Финал. Почти отремонтировал Renault SCENIC II панель приборов
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ค. 2022
- Знакомый принес панель от ренно сченик 2 поколения. Она уже была в ремонте и как я понял не один раз. До меня мастер ее открыл, и увидел что ее уже пахали. Но сам он с ней ничего сделать не смог, точнее получил некоторый результат, но по факту панель приборов осталась неисправной. Из полностью потухшей, он добился что она начала мигать, но доделать не смог, и бросил. Так панель приборов Renault SCENIC II попала ко мне.
Я, к сожалению, тоже допустил ошибку. Мне удалось отремонтировать панель, она даже простояла на прогоне 17 часов, и в конце, при финальной сборке, похоже что я ее прибил, причем окончательно......
В данном видео я попробую ее отремонтировать.
Вся серия видео:
1. • Почти отремонтировал R... - Почти отремонтировал Renault SCENIC II панель приборов
2. • Почти отремонтировал..... - Ответы на вопросы по 1 видео
3. • Финал. Почти отремонти... - Финал. Почти отремонтировал Renault SCENIC II панель приборов
4. • Комментарий от проффи ... - Комментарий от проффи по ремонту панель приборов Renault SCENIC II
В видео использовались инструменты:
Эмулятор - www.elenblog.ru/Renault_CAN_Em... (проверено, работает, фото есть у меня в Инстаграмм)
UT71E мультиметр цифровой высокой точности -
www.elenblog.ru/UT71E (ОБЗОР-
• UT71E мультиметр цифро... )
Качественный припой LAOA - (ОБЗОР- • Припой из Китая. Хорош... )
Блок питания GOPHERT CPS 3205 -
www.elenblog.ru/GOPHERT_CPS-3205 (ОБЗОР -
• Лабораторный Блок Пита... )
ССЫЛКИ с конца видео:
• BM54 меняем усилитель ... - BM54 меняем усилитель в штатной магнитоле на TDA7850.
Electronics Engineering BLOG (ElEnBlog.ru) в:
ВКонтакте - www.ElEnBlog.ru/VK
Одноклассники - www.ElEnBlog.ru/OK
Twitter - www.ElEnBlog.ru/Twitter
Instagram - www.ElEnBlog.ru/Instagram
Electronics Engineering BLOG (ElEnBlog.ru) в:
ВКонтакте - www.ElEnBlog.ru/VK
Одноклассники - www.ElEnBlog.ru/OK
Twitter - www.ElEnBlog.ru/Twitter
Instagram - www.ElEnBlog.ru/Instagram - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Таких бы мастеров дотошных нужно побольше нам всем. Интересно, что посмотреть очень даже.
Дерзайте, будете еще одним мастером и выполните свой лозунг
@@ElEnBlog а бухать кто будет?
Они есть, просто денег на них нет.
@@HzFeelancer так а деньги на разных рукожопов есть..? простой пример Audi a6 c5 1.9tdi PD разгоняется непонятно то вяло то едет, расход около 12 литров в городе, одни перекинули форсунки местами, другие ещё что-то ковыряли, третьи заменили пару датчиков и турбину.... За все эти извращения с авто клиент платил деньги. В итоге датчики MAF и MAP по корпусам одинаковые по факту совсем от другого двигателя запихали, турбина хоть и с реставрации но за дешманчик и не настроена, вакуумная система абы как собрана, зачем меняли форсунки местами не понятно.... заменил датчики на новые bocsh под нужный двиг, собрал как должно быть вакуумное управление, восстановили турбину (нужно было просто настроить геометрию) в итоге тачка полетела, расход по трассе 5 литров, город 7-8 и без всяких дымлений и затупов. Да за работу я взял евро денег как есть по рынку в нормальных сервисах, как сказал клиент немного дороже чем у всех рукожопов вместе взятых, но если он приехал сразу половину работ может быть и делать не пришлось, через неделю позвонил и сказал что супер машина едет расход радует, сам клиент сказал да я заплатил но по факту с таким расходом что был и что стал вложения быстро отбиваются, а ездить ему нужно много. А это уже достаточно старая машина где всё просто и понятно.
Сейчас уже приходится переделывать софт после дешман чип тюнинга и хорошо если только софт, а не последствия. Когда клиент купил авто за 15-20к евро, отшил и чипанул где дешевле и приехал на ремонт за 8к евро =) Вот так норм экономия, а если где нибудь после замены мотора, ремонта турбины и топливной системы не полезли бы проверять софт лёг бы ещё один двигатель.
@@jevgenijf8745 Молодец, конечно за дотошность. Но только одно какой софт ты переделал на оригинал? Залил оригинал да и все! Не преувеличивай.
Ура!!! Дааа такие ремонты, сложные, муторные, непредсказуемые, и в результате Победа! Молодец, понимаю и всецело разделяю радость момента! Отдельные благодарности за анализ причин возникших проблем🤝
Спасибо за добрые слова!
Аурел привет!! Случайно наткнулся на твой канал!) Смотрел 2 дня. Спасибо за зачётные и поучительные видосы). Теперь я с тобой!
Привет, пожалуйсиа
Спасибо вам за новый интересный и полезный ролик. Всех благ!
Пожалуйсиа
Елен классно как всегда , да главное терпение и внимательность , удачи хороших ремонтов
Спасибо, Вам тоже хороших и удачных ремонтов
у меня так же постоянно, ремонтирую видеокарты, купишь донора какого-нибудь ШИМа, а там всё в идеале, а только чип мёртвый, меняешь чип, получаешь рабочую карту, а на первую снова приходится искать донора)
)))))
Спасибо Вам за интересное видео!)
Пожалуйста!
Поздравляю!!!
Спасибо
Можно смотреть вечно, как люди работают)
Можно и самому поработать
спасибо за интересное видео от владельца сценика!
Выводы верные ! Мы об этом и говорили - успехов и дальше!
Спасибо
Молодец. Это все бесценный опыт.
И спасибо за Вашу честность
Это выгодно на долгосрочную перспективу
@@ElEnBlog одобряю, всегда так поступаю
Лойс за настойчивость и стиль в работе, сам такой же был)
Спасибо ьольшое
Аурел, побольше таких работ в свою коллекцию.
Нет уж, лучше по быстрому и много колбасы, чем возиться, тратить кучу времени, покупать непредвидино детали и остаться с минусом.
Молодец не сдавайся 👍👍👍
Спасибо за видео.
Будь здоров!
Блин, радуюсь с тобой, дружище, как будто сам отремонтировал её только что)))
)))) Спасибо.
Люминисцентные дисплеи мне нравятся😀Выглядят красиво. Жаль только живут недолго.Уж очень они нежные.
хорошо они живут, бить ненадо.
хотя вот смотрю на него видя 3 накала в центре, а ведь они работают также как жк с 1 светодиодом и тоже дают неравномерность света, но это почемуто не видно.
может электроны летят с меньшей потерей чем свет в световоде
Панель из видео 2005 года, то есть ей почти 20 лет. Ваш телевизор или телефон или другая техника прожила 20 лет?
@@ElEnBlog и телевизоры элт 15 лет импортные жили, и вли часы живут чаще всего.
люминофор только выгорает.
тут проблема в плате и тряске.
хотя плоские склянки по сравнению со старыми фигового качества.
и появились они относительно недавно и быстро ушли.
технология видимо не отработана
Отличная работа!
Спасибо
Всё хорошо, что хорошо кончается!
Это точно.
Ремарка. По опыту гетра из советских ламп. Если разбить лампу то при попадании кислорода гетр белеет за секунды. Скорее всего у тебя была микротрещина, от чего кислород попадал в лампу медленно, от чего и гетр медленно белел вступая в реакцию с кислородом.
но если микротрещина - лампа продолжает работать, пока не побелеет гетер, верно?
@@ElEnBlog не совсем, гетр просто сигнализирует о наличии кислорода в лампе, а лампа с трещиной но с еще целимым гетрам может работать плохо, а может не работать совсем.
@@ElEnBlog лампа продолжает работать пока уровень вакуума позволяет зажигать разряд или осуществлять вторичную электронную эмиссию. Белый гетр нам говорит о том, что давление в колбе уже скоро станет атмосферным.😄
@@vsehorosho1311 или уже отмосферное
Выкачать весь воздух из лампы невозможно, он есть даже внутри металла компонентов лампы.
Поэтому в колбу вносится гетер. После первого включения лампы и ее прогрева воздух начинает выходить из металла внутри лампы а гетер его соответственно поглощает. Гетер наносится с избытком поэтому весь он не прореагирует и останется черным. А если лампа разбита или треснута воздух заходит в лампу, весь гетер реагирует и белеет полностью.
Так что гетер несет практическую функцию, а то что он белеет и работает еще и как индикатор это побочная.
Ждем ремонта другой приборки
Добро, займусь при случае
@@ElEnBlog нам интересно оживает ли она. Хотя, если мастер гуру возьмется то оживет.
@@user-mx8cu2xh3q Я обычный
@@ElEnBlog не считая того что дотошный(в хорошем смысле), и доводишь до хорошего финала свою работу.
Насчёт увеличения потребления - предположу, что это связанно с тем, что когда в дисплее хороший вакуум, нити накала разогреваются сильнее --> сопротивление выше, ток меньше. При попадании воздуха в колбу нити теряют часть тепла через воздух, ток вырастает.
Возможно
@@ElEnBlog электронам, в вакууме проще живётся.
Это точно, толкаться не приходится
накал обычно видно, у битых не видно
@@TheKelikat как вариант, увеличилась теплоотдача снизилась температура «накала» в результате подрос ток.
паяльник забавный!! отличный ремонт!
Какой именно забавный? В видео я пользовплся несколькими пачлтниками
@@ElEnBlog тот что с оловоотсосом
10:20 я бы так сказать не смог: вакуум выходит на ружу, гениально 👏
Не на ружу, а на ржу!
Вырвано из крниекста. А вообще что с меня взять....
Очень хорошо!
Привет, тема панелей редкая а потому невероятно интересная! 🤝😸
Понял, значит будет еще видео
Молодец справился, всё таки разгерметизация. Делал таких панелей, но разгермета небыло. А вообще глючные они, не продуманы, греются сильно. Транс не рассчитан, греет сильно транзистор. А так если карта напряжений есть, то ремонтить можно
Аурел - прям настроение в плюс!
У меня тоде, а хозяин как радовался! Он до этого обошел пару разборок но не смог нацти панель которая бы 100% работала на его автомобиле
8:20 в теории если в колбе воздух то тепло от накала уходит лучше и сопротивление меньше, поэтому больше жрёт.
накал очень длинный так что разница в сопротивлении будет большая
Привет , кто бы то не говорил , а люмиеисцентные дисплеи шикарны , особенно в аудиотехнике
Молодец!
Привет с Новосибирска !! Реакция разгерметизации - время биления зависит от количества кислорода поступающего в колбу !!
Привет из Молдавии. Спасибо за информацию!
Вспомнил)) Кстати у многих музыкальных центров подобные дисплеи со временем тускнеют и довольно за короткое время. Думаю по этой же причине или что то в них "быстротлеющее". Советские дисплеи на данный момент кажутся вечными, к примеру Маяк-233 индикатор и подобие.))
Данной панели уже 20 лет
КЛАСС.
Мировой мастер!
не, я любитель
@@ElEnBlog с этого и начинается... Тоже никогда не думал что стану автодиагностом а теперь... Все началось с того что 2е технарей не могли найти предохранитель сгоревший. Со мной всегда был мультиметр. элементарно.
Всё топ чик!
что же они такие геморойные панели))) лайк за труд и упорство
Да нормальные они, или вы думаете что в остальной электронике только предохранители меняются?
@@ElEnBlog я в том плане что чуть не так индикатор калыхнул и гудбай индикатор)))
Привет мастер!
Привет зритель
Напористый наш Аурел. ;D
Да, есть немного
Молодець! Ні секунди не сумнівався, що ти ту панель доведеш до робочого стану!
Спасибо. А я всегда сомневаюсь)))
@@ElEnBlog Ти просто не бачив фіналу цього випуска )))
у панелей с навигатором стоит мониторчик. я видел сценики, где информация от магнитолы выводилась по другому - с большим текстом RDS, частотой и другой инфой, в отличии от стандартной панельки, так что думаю это как раз белая панель
Как же я "любил" эти панели когда у меня никогда не было ничего кроме паяльника ;о)))
)))
Здравствуйте, отличные видео, у меня проблема с такой же приборкой начала пищать не подскажите что вы пропояли смотрел в другом видео тоже пищала приборка и вы устранили писк. Спасибо.
Урааа молочага
Спасибо.
Приборка конфигурируется под любой авто,главное чтоб версии ПО совпадали в Самих щитках.
Понял, спасибо. А версию ПО в шииках можно поменятт?
@@ElEnBlog Кто-то пробовал из знакомых,не получилось, но на всё 100% неуверен, давно было, лет пять прошло, таких авто тоже давненько не встречал.
Хотя у самого такой авто был и вся обвязка менялась.
Шел 3128 год... Аурел ремонтирует панель приборов )))
Не, так долго я жить не собираюсь, лет 100..150
жду видео про ту не обычную панель
Хорошо, доберусь и до нее, возможно щаведу
👍
Аурел. Дизель или бензин, мили или километры, не парься. Это поправляется диагностикой.
Спасибо Фегя.
На несколько лет хватит. Принесут обязательно.
Почему? В видео я пропустил что то Важное?
Можно шикарные часы собрать...
Можно
🎖🎖🎖🎖🎖
8200451506A да редкая панель, некоторые ищут на нее рабочий дамп. Интересно чем отличается по железу от 8200451505A По цене находил 100-120$ но наличия нет нигде, а вторую 70-80$ и их хватает. И еще смотрел видео по такой же панельке, там получается трансформатор тоже оставляет тепловой след на стекляшке изнутри. Кстати, пиши номера любые с автозапчастей, по ним могут тоже находить твое видео
Понял, спасибо
Дампы панелей отличаются только версией программного обеспечения в процессоре - например 7.02. Еще, правда есть разновидности BG/MG, в завис. от типа малого дисплея. Все остальные данные программируются в завис. от комплектации автомобиля (ESP, дизель/бензин, электроручник, круиз, пневма...), ну и пробег конкретный.
@@tachoservice Да. Только не пневмо а просто датчики давления в колёсах, которые могут работать только при наличии UCH версии 3. А еще и интервал замены масла кодируется тоже.
значит можно поздравить с успешным завершением эпопеи (в коем наверно никто не сомневался, учитывая твоё "упрямство" в ремонтах)!
Ну должен же я отличаться от предыдущего мастера кто попытался, поковырялся и бросил на пол пути. Зато колбасу сьел я, а он наверное сьел колбасу с икрой, так как как отремонтировал нескодтко более простых и денежных устройств))
Скорость изменения цвета Гетра зависит от скорости просачивания воздуха внутрь, если разбить дисплей гетр побелеет сразуже.
Спасибо, не знал
Супер, надеюсь и мне отремонтируют электронную приборку на 2108
разве на 2108 есть комплекиации с приборкой? Наверное ВИП элеганс?
@@ElEnBlog Да, версия люкс с "Высокой панелью приборов". Электронный щиток приборов - КЭП 43501.1 устанавливался на автомобили с высокой панелью приборов. По моим данным панель приборов производилась до 1990 года на Житомирском заводе, серия этих приборок составила всего 1500 шт. Аналогичные щитки приборов выпускали, скорее всего в качестве опытной партии, и на автомобили Москвич 2141
так все сложно. Хорошо что у меня не 2108, а велосипед.
@@ElEnBlog Как владелец велосипеда YETI DH-9, могу сказать, что 2108 и попроще и дешевле )))
12:10 Если сейчас разбить, то побелеет мгновенно и аргон смешается с воздухом )) Не белеет через какое то время при разбитии. Там произошла микроскопическая разгерметизация, на которое ушло время...
По идее при микроскопической разгермитизации дисплей работал бы еще какое то время....Но он перестал работать при непобелевшем геттере
@@ElEnBlog не знаю что тут за гетер, но в советских лампах если ее хорошо разбить. Гетер белел сразу. Так что согласен с коментором выше, тут была микротрещена.
Кстати да, там же не то чтобы вакуум, там должен выйти газ а потом зайти кислород, поэтому дольше! Имхо
@@ElEnBlog Вроде так и работал дисплей, сколько понял из видео серий :) Вообще думаю эта проблема не пользователя и не мастера, а самого производства. Лапы загнув дисплей так просто не должен был по любому "прераскрыться."
@@raifart125 Там именно глубокий вакуум. Не путайте с газоразрядными дисплеями. Этот дисплей вакуумный люминесцентный, по сути электронная лампа. Электроны, эмитируемые катодом прямого накала, бомбардируют люминофор, который и светится. Давление там в нормальном рабочем режиме ниже 10^-5 торр. Превышение тока накала - следствие разгерметизации
Я видел не раз неудачные ремонты у мастеров высокого класса, по разным причинам, в том числе из-за поддельных радиодеталей. Это норма на самом деле, тут причин может быть сотни. Рад, что добили всё же эту панель, благодаря подписчикам, а может так получится, что просто не рентабельно бывает.
Да, благодаря некоторым подписчикам я ее добил. Но для меня выгоднее было бы бросить ее, так в минуса ушел
Так и есть! Я ремонтировал сам уже паханный до меня дисплей. Все работало! Я долго 2 года ездил на нем! Не надо обобщать автору - нормально отремонтированный дисплей работает без проблем.
@@ElEnBlog я отпаивал оловоотсосом и ни чего не случилось с экраном. Ноги гнуть дисплею я не догадался... Наверное поэтому я не словил проблем с дисплеем.
Много панелей сцеников не бывает)
))))
11:40 ну какбы геттер это слой, а пропитать воздухом слой дело не быстро.
может он с другой стороны сразу побелел и то если не дунуть на него, он медленно мутнее, типо суперклея.
вот как раз потихоньку пропиталось до видимых мест.
помнится на воздухе секунд 10 будет у открытого слоя, но края помутнеют. а если дунуть, сразу покроется белой плёнкой.
но если смотреть через стекло блеск ещё останется но с белым контуром
Спасибо
Панели сцеников действительно различаются: у тех, что с навигацией, информация бортовика выведена на дисплей навигации.
Судя по опыту владения таким автомобилем,мрут именно панели попроще. "Навигационные" панели живут долго, за 11 лет владения машиной, и последующего наблюдения за ней у нового владельца, панель жива, не требует ремонта.
прикольный метод пайки (посыпал канифолью...) руки оторвать за это надо
Это точно.
Я бы ток мерял при 9В и при 15В. Чтобы не получилось, что при каком-то из напряжений панель выключалась из-за срабатывания предохранителя. При исправном генераторе в авто примерно 14.5В. При прокрутки стартером может просесть ниже 10В.
Все норм, уже несколтко достаточно долго катаются.
@@ElEnBlog Ну если это уже не первая, и номинал известен, то ок. +иногда при замене элементов цепи стабилизатора на "аналоги" диапазон стабилизации может сместиться. Если питание может меняться, то желательно проверять устройство в пределах возможного питания.
Интересно смотреть. Как расследование преступления. В конце обычно всё так просто оказывается...
Да, когда смотришь - всегда все просто
Попадаются ли панели с одним таблом ? У меня урезанная панель , второго табло нету , там отдельно монитор навигации стоит и никакого отношения к панели приборов не имеет . Говорят эти урезанные панели не греются , и не ломаются вообще .
Снимай все лампы и на печке пропаяй все SMD компоненты с хорошим флюсом. Все остальные проблемы следствия непропая.
Даже не знаю, почти уверен что на долго не поможнт
@@ElEnBlog , поможет. Много лет этим занимался.
Выводы tqfp корпуса надо пропаять паяльником. По припою видно у него проблема с текучестью. Видимо быc нарушен тех процесс пайки PbF.
Камера сверху ловит все блики от лампы. Угол освещения рабочего места от лампы ,как раз совпадает с углом съёмки камеры - даже целофан на столе бликует в камеру, не говоря о стекле и т.п. Нужно чуть изменить угол съёмки.
все не иак просто 4ак кажется, к сожалению
Bravo! O sa stiu la cine sa apelez in caz ca "Doamne Fereste" o sa am probleme!
Multumesc
молодец, это микротрещина, потому и сразу не побелело, ножки гнуть у таких дисплеев нужно придерживая, чтобы не получить трещину. Опыт великая штука, приходит с годами
Спасибо
Подскажите почему горить икран с правый строны где часы все пропоял но все равно не меняется когда плату на излом
Привет, я не понял вопроса
Всем привет! Почему гетер? Это газопоглатитель (гп) в ВЛИ. Там же нить накаливания, которая выделяет газ. Микро трещина скорее всего вблизи от первого пятна гп, если найти и загерметизировать то откачав воздух и запаяв колбу можно восстановить ВЛИ.
Желаю удачи по восстановлению...
При разгерметизации как правило пегорает нить накала !!
Где пропал, дружище?
Чтобы продать что-то ненужное надо сначала купить что-то ненужное :) Простоквашино ©
)))
Геттер белеет от воздуха, чем воздуха больше тем быстрее белеет. К тому же геттер вяжет остатки воздуха, то есть это не только индикатор но и способ получить более глубокий вакуум. Дисплей мог быть чуть развакуммированым и раньше брать больший ток. Другой дисплей работает с магнитолой, и геолокация тоже с магнитолой, также панели были с ЖК цветным дисплеем
То что он белеет от воздуха и что с его помощью организуется более глубокий вакуум это понятно и элеменипрно, так как об этгм написано в Википедии. А вот то что при разгермитизации он не сразу белеет, для меня неочевидно.
@@ElEnBlog я имею ввиду что микротрещина могла быть и до вашего ремонта, газ хорошо впитывают электроды, геттер химически связывает молекулы газа, то есть при мелкой трещине геттер может и не побелеть долгий период времени. А если дисплей разломать попалам то побелеет за пару минут.
@@ElEnBlog да вспомнил старый "фокус" с геттерами в лампах вроде и геттер темный и накал светит (если воздух в лампе то накал не разогревается до рабочей температуры) а включил а она голубым светит :( разреженный газ в лампе.
Понял, спасибо.
Надо ставить радиатор и делать охлаждение, месо под платой есть
Зачем? И так все хорошо работает годами
Вакуумно-люминесцентное зло. Ну поставьте вы ЖК дисплей. А АЦП,замените на ТТЛ уровневые.
Можешь подсказать по мк 324BACR 690-947 Регулятор оборотов вентилятора форд фокус.
что под казать?
Конечно же он должен белеть не сразу. Вот представьте на заводе рабочий сначала намазывает это штуковину на стекло потом он приклеивает это стекло и только после этого откачивается воздух. Если-бы эта штука белела мгновенно при контакте с воздухом она стала-бы белой уже при сборке. Конечно можно предположить что там какой-то сверхскоростной манипулятор который делает все эти действия за долю секунды.
А все начиналось с одной сломанной панели,теперь своя разборка))))))
)))
Как-то однажды отцу, когда он работал телемастером, приносили последний черно-белый телевизор лампово-транзисторный и там был дохлый предохранитель, а на лампе был белый индикатор уже. Ну и он понял, лампа дохлая. Поменял лампу, поменял предохранитель и всё работает! Прогонял 1 час и ничего не происходило. Вопрос отчего сгорел предохранитель? Из-за разгерметизации лампы поднимается нагрузка и он вылетает. Мое предположение, когда лампа дохнет, уменьшается сопротивление. Соответственно увеличивается и ток потребления.
Да, скорее всего примерно так и происходит
Каким паяльником Вы пользуйтесь в этом видео ?
jbc
@@ElEnBlog У Вас был меткал по моему почему поменяли ?
Не поменял, он тоже есть.
Потскажите какие продова отвичает за этот экран правый
Прмвет, не пончл вопроса.
Как уже писали: конфигурация через диагнозу легко. На столе через правку дампа 93с56. Есть софт в Интернете в свободном доступе.
Спасибо
Dobra robota , możesz udostępnić co jest potrzebne by uruchomić na stole taki licznik? Konkretnie chodzi mi o rozpiskę pionów na jakie złącze co podać?
12 В БП, у меня на 5А, и кан эмулятор с алиэкспресс, я его там купил за 20$. Если я конечно верно вас понял
@@ElEnBlog ja mam emulator CAN i tak +12v pin1 , gnd(-) pin2 , CAN-L pin29 , CAN-H pin30 i licznik nawet sprawny nie odpala na stole , co robię nie tak? Emulator na oscyloskopie patrzyłem jakieś ramki emituje
Дисплейный барон )))
Временно да)))
С этим дисплеем конечно эпичный фейл. Только зачем теперь их столько?
Пусть размножаются
@@ElEnBlog Как дети появятся высылай их в Германию. Мне тоже надо. Здесь тоже дефицит.
ГРУЗОВИК
Гетер быстро белеет , там просто щель видимо была ну очень небольшая , по крайней мере в радиолампах всегда так , так что скорее всего он уже был обречён , просто на вас остановился и умер)
Возможно, но я склонен думать что я его похоронил, так как 17 часов на прогоне он оттарабанил
@@ElEnBlog умирающие ламы тоже сколько то работают где гетер начал белеть , обычно это было на лампах со старым цоколем , насколько мне известно задача этого гетера же даже не просто индикация попадания воздуха , а поглощение его остатков после производства если такое и произошло , как перестраховка , нормальная деталь не ломается от такого загиба , может только у косоруких , но это не про вас , так что полагаю деталь была обречена
Интересно, а почему в Китае не начали выпускать замену этим дисплеям с LED индикатором?
Не знаю, начните выпускать, озолотитесь.
🤣😂 и китайские "леды" долго не живут...
уже есть! можно даже самому собрать на ibs.
@@ReaLRubyX Я переделал часы с люминесцентным индикатором на светодиодную подсветку, светодиоды использовал отдельные высокой яркости, работают уже более пяти лет без выключения.
Потому что тачек таких не осталось почти
Тахометр у них в конфигурации автомобиля меняется, в зависимости от двигателя.
Спасибо, не знал, я по автом обилям не очень, я больше по электронике
Дело было не в бобине!
В какой бобине?
@@ElEnBlog За 30 евриков. И не в колбасе.
14:20 вот только вчера асафьев говорил про импортную машину, ну точнее корыто с 10 годов.
постоянно разваливается, ремонт дорогой.
наша лада намного лучше, чем старое иностранное ведро
Конечно лада лучше, рукам не скучно. Поэтому я езжу на велосипеде а не на ладе....
@@ElEnBlog новость недавно автобус сбил мелкого, теперь водила попал.
помнится я такимже был тоже ходил по центру когда батя бухой валялся.
ну как помню, ну никак не помню, мусора меня повязали, они там в 2 кварталах были с того места.
а потом мусарасборню открыли как раз напротив того места где меня повязали.
я потом лет через 10 там отстаивался когда бухим повязали.
вроде как получается 30 лет назад под автобусом мог быть я.
а мог быть и в автобусе, и на отсидку.
странное это дело машина.
вроде бы и надо, и денег на бензин негде брать и детали дорогие, хотя и сам многое сделать могу.
с другой стороны права мне не дадут, а для моих целей можно и без прав ездить, там некому проверять.
получается надо брать какоето ведро без документов, но с номерами.
вот только где
Из своего опыта скажу нельзя отгинать экран. Часто лопаются. Надежнее при коректировке пробега полностью спаять.
Мне залили прошивку на запаянном дисплее без проблем! Нужено нормальный программатор иметь, который по CAN шине умеет прошивать - вот и все.
Наверное не прошивку, а конфигурацию
бывают ВЛИ с жескими ногами их нельзя гнуть тока ортпаять вакумом или гребенкой
авот те где шины из гибкой ленты гнуть можно но не ближе 4мм от стекла
@@ElEnBlog да может и конфигурацию... Просто часто применяются OTP микроконтроллеры и вся логика для прошивки у них находится во внешнем ОЗУ. Поэтому я и написал что прошивку.
Фигня, такими руками каждый может починить, вы бы показали как кривыми чинить)) Как обычно - очень интересно!
Ну они у меня немного кривоваты, иначе сделал бы все с первого раза
Чем больше дыра, тем быстрее белеет, шёлка очень маленькая была, оттуда такой растянутый эффект.
Понял, спасибо
5:04 да там и так видно разные пиктограммы!!!
Конечно видно
@@ElEnBlog =)))
Целый детектив вышел
зато есть положителтный результат
И Аурел в прошлом видео пишет что это не Китай, ну да Тайвань через Китай. Ну что тут сказать, сделано для того что бы поработало немного и в помойку. Для контента пойдёт.
Ну 20 лет уже отработало. Напишите другие приборы которые у Вас отработали 20 лет?