쉐보레 트레일블레이저 공개!…외관, 실내 대만족! 가격은 2699만원부터

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 625

  • @1derfuldays
    @1derfuldays ปีที่แล้ว +69

    쉐보레는 혜자 행보도 병맛 행보도 확고한 의지를 바탕으로 실행한다는 것을 확 깨닫게 해주는 패키징이네요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

  • @kim-sl5wm
    @kim-sl5wm ปีที่แล้ว +68

    가격인상(200~300만원)에 따라 트랙스에도 있는 몇가지 구성(샤크안테나, 2열벤트, 오토홀드)이
    추가 되는게 있었다면 납득이 될텐데, 추가는 안되고
    원래 있던 것(안개등, HUD)만 빠졌으니 가성비가 나쁘게 보일수 밖에요..

    • @shlim2306
      @shlim2306 ปีที่แล้ว +1

      ​@@LCH0228되지도 않는 소리는
      지껄이지 맙시다. 천박하게

    • @장원석-x4q
      @장원석-x4q ปีที่แล้ว +1

      2열 리클라이닝도 필요함 같은가격에 셀토스는 다 들어가죠 2열에어벤트 샤크안테나 차로 유지도 더 좋구 4기통이고 쉐보레빠도 이차는 안사겠네요

    • @sck7945
      @sck7945 ปีที่แล้ว +3

      트랙스에 딴 점수 다 까억었네요
      아님 쉐보레는 트랙스까지다
      윗급은 탈만한게 없다는 소리네요

  • @kkbubu
    @kkbubu ปีที่แล้ว +21

    지금은 기변해서 다른차 타지만 (이제는 구형이 된) 트레일블레이저rs 전 오너로써 트블 진짜 좋은 차임
    기본에 충실하고 연비좋고 고속주행 안정감 좋고 차급에 맞지않는 전동트렁크라던가 파노라마 썬루프 등 옵션 있을거 다 있고 (통풍시트도) 3년동안 진짜 만족하며 끌었음
    지금은 비엠 520i msp 끌고있지만 첫차로 구매했던 트블의 만족감이 오히려 더 큰거같음

  • @lok2045
    @lok2045 ปีที่แล้ว +37

    너무...비쌉니다... 트블페리 기다렸다가 트랙스 살판이에요...

    • @trei222
      @trei222 ปีที่แล้ว +2

      그걸 노린거였음ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @호랑이-n4y
    @호랑이-n4y ปีที่แล้ว +19

    페리면서 있던 옵션도 빠지고 트랙스에 넣어주는거도 빠지고 가격은 오르고 팔생각이 없네

  • @로나진
    @로나진 ปีที่แล้ว +87

    우리나라 완성차 수출 1위 차종이 이 "쉐보레 트레일블레이저" 입니다.
    김한용님 말씀대로 수출에 더 집중하기 위해서 가격을 살짝 높게 책정한 느낌입니다.
    내수는 트랙스로 밀어주고 수출은 트레일블레이저로 가려고 하는 것 같습니다.

    • @TheSickerp
      @TheSickerp ปีที่แล้ว +11

      트랙스 수출땜에 국내 소비자들 차도 못받고있는데......

    • @purpleworm82
      @purpleworm82 ปีที่แล้ว +13

      이게 좀 말도 안되지만 말이 되는게 미국서 팔면 돈이 더 남음...

    • @kilsk1161
      @kilsk1161 ปีที่แล้ว

      ​@@purpleworm82좀 이해가 안감 23년도 1분기 북미 판매량이 싼타페한테도 밀리는데 어케 1위지? 싼타페도 미국 현지생산량이 있는건가?

    • @purpleworm82
      @purpleworm82 ปีที่แล้ว

      @@kilsk1161 미국 엘라배마 공장에서 산타페 생산함.

    • @donbu-ahn
      @donbu-ahn ปีที่แล้ว +2

      ​@@purpleworm82이게 현기때문임.
      수입차나 르쌍kg나 현기 때문에 제값에 못 팔고 있음.

  • @아재_Canal
    @아재_Canal ปีที่แล้ว +54

    국내 팔기 싫어하는 가격.. ㅎㅎ
    구 트블 유저지만 .. 트랙스 흥해라 ㅋㅋ

    • @user-oi5cr3rp4k
      @user-oi5cr3rp4k ปีที่แล้ว +3

      구형 컴바이너식 hud 호불호갈린다 그러지만 진짜 잘쓰고있는데 그걸 또 빼버리는 gmㅋㅋㅋㅋ

    • @박대웅-s1e
      @박대웅-s1e ปีที่แล้ว

      위너!!!

    • @우럭-j5j
      @우럭-j5j ปีที่แล้ว

      저거사려다 코나나셀토스로 눈돌릴듯
      아 토레스도있네

  • @아이스핫초코-b6l
    @아이스핫초코-b6l ปีที่แล้ว +29

    트랙스 차주인데 이번에 트블 나온다고 해서 관심있게 봤어요! 오토홀드랑 2열 송풍구가 없다는게 아쉽네요.. ㄹㅇ대미 수출용인듯요

  • @다빠다까
    @다빠다까 ปีที่แล้ว +9

    Z링크는 멀티링크 독립현가가 아닙니다 그냥 토션빔 중앙쪽에 링크 추가시킨거라 근본적으론 그냥 토션빔입니다

  • @내얼굴뽀송
    @내얼굴뽀송 ปีที่แล้ว +47

    11인치 인포 빼고는 이전 세대와 비교했을때 뭐가 나은지,,, 트랙스에 오토홀드, 2열 에어벤트 들어가 있어서 당연히 윗급인 트블에 추가될줄 알았는데,,,, 오히려 차라리 이전 세대가 가격적으로 메리트 있어보이네요.

  • @멍굴-q2b
    @멍굴-q2b ปีที่แล้ว +8

    에어백 북미형 4세대 10개, 국내형 2세대 6개.
    안개등, hud 빠짐.

    • @요반페
      @요반페 7 หลายเดือนก่อน

      미국에는 안전띠 의무로 안하는데가 있다고 하더군요 그래서 그런거 같아요

  • @powerinass
    @powerinass ปีที่แล้ว +105

    가격을 보아하니 아무래도 수출주력차종으로 바뀔 모양인가봅니다^^

    • @김지환-o1k2w
      @김지환-o1k2w ปีที่แล้ว +7

      트블과 포지션이 겹쳐서 팀킬하는 일이 없도록 의도적으로 하위트림을 날려버린거 같네요
      트블 기본스펙이 1.35 9단미션으로 상위호환이니까요

    • @user-oi5cr3rp4k
      @user-oi5cr3rp4k ปีที่แล้ว +4

      @@김지환-o1k2w 근데 9단 고르려면 가격이 안드로메다급이라ㅜㅜ 트블 구형 awd 9단타는데 중고차니까 괜찮지만 이걸 그때 신차로 샀으면 3200이고 지금은 3600...윽

    • @kiwonkim1442
      @kiwonkim1442 ปีที่แล้ว +15

      이미 수출 주력...
      "제발 한국사람들 쉐보레차 사지좀마요. 더 비싸게 북미에 팔아야돼!" 이런 가격정책임.

    • @user-oi5cr3rp4k
      @user-oi5cr3rp4k ปีที่แล้ว +3

      @@kiwonkim1442 GM "트랙스도 줄서서 기다리지좀마라. 어차피 월4천대이상 배정해줄생각 없다"

    • @kiwonkim1442
      @kiwonkim1442 ปีที่แล้ว +4

      군산공장 가동 중지할 때만해도 글로벌 생산기지로 전락할 것이다라는 예상을 하는 분들이 있었으나 설마...했는데 진짜로 그렇게 됐네요.
      한국시장에 팔 생각이 없는 GM이네요.

  • @vegaagev
    @vegaagev ปีที่แล้ว +70

    이제 그냥 트랙스를 돋보이게하기 위한 차가 되어버림 ㅋㅋ

    • @cho7273
      @cho7273 ปีที่แล้ว +7

      그러네요. 뒷좌석 에어컨 송풍구없고, 샤크안테나 적용 안되고 등등 트랙스 보다 더 못하다는 느낌이 드네요.
      몇년뒤 풀체인지모델이 나오는걸 기대해봐야 할거 같습니다.

    • @Stfstation
      @Stfstation ปีที่แล้ว +1

      작고 탄탄한 소형suv에다가 주행성능까지. 조금은 소비자가 다르죠.

    • @jwoo137
      @jwoo137 ปีที่แล้ว

      지금 트레버스랑 블레이저랑 같다고 보면됨

  • @clover3k
    @clover3k ปีที่แล้ว +4

    실내가 트랙스랑 많이 다른가요? 트랙스랑 호환되는 부분이 있는데 그게 어느정도인지..... 트블에 2열 에어밴트 없다고 하니, 혹시 트랙스 순정부품으로 2열 에어밴트 시공이 가능할까요??
    12년형 쏘울 1세대 타고 있습니다. 쏘울 2열 승차감이 불편하단 말을 몇번 들어서 AWD 4륜 옵션 생각했는데 기자님이 돈쓰지 말라시네요. ㅎㅎㅎㅎ
    그럼 , 윗급으로 이쿼녹스를 구매하면 승차감이 체감할수 있을정도로 좋아질까요?

  • @bino4271
    @bino4271 ปีที่แล้ว +2

    한국지엠 판매 구성한것들 소비자들 섭섭하게 왜그러냐고... hud, 안개등 빼놓았으면서 가격까지 풀옵기준 222만원 인상을 해버려? 게다가 쪼잔하게 트랙스도 포함된 옵션이고 트블이 더 위급인데 최소한 오토홀드, 샤크핀 안테나 정도는 넣어줬어야지 그거 얼마나한다고 정체구간, 자동주차장 갈때 불편하게 만들어버리네 hud, 안개등 빼고 오토홀드, 샤크핀안테나로 퉁쳤다하고 포스코강판 자제값 올랐다쳐도 70만원 인상까지는 수긍했을텐데 말도안되는 판단에 너무 얄밉고 안타깝다 트랙스로 배를 만들었으면 트블로 노를 저었어야지 다시 제자리 걸음하네 그간 12년동안 하는짓이 신형 트랙스 말고는 변한게 하나도 없네 답답하다 답답해

  • @정현욱-d6m
    @정현욱-d6m ปีที่แล้ว +2

    아무리 쉐슬람이라도 가격이 저렇게 올랐는데 받아들일수 있는 사람이 있을까 모르겠네요
    저정도면 스포티지가 손에 잡힐 가격인데
    기본기로 밀기에는 페리전 차 가격이 있어서 인포만 바꾸고 저렇게 올렸다고? 이런 생각밖에 안드네요
    와이프가 쉐빠인데 그런 와이프마저도 중고로 페리전 모델 사는게 낫겠다라고 생각하는걸 보면 한국GM의 가격정책은 실패했다고 봅니다

  • @jonggyulim5596
    @jonggyulim5596 ปีที่แล้ว +3

    hud는 잡소리 이슈가 너무 많아서 아예 빼버린듯... 이거 때문에 아직도 센터 들락날락하고 있어요 휴

  • @Lime_This
    @Lime_This ปีที่แล้ว +8

    개인적으로 전면 헤드라이트 저렇게 얇고 길게 빠진게 참 마음에 듬..나머지 공간이 잘 어울리게 디자인돼있고..
    근데 왜 그렇게 다들 할수있는 생각을 안하는건지..(옵션을 이렇게 한다고?)

  • @김주현-r7c
    @김주현-r7c ปีที่แล้ว +8

    2열 송풍구없는게 너무 아쉽네요…

  • @knowledge-fo4tr
    @knowledge-fo4tr ปีที่แล้ว +5

    네비 없는 게 더 나아요. 안드로이드 오토로 치맵이나 카맵 쓰는 게 훨씬 좋아요. 네비는 업데이트 비용도 들고 실시간 정보도 늦습니다. 차라리 네비 빼고 가격 낮추는 게 정답...

    • @호요요요-b3x
      @호요요요-b3x ปีที่แล้ว +1

      업데이트 비용은 뭔 소리여.. 집에 컴퓨터 없어요?? 아 쉐보레 순정네비는 업뎃 비용 받나요? -0-ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @Distervia
    @Distervia ปีที่แล้ว +5

    와 이딴게 3600? ....코나N이 혜자였네

  • @gaehwadongorange
    @gaehwadongorange ปีที่แล้ว +5

    정말 뜨겁게 쉐보레를 좋아하는 분들이 구입하실듯;

  • @bino4271
    @bino4271 ปีที่แล้ว +7

    샤크핀 안테나, 오토홀드 만큼은 해줬어야지ㅠㅠ 너무 아쉽네

  • @리토-z5e
    @리토-z5e ปีที่แล้ว +6

    르쌍쉐 특 하나 잘 나오면 다음거 망쳐서 자체밸런스 패치함. 현기 따라잡으면 건강 나빠지나?

  • @이상민-g5k
    @이상민-g5k ปีที่แล้ว +2

    이번 트블 가격과 구성은 현대 코나 가격상승에 대한 면죄부를 제공할뿐만 아니라 오히려 혜자로 보이게 까지 만드는 병크인듯하네요. 4륜 액티브 RS 뽑을 가격이면 투싼 스포티지 뽑고말지;

  • @No.1-Teresa
    @No.1-Teresa ปีที่แล้ว +10

    가격은 올랐는데 있던 옵션은 빠지고
    오토홀드 와 2열 송풍구 를 다들 원하고 있었는데

  • @리리-r3b
    @리리-r3b ปีที่แล้ว +6

    다른거보다 2열 송풍구 너무 아쉬워요.. 아 그리고 트블 전동트렁크는 일반적인 전동트렁크와 달라요. 언급해주시면 좋을꺼 같아요 ㅎ

    • @clover3k
      @clover3k ปีที่แล้ว

      맞아요! 범퍼 아래에다가 발 넣어서 두손 안쓰고 트렁크 열 수 있지요. 😊

  • @wooramyu7481
    @wooramyu7481 ปีที่แล้ว +14

    진짜 너무 먼 미래 디자인보다는 이런디자인이나 색상이 훨씬더 현실적임...요즘 현대디자인 아이오닉 빼고 다 산으로...

  • @official-bbbStorm
    @official-bbbStorm ปีที่แล้ว +7

    이제 다시 셀토스 독주에 딴지걸 일이 없어졌네요. 트블 매우 아쉽습니다. 셀토스 외면하고 트블사려고 기다렸는데 나온걸 보고 다시 셀토스에 눈이 가네요. 여기까지 인가봅니다. 굿바이 트블

    • @i_joara
      @i_joara ปีที่แล้ว

      셀토스 꼭 구매하세요!

  • @ming_mung9
    @ming_mung9 ปีที่แล้ว +3

    페리전모델 산지 반년되가고.. 만약 페리 이후 뒷자리 송풍구랑 이것저것 더 추가된게 있다면 솔직히 배아팠을거 같은데.. 송풍구는 똑같이 추가 안된거 같고, 네비 부분이랑 계기판만 탐나는정도네요

  • @모티베이션-k4w
    @모티베이션-k4w ปีที่แล้ว +15

    ㅋㅋㅋㅋ 사실 트랙스 보고 GM이 드디어 한국을 신경쓰기 시작했구나 싶었는데, 아니었군요 ㅎㅎ 비싼 가격에 부족한 옵션, 안보이는곳만 엄청 신경씀.. 이게 지엠이죠!

  • @TV-gr8hp
    @TV-gr8hp ปีที่แล้ว +2

    이번 트레일 블레이저 담당자는 정말 생각이 없는거 같다.. 가격인상을 했으면 그만큼 해주어야 하는데 가격은 인상되고.. 안테나 돼지꼬리 + 2열밴드 없음(이해불가 차격이)
    그리고 HUD는 왜???? 삭제 아니 가격이 오르면 더 좋게 해주어야 하는데.. 이건머.. 막장도 아니고

    • @강희창-f8c
      @강희창-f8c 17 วันที่ผ่านมา

      @@TV-gr8hp 안테나 2열밴드 있어도 없어도 관심없음 다음주 차받습니다 보험포함 4000
      차종 2025년형 트블RS 4륜 파노라마 선룹포함 풀사양

  • @gonykim7804
    @gonykim7804 ปีที่แล้ว +14

    패밀리룩 디자인이 잘 살아있군요~~

  • @스나이퍼-e8k
    @스나이퍼-e8k ปีที่แล้ว +1

    현기차 디자인에 식상한게 아니라 꼴갑게 겉만번지르한 옵션갑질에 사골부실한하체에 차종마다 엔진결함이고 얼마안타면 진동과소음 치고올라오고~
    싸구려 싼마이 승차감!!
    가격은 엄청비싼 양철쪼가리!!

  • @안녕-f3l
    @안녕-f3l ปีที่แล้ว +30

    가격이 투싼급됐네 ㄷㄷㄷㄷ

    • @베이비도지-w5n
      @베이비도지-w5n ปีที่แล้ว +1

      투싼보다 주행성능 월등함

    • @박대웅-s1e
      @박대웅-s1e ปีที่แล้ว +7

      ​@@베이비도지-w5nㅋㅋㅋㅋ이젠 하다하다 트블페리를 투싼하고 비빌려 하네 쉐빠들 충격먹었니?

    • @unnotitle8269
      @unnotitle8269 ปีที่แล้ว +2

      @@베이비도지-w5n ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @ybrid33337
      @ybrid33337 ปีที่แล้ว +1

      ​@@베이비도지-w5n차 없지?

    • @attack0348
      @attack0348 4 หลายเดือนก่อน +1

      투싼 보단 가성비는 좋네 ㅋㅋㅋㅋ
      투싼 가격만 싼타페 쏘렌토 됐지 ㅋㅋㅋㅋ

  • @wangg3922
    @wangg3922 ปีที่แล้ว +3

    전방센서 없죠?
    그냥 전후방 센서 있고 오토홀드 그거만 있음 되는데

  • @kr8142
    @kr8142 ปีที่แล้ว +2

    트블은 AWD도 토션빔 입니다.
    Z 링크도 함께 들어가죠.
    현기차에는 없는 구조에요.

  • @THENEWK9마니아
    @THENEWK9마니아 9 หลายเดือนก่อน +1

    (쉐보레9BYC F/L)더뉴 트레일블레이저 RS 멋있다.
    (쉐보레9BYC F/L)더뉴 트레일블레이저 액티브 멋있다.

  • @정상일-p6t
    @정상일-p6t ปีที่แล้ว +1

    셀토스 보다.. 스포티지 싸다구를 떼리는 가격인데... 2열 에어밴트 부재.... 이건 팔기보단. 그냥저냥 슈출용... 이쿼티녹스릉 저 급에 배치해야 하는데

  • @Stfstation
    @Stfstation ปีที่แล้ว +4

    김한용님은 은근까기 고수 ㅎㅎㅎ 할말은 어떻게든 꼭하는 ㅎ

  • @비밀2
    @비밀2 ปีที่แล้ว +2

    한국에서 트블. 희귀성을 높이려 노력햇내요. 안팔겟❤다는 노력...

  • @hemlama111
    @hemlama111 ปีที่แล้ว +4

    그냥 셀토스...

  • @trynd1250
    @trynd1250 ปีที่แล้ว +4

    페이스리프트 하면 이건 바뀌지않을까? 했던 변경점
    1. 방향지시등 (주간주행등 위로 바뀌어서 좋음)
    2. 트랙스에 적용된 오토홀드 (그딴거없다.)
    3. 샤크안테나 (그런거없다.)
    4. 실내 디자인 (너무 잘바뀜)

  • @엄기택-z7p
    @엄기택-z7p ปีที่แล้ว +8

    아래급 트렉스에도 오토홀드가 있는데 저건 선넘은거 아닌가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @bino4271
      @bino4271 ปีที่แล้ว +1

      그냥 국내 판매량 신경 안쓰겠다는거죠ㅋㅋ

  • @Ky_mon
    @Ky_mon ปีที่แล้ว +25

    트블에 환상있었고 첫차로 생각할만큼 트블에 관심이 많았는데 이거보고 확꺾여버렸네요...
    안전성만큼은 국내 최고라고 인정하지만 아쉽네요.
    아쉬운대로 트블말고 트랙스나 봐야겠습니다....

    • @해시시
      @해시시 ปีที่แล้ว +1

      안전성만큼은 국내최고???? 진심임?

    • @Ky_mon
      @Ky_mon ปีที่แล้ว +7

      @@해시시 개인적으로 인정합니다. 전에 트블타다가 사고당했는데 상대차k7 다 앞부터 도어까지 다 찌그러졌는데 제 트블은 앞 범퍼만 조금 긇히고 아주 살짝 찌그러지고 말았네요.

    • @META_VIEW
      @META_VIEW ปีที่แล้ว

      @@Ky_mon 오버행 구간은 잘 찌그러지는게 안전한겁니다. 핵심은 A와 B필러의 안전성 더 좋은 차량은 C필러까지. 오버행 안구겨지면 안에 운전자 크게 다칩니다.

    • @definitely486
      @definitely486 ปีที่แล้ว +3

      ​@@META_VIEW그게 적정선이라는게 있다고 생각하는데 현기차는 쫌 심하더라구요. 4년전에 실제로 목격했는데 신호대기하던 아베오 차량을 K5가 와서 드리받았는데 뭐...너무 비교되더라고요
      급차이도 나는데.

    • @믁휴
      @믁휴 5 หลายเดือนก่อน

      @@해시시 충분히 동급 최고수준 맞는데

  • @dkgod4084
    @dkgod4084 ปีที่แล้ว +2

    트랙스랑 비교샷을 보니 트랙스가 후면 디자인만 좀 더 좋게 나왔어도 하는 아쉬움이 들 정도로 트랙스 전면 디지인은 넘사네...

  • @웅쓰-d9h
    @웅쓰-d9h ปีที่แล้ว +1

    국내에 팔 생각 전혀 없다고 선언하는 수준의 페이스리프트네. 진짜 한심하다 쉐보레..
    이딴 식으로 국내차 지위를 유지한다는게 말이 되나?
    정부한테서 지원금 받아 쳐먹을 거 다 받아쳐먹고 이딴 식으로 차를 내놓는다고?

  • @lIIIllllI-y7n
    @lIIIllllI-y7n ปีที่แล้ว +3

    쉐슬람아니면 걍 다 셀토스 살듯

    • @G.J_P.B.T.P
      @G.J_P.B.T.P ปีที่แล้ว

      쉐슬람들도 트블 안사고 트랙스로 갈듯

  • @R일오사
    @R일오사 ปีที่แล้ว +1

    예리한 지적이네요!
    내수시장에 반 점유율 노선을 가고 있는 GM.....맛좋은 치킨집 사장
    손님이 늘까봐 걱정입니다.
    이곳 한국시장은 도로 현기이기 때문에 나머지 3사는 점유율 경쟁에서 손 턴지 오래입니다.
    계속해서 현기는 주관적으로! 나머지 3사는 아쉽게 평가 부탁드려요~~ㅎㅎㅎ

  • @jinukeem
    @jinukeem ปีที่แล้ว +1

    비싸네 ㅋㅋㅋ 트랙스좋게 내놓고 트블로 이미지 조져버리는거도 재능이다 ㄹㅇㅋㅋ

  • @매촴촥
    @매촴촥 ปีที่แล้ว +2

    맘에드는건 디자인 색상 안전성 굿
    16인치알로이휠, 네비, 오토홀드는 부족해보임
    전후방 방향지시등 맘에드는데 가격은 아니다 !!

  • @user-lllhhh
    @user-lllhhh ปีที่แล้ว +6

    트랙스로 상승세 타서 기대했었는데 이건 좀 이해가 안될정도로 아쉽게 나왔네요ㅜ
    왜 이렇게 했을까...
    왜 상승세를 이어가지 못하지..
    까비!

  • @richjaeyong
    @richjaeyong ปีที่แล้ว +2

    500만원 할인프로모션으로 뵙겠습니다- 쉬보레

  • @fresh5057
    @fresh5057 ปีที่แล้ว +4

    오토홀드 안넣은건 진짜 너무 아쉽네요....

  • @무케-y5i
    @무케-y5i ปีที่แล้ว +3

    3000짜리 차에 네비가 없다는게...이래도 살거냐? 이런 마케팅인가...

  • @호호브라더스-v5e
    @호호브라더스-v5e ปีที่แล้ว +4

    오토홀드가 안들어간게 너무 아쉽네요.

  • @카트는나이키였다
    @카트는나이키였다 ปีที่แล้ว +1

    트레일블레이저는 프리미엄 모델 이상은 살 필요가 없는차임 딱 프리미엄 모델에 옵션 추가하는 선에서 딱 끊어야함

  • @난e-p2x
    @난e-p2x ปีที่แล้ว +2

    솔직히 말해서... 이가격이면.. 아래쪽으로 트렉스가거나.. 셀토스로..가겠다...

  • @lisamrina123
    @lisamrina123 ปีที่แล้ว +51

    기존 트블rs차주인데 실내의 전자식 계기판이나 에어컨위치등은 탐나지만..가격이 오른것에 비해, 기존 유저들이 바라던 오토홀드나 2열통풍이 없는것 등은 아쉽네요. 색상만 바뀌었지 뭔가 크게 바뀐것같진 않아요.

    • @ReYa1203
      @ReYa1203 ปีที่แล้ว +8

      2열 통풍까지는 급차이가 있으니 중형 말리부에도 없고요 ..통풍보다 hud 뺀거랑 오토홀드 별거아닌것처럼 보여도 편하죠.. 그거랑 안테나 요즘 2000년 초반도 아니고 저걸 ㄷㄷㄷ
      선생님이 승리입니다.. 저도 이번에 트랙스 이어 신차라서 눈여겨 보는데
      아 이게 정녕 차 팔마음이 있나 싶네요

    • @getrichinaday9858
      @getrichinaday9858 ปีที่แล้ว +3

      @@ReYa1203 2열통풍이아니라 2열통풍구(에어밴트) 말씀하신듯

    • @ReYa1203
      @ReYa1203 ปีที่แล้ว

      @@getrichinaday9858 넵 ㅠ 선생님이 보시기에도 이번 차 상품성이 별로죠? 가격대가 너무 쎄네요 저돈이면 3800이면
      아반떼 N 살수 있네요 ㄷㄷㄷ

    • @raebeka763
      @raebeka763 ปีที่แล้ว

      가격을 보니 기존트블 rs가 좀더 좋은거같습니다.
      21년 4월 출고하고나서 저도 엄청 만족중이에요 :)

    • @getrichinaday9858
      @getrichinaday9858 ปีที่แล้ว +1

      @@ReYa1203 저는 구형 트블rs 4륜 썬루프제외 옵션다넣고 할인받고 3100만원대에 사서... 이건좀 아닌듯싶네요

  • @지훈-e8f
    @지훈-e8f ปีที่แล้ว +10

    진짜 트렉스는 한국 겨냥한 차인거 같네여.

  • @Ddd-tm5tx
    @Ddd-tm5tx ปีที่แล้ว +14

    이전 rs 오너인데..
    오히려 전에 산게 신의 한수였구나 싶네요
    2열 에어벤트 hud 네비 오토락폴딩 정도는 해주면 좋았을텐데
    아니 내부등이라도 led라도 해주지

  • @RoseWoo
    @RoseWoo ปีที่แล้ว +56

    가격 보면 앞으로도 잊혀질것 같습니다.풀옵션 가격 3600미친...

    • @멍땔와이쿼녹스위브
      @멍땔와이쿼녹스위브 ปีที่แล้ว +1

      푸조 408 안 팔려서 1000만원 할인한다면.....

    • @gyunjin40
      @gyunjin40 ปีที่แล้ว +2

      크헉 3600

    • @육튜버
      @육튜버 ปีที่แล้ว +5

      3600이면 초창기 팰리세이드 가솔린 깡통 가격이네

    • @우영석-p3d
      @우영석-p3d ปีที่แล้ว +5

      2열송풍구 없음 ㄷ
      트랙스 사라는 소리

    • @이름-k2d8m
      @이름-k2d8m ปีที่แล้ว +4

      근데 왜 항상 풀옵을 얘기하는지 모르겠네
      현기차도 풀옵꺼내서 외제깡통이랑 비교하고 이젠 뭐 초창기가격까지 꺼내서 까는거임? 이 문화는 진짜 뭐같다고 생각한다..

  • @콩-j2m
    @콩-j2m ปีที่แล้ว +2

    트블급인데 3기통.. 죽어도 타기
    싫다 ..

  • @woosungchung5719
    @woosungchung5719 ปีที่แล้ว +1

    한국 GM네비 예전 루센제는 현재 계약 종료 되었다고 6년전 차도 맵 업데이트가 안됩니다...10년도 아니고 6년만에 업데이트 불가면 사실상 달려 있어도 문제 입니다...현재 GM은 아무런 대응도 안하고 있고요...근래 달려있는 네비는 SD카드 유료 업데이트로 하는 걸로 알고 있는데 그나마도 자주 업데이트가 안되는 것으로 압니다...제 카마로도 6월부터 맵업데이트 불가인데 카플레이가 유선이라 은근 귀찮습니다...전에 다른 회사 차로 무선 카플레이 써봤는데 편하더군요...

  • @user-bdhw7wi7xm
    @user-bdhw7wi7xm ปีที่แล้ว +126

    국내에선 트블 안 팔겠다는 gm의 깊은 뜻이 담겨있습니다.

    • @박대웅-s1e
      @박대웅-s1e ปีที่แล้ว +14

      현기차 싱글벙글 덩실덩실!

    • @user-oi5cr3rp4k
      @user-oi5cr3rp4k ปีที่แล้ว +13

      얘들 현대차랑 경쟁할생각 당연히없습니다. 그거 20년전부터 그랬는데 라인업 다빠져서 차 두개밖에 안남은 브랜드 붙잡고 경쟁이네 위협이네 이러는 그 슬람들...
      너희들 쉐보레차 사본적은 있니?

    • @hanys3838
      @hanys3838 ปีที่แล้ว

      트블이 아니라 블레이저 아닌가요?

    • @user-oi5cr3rp4k
      @user-oi5cr3rp4k ปีที่แล้ว +3

      @@hanys3838 블레이저는 안들여오는거고, 트블은 가격대비 상품성이 낮아서 안팔린다는 의미

    • @김종성-k6r
      @김종성-k6r ปีที่แล้ว +4

      해외에서 마진 좋은데
      굳이 한국에서 노력할필요가.

  • @VolvoPolestar.
    @VolvoPolestar. ปีที่แล้ว +2

    트랙스한테 판매량 몰빵하려는 전략인가. 근데 쉐보레 특유의 승차감과 안정성이 잘 살아있다면 트블도 매력이 있을 듯 합니다. 트랙스는 그게 부족해서.

  • @이것저것-w3q
    @이것저것-w3q ปีที่แล้ว +4

    15:13
    부터 핵심 차를 살때 가장 중요하게 봐야하는부분

  • @짜이푸이아빠
    @짜이푸이아빠 ปีที่แล้ว +1

    Hud도 없고 오토홀드도 없는데 4000이나 줘야하다니. ㅎㄷㄷ

  • @joshuacho1200
    @joshuacho1200 ปีที่แล้ว +1

    개인적으론 트렉스나 트블이나 뒷모습은 별로입니다. ㅎㅎ 트레버스가 좀 멋지더라구요

  • @unnotitle8269
    @unnotitle8269 ปีที่แล้ว +1

    기존모델에 있던 순정네비, HUD 도 빼면서 가격은 200-300 만원 올리는 자신감은 어디서 나올까요?

  • @IIllIIIllllllIlil
    @IIllIIIllllllIlil 10 หลายเดือนก่อน +1

    오토홀드는 별 관심 따윈 없어 문제만 많은게 머가 필요한지 모르겠네

  • @shinwha62
    @shinwha62 ปีที่แล้ว +1

    영화 '바비'보니까 나오더라구요...배우도 배우지만 차에 눈이 더 먼저...ㅋ

  • @함해보입시더
    @함해보입시더 ปีที่แล้ว +2

    3천 풀옵이라도 살까말까인게 베짱 뭐고 ㅋㅋㅋㅋ

  • @contizlee
    @contizlee ปีที่แล้ว +4

    트랙스는 한국인 입맛에 딱 맞춘듯한 느낌이었는데 트블은 그냥 기존에 해오던 대로 만든 차 같은데요. 엔진 급좀 높이고 옵션 풍부하게 넣거나 아니면 가격을 좀 낮춰서 출시해 줬으면 좋았을텐데 좀 아쉽습니다. 트랙스에도 넣은 2열벤트랑 오토홀드 없는건 선 좀 넘었구요.

  • @yuns9226
    @yuns9226 ปีที่แล้ว +1

    트랙스 참고 페리 기다렸는데 트랙스 사야겠네요😀😀😀

  • @김정훈-x6x
    @김정훈-x6x ปีที่แล้ว +1

    이럴줄 알았지 제정신 돌아온줄 알았는데 역시나...ㅎㅎㅎ 네비x, HUDx..잘한다 ㅋㅋㅋ

  • @RedLaborJeong
    @RedLaborJeong ปีที่แล้ว +2

    결국 국내에는 팔생각이 없는 거구나

  • @junarwoo
    @junarwoo ปีที่แล้ว +2

    가격 진짜 너무 많이 올랐고 진짜 풀옵가격 3600에 취등록세해서 3800이넘어가는데 진짜 누가 이런거 사냐 싶네요.
    근데 그게 바로 접니다. 풀옵 계약함.. 진짜 차 사는건 자기기준과 취향에 맞게 사는듯...

  • @tado8609
    @tado8609 ปีที่แล้ว +1

    작년에 트레일블레이저를 구매했고 샤크핀안테나로 교체하려고 했는데
    작업자분이 바꾸면 오히려 수신감도가 떨어저 바꾸지 않는걸 추천한다고 하시더라구요. 이유까지는 모르겠습니다.

  • @seon3728
    @seon3728 ปีที่แล้ว +20

    역시 쉐보레.. 한국에 팔 생각은 전혀 없는 GM.. 이래서 현기랑 경쟁이 되겠나 싶다

  • @팥빵전투
    @팥빵전투 ปีที่แล้ว +2

    트레일블레이저 나온김에 한용형님 트레일블레이저 댄스 한번 더보고 왔습니다.

  • @JimiHenK
    @JimiHenK ปีที่แล้ว +1

    이번건 좀 애매한거 같습니다.. 쩝. 다음세대쯤레 레드라인 나오려나.. 그때를 기대해 봐야겠네요!

  • @김진우-z9t4h
    @김진우-z9t4h ปีที่แล้ว +7

    토션빔 수리 해 보시면, 왜 토션빔 싫어하는지 아시게 됩니다. ㅠ ㅠ
    멀티링크는 조절만 하면 되는데, 토션빔은 통째로 바꿔야 하더라구요~

    • @Ddd-tm5tx
      @Ddd-tm5tx ปีที่แล้ว +1

      대신 고장이 잘 안나지 않나용ㅋㅋ

    • @임정환-m8x
      @임정환-m8x ปีที่แล้ว

      요즘에는 토션빔 멀티링크 차량마다 달라요,,똑같은차에 놓고 비교해보면 일반인이 느끼기 힘들정도입니다... 승차감 쓰레기라고 평 나있는 미니쿠퍼도 멀티링크에요...

    • @ighybrid
      @ighybrid ปีที่แล้ว

      3천중반주고 토션빔은 좀

  • @trynd1250
    @trynd1250 ปีที่แล้ว

    사륜이 아니라면 굳이 살 필요가 없다.
    만약 디자인으로 소형 suv를 고를 거라면... 트블이 예쁘더리도 가격이 차라리 타 기업 제품을 고를듯

  • @조용한-t9s
    @조용한-t9s ปีที่แล้ว +9

    햐~30여전에 현대 소형차 삿을때, 저런 분홍색을 삿엇는데..잊고있엇던, 분홍색스틸 펄이, 트레일브레이져에서 ~보게되다니,감개무량,ㅎ여튼 믿고보는 김한용 대표님의 표현력, 녹슬지않고 잘봤슴니다..~진심 감사하게, 신트블 잘봄니다~! ^^

    • @조용한-t9s
      @조용한-t9s ปีที่แล้ว

      아들태어나기전이니(지금36살)약40여년전이구나..그때 현대차에서도 얇은 핑크색 나왔는데..휘발유.차1,5 이름이도저이생각안나네..

    • @cleandiox-1258
      @cleandiox-1258 ปีที่แล้ว

      ​@@조용한-t9s세ㅏㅕㅅ😮😢ㅅ😅샘플 추가 소ㄱㅔ😊ㅗ😅

    • @ybrid33337
      @ybrid33337 ปีที่แล้ว

      ​@@조용한-t9s1세대 엑센트 말하시는건가요?

    • @definitely486
      @definitely486 ปีที่แล้ว

      색상으로 봤을땐 기아 아벨라? 혹은 현대 프레스토, 엑셀?

    • @definitely486
      @definitely486 ปีที่แล้ว

      엘란트라도 1500cc 급이였던거 같고

  • @엄마-h7s
    @엄마-h7s ปีที่แล้ว +1

    풀옵이 코나랑 같은데 그럼 누가 트레일사냐ㅋㅋㅋㅋ

  • @NUVLVAGUE
    @NUVLVAGUE ปีที่แล้ว +4

    기다렸습니다 모카사장님

  • @엘마크
    @엘마크 ปีที่แล้ว +1

    오토 홀드가 없다고?????????????????????????????????????????????????????????????????

  • @dongcho6774
    @dongcho6774 ปีที่แล้ว +2

    망할듯

  • @도로위
    @도로위 ปีที่แล้ว +5

    무려 풀옵션 3600🎉🎉

  • @J.H-81
    @J.H-81 ปีที่แล้ว +1

    다시는 쉐보레 처다도안본다 퉤!!

  • @쩡블리-u1l
    @쩡블리-u1l ปีที่แล้ว +1

    트랙스랑 디스플레이 같이 쓴다면 트블도 트랙스나왔을떄랑 같은 이슈 있을 수 있다는건가요?

  • @깡혼
    @깡혼 ปีที่แล้ว +4

    페리전 모델 와이프에게 사줘서 한번씩 타보지만 생각보다 좋은차라고 생각합니다 작년11월에 출고를 하였는데 립에 카본패턴은 그때도 들어있었구요 4륜을 선택하면 미션이 9단으로 바뀝니다 아니면 cvt구요 멀티링크라 하셨는데 z링크라고 이것도 멀티라고 볼수있는지 애매한 그냥 링크사이에 고무패킹 같은거 하나 넣어서 z모양이 나오게 만든거라 기자님 말씀대로 그렇게 효과를 느낄수없는건 사실인듯합니다 디자인이야 개취라서 다다르지만 인터페이스정도만 요즘 차처럼 나와서 오~정도지 머 똑같긴한거 같네요 ㅎㅎ hud는 와이프나 저나 먼가 이질감 때매 꺼놓고 써서 그냥 불편한점은 전자식브레이크인거같은데 유압식처럼 난 0~10까지 강도라면 3정도 밟은거같은데 정말 유압브레이크 풀브레이킹한거처럼 팍 서버릴때가 있어요 한번씩 와이프도 저도 애기도 다놀랩니다 앞에 차가 있거나 그런게 아니었는데 말이죠 ㅎㅎ 10점 만점이라면 8.5.이상 줄수있는 엄청 괜찮은듯한 차는 맞는거 같습니다

  • @카OI로스
    @카OI로스 ปีที่แล้ว +2

    트래버스 디자인 리뷰도 해 주세요

  • @oioi_
    @oioi_ ปีที่แล้ว +1

    너무 비싼디

  • @lllllllll-n1w
    @lllllllll-n1w ปีที่แล้ว +5

    역시 쉐보레답다..ㅋㅋㅋ현기가 양반이네

  • @이성호-o5w6d
    @이성호-o5w6d ปีที่แล้ว +1

    ㅋㅋㅋ... ^^ 없는것도 많고 아쉬운 부분도 많은데,
    자꾸만 고급!! 고급!! 외치시는 김대표님 모습에서 "보통 멘탈이 아니신 분이구나 !!" 라는 느낌을 강하게 받았습니다. 정말, 먹고살기 힘드시죠 ??
    보는 내가 다 짠해지네... ^^;

  • @세사마나
    @세사마나 ปีที่แล้ว

    트랙스 출고 3달 아주 만족하며 타고있는데 4륜 안쓰실꺼면....트랙스가 더 나은거 같네요...네비는 솔직히 안드로이드 오토가 더편합니다...원하는 네비 쓸수 잇으니...근데 샤크는 좀...ㅋ

  • @오늘내일-w7t
    @오늘내일-w7t ปีที่แล้ว

    이야 잘하나 싶었더니 다시 퇴보하고있네 역시는 역신가 트렉스 구매예정인데 이래 못하면 미래가...어떻게 트렉스랑 이래 비교가되냐.....하

  • @다빠다까
    @다빠다까 ปีที่แล้ว

    그리고 자꾸 가장 많이수출되었다고 하시는데. 아이러니하게도 현재 4년연속 수출1위 국산차는 코나입니다. 이건 기사나 통계찾아봐도 나와요. 간혹가다가 월별로는 트레일블레이저가 수출 1위할때도 있지만 매년 집계해보면 1위는 항상 코나 입니다 그뒤가 보통 아반떼아님 저 트레일블레이저죠. 19년도부터 코나가 1위였으니 저차가 20년도에 나온차로 기억되는데 결국 단한번도 어쩌다가 월단위제외하고 코나보다 수출많이되었던 해가 없습니다