Sim.Faça com carro desligado, cabos da bateria desplugados 1º o negativo e depois o positivo, descarbonize, seque, remonte, religue a bateria ATENÇÃO aqui pois é o INVERSO de quando vc desligou ligando 1º o Positivo e depois o negativo. Aí vc faz o aprendizado pela chave. Se ficar acelerado mande então passar o scanner.
Parabéns amigo vídeo fantástico e esclarecedor ! Sempre achei que tinha que tirar a churrasqueira pra fazer isso .....e a substituição das velas vc acha que é possível sem tirar a churrasqueira ? Ouvi dizer que tirando o coletor dá......agora já não sei qual dá mais trabalho , pra trocar as velas......vlw m
Se for nissan versa 1.6, 2 velas saem relativamente fácil deixando o coletar de lado parcialmente desmontado.Já a 3 e a 4 vela ou a 1a e 2a velas como tu enumera elas TEM QUE TIRAR o coletor...Se for Toyota Etios é mais a mão e fácil de tirar. Corolla 2002 para trás tb é bem simples.
Amigo fiz o procedimento a tbi estava muito suja mesmo. Ficou como nova agora, porém o carro estabiliza em 500 rpm. Você sabe qual outro problema pode ser?
Se eu fizer este procedimento, o consumo irá melhorar? O meu está fazendo 14km/l andando de boa, entre 80km/h a 110km/h. A marcha lenta oscila pouco... meu Fit é 2011 e está com 150.000km.
Excelente vídeo amigo, vou tentar fazer no meu em casa limpando com o car80. O RPM do meu fit fica em 500 baixíssimo, daí quando vou sair do farol o carro da uma queda muito grande de potência.
As suas dicas foram muito boas, mas vou pedir licença aqui no seu vídeo para também ajudar aqueles que fizeram o procedimento e o carro ficou acelerado ainda. Lendo alguns comentários que o próprio dono do canal fez que ele fala sobre secar bem o descarbonizante. Façam isso, pois eu acabei passando por uma dor de cabeça com meu Honda new Fit cambio mec. Ocorreu que levei pra limpar o TBI, mas o mecânico não fez o aprendizado e sair com ele da oficina acelerado. Fui lá umas 4 vezes pra tentar consertar passando scanner e tudo. Hoje foi que descobrimos que ele não aplicou a quantidade correta do descarbonizante (Colocamos duas latas do produto car-80 pra funcionar) e também fez os procedimentos sem a ordem correta. Com isso ainda ficou sujeira nos dutos e o carro permanecia acelerado. Dica também é colocar o descarbonizante, fazer o aprendizado do TBI e dá uma volta sem a parte do filtro e deixar a borboleta a mostra. Acelera bem também com ele parado. Daí volta e monta. Esse procedimento deu certo aqui.
Boa tarde....Uma duvida...me fit e igual ao seu...se seguir o procedimento completo nao preciso do scanner ok? Tb nao e necessaria. Troca da junta do corpo de borboleta?
Eu faço sem scanner em vários carros. Caso fique acelerado demais. Pague para passar um scanner numa oficina que é 5 minutos !!! Alguns carros só zerando via aparelho pois só na chave não adianta.
Descarbonizante pois alí tem a sujeira da queima da gasolina que dá carvão. Então use descarbonizante. Não se usa desingripante nem limpa contato não que eu saiba.
Boa tarde gostaria de saber, eu tenho um Honda fit 2012 se eu posso fazer esse procedimento sem ter que passar no scanner desde já agradeço pela atenção
Se vc proceder com os cuidados que deve sim. Desligar a bateria corretamente (1º o negativo e depois o positivo -AO RELIGAR é o contrário), desmontar (tendo as ferramentas corretas), aplicar o CAR80 ou similar, deixar secar/secar com papel higiênico, remontar, realizar o aprendizado adequado da borboleta na chave SEM ligar o motor. AÍ depois SIM vc pode ligar o motor. No máximo vai ter que pagar para passar o scanner. A responsabilidade é sua de pesquisa e execução, ok.
Olá amigo, fiz limpeza do tbi e não fiz esse procedimento e após isso no andar com o carro senti que há uma vibração na velocidade de 90km/h , será que foi por conta que não fiz a programação da tbi ? Será que foi por conta disso e o carro ficou menos econômico. Se puder dar uma dica agradeço.obg.
A vibração deve ser outra coisa. Tem que fazer o aprendizado da tbi após a limpeza, remontagem e religar os cabos da bateria antes de ligar o motor senão não ocorre o ajuste da borboleta para se fechar um pouco mais já que vc retirou a sujeira e vai passar mais ar se vc não fizer o reaprendizado e ficará acelerado...Fica mais gastador tb sim afinal el fica mais acelerado.. Detalhe nos New fit e civic new mesmo fazendo o aprendizado tem que passar o scanner senão reajusta a borboleta fechando aquele espaço que antes tinha borra e vc retirou com descarbonizante... Na cr-v antiga minha 2007 não precisou.
Fiz exatamente oque voce explicou com muitos detalhes obrigado deu certo
Amigo muito obrigado mesmo pela dica gostei muito fiz do jeitinho que vc falou e não deu nenhum código de erro adorei e já virei seu escritor
oi qual o
seu carro é o fit 1 geração?
Fiz no meu Fit 2010 ( tbi brilhando, mais o consumo aumentou.
amigo, ele acabei espanando o parafuso do sensor MAP e MAF, você sabe me dizer onde encontro parafusos igual a venda ?
Esse procedimento é o mesmo no Fit 2005 lx mecânico !?
Boa noite
O processo é o mesmo no fit 2019?
Fiz no meu civic g8 e ficou show !
Amigo no caso do fit 1 geração que no caso é tbi é a cabo o procedimento também?
Gostaria de saber tbm!
Muito bom! Procurando por esse procedimento de aprendizado há tempos, só encontrava o do Civic. Esse mesmo vale para o motor 1.5 16V também?
Sim.Faça com carro desligado, cabos da bateria desplugados 1º o negativo e depois o positivo, descarbonize, seque, remonte, religue a bateria ATENÇÃO aqui pois é o INVERSO de quando vc desligou ligando 1º o Positivo e depois o negativo. Aí vc faz o aprendizado pela chave. Se ficar acelerado mande então passar o scanner.
Vai o fraco interior para a limpeza? Outra pergunta pra onde vai esse produto dentro do motor?
Chefe desmontado a tbi cai no cofre do motor, no chão e o restante limpo com papel higienico.
Muito elucidativo seu vídeo. Porém não ficou bem claro se mesmo fazendo o aprendizado tem que passar scanner ou não. Vc pode esclarecer? Grato.
Gostei obrigado
Colega boa noite,como eu localizo o sensor de map do Honda city para fazer a limpeza.
Parabéns amigo vídeo fantástico e esclarecedor ! Sempre achei que tinha que tirar a churrasqueira pra fazer isso .....e a substituição das velas vc acha que é possível sem tirar a churrasqueira ? Ouvi dizer que tirando o coletor dá......agora já não sei qual dá mais trabalho , pra trocar as velas......vlw m
Se for nissan versa 1.6, 2 velas saem relativamente fácil deixando o coletar de lado parcialmente desmontado.Já a 3 e a 4 vela ou a 1a e 2a velas como tu enumera elas TEM QUE TIRAR o coletor...Se for Toyota Etios é mais a mão e fácil de tirar. Corolla 2002 para trás tb é bem simples.
Amigo fiz o procedimento a tbi estava muito suja mesmo. Ficou como nova agora, porém o carro estabiliza em 500 rpm. Você sabe qual outro problema pode ser?
Se eu fizer este procedimento, o consumo irá melhorar? O meu está fazendo 14km/l andando de boa, entre 80km/h a 110km/h. A marcha lenta oscila pouco... meu Fit é 2011 e está com 150.000km.
A rpm vai ficar sem oscilar. Consumo para melhorar tem que regular válvulas, trocar velas, limpar bicos, etc.
Excelente vídeo amigo, vou tentar fazer no meu em casa limpando com o car80. O RPM do meu fit fica em 500 baixíssimo, daí quando vou sair do farol o carro da uma queda muito grande de potência.
A luz de injeção ficou acesa? Você deve ter deixado alguma entrada falsa de ar.
o meu tá acontece a mesma coisa, como solucionou o seu ?
As suas dicas foram muito boas, mas vou pedir licença aqui no seu vídeo para também ajudar aqueles que fizeram o procedimento e o carro ficou acelerado ainda. Lendo alguns comentários que o próprio dono do canal fez que ele fala sobre secar bem o descarbonizante. Façam isso, pois eu acabei passando por uma dor de cabeça com meu Honda new Fit cambio mec. Ocorreu que levei pra limpar o TBI, mas o mecânico não fez o aprendizado e sair com ele da oficina acelerado. Fui lá umas 4 vezes pra tentar consertar passando scanner e tudo. Hoje foi que descobrimos que ele não aplicou a quantidade correta do descarbonizante (Colocamos duas latas do produto car-80 pra funcionar) e também fez os procedimentos sem a ordem correta. Com isso ainda ficou sujeira nos dutos e o carro permanecia acelerado. Dica também é colocar o descarbonizante, fazer o aprendizado do TBI e dá uma volta sem a parte do filtro e deixar a borboleta a mostra. Acelera bem também com ele parado. Daí volta e monta. Esse procedimento deu certo aqui.
Boa tarde....Uma duvida...me fit e igual ao seu...se seguir o procedimento completo nao preciso do scanner ok? Tb nao e necessaria. Troca da junta do corpo de borboleta?
Eu faço sem scanner em vários carros. Caso fique acelerado demais. Pague para passar um scanner numa oficina que é 5 minutos !!! Alguns carros só zerando via aparelho pois só na chave não adianta.
Boa dia, amigo! Obrigado por repassar o que sabe, mas não seria melhor colocar limpa contato no sensor Map?
Descarbonizante pois alí tem a sujeira da queima da gasolina que dá carvão. Então use descarbonizante. Não se usa desingripante nem limpa contato não que eu saiba.
Boa tarde gostaria de saber, eu tenho um Honda fit 2012 se eu posso fazer esse procedimento sem ter que passar no scanner desde já agradeço pela atenção
Se vc proceder com os cuidados que deve sim. Desligar a bateria corretamente (1º o negativo e depois o positivo -AO RELIGAR é o contrário), desmontar (tendo as ferramentas corretas), aplicar o CAR80 ou similar, deixar secar/secar com papel higiênico, remontar, realizar o aprendizado adequado da borboleta na chave SEM ligar o motor. AÍ depois SIM vc pode ligar o motor. No máximo vai ter que pagar para passar o scanner. A responsabilidade é sua de pesquisa e execução, ok.
I love you bro!! :)
Se fizer a limpeza com o carro em funcionamento (alguém acelerando) e outra aplicando descarbonizante, depois fazer esse aprendizado, funciona?
Apenas lembre que a parte de trás nao vai ficar limpa, mas acredito que já seja melhor que não limpar nenhum lado.
cara,da uma limpada no anti chamas!!
Olá amigo, fiz limpeza do tbi e não fiz esse procedimento e após isso no andar com o carro senti que há uma vibração na velocidade de 90km/h , será que foi por conta que não fiz a programação da tbi ?
Será que foi por conta disso e o carro ficou menos econômico.
Se puder dar uma dica agradeço.obg.
Vibração no sentido de ressonância.
A vibração deve ser outra coisa. Tem que fazer o aprendizado da tbi após a limpeza, remontagem e religar os cabos da bateria antes de ligar o motor senão não ocorre o ajuste da borboleta para se fechar um pouco mais já que vc retirou a sujeira e vai passar mais ar se vc não fizer o reaprendizado e ficará acelerado...Fica mais gastador tb sim afinal el fica mais acelerado.. Detalhe nos New fit e civic new mesmo fazendo o aprendizado tem que passar o scanner senão reajusta a borboleta fechando aquele espaço que antes tinha borra e vc retirou com descarbonizante... Na cr-v antiga minha 2007 não precisou.
Você enrola muito
O TH-cam permite que vc pule de 10 em 10 segundos... Outra coisa, se não gostou, faça melhor e não encha o saco!
Verdade, mas é o que tem pata o almoço. Vá lá e faça então chefe , quero ver 🤣🤣🤣