pendapat saya sih aerox lama itu gagah, sportbike bgt nah kalo yg baru itu elegan dan cantik, saran aja sih aerox lama tetap dijual karna pasti masih bnyk yg suka sama aerox old
lebih suka aerox lama sangat sangat sporty (pengguna soalnya 😁), tapi yg baru makin lama makin asik liatnya. awalnya dulu sempet kecewa berat sih karna mirip vario, tapi sekarang udah mulai keliatan kerennya
iya bentuk aneh banget, akau lebih suka yang aerox lama, pengguna aerox 2017,dsri spedometer nya pun masih bagusan yang lama yang baru kayak mjurah gitu
Jujur sy pengguna nmax new tp pas liat aerox new mlah pngen ganti aerox yg new dlu pas liat aerox old biasa2 ajh pas kluar yg new jd pngen ganti tp itu semua kembali pd selera masing2
Kalo menurut gue lebih bagusan yg lama sih...bodinya itu khas aerox banget...daripada yg baru menurut gue kaya mirip Vario...tapi ya balik lagi ke selera sih bro...😁👍
Hi bikers indonesia, saya sahabat dari malaysia, keren mantep nvx trbaru.. Tapi saya suda ada nvx155 2020..kedua2nya sangat cantik, tapi bagi saya nvx155 yg lama lebih cantik dan nampak lebih special designnya brbanding yg baru..
All new 1.alis..ok 2.tail light.. ok 3. Cover cvt..ok 4.key..ok👍 5. Holder kanan..ok Dan yg penting..gk nyusahin mekanik pada pembongkaran cover body..gk kayak pabrikan sebelah..baut nya gk keliatan..main cungkil pula🙏🙏
Footstep belakang terlalu depan,sehingga kalo lagi berhenti atau di jalan macet bakal sering kaki boncengan kena ke betis pengendara,,coba perhatikan di video saat test boncengan
Padahal lampu depannya yg new ini sudah keren banget, cuman tebeng atas lampunya itu lo yg kurang bagus sih, kaya terlalu menggembung, sama spedometer nya masih bagusan yg lama, kalo lampu belakang sih sama sama bagus, overall sih udah bagus banget ubahan nya
Y connect ini ibarat kyk headUnit pada mobil bro jdi mnurut gw sih wajar supaya menyesuaikan fitur yg persis kyk di mobil krena mobil2 skrng udh pake itu dan klo untuk cakram blakang skrng trgantung kbutuhan aja klo lu pake aerox buat harian ato cmn cari fitur2 nya gausah trlalu mikir cakram blakang tpi klo lu pngen pake aerox buat kenceng ato kebut2 tan ya emg sih prlu cakram blakang cmn trpaksa pasang cakram yg aftermarket. Gitu aje sih bro
Bodi sudut meruncing runcing memang keren tapi lama2 cepat membuat bosan atau membosankan, sedang kan desain runcing plus elegan membuat desain nya ga kaku time less dan ga membosankan kalau dilihat lama.. menurut saya desainer yamaha cerdik dalam hal ini.. Good job!
Kalo desain malah lebih kerenan yg aerox dulu karna setiap lekukan bodynya tajam kelihatan sangar dri dpan samping dan blekang juga bagusan yg lama yang kurang di body yang lama hanya warnanya aja kurang cocok semua coba desain lama warna kaya yg skrng trs posisi riding agak tinggi dikit udh lah perfect bngt
kalau ngeliat sekilas dari body keseluruhan aerox lama dan baru, gw akan milih aerox lama, tapi perbaikan body dan jok buat boncengan, lampu belakang dan kapasitas tangki bensin yg lebih gede di aerox baru, bikin galau berat sih
Kl dari depan aku suka yg lama tampangnya lebih garang ciri khasnya AEROX kl yg baru entahlah mungkin masih baru belum terlalu familiar tapi kok sedikit mirip2 kyk lampunya ADV ya itu menurut pandanganku sih kl ada yg bilang mirip VARIO jelas tidak sama sekali tp sama ADV yg nggak mirip banget juga sih kl mirip R25 at R15 kyknya nggak juga sih tp intinya menurutku lebih garang yg lama sudah menjadi ciri khasnya AEROX berbeda dengan yg lainnya terus tampilan spidonya juga lebih menarik yg lama sangat lebar kl yg baru jadi ngecil ngotak gitu terus yg nggak aku suka tampilan takometer yg lama terlalu norak ada 2 kiri dan kanan lebih bagusan yg lama cukup satu saja kl yg lama aura sportynya sangat kuat untuk tampilan spidonya, kl body ya memang sih yg baru bs dibilang sedikit keliatan gambot jd terkesan berotot gitu kl lampu stop belakang aku lebih suka bentuk yg lama kl yg baru mirip kyk lampu yg ada di spoiler belakang mobil diatas kaca belakang gitu ya itu tergantung selera sih kl aku untuk bodynya yg baru yah bagus lah cuman yg sangat disayangkan kenapa rem belakang masih TROMOL! Ngelawak yah YAMAHA masa cuma ngganti disc brake belakang aja nggak mau pelit banget YAMAHA ya itu salah satu kekurangannya ada satu lagi lampu seinnya kok masih bohlam belum LED katanya mau nyaingi VARIO kok begitu sih nggak lucu tahu! Ya ternyata perubahannya ya banyak sih cuman ada beberapa yg kurang aku suka kl menurut aku daripada dikasih fitur CONECTED mendingan rem belakangnya saja yg diganti disc brake fitur kyk gitu kan sudah ada di NMAX ABS sudah menjadi fitur andalannya ngapain juga AEROX ikut2an dikasih fitur kyk gitu kl mau nyaingi VARIO seharusnya AEROX sudah double disc brake sama lampu seinnya yg LED itu saja sebenernya sudah cukup bs nyaingi VARIO malah bisa nantangin ADV sekalian ya itu menurut pendapat saya begitu jadi kl menurut aku sayang sekali harga hampir 30 juta rem belakangnya masih pakek punya BeAT mberrr...
Yamaha gak pake discbrake soalnya cost developnya udah banyak buat ngembangin Y-connect yang sebenernya belom urgent di motor, di mobilpun pemakaiannya belom optimal.. Kalo nambahin discbrake untungnya yamaha gak nutup makanya buat ngejar profit discbrake jadi korban, PWR buat alasan masuk akal tapi alasan yang terlalu dipaksakan, yang STD pun gak keyless jadi tanggung bener2 gak maksimal
Hal yg saya benci di motor ini: Speedometer rawan sunburn jadi ketika beli langsung pasang kacafilm mobil 40%, ban belakang 140/70-14 harganya mahal skrng kisaran 500rb solusi ganti ban jadi 120/70-14, tidak ada kick starter percayalah ketika aki mati didorong motor ini sangatlah berat, jok belakang amat tinggi solusu ganti banti depan 2step dan belakang 2step serta sok belakang turun jadi 290mm/280mm...Motor saya sudah diubah ban didownsize dan shock juga biarpun tinggi badan saya 182cm engga enak pakai motor komanding berada naik pajero limbung ketika belok...
Gw user aerox dr awal launching bulan maret 2017 alhamdulillah udah 78rb km selama ini fine2 aja dengan pengereman tromol yang tadinya mau modif tromol tp ga jadi karna gue merasa udah cukup dengan porsi segitu, speed segitu, beban segitu dengan tromol ga merasa kurang
@@muhammadrafli2057 eror 12 apa ya? .. pokoknya ganti ban udah 2x bang pertama pirelli angel scooter yg terakhir sampe sekarang diablo rosso. 22nya awet gila bang pirelli tp lebih enak angel scooter .. pernah kebakar kabel body nya klo gasalah di km 50rb-an bang .. speedometer warnanya putih semua alias warnanya hilang di km 57rb-an. tapi masih jalan, keliatan dikit. masih work warnanya aja bener2 pudar putih semua cuman keliatan dikit bgt. keknya kebakar karna kena sinar matahari terus dan efek dari kabel body kebakar. sampe sekarang blm ganti. .. kalo udah 70rb km up, itu top speednya udah aga berkudang. paling 112 bang. trus kalo panteng lama di rpm atas terus lama2 gas nya kaya ngempos gitu. blm tau penyebabnya apa keknya kudu servis berat. cuman blm pernah service berat. dan juga kayanya efek dari kebanjiran juga waktu di km 65rban. .. kalo disk rem depan ganti di km 65rb. itu dah mulai abis. rem pokoknya no issue bgt gada masalah. sampe sekarang pake selang rem bawaan. pernah ganti ke KTC tp ga awet pernah bocor. .. overal aman sih bang gapernah masalah kaya gimana2. karna ane cuman main di oli, busi, sama roller doang. ane lebih fokus di ban aja karna best control banget pirelli angel scooter. mesin semua standar. .. dipake touring bekasi - purwokerto bocor oli mesin aja ke cvt karna sealnya lepas. itu karna ane pantengin terus bermenit2 di rpm atas ga turun dari top speen alhasil seal muai kemudian bocor.
aq pegguna aerox 2020..sudah jln 30km.. akhir bln mei tk jual krna waktunya ganti ban depan belakang.. trus skrg br beli Nmax conect wrna matte green.. lah lihat video Aerox yg trbaru ini..mlah kpgen bli aerox lg 😊
Buat saya yg tinggi 180cm, kayanya lebih enak dan nyaman yg old, yg baru kaya lebih keras dari suspensi sama bannya Dan stang posisi agak pegel, kalo yg old saya pakai 140km nonstop nyaman aja Sepemakaian saya loh ya
Kalo aku pribadi lebih suka aerox yang baru dengan segala fitur²nya tentu, cuma kecuali bagian depan aja sih... Lebih suka aerox yang lama. But, itu penilaian atau pendapat saya seperti itu...
Kecuali drl sama bodi samping belakang + stoplampnya, yg lama masih lebih enak dipandang IMO. Lebih sporty sama lekukannya masuk, yg baru entah depan ke belakang rasanya 'patah', ngga nge flow kaya yg lama. Yg kurang dari aerox baik baru sama lama cuma rdb sama model velgnya aja, saya masih nunggu model aftermarket yg 5 spoke/5 star
Klo mnurutku,, dilihat dari samping dan belakang gw suka yg baru tapi kalo dilihat dari depan gw lebih suka yg lama,krena mnurutku yg lama kalo dri depan lebih ramping sdngkan yg baru trlalu lebar. Klo mnurut Klian apa Gus..??
Sy pengguna Yamaha Vixion.. Tapi lagi nyidam aerox nunggu pake Cakram belakang biar lebih sporty sy liat kalo masih pake tromol belakang , kurang sporty dah.. In syaa Allah jika keluaran terbaru lagi pake Cakram belakang langsung ngambil beli cas Salam satu aspal 👍
Saran bang kalo bikin cinematic ata pas jalan tolong pake gimbal atau stabilizer lah Biar penonton gak pusing liat visual nya Selebihnya udah keren editan udah sip 👍🙏
Gw user aerox old, tapi sumpah aerox baru ini gw demen banget ama design ama fitur2 nya. Andai aja switch holder nya sama mungkin gw ganti pake switch holder yg baru wkwk
Kira2 tinggi jok biker & penumpang yang baru lebih rendah / tinggi dari yang aerox lama gan? Mau ambil tapi masih bingung lebih rendah yg mana tinggi jok nya yg nyaman buat boncengan ?
Sya pengguna aerox lama ,menurutku lebih kerenan yg baru sih jelas bgt beda Apalagi fiturnya juga nambah klo yg baru ,ada hazard jga klo yg baru Y w tau sih yg lama bisa dipasang jga ,tetap berada diselera masing2 ,masih bersyukur jga punya aerox ya walau yg versi lama hhe
Msh setia SM aerox yg lama tipe S Version.. tp setelah liat model baru lebih elegan ada kepikiran mau ganti yg baru. Brubung kebutuhan jd di tahan dulu..
Bang aerox yang baru knalpotnya sama ga sih bang sama yang lama? Misal knalpot aftermarket kita yang dari aerox lama bisa langsung pnp ga di aerox baru?
Pendapat saya : ini sbnerny dua duany emang bagus, aerox lama udh punya desain khas sendiri, yg baru pun juga sama, ini keduany mash bagus. Klo ad yg bilang old bagus karna masalah headlamp aja itu terlalu subjektif, masukin sdkit objektif ny dri fitur dll nya terutana di rentang versi yg tertinggi. Ini kasus sama kayak nmax old dan new 🤣
Jujur aerox yang lama lebih mantap dan sangar, model jg gak ada samanya, sistem memang ktinggalan, tapi klau yg aerox new ini modelnya trlalu monoton bnyak miripnya
Fitur Y-Connect untuk sekarang sih keliatan gimmick banget, banyak dari fitur bisa ditemuin di speedometer, fitur parking position jg keliatannya cmn pake gps hp, kalo pas parkir terus diangkut/dipindahin ya gk bakal ke tracking jg, dan yang terakhir untuk sebuah motor kecil yang kemungkinan besar dipergunakan untuk sehari-hari ini gk praktis banget. Conclusionnya jangan ambil ni motor karena fitur Y-Connectnya, mendingan lupain aja, jadiin fitur2 lain sebagai desicion maker kayak VVA, Idling Stop.
itu fitur Y-Connect bisa liat posisi parkir terakhir cara kerjanya gimana ya? apa pake GPS HP (GPS harus nyala pas posisi parkir terakhir) atau di motornya ada GPS yg selalu nyala? kalo iya berguna bgt buat meminimalisir maling
Kira2 tinggi jok biker & penumpang yang baru lebih rendah / tinggi dari yang aerox lama gan? Mau ambil tapi masih bingung lebih rendah yg mana tinggi jok nya yg nyaman buat boncengan
Aerok lama = sangar
Aerok baru = elegan
👍👍👍👍👍👍👍👍
benar sekali anda
Untuk Modif Keren Mana Bang ?
@@yahahaslebew7996 bagusan yg lama. Apalagi di modif pakai cakram belakang
Kalo spek gmn bang
Kalo desain selera sih, dua dua nya keren. Tapi untuk warna silver yang ini kek satin, bener bener ga ada obat wkwk
Cakep parah yang satin, tinggal modif ganti knalpot sama nambah perintilan beuh goks 🔥
Warna silver di keluarin , grgr blue matte nye ada yg ikutin 😂😂
Silver ini terbaik lah 😂
Knapa nmax ga ada yg silver ya 😂
Otw deler :v
Bener banget
Alhamdulillah udah punya aerox lama, soalnya dari mio gt trs punya aerox itu rasanya wah bgt buat aku.
sama ngab doain semoga aku cepet kebeli aerox
😭
selamat bro
Alhamdullilah
Doain aku ngab dapat aerox 2021
pendapat saya sih aerox lama itu gagah, sportbike bgt nah kalo yg baru itu elegan dan cantik, saran aja sih aerox lama tetap dijual karna pasti masih bnyk yg suka sama aerox old
Gua jamin ada yang jual aerox lama buat beli baru tpi gua pastiin gak ada yg jual baru buat beli aerox lama.
terus?
Trimakasih sudah terwakilkan lega w 😂😂bilang keren yg lama
@@ruliandriyan2462 yg lama emang masterpiece
Tapi di hantui kode eror 12
lebih suka aerox lama sangat sangat sporty (pengguna soalnya 😁), tapi yg baru makin lama makin asik liatnya. awalnya dulu sempet kecewa berat sih karna mirip vario, tapi sekarang udah mulai keliatan kerennya
iya bentuk aneh banget, akau lebih suka yang aerox lama, pengguna aerox 2017,dsri spedometer nya pun masih bagusan yang lama yang baru kayak mjurah gitu
Jujur sy pengguna nmax new tp pas liat aerox new mlah pngen ganti aerox yg new dlu pas liat aerox old biasa2 ajh pas kluar yg new jd pngen ganti tp itu semua kembali pd selera masing2
Keren komparasinya, video side to side jadi gak perlu bayang bayangin di otak hehe
Ariana
Lama kelamaan diliat" emg keren sih. Terutama silver elegan banget
Apalagi liat langsung bro😀
betul
@@fikriakhmad2262
0gg cetak gol ini Lalu m,
NN
duit nya juga elegan 🥲
Tinggi gua 164 jinjit anjir, idealnya sih 170 ke atas
Desain baru aerox keren tapi kalau dilihat dari depan headlamp jadi kelihatan aneh, tapi kalau dari arah lain sih keren abis
Dari depan keren njirr
semakin ditonton, semakin pengen..racun emang nih all new aerox
Gas bos ku😅😅😅
Nah konten ini yg kucari2 stlh updte aerox
Perbandingan lama dan baru
Kalo menurut gue lebih bagusan yg lama sih...bodinya itu khas aerox banget...daripada yg baru menurut gue kaya mirip Vario...tapi ya balik lagi ke selera sih bro...😁👍
Udah ngeliat aerox yg baru di dealer deket rumah. Keren sih desainnya, cuman yg paling cocok dgn desainnya ya warna silver ini.
Hi bikers indonesia, saya sahabat dari malaysia, keren mantep nvx trbaru.. Tapi saya suda ada nvx155 2020..kedua2nya sangat cantik, tapi bagi saya nvx155 yg lama lebih cantik dan nampak lebih special designnya brbanding yg baru..
All new
1.alis..ok
2.tail light.. ok
3. Cover cvt..ok
4.key..ok👍
5. Holder kanan..ok
Dan yg penting..gk nyusahin mekanik pada pembongkaran cover body..gk kayak pabrikan sebelah..baut nya gk keliatan..main cungkil pula🙏🙏
yg mana tuhh , vario ya😂
Aerox baru lebih ramping, mantepp
Ditunggu bekasnya di showroom 😁
Mantap reviewnya jelas bgd kereennn 👍👏
Sehat selalu dan semoga berkembang channelnya bang manttapp 🙏👍😁
Pengereman itu lebih bagus tromol, tapi lebih efisien (pendinginan) lebih bagus cakram. -Fitra eri
yang all new itu ngga fotogenik om,tapi kalau liat langsung motornya,bheeee..asli keren✌️
Alhamdullilah bisa beli aerox abs terbaru . Cash tanpa kredit .semangat temen2 semoga kecapai yang ingin beli aerox semoga rezeki nya lancar
@ilhamagung gaming bagus bro, perbedaan harga yg biasa sama yg ABS sekitar 4 jt
@ilhamagung gaming dua duanya sama" bagus
Footstep belakang terlalu depan,sehingga kalo lagi berhenti atau di jalan macet bakal sering kaki boncengan kena ke betis pengendara,,coba perhatikan di video saat test boncengan
Padahal lampu depannya yg new ini sudah keren banget, cuman tebeng atas lampunya itu lo yg kurang bagus sih, kaya terlalu menggembung, sama spedometer nya masih bagusan yg lama, kalo lampu belakang sih sama sama bagus, overall sih udah bagus banget ubahan nya
Masalah bobot motor, menurutku lebih baik pasang rem cakram belakang daripada pasang Y connect. Setuju gak?
Y conect lah
Y connect ini ibarat kyk headUnit pada mobil bro jdi mnurut gw sih wajar supaya menyesuaikan fitur yg persis kyk di mobil krena mobil2 skrng udh pake itu dan klo untuk cakram blakang skrng trgantung kbutuhan aja klo lu pake aerox buat harian ato cmn cari fitur2 nya gausah trlalu mikir cakram blakang tpi klo lu pngen pake aerox buat kenceng ato kebut2 tan ya emg sih prlu cakram blakang cmn trpaksa pasang cakram yg aftermarket. Gitu aje sih bro
Kalo pake rem cakram belakang kan makin kelihatan lebih sportinya bro 😁
Harus liat langsung, keliatan keren nya yg baru asli 👍
motor gw bkn aerox tp klo dr desain tetep bagusan yg lama 👍
Trimakasih bang w jdi lega krn w pake yg 2020😁😁😅😅
@@ruliandriyan2462 bagus bang?
@@ruliandriyan2462 kalo old yang 2020 masih bisa kena kode 12 ga om
@@053_pandukukuh5 msh
Bodi sudut meruncing runcing memang keren tapi lama2 cepat membuat bosan atau membosankan, sedang kan desain runcing plus elegan membuat desain nya ga kaku time less dan ga membosankan kalau dilihat lama.. menurut saya desainer yamaha cerdik dalam hal ini.. Good job!
Bang siapapun tong jawab. Batok stang & spedo meter aerox new bisa pnp gak ke aerox lama. Khisus stang, cover batok, & spedometer. Tolong jawab terimakasih.
saran bro, untuk pas video compare nya di warp stabilizer pas edit. biar ga getar getar hehe
Kalo desain malah lebih kerenan yg aerox dulu karna setiap lekukan bodynya tajam kelihatan sangar dri dpan samping dan blekang juga bagusan yg lama yang kurang di body yang lama hanya warnanya aja kurang cocok semua coba desain lama warna kaya yg skrng trs posisi riding agak tinggi dikit udh lah perfect bngt
w jg ada aerox yg lama.. tp liat yg baru ini lbh kyak keren utk bgian headlamp, side fairing, jok, stang spedometer. nd lbh komplit skrg udh ada lampu dim, hazard
Yg bnyak d damba pencinta mtor itu knp gk rubah ke monoshok dn doble cakram utk blkang yg paten.
kalau ngeliat sekilas dari body keseluruhan aerox lama dan baru, gw akan milih aerox lama, tapi perbaikan body dan jok buat boncengan, lampu belakang dan kapasitas tangki bensin yg lebih gede di aerox baru, bikin galau berat sih
Ane ojol kt customer yg pny aerox baru utk jok belakang lebih enak aerox lama..Ane pakai Aerox lama soalnya
Mkasih gan video'a... jadi tau beda'a yg baru sma yg lama..
Kl dari depan aku suka yg lama tampangnya lebih garang ciri khasnya AEROX kl yg baru entahlah mungkin masih baru belum terlalu familiar tapi kok sedikit mirip2 kyk lampunya ADV ya itu menurut pandanganku sih kl ada yg bilang mirip VARIO jelas tidak sama sekali tp sama ADV yg nggak mirip banget juga sih kl mirip R25 at R15 kyknya nggak juga sih tp intinya menurutku lebih garang yg lama sudah menjadi ciri khasnya AEROX berbeda dengan yg lainnya terus tampilan spidonya juga lebih menarik yg lama sangat lebar kl yg baru jadi ngecil ngotak gitu terus yg nggak aku suka tampilan takometer yg lama terlalu norak ada 2 kiri dan kanan lebih bagusan yg lama cukup satu saja kl yg lama aura sportynya sangat kuat untuk tampilan spidonya, kl body ya memang sih yg baru bs dibilang sedikit keliatan gambot jd terkesan berotot gitu kl lampu stop belakang aku lebih suka bentuk yg lama kl yg baru mirip kyk lampu yg ada di spoiler belakang mobil diatas kaca belakang gitu ya itu tergantung selera sih kl aku untuk bodynya yg baru yah bagus lah cuman yg sangat disayangkan kenapa rem belakang masih TROMOL! Ngelawak yah YAMAHA masa cuma ngganti disc brake belakang aja nggak mau pelit banget YAMAHA ya itu salah satu kekurangannya ada satu lagi lampu seinnya kok masih bohlam belum LED katanya mau nyaingi VARIO kok begitu sih nggak lucu tahu! Ya ternyata perubahannya ya banyak sih cuman ada beberapa yg kurang aku suka kl menurut aku daripada dikasih fitur CONECTED mendingan rem belakangnya saja yg diganti disc brake fitur kyk gitu kan sudah ada di NMAX ABS sudah menjadi fitur andalannya ngapain juga AEROX ikut2an dikasih fitur kyk gitu kl mau nyaingi VARIO seharusnya AEROX sudah double disc brake sama lampu seinnya yg LED itu saja sebenernya sudah cukup bs nyaingi VARIO malah bisa nantangin ADV sekalian ya itu menurut pendapat saya begitu jadi kl menurut aku sayang sekali harga hampir 30 juta rem belakangnya masih pakek punya BeAT mberrr...
kalo komentar pake titik sama koma lah ler lu kira ini undang undang
Yamaha gak pake discbrake soalnya cost developnya udah banyak buat ngembangin Y-connect yang sebenernya belom urgent di motor, di mobilpun pemakaiannya belom optimal..
Kalo nambahin discbrake untungnya yamaha gak nutup makanya buat ngejar profit discbrake jadi korban, PWR buat alasan masuk akal tapi alasan yang terlalu dipaksakan, yang STD pun gak keyless jadi tanggung bener2 gak maksimal
Itu cover aerox baru juga desainnya itu bisa gak di pasang ke nmax 2020
Hal yg saya benci di motor ini: Speedometer rawan sunburn jadi ketika beli langsung pasang kacafilm mobil 40%, ban belakang 140/70-14 harganya mahal skrng kisaran 500rb solusi ganti ban jadi 120/70-14, tidak ada kick starter percayalah ketika aki mati didorong motor ini sangatlah berat, jok belakang amat tinggi solusu ganti banti depan 2step dan belakang 2step serta sok belakang turun jadi 290mm/280mm...Motor saya sudah diubah ban didownsize dan shock juga biarpun tinggi badan saya 182cm engga enak pakai motor komanding berada naik pajero limbung ketika belok...
Silver bakal jd warna favorit nih
Gw user aerox dr awal launching bulan maret 2017 alhamdulillah udah 78rb km selama ini fine2 aja dengan pengereman tromol yang tadinya mau modif tromol tp ga jadi karna gue merasa udah cukup dengan porsi segitu, speed segitu, beban segitu dengan tromol ga merasa kurang
Aman. Dri kode eror 12 gk bang selama itu ?
@@muhammadrafli2057 eror 12 apa ya?
..
pokoknya ganti ban udah 2x bang pertama pirelli angel scooter yg terakhir sampe sekarang diablo rosso. 22nya awet gila bang pirelli tp lebih enak angel scooter
..
pernah kebakar kabel body nya klo gasalah di km 50rb-an bang
..
speedometer warnanya putih semua alias warnanya hilang di km 57rb-an. tapi masih jalan, keliatan dikit. masih work warnanya aja bener2 pudar putih semua cuman keliatan dikit bgt. keknya kebakar karna kena sinar matahari terus dan efek dari kabel body kebakar. sampe sekarang blm ganti.
..
kalo udah 70rb km up, itu top speednya udah aga berkudang. paling 112 bang. trus kalo panteng lama di rpm atas terus lama2 gas nya kaya ngempos gitu. blm tau penyebabnya apa keknya kudu servis berat. cuman blm pernah service berat. dan juga kayanya efek dari kebanjiran juga waktu di km 65rban.
..
kalo disk rem depan ganti di km 65rb. itu dah mulai abis. rem pokoknya no issue bgt gada masalah. sampe sekarang pake selang rem bawaan. pernah ganti ke KTC tp ga awet pernah bocor.
..
overal aman sih bang gapernah masalah kaya gimana2. karna ane cuman main di oli, busi, sama roller doang. ane lebih fokus di ban aja karna best control banget pirelli angel scooter. mesin semua standar.
..
dipake touring bekasi - purwokerto bocor oli mesin aja ke cvt karna sealnya lepas. itu karna ane pantengin terus bermenit2 di rpm atas ga turun dari top speen alhasil seal muai kemudian bocor.
aq pegguna aerox 2020..sudah jln 30km.. akhir bln mei tk jual krna waktunya ganti ban depan belakang.. trus skrg br beli Nmax conect wrna matte green.. lah lihat video Aerox yg trbaru ini..mlah kpgen bli aerox lg 😊
Buat saya yg tinggi 180cm, kayanya lebih enak dan nyaman yg old, yg baru kaya lebih keras dari suspensi sama bannya
Dan stang posisi agak pegel, kalo yg old saya pakai 140km nonstop nyaman aja
Sepemakaian saya loh ya
saya 183 kaki mentok ke kompartemen kirinyaa. jadi lebih prefer yang new deh kyknya
Reviewnya joss mendetail...sampai hal yg kecil...
Yg silver klo liat langsung bikin naksir, alhamdulillah udh pesen😍
Kalo aku pribadi lebih suka aerox yang baru dengan segala fitur²nya tentu, cuma kecuali bagian depan aja sih... Lebih suka aerox yang lama. But, itu penilaian atau pendapat saya seperti itu...
Kecuali drl sama bodi samping belakang + stoplampnya, yg lama masih lebih enak dipandang IMO.
Lebih sporty sama lekukannya masuk, yg baru entah depan ke belakang rasanya 'patah', ngga nge flow kaya yg lama.
Yg kurang dari aerox baik baru sama lama cuma rdb sama model velgnya aja, saya masih nunggu model aftermarket yg 5 spoke/5 star
Bicara secara desain susah..sesuaikan selera..tp mnrt sy..suka yg model baru..dtmbh fitur n tnaga jg lebih mantep..
Kekurangn aerox yg saya liat blom monoshock,sama spakbor belakang yg terlalu panjang,jd kesan sport nya agak kurang gtu
Klo mnurutku,, dilihat dari samping dan belakang gw suka yg baru tapi kalo dilihat dari depan gw lebih suka yg lama,krena mnurutku yg lama kalo dri depan lebih ramping sdngkan yg baru trlalu lebar.
Klo mnurut Klian apa Gus..??
Headlamp vario yg dluan ikut2n R25😂skrg Aerox baru pke headlamp r25 old mlah dikira ikut2n vario 😂😂😂
Betul bnget sob, mungkin krn R25 jarang dijalan, kebanyakan vario jd orng2 kira aerox ngikutin vario..
Dari depan memang mirip vario pake bodykit gimana dong 😁
@@aldyslametriyadi6365 intinya aerox lebih keren dari vario brow.
emang mirip vario mau gimana lagi, ditambah lampu DRL makin mirip
@@adityayasri1724 haha iyakah bro, tapi tetep ya bro tampak depan mirip vario bodykit 😁
Aerox lama sekarang masih ready gak ya di dealer² yamaha, mau beli..
Lexi terbaru dong semoga muncul hehe
Sy pengguna Yamaha Vixion..
Tapi lagi nyidam aerox nunggu pake Cakram belakang biar lebih sporty sy liat kalo masih pake tromol belakang , kurang sporty dah..
In syaa Allah jika keluaran terbaru lagi pake Cakram belakang langsung ngambil beli cas
Salam satu aspal 👍
Ga mungkin ganti cakram krn nmax bisa ialng pasarnya 😢
Aerox yg baru,bagian tameng depan kanan kiri,hampir menyerupai aerox 125 garisnya.
jujur aja kalo dari depan bagus aerox lama tapi kalo bisa mix body belakangnya kaya aerox new pasti keren abis
ga boong , keren banget yang lama
yah selera nya gimana sih gan, jelas yang baru lebih keren lah
Opini masing2
Ahh dlu aerox baru keluar pasti ngomong lebih bagus vario....wkwk
Berarti yamaha gagal dong dgn produk baru aerox secara penampilan.
Karena tdak menang mutlak dgn yg lama.
@@Bemsto tau selera ga bro varian baru ini malah ga jatohin varian yg lama biar pengguna aerox yg lama masih bisa seneng dengan aeroxnya
Im sorry i dont understand the comment section. Can someone tell me if majority likes the new aerox s or they prefer the standard version.
Saran bang kalo bikin cinematic ata pas jalan tolong pake gimbal atau stabilizer lah
Biar penonton gak pusing liat visual nya
Selebihnya udah keren editan udah sip 👍🙏
AEROX BARU KLU DARI DEPAN MIRIP VARIO KEHILANGAN JATI DIRINYA, SEHARUSNYA TETAP MEMPERTAHANKAN CIRI KHAS, SEMOGA MANAGEMENT MEMPERBAIKI KEADAAN INI..
Gw user aerox old, tapi sumpah aerox baru ini gw demen banget ama design ama fitur2 nya. Andai aja switch holder nya sama mungkin gw ganti pake switch holder yg baru wkwk
Kira2 tinggi jok biker & penumpang yang baru lebih rendah / tinggi dari yang aerox lama gan? Mau ambil tapi masih bingung lebih rendah yg mana tinggi jok nya yg nyaman buat boncengan ?
Kan tinggal beli aja yg punya aerox new dan pasang di OLD
Yang merah doff ini kalo masih ada di dealer berapaan ya ? Keren bgt
Kalo menurut gw untuk depan gw lebih suka aerox baru,untuk belakangnya aerox lama (keliatan lebih runcing)
Sya pengguna aerox lama ,menurutku lebih kerenan yg baru sih jelas bgt beda Apalagi fiturnya juga nambah klo yg baru ,ada hazard jga klo yg baru Y w tau sih yg lama bisa dipasang jga ,tetap berada diselera masing2 ,masih bersyukur jga punya aerox ya walau yg versi lama hhe
Model lama maupun baru sama2 bagus klo belinya cash 👍👍👍
Alhamdulillah udh punya aerox old abs warna putih 🤲😁
Gokil parah abis AEROX kerem mewah ganteng dn jadi lirikan cw" abg....👍👍👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Msh setia SM aerox yg lama tipe S Version.. tp setelah liat model baru lebih elegan ada kepikiran mau ganti yg baru.
Brubung kebutuhan jd di tahan dulu..
Ayooo ganti baru hahaha
All new Aerox connected ABS ini bener2 Mahakarya.. keren bgt!!
Gw make Ini motor lnsgng di liatin
Kalo dari yang dibonceng lebih nyaman mana bang?
Alhamdulillah aerox aku hri ini dteng itu pun nabung nya 1thn sbr sbr in pke mtor lama biar gk kredit😂
pinjem dong
Berapa harga Agen yaa mbakk!!!
Kalo di liat² mah aerox lama lebih enak di liat ngab. Maskipun aerox baru lebih banyak fiturnya
Masalah kabel kebakar sama kode nuklir udah di fix belum ya di Aerox baru ?
Udah gan
Soketnya tempatnya ga dibawah lagi ngikuti nmax kalo yg baru
@@syariefhidayatullah1806 wah oke gan thx infonya 👍🏼
Bener gan udh ngga ?
@@muhammadrafli2057 iya udah kaga gan
Untuk Di Modifikasi Atau Racing Look
Lebih Keren Old Atau New ? Dan
Kasih Alasan Juga
Tolong Bantu Saran, Terimakasih.
Lebih ke new
Bang aerox yang baru knalpotnya sama ga sih bang sama yang lama? Misal knalpot aftermarket kita yang dari aerox lama bisa langsung pnp ga di aerox baru?
Klo d liat mah sama sih
@@ajgum sama ,,cuma covernya doang beda.
@@ajgum oalahh makasih bang infonya
@@dinodinoerigaprayoga824 owhh makasih bro infonya
bang mau nanya aerox yang lama masi di jual di dealer aerox nya ga
Pendapat saya : ini sbnerny dua duany emang bagus, aerox lama udh punya desain khas sendiri, yg baru pun juga sama, ini keduany mash bagus. Klo ad yg bilang old bagus karna masalah headlamp aja itu terlalu subjektif, masukin sdkit objektif ny dri fitur dll nya terutana di rentang versi yg tertinggi. Ini kasus sama kayak nmax old dan new 🤣
Pokoknya kalo mau beda dari yg lain ya Aerox lah wkwk ya kan bang
Aerox old menang tampilan, aerox new menang fitur
Kalo aerox lama masi ada ngga si di deler nya sumpah badan gw kecil tp hobynya sm mtr aerox
Mantap lu bang 👍 detail banget reviewnya
Jujur aerox yang lama lebih mantap dan sangar, model jg gak ada samanya, sistem memang ktinggalan, tapi klau yg aerox new ini modelnya trlalu monoton bnyak miripnya
Lebih keren yg baru nihh all new version aerox abs
Keren abiss,
Lebih besar mana antara yg lama sama baru?
aerox lama = lbh runcing, lbh keliatan racing
aerox baru = lebih elegan, modelnya modern
Buat Modif Bagusan Mana Bang ?
@@yahahaslebew7996 klo gua lbg suka yg baru sih bang, tp tergantung selera sih.. tmn aing ada yg lbh suka yg lama
Bagusana aerox yg lama lancip
Mantap yg baru, lebih manusiawi. Berasa naik motor bukan unta 😀
Bengek😂
numpang nanya ngab mending beli white 2021 abs atau hitam dof abs 2020🙏
kalo gw pribadi lebih suka aerox lama, simpel dan looknya sporty
Hw ga suka yg new karna lampu senjanya di hilangin
Jd kurang sporty jadinya
Fitur Y-Connect untuk sekarang sih keliatan gimmick banget, banyak dari fitur bisa ditemuin di speedometer, fitur parking position jg keliatannya cmn pake gps hp, kalo pas parkir terus diangkut/dipindahin ya gk bakal ke tracking jg, dan yang terakhir untuk sebuah motor kecil yang kemungkinan besar dipergunakan untuk sehari-hari ini gk praktis banget. Conclusionnya jangan ambil ni motor karena fitur Y-Connectnya, mendingan lupain aja, jadiin fitur2 lain sebagai desicion maker kayak VVA, Idling Stop.
Sebenarnya sih emng keren yg baru, tapi orang² kebiasaan coment tapi blm liat langsung gimana motornya
Yoi
Iya bro mrekany aj yg blm liat langsung
Bang tanya, untuk buntut yang ada lampu sen nya itu yang old dan new apa sama bang?
Dua2nya keren motor matic paling seksi di kelasnya..
itu fitur Y-Connect bisa liat posisi parkir terakhir cara kerjanya gimana ya? apa pake GPS HP (GPS harus nyala pas posisi parkir terakhir) atau di motornya ada GPS yg selalu nyala? kalo iya berguna bgt buat meminimalisir maling
Nah , ane juga mikir gini . Emg ada fitur gps yang ditanam di motornya ato gps nya dari hp pengguna
Nahhh gua juga mikir nya gitu
Jelas keren yg baru mas, tp entah knp kalo yg lama lbh enak dipandang aja, gak mbosenin... Hehe
Klo tukar jok PNP gk yahh ...old aerox pakai jok all new aerox
kok keren, pasti desainernya beda orang sama desainer r25 dan mt09
Yg terpenting itu kode 12 bos. Apakah masih. Sama dengan persi lama? Soalny banyak pencinta aerox. Yg di sayangkan kode 12 nya
Desain = Aerox Lama
Fitur = Aerox Baru
Bg lu pribadi dari looks lebih suka yang new atau old?
ini kawinan aerox lama, aerox 125 sama vario simsalabim!
Han mau tanya posisi ridingnya all new aerox vs suzuki address enak mana gan....? Makasih
Tetap bagus yang terbaru, lebih nyaman tentunya posisi biker & pembonceng.
Kira2 tinggi jok biker & penumpang yang baru lebih rendah / tinggi dari yang aerox lama gan? Mau ambil tapi masih bingung lebih rendah yg mana tinggi jok nya yg nyaman buat boncengan
@@riosaveroo kayaknya sama dech hbs lihat deskripsi Nya gan.. cuman untuk posisi biker & pembonceng tetap nyaman yg terbaru walaupun sdikit..
@@riosaveroo Mampir singgah ke rumah gan..🙏😊
@@riosaveroo Sama gan untuk rider, saya udah duduk langsung
Mudah"n kebeli lg type S y. soalnya enak bngt cuma kekuranganya d shok depan dn belakang kurang nyaman pas tikung"
Klo rangka sama dudukan baut2 body sma,
Fix org indo suka gatel beli body fullset yg new pasang ke old 😅
Mantap ini baru revieww head to head langsung, tetep terus berkarya bang