Lamborghini vs Ducati : le duel de divas !
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- เผยแพร่เมื่อ 20 พ.ค. 2021
- A l’occasion du grand prix de moto GP de France au Mans, Direct Auto vous fait passer de deux à quatre roues. La plus belle supercar face à l’une des motos les plus radicales du monde !
D’un côté, la Ducati Paginale V4S et de l’autre, une Lamborghini Huracan Evo le tout sur le circuit de Dijon Prenois ! - กีฬา
![CAMPปลิ้น | EP.77[2/2] "รับทราบ" แก๊งเพื่อนรัก 10 ปี ที่ไปไหนก็มีตำนาน!](http://i.ytimg.com/vi/ifc0ofD51B0/mqdefault.jpg)
Bravo Axel, digne représentant de la caste des motards 👍🤩👍
La vidéo est bien. Mais svp les gars mettez de la full HD au minimum !!! On est en 2021 😅
Duo parfait avec Deutschland en fond super vidéo comme d'hab
Merci à Vag 💪
Ils auraient mis Adrien de hight side il aurait defoncer le chrono
Si il avais mis Adrien de hight side sa aurait été gagné d'avance pour la ducati et on peut pas dire que le pilote d aujourd'hui était mauvais
@@toumbakillers1862 Adrien est vraiment très fort sur une moto
@@toumbakillers1862 pour te donner une idée, les gars en 600 tourne en 1.26..
Donc ce n’est pas qu’il est mauvais mais on a vu mieux..
@@clement798 😂 je pensais pas autant mes il déconne pas les mec en 600
@@toumbakillers1862 c’est vrai qu’ils savent rouler 😆
Juste 200 000 euros d'écart, une broutille :p :p
2 jours de travail quoi 😅
@@fabienluquet8633 ils embauchent ou tu bosse ? 😆
@@clement798 On vient de faire faillite... Quel dommage 😂
@@fabienluquet8633 mdr en même temps faut assumer des salaires comme ça 😂
@@clement798 tel est le problème 😅
Merci beaucoup pour votre vidéo
Un duo parfaittt
Mets Zarco avec la panigale il te le fais en 1 minutes 😎😎😎🇨🇵🇨🇵🇨🇵✌️✌️
🤣
Mets Hamilton dans la Lambo il fait 1mn
U
@@riropeatr3581 justement non à pilote égale ya mini 10 secondes aux tour . La voiture est beaucoup trop limité par son poid et son manque de puissance
@@buixquentin1065 Nan, tu te rends pas compte de la vitesse de passage en courbe et la puissance de frein de la lambo qui avantage carément la lambo.
tu mets la ducati aux mains de zarco et la lambo avec hamilton et ba hamilton est devant à coup sûr
Magnifique la Lamborghini huracan
Le son 🥰
Electrisante c'est le mot que je cherche depuis que je connais cette Huracan 😍
Plutôt pour une tesla dcp
@@Nobrainn mdr 😂
Pourquoi pas de qualité 1080p pour les vidéos direct auto ??
la qualité d'image est vraiment bof ... ils sont résté bloqué dans les années 2000
vidéo avec cet effet entrelacé : trop nul !
bien dommage
Quelles machines!
Super sympa la vidéo, merci à vous deux.
Le rapport prix/plaisir, y a pas photo : La Moto!!!
Tellement...
Panigale V4 c'est le haut du panier pour 15 000€ en occaz
Lambo c'est juste... totalement inaccessible sans être un génie du business ou un employé surdoué dans la tech.
Très très beau duel deux journalistes formidables ✌️😜
Deux monstres italiens🇮🇹❤da mio paese, la mia terra natale, l unico posto da dove mi sento a la mia casa
Toutes les voitures et motos ont des pièces venant du monde entier
@@libertedexpression157 ba logique en italie y a des matériaux que l on n a pas pour la réalisation de certaines pièces. Mais pk tu viens me dire ça moi jmen blk, ces des marques italiennes, fondée dans mon pays avec leur sièges en Italie. Donc c'est italien. C pas paske ils font pas une vis ou on boulon que ce n est pas italien. Ils font les moteurs, la carrosserie, les systèmes électroniques, l assemblage, le design, tout enfaite
Lamborghini appartient à Volkswagen donc désole de te décevoir Anthony mais non ce n‘est plus Italien. Sûrement comme toi d‘ailleurs vu comment tu écris mal l’Italien, après tu écris aussi très mal le français donc je ne sais même plus quoi penser... 🤦🏻♂️
@Alexandre Crn7 Et tu dirais quoi du Urus moteur RS6 jean-alexandre ?
@@jacopo24031998 ah ouais t'es un clasheur toi mdrrr
Avec un pilote de gabarit normal plus jeune la moto aurait gagné au tour mais axel pour son gabarit pas du tout adapté à la panigale c'est vraiment bien débrouillé il roule le vieux
Tout à fait d'accord
Par contre niveau sonorité ya pas débat
5:37 👍🏻
Tu peut pas faire rouler en même temps une moto et une voiture, c'est pas les même trajectoire en virage ni les même repaire de freinage donc dangereux, l'un ralentira forcement si c'est serré, de plus ca faussera le chrono, erreur classique. Il faut faire des temps séparé chacun son tour ou au pire décalé pour un peu de fun. 4 roues motrice et directrice contre une seule roue motrice non directrice prouve bien que la moto a un rapport qualité prix et ratio poids puissance imbattable vu le chrono, stats et les perfs :) Point faible de la moto comparé a une monoplace : roulage sur la pluie compliqué, distance de freinage allongée, V max a 300+ vu la cylindrée, vitesse de passage en virage mais point fort : accélération fulgurante. Rien ne peut dépasser une monoplace sur circuit (F1, LMP1...), même pas une moto GP, tu regarde le gap de temps entre les deux et tu comprends de suite que c'est pas la même cour :)
Tout est dit. Puis ce sont deux plaisirs différents de toute manière.
Jusqu'a 30secondes d'écart sur certain circuit entre la F1 et le GP!
Bah si tu peux, la preuve ils l'ont fait
C 'est surtout bcp plus simple de rouler vite en voiture. Après tellement moins de sensations.... Mais chacun son trip.
@@nauatg sauf que cette moto est infiniment plus abordable, qui ici a les moyens se de payer la lambo et de l'entretenir ??
Avec deux vrais pilotes je doute que la Lamborghini soit devant
200 000 euros de différence pour 1/2 seconde de différence ah ah ah !!
Sauf que ta bécane tu t’en sers 4 mois par an, en solo, intérêt ultra limité... ça n’est juste pas comparable.
@@docdestin9487 Sauf que cette Lambo en daily est impossible à entretenir... Il n'y a pas que le prix d'achat. Une bagnole comme ça n'est pas faite pour faire 20.000km/an.
@@jeromenoel4214 mais qui parle de dayli? Pck une panigale c'est aussi un utilitaire? Aïe aïe aïe... Les motards... La lambo tu peux t'en servir n'importe quand et à deux. Tu peux cruiser tranquillement avec le son du v10, écouter de la musique, être en couple... Etc... La moto à part tartiner en solo c'est limité...
J'ai voiture plaisir et moto... Je sais un peu ce que je dis ...
@@docdestin9487 Cette moto en particulier ok ya pas de place passager mais sur la plupart des autres hypersportives tu as une deuxième place. Et la moto si tu l'aimes t'en fais toute l'année, t'a pas non plus peur de lui mettre des bornes, une moto hypersport avec 60 000km c'est très courant, une lambo (ou autre) avec plus de 20 000km je ne pense pas ...
Et au moins une moto à 20k€ c'est un rêve réalisable, une lambo à moins d'être célibataire toute ta vie ou être riche tu peux toujours t'assoir dessus
@@florent4668 je possédais le même moteur dans mon R8 Spyder V10 118000km le plaisir est différents que ça soit moto où voiture mais les deux procure du plaisir je suis père et je ne viens pas de parents riche tout est réalisable quand tu le veux 😉
720p en 2021, c'est une farce?
Ça va y a pire comme gage ^^
C clair
De fou🤣
Très sympa, mais question budget, comment dire, avec 5 ou 6000 euros on peut acheter une moto sportive de plus de 150 cv avec un prix d'entretien modéré, pas le même monde pour des voitures aux sensations équivalentes.......Bises
C est pour les courses🤣
moins d'une seconde d'écart, moins de 200k euros d'écart... C'est tout vu!
Les freins c'est pas vraiment un défaut peu importe le type de voiture ou de moto au bout de quelque (tours sauf si c'est des carbone céramique) le freinage en prend un coup on peut pas tout avoir sur une voiture faite pour la route.
Quand on compare auto/moto, cest plus le pilote qui départage vraiment sur un tour chrono
la c est pas un pilote.. c est un "essayeur" :)
@@jean-francois6580 pilote dans le sens large :)
La personne qui conduit si tu préfère
Salut Axel, Que penses-tu de Zarco avec sa vitesse max a 362 km/h quand à 286 t’es deglingé 😂😂
Pk c tout flou ?
Yeah’s
et la 1080p ?
J'avoue que c'est mesquin :p
🇮🇹💪
Les temps ne sont pas fou 😮
le gars en lambo se traine de ouf!
c'est pas de sa faute s'il manque des chevaux a la lambo, mdr
L'endurance des freins ? Ils sont sérieux ?
Aller j'en rajoute pas ça ne sert à rien de cracher sur lamborgayni. Depuis le rachat par VW le but est d'avoir une voiture aussi éfficace que possible quitte à barder la voiture d'assistance. RIP le pilotage, si vous voulez du fun, allez chez le cheval cabré !
Les Bosch ont vraiment tué cette marque formidable en la rendant comptable pour tous les pilotes médiocres.
reste la réalité....pour aller vite sur une moto... il faut apprendre.. longuement... et tu vois un guignol de tf1 une fois en dix ans.
Je pense que niveau sensation y a pas photos
oui, la ducati a plus de sensations
Ducati 🔥🔥
Prochaine fois il faut comparer une Aprillia avec une Ferrari 🥵🤝
Pour moi Ducati c'est la Ferrari des motos.
Ferrari joue en F1, Ducati joue en Moto GP, alors que Lambo pas du tout
Ducati est épuré classe élégant, idem pour Ferrari, Lambo est plutôt extravagant et hors norme
Ferrari c'est rouge, Ducati c'est rouge.
L'Atmo sera toujours moins efficace que le Turbocompresseur ou le compresseur volumétrique ...
Sauf que ça n’a plus rien d’italien dans les deux marques ;-) faudrai dire que c’est Allemand maintenant, d’où la rigueur dans la finition et la fiabilité.
Mais bien sûr... Tu vas dire aussi qu'elles sont produites en Allemagne...
Le groupe WW a juste injecté des subventions dans le redressement judiciaire des deux marques et pour la compétition en devenant le groupe actionnaire principal, ça s'arrête la. Les R&D sont toujours bien séparés du reste du groupe pour Lambo et Ducati, la philosophie est bien propre à chaque marque, pour la question de la fiabilité, les italiens commencent à avoir de l'acier de qualité qui sortent de leurs hauts fourneaux depuis une dizaine d'années. Ces marques ont toujours bien été supérieurs aux allemands question finition. Il y'a toujours des italiens à la tête de la direction pour ces 2 marques.
Après ils utilisent des composants électroniques similaires, c'est que tous les constructeurs se fournissent chez les mêmes sous-traitants et eux ont aussi gagné en fiabilité.
@@manuelguerin5038 Laisse tomber faudra encore attendre un siècle pour sortir de cette rengaine. Pour le français moyen fiabilité = Allemagne point. Même si Ducati et Lamborghini sont encore largement italien ca compte pas c'est allemand c'est tout. En vérité c'est plutôt les japonais les meilleur dans le domaine de la qualité, mais bon on va pas casser un mythe.
@@lionelferrari1655 ça restera toujours des marques italienne ça appartient aux Allemands c'est tout .
Oui je peux temoigner que BMW a des pb de fiabilité notamment sur L'ESA et les commodos. Qd on parle de fiabilité on pense plutôt à Honda aujourd'hui. ( en 2 roues ). Et qd on parle voitures ou motos d'exception il est difficile de ne pas regarder vers l'Italie, c'est vrai.
ptdr... Ducati appartient à Volkswagen, Lambo appartient à Volkswagen, la mère du cameraman appartient à Volkswagen.
Ma moto la prefere c quoi ben dans la video
C'est "mignon" comme comparaison...
Mais totalement inutile de comparer une voiture et une moto...même si ce sont deux "Divas".
Cela ne peux se comparer,deux modes de conduite (totalement) différents.
Deux roues "contre" 4 roues !!!
2 disques de freins perforés (le frein arrière en moto n'est pas aussi efficace que les disques avant)contre 4 disques ventilés et perforés...
Ect...ect...
Audi contre Audi, quoi :D
oh le gamin... j'aurais dit Golf vs Polo moi
issou...
que les deux se taisent ! pour ce qu ils disent .. laisser juste le son des moteurs !
Même pas 300 avec voiture et bécane comme ça??😃
disons que il faut freinée sans salir le caleçon sa ferais mauvais genre mais oui les deux prennent 300 sans. problème 😁
@@lukyrider3844 ouais...
Lambo🥰❤️
280 c'est déjà énorme pour une moto mais en voiture tu sent rien du tout
Sa aurais ete mieu abec 1 lambo jaune .
Mais c'est quand meme super con de faire la comparaison entre deux categories diferentes
Ok on fait rien alors tu préfères ?
@@stephanehd3336 franchement j'en ai rien a foutre. Mais avec tous leur moiyens ils aurais put trouver quelque chose de plus interessant. Supercarblondie est plus interessant et a de meillieur videos que cette emision et elle n'est que youtubeuse elle a pas tous ces moiyens
Je suis d’accord avec Sam c’est n’importe quoi c’est incomparable! Donc oui je préfères qu’ils ne fassent rien ou qu’ils présente les 2 séparément
@@THEDAILYBUZZVIDEO oui voila. Presentez les 2 separement aurais ètè bien mieu
J'avoue ils pourraient faire mieux mais bon je sais pas je suis quand même content de voir ça
le motard il est exelent :)
tu veux parler d'axcelle ? (d'ailleurs super prénom pour un motard)
La svj c mieux
aprés c'est équitable , sur les virages du nurburgring les motards prennent chère et la voiture prends chère sur la grande ligne droite comme sur celle de prennois , vivement un test sous la pluie .
Une voiture sur circuit est toujours plus rapide qu'une moto je parle au rapport poids puissance équivalente bien sur et le fait qu'elle soit plus rapide n'est que de la physique une voiture est posé sur 4 roues et une moto 2 donc les courbes rapides ou moins sont passées plus vite en voiture qu'en moto, aussi le point de freinage est repoussé plus tardivement en voiture si vous comparez une F1 à une Moto GP la F1 sur n'importe quel circuit sera devant ce n'est que de la logique.
sauf que la ducat approche d'une moto GP et aucune voiture, meme une choron s'approche d'une F1 ...
Une Kawasaki H2R bien que pas italienne, aurait été encore plus bestiale
C’est dans la même gamme que les chiron et les koeniggseg pas les huracan
Faut arrêter avec la h2r si tu y connaissais un minimum tu saurais qu'elle n'arrive pas a suivre la panigal, la h2r est bien trop lourde pour pouvoir faire quoique se soit
@@tanggreg1 par contre la cordialité n'est pas en option même par écran interposés. Oui en effet je ne suis pas un spécialiste des deux roues mais la H2r est une des motos les plus performantes du monde donc j'ai jugé le semblant de comparaison intéressant. Peut-être qu'elle est plus lourde
@@nicolastey637 elle marche en ligne droite, mais n'est pas efficace en virage
@@matttrvg4924 je ne savais pas, c'est quand même un comble pour une moto aussi chère
c est d une ringardise ... pas possible d aller au bout de la vidéo ...
et si on mettait un vrai pilote qui sait lire plutôt que ce guignol ?
Près de 300 gr d'émissions de co2 et moi avec ma pauvre crit aire 3 j'ai pas le droit de rouler parce polluer c'est réservé aux riches
La huracan et la panigale ils vont faire 1000km par ans je pense pas que ton espace 2 diesel fasse 1000km par an 🤫
@@Enzo.S au contraire les riches sont ceux qui parcourent m'en plus de km je n'ai pas de voiture vélo ou transport en commun
@@jenculegoogle2382 Ouai, mais pas en Lambo! Ils la sortent que pour se balader, le reste du temps c'est grosse berline!
@@kevinh7436 ou gros suv
fallait pas vivre a paris
1422KG... à vide!
quelles menteuse ces italiennes!!
Faut rajouter entre 200 et 230kg en ordre de marche!
Bcp de voiture sont donné à, vide les gens comprennent pas que à vide c est sans aucun fluide etc comme la 308gti à 1280kg et mmt 1335kg mais réel vers 1400kg
@@fredericdonier6109 Chez peugeot le poids à vide c'est avec aucun liquide, huile, boite, refroidissement, frein, lave glace, clim et même sans la batterie alors oui sacré différence
oujours aussi nul du hachi parmentier de videos
Autant de rapport entre cette panigale et une moto gp, qu’entre cette lamborghini et une formule 1...
Comparatif idiot, ces véhicules sont complémentaires et pas du tout opposables.
"c'est très linéaire". Non, un moteur atmosphérique ce n'est justement pas linéaire.
Bah si c'est une accélération progressif comparer à un moteur avec turbo
@@garataque3068 "un moteur avec turbo" ça ne veut rien dire. Certains moteurs turbo délivrent la puissance tout d'un coup tandis que d'autres le font de façon progressive. Certains moteurs ont deux turbos d'autres un seul etc. Pour revenir à ce que je disais le moteur atmosphérique ne délivre pas sa puissance de façon linéaire. Linéaire c'est un moteur électrique. Si vous conduisez une Porsche d'avant la 991, c'est très net. Aucune puissance en-dessous de 3000 tours sur une 997 par exemple.
@@MegaDegrace Oui progressif plus que linéaire par contre en sensation de coup de pied façon montagne Russe le bi-turbo enfume l'atmo
J'ai conduit le même jour une Gallardo et une Nissan GT-R sur circuit, je peux te dire que si je dois recommencer c'est GT-R sans hésitation
@@hicksakila1497 personne n'a dit le contraire.
Kawa H2R c mieux
Elu pire duel au monde, pire supersportive du monde automobile et pire moto (Si elle roule 500kms c'est deja beau)
Jalouse
Ah ouais haters niveau maximum la
@@hicksakila1497 Mais pas dutout, rien a voir avec la chaine, c'est super bien fait et cool a regarder, je dis juste que c'est un des pires duel x) Les deux vehicules sont éclatés faut être franc, il y a tellement mieux a faire, comme la CB1000RR de chez Honda ou la Ninja H2R de chez Kawa en moto et en face tu peut foutre toutes sorte de supersportive, mais pas une Lambo, Lambo etant une marque deja, pas ouf de base, a part niveau esthétisme ou la, il n'y a pas photo c'est de toute beauté, sinon niveau mécanique c'est pas ouf depuis le debut de la création de Lambo et encore plus depuis que c'est chiantisé par VW.. C'est avec quelque connaissance dans le domaine que je dis ca, pas simplement en rageant haha. Et encore moins contre la chaine (Que j'aime beaucooup par ailleurs) La, pour moi, c'est juste un duel de prix, deux marque d'Ultra luxe qui se dis "SuperSportif" mais qui n'ont pas vraiment d'ame.
@@Ice-wt7yd la ducati panigale est une tres beonne moto, elle casse pas au bout de 500 km