Motor diesel frouxo? O sistema EGR pode estar entupido de borra.

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ส.ค. 2024
  • Agendamento de serviços na oficina Doutor Carro através do whatsapp (12) 97403-7527 em Jacareí SP. Borra no coletor de admissão nos motores diesel é terrível e recorrente, e conhecer funcionamento do sistema de recirculação EGR é fundamental, e quando for substituir a válvula EGR já sabe, vá de PIERBURG, fornecedora das maiores montadoras do mundo 😉👏🏻
    Suporte técnico PIERBUR 0800 721 7878 ‪@motorservicegroup‬
    Para encontrar maiores informações e materiais técnicos, acesse o site: www.ms-motorservice.com.br
    Catálogo de aplicação: www.catweb.ms-motorservice.com.br

ความคิดเห็น • 16

  • @gabrielfelipe_24
    @gabrielfelipe_24 ปีที่แล้ว +1

    Tô passando pra te desejar uma ótima semana que Deus te dê muita saúde e te abençoe muito ,e que essa semana abençoada e produtiva amigo.

  • @kgb0070
    @kgb0070 ปีที่แล้ว

    POSITIVO E OPERANTE TALES E BOM TRABALHO ! ESTES SISTEMAS DE ´NÃO POLUENTES ´´ŃORMAS E ETC, É IGUAL POR *A S INFANTIL* SOB A LÍNGUA PARA QUEM FEZ PONTE DE SAFENA .... RESOLVE UM PROBLEMA E TE CAUSA OUTRO BEM MAIOR A MÉDIO PRAZO....

  • @aleatoriedades6953
    @aleatoriedades6953 ปีที่แล้ว

    Como sempre mais um vídeo de excelente qualidade, meus parabéns! E muito obrigado!

  • @williamscoparo6840
    @williamscoparo6840 ปีที่แล้ว

    Cara seus vídeos são ótimos , são aulas muito boas . 👍👍👍👍👍👍👍

  • @jacquesklemz2801
    @jacquesklemz2801 ปีที่แล้ว +1

    Boa noite. Seus vídeos são top demais sempre com ótimo conteúdo e aprendizado. Adoro os seus vídeos. Jacques Klemz Blumenau SC

  • @joaomarinho6859
    @joaomarinho6859 ปีที่แล้ว

    Dicas top!!!!

  • @gilmargomes2336
    @gilmargomes2336 ปีที่แล้ว

    Bom dia meu amigo, me diz uma estou querendo comprar um jeep renegade 2016 1.8 manual ele é bom , não tem aquele defeito que muitos falam do automático, sensor de calor que queima e óleo que baixa muito. Gilmar, itapema sc.

  • @williamslima937
    @williamslima937 ปีที่แล้ว

    Bom dia meu corsa 97 1.0 quando liga funciona normal mais quando acelera começa a falhar e almenta o consumo pode ser bico sujo

  • @celsocris2062
    @celsocris2062 ปีที่แล้ว

    Doutor carro bom dia !!!
    Eu ñ consigo acabar com o vasamento de água do meu Santana 2003.
    Tds os lugares q vazou, eu coloquei peças novas e agora vasa nas pastilhas do bloco do motor 😭😭😭
    ME AJUDA !!!!

  • @joaomorais5482
    @joaomorais5482 ปีที่แล้ว

    Boas ... agradecia o seu conselho s.f.f. sobre a utilização de " Limpador de injecção a gasolina 300 ml Liqui Moly 2522 " Pergunto : Será que vale a pena a utilização ? é confiável ou seja não vai estragar nada ? ... Segundo me foi dito para motores com alguns Kms. ( o meu tem 35.000 Kms. e é um Peugeot ) convém fazer a limpeza ao circuito . mas .... Tenho sempre algum receio de colocar .. por isso a minha pergunta a quem sabe .. Obrigado . Um abraço .

  • @robsongaldino3468
    @robsongaldino3468 ปีที่แล้ว +1

    Fala Dr carro blz olha essas válvulas egr sempre carbonizam sim nessas ducato isso pode acontecer com as Fiat toro tb mas gostei de vê essa dica 👍👍👍👍

  • @gabrielfelipe_24
    @gabrielfelipe_24 ปีที่แล้ว

    Bom dia professor .to com uma dúvida !
    Queria sabe um pouco sobre o módulo de carroceria da capetiva, a caso se esse carro chega na oficina sem da partida é motor de partida é relé e a ignição tive ok e ela não libera partida ,seria possível que o módulo de carroceria da capetiva está com defeito? Lembrando que quais todos os carro já tem computado de bordo e trabalha com rede can.
    Como Fasso pra chega no diagnóstico completo que é o módulo da carroceria com defeito .
    Tenha outra dúvida! Qualqu módulo que tive com defeito após eu subsistir tenho que fazer algum reset ou alguma programação pelo scanner pra o carro fonciona!

  • @Edsolique
    @Edsolique ปีที่แล้ว

    Boa noite, doutor, sei que está msg não procede para o seu vídeo apresentado, porém com todo o seu conhecimento técnico, conhecedor de várias montadoras, oficinas e donos de oficinas, acredito que poderá me ajudar com um problema que titulei de cabeludo. Eu sou o Edvaldo e trabalho em uma grande oficina multimarcas, linha leve e pesada e o meu setor é retifica de motores, pois também temos uma retifica de motores dentro da oficina. E recentemente estou tendo vários problemas, na verdade o mesmo problema com o motor da S10 2.8 200 CV diesel. Este motor está apresentado um problema no motor que está difícil de descobrir a causa, o mesmo funde a segunda biela do motor e a 2ª e 3ª capas do mancal em consequência o virabrequim, parece até um defeito logico, pois, a biela se encontra entre estes dois mancais. Isto, aconteceu aqui em nossa oficina 3 vezes com o mesmo motor e todas as peças originais colocadas. Também tenho outro motor com mesmo problema da concessionária, outro com o mesmo problema de uma oficina que prestamos serviços e outra S10 no pátio de nossa oficina, além desta dos vários problemas, também recente o mesmo problema no motor de uma S10 da prefeitura de nossa região, que fundiu com 10 mil quilômetros após retifica, a única está funcionando, fora os contatos de vários amigos reparadores inclusive da concessionária querendo saber nossa opinião do defeito. Para não alongar a história, gostaria se possível uma visita sua com um técnico GM ou quem sabe o engenheiro do motor, ou se não possível uma visita, um vídeo, uma Life. Podemos conversar ao vivo em nossa oficina. Auto Mecânica Central, Nova Andradina Mato grosso do sul.

  • @bernadetebolsoni3909
    @bernadetebolsoni3909 ปีที่แล้ว

    Tenho um fiesta 2013,qdo vou reduzir a marcha de 3 p segunda marcha faz um barulho de engasgado no motor... poderia me dar uma dica?

  • @guilhermecosta229
    @guilhermecosta229 ปีที่แล้ว

    Quando fria esses motores, exalam um cheiro de óleo diesel cru no escapamento. Esse motor costuma queimar por conta do tratamento, e também entra em curto

  • @bernadetebolsoni3909
    @bernadetebolsoni3909 ปีที่แล้ว

    Tem gotinhas de óleo no chão,nunca teve...