Toyota Supra 2019: Hejteri dajte si pohov!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- Nová #Toyota #Supra nie je o šprintoch v priamom smere, o veľkých číslach a rekordoch, ale o parádnej ovládateľnosti, vyváženosti a zážitku z jazdy. Vodič sedí takmer na zemi tesne pred zadnými kolesami a výborne cíti auto. Na okruh by to chcelo viac výkonu, ostrejšie brzdy, ešte tuhšie pruženie, ale toto treba brať ako základnú surovinu na každodenný život, s ktorou sa dá ešte dosť hrať...
Áno, cca 80% auta si odmakali technici BMW, ale ďakujme, že sa našli výrobcovia, ktorí sú ešte ochotní ísť do takýchto projektov, lebo autá tohto druhu pomaly vymierajú.
Toyota testy a prvé jazdy
• Toyota testy a prvé jazdy
Odoberajte Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnal
Instagram - / casopis.web.autozurnal
Web - autozurnal.ta3...
www.autozurnal.com
USED MUSIC:
1. Otis McDonald - Not For Nothing - Hip Hop & Rap | Funky
2. Redafs - Our Inspiring Corporate - Pop Inspirational
Music: Our Inspiring Corporate by Redafs.com, Licensed under Creative Commons: By Attribution 3.0 License
3. Jeremy Blake - Stardrive - Rock Bright
4. Rock Angel - Joakim Karud
Rock Angel by Joakim Karud / joakimkarud
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported- CC BY-SA 3.0
creativecommons....
Music promoted by Audio Library • Video
5. Kevin MacLeod - Cold Funk - Funkorama - Pop Bright
Cold Funk - Funkorama by Kevin MacLeod is licensed under a Creative Commons Attribution license (creativecommon...)
Source: incompetech.com....
Artist: incompetech.com/
tak mrkněte na kanál Doug DeMuro... ty falešný výdechy jsou "připravený" pro aftermarket, včetně výztuh na víku kufru (pro pozdější instalaci křídla) . A infotainment je kompletní BMW...
Pán moderátor by si mal naštudovať históriu modelu Supra.
Ako a prečo vlastne vznikla.
Potom by pochopil rozčarovanie a sklamanie hlavne ázijských fan. Prvú
Supru presadil do výrobi p.Toyoda a jeho hlavnou filozofiou bolo vyrobit čisto japonské športové auto a ukázať technologickú vyspelosť značky.
Ja vôbec nespochybňujem, že to auto dobre jazdí ale úplne zabíja pôvodnu filozofiu Supry....
A motať sem GT 86 je úplne mimo....auto bez tradície a histórie.
Sčasti chápem to rozčarovanie a sklamanie, avšak žijeme v roku 2019... snáď netreba spomínať náročnosť zákazníkov, cenu, emisie a podobné faktory. Ja som veľmi rád, že Supra Mk5 vôbec je a Toyota sa vracia so svojou športovou históriou po dlhej odmlke. Osobne sa veľmi teším, že tam je radový šesťvalec s turbom a nie nejaká V6, aj keď je bavoráckeho pôvodu. Stále to je športové auto, stále má šesťvalec s turbom, ako aj vždy malo, nevidím dôvod a to sklamanie fanúšikov, že sa to volá Supra. Preto budem oponovať, že to vôbec "úplne" nezabíja filozofiu Supry, lebo to nie je SUV ako Mitsubishi Eclipse Cross, či ako nazvali tú paskudu a podobne. Pokiaľ je niečo, prečo byť naozaj sklamaný zo Supry, tak je to absencia manuálnej prevodovky, nakoľko aj samotní bavoráci používajú šaltpáku aj naďalej v klasických i M modeloch.
Motať sem GT86 nie je mimo, je to príbeh veľmi podobný a navyše, keď už mám byť sprostý, naštuduj si ty históriu GT86. Tzv. Toyobaru vzniklo ako duchovný nástupca Toyoty Corolly AE86, azda netreba spomínať, čo je to zač, a menej známeho športiaku - Toyota 2000GT. Názov GT86 plynie spojením modelových mien oboch áut, taktiež filozofiu a návrat značky k malým športovým kupéčkam.
Dobra recenze. Auto je uzasne, i kdyz tam je technika z BMW. Stara Supra je pro me samozrejme mnohem hezci a celkove zajimavejsi, ale tuto novinku bych rozhodne neodmitl xD
th-cam.com/video/u92ZYHvOuhE/w-d-xo.html
co maju vsetci s tym bmw? na starej supre nejazdil nikto kto kritizuje toto auto, poodobne sportove auto ma minimum ludi ale kazdy druhy na internete vypisuje ze to nie je stara dobra supra ale bmw. samozrejme nikto z tychto oktavkarov v supre nesedel a sediet nebude. ja mam rad bmw aj jakopnske auta, mal som a mam jedno i druhe. takze bud to auto dobre je alebo nie. to auto bude musiet prejst skuskou casu tieto nove reakcie byvaju vecsinou k hovnu.
Že najlepšia Supra, riadne odvážne tvrdenie
Róbert Marko Som pripraveny niest plnu zodpovednost za toto tvrdenie 😜
@@MichalKarpatAutozurnal Mna by skôr zaujímali dôvody ale tak budiš :D
Róbert Marko Tato Supra nie je len o motore, ale o aute ako celku. Jednotlive kocky krasne zapadaju do seba a vytvaraju nadherny obraz.
@@MichalKarpatAutozurnal Lenze motor je srdce auta, ved nie nadarmo toyota a samotna supra sa presadila motormi po celom svete s oznacenim 2jz najlepsi radovy 6 valec hned po RB26DETT { skyline } japonci to vedeli s motormi a velmi sa cudujem ako aj velmi vela ludi na svete su sklamany ze motor je z bmw, do toyoty proste nepatri...
@@MichalKarpatAutozurnal Supru Suprou robil hlavne potenciál 2JZ (okrem toho že to auto bolo vo F&F1). Takže keď jej ten potenciál zobrali a miesto toho je tam teraz tá hrča káblov a hadíc (schválne nepoužívam slovo motor, lebo som ho tam ani nevidel) tak to auto má s predchodcom spoločné len meno. Btw, tie výduchy nie sú slepé, ale zaslepené. Dajú sa vybrať a potom budú funkčné, len v stock stave nie je potrebné aby boli. Rovnako v motorovom priestore sú predchystané úchyty na aftermarket výztuhy a sanie. To spravili naschvál, aby uľahčili tunerom úpravy.
ach jaj, písal som to na topspeed, napíšem aj sem... slepé výduchy sú tam zámerne, aby prúdenie vzduchu bolo riešené individuálne cez tretie strany/tuningové spoločnosti. Rovnako to má aj zadná náprava, ktorá má prichystané šasi na chladenie diferáku a aj kapota vpredu, kde sú diery na vystuženie/vzperu. Prakticky, celé auto bolo konštruované s myšlienkou pre individuálny tuning (aj motor je čipnutý nadol oproti Z4)
A Strom o ktorý to bolo pri ceste omotane je kde?? Či to nebolo havarované ??
Tak zacnime s tym spojenim dvoch automobiliek. Nejde o spojenie ide o zlacnenie vyrobnych nakladov, preto ziadne vozidlo so zdielanym podvozkom nemoze mat perfektne jazdne vlastnosti ako to bolo kedysi a hlavne pri starej supre. Auto vazi 1815kg co so sportovostou nema nic, ale nic absolutne spolocne. Tu sa ukazuje, ze auto vzniklo na podvozku kabrioletu ktory bol urceny na letne jazdy po okreske s rovnakou rychlostou bez dramatickych zmien smeru jazdy alebo cimkolvek co sa v motorsporte bezne praktizuje. Avsak zmenila sa aj cielova skupina zakaznikov. Toto auto sa bude predavat detom ludi ktori nemaju problem s peniazmi. Ved kto normalny by dal za Toyotu na podvozku BMW 70 000euro? Takze ak uz prasknut 70tisic do auta tak urcite by som hladal staru supru a zaspominal si na Fast&Furious 1. Recenzia je fajn zial ja nedokazem vidiet pozitiva tohto vozidla.
Výhodou supry je dobré nastavenie.Preto nevadí nemecký základ.Výborná kombinácia,lebo fandím aj nemeckej technike.
Prosim vás , pán redaktor nevíte o specialistovi , servisákovi na Bmw M5 v Drážďanech a okolí ...♦️??? Děkuji J.S
super test dakujem 👏👏👏👍
ja dakujem!
to auto vypada jak kdyby slo 3x pres strechu :D
Pan redaktor se snaží pěkně tenhle paskvil obhajit, ale ano, je naprosto enobhajitelne spojeni nejvetsi japonske legendy s nemeckou znackou. Staci s ejen podivat na parametry obou vozu-stare supry a nove supry:
335hp nová,330stara, zrychlení nová: 4.1 stara 4.4/nekde 4.6/ coz za 25 let vyvoje je az smesne maly rozdil....kdo ridil starou supru tusi, ze ta nova je opravdu paskvil.A ceny tomu odpovidaji...
Já jsem starou Supru řídil a sériová stojí pěkně za hovno. Měkké těžké velké GT, co má do sportovního auta daleko.
Supra mala byť o číslach, rekordoch, výkrikoch a pote na chrbte a nie vyváženosti a racionalite na to stačí golft 1,2 TSI.
Aj ja by som ho chcel mať aspoň vo dvore keď už nie v garaži 😃 a stačilo by aj na víkend keď už inak nie 😎 paráda 👍
fajn recenzia! 👍👍👍
Krásne auto 👍👍👍
Může mi někdo vysvětlit proč bych si místo Z4 měl kupovat auto s úchylným designem aniž by měl lepší parametry? Jsem fanda Subaru, tj. japonce můžu, ale Supra se mi velmi nelíbí. Z4 je úplně někde jinde.
350HP? Za akú cenu? To radšej civic Type-R za menej peňazí
350HP je základ, u toho moc majitelů Supry neskončí :-) Tenhle motor za pár šušňů umí 400++ HP. Typer-R dobrý, ale furt je to předokolka..
Vyměnit jeden z nejlepších R6 motoru současnosti za foukanej čtyřválec?určitě ne
Robis si srandu? 400+? Za par €? Bavime sa o nemeckom motore... To co si napisal je jeden s dovodov preco by mala mat japonsky motor totiz to 2jz a rb26 mali za 500€ 250hp+ na seriovom motore ziadne tiatanove piesty, kruzky, vybrusy, sup vacsie turbo a blow off a hotova vec a ten motor nepovedal ani slovo a isiel bez problemov kdezto nemecke motory nezvladaju take tlaky na seriovky a kazdy zasah si vyzaduje dalsi aby si nezostal na krajnici...
@@Pa3cE Srandu si nerobim a s motory B58 se 400+HP jezdí úplně bez problémů :-) O kvalitách 2JZ tu nikdo nepochybuje.. mhdtuning.com/mhd-flasher-f-series-b58/
Pekna jazda...pekne hodinky...mate ich rovnake s Cabakom...co to je za znacka? :-)
kolekcia Suzuki Jimny :-)
Hejteri maju doma v garazi akurat tak 15 rocny vrak,najlepsie v tdi a čipe...Vedia jazdit akurat tak rovno,turbo dieru vnimaju ako brutalnu akceleraciu na liecenie svojich komplexov...super recenzia a auto
To si nemyslím. Právě naopak největší kritiku schytává od lidí, co milují japonské vozy včetně Toyoty a evropská technika a design je jim naprosto cizí, ukradená a chtějí se odlišit a rádi si třeba za to připlatí. 15. roční a víc auto nemusí být vždycky vrak.. Jak se kdo o auto stará, takového ho má a se vší úctou k novým už dneska na pár výjimek opravdu zábavné, mechanické auto nekoupím a je třeba se o ty 90. auta starat. Běžný motorista se bude vždycky poohlížet na tyto vozy jako na vraky, ale fandové to ocení mnohem více jak nové playstation vozy. To už je taková klasika. Ten, kdo není tzv. japanofil a autičkář tohle asi nikdy nepochopí.
si si trochu pomylil jdm fans s vw group fans ale nemam ti to za zle
Pošlapání legendárního jména. Ostuda pro Toyotu. Pokud by se to prodávalo jako Z4 coupé, tak proč ne. Neříkám, že to je špatné auto, ale Supra to fakt není. Hlavně, že Toyota ušetřila. Nová NSX je důstojný nástupce legendy, tohle ne. Toto auto nejde nehejtovat. Třeba se pak někdo v Toyotě probudí. Z videa mám pocit, že autora platí Toyota, která podle mě už ví, že to podělala.
Ďalší "odborník"😂😂😂,zostaň radšej pri felícii 😉
@@tomassupek Díky odborníku 😄
co to je dnes za moda ze kazda kritika je hejtovanie ? dnes staci na cokolvek povedat si hjeter a tam to konci ... ubohe a trapne ... a ka autu vo velkej veicne nikdo z tych "hejterov" nevravi ze je to zle auto ale to ani nikdo nehodnoti ano auto to urcite je perfektne a jazdit bude uzasne ale to je vporiadku keby to tak nebolo tak to by asi bol troksu iny pruser nie kedze je to taka legenda ... a verim tomu ze takisto vela ludom by nevadil vobec samotny motor to by som chapal ale preco cele auto ?????????? maju lexusi rc lc lfa a urcite aj ine moznosti aby prekopali svoj podvozok ale nie zobrali malicky od bmw ale co ma uplne doraza ze aj po nasadnuti som stale v bmw !!!! kupim supru legendu ale kukam na bawork to akoze naozaj taka automobilka nema na vlastnu pristrojovku ??? to vazne chceli aby supra co bol konkurent gtr a nsx bola vpodstate konkuretn z4 ????( nevravim ze bmw a z4 su zle prave naoupak su to paradne auta ale tu ide o nieco viac ) vyhovorky na peniaze su sprostosti zacina na 70 gtr zacin na 100 a cuduj sa svete spravili ho sami a je silnesie a 4kolka to nieje pri tej cene taky rozdiel za vlastyn vyvoj a dalekeo silnesie auto ... nemali cely svet namotat s ft ake to je krasne a potom vypustit toto ... takze ja dizajn nehodnotimi mne sa z vonku paci aj ked skoda neni to ft ale je to fajn ) auto je to urcite perfektne jazdit bude uzasne to nikdo nebere ale v priapde takehoto legedarneho auta sa proste toto nerobi a este aj celu jazdu kukajte na bmw aj vnutri toto proste nie je to hanba a to je porste fakt a nie hejtovanie ...
Doug DeMuro rozoberal vsetky tie zaslepky a vsimol si aj v motorovom priestore pripravene diery na uchyt vyztuzi. Spominal, ze Toyota to nechala pre tunerov ale aj ze do buducnosti pre vyssiu/vykonnejsiu verziu samotnej Supry.
Michal Jurkovic To ze bude nieco vykonnejsie sa da ocakavat. Nieco ako GRMN a viac. My sme tolko casu zase rozoberat auto nemali. Sme maly trh. Na vsetko sme mali jeden den.
Je to určité sklamanie ? Určite áno . Je to dobré športové auto ? Určite áno ;) je to auto lepšie ako pôvodná Supra ? Ťažko povedať , pôvodná Supra bolo športové GTčko a nie športiak . Športová jazda bude nepochybne lepšia v novej Supre. Bol 2JZ lepší motor? nepochybne . Myslíte že vám v tejto dobe niekdo predá tak extrémne kvalitný predimenzovany motor ?:))to Železo 2JZ je známy tým že bez úprav zvládal 900koni (samozrejme veci okolo chladenie atď musia byť upravene bez debát ) . Ak sportove auto?Chcel by som ju ,? Sice som Japan fanúšik. ale napr. lacnejšia Alpine A110 sice s malou 1.8L 240hp je pre mňa väčšie lákadlo,excelentnejši stroj. a stavím sa že na okruhoch bude minimálne dobrá ako Supra , kľudne aj lepšia ,lebo časmi trápi aj M4. Alebo 370Z ktoré je za polovicu ?!;)
Ve videu žádnou Supru nevidím a už vůbec nic co by se ji mohlo aspoň z poloviny nazývat Suprou, takže nebudu mluvit negativně o Supře, když poslední je MK4 a to už je nějaký pátek. Nic méně o tom paskvilu BMW a Toyoty co je ve videu je zarážející. Snad nikdo nemůže ani doufat, že to bude mít úspěch, leda, že by to mělo dobrý poměr cena/výkon. Mimochodem vůz o váze 1490kg je lehké o proti 4-dvéřové limuzíně asi pán myslel. Osobně si myslím, že takto malé auto je při takové váze v lepším případě průměrně těžké, ale spíš lehce nad průměr bych dal.
Jenom ten nadpis ..."Hejteri dajte si pohov!" Mě napovídá, že negativní komentáře nejsou vítaný. To je teď na netu móda. Kdo je proti je automaticky "hejter". Kdyý se mi nelíbí nějaký koment, tak ho označím za hejtera a je hotovo.
Jedno video, které není možné sledovat ani celé, pač pán je mimo a dává příliš na emoce a nevidí v čem jede. Suma sumárum, abych to zkrátil. První návštěva kanálu Autožurnálu, který mě YT doporučil a zároveň jistě poslední. Mrknu na jiné recenze s tímto vozem co na to ostatní říkají. Klidně mě označte za hejtra, ale stejnak to nic nezmění.
Skvelá recenzia p. Radek
To suto by si zasluzilo vylet na transfagarasan...inak preco na okruhu bolo auto cervene a kamera co bola po tvojom ramene (lava strana) v spetnom bolo auto strieborne
Pretoze na okruhu sa jazdilo na bielych autach, ale na pokrytie obrazu sme museli pouzit footage co nachystala Toyota, pretoze sme mala bezvyznamna krajina, a nemali sme cas ani iny priestor aby sme si mohli robit zabery na okruhu sami. Takze jazdu a koment sme si robili nazivo, ale obraz zvonka sme museli pouzit od nich.
Pořád si ale myslím, že je lepší spojení Toyota a BMW, než Toyota a Ford. Jako to je např. u modelu Hilux.
Miso pozera carwow zjavne :-)
To asi kazdy novinar na SK kedze Matt Watson je v recenziach najlepsi na webe 😉
No žiadna kráska to teda nie je. Nebudem spochybňovať techniku a parametre, ale legendárne autá mali vždy aj atraktívny dizajn a u slávnych automobilov vám po ich zmienke vždy naskočí ich vzhľad a nie parametre. Podľa môjho názoru je nová supra po dizajnovej stránke katastrofa a teda na rozdiel od redaktora si vôbec nemyslím, že by sa pohľad na ňu mal časom zmeniť. Celý ten vzhľad je pokrútený ako paragraf, línie sú ako päsť na oko, hrany a prelisy sú násilne naťahané na tie najhoršie miesta a ešte viac zhoršujú celkový vzhľad. Celé je to také preplácané a nekonzistentné, naozaj akoby bolo to auto po havárke. A pritom sa dá urobiť krásny dizajn aj v dnešnej dobe, s jednoduchými a konzistentnými líniami, stačí sa pozrieť napríklad na Mazdu. Vo všeobecnosti je dizajn u Toyoty v poslednej dobe dosť kontroverzný, nejak sa im nedarí, napríklad u novej RAV4, ktorej predok vypadá jako maska Darth Vadera. No a moderátor sa vyjadruje zdržanlivo, asi má na to svoj dôvod, ale neviem neviem, či sa mu auto páči. Ale úprimnejšie by bolo asi priznať na rovinu že to auto je hnusné a nejaké parametre a vlastnosti to nevylepšia. Lebo je mnoho pekných áut, ktoré sa mu vyrovnajú, aj ho prekonajú a nevyzerajú ako by ich navrhlo 5 ročné decko. Vkus dnešných dizajnérov je naozaj o ničom.
Zdravím, primeraná recenzia na T Supru...
Mišo robíš super testy.
vdaka!
Asi je to blbina, ale to tam neni oddeleni kufru a interieru nejakou sitkou, nebo tak neco ? To muze byt pri nehode celkem prusvih.
To by me taky zajimalo. Musel jsem si to vratit, jestli se mi to jenom nezdalo a fakt to vypada, ze tam je proste dira. U takoveho auta nemusi byt ani nehoda. Staci jit tvrde na brzdy a clovek aby lovil tasky nekde pod nohama. Ale treba to bylo jen zvlastne natocene, nevi nekdo?
Aha, tak uz to slysim. 13:05. Tak to je dost zvlastni.
Taky mi to uniklo... No nevim chapu, ze tohle auto neni o prevazeni baglu, ale neni to uplne dobry reseni.
Toto sme si uvedomili ajmy, ale pocas druhej casti jazdy ked sa uz mebolo koho pytat. Dodatocne to budeme zistovat.
zas len chvaly a chvaly. Ale ak nieco negativne, tak sa vzdy o tom zhovaral s kolegom...ako by mu to zakazali...
"Hejteri dajte si pohov" ? Zatial horsie video ste zo svojej stajne nevypustili. Miestami som to musel preklikat. Prislo mi to ako zaplatene...
Normalne sa k videam nevyjadrujem ale tuna sa neda nereagovat.
Za 1. Áno - v garazi mám MK4 2JZGTE EUSpec.(pre ostatných hejterov akým som aj ja...)
2.Problem MK5 je v tom ze mala byt konkurencieschopná Nissanu GtR a novej Honde NSX - pricom sa chyta maximalne na typeR a 370Z, čiže o triedu nizsie. Povedzme tomu že na vrchole Toyote niečo chýba s čím by sa mohla zrovnávať s Nissanom a Hondou.
3. Meno SUPRA" - ma svoju historiu, opodstatnenie, vážnosť. To auto by nezozalo po celom svete tolko kritiky ak by ju takto nepomenovali. Auto môže byť dobré ale nieje hodné tohto názvu.
4. Pán redaktor si odpovedal sám na problém (mojim snom je 911 ale ak by som nemal $ tak si kupim novú Supru) - presne tak - zatial čo JDMfans cakalo nieco extra - dostali avšak 2 husle.
5. Toyota - jeden z najvacsich predajcov automobilov na svete ! Nemaju na vyvoj radoveho 6valca s turbom ? Pan redaktor tam spominal ze mozme byt vdacny za spolupracu toyoty a bmw...inak by to nevzniklo. - no vzniklo, vzniklo len v toyote boli skuptoši a nechcelo sa im investovat do vyvoja 3JZ... $ by bolo to posledne čo im chýba....
6.Cena - spojenie s bmw kôli cene hotoveho výrobku - to snaď nemyslia vážne... veď to auto stoji priblizne 70oooeuro. Za tu palku su k nadobudnutiu ine zaujimave auta
7.Problematika LEPENICA- ak chcem bmw,mercedes,audi - tak cakam ze dostanem auto vyhotovene nemcami. Ak chcem japonca idem do hondy,nissana pripadne toyoty. Mix nemusi byt zly-to nevravim, ale urcite % potencialnych zakaznikov to jednoducho nechce.
Takze asi nejak tak z mojho pohladu. Auto má už teraz urcitych priaznivcov ale aj neprajníkov. Z mojho pohladu nezaujímave auto bez šmrncu. Pravda je že JDMfanúšik si to asi nekúpi. Presne tých ste nazvali hejtermi-ludi co nechcu mat vsadial BMW logo. Taký LEXUS RC alebo LC by mohol byt lepším nástupcom legiend ako MK3 a MK4....
Pritom pre bmw je nova z4 iba doplnok do sportovych aut ktore drzia meno znacky. Toyota mohla na svojej vystavnej skrini trochu viac popracovat a hlavne...spravit ju sama. (Moj osobny nazor).
Supra je lehká ... 2místné sportovní auto co má 1 a půl tuny? Lehká by byla kdyby měla tunu. Výrobci vůbec netuší jak vyrobit skutečně sportovní auto.
no tak kasna je fakt divna
Krásné auto červenou na autě nemusím, ale tady je to jinak :)
Pretoze to cervena ani nie je:)
Wow ako mozes povedat ze toto auto by nevzniklo keby sa bmw nespoji s toyotou tak supra nevznikne? Tak podme pekne postupne- Supra nebola len mK4 to auto ma historiu a dlhu=ma byt cela japonska tak ako GTR... Dalsia vec je, ze co sa tyka techniky, Toyota nieje Daihatsu ze si financne nemoze dovolit navrhnut agregat a ked chcela ozivit legendu tak ich mali vyvinut aj 3 nie jeden aj ten je Nemecky lebo Supra si to zasluzi ako ziadny iny model Toyoty, mne ako veducemu znacky a projektu by na synonyme znacky Toyota ktorou supra urcite je, zalezalo a bola by to moja priorita... mK4 bola vynimocna a je to smutne ze Honda to pri modeli NSX v spolupraci s Acurou zvladla a taktiez Nissan pri modeli GTR no Toyota bohuzial zlyhala na plnej ciare... Je to to iste ako AMG motor v mustangu a teraz si predstav reakciu Americanov ze vo svojej historickej ikone maju motor s ineho kontinentu... 🙊
Auto urcite skvele, ale ja mam vo vseobecnosti problem s japonskym dizajnom a zvlast s Toyotou...nie je to moja salka caju 😀
Aj v rokoch starej Supry bol najkrajsi japonec Nissan 300 ZX
Cakal by som vynimocnejsi dizajn, kedze v prestrihoch dost pripomina auta ako GT 86 ci Mazdu MX5 a to je dost sklamanie, kedze cenovka bude niekde inde ako pri vyssie spomenutych.
Za mna radsej tu Z4 😉
Za mna radsej Supra :-)
co je to za test kdyz nemuzete auto dostatt na jeho hranice :D to rovnou muzete jezdit v oktavce a rict jak je to super auto :D tak ze c elej test o hovne :D jen dobra reklama :) na spatne auto :)
Bude ich vyrobenych len 6000? Nieco take sa tu spomenulo
Juraj Macko 6000 kusov rocne maju vyrobit
Jak som zbadal interiér BMW prislo mi ťažko nebudem klamat nekúpil by som si take auto
Za mňa lepší test ako Čabak a uvidím či lepší ako Chvála ....
Vdaka
Od chvalu ma testy kazdy lepsie. Ten latku nikdy nenasadil vysoko. Analfabet co sa prehana na dieslovych koncernoch. A riesi krizenie naprav u aut ktore nepreziju 100 000km bez udrzby polky motora. Uznavam, ze autozurnal je minimalne 2 triedy nad chvalom.
Krása , krasne autíčko hned by som bral
🤣🤣🤣Ja radšej mustang gt
krasne auto , ale mozete mi niekto vysvetlit preco je supra tazsia ako napriklad take obyscajne ASX?
Ja ti to kľudne vysvetlím. Práve preto, že to Mitsu je obyčajné a dokopy tam stále nič moc nie je. Alebo preto, že Supra má objemovo 2x tak veľký motor ako 1,6i v ASX? Alebo žeby preto že má prepĺňanie turbom a k tomu všetky potrebné komponenty? Alebo preto, že má napríklad samosvor diff o ktorom to ASX ani nepočulo? Alebo 8 stupňový automat ktorý váži o pár 10tok kg viac ako ten jednoduchý manuál? Prípadne že sú tam 19ky kolesá a k tomu výkonu asi aj väčšie brzdy, širšie gumy..? Alebo že je tam toľko elektroniky a taká výbava, že len tá kabeláž je asi 3x obsiahlejšia ako v tom Mitsu? Alebo že sú tam dva výfuky ktorých priemer je asi 2x väčší ako tá jedna trubka ako od plynového sporáku čo je v tom ASX? A čo takto tuhosť karosérie ktorú takéto auto potrebuje úplne inú ako lowcost s atmosférickou 1,6kou? To všetko sú také kilá navyše, že Verím, že už tomu rozumieš..P.S. dieselová 1,8 ASX váži toľko čo tá Supra..kto je teda vlastne ťažký?
@@stanislavtakac1375 Som v kľude kámo, ja sa len vždy pozastavím nad takýmito otázkami bez štipky úvahy nad konštrukciou auta..P.S. k tým rozmerom auta.. Supra je dlhšia, je širšia a nižšia. O akých rozmeroch píšeš?
Len pre doplnenie, BMW G20 330i (teraz je to preplnovany dvojliter) vazi bez vodica cca 1470 kg. Toyota Supra 1495 a je o 33 cm kratšie auto. Ale....... BMW G20 M40i uz vazi 1670 kg. Cize tych 175 kg je adekvatny rozdiel. Cize iba tolko k rozdielnej technike.
Podľa mňa tam mali dať 5.0l z lexusu LC
Pekne bmw z5
Trapné
ked tak rozmyslam tak uz vsetci ladia na nordschleife xD
je mi úplně jedno jestli je to víc bmw nebo toyota,já bych si radeji vzal toyotu bo Bmw se mi už zajídá,a všem hejterům přeju aby z jejich felicie dokonce života přesedli alespoň do škody octávia RS...
Fdizlu
Srce z BMW twl jak tomuhle nekdo může říkat "Toyota Supra" :DDDD
Mne sa ten design ľúbi to skôr to BMW z4 je po design horšie oveľa horšie
Nic v zlom ale mne sa paci viac to BMW
videj jsem Supru z Zeneve na autoshow... motor hroznej...
0:20 nez zacnes hejtovat hejterov ?! :D :D :D sadol si si do Toyota Supra MkIV ?! :D sadni a potom nieco hovor o hejteroch ;) lebo presne o to ide ;) a to co spominas tích hejterov tak si sadni do takeho EVO IX MR ediciu a sadni si do EVA X alebo ja viem do coho a uvidis ten rozdiel ;) ide o to ze zvladat sportove auta v dnesnej dobe dokaze aj 15 rocne decko ktore ako tak dokaze vrtiet volantom. No skus si to v EVO IX MR edicii ti to skape po prvom pohnutí ako keb si bol prvý krat v autoskole ;)
ako mozes toto tvrdit a byt si taky isty,ze ty si asi ten jediny vyvoleny co v tychto autach sedel a vyskusal ich? smrdi tu ego a riadne
@@skullet1381 no preco asi :D ?! lebo som tie auta soferoval preto asi ;) takze preto toto mozem tvrdit. Ty to tvrdit nemozes lebo si tie auta videl akurat tak na plagate maximalne Rychlo a Zbesilo ;) Ako to viem ?! uz to ako reagujes ako si to napisal o tebe toto vypovedá. Este nieco si chcel dodat ?! :D
@@dominicSVK a dam ti typ aj ked nechapem naco s takymto deckom stracam cas...si este moc maly chlapcek na to,aby si vedel vydedukovat s kym si na nete pises a co ten dotycny uz ci uz soferoval,zazil alebo cokolvek ohladom neho,mozes to skusat ale internetovy psycholog neexistuje a ani nebude a podla toho,ako kto co pise vazne nemozes vytusit ze som nieco nesoferoval...ak si si robil srandu tak ok,ale podla komentu aj pred tym mi prides ako dost blb takze som ti to aj tak vysvetlil...jedine co sa da vydedukovat z pisania na nete je demencia toho druheho,u teba je to zjavne okamzite
Kuzion 😂🤦🏻♂️😂🤦🏻♂️😂🤦🏻♂️👍👍👍👍👍👍 ty si rebel Fakt na teba nema Veru nikto
Crea Siry on pivecko nemoze nema Ani 15 rockov 😅 ved s cital ze soferoval Chiron a Podobne supersporty ved na NFS tratt drzi rekord 🤣👏
Ten design je otrasný !!! Škaredé auto fuuujjjjj!!!
Za mňa design je úchvatný.
Zlata MK4 tohle je fakt shit.. Ty falešný slepý díry v karoserii akorát bude auto zpomalovat a dělat větší drag odpor... a vzhledově se mi více líbí MK4
Audi Rs si kedysi zobralo motor od Lamborghini. Alfra Romeo si ho pre novu Giulia nechalo postavit vo ferarri.....a Supra? Klenot automobilky si ho iba pozicia:? Popravde radsej mohli kolaborovat v Alfa romeo....a zobrat si ten 2.9 L F154 twin-turbocharged......Meno supra by si to urcite zasluzila.......
Šak toto a keďže to má jedinečný motor napr tie Audi od lamba tak po rokoch aj kôli tomu motory to budú zberateľské modely ...
Tak to je pořádný žihadlo.
Sorry,ale tohle opravdu ne. Třeba Lexus LC 500 je jiná liga.
To jo ale zas cenovka je jinaci , nebo servisovani .
áno súhlasím BMW robí skvele športové auta ale vieš prečo sú ľudia nasrati že to je BMW? lebo každý čo kedy vlastnil Športové BMW auto tak vie že sú strašne Nespoľahlivé a drahé na opravu, čiže hneď po záruke by som sa tejto supry musel zbaviť, keby to bol motor od toyota tak by som si ho nechal aj 10 rokov po záruke lebo japonci robia spoľahlivé auta
Pozri sa, ja si zase nemyslim, ze Toyota si dobrovolne necha zhumplovat kvoli spolupraci povest. Takze dajme tomu cas a uvidime, akym smerom sa to posunie.
Auto by bylo fajn, kdyby neneslo jméno Supra...
toto auto robi hambu menu Supra
urcite nerobi
a ty robis hanbu sam sebe 🤣
Za tyhle prachy si koupím radši Corvettu C6 a ještě ušetřím..
Tak si ju kup a neotravuj tu
Toto auto je take škaredé až mu vyvrie voda.......
Veľmi zle. Pri štúdiách som to chcel. Vyzerá dobre ale je to zas nepoužiteľné auto.
Mne sa velmi paci z vonku aj z vnutra. Jediny problem je automat... Je to ako sex s gumou.
Autozurnal aj top speed takmer rovnaky cas dali o Supre, super nacasovane, je naco pozerat, no len jedna vec k Supre, som vazne sklamany nakolko je to Z4, stara klasika supry s 2jz je neocenitelny motor, nepaci sa mi zvuk a ako zneju nove bmw 6 valce, zneju priserne utlmene, miestami otravne, mat tak novu supru s 2jz motorom tak to nieje sa ani ocom bavit, hned by som bral a myslim zeby bola aj predavajnejsia ako Z4
Nooo, to sme si nedohodli dopredu 😂
@@MichalKarpatAutozurnal ta ista SPZ to je rovnake auto
@@MichalKarpatAutozurnal :D
vybrali to najlepšie z bmwečka a dali to do špatnej toyoty, cele zle
Strasne skarede auto
huhuhiuhihui
vdaka bohu ze tam je motor z bmw ked toyota nedokaze urobit poriadne silny motor... su total neschopny Moja priatelka ma GT86 200 koni sportove auto a ja mam Mercedes E 400 coupe uplne bezny mercedes a mam 333 koni takze tu je jasne vidiet ze japonci na vykon moc nedaju ale my v europe ano Keby Toyota Supra nedostala BMW motor tak by nikdy seriovo neprokrocila 300 koni a to dnes bezny Golf R alebo Honda Civic type R maju cez 300 koni ... mercedes A 35 AMG ma 306 koni ... tym chcem povedat ze take sportovo vyzerajuce auto ako Supra musi mat opakujem musi mat minimalne tych 340 koni a taki motor toyota vobec nema ... hanba ... potom placu ze po europskych cestach jazdia hlavne nemecke auta ... No asi preco pani japonci preco