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Segura esse like!! Comprei uma recentemente, achei que era paranoia minha sobre o farol não ter uma boa iluminação, mas ao que parece é normal essa iluminação manca nas cbs 300 2015. Se alguém tiver ideia de como melhorar essa iluminação, ficarei feliz em receber a recomendação, pois é um item de segurança muito importante. Abraço a todos os seguidores do canal, tmj
Compra um projetor mano !!! Quiser te mando fotos do meu, sem chance pra qualquer led que tem ai, muitooo forteeeee um arregaço, chego toma farol alto toda hora se tiver no alto, des de que comprei esse projetor nem uso mais farol alto, nao nescessita, e muito forte a baixa, e a alta e um arregaço, enxerga tudo
Dahora Yure! Valeu pela indicação, vou pesquisar sobre esse seu e trocar por esse aqui. Na verdade esse led aqui eu nem sei da onde é, só achei aqui na caixa de ferramenta e coloquei kkk, vlw!!
Top demais mas vc na maior parte vc tá acelerando de peito aberto vc não está deitando na moto mas vídeo top demais muito top meu canal preferido sobre cb300
Eu coloquei pião 14 pra viajar é top a moto fica sereninha com o pia 13 ela corta muito giro o motor trabalha sempre cortando giro aí na minha vila eu boto o pião 13 pra causar mesmo
Essa trilha sonora da intro é top! Tenho uma CB 300 tb, mas acho que a rotação dela fica muito alta... Nos 100 km/h ela ja esta em 6500 rpm mais ou menos.. acho que o motor acaba forçando um pouco.. essa rotação nessa velocidade é normal na 300?
Ficou bacana né, estava querendo mudar ela mas vou deixar! Sobre a rotação é sim cara, a cb sempre trabalha em alta, por isso muita gente gosta de por o pinhão 14, que melhora isso por prolongar mais as marchas.
@@MER4KI43 a minha e uma cb300 e igual a sua, ela deu 164, o máximo que consegui, ela estava 100% etanol, eu parei em cima da decida esperei os carro passar e estiquei marcha por marcha... E você tem que estar com a relação reduzida, não adianta só trocar o pinhão, tem que trocar ambos.
@@MER4KI43 se você colocar relação reduzida ela vai perder torque mais vai ganhar velocidade final, mas na real, se você já colocou escape esportivo, se eu fosse você, colocava só um comando, escape esportivo filtro esportivo e fazia um remap... Se ela não atingir 170 troco de nome
Valor bacana men, eu ate pensei em colocar direto o kit mas como gravo video quis mostrar 1 por 1, mas seria uma boa ter comprado ele direto ja, pelo menos ja colocava a corrente nova
A minha é pião 14 tbm igual a sua capitão América, ela perde um pouco do torque e esquela menos o motor da moto... Como a cb só tem 5 marchar com pião 13 ela esguela a 5° e com pião 14 anda mais folgada e não força o motor.
Já botei o pião 14 uma vez na minha que eu tinha a pessoa perde total a quinta marcha na quarta dá para ver diferença para ela ter força para puxar o pião 14 preciso botar um comando um remapeamento só essas duas coisas ela já tem capacidade de puxar o pinhão 14
Não pega em rsrs vai dá a mesma coisa a minha na reta ela pega 150 na reta na decida ela oscila pra 156 pra mais e lá corta e tem vezes q supra a 156 depende da decida e o tanto q força original ... Mais se colocar um 14 acho q faz q nem a dele pq perde potência a decida tem q ser bem inclinada e longa pra supera essa velocidade pq a moto perde força
coloca relação passo fino , melhor coisa , a corrente e mais leve , vai andar bém mais , passa dos 155km facil. tinha uma 2014 com passo fino , coroa erra 38 pinhã 15 , pinhão 14 não rende muito não
A minha com pinhão 14 testei ontem consegui 146 única coisa que tem é pinhão 14 Velas novas não deu mais que isso não consegui.... Mas ela está muito forte, mesmo com pinhão 14...
men tem muitas coisas que restam na velocidade final. Para vc ter ideia teve um dia que fiz o top speed de 139, no outro dia deu 155, no outro 144.... e todos no mesmo lugar.
Mano na moral, pelo vídeo deu pra v que ela perdeu força slá, tipo as marchas mais longas mas mais fraca saca?! A impressão que dá é que ela tava andando mais e melhor original msm. Tbm não sei se ela marca velocidade na roda dianteira ou pela rotação do magnéto, se for pela rotação do magnéto realmente dá essa diferença pelo pinhão pq não vai marca direito agr se ela marca pela roda dianteira aí eu já não sei.
É isso que vc disse cara, eu vou acelerar ela de novo para ver se melhorar no resultado final, mas em sobre o pinhão ficou desse jeito msm. Vou trocar a coroa para ver se melhora isso tbm
Eu fiz a 3 mil km, mas realmente é muito imprevisível ainda mais para quem esta fazendo vídeos acelerando ela, trabalhar e alta sempre poderá trazer problemas.
Perdeu força porque ela perde 1.000 rotação quando troca o pião,isso dis o mecânico,,, o que fazer e mudar a coroa ,1 dente do pião equivalente a 3 dentes da coraoa,
Mano do céu hahahah tenho uma 2013, escapamento pequeno, pinhão 14, válvulas reguladas e na reta ela pena pra chegar nos 130km comigo com o peito no tanque.. não faço a mínima ideia do que seja, já consegui chegar nos 140km mas em descida… detalhe: ela chega nos 130km nos 8.500rpm, longe de cortar
Varias paradas podem influenciar men, ja teve vez da minha nao passar dos 129, outras 138 ae vai ver é vente forte, pneus descalibrado… o certo msm é pegar uma reta top para acelerar
@@motoca_br na coroa dos comandos, tem que abrir tampa de válvula e atrasar o comando de admissão em 1 dente vai ficar fora do ponto original mais vai render mais de alta coloca o pião 13 pra trabalhar em rpm mas alto, caso nada disso funcionar faça aferição da pressão da bomba de gasolina a troca do filtro de combustível, limpeza de bico ejetor, caso de resultado passa um feedback.
@@LucasSilva-my4lp valeu, vou no mecanico pra fazer isso, mas eu vou precisar deixar ela no pião 14, o motor trabalha melhor nesse pião, de resto vou fazer isso sim valeu demais
Galera, comenta aqui abaixo ! quanto KM/L a de vocês fazem? estou com duvida sobre a minha, que está bebendo muito, chego a pensa ate que o tanque deve tá com vazamento !
Eu não tirei medida da minha ainda, mas acredito que esteja entre 23km há 25km no máximo. Com base no que a galera me fala, a da grande maioria esta fazendo entre 30km a 33km na estrada e na cidade entre 25km a 28km, a grande maioria falou 27km. Para a galera que gosta de mais adrenalina a media esta entre 17km a 22km.
Bacana Allan, acho que até 160 é a velocidade padrão da cb, a minha ate hoje não passei de 155. Seria interessante se a velocidade final da 300 fosse 170km original
Coloquei pinhao 14 coroa 35 coisa q muita gente falou bem. Na verdade matou a moto perdeu torque e final dinheiro jogado fora, a melhor relação pra ela é a original
Então men bastante gente fala bem, depende muito do objetivo. Só de trocar o pinhão 14 eu prefiro ter deixado o 13. Agr vou fazer um teste em uma pista maior para ver se melhorar, mas a perca de força foi perceptível. Dizem que a combinação boa é essa que tu falou 14x35 vamos ver como fica
Relação esta na medida padrão. O problema é que faltou pista msm, será feito um novo top speed em uma rodovia maior, acredito que ela iria mais que isso, lembrando que troquei so o pinhão
@@victorbertino2168 Sim, não é gritante mais teve pelo fato de andar sempre com o giro mais baixo que uma relação origina, por volta de mil giros a menos, tipo, pra manter uma velocidade mais alta precisa de menos RPM do motor.
Apesar de dar essa impressão de ficar mais leve, ela chega na mesma velocidade que o pinhão 13 nesta pista, a diferença é que eu senti que realmente ela iria muito mais que isso de pinhão 14. Ela perdeu só lá trás no arranque
Cara eu acho que essa moto deveria bater 170 toda original, mas pelo o que eu vi é na faixa de 162. Eu vou fazer um novo top speed mas agr em uma rodovia melhor, vamos ver se ela chega nessa velocidade msm!
![[UNCUT] "บอสณวัฒน์" แฉ! แหล่งซุกเงินแก๊งบอส ขยันผิดที่ไม่กี่ปีก็เข้าคุก l คนดังนั่งเคลียร์ l17ต.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/BL56qIfXYZM/mqdefault.jpg)
Seja conduzido pelos seus sonhos e não empurrado pelos seus problemas.
Seja conduzido pela razão e não pela emoção. Deus te abençoe
O homem das frases 😅
Rolê noturno top demais 🚀🔥
Ficou massa né men, so faltou um led bom na motoca
Boa mano ótimo vídeo meu rei
A minha cb já deu 158km mas não. É sempre. Tbm não sei dizer
Valeu 10!!
velocidade top, varias paradas influencia né, se ela não limitou então anda mais hehe 🔥🔥
Slc representou topsped noturno 🤩
Ficou dahora ne 10, só faltou um farol melhor que clarea bem a pista
Video muito top! a minha 2013 bate 152km com pião 14 também !!
Top men, tu acelerou ela em uma via igual essa do vídeo ou pegou uma mais extensa ?
Amigo com pião 13/37 original corta em 158kmh com pião 14 é pra passar de 160kmh
Suas válvulas estão fechada, faça pastilhamento na medida do manual de serviço
Exatamente @@wiltongoncalvesdasilva35
Eu sou seu fã gosto do seu vídeo
Segura esse like!! Comprei uma recentemente, achei que era paranoia minha sobre o farol não ter uma boa iluminação, mas ao que parece é normal essa iluminação manca nas cbs 300 2015. Se alguém tiver ideia de como melhorar essa iluminação, ficarei feliz em receber a recomendação, pois é um item de segurança muito importante. Abraço a todos os seguidores do canal, tmj
Fala 10, vou estudar mais sobre a iluminação dela e fazer um video sobre para chegarmos a uma luminosidade top! Valeu!!!
Veja se está reto o farol a minha estava para baixo mesmo com o farol de led ,outra coisa é colocar farol de milha nela fica bom .
@@jacksonrodriguesdasilva4482 achei a solução, vou colocar um farol redondo de led kkkkk
Lampada h4 superbranca ilumina muito
Compra um projetor mano !!! Quiser te mando fotos do meu, sem chance pra qualquer led que tem ai, muitooo forteeeee um arregaço, chego toma farol alto toda hora se tiver no alto, des de que comprei esse projetor nem uso mais farol alto, nao nescessita, e muito forte a baixa, e a alta e um arregaço, enxerga tudo
Top demais mano, uso led na minha ilumina muito bem xhp50 4800 lm da Luminark comprei no ML por 121, tô com ele mais de um ano funcionando muito bem.
Dahora Yure! Valeu pela indicação, vou pesquisar sobre esse seu e trocar por esse aqui. Na verdade esse led aqui eu nem sei da onde é, só achei aqui na caixa de ferramenta e coloquei kkk, vlw!!
@@MER4KI43 kkk vlw
Parabéns mano pelo canal
Valeeu irmão 💎🚀
Top demais mas vc na maior parte vc tá acelerando de peito aberto vc não está deitando na moto mas vídeo top demais muito top meu canal preferido sobre cb300
Top meraki vc conhece já tive a cb300 antiga hoje tenho twister 2022 confesso que a cb300 é mais forte que tutu
Fala 10! O bom da 300 que tem bastante toque né isso faz ela manter a velocidade msm em alta, mas são duas baitas motos!
Boa meu amigo eu tenho uma cb 300 2014 na mesma cor dá sua original 159 na pista tranquilo so jogador macha
Boa irmão. Velocidade muito boa. Espero chegar nela daqui uns dias hehe. Acelerando bem com tudo favorável elas até passam disso.
A minha preta 2014 pião original ,e não passa de 133 km ,porque sera
Está com 109.000 mil km original
Pião 13,ela e muito forte
Eu coloquei pião 14 pra viajar é top a moto fica sereninha com o pia 13 ela corta muito giro o motor trabalha sempre cortando giro aí na minha vila eu boto o pião 13 pra causar mesmo
kkk top 10! Pião 13 deixa ela agressiva msm, na cidade fica ótimo!!!!
Mano para viajar baixa quanto em média a rotação dela?
Essa trilha sonora da intro é top!
Tenho uma CB 300 tb, mas acho que a rotação dela fica muito alta... Nos 100 km/h ela ja esta em 6500 rpm mais ou menos.. acho que o motor acaba forçando um pouco.. essa rotação nessa velocidade é normal na 300?
Ficou bacana né, estava querendo mudar ela mas vou deixar!
Sobre a rotação é sim cara, a cb sempre trabalha em alta, por isso muita gente gosta de por o pinhão 14, que melhora isso por prolongar mais as marchas.
Na sua moto nao dá diferenca na velocidade marcada no painel? Se trocar o pião ela marca errado,ou ela marca a velocidade pela roda da frente?
Ela marca pela roda da frente 10, vou fazer com o gps, vai dar diferença mas para sabermos correto msm
Top meu querido, próximo top speed tenta alongar marcha a marcha, esticando cada uma sem deixar corta giro
e tem que ta com etanol
Combinado, vlw pela dica!
Etanol da bom tbm 😁
@@MER4KI43 a minha e uma cb300 e igual a sua, ela deu 164, o máximo que consegui, ela estava 100% etanol, eu parei em cima da decida esperei os carro passar e estiquei marcha por marcha... E você tem que estar com a relação reduzida, não adianta só trocar o pinhão, tem que trocar ambos.
@@MER4KI43 se você colocar relação reduzida ela vai perder torque mais vai ganhar velocidade final, mas na real, se você já colocou escape esportivo, se eu fosse você, colocava só um comando, escape esportivo filtro esportivo e fazia um remap... Se ela não atingir 170 troco de nome
No mercado livre tem um kit performance da cb 300, 14 x 35, acha ate por $200 tem um que vem com a corrente com retentor por $380
Valor bacana men, eu ate pensei em colocar direto o kit mas como gravo video quis mostrar 1 por 1, mas seria uma boa ter comprado ele direto ja, pelo menos ja colocava a corrente nova
Cara tenho muita vontade de ter essa moto
Fala men, fala para tu em, é uma baita moto. Quando vc tiver oportunidade pode comprar que é só alegria, representa!
Cara, coloquei a lâmpada da Philips de 55w na minha, ficou bom anoite
Ela pega bem na rua 10? não sei se é meu farol que esta muito erguido para não pegar nada no chão assim, fica horrível...
Já desisti,ia por nem vou por mais.kkkk
kkk, pô, mas gostei até agr colocando outras configurações junto!
@@MER4KI43 Vpu fazer um remap,mas deixar ela toda original,escape etc,é uma boa?
A minha é pião 14 tbm igual a sua capitão América, ela perde um pouco do torque e esquela menos o motor da moto... Como a cb só tem 5 marchar com pião 13 ela esguela a 5° e com pião 14 anda mais folgada e não força o motor.
Foi exatamente isso que aconteceu aqui 10, eu gostei. Inclusive acho que a galera deveria fazer isso tbm, muito melhor!
Quando troca o pião marca errado no painel?
A minha e um mostro na arrancada
Tooop 10!! Muito massa quando a moto responde bem!
Já botei o pião 14 uma vez na minha que eu tinha a pessoa perde total a quinta marcha na quarta dá para ver diferença para ela ter força para puxar o pião 14 preciso botar um comando um remapeamento só essas duas coisas ela já tem capacidade de puxar o pinhão 14
Tem uma galera que falou que colocou o comando e falaram que ficou muito bom mesmo
Cara, minha CB300R 2013 original chegou a limitar a 152km/h, ela cortou, acredito que se eu por pinhão 14 ela pega uns 160km/h
Não pega em rsrs vai dá a mesma coisa a minha na reta ela pega 150 na reta na decida ela oscila pra 156 pra mais e lá corta e tem vezes q supra a 156 depende da decida e o tanto q força original ... Mais se colocar um 14 acho q faz q nem a dele pq perde potência a decida tem q ser bem inclinada e longa pra supera essa velocidade pq a moto perde força
coloca relação passo fino , melhor coisa , a corrente e mais leve , vai andar bém mais , passa dos 155km facil. tinha uma 2014 com passo fino , coroa erra 38 pinhã 15 , pinhão 14 não rende muito não
SHow man, breve vou colocar essa relação passe fino. A galera costuma elogiar msm, todo detalhe faz a diferença!!
A minha 300 é 2010 com cabeçote 2016 novo, já bateu 150 km por hora, mas a média é 145 km.
Da hora 10, a velocidade padrão dela são essa faixa mesmo. Esse moto não foi feita para correr, mas msm assim entrega bem!
Man a minha xre 300 deu 150 numa decida curta!! Tá andando bem
Claro que tá men, 150 esta ótimo ainda mais por ela ser uma moto trail!
Tem que fazer o top speed pelo gps, pois a CB o sensor de velocidade do painel é no pinhão ai o painel pode marcar errado
Eu fiz com o gps deu 10km a menos de diferença
Melhor lâmpada pra qualquer moto com farol fraco é são os mini projetor biled.
No Aliexpress acha.
Valeu pela dica 10, vou pesquisar ela aqui para representar na cb!!!
A minha com pinhão 14 testei ontem consegui 146 única coisa que tem é pinhão 14 Velas novas não deu mais que isso não consegui.... Mas ela está muito forte, mesmo com pinhão 14...
men tem muitas coisas que restam na velocidade final. Para vc ter ideia teve um dia que fiz o top speed de 139, no outro dia deu 155, no outro 144.... e todos no mesmo lugar.
@@MER4KI43 entendi vento essas coisas deve influenciar então combustível etc
A sua cb é ABS?, se não for o painel tá marcado errado
A minha não é abs, será cara? eu acho que ele esta calibrado certo, vou fazer com gps.
Iradoo ela passa facil facil 150
Essas motos deveriam chegar nos 170 original ae ficaria top!
Qual marca de piao voce indica ?
Uma ótima marca custo beneficio e tudo mais é a DURAG, pode comprar sem medo!
Você precisou adaptar o piao 14 no kit relação da cb300 original
Descarga original e bota o filtro dela dela e deixa so o piao 14 ai vc ver a diferença
Melhor desempenho até o momento foi com a original mesmo!!!
Mano na moral, pelo vídeo deu pra v que ela perdeu força slá, tipo as marchas mais longas mas mais fraca saca?! A impressão que dá é que ela tava andando mais e melhor original msm. Tbm não sei se ela marca velocidade na roda dianteira ou pela rotação do magnéto, se for pela rotação do magnéto realmente dá essa diferença pelo pinhão pq não vai marca direito agr se ela marca pela roda dianteira aí eu já não sei.
Cb marca pela roda dianteira.
É isso que vc disse cara, eu vou acelerar ela de novo para ver se melhorar no resultado final, mas em sobre o pinhão ficou desse jeito msm. Vou trocar a coroa para ver se melhora isso tbm
Toop!!
A minha e toda original mesmo . Pião 13 corrente retentor
Original já é top!!!
Mano talvez ela está com as válvulas presas ! Manda conferir o pastilhamentos das válvulas
Eu fiz a 3 mil km, mas realmente é muito imprevisível ainda mais para quem esta fazendo vídeos acelerando ela, trabalhar e alta sempre poderá trazer problemas.
Perdeu força porque ela perde 1.000 rotação quando troca o pião,isso dis o mecânico,,, o que fazer e mudar a coroa ,1 dente do pião equivalente a 3 dentes da coraoa,
A diferença de perca é bem pouca, mas boa msm para o dia a dia e viajar!
Coloca um comandinhobque vai ajudar empurra essa velocidade
Pode deixar 10, é o que esta precisando para melhorar o final. Ela chega a 160 em 8.600rpm, da para melhorar ainda!
Mano do céu hahahah tenho uma 2013, escapamento pequeno, pinhão 14, válvulas reguladas e na reta ela pena pra chegar nos 130km comigo com o peito no tanque.. não faço a mínima ideia do que seja, já consegui chegar nos 140km mas em descida… detalhe: ela chega nos 130km nos 8.500rpm, longe de cortar
atrasa 1 dente no comando de admissão, CB300 costuma render mais de alta com esse enquadramento.
@@LucasSilva-my4lp como faz isso?
Varias paradas podem influenciar men, ja teve vez da minha nao passar dos 129, outras 138 ae vai ver é vente forte, pneus descalibrado… o certo msm é pegar uma reta top para acelerar
@@motoca_br na coroa dos comandos, tem que abrir tampa de válvula e atrasar o comando de admissão em 1 dente vai ficar fora do ponto original mais vai render mais de alta coloca o pião 13 pra trabalhar em rpm mas alto, caso nada disso funcionar faça aferição da pressão da bomba de gasolina a troca do filtro de combustível, limpeza de bico ejetor, caso de resultado passa um feedback.
@@LucasSilva-my4lp valeu, vou no mecanico pra fazer isso, mas eu vou precisar deixar ela no pião 14, o motor trabalha melhor nesse pião, de resto vou fazer isso sim valeu demais
Mais !
🔥🔥🔥
Cara a minha original deu 148 mas esta com a vela 50% e peão original filtro original
Show 10, ela chegou a cortar giro? normalmente essas motos vai de 155 a 161km original com tudo favorável
Manoo vc tem que deitar mais no tanque, e deixa ela na reserva
Valeu pela dica 10, vou fazer esse teste então!!!
Galera, comenta aqui abaixo ! quanto KM/L a de vocês fazem? estou com duvida sobre a minha, que está bebendo muito, chego a pensa ate que o tanque deve tá com vazamento !
Eu não tirei medida da minha ainda, mas acredito que esteja entre 23km há 25km no máximo. Com base no que a galera me fala, a da grande maioria esta fazendo entre 30km a 33km na estrada e na cidade entre 25km a 28km, a grande maioria falou 27km. Para a galera que gosta de mais adrenalina a media esta entre 17km a 22km.
Cara eu dei so 107 na minha não passei disso pq ela fica com a rotacao muito alta tenho medo de zuar o motor 😅😅
Uma boa solução é colocar um pinhão maior que tira essa rotação alta e a moto não perde a força!!
O Bizu é remapear,bate uns 168 com scape original.
Remapear é dahora em men, estou procurando um lugar que faça isso para passar ela no dinamômetro para gravar conteúdo!
Se voce por uma coroa 38, relação passo fino 428. Vai ver o milagre
Obrigado pelo dica 10, na primeira oportunidade vou testar!!!
Sua moto é remapeada?
Não, mas vou remapear. A ideia é ir testando as peças até chegar o momento de remapear!
a minha cb 300 cortou em 167 eu peso 60 kilos relacao original da moto
Velocidade muito boa 10!! Parabéns a meta é chegar por ae hehe
Mano minha cb é do ano 2010, ela corta em 156km/h não passa disso, só pra constar, ela é original
Bacana Allan, acho que até 160 é a velocidade padrão da cb, a minha ate hoje não passei de 155. Seria interessante se a velocidade final da 300 fosse 170km original
eu achei que corria mais!
Da pra melhorar na mão de um bom piloto. Velocidade que consegui até agr foi 160 a 8.500 rpm
Coloquei pinhao 14 coroa 35 coisa q muita gente falou bem. Na verdade matou a moto perdeu torque e final dinheiro jogado fora, a melhor relação pra ela é a original
Então men bastante gente fala bem, depende muito do objetivo. Só de trocar o pinhão 14 eu prefiro ter deixado o 13. Agr vou fazer um teste em uma pista maior para ver se melhorar, mas a perca de força foi perceptível. Dizem que a combinação boa é essa que tu falou 14x35 vamos ver como fica
aconselho pegar uma relação passe fino mantendo as equivalências do numero de voltas originais.
Vdd moto tem está remap usar essa relação bico maior e comNdo aí da diferença
@@MER4KI43
Faz teste sem esse filtro esportivo!
Combinado 10! Sera interessante fazer. vlw pela dica!
Primeiro 🤙
Ae representou em 10, salve!!!!!
Perde força não?
Muito pouco, nem interfere. Moto fica muito melhor de pinhão 14!
@@MER4KI43 oque vc indicaria para repor essa força perdida ? Pistão ?
ja peguei 160 com a minha original
Velocidade top, todas deveriam pegar isso!!!
Parece que esta mais fraca só que chegou praticamente no mesmo desempenho... faz um pegando uma pista maior pra nos ver, abrçs.
Isso é verdade men, mas pode deixar vou fazer sim. Só que agr vai estar com escape novo
Deve ter feito alguma cagada aí.
A relação não precisa ser esticaga até no talo não.
Relação esta na medida padrão. O problema é que faltou pista msm, será feito um novo top speed em uma rodovia maior, acredito que ela iria mais que isso, lembrando que troquei so o pinhão
A minha só com pião 14 e sem filtro corto 5 169
Caramba ae representa em, velocidade muito boa!!
Cara ,eu uso 15X38 e a moto é um foguete 🚀 174top Speed .
Tooop Gláucio, esse top speed fica agradável. Vou fazer esse teste ainda com a de 15 para ver, vou mudar de pista!"
Tbm uso essa 15/38, depois de usar ela não quero outra nem de graça rs, A moto fica muito boa
@@allansr1000tem economia de combustível?
@@victorbertino2168 Sim, não é gritante mais teve pelo fato de andar sempre com o giro mais baixo que uma relação origina, por volta de mil giros a menos, tipo, pra manter uma velocidade mais alta precisa de menos RPM do motor.
Pião 15 coroa 38 ??
Não achei fraca,chegou rápido nos 148.
Apesar de dar essa impressão de ficar mais leve, ela chega na mesma velocidade que o pinhão 13 nesta pista, a diferença é que eu senti que realmente ela iria muito mais que isso de pinhão 14. Ela perdeu só lá trás no arranque
Minha conclusão. CORRENTE fina 428 vai melhor
Sem duvidas cara, vou providenciar para vermos se da certo!
Essa 300 é a mais manca na categoria.
Cara eu acho que essa moto deveria bater 170 toda original, mas pelo o que eu vi é na faixa de 162. Eu vou fazer um novo top speed mas agr em uma rodovia melhor, vamos ver se ela chega nessa velocidade msm!
Vc mais fala do que acelera
Sorry men!!!!
Gasolina ad ir 10 reais de álcool. Se não gasolina de avião
toop´!!
A minha original da 150 n passa disso
Esta otimo 10, Cb representa!!! No começo a minha dava 139km e hoje ja chega no 160, tudo influencia!
O pinhão maior ela fica um pouco fraca 😂😂😂
Parece que perdeu a força cara, agr vou pegar um pista maior para ver
Eu tenho uma cb 300 igual a sua na reta eu peguei 153km/h
E nas descidas 158km/h acho que chegava a 160 mas fiquei com receio
Show Leo, 160 deve ser a velocidade padrão da cb 300. Vejo a galera que pega uma pista bacana sempre chega nisso
a cb original corta em 155/156 não da mais que isso , a não ser que mude a relação.