Аха-ха-ха! Круть! Молодцы, здорово! Не знаю, на сколько это важно, что катки совсем без подвески, жесткие. На кочках будет большая нагрузка на отдельные катки и их крепление. И трясти сильно будет. С подвеской они бы индивидуально прыгали, как у танка или трактора. Нужно мутить подвеску для катков, хотя бы с небольшим ходом. На каких-нибудь мотоциклетных амортизаторах, или даже без амортизаторов, просто на пружинах.
Вы сударь видимо Академика насмотрелись, тут скорости не такие уж и большие, тут 100 кмч я так понял никто не планирует развивать))) , а для поездки на болото или в лес, вполне хватит ))
@@НикитаСолдатов-б8д Ну трактор ДТ-75 тоже сотку не жмет так-то. Однако ж инженеры сделали катки с подвеской и пружинами. Наверно не хотели каждый день новые катки ставить, когда они отвалятся после нагружения всего веса трактора на один каток.
Вот это драйв,вы молодцы из такого материала смостерить вещь это чудеса эквилибристики. Ну Вы с сыном молодцы, столько времени и сил потратили , чтобы такое творение Ваших рук так выглядило! Молодцы, Привет Вам из Башкирии (Нефтекамска)!
Когда Роман гусянку тянул я вспомнил как "разулся" у нас ГТТ в болоте, вот это было весело! Пришлось нам всю гусеницу разбивать на части , вытаскивать из болота и заново собирать на катках. Четырнадцать лет я прокатался в летние месяцы на разных вездеходах пассажиром (ГАЗ-71, ГАЗ-73, ГТТ, БМП "Березина"). Хорошо жить, когда молод! Жду полевых испытаний.
Отличное видео,отличный вездеход. Вы не могли бы снять краткое обзорное видео о себе? Где родились, как выросли, как оказались в Усть-Илимске и так далее. В общем описать свой жизненный путь ( наверняка не самый простой). Спасибо.
Начало есть будем ждать продолжений поддерживающих кликов поставить пару штук с каждой стороны только нормальных по ширине и на траки арматуру наварить для лучшего сцепления как галочка посередине гусянки так вроди делают все кто строит такого класса вездеходы и барабанные тормоза выкидывают ставят дисковые барабанные когда намокают не работают удачи здоровья хорошей погоды
Я 500й 👍 отличный агрегат, желаю доделать и на ней на "Байкальскую милю" на следующий год. В этом году там Академик со своим танком Бентли гонял, рекорды ставил . С такой техникой не грех там погонять, да и много там интересных самоделщиков собираются.
КрасаУцы!Не зря говорят яблоко от яблони не далеко падает!Ага!Даешь по бездорожью, дебоширству и ........,ну последние два пункта мож и не выполнять,ага
Сын Роман красавец и карета его классная! А не будет он ("танк") клевать носом при торможении? Дюже опорная база коротковата, или так кажется... Колодки тормозные надо выкинуть, достаточно дисковых (сделать комбинированными, и тормоза и тормоз поворота), а стояночный тормоз сделать дисковый на кардане. Я так думаю....!
грандиозно!чё бы русичи не мастырили-танк получается.мне кажется надыть ещё на верхнюю ветвь гусянки поддерживающие ролики добавить, не будет ее сильно трепать, я так думаю.
Гляну. Я планирую строить минитрактор. Вот смотрю про эти мосты. За 4 сателлитный слышал. Но и полуоси рвать может? У меня планируется длина гусениц 1'5 метра. Мосты обрезать не планирую. Не думаю что при небольшой длинне гусянки будет велика нагрузка на дифференциал. Ещё как вариант поставить мост с волги. Там редуктор в разы мощнее. Только вот смогу ли потом кпп ваз, с мостом волговским соеденить без лишних танцев...?
Поставили Вазовский двигатель.Разорвало все сателлиты. Поменяли на 4-х сателлитный дифференциал, работает без проблем. th-cam.com/video/CPeRdXUSNkQ/w-d-xo.htmlsi=Vyyg9uTJBkwWo5aT
Покажите после как повороты будут работать на Ютюбе есть один похожий вездеход сделал повороты как у вас потом переделывал как положено с фрикционами .но у него на ленивци тормозов не было.кстати я с Чуны привет земляки
Почему взяли столько много тяжелых вещей и такой слабый мотор? Зачем там кардан? Зачем мост? Не проще купить бу ОКу? Или вообще иномарочную с акпп микролитражку битую. Снять привода, кпп, мотор, щиток и селектор. И все что понадобится. А остальное на метал продать. Можно по кругу в 20 тысяч вложиться. А то и дешевле. Удобнее всего сзади мотор с кпп всборе поставить от переднеприводной. А если кпп автомат, то это вообще супер удобно. Например от ниссан микра или марч. Подумайте об этом при следующем проекте. Удачи.
@@ЮрийЛесков Всё путём! Учился в ПТУ , конечно работал на АМЗ и ЯМЗ , но остальную жизнь прожил на Чукотке . Делал " мандыбасы" , но была мечта стать на гусеничный ход. Но чуть позже снегоход ямаха и квадроцикл на лето решили эту проблему. Мечта о гусеничном вездеходе так и не оставляет меня так - как охочусь я в одиночку. Компании не нужны. Смотрю, разглядываю, облизываю вашу технику с аппетитом. Всё у вас получается. Дальше будет лучше, надёжнее , комфортнее. Это точно! 👍
Вот что значит советское инженерное образование,умелые руки и правильное воспитание сына.
Аха-ха-ха! Круть! Молодцы, здорово! Не знаю, на сколько это важно, что катки совсем без подвески, жесткие. На кочках будет большая нагрузка на отдельные катки и их крепление. И трясти сильно будет. С подвеской они бы индивидуально прыгали, как у танка или трактора. Нужно мутить подвеску для катков, хотя бы с небольшим ходом. На каких-нибудь мотоциклетных амортизаторах, или даже без амортизаторов, просто на пружинах.
Вы сударь видимо Академика насмотрелись, тут скорости не такие уж и большие, тут 100 кмч я так понял никто не планирует развивать))) , а для поездки на болото или в лес, вполне хватит ))
@@НикитаСолдатов-б8д pruzhini bi ustanovit dlja smjg4enija hoda na kazhdoe koleso, a to otvaljtsa v meste svarki.
@@НикитаСолдатов-б8д
Ну трактор ДТ-75 тоже сотку не жмет так-то. Однако ж инженеры сделали катки с подвеской и пружинами. Наверно не хотели каждый день новые катки ставить, когда они отвалятся после нагружения всего веса трактора на один каток.
Вот это драйв,вы молодцы из такого материала смостерить вещь это чудеса эквилибристики. Ну Вы с сыном молодцы, столько времени и сил потратили , чтобы такое творение Ваших рук так выглядило! Молодцы, Привет Вам из Башкирии (Нефтекамска)!
Батя молодец,так держать. Такие дела и ролики на многое толкает самому что-то сделать!!! Молодец.Благодарствую.
Спасибо
Молодцы отец и сын. Руки ростут от куда надо. Глядя на ваши видео уже хочу сделать подобное
Спасибо
И сын, и отец - изобретатели, самодельщики, рационализаторы,умельцы и трудяги!
Роман Юрьевич , Поздравляю с началом ходовых испытаний. Молодцы 👍
Хххххххзххххххххххххххххххххххххххххххххххх
Роман настоящий сибиряк! Меньше слов а больше дела
Молодцы!!! Только поддерживащих катков надо хотя бы пару на гусеницу и сделать их широкими для успокоения гусянки от болтанки... Успехов вам ребята!!!
Спасибо
Труда много вложено, и еще сколько надо вложить! Ходили на таких: жестковато без подвески, 20-25км/ч максимум, дальше все по салону летают :-)
Когда Роман гусянку тянул я вспомнил как "разулся" у нас ГТТ в болоте, вот это было весело! Пришлось нам всю гусеницу разбивать на части , вытаскивать из болота и заново собирать на катках. Четырнадцать лет я прокатался в летние месяцы на разных вездеходах пассажиром (ГАЗ-71, ГАЗ-73, ГТТ, БМП "Березина"). Хорошо жить, когда молод! Жду полевых испытаний.
Здравствуйте дядя Юра ! Тачка класс !!! Маленькая, а гусянками лязгает как тот танк. Удачи Вам в ваших начинаниях !!! Ждём ролика с испытаний.
Спасибо. Ролик будет через день.
Будем ждать продолжения, привет с Якутии
Вот мужики молодцы! Что батя, что сыновья
Самоходный стул о шести колёсах - чудо техники
Какие же Вы талантливые !!!!
Молодец!!!!. Вот только кренов будет боятся при такой высате
Отличное видео,отличный вездеход.
Вы не могли бы снять краткое обзорное видео о себе? Где родились, как выросли, как оказались в Усть-Илимске и так далее. В общем описать свой жизненный путь ( наверняка не самый простой). Спасибо.
Молодцы. Хотелось после полной сборки, увидеть в деле по проходимости.
Хорошо когда у людей общие идеи, один совет надо нитки на ремнях обжечь горелкой , чтобы не распускались
отлично получается, ждём 3 серию, удачи вам.
Очень жесткая штука получится, лучше не торопиться, удачи.
Спасибо за видео!!! Ждём дальнейших испытаний!!!👍
Окучивать картофель на сл. год предлагаю им уже ✌️😉
Pahat tozhe
Начало есть будем ждать продолжений поддерживающих кликов поставить пару штук с каждой стороны только нормальных по ширине и на траки арматуру наварить для лучшего сцепления как галочка посередине гусянки так вроди делают все кто строит такого класса вездеходы и барабанные тормоза выкидывают ставят дисковые барабанные когда намокают не работают удачи здоровья хорошей погоды
Есть в планах Ваши пожелания, спасибо.
Здорово лайк. За музыку отдельно лайк. Здоровья и счастья. Привет с украины.
И верхних помоему нужно по два катка ставить, большой провис, может мне только кажется
Молодцы. Хотелось после полной сборки, увидеть в деле по проходимости +лайк**
Молодцы, руки откуда надо растут👍
Бесшумно лязгая траками... :)) Класс!
А диф не разлетится от частых поворотов, это конечно легче но не надёжно?
Роман ТАНКИСТ !!! СУПЕР !!!
в начале видео думал не поедет. А оказывается очень даже)
У вас фунтик!!!!! Моя мечта)
Добрый вечер,ждёмс первую колею.А так Ребята угол слегка уменьшить.
Ну КЛАСС 👍 Шустрый такой😃👍👍👍
Молодцы ! Особенно Роман .
Приятно смотреть токих умельцев
Замечательный Лесков
Спасибо
Молодцы. Классный аппарат.
Все не плохо вот только колесная база не так малеха не так сделана на такой клиренс . Можно култыкнуться
Круто, очень круто!!!
Мощь! Красавцы!
Я 500й 👍 отличный агрегат, желаю доделать и на ней на "Байкальскую милю" на следующий год. В этом году там Академик со своим танком Бентли гонял, рекорды ставил . С такой техникой не грех там погонять, да и много там интересных самоделщиков собираются.
На пять баллов 👍👍👍👍👍👍👍
Вокруг гаражей кататься сойдёт:)
В БРАТСКЕ мой ТОВАРИЩ живёт , САНЯ ИВАНОВ . УДАЧИ ВСЕМ !
Спасибо
КрасаУцы!Не зря говорят яблоко от яблони не далеко падает!Ага!Даешь по бездорожью, дебоширству и ........,ну последние два пункта мож и не выполнять,ага
Хорошая техника но нужно как минимум по два успокоителя на гусеницы
Сын Роман красавец и карета его классная! А не будет он ("танк") клевать носом при торможении? Дюже опорная база коротковата, или так кажется... Колодки тормозные надо выкинуть, достаточно дисковых (сделать комбинированными, и тормоза и тормоз поворота), а стояночный тормоз сделать дисковый на кардане. Я так думаю....!
Нивовской расдатки не хвотает для включения понижения передачи. В болоте засядит и этого моторчика хвотать не будет.
Респект мужики! Сам проделал такую работу правда поменьше чем ваш но было *весело*!! Давайте испытания , ждём!!!!
Смотрите следующую часть
Рождение супер вездехода
круто !молодцы ждем продолжения !
Класс. но ваш мне больше нравиться
Юрий плуг устоновит и пахать земле можно ?
Остается только гордиться!
грандиозно!чё бы русичи не мастырили-танк получается.мне кажется надыть ещё на верхнюю ветвь гусянки поддерживающие ролики добавить, не будет ее сильно трепать, я так думаю.
Уже поставили, смотрите дальше.
Отличная работа.
Юрий.здраствуйте непоскажите где транспортную ленту заказывали . Большое спасибо.
раскосы надо ставить по деогонали по ходу от рамы до ступиы .
Боюсь застрянете) вездеход такая штука приходится за трактором ходить пешком. Удачи а походах.
Олег, ты ведь не боишься застрять? :))
@@leshak-07 боюсь) но застреваю, и часто.
Зачётный вездеход
Привет с Кодинска , хороший тарохтай
Подскажите пожалуйста, как вы сделали так, что одна полуось тормозит при развороте, а вторая крутится?
Просто тормозим либо левую сторону, либо правую, а другая вращается за счёт дифференциала.
Дифференциал не рвёт? Надёжно? А то все хаят в комментариях такой узел поворота.
Порвало, поставили четырехсателитный, пока работает нормально, можете посмотреть как меняли в тайге зимой :th-cam.com/video/CPeRdXUSNkQ/w-d-xo.html
Гляну.
Я планирую строить минитрактор.
Вот смотрю про эти мосты.
За 4 сателлитный слышал. Но и полуоси рвать может?
У меня планируется длина гусениц 1'5 метра. Мосты обрезать не планирую. Не думаю что при небольшой длинне гусянки будет велика нагрузка на дифференциал.
Ещё как вариант поставить мост с волги. Там редуктор в разы мощнее. Только вот смогу ли потом кпп ваз, с мостом волговским соеденить без лишних танцев...?
Супер 👍👍👍
Cool
Здравствуйте!какой бюджет постройки?
Молодцы!!!
КЛАСС .
Нормальный механизм поворота сделать и отлично будет диф это для ленивых
Genius! Very nice.
Хотел бы увидеть сравнение с вашим вездехода и сына
Вечер добрый ! Скажите мост ваз классика не слабоват ?
Поставили Вазовский двигатель.Разорвало все сателлиты. Поменяли на 4-х сателлитный дифференциал, работает без проблем. th-cam.com/video/CPeRdXUSNkQ/w-d-xo.htmlsi=Vyyg9uTJBkwWo5aT
Интересно буудет👍👍👍
Музыка👍
Огонь!!!)))
Роман усиль косынками всю раму , квадрат труба ненадёжная , проверено на собственном опыте .
Музыка хорошая
Поддерживающий неслабоват,подшипник не будет рассыпаться?
Там его нет, стоят втулки.
Покажите после как повороты будут работать на Ютюбе есть один похожий вездеход сделал повороты как у вас потом переделывал как положено с фрикционами .но у него на ленивци тормозов не было.кстати я с Чуны привет земляки
Привет, Рома увеличил передаточное число трансмиссии ещё вдвое. Поворачивает легко. Посмотрим как покажет в снегу.
@@ЮрийЛесков спасибо
Почему взяли столько много тяжелых вещей и такой слабый мотор? Зачем там кардан? Зачем мост? Не проще купить бу ОКу? Или вообще иномарочную с акпп микролитражку битую. Снять привода, кпп, мотор, щиток и селектор. И все что понадобится. А остальное на метал продать. Можно по кругу в 20 тысяч вложиться. А то и дешевле. Удобнее всего сзади мотор с кпп всборе поставить от переднеприводной. А если кпп автомат, то это вообще супер удобно. Например от ниссан микра или марч. Подумайте об этом при следующем проекте. Удачи.
А как вы лету между сабой сайдинили покажите
Одна на одну, и стык попадает под два трака, или три.
Все бы хорошо,но колеса были бы с амортизаторами классно было бы.
Вездеход создавался для глубокого снега. Мягкая подвеска практически не нужна.
Где приобретали такие траки?
Сами делали из профиля, смотрите плейлист про этот вездеход
Супер.
Думаю ленивцы лучше бы без зубьев делать, гладкие. Из за них гусянка слишком прыгает, может мне на видео так показалось. Удачи Вам!
Он же сказал спереди ножные тормоза раздельные дисковые
@@valeryvoronin385 Сзади тоже есть тормоза, их хватает.
Dobra robota.
Sa gribami v les esdit))
@@Alex_Peresvet Za grzybami do lasu jeździć.
35 Молодцы, в добрый путь.
Спасибо
@@ЮрийЛесков мне кажется одного поддерживающего ролика сверху мало...
... чёт,мне показалось,что верх гусянки,нужно поддерживать двумя роликами ...??!!
...уж сильно ее болтает...
Надо сгонять к Игорю Негоде и он поставит на вездеход турбореактивный движок 😁
Это в какой глуши жить надо чтобы такой понадобился?
У нас сплошная тайга, проехать можно только по дорогам, квартальным просекам и вырубам, где пни.
Вы не так сказали)) в пьянке был не замечен ..но почему то с утра хлещет холодную воду))..привет с Украины
Сначало лайк и коммент потом просмотр.
Из чего гусеницы?
Лента транспортерная 13 мм, две полосы по 150 мм. Траки из проф трубы 40х20, по ленте прессом сжатые, смотрите предыдущие части, что я объясняю.
Фантастика
Поставь бортповорот от
Хонда акура
Хонда пилот
Хонда легенда
И будет тебе счастье
Мне кажется будет тяжеловат
interesno- laik
А резьба на натяжных прямоугольная....😉
Да, прямоугольная.
@@ЮрийЛесков Всё путём! Учился в ПТУ , конечно работал на АМЗ и ЯМЗ , но остальную жизнь прожил на Чукотке . Делал " мандыбасы" , но была мечта стать на гусеничный ход. Но чуть позже снегоход ямаха и квадроцикл на лето решили эту проблему. Мечта о гусеничном вездеходе так и не оставляет меня так - как охочусь я в одиночку. Компании не нужны. Смотрю, разглядываю, облизываю вашу технику с аппетитом. Всё у вас получается. Дальше будет лучше, надёжнее , комфортнее. Это точно! 👍
Спасибо за поддержку
Двигатель ещё выше можно поставить, что бы опрокидывался быстрее