[다큐S프라임] 우리의 과학기술이 만들어낼 뉴 모빌리티 시대 / YTN 사이언스

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ม.ค. 2022
  • 지난 100여 년 동안 과학기술은 빠르게 발전해왔고
    교통수단 또한 빠르게 진화하고 있습니다.
    게다가 얼마 전, 국토교통부가 한국형 도심항공교통공항실증을
    진행하며 차세대 교통수단에 대한 가능성을 보여줬는데요.
    하지만 아직 갈 길이 멉니다.
    지금보다 발전된 형태의 모빌리티가 갖춰야할 조건이 많은데요.
    전 세계 구석구석까지 빠르게 이동할 수 있어야 하고
    친환경적이어야 하며 지속가능해야 하죠.
    그리고 우리의 안전까지 지켜줘야 합니다.
    탈것의 등장과 진화는 사회전반의 많은 것을 바꾸어 놓았습니다.
    이제 우리는 공상과학소설이나 SF영화에 등장하던 로봇이나
    전기자동차, 자율주행자동차가 그저 상상 속 이야기가
    아니란 것을 알게 됐습니다.
    인간의 이동범위는 지구를 벗어나 우주로까지 향하고 있죠.
    교통의 발달은 사회경제 발달의 원동력이 되어주었고,
    국토의 균형발전을 이루기 위해 반드시 필요한
    중요 요소로 꼽히고 있는데요.
    인류의 탐구는 여기서 멈추지 않습니다.
    항공기보다 빠르게 이동하는 하이퍼루프나 완전자율주행과
    비행이 가능한 미래를 우린 기다리고 있습니다.
    우리의 과학기술이 만들어낼 뉴 모빌리티 시대!
    그 여정을 따라가봅니다.
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    #YTN사이언스 #다큐S프라임 #완전자율주행 #전기자동차 #UAM
    [다큐S프라임] 우리의 과학기술이 만들어낼 뉴 모빌리티 시대 / YTN 사이언스
    [YTN 사이언스 기사원문] science.ytn.co.kr/program/pro...
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 37

  • @user-tx8vv3fz9o
    @user-tx8vv3fz9o 2 ปีที่แล้ว

    Thanks

  • @-hi7
    @-hi7 2 ปีที่แล้ว

    훌륭합니다.

  • @user-of7ut7op6m
    @user-of7ut7op6m 2 ปีที่แล้ว +2

    하늘로 이동하는 시대를 우리나라가 선두를 달리고 리드했으면 좋겠습니다 ~
    개발자 여러분들 힘내세요^^
    화이팅 !!

  • @voninctrl
    @voninctrl 2 ปีที่แล้ว +1

    미국에서는 제법 흥할듯... 지금도 헬기 많이 운용하고 있고 ,, 땅 덩어리도 넓어서 자동차로 이동하기엔 너무 오래 걸리는 지역이 많으니까.

  • @user-co2ll7gc6w
    @user-co2ll7gc6w 2 ปีที่แล้ว +3

    기계적 기술수준은 우리도 세계적 수준이다 중요한건 하드웨어를 운용하는 소프트웨어 체계 운용에너지 일거다 여기서 또 수소전지에 대한 중요성 제기된다 수소산업은 우리가 앞서 있으니 UAM 분야에서 세계의 표준이 되었으면 좋겠다

  • @DSb-vn8qm
    @DSb-vn8qm 2 ปีที่แล้ว

    다시 오염을 줄이는
    대중교통 수상도시 교통 으로 희귀가 불편해 보이지만
    정말 필요한겁니다
    그리고 예견할 수 없는
    언재가의 크고 작은 재해로 부터 안전을 담보할 수 없어요 지혜롭게 살아야 됩니다

  • @rogerfederer6422
    @rogerfederer6422 2 ปีที่แล้ว +8

    다른 나라가 시작하면 그때는 이미 늦은겁니다. 이시장을 선점하려면 태슬라처럼 도전 정신이 필요합니다. 대한민국 화이팅입니다!

  • @user-zd2gh8pg5j
    @user-zd2gh8pg5j 10 หลายเดือนก่อน

    영화속 세상이
    현실이 될 날이 멀지않았네요

  • @FlowerSan
    @FlowerSan 2 ปีที่แล้ว +5

    드론이 날수 있는 도심지의 공간은 아주 제한적이다. 게다가 공항이 도시 근처에 있다면 더 제한적이자. 빠른 속도에 사고 나면 치명적이고 차처럼 주차를 할수 없고 2차원의 컨트롤이 3차원의 컨트롤 시스템을 해야 하니까. 고도가 같다면 충돌할 가능성은 얼마든지 수학적으로 생긴다.

  • @user-dz2qk4hr6u
    @user-dz2qk4hr6u 2 ปีที่แล้ว +3

    중력을 이기고 소수의 인원을 이동시키는 드론 자체에 쓰여지는 에너지가 많다. 획기적으로 에너지양 줄일 수 없다면 절대 이것은 향후 미래의 운송수단이나 대안이
    될 수 없다. 물론 배터리 성능의 기술적 문제나 안정성 그리고 법규등은 또 다른 문제이고 말이다.

  • @user-zz5zn7cm1g
    @user-zz5zn7cm1g 2 ปีที่แล้ว +2

    시러스 비전 젯 처럼 배행기용 낙하산을 달아야 할 거 같네요.

  • @god_of_thekj783
    @god_of_thekj783 ปีที่แล้ว +2

    생활과학 화이팅!!!

    • @Snowfrost17
      @Snowfrost17 ปีที่แล้ว

      서강준님 이름 불러주세요

    • @Snowfrost17
      @Snowfrost17 ปีที่แล้ว

      서강준님 팬이에요

    • @Snowfrost17
      @Snowfrost17 ปีที่แล้ว

      ♡♡♡

    • @Snowfrost17
      @Snowfrost17 ปีที่แล้ว

      강준님 왜 씹으세요?

  • @user-mn4se4xd8f
    @user-mn4se4xd8f 2 ปีที่แล้ว

    한화시스텀이 UAM 선두라고 알고 있습니다

    • @user-oz1nc2dq6q
      @user-oz1nc2dq6q 2 ปีที่แล้ว

      현대자동차 아닌가요?

    • @user-tv8ez8kp1v
      @user-tv8ez8kp1v ปีที่แล้ว

      피씨디렉터가 1위기업이에요

  • @kimmarcelo6131
    @kimmarcelo6131 2 ปีที่แล้ว +2

    Kobe Bryant 이 이렇게 하다가 골로 갔음

  • @kbsmd0
    @kbsmd0 2 ปีที่แล้ว +3

    드론, 1000만명 중 타는 사람은 1만 명도 안될겁니다.
    다른 용도를 고려하는게 맞습니다.
    사람은 그리 급할게 없어요.

    • @joby7655
      @joby7655 2 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @jameschin4471
    @jameschin4471 ปีที่แล้ว

    문제는 이게 보안에 헛점이 보일경우 폭탄이 될수가 있지않을까요? 나쁜 해커가 보안에 취약점을 보인다면 이것도 문제가 가장크거든요 예를 들어서 영화에서처럼 해커가 무조건 맘먹는다면 상상을 초월한 차가 부딛처어 사고가난다면... 폭탄처럼 폭파되거나 등등 문제가 발생할거같은데요!! 좋키는 허나 문제는 보안에 취약점부터 개선하구서 출시해야되지 않을까요? 좀 걱정이 되네요!! 2027년부터 사람없이도 차를 탈수가 있다고요 좀 아닌듯싶네요!! 좀더 늦춰어 출시해도 늦지않차나요!! 우선 테스트 하구나서 가상해서 해커가 프로그램을 해커가 접속이 되면 안되는거구요 안된다면 뭐 보안에 안전하다고 보는데... 테스트 해봐요!! 전 너무 빠르다고 보는데 여러분 어떡케 생각해요? 단점이 만약 해커가 자율주행 해커 당한다면 상상해도 무섭네요!! 전 쫌 위험하다구 판단합니다!!

  • @tv-up6rz
    @tv-up6rz ปีที่แล้ว

    30년 후 상용화 되겠군요..

  • @user-uf5dj1lm6f
    @user-uf5dj1lm6f ปีที่แล้ว

    멀습관을 고쳐라..... UAM이 어쩔수없는 선택이아니라 사람들 인류의 생활행상과 행복생활을 위해서 더욱 행상된 발전적 기수혁신이요 혁명이라는 것을 말해야된다..

  • @kyd9877
    @kyd9877 2 ปีที่แล้ว +2

    꽉막혔던 교통체증을 하늘로날수 있다고 해결되는걸까용? 지상보다 공중이 더 위험한데 하늘이라고 막 뚤리지도않을거고 하늘에도 길이 있을텐데 .. 하늘길도 해결책은 아니라고 봅니다.

    • @sjw6163
      @sjw6163 2 ปีที่แล้ว +2

      비행기는 우찌타노~~ 공중이 위험 하다며~ 비행기 사고로 죽는거 보다 자동차 사고로 죽을 확율이 훨신 높은건 뭔 이유일까?

    • @user-gq7vf5bm6v
      @user-gq7vf5bm6v 2 ปีที่แล้ว

      에휴 그러면 당신은 비행기 타고 해외 가지말고 방구석에 콕 박혀서 살아라 이거 무섭고 저거 무섭고 뭘 하고 사냐

  • @user-gd4ky9sh4b
    @user-gd4ky9sh4b 7 หลายเดือนก่อน

    진짜현실. 5g

  • @user-gt8kr8md6m
    @user-gt8kr8md6m 2 ปีที่แล้ว +1

    드론은 너무시끄럽다

  • @dokdohanbokarirangfandance8225
    @dokdohanbokarirangfandance8225 2 ปีที่แล้ว

    도로나 인도등 사람들 있는곳에는 안다녔으면...
    하려거든 외곽에 길 하나 따로 내서 다녔으면 좋겠네
    이쪽저쪽 다 살피고 하늘까지 살펴야 하는 시대가 오는건가;;;
    그리고 타는 사람들도 고장나서 추락할때 낙하산이라도 있는건가 ㅋㅋㅋ; 아님 선택지도 없이 추락하면 저승직행?

  • @user-zh7dv4ht9o
    @user-zh7dv4ht9o 2 ปีที่แล้ว

    한글 특허로 한글이 공통어된다. 한글 특허로 제2의 세종대왕 이태순. 한글 특허로 문맹자 없는 한글 공통어. 5세아기 하루에 한글 선생만든 한글 특허. 문자올림픽 한글특허로 한글 최고 빨리 가르친다.

  • @morning88
    @morning88 ปีที่แล้ว

    먼미래 서민 지상도로가고 부자들은 하늘 난다❓️

  • @metalkokorea
    @metalkokorea ปีที่แล้ว

    100년 후에는 저 바람개비가 제트엔진으로 바뀐다.