WVしなのデビュー試乗会 前面展望(坂下→名古屋)

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 16

  • @Yocchi7011
    @Yocchi7011 10 ปีที่แล้ว +9

    これは貴重ですね。
    名古屋駅で撮り鉄が一人もいないのが不思議。
    今、新型特急の試乗会したらお祭り騒ぎになると思いますが。

    • @松本治郎-m9z
      @松本治郎-m9z 7 ปีที่แล้ว +6

      1995年(平成7年)ゴールデンウィークから臨時特急「しなの」(名古屋-白馬)で営業運転を開始していて、1996年(平成8年)12月4日より定期列車(名古屋・大阪-長野)で本格的に運用を開始なので、試乗会の時点では何ら珍しい車両ではなくなっていました。

    • @加藤衛-b6f
      @加藤衛-b6f 3 ปีที่แล้ว

      383系のグリーン車で一番前に
      座って名古屋〜長野まで行って見たい。
      どの列車も前面展望は最高
      長野〜名古屋間250.8kmの前面展望を味わいたい。

  • @汽車小路燕
    @汽車小路燕 ปีที่แล้ว +3

    この頃の新型車って、なぜか
    『何だかよくわからないけど、とりあえずスゴイ、的な特別感』
    があったけど…今の新型車両は『スゴイのだけれど』ほとんど感じられなくなったね…。
    by 今でも383系に大阪まで遊びに来てほしい大阪府民\(^o^)/

  • @SSKRACINGTEAM
    @SSKRACINGTEAM 11 ปีที่แล้ว +5

    こんな映像が見れるとは思いませんでした。

  • @wingwing681
    @wingwing681 5 ปีที่แล้ว +1

    8:13中津川市民としては左側に見えたダイエー中津川店が懐かしい。ちなみに現在はダイエーは閉店済で、この建物は市の所有です。

  • @yuumaito6664
    @yuumaito6664 5 ปีที่แล้ว +1

    自分が小さい頃も勝川駅まだあんな感じだったな。今は変わっちゃったけど。

  • @a16777216z
    @a16777216z 3 ปีที่แล้ว

    今の時代はVVVFインバーター音も当たり前になってますが、当時この手の音を出す車両はそんなに多くはなかった時代なので、まさに「新型車両」って感じだったのではないかな。

  • @TachoMeter3771
    @TachoMeter3771 2 ปีที่แล้ว +1

    0:20 ワイドビューチャイム
    1:23 発車

  • @Fuji-Kengamine
    @Fuji-Kengamine 3 ปีที่แล้ว +1

    現在のワイドビューチャイムすでに使われていますね♪♬🦜🛤️

  • @ノニサクハナ-e9w
    @ノニサクハナ-e9w 6 ปีที่แล้ว +1

    なるほど、昔は高架線が無かったんだ。

  • @ズィロー
    @ズィロー 7 ปีที่แล้ว +2

    55:21の時なんて言ってるかわからなかったけど
    空耳としては、「さっきおねしょ」って聞こえた

    • @sacotty
      @sacotty 5 ปีที่แล้ว +1

      「本線場内進行」ですね。
      春日井駅の場内信号機が青信号(進行)であることを確認呼称しています。

  • @user-qv1ri1bs3z
    @user-qv1ri1bs3z 5 ปีที่แล้ว

    まだ 313系は出てませんね。

  • @windy9196
    @windy9196 4 ปีที่แล้ว

    ワイドビューならWBじゃなくてWVだね

    • @kiha8000
      @kiha8000  4 ปีที่แล้ว

      ご指摘ありがとうございます。 直しておきました。