Salut le vilo stage 6 est bien équilibré car il est prévu pour cylindre 70cc .il est stock et pas de vibrations vraiment très bon vilo et prix très correct
Bonjour jordan 70. Petite question, comment éteins tu ton moteur avec un allumage MVT DD sur une 103 ou 51 lorsque l'on à pas de décompresseur. Si on le coupe électriquement avec un interrupteur, quel est le fil que l'on déconnecte? je te pose cette question car sur mon DD j'ai intercalé un interrupteur au niveau du fil noir qui va à la bobine. Mais dernièrement pour juger de la couleur de la bougie, j'ai fait une pointe à pleine vitesse et j'ai couper l'allumage. Sauf qu'après le moteur n'a pas voulu redémarrer CDI HS !!!!!!!!!
salut alors oui sur 103 j'ai fait comme toi mais je ne m en sert quasi jamais je la cale avec le pied sur la poulie embrayage . Sur 51 il y a un fil blanc et noir il suffît de le mettre a la masse pour éteindre la mob c'est beaucoup mieux penser sur mbk
salut je viens d acheter la même configue quasiment j ai quelque question tu est content du moteur ? je compte faire le montage sans pompe a eaux , la culasse a un tous petit trous au niveau de la durite de retour d eau moi je compte percé tous ça ça ne me plai pas , et la petite vis sure la culasse elle sert a quoi une purge ?
Salut, sympa cette petite mob et ce montage. Cependant juste une chose, et pas des moindre, si j'ai bien compris tu as pris un vilo SP avec donc un déport supplémentaire du vario ? pourquoi ne pas avoir pris un vilo spx? Là qd tu vas tirer à fond dans les gros rpm ça ne tiendra pas (enfin si c'est comme je crois en vilo sp).
@@jordan-fu8bn ok. Mais le déport est il normal ? Le vario est rentré à fond ou tu as calé le vario ? parce que ton support me semble large en haut, donc moteur qui ne s'aligne pas à gauche peut-être. Ca donne l'impression que le vario est loin du carter.
Sans freins serieux avec un mini radiateur sur une 40 sans suspension avec un vilo peugeot . C est bien d aimer le risque mais la j avoue tu m impressionnes hate de te voir rouler avec ! Tu comptes prendre combien environ en vitesse avec en pointe avec ta transmi? Tu es pret à faire des wheelings?
Le radiateur et pour faire les premières chauf rodage un radiateur de 250 va arriver. Je compte pas faire le fou avec et le rapport poids puissance et léger mais pas quand je suis dessus 😅. Et pour les frein sa viendra mais Avec les tambour sa freine déjà il faut juste pas coller les voitures et pas faire le débile comme certains c'est sur .et la vitesse de pointe je m en fou je compte pas monter à 120 Avec une mob c'est n'importe quoi juste avoir une mob qui tract bien et rouler à 80 sans geulé à 12000 voilà voilà si j ai répondu à tes questions à +
@@jordan-fu8bn ok c est pour du cruising alors un 70cc av10 aurait suffit je pense vu le poids de la bete.Puis je n ai pas vu la video du montage mais si les diags sont haut tu auras pas le choix que de monter à 10.000tr sans parler du pot qui joue aussi.En tt cas hate de voir la suite en roulage.
Salut, il est vraiment génial ton projet!!! Félicitations pour le taff accompli! J'aime bien le petit commentaire "C'est pour en avoir sous l'accélérateur", dommage que les rayons ne puissent pas parler, ils ne doivent pas être du même avis 🤣 Ma seule question, qu'est ce qui a fait que t'as choisi ce cylindre plutôt qu'un autre? Partenaria maxi scoot ou un choix de ta part? Encore félicitations !
Salut merci beaucoup. Alors pour le choix du cylindre aucun partenariat mais rapport qualité prix le stage 6 mk2 et top et en axe de 12 pour s adaptés aux vilo 103
C'est des carter boost c'est un gregory qui les vend c'est des carter sur base 103 avec les gougeon entraxe nitro va voir sa chaîne c'est boost tu comprendra et son Shop c'est boost moped
Salut très belle réalisation et belle configuration.
Adieu don belle mob et belle mécanique bravo a toi !!! 👌
Merci beaucoup 🙂🙂
Merci pour ton retour température après en radiateur y'a mieux mais il fait le job
Ya du bon boulot😊😊
Merci 😉
100 ème abo c'est bow 🤩🤩 sacrer projet que tu a fait ! Me faut rattraper le retard maintenant 😂
Merci poulet à oui c'est un bow.
@@jordan-fu8bn force 💪💪💪
Bonjours le vilo stag6 rcx et ils bien niveaux équilibrage et solidité ?la tu fait équilibré ou il et stock? Je compte monter le même bloc
Salut le vilo stage 6 est bien équilibré car il est prévu pour cylindre 70cc .il est stock et pas de vibrations vraiment très bon vilo et prix très correct
Bonjour jordan 70. Petite question, comment éteins tu ton moteur avec un allumage MVT DD sur une 103 ou 51 lorsque l'on à pas de décompresseur. Si on le coupe électriquement avec un interrupteur, quel est le fil que l'on déconnecte? je te pose cette question car sur mon DD j'ai intercalé un interrupteur au niveau du fil noir qui va à la bobine. Mais dernièrement pour juger de la couleur de la bougie, j'ai fait une pointe à pleine vitesse et j'ai couper l'allumage. Sauf qu'après le moteur n'a pas voulu redémarrer CDI HS !!!!!!!!!
salut alors oui sur 103 j'ai fait comme toi mais je ne m en sert quasi jamais je la cale avec le pied sur la poulie embrayage . Sur 51 il y a un fil blanc et noir il suffît de le mettre a la masse pour éteindre la mob c'est beaucoup mieux penser sur mbk
Belle réalisation 👍🙂
merci 😉
salut je viens d acheter la même configue quasiment j ai quelque question tu est content du moteur ? je compte faire le montage sans pompe a eaux , la culasse a un tous petit trous au niveau de la durite de retour d eau moi je compte percé tous ça ça ne me plai pas , et la petite vis sure la culasse elle sert a quoi une purge ?
Salut oui sa peut fonctionner sans pompe mais il faut un bon radiateur. Oui c'est une purge la petite vis
Salut!
Vraiment belle mob !
Pourrais tu nous faire une vidéo qui explique ton branchement électrique ?
J'aimerais faire le même !
Merci
Salut, quand t'as fait la métrologie ca donnait quoi en diagrammes ? Cest bien un stage 6 racing MK2 pas un R/T?
Salut oui mk2 70 sport.
Diagramme 185 échappement 125 admission
Ok merci beaucoup
Serait-il possible d'avoir ton Messenger pour pouvoir partager ensemble ?
Grapinet jordan
Salut. C un vilo SP?
Tu es suisse? 🙄
Des fois j ai l impression que la vidéo s arrête...
Mais non. C est toi😂😉
Tkt c est pas méchant.
Tu es cool pas de soucis
Salut, sympa cette petite mob et ce montage. Cependant juste une chose, et pas des moindre, si j'ai bien compris tu as pris un vilo SP avec donc un déport supplémentaire du vario ? pourquoi ne pas avoir pris un vilo spx? Là qd tu vas tirer à fond dans les gros rpm ça ne tiendra pas (enfin si c'est comme je crois en vilo sp).
Salut merci c'est un vilo spx rcx pas un sp
@@jordan-fu8bn ok. Mais le déport est il normal ? Le vario est rentré à fond ou tu as calé le vario ? parce que ton support me semble large en haut, donc moteur qui ne s'aligne pas à gauche peut-être. Ca donne l'impression que le vario est loin du carter.
Montage normal aucun calage
@@jordan-fu8bn ok. J'ai pas l'habitude des peug ça fait bizarre^^
Salut j'aime bien la Brel le dd sur course origine c'est 0,40 ou plus mais surtout pas moins
Salut sa c'est ce que dit le constructeur oui je peux aller a 0.40 mais surtout pas plus avec un dd
Sans freins serieux avec un mini radiateur sur une 40 sans suspension avec un vilo peugeot .
C est bien d aimer le risque mais la j avoue tu m impressionnes hate de te voir rouler avec !
Tu comptes prendre combien environ en vitesse avec en pointe avec ta transmi?
Tu es pret à faire des wheelings?
Le radiateur et pour faire les premières chauf rodage un radiateur de 250 va arriver. Je compte pas faire le fou avec et le rapport poids puissance et léger mais pas quand je suis dessus 😅. Et pour les frein sa viendra mais Avec les tambour sa freine déjà il faut juste pas coller les voitures et pas faire le débile comme certains c'est sur .et la vitesse de pointe je m en fou je compte pas monter à 120 Avec une mob c'est n'importe quoi juste avoir une mob qui tract bien et rouler à 80 sans geulé à 12000 voilà voilà si j ai répondu à tes questions à +
@@jordan-fu8bn ok c est pour du cruising alors un 70cc av10 aurait suffit je pense vu le poids de la bete.Puis je n ai pas vu la video du montage mais si les diags sont haut tu auras pas le choix que de monter à 10.000tr sans parler du pot qui joue aussi.En tt cas hate de voir la suite en roulage.
@@beber0721 c'est lui qui a assemblé et réglé cette configue et tu veux lui expliquer comment ça se comporte,non mais mdrrrrrrrrr sérieux.
Ps: c est juste un capuchon de bougie.
En aucun cas il fait anti parasite...
Anti parasite : il y a la féraille autour...pr la masse.😉
Salut ,belle configuration moteur , vu le rapport poids puissance elle doit envoyée du lardon
Salut merci oui je te confirme 😅😅sa watt pas trop mal
Super la mob! C'est un vilebrequin pour 103 SP ou spx?
Merci vilo spx rcx stage 6 acheté chez maxiscoot
Salut, il est vraiment génial ton projet!!! Félicitations pour le taff accompli! J'aime bien le petit commentaire "C'est pour en avoir sous l'accélérateur", dommage que les rayons ne puissent pas parler, ils ne doivent pas être du même avis 🤣 Ma seule question, qu'est ce qui a fait que t'as choisi ce cylindre plutôt qu'un autre? Partenaria maxi scoot ou un choix de ta part? Encore félicitations !
Salut merci beaucoup. Alors pour le choix du cylindre aucun partenariat mais rapport qualité prix le stage 6 mk2 et top et en axe de 12 pour s adaptés aux vilo 103
Ok merci. T'as prévu de la vendre ou l'échanger? J'ai une Magnum Racing dont j'aimerais me séparer.
Salut super meul que ta 👍 c'est quoi comme carter que tu a mis je suis curieux 😉
salut merci .carter boost
Mais pourquoi il faut mettre des carter nitro ou booster c pour de la compatibilité avec le moteur ?
C'est des carter boost c'est un gregory qui les vend c'est des carter sur base 103 avec les gougeon entraxe nitro va voir sa chaîne c'est boost tu comprendra et son Shop c'est boost moped
Ça ne se rode pas ce genre de moteur !!!!
oui je sais 2 ou trois chauffe moteur et c'est bon mais rien ne serre de lui en mettre plein la tronche au début .