【CB1100RS】BLESS R’sカスタムマシンに乗って見た!カーボンパーツ紹介* kawasaki【DIY|カスタム】

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
  • 正直苦手だったCB1100RSですが、カスタムの仕方によって
    こんなに楽しめるとは!カスタムって良いなと改めて思いました。
    撮影ご協力:BLESS R'sさん
    URL:bike.bless-pt.com
    パーツの詳しい情報などはBLESS R'sさんのサイトでご覧ください♪
    #CB1100RS #カスタム #バイク女子
    ______________________________________________________
    *Ruriko*
    My motorcycle : Daytona675 & CRF250L
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    ruriko_i@motozip.jp

ความคิดเห็น • 76

  • @mitsuyo425
    @mitsuyo425 4 ปีที่แล้ว +6

    rurikoさんはブルー推しだけど、ブラックはやっぱり渋いなぁ。サムネをモノクロにした主旨を理解しました。いいインプレだと思いました(どこから目線だぁ⁉️)😅💦

  • @nonnki2590
    @nonnki2590 4 ปีที่แล้ว

    まーたサムネからのオープニングでheart掴まれた💘
    単車用炭素繊維特別部品。
    ルックスは 良くなるし 軽量化にもなるし、👍
    Z-RSも早く観たーーい🙋‍♂️

  • @redberry9269
    @redberry9269 4 ปีที่แล้ว

    なんか痩せました?心配です

  • @ねた-v1t
    @ねた-v1t 4 ปีที่แล้ว +4

    スッゴク嬉しいです。
    スッゴク嬉しいです。
    大事だから二回言う。
    因にシートは何ミリ下がります?
    ここ大事❗

  • @池崎俊夫
    @池崎俊夫 4 ปีที่แล้ว +4

    お洒落でカッコ良いカスタムですね。リッターバイクをかるく流すrurikoさんがとてもカッコ良いです。

  • @安達裕次-c9l
    @安達裕次-c9l 4 ปีที่แล้ว +1

    CB1100RSにカーボンパーツ付けただけで全体バランスが良く、インスタ映えするバイクになりましたね!カスタム化されたCB1100RSの写真を撮り引き伸ばし部屋に飾って眺めたい。CB1100RSでもZ900RSでも、カーボンパーツ付けただけで全体のバランスが良くなるいいバイクに仕上がりますね!バイクを楽しく運転してるルリちゃんが羨ましい!

  • @昌平-i6w
    @昌平-i6w 4 ปีที่แล้ว +3

    CB1100RSはカッコいいですね
    カーボン仕様になって最高のバンクだと思います
    rurikoさんも素敵です

  • @saharudinderusaji818
    @saharudinderusaji818 2 ปีที่แล้ว +1

    Safe Ride Sistar

  • @沙大戶
    @沙大戶 4 ปีที่แล้ว +1

    懐かしい〜
    僕人生初めてのバイク
    HondaのCB100でした。
    本田さんのCB system なんとなく懐かしかった。

  • @あるしん-o2l
    @あるしん-o2l 4 ปีที่แล้ว +2

    このバイクの造形美は素晴らしい♪
    そこにきて、このカスタムは品があって
    まさに大人バイク!

  • @massato3249
    @massato3249 4 ปีที่แล้ว +2

    このCBのカラーリングはカッコいいなー。空冷エンジンは美しい☺️

  • @ej2482
    @ej2482 4 ปีที่แล้ว +1

    rurikoさん渋い!!
    ネイキッドは重いけど、カーボンパーツへの変更は軽量化にも見た目の変化にもGood✨ですよね。
    でもお高いので、なかなか手がでないです(苦笑)

  • @rebel250
    @rebel250 4 ปีที่แล้ว

    いつかこんなプレミアムバイクを手に入れて、カーボンカスタムしたいなぁ。車格が1ランク上がって見えて素敵です。そしてさらに乗っているライダー効果でさらに2ランク上がって見えました。

  • @ロナセン
    @ロナセン 4 ปีที่แล้ว +1

    素敵なバイクですね。女性で1100とは参りました❗

  • @thuhuy3716
    @thuhuy3716 2 ปีที่แล้ว

    Chiếc xe thật đẹp và thật tuyệt vời khi chiếc mô tô phân khối lớn được điều khiển bởi một cô gái. Ở việt nam, những dòng xe cb400, cb1100, cb1300 rất được người chơi xe ưa chuộng, tuy nhiên có thông tin thời gian tới để đạt tiêu chuẩn khí thải châu âu, dòng xe này có thể sẽ phải ngừng sản xuất, đó là tin không vui với nhiều người ở việt nam. Rất mong thời gian tới các kỹ sư của nhật bản sẽ cho ra đời mẫu xe hình dáng như cb1100 nhưng chiều cao yên thấp như cb400 và công xuất máy tầm 650cc.

  • @なかちゃんこむこむ
    @なかちゃんこむこむ 4 ปีที่แล้ว

    きたきたきたぁ~、生ライブで予告してもらいワクワクして待ってました🎵
    RS購入して1ヶ月です❗
    カーボンときましたかぁ~何グラムぐらい軽くなったんでしょうかね?体感わかるぐらいですからナカナカでしょうね☀️
    カーボン全揃えは予算上厳しい…
    シートカウルメッチャかっこいい、買っちゃうかも。
    取り外し取り付けは簡単とのことですが実際どんな感じかな?
    さぁ、今日もサウンド楽しみながら走ってきます~~✌️

  • @taronihei1690
    @taronihei1690 4 ปีที่แล้ว

    タイトル、kawasaki? それは置いといて。 確かにこのシングルシート良いね。
    リッターバイクは足つき良いほうが安心感あるねw カーボンパーツもだけどマフラー変わってるのも軽さにつながってそう。
    排気音だけで比べるとやっぱり4発が一番良い音出てる気がする。単気筒も2気筒も3気筒もそれぞれ良い音だけど。

  • @Ryo-ev3ph
    @Ryo-ev3ph 2 ปีที่แล้ว

    ラストは…CB.Haleyで決まり

  • @ichi913
    @ichi913 3 ปีที่แล้ว

    いつもインプレ参考に見てます。実は1100RSに興味があるんですが、同じく重量が気になっていて色々触れてもらって(前回も)よかったです。そこで今回カーボンパーツによる軽量化を勧めてますが、仮に「今回のパーツ全部交換したらこれくらい軽くなる」を教えてもらえたらよかったなと思いました。もし知っていたら教えてください。よろしくお願いします。

  • @9nwansa142
    @9nwansa142 4 ปีที่แล้ว

    前回のインプレを見た後、CB1100RSを購入しました。確かにノーマルは重くて取り回しはキツいので、カーボンとかで軽量化でちょっとは効果あるかな?😄

  • @トーリ-x5b
    @トーリ-x5b 4 ปีที่แล้ว

    前はあれほど辛そうだったのに、なんと楽しそうな!個人的に買いたい車種なんで重さは前から気になっていました。いや今も。かなりカスタマイズしてたんですね。何キロぐらいまで軽量化できたのかな

  • @blackonerider
    @blackonerider 4 ปีที่แล้ว

    もともとプラスチックのパーツをカーボンにしてどれくらい軽くなってんだろう?
    シートカウル追加分を相殺できてるかすらあやしい気がする。
    見た目はかっちょいいんだけどねー

  • @ARCADIA-STYLE
    @ARCADIA-STYLE 4 ปีที่แล้ว

    足つきが良いと印象がまた変わりますね。バイクは音の良さも大事ですね〜。
    カーボンパーツもカッコよくて目の毒かも😁
    解説とてもわかりやすくて良かったです。

  • @Yoshi489
    @Yoshi489 4 ปีที่แล้ว

    2010年式の CB1100 に乗っています。
    当時は 標準タイプしか ありませんでした。
    RS だいぶ 良くなりました。
    そろそろ 買い替えたいです。

  • @船田雄二
    @船田雄二 4 ปีที่แล้ว

    カスタムして軽量化する事は、非常に良い事ですけど、ノーマルとカスタム化では、価格的にどのくらいの差があるのか、おおざっぱでもよいので、説明して欲しかったです。🙇

  • @concours14sp1000gtr
    @concours14sp1000gtr 4 ปีที่แล้ว

    お疲れ様です。CB1100RSは今の時代では貴重な空冷並列4気筒の🏍で、
    オートバイらしさを伝える貴重な車輛です。組み合わせも似合っていると思います。

  • @n-chibi
    @n-chibi 4 ปีที่แล้ว

    こういう、重量のある車両を華奢な身体で操る女性って、カッコいい〜🏍️💃
    強度の出る平織りカーボンを採用しているのが、「見た目だけじゃないぜ!」って意気込みを感じさせる一台ですね😉

  • @shanlian8024
    @shanlian8024 4 ปีที่แล้ว

    このバイクのカーボンパーツは崇高です 😍😍😍 よりエレガントで美しいです, 私はこのバイクのスタイルが本当に好きです ^-^ このビデオを本当にありがとう 😊🤗🎇

  • @davidliu6445
    @davidliu6445 3 ปีที่แล้ว +1

  • @BL-sh9mg
    @BL-sh9mg 4 ปีที่แล้ว

    おはようございます😃
    カーボンカスタムの
    CB1100RSとても
    かっこいいです😄👍
    シフトダウンした時の
    マフラーサウンドも最高ですね🤩👍

  • @渡辺正輝-n3y
    @渡辺正輝-n3y 4 ปีที่แล้ว

    動画を見ててルリコさんにはベスパとネイキッドバイクが似合いそうだなって思う。SSなら日本車のデカイやつに乗るとルリコさんのスラッとしたスタイルに合いそう。

  • @b.k_1050
    @b.k_1050 4 ปีที่แล้ว

    バイク側からの動画今まで少なかったからこうやって見ると表情が分かりやすくてイイね👍
    真っ黒いジャケット初見だけどどこのブランドなのかな⁉️

  • @村上満-t3p
    @村上満-t3p 4 ปีที่แล้ว

    CB系わ確かに重たいですね、此の1100のボディラインわいぃですよ昔からCB系のエンジンが好きでホンダサウンドですょね🤗

  • @大園耕平
    @大園耕平 4 ปีที่แล้ว

    確かにシングルシートカウルで雰囲気変わってCB1100RSがよりカッコいいなぁ😍👍
    カーボンに変えたらどのぐらい軽くなるのですか?

  • @みうらさん-z6d
    @みうらさん-z6d 4 ปีที่แล้ว

    Ruriko さん、カーボンをふんだんに付け替えてすごく洗練されたおしゃれ感が出ているバイクですね
    車体も軽量化にカスタムされてカッコいいです〜😇

  • @よねっち-r1d
    @よねっち-r1d 4 ปีที่แล้ว

    blessさんのパーツツボを抑えた魅力的なパーツがたくさんありますね!私もCB1100RSをカフェレーサースタイルにしたいです。

  • @さとた-v9g
    @さとた-v9g 4 ปีที่แล้ว +1

    17年式買いました‼️

  • @sc59sptake_46
    @sc59sptake_46 4 ปีที่แล้ว +1

    カーボン好きには堪らんね‼️🏆

  • @Tornado-ev6yk
    @Tornado-ev6yk 4 ปีที่แล้ว

    あなたもカッコ良いですがCBもカッコ良いですね。cafe racerぽくて😲

  • @noboruyamate9133
    @noboruyamate9133 4 ปีที่แล้ว

    CB1100RS, RURIKO_675,どちらもお尻カッコいい🤣

  • @kongoon
    @kongoon 3 ปีที่แล้ว

    my dream motorcycle

  • @1112KAN
    @1112KAN 4 ปีที่แล้ว

    確かに!このシングルシートカバーはメッチャカッコよくなる!
    垂角少なめのセパハンにしてカフェレーサースタイルにしたい!

  • @concon3597
    @concon3597 4 ปีที่แล้ว

    めっちゃ重た〜い😹も足つき良くなって重心低くなると印象ガラッと変わりますよね😻
    今回も選曲センス素敵👍😽

  • @mt-fz4xf
    @mt-fz4xf 4 ปีที่แล้ว

    シングル風シートカバーはカッコいいね👍
    シールド開けぱなしやけど、暑かったんかな?

  • @1116manabu
    @1116manabu 4 ปีที่แล้ว

    カッコ良いですね(^^♪ ホンダのシャドウ用カスタムパーツはあるのでしょうか?

  • @前原祐仁
    @前原祐仁 4 ปีที่แล้ว

    cbr1100xxを乗っていますが、やっぱり重たいです。

  • @kinooohasi
    @kinooohasi 4 ปีที่แล้ว

    ドレミコレクションのフルカウルが気になるんですよねー。

  • @sugisugi291
    @sugisugi291 4 ปีที่แล้ว

    ネイキッドも似合いますね、クールな雰囲気出てます👍
    5:13好き💕

  • @ハナハナ-j8c
    @ハナハナ-j8c 4 ปีที่แล้ว

    やっぱ黒のショート管 かっこいい!
    音も最高  足付き良くなるのが一番の安心感ですよね。

  • @七夕0707-u1i
    @七夕0707-u1i 4 ปีที่แล้ว

    楽しみに見てます♪いい天気トライブ気持ちいいですね☀運転気よつけで下さい🗻

  • @daiyaru-zf7yf
    @daiyaru-zf7yf 4 ปีที่แล้ว

    カーボンでどの位軽くなるんですか?気になるな〜。

  • @ぷちゃん-e6e
    @ぷちゃん-e6e 4 ปีที่แล้ว

    カ―ボンってカッコいい―
    黒ジャケットもカッコいい―👍メッシュかな

  • @gasuudra6676
    @gasuudra6676 4 ปีที่แล้ว

    カスタムって、自分好みに仕上げれたら満足感が一段と👍😊

  • @stantan5707
    @stantan5707 4 ปีที่แล้ว

    cb1100rsは素晴らしい、強力なバイクです。❤️️❤️️❤️️

  • @etart-ux7cy
    @etart-ux7cy 4 ปีที่แล้ว

    やっぱりカスタムされると、より良くなるよね!(=^ェ^=)

  • @Max-et6wj
    @Max-et6wj 4 ปีที่แล้ว

    お疲れ様です!
    これ欲しい!
    紹介してる人が素敵すぎる。
    お似合いですぜ。

  • @ST-po1wq
    @ST-po1wq 4 ปีที่แล้ว

    ネオクラシックはショート管が定番ですね!♪ かっこいい…✨

  • @sundaybeach9080
    @sundaybeach9080 4 ปีที่แล้ว

    CB!大好きです。カスタムパーツ良いですねぇ。憧れます!

  • @tanakahideo
    @tanakahideo 4 ปีที่แล้ว

    マフラーは、モリワキでしょうか?

  • @shovel0427
    @shovel0427 4 ปีที่แล้ว

    カスタム車はやっぱりかっこいいな!個性って大事!

  • @ralfhacker6085
    @ralfhacker6085 4 ปีที่แล้ว

    Nix verstanden, aber zwei schöne Protagonisten!🤞

  • @luantv.6277
    @luantv.6277 3 ปีที่แล้ว

    Love you cb1100rs

  • @timeoosaka-1743
    @timeoosaka-1743 4 ปีที่แล้ว

    そのバイクにずっと乗ってみたかったです

  • @donihey
    @donihey 3 ปีที่แล้ว

    안녕하세요 😄

  • @wencyworthlambo6590
    @wencyworthlambo6590 4 ปีที่แล้ว

    I hope someday I ride this bike

  • @oboumami6186
    @oboumami6186 4 ปีที่แล้ว

    Ruriko you are sooooo cute

  • @nightflyer1100
    @nightflyer1100 4 ปีที่แล้ว

    ヘルメットがカッコいいですね!

  • @K_INABA
    @K_INABA 4 ปีที่แล้ว

    シブイわ👍

  • @arkk1231
    @arkk1231 4 ปีที่แล้ว

    るりちゃんかわいいいー

  • @ちまる-o8c
    @ちまる-o8c 4 ปีที่แล้ว +1

    真のライダーの私の意見としては、1100CCのバイクのエンジンを外して110CCのエンジンを乗せて走ってみてほしいですね。どんな激しい走りをするのか気になります( =^ω^)
    以上です(*・ω・*)

  • @naotomo-or1cm
    @naotomo-or1cm 4 ปีที่แล้ว

    綺麗に仕上がったカスタムですね👍確かにシングルシートカウルは👍
    ヤマハのXSRにも合いそうです😀😀😀

  • @01me17
    @01me17 4 ปีที่แล้ว

    褒めようが無いバイクを
    パーツでなんとかしようとしているトコ
    泣けました😭
    カワサキ と違って高速もターンパイクも無かったし😆お疲れ様でした。