Помоему это бред, сколько таких концептов было за последние лет 50 и сколько было реалезовано? Как часто меняют полезную нагрузку у грузовиков и средних пикапо-грузовиков типа ф350? Да там то что постовят первым то и проездиет с ним до свалки
Ну как бы и электромобили рразраьатывались десятки лет назад, но распространение получили только сейчас, поэтому всему свое время, может и модульным авто время сейчас пришло??
@@SNEAKERBAR просто представь как чел едет утром на эту станцию ставить кузов, потом несколько рейсов делает развозя продукты по магазинам и кафе, днем на станции ставит пассажирский кузов и развозит мэнеджеров на обед и обратно, потом снова на станцию ставить кузов постояв в пробке на станции, вечером едит ставить пассажирский, развозить людей с работы, постояв в пробке перед станцией и стандартной вечерней... выгляди не реалестично. Кстати модули он будет арендовать по часам, или купит сразу несколько и они будет платить за аренду места на станции установки?) А станция будет как механизированая парковка с этими модулями? Подземная или в высоту?) Уверен типичный водила оценит прогрессивность концепции, но только не кошельком
@@alexprost7505 такие авто в первую очередь для бизнеса, а не для физических лиц, ну и вряд ли это будет работать через станции, это будет путем переоборудования в течение яаса-двух
❤ не знаю как насчёт KIA ну ты красотка зачётная - это точно❤❤❤😅😊
Помоему это бред, сколько таких концептов было за последние лет 50 и сколько было реалезовано? Как часто меняют полезную нагрузку у грузовиков и средних пикапо-грузовиков типа ф350? Да там то что постовят первым то и проездиет с ним до свалки
Ну как бы и электромобили рразраьатывались десятки лет назад, но распространение получили только сейчас, поэтому всему свое время, может и модульным авто время сейчас пришло??
@@SNEAKERBAR нет, поэтому мы и наблюдали компьютерную графику)
@@SNEAKERBAR просто представь как чел едет утром на эту станцию ставить кузов, потом несколько рейсов делает развозя продукты по магазинам и кафе, днем на станции ставит пассажирский кузов и развозит мэнеджеров на обед и обратно, потом снова на станцию ставить кузов постояв в пробке на станции, вечером едит ставить пассажирский, развозить людей с работы, постояв в пробке перед станцией и стандартной вечерней... выгляди не реалестично. Кстати модули он будет арендовать по часам, или купит сразу несколько и они будет платить за аренду места на станции установки?) А станция будет как механизированая парковка с этими модулями? Подземная или в высоту?) Уверен типичный водила оценит прогрессивность концепции, но только не кошельком
@@alexprost7505 такие авто в первую очередь для бизнеса, а не для физических лиц, ну и вряд ли это будет работать через станции, это будет путем переоборудования в течение яаса-двух