Boss mau nanya. Waktu ni habis service tune up ninja 250fi old. Saya nanya tentang kipas radiator saat MTR dihidupkan nggak mau muter. Trus di cek kalau panas mesin memasuki 100,3 derajat Celcius kipasnya mau muter bos
Om mau nanya klw lampu indikator radiator hidup ajh kira" apa nyh yh... Air radiator full baru di ganti kipas hidup... Cumn itu lampu indkator baru di kontak juga langsung hidup.. Padahal mesin msh dingin dan lampu indicator nyh juga ga pernah mati" cumn hidup nyh itu ga terang kaya normal nyh gelap... Klw siang mungkin ga kliatan hidup nyh klw mallm keliatan apa spido nyh elor atw dri kabel atw dri apa gitu dn .. Kira" apanyah yh bang solusi nyh..
Bang numpang tanya, ninja 250 fi saya sering ngadat di stater sampe2 udh brapa kali ganti bendik, gk lama ngadat lgi, baru ketemu skrng penyakit nya, jdi klo pas di stater cuman bunyi fullPump doang bkan ctek2, tpi klo soket stater ny di lepas trus di colokin lgi baru stater normal lgi, kira2 harus ganti apanya ya bang, mohon bantuan nya🙏🙏🙏🙏
Bang sekarang motor saya ga ada tenaganya berebet,lampu engzin nyala saya punya masalah kode 62 skarang,,kata mekanik dulu harus ganti sensor subtrottle..harganya berapa tuh yg ori? Apa hanya d dealer resmi adanya??
Sepertinya Kawasaki tidak menyediakan sensornya saja,,harus sama body subtrotelnya,, itu masalah berebet atau tidak ada tenaga,dan kejadian tengah jalan mati tiba"klo satu set edaaan harganya..., Pas d cek d rumah sensornya aga slek dalemnya..,pantas saja ada suara cricit lama pas on.
Wah sama mas, kebetulan saya pakai baru 1 bulan udah ngalami 3x masalah selama pemakaian qs + fitur2 lainnya dari si “M”. Parahnya kalo saya motor bisa mati saat Up-Shift pake qs.
@@cindygemoy5057 saya sekarang lagi mengalami mas pke produk MB* punya masnya gimana mas sudah dapet solusi kah saya curiga kabel dan soket dari modulnya
@@anangdewa7788 iya mas. Jadi sebelumnya kita pakai yang biru mas(daily), setelah pemakaian 1 bulan setelah itu bermasalah(motor mati mesinya saat up-shift, kadang cut-off time berubah sendiri) setelah itu kita chat pihak “MB*” nya lewat wa kemudia mereka merespon & nyuruh kita klaim garansi ke mereka. Selang seminggu karna masih belum ada kabar akhirnya kita minat upgrade(tukar tambah) modulnya ke versi merah(race use) nya, setelah pemakaian 3 bulan sampai sekarang alhamdulillah belum ngalami kendala sama sekali mas di versi merahnya (race use).
Socket stick coil ninja 250 fi old emang gampang copot ya, ga ngunci.
Boss mau nanya. Waktu ni habis service tune up ninja 250fi old. Saya nanya tentang kipas radiator saat MTR dihidupkan nggak mau muter. Trus di cek kalau panas mesin memasuki 100,3 derajat Celcius kipasnya mau muter bos
Memang spt itu standartnya
Om mau nanya klw lampu indikator radiator hidup ajh kira" apa nyh yh... Air radiator full baru di ganti kipas hidup... Cumn itu lampu indkator baru di kontak juga langsung hidup.. Padahal mesin msh dingin dan lampu indicator nyh juga ga pernah mati" cumn hidup nyh itu ga terang kaya normal nyh gelap... Klw siang mungkin ga kliatan hidup nyh klw mallm keliatan apa spido nyh elor atw dri kabel atw dri apa gitu dn .. Kira" apanyah yh bang solusi nyh..
Di spidonya yg bermasalah
Bang numpang tanya, ninja 250 fi saya sering ngadat di stater sampe2 udh brapa kali ganti bendik, gk lama ngadat lgi, baru ketemu skrng penyakit nya, jdi klo pas di stater cuman bunyi fullPump doang bkan ctek2, tpi klo soket stater ny di lepas trus di colokin lgi baru stater normal lgi, kira2 harus ganti apanya ya bang, mohon bantuan nya🙏🙏🙏🙏
Om punya saya gk bisa distater cma dinamo ajh gk bisa nyala tensioner terus lampu emergensinya kedip terus gmana om gk bisa dilihat kodenya..
Bang mau nanya lampu indikator motor saya yang berwarna kuning klo di stater berkedip kedip itu knapa ya bang
Bang sekarang motor saya ga ada tenaganya berebet,lampu engzin nyala saya punya masalah kode 62 skarang,,kata mekanik dulu harus ganti sensor subtrottle..harganya berapa tuh yg ori? Apa hanya d dealer resmi adanya??
Kalo ori satu set bang. Sama trothel bodinya. Bisa jadi sensornya rusak. Klo butuh partnya wa saja 081331651926
Sepertinya Kawasaki tidak menyediakan sensornya saja,,harus sama body subtrotelnya,, itu masalah berebet atau tidak ada tenaga,dan kejadian tengah jalan mati tiba"klo satu set edaaan harganya..., Pas d cek d rumah sensornya aga slek dalemnya..,pantas saja ada suara cricit lama pas on.
Di tekan trus tombolnya ya bang smpai naik nomornya/kodenya itu
Kalo dia kadang2 gass jd ilang trus mati muncul kode 51 itu penyebabnya apa bg?
Mau nanya kabel lampu belakang saya kabrlnya terbakar kendalanya apa ya
bang mau nanya punya saya keluar kode 51-52 setelah pemakaian pit limiter motor jadi gampang mati itu biasanya apanya ya om ?,terimakasih
Wah sama mas, kebetulan saya pakai baru 1 bulan udah ngalami 3x masalah selama pemakaian qs + fitur2 lainnya dari si “M”. Parahnya kalo saya motor bisa mati saat Up-Shift pake qs.
@agulz2126gimana sekarang mas?
@@cindygemoy5057 saya sekarang lagi mengalami mas pke produk MB* punya masnya gimana mas sudah dapet solusi kah saya curiga kabel dan soket dari modulnya
@@anangdewa7788 iya mas. Jadi sebelumnya kita pakai yang biru mas(daily), setelah pemakaian 1 bulan setelah itu bermasalah(motor mati mesinya saat up-shift, kadang cut-off time berubah sendiri) setelah itu kita chat pihak “MB*” nya lewat wa kemudia mereka merespon & nyuruh kita klaim garansi ke mereka. Selang seminggu karna masih belum ada kabar akhirnya kita minat upgrade(tukar tambah) modulnya ke versi merah(race use) nya, setelah pemakaian 3 bulan sampai sekarang alhamdulillah belum ngalami kendala sama sekali mas di versi merahnya (race use).
@@cindygemoy5057 punya saya sudah pemakaian 2 tahun,apa mungkin kabel dan modulnya ya bermasalah bsk mau saya coba lepas terlebih dahulu
Mas klo ninja 250 speed sensor nya eror apa bisa di perbaiki atau harus di ganti?
Sensor apanya?
@@tunerjaya speed sensor om, sensor kecepatan jadi walaupun motor lagi keadaan jalan, si kecepatan di odometer tetap ga jalan
Yang anehnya lagi motor ane kode 42 haha gk tw apanya dah itu
bang kode 13 itu kabel mana yang putus ya , daerah mana ya , saya tau 13 itu sensor temperature intake
Ada di bawah tangki bagian belakang. Nempel ke filter udara bagian atas
Asslakum bang kode 32 , solusinya bang🙏
bang punyaku tanda bahan bakar kok berkedip trs ya..mohon penjelasannya
Kabelnya putus biasanya. Cek aja di bawah tangki
mkch bang
Kalau kode normal nya berapa boss
Gak muncul kode
@@tunerjaya bos klo ak tekan lama2 kluar 67km itu code atau odometer ya?
Bang kalo kode 19 apa nya bang
stasioner ninja fi old normalnya 1000/1500 rpm ya?
🙏 1000 Rpm bro
1300 rpm
Kode 52 itu apanya yg rusak bang