CARRO COM BARULHO BATENDO VIBRANDO NAS RODAS QUANDO PISA NO FREIO PARA HYUNDAI HB20 TUCSON ELANTRA!
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ค. 2024
- Se seu carro da marca Hyundai ou de qualquer outra marca, está com um barulho batendo, vibrando, trepidando rangendo nas rodas dianteira ou traseira com o carro em movimento e quando pisa no freio, o barulho para, acaba, então veja neste vídeo passo a passo, tudo que provoca estes sintomas, e veja como solucionar o problema.
Esta dica serve para os veículos: Hyundai Hb20, Tucson, Elantra, Creta, Veloster, Azera, Santa Fe, I30, IX35, com motores 1.0 12v 3 cilindros, 1.6, 1.8, 2.0, 3.3, seja 16v 4 cilindros ou v6 24v seja gasolina ou flex.
Esta dica também serve para todos os veículos de todas as marcas e modelos e com qualquer motorização gasolina, flex ou GNV: VW Volkswagen, Fiat, GM Chevrolet, Ford, Renault, Peugeot, Citroën, Nissan, Toyota, Mitsubishi, Suzuki, Honda, Kia, Chery etc.
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Excelente vídeo, o melhor sobre pino de pinça de freio que vi aqui no youtube. Parabéns ganhou mais um inscrito
Muito boa explicação parabéns
Top o vídeo resolveu o meu problema do carro top top
Muito boa essa explicação. Bem esclarecedor seu vídeo. Porém teria ficado bem melhor seu video se houvesse filmado o procedimento tudo e mostrado a peça com as buchas. Tambén não esclareceu o mais simples: Por que não substituir os pinos?
Eu sò gostaria de pedir que vc mostra se onde foi feito o embuxamento ,mas mostrar a peça antes e depois ok amigo
Olá Tudo Bem.
Se troca-se apenas o pino colocando um novo não resolveria?
Se faz mesmo necessário fazer o trabalho de embuchamento?
O meu hb20 está com esse problema, já é a segunda vez que acontece. A última vez já faz uns 3 anos atrás.
Queria saber se eu ainda posso continuar usando o carro com essa folga, se danifica alguma coisa se eu não corrigir logo ??
Qual peça vc trocou?
meu elantra ta com um barulho, principalmente em dias quentes, quando gira a roda ficar estralando, remoendo, tipo alguma coisa solta. levei no mecanico olhou tudo e nao encontrou , porem o pivo estava soldado na balança . ele condenou e trocamos. balança e pivos novos, troquei também as pastilhas e na do barulho parar, começou a rangir e remoer novamente...somente quando gira a roda.
Comprando outros pinos resolver o barulho?
Boa Noite
Aonde é a sua oficina meu amigo quero levar o meu para você dar um jeito
Cara muito bom o vídeo, meu hb20 tá com esse problema, só que quando eu pego no cavelete não tem esse tanto de folga. Mas pode ser que quando o freio entra em ação deixa mais folgado. Mas em vez de fazer esse serviço que vc indicou, não fica melhor trocar os pinos?
Amigo, o que acontece é que o alojamento dos pinos fica meio ovalado tbm, então pode não resolver
Troquei do meu HB20S as pastilhas e ficou com este barulho
O meu entrou uma pedrinha ali nos furos de escoamento de agua do centro da roda... Oh azar viu, agora ta la a pedra dentro da roda, ouço entre 5-25kmh apenas.
Se trocar o kit, resolveria também? Ou sempre tem q fazer o imbuchameto?
Troquei o meu kit por recomendação do mecânico e o barulho continua, agora vou partir para o embuchamento.
eu fiz o embuxamento e durou uns dias só essa bosta, será q se eu trocar os pinos adianta? só se o cara n fez kk
o meu está com esse mesmo problema, eu vi tem na Internet os pino paralelo para vender, vou trocar os pinos em vez de fazer embuxamento.
Deu certo ou teve que fazer embuxamento
Comprei os pinos mas nem usei, era os pinos que seguram as roda que estavam frouxo, troquei as pastilhas de freio também, meu mecânico indicou trocar as pastilhas eu troquei e não mudou nada, eu encomendei a peça e depois de um mês o barulho começou a ficar mais forte, principalmente quando virava a direção em velocidade acima de 60km/h, enfim era os pinos das rodas que estávam soltos. Depois disso não deu mais barulho.
Quais pinos da roda mano??? Onde vai os parafusos?
@@kleitonandrade910 isso os pinos do eixo da roda dianteira, mas tem que verificar se esse é o seu problema. Talvez não seja o mesmo que o meu. No meu caso só foi isso, o sintomas que o carro apresentava ele fica tremendo em rua de paralepipedo ou asfalto irregular, mas dava para sentir que era nas rodas dianteira, o problema sumiu depois que um dia dois pinos de um lado da roda quebrou e eu tive que trocar e depois disso nunca mais vi o barulho.
O barulho começou a ficar mais forte quando virara a direção, quando chegou a esse ponto é porque tinha quebrado o segundo pino, talvez porque alguma vez quando furou o pneu na troca eu devia ter apertado errado ou porque os borracheiro apertavam demais
Não precisa fazer embuchamento no mercado livre vende o kit original desses pinos .
Caramba o cara enrola demais pra ao ponto
Barulho chato da porra