Чистка ЕГР Гранд Старекс (Hyundai Grand Starex)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ค. 2016
- Прошу прощения за сбивчивую речь, первый раз делал видео! В результате лучше заглушить его!
23.11.18 +7906056965четыре. Это мой номер. Я один из админов группы Grand Starex Тех в Whatsapp. Обсуждаем Гранды и не только. Всегда поможем! Если есть желание помогать, милости просим!
Спасибо ребята! Удачки Вам!
Супер. Коротко и информативно. 👍 У вас поучится многими блогеры надо.
Сергей, Большое спасибо! Все ясно и понятно, хотя поипаться пришлось... :-)
Спасибо большое за подробную инструкцию
спасибо автору за дельное видео, сегодня добрался таки до клапана егр и точно также был за клинившим. Разработал и почистил согласно видео.
Рекомендую, всё-таки его заглушить. 2 прокладки в коромысло от ЕГР во впускной коллектор.
И КАКОВ РЕЗУЛЬТАТ ВАШЕЙ ЧИСТКИ ? ЧТО ИЗМЕНИЛОСЬ ?
@@user-rv6nu1ug3q подскажите если глушить ЕГР и выбить каталики, мозги нужно перепошивать? Спасибо заранее.
@@user-nq7ht7dh2m, как правило, катализатор 1. У евро 5 бывает ещё сажевый фильтр. Егр можно глушить. Остальное лучше не трогать
Спасибо Сергей, дастаточно открытый обзор,очень помогли.
Добрый день. Если будут еще вопросы, мой номер +7 906 056 965четыре. Я один из админов группы grand starex тех в WhatsApp.
я сегодня осилил его😂
пришлось повозиться.
тупанул.клапан не так прикрутил.фишку не мог вставить.😂
There are two plates inside the egr valve right? My problem was the first plate is completely close but the other one still has a gap, is there a way to adjust that plate to close it completely. Thank you
я у себя чистил " санита гель" антижир для сковородок. после сам клапан смазал молибденовый смазкой. и проблем не знаю уже третий год. у меня старекс 2010
Самое лучшее для очистки ЕГР прожечь кислородной горелкой- тогда вся копоть выгорает. Средства химии не спасают. И в дальнейшем заправляться качественным ДТ
В конце видео рекомендуете смазывать болты. Чем порекомендуете смазывать? Какое хорошее средство?
Медная смазка
Подскажите как удалить сажевый фильтр?
Здраствуйти можети паказат и расказат как менят подшибники кпп
Может из-за егр двигатель не запускается с стартера а с толчка заводится?
Hi, I am thinking about removing the EGR valve on my Hyundai Imax (Starex), for cleaning, and have finally found your video. You have given a great visual of the procedure for removal. However, I don't speak or understand your language (Russian?). So could you please clarify one point for me?. Is it necessary to release the exhaust pipe to the EGR on the left side of the motor (behind the turbo).?
Hi - yes, exactly - you have to release the exhaust pipe to the EGR behind the turbo and take them out together. You can watch this video for the same engine - D4CB - th-cam.com/video/BR8gwtIF5hs/w-d-xo.html
Как же вам удалось открутить три болта(которые вы по оговорке назвали на10) клапана егр от "охладителя"? жаль что не отсняли этот момент.
Также интересно было бы посмотреть процесс когда вы
двумя шпильками патрубка с обратной стороны двигателя попадали в отверстия впускного коллектора.
Ну и как обжигали клапан тоже напрасно что не засняли.Наверное было горячо держать клапан в открытом состоянии и жечь горелкой одновременно.Интересный
фокус в том, что вы показали открученный клапан егр-но не показали в этот момент в моторном отсеке охладитель без этого клапана.
И была оговорка про две прокладки клапана егр-(там вообще то одна прокладка)
Чтобы открутить три болта от охладителя, сначала откручиваем 2 гайки от выпускного коллектора за двигателем, 4 болта держащих клапан и 1 болт на углу, держащий патрубок, охладитель подключен шлангами, поэтому можно немного сыграть на этом.
Для попадания, правой рукой держим клапан и охладитель, левой рукой направляем шпильки.
Для обжига использую пару перчаток, главное чтобы пламя проходило сквозь клапан. Иначе он будет сильно греться, а когда насквозь большая часть жара не греет клапан, но выжигает нагар.
На тему охладителя, какой фокус? Задача была почистить клапан.
На тему прокладок, на моей, отца, сестры и друга машинах - по 2 квадратные прокладки. Не знаю с чем это связано, но это факт.
я єту вторую прокладку пол дня искал😂
Она там просто двойная ,раслаюется
Hi, is it possible to remove the exhaust gas recirculation valve without removing the intake manifold first?
Hi. Of cause
Для чего он нужен?
So, what you think the reason for the high consumption of engine oil despite not driving long distances.
First of all, check the volume of quarry gases with a hot engine. You can measure it with a gas meter. Up to 40 m3, normal. If more, then one or more are burned out. Ever changed the copper rings under the injectors? Write to WhatsApp. +79060569654
После капетального ремонта дизельного двигателя CRDI объём 2.5 машина на холодную зоводиться при этом проподают обороты, после того как двигател нагревается машина глохнет и не зоводится и при этом выхлопы с глушителя черная как сажа в чем причина
Для диагностики можно для начала, заглушить его.
Сергей ты в каком городе находишься? Не могу толковых мастеров по старексам у нас найти
Москва, Медведково
hi. can tell if the grand starex has a PCV valve, and where its location is.
Hi. There's no PCV valve.
Добрый день, прострелы в выхлопную на больших оборотах могут быть из за ЕГР?
Из-за нерабочего егр могут быть
после переборки двигателя crdi 2.5 дизель на холодную машина заводиться при нагреве машина не заводиться и нет оборотов выхлопы черная сажа просимь дать ответ в чем причина
bex1e форсунки, лямда и что самое вероятное, забит впускной коллектор. надо бы его помыть антижиром. возможно поврежден интеркулер. но не факт. я у себя снимал и мыл коллектор вместе с egr
Я заглушил трубку с клапана ЕГР прокладкой. Если я прочищу клапан ЕГР и уберу прокладку станет система работать как до заглушки? Кроме установки прокладки я ничего не трогал.
Да =)
+Сергей Касап спасибо)
подскажите где находится клапан ЕГР на КИА спортедж 2010 года 1.7 дизель
Сам я не ковырялся, но судя по каталогам - справа от двигателя. 28410-2F000 - этот номер введите на exist.ru/ на схеме уведите.
что же вы его так исцарапали! Нагар в этих местах повторно появится еще быстрее. надо обрабатывать химией для удаления жира и копоти.
Сергей а как проверить соленоид на клапан егр, у меня на нем ржавчины было вагон
+79060569654 так проще
От акумулятора
Какую роль играеть клапан ЕГР
Какую роль это лучше в нете почитать! Объяснять долго.
Дружище а у меня он вообще не сдвинулся с места пришлось опять его закрутить подскажи что можно сделать
+79060569654, пиши в whatsapp
Hello.can you please show me starter relay location same as your starex..tnx
+79060569654
Hi. This is my phone number. You can write, I'll always answer.
уже опытным путем доказано чем чистить намного лучше и двигателю и самому себе выкинуть на хер этот егр
Если заглушить это правильно ? И чем заглушить ??
Можно заглушить 2мя кусочками 5*5 жести или из банки от масла, ставим в трубку от клапана егр во впуск.
а глушить не вредно? ведь не с проста поставили это устройство.
Не вредно!
Пускай всегда был бы закрытый.
Поэтому прокладками в коромысло и глушится!
При каком пробеге чистил клапан ЕГР.
Машина не моя, друга, он ни разу не чистил, пробег был 280,000. Клапан заклинило в закрытом положении, поэтому особо не жаловался, но хотел чтобы всё работало как задумано. Себе чищу по ощущениям (как правило перестает тянуть, но самый первый показатель, при запуске на холодную, плавают обороты в первые 20 сек после запуска), в среднем, через 30-50 тысяч км. Лучше всего, сначала прожечь горелкой в открытом состоянии, тогда будет легче отходить весь нагар.
Спасибо за консультацию.
Сергей у меня соренто с тем же мотором. Начал тупить при разгоне и ем больше газ тем тупее разгоняется а при пуске турбины черный дым.Заводится хорошо горячая и холодная не дымит и на месте на любых оборотах. Только под нагрузкой. 150 тыс км. это похоже на клапан егр. и что значит первый показатель на холодную.
@@user-il5xn7eh9o Привет! Примерно такая же ситуация, не дымит ,на холодное завод отличный, на горячей иногда нет , и на горячей коксу Даш идёт затуп, как за попу взяли при этом не дымит. После перезапуска все гуд.
А сам охлодители мыть надо?. Ответьте плизззззз
Нет
@@user-rv6nu1ug3q спасибо большое. Снял я егорку. Было в нутри масло и закис шток. Открутить трубку от коллектора не получилось снял так. До этого авто материлась на передув турбины. Мне советуют егр заглушить но тогда он тоже будет матерится на передув
@@user-te2sc4ny6i если заглушить, то на передув жаловаться не будет. Просто в мозгах будет висеть ошибка (недостаточно рециркуляционных газов). Фишку, главное, не снимать с ЕГР
@@user-rv6nu1ug3q поставил прокатился и на малых нагрузках мошину дёргает. Тоесть при одинаковом нажатие на педаль газа то едет то тяга про подаёт.. Это норм
@@user-te2sc4ny6i , живёшь где? Пиши по WhatsApp. +79060569654
а не проще заглушить этот клапан?
Я за то чтобы, машина работала как задумано! У нас в организме тоже есть органы без которых мы жить можем, но от них никто не избавляется по прихоти. Глушить или не глушить, это выбор каждого. Я свой сделал!
ترجمة عربي
дизель или бензин ?
дизель
Кокой ТНВД на бензине? :-))
ترجمة