Toyota GR Yaris (2024): Raliautó utcára? - Speedzone teszt
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.พ. 2025
- A Toyotában van vitamin. Hiszen ki tudná gyártani a világ legunalmasabb autója mellett egyben a legizgalmasabbat is? A GR Yaris jelen pillanatban semmihez nem mérhető kis adrenalinbomba tele csúcstechnológiával.
#speedzone #toyota #gr #yaris #pista
13,5-ért vettem 3 éve az első generációt. Ez 22,5. Egyszerűen nevetséges, minden tiszteletem a Toyotáé ezekért az autókért, de a gen1 összes hátránya, a -19 lóerő és a magas ülés, meg a belógó belső tükör elég hamar orvosolható és nem kerül 9 millióba orvosolni.😀 Bezzeg egy normális hangú street legal kipufogót nem sikerült rá rakni, ami indokolna mondjuk 1-1,5 millió felárat. Ez az új műszerfal pedig minden racionális és prakatikus magyarázat ellenére is okádék. Mindent figyelembe véve, hogy válság van, meg infláció, meg "amúgyismindendrágább", akkor is illett volna 20 millió alatt tartani az árát. Bármilyen csoda, hogy 2024-ben van ilyen autó, GR tulajdonosként mondom, hogy ennyit nem ér.
22-ért már alap V8 Mustangot is adnak. Tudom, teljesen más kategória, de nekem nem kérdés, ha lenne annyim melyiket venném
@@Inferiis
Nekem sem volt kérdés, hogy a Yarist vettem.
Nem azonos a célközönség, nagyon nem!
Imádom, hogy ezeket a tesztautókat mindig Pista kapja, nagyszerűen elosztottátok, hogy ki mit forgat🔥
Nagyszerű adás.
Nagyon megnéznék egy ilyen videót csak MURVÁN.
Ha esetleg nem sajnál egy autót az importőr😅
(Utána el adják majd Amon Olivérnek😎)
Imádom az olyan autókat, amin a hozzá nem értő ember siman átnéz. Közben meg egy igazi meregzsak✌🏽
Igazi sleeper car :) multkor pirosnal egy mami melle alltam. Miutan padlogazzal, ropogo auspuffal elindult utana lattam a GR feliratot. Beszartam a rohogestol. Akkora forma volt a mami
a hozzá nem értő ember a tesláról sem gondolja hogy 3 másodperc alatt gyorsul 100 ra.
@@MPTR1373?😢
@@richardpapp8841 van ami jobb van ami rosszabb.
szerintem a gr jarisz megjelenése pont nem olyan amin simán átnézel... (és cserébe rohadt drága is)
Bár a mai világban már minden fostaliga mérgesre van plasztikázva
Köszönöm . Ez igazán jó tetszre sikeredett . Szerintem is , ez a Yaris egy csoda . 👍
Nekem tetszik ez a kis játékszer. Ha lenne 20millám biztosan elférne. Köszi a videót Pityu!
Csak halkan jegyzem meg, hogy elég sok aftermarket kit jelent meg a korábbi GR Yarishoz, amivel megoldhatóvá vált az alacsonyabb üléspozíció :)
Azért a 22 millás ár már nagyon távol van a realitástól, az előző még talán halandók által is megvásárolható volt.
Mihez képest àll tàvol ?
Melyik autó tudja ezt a képességi egyûtthatót 22millàból ami új?
Type R?
@@egyresztmasreszt4292
A Honda nem összkerekes és jóval drágább.
A Toyota külön kihangsúlyozta, hogy ezek veszélyesek, mert a légzsákok nem az alacsonyabb üléspozícióhoz vannak kalibrálva.
Nekem van két klasszikus Toyotám. Egy Supra Turbo 91-böl és az öccse, a Rallye ikon Celica ST185. A három hengerért nem tudok rajongani. Pedig eröltetem… 😂 A gond nem a gyári teljesitmény, hanem az amit azonnal mindenki kihoz belöle. A 320-350le. Egy háromhengeres 1,6-os motorból. Azért ne ugráljuk körbe, hogy még nem hullottak darabokra, csak 2-3 éve jelent meg a piacon. Nézzük meg majd 10-év mulva. De az biztos, hogy konkurencia ma már nincs.
Kb fele lökettérfogat, fele henger, kb fele teljesítmény a 2JZ-hez képest (amit abból ki szoktak hozni gyári béllel). 🤷🏼♂️ Miért ne bírná? Sturcz Anti körbemutogatta a blokkot, én kinézem belőle, hogy bírni fogja…
Hhhhmmm ez nem a németprémium ami elmegy szarni a sor6 béjemvéj!
Ez japàn,és ha elromlik azt nem szàndékosan teszi
Miért kéne tuningolni?
Gyári állapotában 3+2+2 év hosszabbított garancia van rá.
Hülye lennék elveszteni.
Mellesleg a 2 év alatt nem igazán találkoztam autóval, ami gondot tudott volna okozni. Még jó pár motoros is előbb-utóbb csak a farát látta a szerpentineken, pedig küzdöttek rendesen.
Kinek minek kell erősebb? Azzal nem lesz nagyobb a szerszáma. 😂
Pista azóta se vette a fáradtságot hogy meg-googlizza hogy a GR-ben NEM az ülés alatt van az üzemanyag tartály. Szeretem, tisztelem, de azért összehord sok ződséget ami nem baj csak legalább 2 év alatt azért na…. De nem segítek hol van, hátha egyszer….
Te meg azt nem googliztad meg, hogy fáradtság, vagy fáradság...tiszteletem.
Fáradtság? @@swaggernaut
Fontos részlet, mi is az autófan haverokkal erről szoktunk beszélni, hogy mégis hol van az autók tankja. Ja nem ilyen még nem volt. Szerintem kutyát nem érdekel hol a tank. Az emberek hibáznak, összekevernek dolgokat. Feltételezem neki sem ez élete munkája amire gyerekkora óta készült és minden apró részletét tanulmányozta. Ez egy munka volt a sok közül, elvégezte ennyi. Ha gondolod hogy te összeszedettebben pontosabban el tudod végezni ezt a munkát a youtube mindenki előtt nyitva áll. És majd az emberek értékelik, hogy ténylegesen jobb-e a munkád vagy sem 🤷🏻♂️
@@RICK-vc9qlszopjátok már le Pityut. Addig lefogom
@@RICK-vc9ql Te meg azt nem érted, hogy miért született egy komment. A haverjaiddal való beszélgetést a kutyát sem érdekli, senki sem tartja számon. Pista viszont autókat tesztel egy nem kis csatornán. Ilyenkor illene pontosnak lenni. Ha még mindig nem érted, akkor az már végképp téged minősít.
Kíváncsi vagyok, nálunk lehet e majd kapni a GR Corollát. És mennyiért?
Pirosak a féknyergek, a gödöllői hírhedt vizsgaállomáson eleve bukás mert veszélyesnek számít 😱
🇭🇺👍💯😂🤣 igen jól mondod
Kopasz egy fasz. Ö a hirhedt!!
Kapják be a vizsgaállomáson! Hogy lehet ennyi marha, akik ilyen faszsággal foglalkoznak…!
Szívjanak gázt a vizsgaállomáson! Hogy lehet valaki ilyen kretén, hogy ilyen ökörséggel folglalkozzon…!
Hogy lehet valaki ilyen hülye a vizsgaállomáson, hogy ilyen ökörséggel foglalkozik…!
Hol van ez a pálya?köszi✌🏻
Nagyon tetszik ! Kis fürge és szép :) Hátsó lámpa sor tipik dodge charger.
Köszi PISTI!!!!!!!!!!!!!!!
Remélem, hogy a fékpedált is megerősítették és már nem lehet leszakítani. 🙂
Toyota Yaris GR-Four 2024.... KELL!
❤❤❤
Azért a híres megbízhatóság megcsorbult a Corolla GR kigyulladások és az elutasított garancia miatt. Ugye ott kiderült, hogy a Toyota performance modelljének a garanciáját eltudod veszíteni, ha átléped a 85 mph-et.
Igen azt hallottam én is hogy Amerikában nagyon nincs jó hírük a Corolláknak. Valami motor robbanás is volt vagy mi... Te nem tudod pontosan mi volt vagy mik voltak ott a bajok? Érdekelne pontosan hogy mi volt.
@@666overlord7 Elvileg olaj tud kerülni az égéstérbe, kvázi LSPI esemény és nagyon nem jó időzítéssel detonáció történik. A PIRAS Motorsport-nak a TH-cam-on van egy videója "What's Killing Your Toyota G16E GTS Engine? GR Yaris & GR Corolla" címmel. Ott magyarázzák ezt részletesen.
@@666overlord7 A motor robbanás alatt szerintem arra gondolsz, amikor egy amcsi tulaj tiltás közelében ügyesen hármasba rakott egyet ötös helyett. Természetesen szétverte a szelepeket, és megolvasztott egy dugattyút is. Elvileg a szerviz többet kért el a javításra, mint amennyi az autó újkori ára (42 ezer dollár).
@@666overlord7 th-cam.com/video/h1TONzhOxvs/w-d-xo.htmlsi=p2Zdgic0rWKTjkHD
@@tbazsi95na 80 tys gr Yaris sprzedanych na całym świecie 0 przypadków, gr Corolla 1 czy 2? Więc to nie jest wada fabryczna, a odosobniony przypadek.
Apróság ugyan, de már pár helyen a cooler (főleg a bal szélén) már be van nyomódva. Gondolom a kavicsfelverődés miatt. Később ez nem fog gondot jelenteni? Ha továbbra is üti-veri a kő.
Ilyen technikai háttérrel nem lehetne megoldani ezt az állandó mikrofon recsegést? Majdnem minden videóba jelen van
VideobaN 😢
Ha már kis, kisebb sportos/sport Toyota, sokkal inkább egy GR86 vagy az annak várható utódja, vagy a hamarosan jövő új Celica, MR2 stb.
Más gyártóktól újonnan és használtan meg fel sem tudnám sorolni mennyi más jó autó van legalább 4 hengerrel, hátsó kerékkel vagy összkerekes.
De pl. Mazda MX 5-öst is sokkal inkább, mint ezt a Toyota Yaris-t.
De használtan, ennyi pénzért nagyon jó állapotú Porsche Boxtert, de akár 911 Carrera-t, Cabrioletet is lehet venni.
De ott van a jó kis BMW 2-es/M2-es Coupé és Cabriolet, 3as és M3-as, Audi TT, Mercedes SLK, SL, C - E sport változatok.
Amerikai izom autók nem csak Ford Mustang.
Nissan 370 Z, stb.
Rengeteg féle sportos, sport autókat lehet venni 4 hengertől akár V12-ig, kinek mi az igénye, mire és mennyit költene stb.
Ennyi pénzért lehet akármennyire jó, sportos, de valahogy (nem csak a 3 henger miatt!) túl sok pénz az amit kérnek ezért a Toyota Yaris GR-rt.
Én nem venném meg, akkor sem ha simán lenne rá pénzem, kapnék, nyernék egyet, mert akkor meg eladnám azonnal, és inkább az ára kellene amit kapnék érte.
Hidd el, nem is neked készült. 🤣
@320wrx Neked készült?
@@b.b.1624
Pontosan! Vettem is egyet 2 éve.
👍👍👍👍
Az autó remek, imádom! De mi mellé ez az idétlen színház?
Kompenzáció az előző miatt talán. De mindenképpen kínos
Akkor ne nézd…!
@@ocsi-V8 Ki is nyomtam, ne aggódj! Csak az autó érdekelt, mit újítottak rajta.
Biztos jó autó, de képek alapján az a műszerfal még mindig nem jön be. Bár ha most 22-ért szeretnék autót venni, biztos nem ezt venném.
Tessék megnézni a bazilikánàl! Ki van àllítva 🙂
@egyresztmasreszt4292 nem járok arra.
@YELLOW-Official ..ràérsz . Karácsony Gergely vàsàr év végéig ki van àllítva 🙂
@@egyresztmasreszt4292 később se fogok arra. Majd ha viszem jövőre a cégest, hátha lesz a szalonban.
@YELLOW-Official élőben olyan a műszerfala mint az Mk4 supra 🙂
Zsolti Tamàs már le tesztelte ki lesz a következő imelda hajas?
Nyugi mindenki is végigmegy ezen, mint egy jó kurván a soron 🙂
Imádnivaló, kár, hogy a pórnépnek csak azok a bánatszekér hibridek jutnak, pedig egy rendes 2.0T Camry normális vagy állítható hasmagassággal nagyot ütne...
Na ez.. na ez tetszik! Ez egy remek autó lett ,egyéniséggel. Manapság az összes autó egyforma és unalmas. Pacsi a Toyota-nak ezért a remekműért!!!
Ez a 3 henger megbízhatatlan csak egy régi berögződés. Triumph sok év óta csak 3 hengeres motorokat épít a motorokba és mindegyik pazar megbízható. Moto2ben millió kilométer felett vannak, és baromi megbízható. Attól hogy 3 henger még lehet baromi megbízható.
Szerény véleményem szerint sokkal élvezetesebb motorok mint a 4 hengeresek, mert több nyomaték alul, és felül is egész sokáig el lehet küldeni.
az a középkonzol kicsit olyan retro futurisztikus. Érdekes megoldás. Minden nagy, kocka egy sima műanyag falban
Király autó
újra lesz elvileg Celica!
Felcsigázzák a népet, aztán kihoznak egy Celica Crosst :D
@@tiborsztancs4779ne is mond. RIP Eclipse.
@@tiborsztancs4779 Mint az Elcipse Cross a Mitsutól....
@@tiborsztancs4779 nem lesz belőle suv ne fossál, nézz utána előbb a tanulmányautónak, aminek mentén elhintették a Celicát. Nyilván könnyebb okoskodni a semmire.
@@tixemasd Nekem tök mindegy, hogy SUV lesz-e vagy sportkocsi. Nyilván egy fokkal jobb lenne az utóbbi, de a kíváncsiság azért bennem van, hogy a Celica-géneket hogy tudnák SUV-karakterbe oltani. Egyik ellen sem vagyok, lesz, ahogy lesz.
ki fog az utcán igy rally zni?
Pályanapokról hallotál már? 😮
En
@@BenceBoros-h6hPályanapra építeni szerintem nagyobb élmény 😉
@ Igen ez igaz. De meg van az a réteg aki nem szeretne az építéssel foglalkozni
Kár érte, jó ügynök volt! "Remek"?
Ezzel mennék az ikeába.
Végre valaki még gyárt rendes méreg zsák verdát!!! 🙏
De szomorú, hogy egy henger “elveszett”!
9:55 Te főnök, mekkora vegyész vagy má, a desztvíz szintén nulla fokon fagy. :D Bizonyos, rezgésmentes, labor-közeli körülményeket kivéve.
Btw, klassz kocsi, de ennél okádékabb műszerfalat/bútorzatot évtizedek óta nem láttam.
Külön kérték, hogy desztvizet rakjunk bele, ne simát. Beleöntöttem, kinyomtam, kész. Job done.
Ez alapján gyanús, hogy nem akartak se vízkövet, se belefagyást. Jól tetted. :)
Tele van belso delaminacioval a teteje. Tiszta pukli a carbon. Vegigkopogtatnam egy taptest coinnal… kuka a minoseg sajnos
"jó akkor szeressed a pályán, légyszíves"🤣
Én a 280LE-sök között, a Ford Focus ST jobban bejön! Igaz, hogy csak első kerekes, de 2,3 turbo motorja, kézi 6 sebességes váltója, kuplungja van!Plusz Brembo fékekkel! És most akciós áron 2024 novemberében 15.990.000.Ft-ért elviheted! Egy ilyennel csinálhatnál egy kis műsort!
Minden idök legerösebb háromhengeres motorja nem a Koenigsegg Gemera TFG volt? Ami aztán a kutyának sem kellett.
Vizes spricnis IC emlékeim szerint már az Alfa 155 Q4-ben volt.
Nem kicsit érzem vastagnak azt a 22 millás tollat
Nézd meg a Honda CTR árát. Az aztán a vicc kategóriája.
Giulia Veloce már van ennyi pénzért.
@@jkfsz
Nekem nem kéne. 🙂
@@specibeci1432 ízlések és pofonok 🤌🙂
@jkfsz és @specibeci1432 van benne valami amit írtatok.
Nem vagyok annyira oda az olasz autókért, bár van pár kivétel.
De amit írtok, ajánlotok ennyi pénzért, tehát részben Maserati és Ferrari vérvonaból, rokon Alfa Romeo Giulia Veloce, szép gyönyörű belsővel és külsővel, szerintem is inkább azt, mint egy ilyen kicsi, nagyon-túlságosan kihegyezett Toyota Yaris 1.6, 3 (ami érthetetlen!) hengerrel...!!!
Frankó kis kocsi, de megnézném ezt a technikát valami emberesebb méretben. Tudom, akkor nehezebb lenne, de ez a Yaris méret és dizájn, nekem nem adja egy ilyen technikához.
USA-ban GR Corolla van, nekik nincs Yaris. A GR Yaris-ért könyörögtek, de a Toyota inkább beletette ezt a hajtást manuál váltóval a Corollába. Igaz ott még felhúzták 300 lóerőre.
@vdkrlnd Jól hangzik! Kár hogy nem fenyeget az a veszély, hogy huszonmilliós játszós autókban gondolkodjak...🤣
Az előző kívül-belül sokkal jobban néz ki.
Hhhhmmm tessék megnézni a bazilikánàl!! Ki van àllítva 🙂
Ffffinom darab
@@egyresztmasreszt4292
Ilyen autóm van. 2 éves és az enyém szerintem jobban néz ki, mint ez.
@@specibeci1432 hhhmm màs egy kicsit. Ez is faszàn néz ki főleg azokkal a szàrnyakkal ami a bazilikánàl van
A kalaptartók Toyotáéknál mostanában kritikán aluliak! Jó, hogy nem harisnyát tesznek bele... át lehet rajta látni :S am; a többi dolog rendben van szerintem
Számomra a belső nem szép! Értem hogy fontos a kezelőszervek elérése de azért így elég sirány inkább olyan mintha betettek volna egy tv szekrényt 2 tv-vel!
Azért nem teljesen. Egy tv szekrény egy tv-vel sokkal mutatósabb tud lenni ennek a belsejétől. Aki ezt a belsőt megtervezte, és aki jóváhagyta, azoknak azonnali elbocsájtás.
A desztillált víz túlhűthető 0 fok alá, de ahogy megmozdítod, azonnal megfagy.
Azért azt tudjuk, hogy a desztillált víz is 0fokon fagy
Nyugalomban nem.
Na, majd kipróbálom a Forza Motorsportban😁
Nem tudom ki vesz ilyet 22 milláért... Mert aki komolyan pályanapozik, az épít /épített/ egyet fele ennyiből sokkal jobbat.. Utcára felesleges, murva meg ilyenekre hétvégi szórakozósnak meg hát 3 hengeresként 22M-ért hát nem tudom vagyis igen NEM KELL ..! Sok nem fog szembejönni az biztos... Amúgy a teszt jó és érdekes volt természetesen, hogy hol is tartunk egy új játszós autónál... Nem az én világom egy épített említett Celica na az IGEN !
fele ennyiből sokkal jobbat? hű👀
@@herdani19 Biztos is nem újabbat hanem jobbat pályázni.. de lehet sokat mondtam
@@herdani19 Lehet, hogy vadnak tűnik amit ír, de igaza van, mert a pályaautózás az más világ. Természetesen meg kell különböztetni az 1-2 alkalommal pályázót a rendszeresen pályázótól, de utóbbira tuti, hogy nem ilyet vennék. Már azért sem ilyet vennék, mert még a GT/GT RS Porschéknál is az első dolog minimum a betétek cseréje, de a legjobb, ha az egész cserés. FWD-ből pl. Clio és Megane RS és társai remek alapok pályaautónak RWD-ből, ha japán kell MX5, bár ilyet biztos nem vennék pályázni vagy Toyota GT86, de még egy friss, de nem 0 km-es GR86 is belefér a keretbe a szükséges módosításokkal és természetesen van a jól ismert E46 30i, amihez minden is van és a 22be belefér egy szép alap is. Természetesen ezeken kívül még sok más is jó lehet pályaautónak. Ha utcai autónak nézzük, akkor mellette szól, hogy minden évszakban remek játékszer, különleges és, hogy valóban nagy szó a létezése, de 22-ből már lehet venni 10-12 hónapos Type-R-t, ha meg elengedjük az új autót témát meg főleg van választék.
Nekem 2021es van de nem szokott sok minden lekergetni pályáról, főleg nem "olcsóbb" autók.
egy épített autó ami olcsóbb alap, de összesen 10m, az nem kizárt hogy maxon van már a setup, a yarisnak meg ez az alja, eléggé jól húzható, illetve van mit modolni rajta.
A számok nem hazudnak. A kategóriához viszonyítva viszik (igazi homogenizált rally autó), mint a cukrot.
Vicces, hogy még az autó nevét sem tudjátok pontosan.
Nem Yaris GR, hanem GR Yaris!
A Yaris GR egy 1,5-ös hibrid sportosabb kinézetű változata. 😂
Ez a Yaris GR is utolsó mohikán itt Európában. Becsületére váljék Toyotának hogy megcsinálta és elhozta még ide.
De ezzel az autóval ki is haltak ezek az autók,legalábbis itt,európai kontinensen.
Marad a régi autók babusgatása annak aki autózni szeretne egy jót.
Persze ha nem akarják majd betiltani a használt autókat is.
Ez az auto iszonyatosan túlvan árazva , ha valaki ennyit rászán akkor lehet jobb választás egy mustáng vagy egy type R honda.
rally pálya lett volna az igazi a teszthez 😅😅😅
@5:49 "Az Intel cooler" processzorhuto :D
@6:12 Durva, hogy mar most mennyi kavicsot kapott az olajhuto.
@19:30 A sok eladott Prius kell ahhoz, hogy az EU-s CO2 atlagba beleferjen a Yaris GR es a GR86 is.
GR86 meg is szűnik létezni Európában idén
Itt,a zöld elmebajban szenvedő Európában már nem lesz semmi.Ez a yaris gr is az utolsók közül való lesz,amit még itt eladnak.
Marad majd a használt autó,ha marad.
@@ferencdinnyes5527 Eletbe lepo utkozesvedelmi normak nem teljesitese miatt.
Európában jelentéktelen mennyiségű Priust adnak el.
Az a teherautó műszerfal azért nem semmi ezért a pénzért.
Jó kis autó arra, hogy lehúzódj és félre állj vele. a pályán.
Téli gumival a pályára,... ez a videp valójában egy irodalmi alkotás
Ez igy nem jó, nincs benne puncimágnes és a cukrozott takony is hiányzik belőle nem olyan mint a derék," minőségi német márkák."
A BMW és a Merci már akkor autót gyártott, amikor a japán még a rizsföldön görnyedt :D
@tiborsztancs4779 biztos ez? Jurgenek még kalapáccsal építettek autót a japán pedig fehér kesztyűben robotokkal tette ugyan ezt olcsóbban és jobb minőségben.
@@tiborsztancs4779
Mégsem elég jók. 😂
@@tiborsztancs4779 és jelent ez bármit is? Semmit, látjuk a minőségüket és a megbízhatósági jelentéseket. Az semmit nem jelent, ha te 30 évig csinálsz valamit, a másik ugyanazt 10 éve csinálja, hogy te jobban csinálod :D Ez kb annyira óvodás logika, mint amikor valaki egy szar film védelmében azzal dobálózik, hogy majd ha jobbat csinál xy akkor lehet véleménye.
@@tixemasd Irónia volt :D Sokszor a mondat végi szmájlinak kiemelt jelentősége van :D
Lehet hogy jó autó de a belső rettentő csúnya , nem is értem !!!!!!
De mégis kit érdekel a belső egy ilyen kocsiban? Nekem nagyon adja
22M- ért veszett sok, annyit bőven nem ér :(
Szerinted a Toyota nyakán fognak maradni?
22-ért hol veszel hasonló tulajdonságokkal?
Megan RS, civic type R?
Alpine 110r ?
@@Gothard89cukor! 🙂
@@egyresztmasreszt4292 Golf 8 R
@@rambustibi😂
Újabban miért ilyen balfasz módon csukod le a motorháztetőket, nem leejtve, ahogy kell? Csak a trabantot csukjuk így...
Könnyüfém motorháztetöket/elsö csomagtartó fedeleket nem szabad leejtve becsukni.
Minek ez is az utcàra ? Inkàbb zárt pàlyàra🤪🤪🤪🤪
22 millió ez? Inkább, egy használt BMW Z4, mint ez.
Ennek nem igen ellenfele egy csöves bmw z4, ami semmire nem jó... maximum a gyöngyösi durandán jampizni, mint a legtöbb bmw
Ez nem LMBTQ oldal
@@petertakacs2472 Pont ezért inkább egy Bmw Z4. Az legalább ott hajt ahol egy rendes autónak kell, és nem 3 hengeres . :)
nem az hogy tartsad soká... add meg anyad születési számát.. 🤣🤣
"Hogy nem esik szét? Mágia!
"Addig használták, amíg gajra nem vágták."
Ez a lényeg! Fejleszteni csak valós körülmények között lehet
Ennyiért inkâbb Honda Civic Type.R 🇯🇵
A Type R majdnem 5 millióval drágább és csak elöl hajt.
@Gothard89 Meg egy rendes 5szemelyes utcai nem akarmilyen sport auto,nem csak egy szappantarto mint ez..