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リム使用注文したけど、いつ届くのかは不明です。多分来年の秋頃かな〜？待ち長いです。
紅葉坂だと篠さんには物足りないのではないのではしょうかねぇ〜
新型アルテグラdi2の解説もやって。◉ධ◉
アルテも気になりますね〜！！乞うご期待です！
本気で競技する人以外はコンポは105以下でエエと思う。 値段が値段やし、しかも可動部分は特に消耗品。動画では自転車は消耗するって事に関しては触れてないけど、普段使いの人間にとっては初期費用や維持費が痛すぎる。それなら安い自転車。選ぶんだったら、メンテフリーな自転車かママチャリに電動自転車、MTB、クロスバイクか安価なロード。単純な走行性能求めてるなら、ちょっと値は張るけどバイク買う方が、値段的に見合った仕事すると思う。それでもロード乗りたいって人は、最初は本当に安い奴から始めた方が良いと思うね。それをしっかり整備して、乗り回して乗り潰してから次を選んだ方が良い。最初から高価な自転車を選んでおきながら、挙げ句の果てには壊れたり乗らなかったんじゃぁ、宝の持ち腐れも良い所。
もちろん、本気で競技する人を否定はせんよ。 むしろ大歓迎。ただ、折角自分がこれから付き合っていく大切な「相棒」を手に入れるんだから、良い部分だけでなく消耗や費用のリスク含めて知っておくのも、本当の「相棒」の役目やと、俺は思うんや。お金がある人はどんどん使ったらエエと思う。 それこそオーダーバイクでも最先端のカーボンバイクでもエエやろう。だけど、手に入れた以上は本当に大切にしてやって欲しい。乗って大切にするか、飾って大切にするかはご本人さんの自由やけど、くれぐれも数年後に只の朽ちて錆だらけになったバイクに・・・と言う事だけにはしないで欲しい。 これは俺の願いや。
Nice video
プロの人達が使う機材ですよねあっ、私ソラで大丈夫です（笑）
せめてティアグラにしてー（泣）
自ぶん、の乗車しているクロスにDesign が似ていて😅
これRIMモデルもdiscと同じスピードで変速してくれるのだろうか？
リムは有線になっちゃいますけど速度は同じです
確認しました。同じスピードで変速するそうです。ならばなぜ無線じゃないのか？と。わざわざ差をつけたと言うことでしょうか？
油圧キャリパーだけは旧STIと互換アリみたいですね これだけでも使いたい人には朗報
レバー形状はGRXで、太くなったのに置いておくだけでアルテグラよりずっと安心感を覚えたので同傾向でよい。電動で変速性能上がったのなら、フロント40-20とか実現したら、レースに興味がない人間で電動コンポ高すぎと思うけど買う。
トラブルになりやすいオートマ。安心から言えばマニュアルなのだ。
電動105欲しいな
個人的にもすごく期待しています！！
CLARIS Di2まだかな
フレームはメリダですね〜
おかださんはサカナ君の兄弟？
よく「くん」までがセットだと思われるそうです！
2秒が半分の1秒になれば、だいぶ体感できそうですが。もともと1秒も掛かっていなかったのが半分になっても人間には体感できそうにないのでは？？
実際乗ってみましたが、フロントはかなりの方が体感できると思います！リアについては元々が滑らかなのでフロントほど劇的！って感じではなかったですが、トルクをかけながら滑らかに動作するというのは感じ取れました！感動!
フロントはかなり体感できます
コンポだけで45万近くなんて無理だわｗ
ほんとそう思う。アルテでも完成車で70万以上とか聞くと、自転車はそのままで大型バイク買おって思うわ。正直この価格帯いくと冷めるわ。メーカー阿呆すぎ、所詮自転車ってこと分かって無さすぎ。
@@marikon1981 所詮自転車と思っている人は低グレードのコンポを使うし、妥協したくない人は高価格帯でも買う。そもそもデュラエースはプロに向けて開発されているということを理解した方がいい。
@@marikon1981 案の定バイクが好きな太ったおっちゃんでくそワロタｗｗｗ自転車乗ってダイエットしてどうぞ＾＾
@@marikon1981 地元のチャリ屋で新型アルテ完成車で45マンで売ってました
電動はレース用という意見をよく聞きますが、私は逆の意見です。ホビーでは電動自転車、電動アシスト、電動変速好きなの乗ればいいと思うんです。だけどレースで電力と同じカテゴリーは違うと思います。UCIも乗り方とか、形や重さとか規制するのに電力は規制しないなんてナンセンスだよ。そこにも利権が絡んでそうだね
今回僕もすこし乗らせてもらいましたが、電動シフトのタッチの軽さはどんな乗り方にも恩恵があるとすごく感じました！ホビーユーズの極みなやり方しかしない自分ですが、欲しくなってしまいましたねぇ…
いよいよワイヤレスか…
非常に新旧の違いがわかりやすい動画ですね📹️自分はまだこれからロードバイクの世界に入ろうとしている者ですがこのコンポが載ったロードバイクなら最高・・ってのが見てるだけで伝わってきます⭐️そしてハイトの高いホイールは格好いい！その概念は無かったから、それもこの動画を見ての収穫👍。.:*:・'° 🚴
ありがとうございます！憧れのデュラエース、いつかは手にしてみたいですね…！楽しい自転車ライフをお楽しみください！！
@@FRAMEbicycle 返信嬉しいです😊まだどのロードバイクを買おうか迷ってる段階ですがこのチャンネルの中の動画も参考にしつつ 決めていきたいと思います⭐️返信 ありがとうございました✨✨✨
まぁホイールを12速カセット専用フリーにした時点でホイールすら抱き合わせにされ、更なる敷居ができてしまって残念というほかない。11速フリーを出してくれたらホイールは買うかもしれない……
そんな遠い先ですかー。orz
リム使用注文したけど、いつ届くのかは不明です。多分来年の秋頃かな〜？待ち長いです。
紅葉坂だと篠さんには物足りないのではないのではしょうかねぇ〜
新型アルテグラdi2の解説もやって。◉ධ◉
アルテも気になりますね〜！！乞うご期待です！
本気で競技する人以外はコンポは105以下でエエと思う。 値段が値段やし、しかも可動部分は特に消耗品。
動画では自転車は消耗するって事に関しては触れてないけど、普段使いの人間にとっては初期費用や維持費が痛すぎる。
それなら安い自転車。選ぶんだったら、メンテフリーな自転車かママチャリに電動自転車、MTB、クロスバイクか安価なロード。
単純な走行性能求めてるなら、ちょっと値は張るけどバイク買う方が、値段的に見合った仕事すると思う。
それでもロード乗りたいって人は、最初は本当に安い奴から始めた方が良いと思うね。
それをしっかり整備して、乗り回して乗り潰してから次を選んだ方が良い。
最初から高価な自転車を選んでおきながら、挙げ句の果てには壊れたり乗らなかったんじゃぁ、宝の持ち腐れも良い所。
もちろん、本気で競技する人を否定はせんよ。 むしろ大歓迎。
ただ、折角自分がこれから付き合っていく大切な「相棒」を手に入れるんだから、良い部分だけでなく
消耗や費用のリスク含めて知っておくのも、本当の「相棒」の役目やと、俺は思うんや。
お金がある人はどんどん使ったらエエと思う。 それこそオーダーバイクでも最先端のカーボンバイクでもエエやろう。
だけど、手に入れた以上は本当に大切にしてやって欲しい。乗って大切にするか、飾って大切にするかはご本人さんの自由やけど、
くれぐれも数年後に只の朽ちて錆だらけになったバイクに・・・と言う事だけにはしないで欲しい。 これは俺の願いや。
Nice video
プロの人達が使う機材ですよね
あっ、私ソラで大丈夫です（笑）
せめてティアグラにしてー（泣）
自ぶん、の乗車している
クロスにDesign が似ていて😅
これRIMモデルもdiscと同じスピードで変速してくれるのだろうか？
リムは有線になっちゃいますけど速度は同じです
確認しました。同じスピードで変速するそうです。ならばなぜ無線じゃないのか？と。わざわざ差をつけたと言うことでしょうか？
油圧キャリパーだけは旧STIと互換アリみたいですね これだけでも使いたい人には朗報
レバー形状はGRXで、太くなったのに置いておくだけでアルテグラよりずっと安心感を覚えたので同傾向でよい。電動で変速性能上がったのなら、フロント40-20とか実現したら、レースに興味がない人間で電動コンポ高すぎと思うけど買う。
トラブルになりやすいオートマ。
安心から言えばマニュアルなのだ。
電動105欲しいな
個人的にもすごく期待しています！！
CLARIS Di2まだかな
フレームはメリダですね〜
おかださんはサカナ君の兄弟？
よく「くん」までがセットだと思われるそうです！
2秒が半分の1秒になれば、だいぶ体感できそうですが。
もともと1秒も掛かっていなかったのが半分になっても人間には体感できそうにないのでは？？
実際乗ってみましたが、フロントはかなりの方が体感できると思います！リアについては元々が滑らかなのでフロントほど劇的！って感じではなかったですが、トルクをかけながら滑らかに動作するというのは感じ取れました！感動!
フロントはかなり体感できます
コンポだけで45万近くなんて無理だわｗ
ほんとそう思う。
アルテでも完成車で70万以上とか聞くと、自転車はそのままで大型バイク買おって思うわ。
正直この価格帯いくと冷めるわ。
メーカー阿呆すぎ、所詮自転車ってこと分かって無さすぎ。
@@marikon1981 所詮自転車と思っている人は低グレードのコンポを使うし、妥協したくない人は高価格帯でも買う。そもそもデュラエースはプロに向けて開発されているということを理解した方がいい。
@@marikon1981 案の定バイクが好きな太ったおっちゃんでくそワロタｗｗｗ
自転車乗ってダイエットしてどうぞ＾＾
@@marikon1981 地元のチャリ屋で新型アルテ完成車で45マンで売ってました
電動はレース用という意見をよく聞きますが、私は逆の意見です。
ホビーでは電動自転車、電動アシスト、電動変速好きなの乗ればいいと思うんです。だけどレースで電力と同じカテゴリーは違うと思います。
UCIも乗り方とか、形や重さとか規制するのに電力は規制しないなんてナンセンスだよ。そこにも利権が絡んでそうだね
今回僕もすこし乗らせてもらいましたが、電動シフトのタッチの軽さはどんな乗り方にも恩恵があるとすごく感じました！ホビーユーズの極みなやり方しかしない自分ですが、欲しくなってしまいましたねぇ…
いよいよワイヤレスか…
非常に新旧の違いがわかりやすい動画ですね📹️
自分はまだこれからロードバイクの世界に入ろうとしている者ですが
このコンポが載ったロードバイクなら最高・・ってのが見てるだけで伝わってきます⭐️
そしてハイトの高いホイールは格好いい！
その概念は無かったから、それもこの動画を見ての収穫👍
。.:*:・'° 🚴
ありがとうございます！
憧れのデュラエース、いつかは手にしてみたいですね…！楽しい自転車ライフをお楽しみください！！
@@FRAMEbicycle 返信嬉しいです😊
まだどのロードバイクを買おうか迷ってる段階ですが
このチャンネルの中の動画も参考にしつつ 決めていきたいと思います⭐️
返信 ありがとうございました✨✨✨
まぁホイールを12速カセット専用フリーにした時点でホイールすら抱き合わせにされ、更なる敷居ができてしまって残念というほかない。
11速フリーを出してくれたらホイールは買うかもしれない……
そんな遠い先ですかー。orz