Super la vidéo elle a le mérite de m’avoir informé que l’on pouvait désactiver ou activer le mode intuitif avec les petits boutons AXS. Merci plus besoin de passer par l’application 👍👍
Vidéo au top qu’on ne voit nulle part ailleurs. Pour ma part je suis encore en transmission à câble mais si je dois un jour passer à l’électrique ce sera sans fil... Sram dans ce domaine possède encore une longueur d’avance
Merci pour la vidéo. Je vais peut-être passé sur SRAM prochainement et cela me permet de comprendre comment cela fonctionne. Il me semble que c'est effectivement bien fichu cette histoire.
J'aurais bien vu un réglage qui nous permettrait de ce "fixer" une fréquence de pédalage, comme 90tr/min par ex, et la transmission essaierait de maintenir cette fréquence en ajustant les pignons et les plateaux.
Trop bien ton explication et ta vidéo. Merci, je vais enfin pouvoir mettre l'application et jouer avec le groupe. MERCI 🤗. Super cool, je suis trop content. 👍😁
Bonjour, super vidéo ! Petite question avant de me lancer sur ce modèle de transmission. Est-il possible avec les blips de personnaliser l’appui sur un seul blip pour changer le derailleur avant ?
Non ce n’est malheureusement pas possible à mon grand regret du coup j’envisage d’investir sur la télécommande Garmin qui est sur l’option kit vtt dans les packs des compteurs Garmin
@@sefilote je viens de découvrir cette vidéo en lisant les commentaires j’ai juste voulu être solidaire comme le veut l’esprit des cyclistes. Je n’ai pas regardé depuis quand la vidéo a était mise en ligne.
Merci pour cette vidéo Cédric. Quelle est l'autonomie des batteries des dérailleurs ? Je dois acheter un vélo et j'hésite entre un groupe électrique ou mécanique.
Pour l’autonomie des batteries des dérailleurs la plus part des gens te parles en kilomètres… Je ne partage pas leurs point de vue mois je dirais que c’est au nombre de foi ou l’on change de braquet. Perso je change énormément de vitesses du coup je ne me pose pas de questions je les chargent fois par mois j’ai aussi une troisième batterie dans la poche au cas où mais je n’ai jamais eu besoin en pleine sortie. Du mes batteries sont numérotées de 1 à 3 chacune d’elle tourne une devant une dernière une dans la poche. Tout mes potes en Shimano on peur de tomber en panne batterie ton vélo reste bloqué sur le braquet de la panne de batterie soit il est trop petit soit trop grand. L’avantage du SRAM c’est que tu peux intervertir les batteries pour avoir au moins un dérailleur actif idéalement l’arrière pour pour rentrer et passer a peu près partout si tu n’as pas de batterie de secours. Ps les piles des cocottes tiennent facilement 2 ans
Mouai, je roule depuis 6 mois avec un vélo (Cube C62P) équipé en Sram AXS et le moins que l'on puisse dire c'est que l'appli ne sert pas à grand chose. A part "réveiller" le dérailleur "maitre" le premier jour ou le vélo sort du carton (après cela ne sert plus à rien) ou inverser le sens des vitesses (ça ne sert pas à grand chose) ou "programmer" un appui long pour passer plusieurs vitesses en rafale je ne vois pas trop trop l'utilité. Je remarque par contre que sur la video, l'appli présentée a plus de fonctionnalités que celle, pourtant très très recente, que j'ai téléchargé (???). En plus, seule la moitié de l'appli est en français et le reste en anglais. Manifestement cette appli a été faite un peu vite sur le coin du table.
C'est quand même sacrément dommage que le mode séquentiel soit pas personnalisable, là ça préfère rester sur le grand plateau jusqu'au croisement max plutôt que de descendre sur le petit plateau...
Salut cedric Peut on monter un sram force 12 v sur un cadre traditionnel alu ...patins , j ai deja mes fulcrum racing 0 , qrings ,selle prologo et capteur puissance, J AI PAS ENVIE DE ME SEPARER DE MON VELO A CAUSE D UNE HISTOIRE DE DISQUE ET LA CHASSE AU KILOS.... J AIME MON VELO UN PEU VINTAGE ET POIRQUOI PAS UN VINTAGE UN PEU PLUS MODERNE CAR LA 10 V 😅
Il faut changer la roue arrière car le corps de la cassette est spécifique à SRAM 12V AXS, tous les fabricant ne font pas encore de corps XDR c'est pas facile de trouver les roues que l'on veut. c'est le gros problème du groupe AXS à mon gout. Pour l'adaptation sur le cadre je ne vois pas ce qui l'empêcherait car il n'y a pas de câbles donc...
@@laurentagostini3956 Merci pour cet reponse Depuis j ai acheter un 795 blade rs patin et groupe ultegra r 8000 patin.... Mais je garde l idee pour mon velo vintage J adore l idee de le revoir un jour rouler Car c est mon 1 er velo Et je le garde,je lui dois ca
Bonjour, j’ai un sram rival mono plateau. Je clic pour la connexion manette doite ok je vois la lumière vert, je fais au gauche et la pas de connexion et pas de lumière verte !!! Donc pas possible de remonter les vitesses .... sauf de bouton du dérailleur pousser 2x et ça remonte . Rien par la manette. Que dois je faire ? Ou contrôler ? Est ce qu’il y a une pile dans la manette ? Merci de votre aide . Pierre
J’aurais bien aimer t’aider sur la totalité de tes questions je peux juste t’informer que oui il y a bien une pile une 2032 sur chaque manette elles sont faciles a remplacer tu les trouves normalement sous la cocotte à la partie inférieure tu auras besoin d’un tournevis plat.
J'ai besoin de ton aide Cédric. J'ai bien suivi toutes les étapes j'ai même contacter SRAM qui m'a indiqué la marche à suivre et rien n'y fait j'ai essayé sur Android et même sur un iPhone et impossible de se connecter j'ai tout essayé je ne sais plus quoi faire je lance une bouteille à la mer. aidez-moi
Impossible de connecter mon groupe SRAM Etap 11v . Chez SRAM me disent que c'est n'est que compatible 12v . Sachant que le programme ne date pas de 6 mois ( pas comme les 12v) . Il y a des choses qui m'échappe .. si tu peu m'aiguiller merci
Bonjour, je viens d'installer un sram force sur mon factor O2 et j'ai un problème de connexion pour passer les plateaux avant.Lorsque j'actionne mes deux manettes simultanément rien ne se passe. Pourtant je vois les deux voyants verts des manettes qui s'allument mais rien au niveau du dérailleur avant. Je peux changer de plateaux uniquement en appuyant sur le bouton du dérailleur avant. Pour la partie arrière aucun problème. Ça monte ça descend...ù%Je me pose la question, est ce un problème de paramétrage? Je précise que les batteries sont chargées à 100%; Quelqu un a une réponse à mon problème ? Merci serge NAEL
Lorsque je veux rattacher les éléments ce n'est pas possible, même après 10 essais. Le message suivant s'affiche : "connexion a expirée. Veuillez réactiver l'appareil et réessayer".
Malheureusement l’appli n’as pas d’équivalent en logiciel sur pc. Sans Smartphone ont est dans l’obligation de trouver un émulateur d’androïde pour pc.
@@alchimiste38100 mais arrête il fait au moins 150 km Par semaine le type en conclusion le vélo de ne fait pas maigrir moi aussi je fais plus 120 km Par semaine 1200 km dans le mois avec le vélo taff je perds pas un gramme juste je prend du muscle en conclusion le vélo ne fait pas mincir contrairement à la course à pied 🦶. Malgré que je kiffe le vélo
Je fais du sport tous les jours , muscu vélo course à pied randonnée vtt etc..et je perd pas un gramme...et quand je mange parce que le sport ça creuse à mort bah j'arrive encore à prendre du poids ! Foutu corps ingrat
@@dominiquebrechbiehl1273 mon vieux on est tous dans la même galère lol moi aussi dépassé mes 30 Ans j ai grave du mal à perdre malgré mes efforts intenses je fais de l L’athlétisme aussi avec des séances deux par semaines malgré ça je reste à peu près à mon poids Convenable je pense a cause de mes cuisses elles font 65 cm musclées mais malheureusement on peut tout avoir . Enfin je me suis mis au cyclisme il y’a juste à trois ans et je suis tombé amoureux de ce sport j vais éventuellement chercher un club de cyclisme Peut être que cela va m’aide fortement
![ปฏิเสธไม่ไหว (Crush on you) - LIPTA feat. No One Else [TEASER MV]](http://i.ytimg.com/vi/VC689EgdSIw/mqdefault.jpg)
Super la vidéo elle a le mérite de m’avoir informé que l’on pouvait désactiver ou activer le mode intuitif avec les petits boutons AXS.
Merci plus besoin de passer par l’application 👍👍
Une vidéo sans pub, que ça fait du bien, merci Cédric !
En même temps toute la vidéo est une pub pour le sram AXS ;-)
@@Astrias57 😀
Vidéo au top qu’on ne voit nulle part ailleurs.
Pour ma part je suis encore en transmission à câble mais si je dois un jour passer à l’électrique ce sera sans fil... Sram dans ce domaine possède encore une longueur d’avance
Tellement intuitive cette appli et le réglage hyper simple.
Mais la meilleure connexion reste celle avec la route :).
Super ta vidéo ! Ça m'a enfin permis de passer mon canyon ultimate en mode automatique comme sur mon ancien di2. 😊
Merci pour la vidéo. Je vais peut-être passé sur SRAM prochainement et cela me permet de comprendre comment cela fonctionne. Il me semble que c'est effectivement bien fichu cette histoire.
J'aurais bien vu un réglage qui nous permettrait de ce "fixer" une fréquence de pédalage, comme 90tr/min par ex, et la transmission essaierait de maintenir cette fréquence en ajustant les pignons et les plateaux.
Salut Cédric et merci pour ce que tu fais. L'application permet-elle de paramétrer de 12 en 11 vitesses ,,
Grâce à ta vidéo j'ai découvert et adopté le mode séquentiel, excellent, merci !
Trop bien ton explication et ta vidéo. Merci, je vais enfin pouvoir mettre l'application et jouer avec le groupe. MERCI 🤗. Super cool, je suis trop content. 👍😁
Bonjour, super vidéo ! Petite question avant de me lancer sur ce modèle de transmission. Est-il possible avec les blips de personnaliser l’appui sur un seul blip pour changer le derailleur avant ?
Waouh c’est sacrément sophistiqué !
Très bonne vidéo encore merci toujours pro dans tes explications bravo 👍
Salut Cédric
Sais-tu s'il est possible de commander son gps avec des boutons sur les cocottes comme sur Di2 ?
Je ne trouve aucune info
Non ce n’est malheureusement pas possible à mon grand regret du coup j’envisage d’investir sur la télécommande Garmin qui est sur l’option kit vtt dans les packs des compteurs Garmin
Merci c'est toujours sympa de répondre... 2 ans après 😂
@@sefilote je viens de découvrir cette vidéo en lisant les commentaires j’ai juste voulu être solidaire comme le veut l’esprit des cyclistes.
Je n’ai pas regardé depuis quand la vidéo a était mise en ligne.
Merci pour cette vidéo Cédric. Quelle est l'autonomie des batteries des dérailleurs ? Je dois acheter un vélo et j'hésite entre un groupe électrique ou mécanique.
Pour l’autonomie des batteries des dérailleurs la plus part des gens te parles en kilomètres…
Je ne partage pas leurs point de vue mois je dirais que c’est au nombre de foi ou l’on change de braquet.
Perso je change énormément de vitesses du coup je ne me pose pas de questions je les chargent fois par mois j’ai aussi une troisième batterie dans la poche au cas où mais je n’ai jamais eu besoin en pleine sortie.
Du mes batteries sont numérotées de 1 à 3 chacune d’elle tourne une devant une dernière une dans la poche.
Tout mes potes en Shimano on peur de tomber en panne batterie ton vélo reste bloqué sur le braquet de la panne de batterie soit il est trop petit soit trop grand. L’avantage du SRAM c’est que tu peux intervertir les batteries pour avoir au moins un dérailleur actif idéalement l’arrière pour pour rentrer et passer a peu près partout si tu n’as pas de batterie de secours.
Ps les piles des cocottes tiennent facilement 2 ans
Très bon tuto , merci . Tout est clair précis. 👍👍🚴♂️🚴♂️
Super video Cédric ;)
Super vidéo ! 👍très bonne explication
Mouai, je roule depuis 6 mois avec un vélo (Cube C62P) équipé en Sram AXS et le moins que l'on puisse dire c'est que l'appli ne sert pas à grand chose. A part "réveiller" le dérailleur "maitre" le premier jour ou le vélo sort du carton (après cela ne sert plus à rien) ou inverser le sens des vitesses (ça ne sert pas à grand chose) ou "programmer" un appui long pour passer plusieurs vitesses en rafale je ne vois pas trop trop l'utilité. Je remarque par contre que sur la video, l'appli présentée a plus de fonctionnalités que celle, pourtant très très recente, que j'ai téléchargé (???). En plus, seule la moitié de l'appli est en français et le reste en anglais. Manifestement cette appli a été faite un peu vite sur le coin du table.
Elle sert aussi pour les mises à jour des composants et ça n’est pas rien et aussi le niveau de charge des batteries
C'est quand même sacrément dommage que le mode séquentiel soit pas personnalisable, là ça préfère rester sur le grand plateau jusqu'au croisement max plutôt que de descendre sur le petit plateau...
Salut cedric
Peut on monter un sram force 12 v sur un cadre traditionnel alu ...patins , j ai deja mes fulcrum racing 0 , qrings ,selle prologo et capteur puissance,
J AI PAS ENVIE DE ME SEPARER DE MON VELO A CAUSE D UNE HISTOIRE DE DISQUE ET LA CHASSE AU KILOS....
J AIME MON VELO UN PEU VINTAGE ET POIRQUOI PAS UN VINTAGE UN PEU PLUS MODERNE CAR LA 10 V 😅
Si les roues sont compatibles 10-12v, logiquement oui :)
Il faut changer la roue arrière car le corps de la cassette est spécifique à SRAM 12V AXS, tous les fabricant ne font pas encore de corps XDR c'est pas facile de trouver les roues que l'on veut. c'est le gros problème du groupe AXS à mon gout. Pour l'adaptation sur le cadre je ne vois pas ce qui l'empêcherait car il n'y a pas de câbles donc...
@@laurentagostini3956
Merci pour cet reponse
Depuis j ai acheter un 795 blade rs patin et groupe ultegra r 8000 patin....
Mais je garde l idee pour mon velo vintage
J adore l idee de le revoir un jour rouler
Car c est mon 1 er velo
Et je le garde,je lui dois ca
Bonjour, j’ai un sram rival mono plateau. Je clic pour la connexion manette doite ok je vois la lumière vert, je fais au gauche et la pas de connexion et pas de lumière verte !!! Donc pas possible de remonter les vitesses .... sauf de bouton du dérailleur pousser 2x et ça remonte . Rien par la manette.
Que dois je faire ? Ou contrôler ? Est ce qu’il y a une pile dans la manette ?
Merci de votre aide .
Pierre
J’aurais bien aimer t’aider sur la totalité de tes questions je peux juste t’informer que oui il y a bien une pile une 2032 sur chaque manette elles sont faciles a remplacer tu les trouves normalement sous la cocotte à la partie inférieure tu auras besoin d’un tournevis plat.
On commence à passer beaucoup de temps sur les reglages .. amusant mais … le tout mecanique ne reprend t il pas un interet ?
Pour avoir testé SRAM et di2 le SRAM a une longueur d'avance. Rien que pour le montage c'est beaucoup plus simple.
BOn soir’ sur le 830 est-ce possible?
J'ai besoin de ton aide Cédric.
J'ai bien suivi toutes les étapes j'ai même contacter SRAM qui m'a indiqué la marche à suivre et rien n'y fait j'ai essayé sur Android et même sur un iPhone et impossible de se connecter j'ai tout essayé je ne sais plus quoi faire je lance une bouteille à la mer. aidez-moi
Impossible de connecter mon groupe SRAM Etap 11v . Chez SRAM me disent que c'est n'est que compatible 12v . Sachant que le programme ne date pas de 6 mois ( pas comme les 12v) . Il y a des choses qui m'échappe .. si tu peu m'aiguiller merci
Effectivement ça n’est compatible qu’avec les modèles 12v AXS
Bonjour, je viens d'installer un sram force sur mon factor O2 et j'ai un problème de connexion pour passer les plateaux avant.Lorsque j'actionne mes deux manettes simultanément rien ne se passe. Pourtant je vois les deux voyants verts des manettes qui s'allument mais rien au niveau du dérailleur avant.
Je peux changer de plateaux uniquement en appuyant sur le bouton du dérailleur avant.
Pour la partie arrière aucun problème. Ça monte ça descend...ù%Je me pose la question, est ce un problème de paramétrage? Je précise que les batteries sont chargées à 100%;
Quelqu un a une réponse à mon problème ?
Merci
serge NAEL
As tu réglé ton problème car je suis dans la même situation que toi. Si tu as la solution je suis preneur merci
Même situation ! Avez vous trouvé la solution ?
@@VideosenGoPro toujours pas trouvé
@@zizou45 1 mois sans changer le plateau ?
@@VideosenGoPro oui
Lorsque je veux rattacher les éléments ce n'est pas possible, même après 10 essais. Le message suivant s'affiche : "connexion a expirée. Veuillez réactiver l'appareil et réessayer".
2:14 "pour faire descendre la k7 sur la k7"
JE viens de télécharger l'application et elle est en Anglais et il n'y a rien a faire, elle reste en Anglais. Est-ce qu'elle existe en Français ?
Non elle n'existe pas en français
Super video
SRAM le top
Je viens de bousiller un cadre d'un vélo tout neuf a cause du mode séquentiel , dérailler et boum chaîne coincé entre le cadre et le plateau ...
Il y a clairement un problème de réglage des butées du dérailleur avant là, non ?
Les batteries se vident beaucoup plus vite que chez shimano , pensez à prendre une 3eme batterie dans la poche pour etre tranquille
Surtout les piles de mes manettes...
Malheureusement l’appli n’as pas d’équivalent en logiciel sur pc. Sans Smartphone ont est dans l’obligation de trouver un émulateur d’androïde pour pc.
Je comprends pas comment tu peux avoir du ventre avec tout le vélo que tu fais lol
Lol j'ai eu la même réflexion, mais c'est un petit ventre d'un papa trentenaire 😉
@@alchimiste38100 mais arrête il fait au moins 150 km
Par semaine le type en conclusion le vélo de ne fait pas maigrir moi aussi je fais plus 120 km
Par semaine 1200 km dans le mois avec le vélo taff je perds pas un gramme juste je prend du muscle en conclusion le vélo ne fait pas mincir contrairement à la course à pied 🦶. Malgré que je kiffe le vélo
Je fais du sport tous les jours , muscu vélo course à pied randonnée vtt etc..et je perd pas un gramme...et quand je mange parce que le sport ça creuse à mort bah j'arrive encore à prendre du poids ! Foutu corps ingrat
@@artanartanz5312 ca depend de ce que tu manges, le vélo c'est entre 600 à 900kcal par heure vs 100g de gateaux industriel c'est en moyenne 500kcal
@@dominiquebrechbiehl1273 mon vieux on est tous dans la même galère lol moi aussi dépassé mes 30
Ans j ai grave du mal à perdre malgré mes efforts intenses je fais de l
L’athlétisme aussi avec des séances deux par semaines malgré ça je reste à peu près à mon poids
Convenable je pense a cause de mes cuisses elles font 65 cm musclées mais malheureusement on peut tout avoir . Enfin je me suis mis au cyclisme il y’a juste à trois ans et je suis tombé amoureux de ce sport j vais éventuellement chercher un club de cyclisme
Peut être que cela va m’aide fortement