У нас с 12го года, 4 года назад поставил спарки, и вперёд и назад, ничего не рвёт, всё отлично, в этом году первый раз капиталил мотор, и в коробке на тормозном Вале подшипник развалился, были проблемы с электромагнитами на гидрораспределителе, а так трактор хороший, и ещё, на ходу нельзя переключать только маленький рычаг скоростей, но ты его не переключишь при всем желании 😀и ещё один минус этого трактора это слабоватое сцепление, наработка у нас чуть больше 5тыс моточасов, ну и с кондиционером конечно, без него там нельзя работать
@@rn7t573 на первых выпусков подрульки не было да и сыроваты были МТЗ 1523 у нас их было четыре штуки первый накрылся на четвертый месяц на крылся вал привода правой бортовой ,,на нем стоят бортовые а между бортовой и мостом стоят валы вот они и по летели на трёх МТЗ 1523 ну как потом выяснилось при сборки не те валы всунули ,,а так потом всё было нормально печка там греется быстро уже при сорока градусов тепло техника не прихотливая не нужны не какой сервис вызывать все можно самим сделать,
@@user-ps7ym7hh8g Подрулька на нём не идёт. Ставили через фирму. На данный момент у меня претензий к нему нет. Наработка 100 м/часов. Сделали первое ТО у дилера. Он на гарантии , если что, претензий ко мне не будет. А потом сам буду делать ТО. В мае буду сеять подсолнечник, сниму видео.
@@Divannyi.Boez. Я даже не задумывался об этом. Хотя у одного фермера видел сеялку АМАЗОН захват у неё 10 метров. В транспорт слаживается , очень удобно. Она тоже с мостиком. Значит стоят у них на сеялках.
Не подскажите, почему у 1523 на круглом дисплее с права, внутри квадратного индикатора, который обозначает положение переключателя коробки передач и при запуске и на ходу отображается буква "А"? Смотрю в инструкцию по эксплуатации 1523 на странице 34, а в ней пишут: " При отсутствии блоков управления, либо при не подключении, обрыве провода в информационном поле "1" отображается буква "А". Какие блоки управления? При не подключении чего? Обрыве какого провода?
То что касаемо передка, нельзя включать передок в режим авто, тоесть когда начал буксовать передок включился, не включай это, даже диллеры мне это говорили и в книжке читал, всегда передок на постоянку, вот с 12го года трактор, 4 сезона со спарками спереди, передний мост ещё ни разу не трогал
Эта коробочка называется преобразователь. Спасибо за подсказку, но когда перегорает предохранитель там, лампочка горит постоянно. Я в электрике разбираюсь не плохо. Сейчас я уже определил почему она начинает мигать. Это происходит тогда, когда аккумулятор полностью заряжен. Он перестаёт брать ток, нет нагрузки, лампочка загорается.
Это не предохранитель. Я электрику сам ремонтирую. Когда предохранитель сгорает , индикация горит постоянно. Я так предполагаю, что когда аккумулятор полностью заряжается, потребления тока нет, и начинает загораться индикация.
Я часто езжу мимо дилера, весь двор у них в технике. И постоянно фуры разгружают. Осенью трактор стоил 4 мил.руб. с кондиционером в подарок. Ну это понятно, коммерческий ход. Тогда кондёр стоил 50 тыс.руб.
С пресс подборщиком вполне справляется МТЗ-80. Зачем за 1523 цеплять этот подборщик?. Ну если только, если больше нет другого трактора. Я видел подборщик с Т-40. А вообще 1523 можно использовать где угодно и с чем угодно. Ориентируясь на его мощность и вес.
Добрый вечер. Норма высева гороха 320-340 кг/га. Масса 1000 семян 230-260 гр. Зависит от сорта, от того как сложился сезон. Предпоследний сорт сеяли Слован. В Росреестр внесён. Но по 6 району , то есть у нас на Ставрополье он не районирован. Из субсидий выпадает он. Сейчас посеяли сорт Глянц . С этим всё в порядке. В 2021 году оба сорта дали по 45 ц/га. Для нашей зоны рекорд. Раньше сеяли около 300 кг/га. Это не достаточно, покрытие массой слабое, сорняк местами пробивался. Если осталось видео на телефоне, с прошлого года , разместю тут. Если на нём цензурой всё нормально , а то от радости мог загнуть.
я на таком тракторе работаю уже 4 года, и лампочка на зарядку горит уже 3 года, я менял и аккумуляторы и преобразователь, и лампочка как горела так и горит, вся проблема скрывается в приборке
Могу точно сказать что это не в приборке дело. Вот если бы лампочка (это светодиод) лампочек там нет вообще, если бы она не горела , то возможно светодиод пробил. Это значит сгорел. А если он горит , он исправен. Этот светодиод показывает зарядку только второго аккума через преобразователь. Первый аккум заряжается непосредственно от генератора. Если горит лампочка, нет зарядки второго аккума. Есть несколько причин этому. Первое , проверьте предохранитель на самом преобразователе. Он там стоит на 25-30А. Проверять надо не на вид, а прозвонить тестером. Сделаете протяжку соединений. Клеммную фишку прыскните хотя бы ВД-40 , и несколько раз туда _сюда по одевайте. Уберётся окись. предохранитель перегорает если аккуму крышка. Есть КЗ в какой то банке и ток заряда огромный. Аккум под замену. Второе надо быть уверенным что сам блок преобразователя исправен. И третье, это генератор. Даже если генератор выдаёт напряжение на плюсовой клемме, это еще не все. Там есть ещё две малых клеммы. Не помню по памяти как она называется , но не та что W. С той клеммы , когда двигатель запущен , подаётся команда на преобразователь . Это фишка с двумя проводами. Второй провод с фишки идёт на лампочку.
Добрый вечер. Ну без ПВМ на нём в поле делать нечего. Только с передком. Какой режим и передача я по памяти сейчас не скажу. Я прыгаю с одного трактора в другой. Подсказка на правом стекле. Посмотрите ролик , я там рассказываю и показываю . И не только в этом. Точно могу сказать , на полных оборотах скорость должна быть 10 км + - Быстрее он не едет. Медленнее будет долго.
Не думаю что это было бы правильно с точки зрения безопасности. Высверлить отверстия большого диаметра, значит ослабить несущую конструкцию. Потом начнёт рвать каркас. К тому же тут же закончится гарантия. В общем кондер устанавливали дилеры.
Нет не нужно его отключать, ничего не сломается. Весь принцип такой же как и у заднего моста. Просто без передка с тремя сеялками, особенно когда они полные, развернуться будет совсем сложно. Будет полсти прямо. Дилеры сказали что лучше кнопку включить на автомат. Надо в мануале почитать по этому поводу.
@@rn7t573 я ето прошол тоже так думал розвороты с блокировкой и сезон передку капец. Отремонтирувал щас выключаю 4 сезон и держыт. И ета проблема не только на белорусах на любом тракторе такая ерунда у нас ещё три Джона и тоже передки сдохли
@@user-yd1ei7mx2h Ну не могу по этому поводу ничего сказать. На беларусах 952 на поле тоже с передком работаем. Некоторым уже по 10 лет. И ничего , проблем нету. Вот после 9 мая начну сеять подсолнечник, тоже с передком буду. Время покажет. Сделаю видео.
@@user-jf4ce9ch5g Ну тогда смысл в переднем мосте какой. С агрегатом не развернуться. Особенно когда полностью загружены сеялки. Сейчас сею подсолнечник, тоже с передком. Разворачиваюсь без проблем. Честно сказать не знаю, поработаю будет видно. Всё делаю аккуратно, за свои кровные покупал.
Есть разные культиваторы. КШУ г.Грязи , его мы уже модернизировали. Родные стойки выбросили, поставили S-образные. Качество культивации стало хорошее. Есть "Престиж" ширина захвата 7м. Завод в г.Георгиевск Ставропольский кр. Шикарный культиватор, но тяжёлый. Хтз-17221 пыхтит. Но разделывает почву идеально. Сниму видео о нём как нибудь.
Да я и не говорил что диапазоны на ходу можно переключать. Это не по адресу. Подрулька не заслуга завода, сам ставил. Если бы матчасть все знали как я , может быть гамна по меньше было. Это тоже не ко мне, Это к Лукашенко или главному инженеру завода. Есть некоторые недочёты в нём. На что хватило денег, то и покупаю.
Слава труженикам села крепкого здоровья счастья благополучия и долгих лет жизни
Спасибо.
У нас с 12го года, 4 года назад поставил спарки, и вперёд и назад, ничего не рвёт, всё отлично, в этом году первый раз капиталил мотор, и в коробке на тормозном Вале подшипник развалился, были проблемы с электромагнитами на гидрораспределителе, а так трактор хороший, и ещё, на ходу нельзя переключать только маленький рычаг скоростей, но ты его не переключишь при всем желании 😀и ещё один минус этого трактора это слабоватое сцепление, наработка у нас чуть больше 5тыс моточасов, ну и с кондиционером конечно, без него там нельзя работать
Хорошая техника видно даже есть автопилот штука нужная с ней работать удобно считать отдыхаешь
Да, подрулька классная штука. За целый день работы не так устаёшь. Ну а с дверьми надо быть аккуратными.
@@rn7t573 на первых выпусков подрульки не было да и сыроваты были МТЗ 1523 у нас их было четыре штуки первый накрылся на четвертый месяц на крылся вал привода правой бортовой ,,на нем стоят бортовые а между бортовой и мостом стоят валы вот они и по летели на трёх МТЗ 1523 ну как потом выяснилось при сборки не те валы всунули ,,а так потом всё было нормально печка там греется быстро уже при сорока градусов тепло техника не прихотливая не нужны не какой сервис вызывать все можно самим сделать,
@@rn7t573 да хотел поинтересоваться при включеном передними мосте на скорости от7км до 9 км вибрация есть?
@@user-ps7ym7hh8g Нет, вибрации нет при любой скорости.
@@user-ps7ym7hh8g Подрулька на нём не идёт. Ставили через фирму. На данный момент у меня претензий к нему нет. Наработка 100 м/часов. Сделали первое ТО у дилера. Он на гарантии , если что, претензий ко мне не будет. А потом сам буду делать ТО. В мае буду сеять подсолнечник, сниму видео.
Новый трактор, а лампочка на генератор уже толки моргает то от горит 😄
И да, вы путаете, по инструкции нельзя режимы переключать на ходу, а скоростя так пожалуйста
Не отгорит.
У меня на 952 не было приобразователя ,стартер и обнародование все 12 в, но две батареи 85х
У меня на последнем 952 тоже так. А на старых, им уже по 11 лет, там с преобразователем.
Я человека на сеялке лет 35 назад видел последний раз.
Наверное 35 лет назад Вы были в поле последний раз.
svarnoi-31 пшеничных я тебе ещё тайну 🤫 открой у иностранцев тоже на сеялках стоят
@@Divannyi.Boez. Я даже не задумывался об этом. Хотя у одного фермера видел сеялку АМАЗОН захват у неё 10 метров. В транспорт слаживается , очень удобно. Она тоже с мостиком. Значит стоят у них на сеялках.
@@rn7t573 я тоже об этом не задумывался пока своими глазами не увидел в ютубе ролик
Не подскажите, почему у 1523 на круглом дисплее с права, внутри квадратного индикатора, который обозначает положение переключателя коробки передач и при запуске и на ходу отображается буква "А"? Смотрю в инструкцию по эксплуатации 1523 на странице 34, а в ней пишут: " При отсутствии блоков управления, либо при не подключении, обрыве провода в информационном поле "1" отображается буква "А". Какие блоки управления? При не подключении чего? Обрыве какого провода?
Рядная шестёрка это самый сбалансированный двигатель
То что касаемо передка, нельзя включать передок в режим авто, тоесть когда начал буксовать передок включился, не включай это, даже диллеры мне это говорили и в книжке читал, всегда передок на постоянку, вот с 12го года трактор, 4 сезона со спарками спереди, передний мост ещё ни разу не трогал
У меня сейчас наработка 160 м/часов. Пока ничего не случилось.
Чтоб неморгала лампочка меняй предохранитель на преооброщователе
Эта коробочка называется преобразователь.
Спасибо за подсказку, но когда перегорает предохранитель там, лампочка горит постоянно. Я в электрике разбираюсь не плохо. Сейчас я уже определил почему она начинает мигать. Это происходит тогда, когда аккумулятор полностью заряжен. Он перестаёт брать ток, нет нагрузки, лампочка загорается.
Расскажи пожалуста по подробней про установку подрульки
Подрульку установить , подключить кабели не проблема, сложновато с настройкой. Настраивал товарищ, его работа. Я не вникал. Кино сделаю.
Завод Алмаз находится в городе Рубцовск, Алтайский край
Да, всё верно.
Попробуй предохранитель заменить на преобразователе.
Это не предохранитель. Я электрику сам ремонтирую. Когда предохранитель сгорает , индикация горит постоянно.
Я так предполагаю, что когда аккумулятор полностью заряжается, потребления тока нет, и начинает загораться индикация.
Дай бог вам здоровья! С меня лайк и подписка. И ко мне приглашение.
Спасибо. Зайду к Вам.
Мы заказали такой трактор зимой. Уже три месяца едет. Кондёр , отдельно, сто тысячь уже по цене
Я часто езжу мимо дилера, весь двор у них в технике. И постоянно фуры разгружают.
Осенью трактор стоил 4 мил.руб. с кондиционером в подарок. Ну это понятно, коммерческий ход. Тогда кондёр стоил 50 тыс.руб.
у 1523 коробка с фрикционами, а ля т150/кировец? То есть переключение происходит без разрыва потока мощность?
Нет, не так. У 1523 нет пакетов. Переключение передач как на обычном тракторе.
В таких условиях и тракторист не нужен)))
Вопрос: mтз 1523 с пресс подборщиком ППТ - 041 работать может? Вообще с какими агрегатами может работать 1523 кроме плуга?
С пресс подборщиком вполне справляется МТЗ-80. Зачем за 1523 цеплять этот подборщик?. Ну если только, если больше нет другого трактора. Я видел подборщик с Т-40.
А вообще 1523 можно использовать где угодно и с чем угодно. Ориентируясь на его мощность и вес.
Добрый день, хотели бы у вас проконсультироваться по поводу подруливающего устройства на тракторе МТЗ 1523. Дайте пожалуйста ваш контакт.
Напишите куда скинуть номер.
День добрый! Норму высева гороха не скажете?
Добрый вечер. Норма высева гороха 320-340 кг/га. Масса 1000 семян 230-260 гр. Зависит от сорта, от того как сложился сезон. Предпоследний сорт сеяли Слован. В Росреестр внесён. Но по 6 району , то есть у нас на Ставрополье он не районирован. Из субсидий выпадает он. Сейчас посеяли сорт Глянц . С этим всё в порядке. В 2021 году оба сорта дали по 45 ц/га. Для нашей зоны рекорд.
Раньше сеяли около 300 кг/га. Это не достаточно, покрытие массой слабое, сорняк местами пробивался. Если осталось видео на телефоне, с прошлого года , разместю тут. Если на нём цензурой всё нормально , а то от радости мог загнуть.
Спасибо!
я на таком тракторе работаю уже 4 года, и лампочка на зарядку горит уже 3 года, я менял и аккумуляторы и преобразователь, и лампочка как горела так и горит, вся проблема скрывается в приборке
Могу точно сказать что это не в приборке дело. Вот если бы лампочка (это светодиод) лампочек там нет вообще, если бы она не горела , то возможно светодиод пробил. Это значит сгорел. А если он горит , он исправен. Этот светодиод показывает зарядку только второго аккума через преобразователь. Первый аккум заряжается непосредственно от генератора.
Если горит лампочка, нет зарядки второго аккума.
Есть несколько причин этому. Первое , проверьте предохранитель на самом преобразователе. Он там стоит на 25-30А. Проверять надо не на вид, а прозвонить тестером.
Сделаете протяжку соединений. Клеммную фишку прыскните хотя бы ВД-40 , и несколько раз туда _сюда по одевайте. Уберётся окись. предохранитель перегорает если аккуму крышка. Есть КЗ в какой то банке и ток заряда огромный. Аккум под замену.
Второе надо быть уверенным что сам блок преобразователя исправен.
И третье, это генератор. Даже если генератор выдаёт напряжение на плюсовой клемме, это еще не все. Там есть ещё две малых клеммы. Не помню по памяти как она называется , но не та что W. С той клеммы , когда двигатель запущен , подаётся команда на преобразователь . Это фишка с двумя проводами. Второй провод с фишки идёт на лампочку.
День добрый, с пвм на каком режиме работаете в поле.?
Добрый вечер. Ну без ПВМ на нём в поле делать нечего. Только с передком. Какой режим и передача я по памяти сейчас не скажу. Я прыгаю с одного трактора в другой. Подсказка на правом стекле. Посмотрите ролик , я там рассказываю и показываю . И не только в этом. Точно могу сказать , на полных оборотах скорость должна быть 10 км + - Быстрее он не едет. Медленнее будет долго.
@@rn7t573 извеняюсь, неправильно сформулировал вопрос, я имею ввиду в автоматическом или в принудительном передок.
@@user-ol9uj6hx9p Лучше всегда принудительно. если в автомате, то электромуфта будет постоянно срабатывать, на долго не хватит.
да по ровному месту и 1221 тащит а вот в гору не втянет зароется и спарка даже не поможет
Патрубки на кондиционер по идее должны заходить в корпус кабины квадрат где тебе их примотали!
Не думаю что это было бы правильно с точки зрения безопасности. Высверлить отверстия большого диаметра, значит ослабить несущую конструкцию. Потом начнёт рвать каркас. К тому же тут же закончится гарантия.
В общем кондер устанавливали дилеры.
@@rn7t573 официалы устанавливают именно так, а это дилеры перекупщики правильно им похер лишь бы поставить и побыстрее
На розворотах блокировку нада выключать ато передний мост станет быстро
Нет не нужно его отключать, ничего не сломается. Весь принцип такой же как и у заднего моста. Просто без передка с тремя сеялками, особенно когда они полные, развернуться будет совсем сложно. Будет полсти прямо. Дилеры сказали что лучше кнопку включить на автомат. Надо в мануале почитать по этому поводу.
@@rn7t573 я ето прошол тоже так думал розвороты с блокировкой и сезон передку капец. Отремонтирувал щас выключаю 4 сезон и держыт. И ета проблема не только на белорусах на любом тракторе такая ерунда у нас ещё три Джона и тоже передки сдохли
@@user-yd1ei7mx2h Ну не могу по этому поводу ничего сказать. На беларусах 952 на поле тоже с передком работаем. Некоторым уже по 10 лет. И ничего , проблем нету. Вот после 9 мая начну сеять подсолнечник, тоже с передком буду. Время покажет. Сделаю видео.
@@rn7t573 на 952 тоже не отключал а на 1221 обязательно нужно откл. Так и на 15 модели
@@user-jf4ce9ch5g Ну тогда смысл в переднем мосте какой. С агрегатом не развернуться. Особенно когда полностью загружены сеялки. Сейчас сею подсолнечник, тоже с передком. Разворачиваюсь без проблем. Честно сказать не знаю, поработаю будет видно. Всё делаю аккуратно, за свои кровные покупал.
культиватор какой таскаете?
Есть разные культиваторы. КШУ г.Грязи , его мы уже модернизировали. Родные стойки выбросили, поставили S-образные. Качество культивации стало хорошее. Есть "Престиж" ширина захвата 7м. Завод в г.Георгиевск Ставропольский кр. Шикарный культиватор, но тяжёлый. Хтз-17221 пыхтит. Но разделывает почву идеально.
Сниму видео о нём как нибудь.
@@rn7t573 спасибо)
Нельзя на ходу переключать диапазоны, передачи можно, УЧИ МАТЧАСТЬ. Да и трактор гамно, хорошо есть подрулька, двумя руками "слезы будешь вытереть".
Да я и не говорил что диапазоны на ходу можно переключать. Это не по адресу. Подрулька не заслуга завода, сам ставил. Если бы матчасть все знали как я , может быть гамна по меньше было. Это тоже не ко мне, Это к Лукашенко или главному инженеру завода. Есть некоторые недочёты в нём. На что хватило денег, то и покупаю.
Ганса в такой супер трактор и палкой не загоняешь
Там инженер с завода сказал что кабину специально сделали для Ганца. По больше. Можно подумать что у нас мужики не большие.
а я сегодня на нем разбил левую дверь
Печалька.. Это только по не осторожности. Купить можно у дилера под заказ.
да двери на их хлипкие даже привозили новые не успевали ставить могли рассыпаться ещё на складе ,