR 11 ปีที่แล้ว +2

    C'est super de poster des vidéos comme celles la !! Continuez comme sa ;) Sa en aidera plus d'un et moi le premier ^^

  • @BWSMAN
    @BWSMAN 5 ปีที่แล้ว +10

    Sur tte les vidéos de squish TH-cam vous expliquer le contrôle du squish et ça fini tjs par “non la on est pas mal” ça serait bien d expliquer ce qui faut faire si on est pas bon au contrôle

    • @mainti172
      @mainti172 3 ปีที่แล้ว +1

      bas tu met un cale plus petite ou plus grande sur le cylindre

    • @BWSMAN
      @BWSMAN 3 ปีที่แล้ว

      @@mainti172 en fait c est pas vraiment des cales mais des joints et c est pas au cylindre mais au niveau du joint d embase (donc entre bas moteur et cylindre). Moi je le savais c est plus pour faire une vidéo complète pour ceux qui ne savent pas …

  • @vince43561
    @vince43561 10 ปีที่แล้ว

    Super! Très didactique, merci.

  • @azerty-qy2fc
    @azerty-qy2fc 9 ปีที่แล้ว +1

    pour un peut plus de précision dans la mesure du Vc, il est bon d'aller cherché son PMH précisément avec un comparateur tout de même .

  • @Team50RACING
    @Team50RACING 4 ปีที่แล้ว

    👍

  • @Electiik974
    @Electiik974 11 ปีที่แล้ว

    Olalalaaa.. mais c'est tout un boulot ! combien de temps prenez vous pour faire le montage d'un bloc complet ? approximativement !

  • @temanotauru6737
    @temanotauru6737 7 ปีที่แล้ว +1

    Pour un 57,5 malossi dt lc avec un vilbrequin de 42 de course kel es le bons volumes pour la culasse?

  • @linconidas44
    @linconidas44 3 ปีที่แล้ว

    Dommage de pas faire un plan plus prêt car j'ai même pas compris comment il plaçait le morceau d'étain ??!
    Quelqu'un aurait un tuto qui montre bien pour quelqu'un qui découvre , merci !

  • @herculedjherculelive5718
    @herculedjherculelive5718 9 ปีที่แล้ว

    bonjours j'ais une question voila j'ais un gilera stalker es que je doit changer mon vilebrequin avec cette config: kit 70 malossi Racing alu ,pot yasuni carrera 21 alu/70cc,carbu polini pwk 24 ?? merci de me repondre!!!

    • @gt76turbo
      @gt76turbo 8 ปีที่แล้ว +6

      achètes un dico avant le cyclo

    • @jullianmudry4767
      @jullianmudry4767 7 ปีที่แล้ว +1

      gt76turbo pourquoi ? Tu trouve qu'il écrit mal ? Relit toi...

  • @DEADSWATRIX
    @DEADSWATRIX 8 ปีที่แล้ว

    Quand vous dite machiner le cylindre pour accélération ces ou qu'il faut modifier exactement merci

    • @gt76turbo
      @gt76turbo 8 ปีที่แล้ว +1

      machiner la culasse pour avoir un bon rapport volumétrique,on peut jouer aussi avec une cale de cylindre ou jouer avec des joints qui modifieront aussi les diagrammes moteur...la préparation 2 temps est compliquée,ce n'est pas juste assembler des pièces.

  • @sylvainsylvain1095
    @sylvainsylvain1095 2 ปีที่แล้ว

    Mais c'est quoi ce tuto qui explique quedal?? 🤣🤣🤣🤣

  • @bryancarpsauvage4370
    @bryancarpsauvage4370 4 ปีที่แล้ว

    Mon scooter tourne à l envers