Salut ! Merci pour ta vidéo, j'adore, ça m'a beaucoup aidé à me lancé. J'ai le bout de l'arbre à came complètement pété, il ne reste pas grand chose. Du coup j'aurais des questions à te poser... - J'ai démonté le collecteur et la pompe hp pour avoir le diagnostique, alors je me dit que tant qu'à faire je peux me lancer dans le remplacement de l'arbre à came, et du coup la distri. Et du coup la chainette, qu'est ce que t'en dis? - J'ai retrouvé de la limaille dans le filtre à gazoil, penses tu nécessaire de changer la pompe hp en même temps par précaution? ( Je me dis qu'elle est peut être à l'origine du problème...) La limaille ne peut pas venir de la zone d'accouplement arbre-pompe ? - Enfin, d'après toi tout ça est faisable sans sortir le moteur? Merci pour ton attention !
@@michaelpossoz6973 salut content que on puissent aider bah écoute je pense que oui c'est le moment de le faire maintenant que tout et démonté ça ferra pas de mal si ta de la limaille dans le filtre alors oui faut changer le pompe HP et sûrement les injecteur a voir si il en a aussi dedans et oui c'est largement fesable sans sortir le moteur 😁
Bonjout Le 2L hdi 136 cv La poulie de vilo , fait quelle soit centrée à la clavette , 1,5 milimettre de chaque côté de la clavette , sinon la poulie darbre à came est décaler dune demi dents en arrière.
Super tuto Un problème connu sur ces 2l hdi 😅😅 Des heures de boulot, fait chier de tomber la distribution 😒 Moi j'ai aucun claquement quelque soit soit la vitesse mais il m'arrive de temps en temps 1 bruit de claquement uniquement au démarrage quelques secondes puis quand j'accélère plus rien... Je croise les doigts pour que ça soit pas ça mais la poulie damper à la limite 🙄
@@mecacircuit7733 non c'est bien côté passager et rien si j'accélère un peu, après en tout ça doit durer une dizaine de secondes uniquement de temps en temps moteur froid, je vais regarder ça, j'espère juste que c'est autre chose, car malgré tout ce sont de bonnes voitures👍
Sa yest je me suis lancée Je suis arriver à l’étape collecteur admission la chaîne n’est pas détendu mais seul le tendeur arbre à came est fatigué puis-je changer que le tendeur ?
Salut j’ai l’arbre à came qui a cassé j’ai changé tout mes j’ai un bruit au niveau des soupapes en faisant tourner à vide à la main la vidéo et sur ma chaîne Je crois que les soupapes on taper quand sa a cassé
@@mecacircuit7733 J ai un peu peur de devoir démonter 1/3du moteur pour changer la chaîne de la aac, surtout les injecteurs,c est le loto ... Mais j ai pas les moyens de passer par un garage,je dois tout faire moi même Mon soucis,c est que j ai pas de clic clac ,j ai par contre un bruit continue de chaîne qui tourne,sans plus ,pas trop bruyant,mais pas silencieux non plus ,du coup je sais pas trop quoi en pensais
J'ai peut être une idée de génie,ou d abrutis.... Si j achète un dérive chaîne de distribution,est ce que cela serait possible de couper la chaîne a changé Desacoupler la chaîne neuve,l installé a la la place la nouvelle,la resertire avec la machine, remonter le nouveau tendeur ?y aura peut être un problème de place pour mettre la machine pour refermer la chaîne...
@@mecacircuit7733 oui c est bien dans mon intention,si je trouve une attache rapide adapté à cette chaîne,je pourrais peut-être..... tout remplacer sans tous démonter, juste a partir de la trappe de visite ,🤔🤷
@@simonpro3476 non c'est pas bon toute la chaîne travail c'est pas top de faire ce que tu veux faire et de toute façon tu peu pas la faire sans rien démonter c'est pas possible
Merci. Super vidéo . Je vais la changer au printemps
De rien !! Bon remplacement alors
Merci pour cette vidéo très instructive, ça va beaucoup m'aider ! 🙏🏼
Merciii et de rien 😎
Salut ! Merci pour ta vidéo, j'adore, ça m'a beaucoup aidé à me lancé. J'ai le bout de l'arbre à came complètement pété, il ne reste pas grand chose. Du coup j'aurais des questions à te poser...
- J'ai démonté le collecteur et la pompe hp pour avoir le diagnostique, alors je me dit que tant qu'à faire je peux me lancer dans le remplacement de l'arbre à came, et du coup la distri. Et du coup la chainette, qu'est ce que t'en dis?
- J'ai retrouvé de la limaille dans le filtre à gazoil, penses tu nécessaire de changer la pompe hp en même temps par précaution? ( Je me dis qu'elle est peut être à l'origine du problème...) La limaille ne peut pas venir de la zone d'accouplement arbre-pompe ?
- Enfin, d'après toi tout ça est faisable sans sortir le moteur?
Merci pour ton attention !
@@michaelpossoz6973 salut content que on puissent aider bah écoute je pense que oui c'est le moment de le faire maintenant que tout et démonté ça ferra pas de mal si ta de la limaille dans le filtre alors oui faut changer le pompe HP et sûrement les injecteur a voir si il en a aussi dedans et oui c'est largement fesable sans sortir le moteur 😁
Bonjout Le 2L hdi 136 cv
La poulie de vilo , fait quelle soit centrée à la clavette , 1,5 milimettre de chaque côté de la clavette , sinon la poulie darbre à came est décaler dune demi dents en arrière.
Oui après le sujet cetais pas la distribution :)
Bonjour vous avez mis combien de temps ? Cordialement
Bonjour, j'hésite à changer la bague d’étanchéité coté poulie, l'avez vous fait ?
Désolé de la réponse tardive oui tout les joint on étais remplacer
Super tuto
Un problème connu sur ces 2l hdi 😅😅
Des heures de boulot, fait chier de tomber la distribution 😒
Moi j'ai aucun claquement quelque soit soit la vitesse mais il m'arrive de temps en temps 1 bruit de claquement uniquement au démarrage quelques secondes puis quand j'accélère plus rien... Je croise les doigts pour que ça soit pas ça mais la poulie damper à la limite 🙄
Salut merci ! Oui chiant mais bon pas le choix ton bruit peu être le bimasse maladie aussi
@@mecacircuit7733 non c'est bien côté passager et rien si j'accélère un peu, après en tout ça doit durer une dizaine de secondes uniquement de temps en temps moteur froid, je vais regarder ça, j'espère juste que c'est autre chose, car malgré tout ce sont de bonnes voitures👍
@@eddiebardin7249 si c'est la dumper tarde pas trop sa serais con que la courroie d'accessoire passe dans la distribution
Bonjour, ce moteur avait quel kilométrage avent changement de chaîne SVP ? Quels étaient vos symptomes ?
Elle a 190.000 aucun symptôme c'est un changement préventif sinon on peu entendre un claquement
@@mecacircuit7733 Merci le mien à 150000 et pas de bruit particulier...
@@feeldiben autant laisser comme sa au pire a la prochaine distribution en préventif histoire d'être tranquille
bonjour
étes vous bien sur de la Loctite 510?
Oui pourquoi ? Plus de 20.000km fait depuis et pas de fuite ni aucun autre problème
عمل جيد جدا شكراً على المجهود الرائع
thanks
Super vidéo. Merci. Faut changer cette chaîne tous les combien de kilomètres s’il vous plaît ?
Merci pas de préconisations il me semble la faire toute les 2 distribution me semble pas mal
sur la chaîne d origine les 2 maillons sont gris plus foncé ...ça se voit avec une chaîne bien propre 😬😉😬
On a même pas vu 😂 après faut dire que elle étais pas propre du coup
Sa yest je me suis lancée
Je suis arriver à l’étape collecteur admission la chaîne n’est pas détendu mais seul le tendeur arbre à came est fatigué puis-je changer que le tendeur ?
C'est mieux de tout changer maintenant que c'est démonter
@@mecacircuit7733 j’ai re démonter, arriver à l’étape retirer les injecteur je galere de fouu, j’en ai retirer deux sur 4 pour l’instant
@@otaconac7348 courage desfois c'est galère tu peu aussi t'aider du démarreur desfois sa aide bien
@@mecacircuit7733 j’ai abandonner j’ai réussi à sortir 2 injecteur sur 4, jai cassé la tête raccord injecteur, j’ai tout remonter le moteur à 300000km
@@otaconac7348 ha oui bah si sa tourne comme sa laisse
Salut j’ai l’arbre à came qui a cassé j’ai changé tout mes j’ai un bruit au niveau des soupapes en faisant tourner à vide à la main la vidéo et sur ma chaîne
Je crois que les soupapes on taper quand sa a cassé
Je vois pas de vidéo sur ta chaîne mais possible que ça a plier des soupape l'arbre a came a cassé pour qu'elle raison
@@mecacircuit7733 je viens de la remettre en ligne
@@eclipsegsx6072 je la vois pas :/
@@mecacircuit7733 elle est dans les shorts
@@eclipsegsx6072 désolé je vois rien du tout si ta un lien au pire
Je pleure déjà,je suis en déprime totale....😅😢
Pourquoi ? 😭
@@mecacircuit7733
J ai un peu peur de devoir démonter 1/3du moteur pour changer la chaîne de la aac, surtout les injecteurs,c est le loto ...
Mais j ai pas les moyens de passer par un garage,je dois tout faire moi même
Mon soucis,c est que j ai pas de clic clac ,j ai par contre un bruit continue de chaîne qui tourne,sans plus ,pas trop bruyant,mais pas silencieux non plus ,du coup je sais pas trop quoi en pensais
@@simonpro3476 je sais pas autant c'est sa ou autre chose sa ce fait bien après
salut j'ai un code erreur P0022 calage arbre à came excessivement retardé tu pense que ça viens de là ?
Salut si il a eux une intervention entre temps c'est possible ou ta chaîne et trop détendu a voir si ta du bruit
Salut est ce que tu peut me le faire sur ma voiture ?
Salut tu es d'où ?
@@mecacircuit7733 Normandie 27 Eure
@@otaconac7348 un peu loin 😂
@@mecacircuit7733 un peu loin ou beaucoup trop loin ?
@@otaconac7348 beaucoup je suis du grand est pas loin de l'Allemagne
Les mec un truc a pas faire remonter le tendeur de chaîne sans le huilée sinon casse
Depuis quand ? Il et huiler avec le moteur hein ça fait + de 20.000 que c'est fait il casse pas
J'ai peut être une idée de génie,ou d abrutis....
Si j achète un dérive chaîne de distribution,est ce que cela serait possible de couper la chaîne a changé
Desacoupler la chaîne neuve,l installé a la la place la nouvelle,la resertire avec la machine, remonter le nouveau tendeur ?y aura peut être un problème de place pour mettre la machine pour refermer la chaîne...
Non mauvaise idée 😂 change la pour le prix que sa coûte
@@mecacircuit7733 oui c est bien dans mon intention,si je trouve une attache rapide adapté à cette chaîne,je pourrais peut-être..... tout remplacer sans tous démonter, juste a partir de la trappe de visite ,🤔🤷
@@simonpro3476 non c'est pas bon toute la chaîne travail c'est pas top de faire ce que tu veux faire et de toute façon tu peu pas la faire sans rien démonter c'est pas possible