ＷＶしなのデビュー試乗会 前面展望(坂下→名古屋)

[@Yocchi7011]

これは貴重ですね。
名古屋駅で撮り鉄が一人もいないのが不思議。
今、新型特急の試乗会したらお祭り騒ぎになると思いますが。

[@松本治郎-m9z]

1995年（平成7年）ゴールデンウィークから臨時特急「しなの」（名古屋－白馬）で営業運転を開始していて、1996年（平成8年）12月4日より定期列車（名古屋・大阪－長野）で本格的に運用を開始なので、試乗会の時点では何ら珍しい車両ではなくなっていました。

[@加藤衛-b6f]

383系のグリーン車で一番前に
座って名古屋〜長野まで行って見たい。
どの列車も前面展望は最高
長野〜名古屋間250.8kmの前面展望を味わいたい。

[@汽車小路燕]

この頃の新型車って、なぜか
『何だかよくわからないけど、とりあえずスゴイ、的な特別感』
があったけど…今の新型車両は『スゴイのだけれど』ほとんど感じられなくなったね…。
by 今でも３８３系に大阪まで遊びに来てほしい大阪府民＼(^o^)／

[@SSKRACINGTEAM]

こんな映像が見れるとは思いませんでした。

[@wingwing681]

8:13中津川市民としては左側に見えたダイエー中津川店が懐かしい。ちなみに現在はダイエーは閉店済で、この建物は市の所有です。

[@yuumaito6664]

自分が小さい頃も勝川駅まだあんな感じだったな。今は変わっちゃったけど。

[@a16777216z]

今の時代はVVVFインバーター音も当たり前になってますが、当時この手の音を出す車両はそんなに多くはなかった時代なので、まさに「新型車両」って感じだったのではないかな。

[@TachoMeter3771]

0:20 ワイドビューチャイム
1:23 発車

[@Fuji-Kengamine]

現在のワイドビューチャイムすでに使われていますね♪♬🦜🛤️

[@ノニサクハナ-e9w]

なるほど、昔は高架線が無かったんだ。

[@ズィロー]

55：21の時なんて言ってるかわからなかったけど
空耳としては、「さっきおねしょ」って聞こえた

[@sacotty]

「本線場内進行」ですね。
春日井駅の場内信号機が青信号（進行）であることを確認呼称しています。

[@user-qv1ri1bs3z]

まだ 313系は出てませんね。

[@windy9196]

ワイドビューならWBじゃなくてWVだね

[@kiha8000]

ご指摘ありがとうございます。　直しておきました。