FORD EVEREST SPORT2.0L Turbo Titanium 4x2 10ATทางเลือกใหม่ของสายออนโรด ในราคาที่เบาขึ้น

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 31

  • @DaddyDoป่าป๊าทํา
    @DaddyDoป่าป๊าทํา 4 ปีที่แล้ว +5

    กำลังหาข้อมูลอยู่พอดีเลยครับ รายการให้ข้อมูลได้ครบถ้วนชัดเจนมาก

    • @kittisakduangpim4785
      @kittisakduangpim4785 3 ปีที่แล้ว

      ขอบคุณครับ

    • @sunwaehasun
      @sunwaehasun 3 ปีที่แล้ว

      จัดเลยครับ ผมใช้ตัวนี้ครับ
      พวงมาลัยนุ่มมากๆ ดีทุกอย่าง แต่ยกเว้นตอนเจอน้ำขัง พวงมาลัยจะส่าย เพราะเป็นไฟฟ้า
      ผมมีเอเวอเรสต์ ที่บ้านเลเกนเดอร์(ไม่โอ)😹😹😹 เชียร์เอเวอเรสต์ครับ5555(1ปีกว่าไม่เคยมีปัญหา ระยะ29k)

  • @nanthapol
    @nanthapol 3 ปีที่แล้ว +1

    ขอบคุณสำหรับการรีวิวนะครับ

  • @totmantot2801
    @totmantot2801 4 ปีที่แล้ว +2

    เยี่ยมยอด

  • @Tarnvorx
    @Tarnvorx 3 ปีที่แล้ว +1

    รีวิวดีตามเคยครับ

  • @ศุภกรเพรงมา
    @ศุภกรเพรงมา 4 ปีที่แล้ว +4

    ford everest sport ดีมากครับ

  • @_PNCiL
    @_PNCiL 4 ปีที่แล้ว +2

    เยี่ยมเลยพี่

  • @chakthips3915
    @chakthips3915 3 ปีที่แล้ว +1

    ดูอนาถายังไงไม่รู้ สิ่งที่ได้กับเงินที่เสียไป เก็บเงินอีกนิดขอขยับไปรุ่นบนอีกหน่อยดีกว่า ความเห็นส่วนตัวนะครับ

  • @retromandogger
    @retromandogger 4 ปีที่แล้ว +12

    4×2ตอบโจทย์ออนโรดเดินทางไกลขนของสัมภาระไปกับคนรักและครอบครัวถ้าผมตังถึงผมก็เอาครับ😁

    • @fayyaragnarok3035
      @fayyaragnarok3035 3 ปีที่แล้ว +2

      90% ของการใช้ชีวิตทั่วไปผมว่า On Road ทั้งนั้นหล่ะครับ Ev รุ่นนี้ผมว่าก็ตอบโจทย์คนทั่วไปที่ชอบเที่ยวเขาเที่ยวดอยภาคเหนือดีนะครับ

  • @เทอดพงษ์คูตระกูล
    @เทอดพงษ์คูตระกูล 3 ปีที่แล้ว +3

    น่าจะทำ4*4รุ่น sportบ้าง น่าจะขายดี

  • @armdoctor7679
    @armdoctor7679 4 ปีที่แล้ว +4

    เป็น รีวิว sport ที่นานที่สุดแล้วครับ ชอบครับ

  • @chansaicommerce1721
    @chansaicommerce1721 4 ปีที่แล้ว +1

    COOL

  • @เทพเทวัญเณรธรณี-ข3ง

    fortuner เปลี่ยนราคาจาก 7290,000 บาทเราลด729,000729,000

  • @marusimeka9657
    @marusimeka9657 4 ปีที่แล้ว +2

    ดีครับ

  • @TheObtobt
    @TheObtobt 4 ปีที่แล้ว +2

    4x2 มันน่าจะแค่ อเนกประสงค์น้ะสำหรับผม ออฟโรด มันต้องลุยได้จริง แต่4x2 เจอทางถนนลืนๆ เป็นโคลน ก็แทบจะไปไม่เป็นแล้ว เข้าป่า ทางดินนิ่มๆ มีเสียวแล้ว เอาง่ายๆ แค่สำหรับท่องเทียวทั่วไป ถนนทางดีๆ ส่วนเรื่องลุยจริง ไม่ได้ จึงไม่ควรเรียก ออฟโรด

    • @onumanetkaeo5112
      @onumanetkaeo5112 3 ปีที่แล้ว

      ถ้าทำแบบให้มีซันรูฟเพิ่มคงจะดีมากเลยค่ะ

    • @fayyaragnarok3035
      @fayyaragnarok3035 3 ปีที่แล้ว +3

      @@onumanetkaeo5112 ซันรูฟได้แค่เท่หรือสวยครับ ถ้าใช้ไปสักระยะจะเจอปัญหาขอบยางเสื่อมทำให้น้ำรั่วซึมเข้าห้องโดยสารได้(เจอทุกยี่ห้อครับ) ผมว่าบ้านเราไม่เหมาะกับซันรูฟ

  • @chansaicommerce1721
    @chansaicommerce1721 4 ปีที่แล้ว

    GO GO

  • @ratchanonnarongchai7469
    @ratchanonnarongchai7469 4 ปีที่แล้ว +1

    ทรงตัวถังดูโหลนๆ จังครับ

  • @amnartn.2428
    @amnartn.2428 4 ปีที่แล้ว +1

    ราคา

  • @ลิกาญบุญช่วย
    @ลิกาญบุญช่วย 4 ปีที่แล้ว +3

    อัตราเร่งแซงต่างจากแรพเตอร์มากป่าวค่ะ

    • @kittisakduangpim4785
      @kittisakduangpim4785 4 ปีที่แล้ว +1

      ถ้าเทียบระหว่างตัวนี้กับแร็พเตอร์ผมว่าน่าจะใกล้เคียงกันในช่วงความเร็วต่ำถึงกลาง แต่ปลายอาจจะแผ่วกว่าแร็พเตอร์บ้าง เนื่องจากเครื่องของคันนี้มีแรงม้า แรงบิดที่น้อยกว่าแร็พเตอร์ แต่ในมุมตรงข้ามก็มีภาระที่น้อยกว่าจากระบบขับเคลื่อนที่เป็นขับสองล้อหลังเท่านั้น และล้อก็เล็กกว่าอีกด้วย

    • @ลิกาญบุญช่วย
      @ลิกาญบุญช่วย 4 ปีที่แล้ว +1

      @@kittisakduangpim4785 ขอบคุณมากค่ะfcค่ะ

    • @kittisakduangpim4785
      @kittisakduangpim4785 4 ปีที่แล้ว

      ขอบคุณครับ 😁