Bg motor saya sama ninja 250 fi habis ganti knalpot Slip on awalnya pake knalpot standar, setelah ganti knalpot malah jadi brebet apa itu bisa di setting dari geser TPS nya? Mohon bantuannya bg
saya pernah geser tps tp stelah d cek d dealer resmi kawasaki jd. d diaknosa skali sdh trgeser maka Tps rusak dan harus ganti Trotlebodi. masa hrus bgitu om mreja dealer bilangny begitu.
Kemarin saya bawa motor saya set tps ke kawasaki bisa mas. Sebelumnya motornya diset ke setinggan irit, karna kurang enak alhasil saya minta dibalikin ke settingan tps normalnya + diborosin dikit supaya lebih smooth. Yang mengerjakan juga mereka mekanik kawasaki. Dan sekarang udah nyaman dipakai
Lokasi bengkel nya dmna mas ,motor saya tiba tiba mati sendiri kyk habis bensin trs lampu indikator merah nyalah,,kalau SDH berhenti di stater lagi jalan normal lagi ,itu apa nya ya mas 🙏
Minta pencerahan sobat.sy beli ninja bekas THN 2018. Waktu sy beli itu memakai kenalpot asli. Tp temparaturnya sering panas yaaa. Ada yg bilang takut pengaturan tps TDK stadat atau bekas kenalpot recing .. Pertanya An nya .bagaimana cara melihat setelan tps yg standar .atas pencerahannya mks
bg knp saya stel tps motor ngestater sendiri.saya panik lalu saya cabut kabel dari batre.padahal udh ganti swit atau bendik,awalnya normal kembali pas saya stel tps kumat lagi...ngestater sendiri.mohon di jawab bg..
Bismillah. Bang mau tanya. Bang sy hbis cuci steam nin 250 fi old. Gk bsa starter. Spedo nyala , pump brputar , bunyi kletek kletek. Awal sy kira bendik strtr kna, sy gnti, ttp gk nyla, trus sy gnti aki sy coba pke aki cdangan kbtuln pny 2. Ttp gk nyla. Pas tken strter mlh spedo ikut mti, pas lpas strter spedo hidup lagi. Bisa nyala harus di dorong knceng trus msuk gigi 2. Nyla normal. Pkony klo mw nylain hrus drong trus msuk ggi 2 dlu. Itu kmungkinan slh stu jalur kbel starterny yg korslet, spul atau dnamo atau fktor lain? Mohon bls y bang. Soalny bngkel daerah sy gk mmpu nangani. Mklum daerah dusun bang. Klo mtor sy skit putar otak sndiri. Klo dh mntok trpksa ke kota ke bngkel resmi.
Mas mau tanya ninja saya di rpm 2500 anggaktan awal breber lewat dari 2500 lancar kira2 apa ya udh bersihkan tb sama tangki fuel pump masih aja setting tps pun sudah infonya dong om
Punya saya ketika nahan gas di gigi 3+ dirpm 4000-5000 itu jalannya ga normal setelah dicek di bengkel Kawasaki katanya tpsnya udah digeser, apa bener kalo di coba benerin ke normal resiko nya antara mesin mati total atau bener bener kembali normal mas?
Bisa juga boss,tp terlebih dulu cek di busi,soalnya pernah mengalami motor brebet di awalan dong tenyata penyebab utama darj ukuran celah busi sudah terlalu tinggi
bisa ,soalnya jiga tegangan yg dibaca dr sensor tps kurang maka efeknya pemyemorotan bb bisa berkurang juga,coba di cek kondisi filter mungkin utdah kotor sehingga udara tidak lancar ,dan coba setel di tps nya
Pas bngt, kmren abis servis + infus injeksi, motor saya malah jadi nembak2. Terus sama mekaniknya di seting sama seperti di video ini, tapi kok tetep ga bisa ya bang?
Bang kalo saya gas di gigi satu suka naik sendiri rpm nya kenapa yah? Padahal ga di gas. Trus kalo mau ngoper naik atau turun gigi, rpm suka telat turun.
mantap ..makasih ilmu nya mas ..tentang tiap fungsi putaran tpsnya
Mantap bangg
Bg motor saya sama ninja 250 fi habis ganti knalpot Slip on awalnya pake knalpot standar, setelah ganti knalpot malah jadi brebet apa itu bisa di setting dari geser TPS nya? Mohon bantuannya bg
Mantap
Bg coba bikin tutorial tps yg warna abu2 aja yg di geser bg...
siappp boskuhhh,dtgg aja videonya ya...
@@cjmsw ok bg..ditunggu videonya...makasih...
coba di cek video terbaru th-cam.com/video/2wFNmWx0XJ8/w-d-xo.html
saya pernah geser tps tp stelah d cek d dealer resmi kawasaki jd. d diaknosa skali sdh trgeser maka Tps rusak dan harus ganti Trotlebodi. masa hrus bgitu om mreja dealer bilangny begitu.
Sebenarnya ga harus ganti itu yg bener,selama ini sata ubah tps alhamdulillah tidak ada kendala,
Kemarin saya bawa motor saya set tps ke kawasaki bisa mas. Sebelumnya motornya diset ke setinggan irit, karna kurang enak alhasil saya minta dibalikin ke settingan tps normalnya + diborosin dikit supaya lebih smooth. Yang mengerjakan juga mereka mekanik kawasaki. Dan sekarang udah nyaman dipakai
Lokasi bengkel nya dmna mas ,motor saya tiba tiba mati sendiri kyk habis bensin trs lampu indikator merah nyalah,,kalau SDH berhenti di stater lagi jalan normal lagi ,itu apa nya ya mas 🙏
Om kalo busi sering mati & kondisi busi basah sprti minyak ga kebakar apakah krna setingan tps terlalu boros ?
bisa boskuhh,tp bisa juga sensor yg di box filter udara mal fungsi
Mas tolong di bantu jawab, motor saya keluhannya kalo di gas langsung ngempos gda tarikan dan juga brebed kira" knp ya mksh🙏🙏🙏
Ninja mono saya ngempos apa sama kendalanya bos ?.
Bang punya saya hbs Seting tps di gas panjer rpm kok naik turun sendiri yah
Om kalo geser arah jarum jam gimna jadinya smape montok
Minta pencerahan sobat.sy beli ninja bekas THN 2018.
Waktu sy beli itu memakai kenalpot asli.
Tp temparaturnya sering panas yaaa.
Ada yg bilang takut pengaturan tps TDK stadat atau bekas kenalpot recing ..
Pertanya An nya .bagaimana cara melihat setelan tps yg standar .atas pencerahannya mks
Bawa ke bengkel resmi kawasaki kan beres :)))
kalau masih stdr biasanya di bagian baut sensor ada cat itu belum tergeser
Bang mau nanya thermor sensor kipas saya bakar low kipas radiator tetap gak mau nyala ya.. mohon pencerahan nya bang
Coba dicek di sensornya boss
Pak suara motor saya waktu gas tersendat sendat knp y mohon penjelasan
Om kalo ninja 250 fi thn 2013 brebet abis ganti knalpot dari knalpot standar ke racing setting nya dari situ kah? Tolong bantuannya om
betul bang geser tps ke posisi standart pabrik..
Mas motor sya ninja fi kalo tarikan awal rpm 1000-2000 mbrebet apa perlu di setting di tps nya?
Brebet pastikan filter udara bersih,kondisi busi celahnya tidak terlalu renggang ,jika semua sudah beres baru di set tps nya
bg knp saya stel tps motor ngestater sendiri.saya panik lalu saya cabut kabel dari batre.padahal udh ganti swit atau bendik,awalnya normal kembali pas saya stel tps kumat lagi...ngestater sendiri.mohon di jawab bg..
my 250r cant pass 10k RPM and low power what can i do ?
thanks for viuw my video,you must try for adjust sensor TPS,and cek you injector for clean
Gas lambat turun apakah ber efek bunyi cedak ketika over gigi ya mas..
sama kayak motor saya skrng. apa bang masalahnya ternyata?
Itu buat setting co buat knalpot racing ya bos ?
iya boskuhh,buat ngilangin suar nembak diknalpot
Bismillah. Bang mau tanya.
Bang sy hbis cuci steam nin 250 fi old. Gk bsa starter. Spedo nyala , pump brputar , bunyi kletek kletek. Awal sy kira bendik strtr kna, sy gnti, ttp gk nyla, trus sy gnti aki sy coba pke aki cdangan kbtuln pny 2. Ttp gk nyla. Pas tken strter mlh spedo ikut mti, pas lpas strter spedo hidup lagi.
Bisa nyala harus di dorong knceng trus msuk gigi 2. Nyla normal. Pkony klo mw nylain hrus drong trus msuk ggi 2 dlu. Itu kmungkinan slh stu jalur kbel starterny yg korslet, spul atau dnamo atau fktor lain? Mohon bls y bang. Soalny bngkel daerah sy gk mmpu nangani. Mklum daerah dusun bang. Klo mtor sy skit putar otak sndiri. Klo dh mntok trpksa ke kota ke bngkel resmi.
dinamo starter nya itu kayanya mas
Punya ku pk knalpot fs proliner tp ngempos dlu awalnya knp yaa
Coba geser tps dulu,biasanya dg knalpot racing yg leheran diameter besar dan silencer pendek karakter seperti itu
@@cjmsw yg depan atau belakang mas? Punya ku udah buka koin juga
Yg abu2
Mas mau tanya ninja saya di rpm 2500 anggaktan awal breber lewat dari 2500 lancar kira2 apa ya udh bersihkan tb sama tangki fuel pump masih aja setting tps pun sudah infonya dong om
sensor tps bermasalah...kerjanya sudah tidak akurat
Pas geser2, posisi kontak harus on ya?
iya boskuhhh
🙏ada yg bilang tpsnya digeser kekiri ,,ada yg kenan,,klo yg benar yg bikin boros digeser kemana mas ,,mohon pencerahan🙏
Kalau ke kanan semakin banyak bb yg disemprotkan gan
Bro. My z250 stay at 10k rpm even that i can still rev. The tachometer stay only at 10k rpm. What's wrong with my z250?
kalo ninja mono brebet setingnya gimana mas
Bang ninja sy kalo d kontak on suara nya klitik klitik suara nya kayak TPS di geser itu knp ya?
saya gak sengaja kebalik pasang tps nya om..bermasalah gak ya
maksudnya kebalik apa nya ,dibalikin lagi ,trus nanti direset manual dulu( dg cara lepas baut aki bisa + / - nya.
Biar backfire (nembak) apa bisa disetting dari situ mas?
Motor sya suka merebet² bg Trus pas tarikan awal kadang ngempos bagaimana solusinya bg?
Ninja 250fi
Cek tekanan fuel pump
bng punya saya kok langsam nya lama ya bng
Boss apa pengur klo hbis hiduf susah hidufx
bisa jika terlalu basah
Punya saya ketika nahan gas di gigi 3+ dirpm 4000-5000 itu jalannya ga normal setelah dicek di bengkel Kawasaki katanya tpsnya udah digeser, apa bener kalo di coba benerin ke normal resiko nya antara mesin mati total atau bener bener kembali normal mas?
Dan katanya kalo ganti pun harus satu set dengan TB nya mohon pencerahannya mas👍
Kalau motor Ninja f1 gas nya rpm nya nga mau naik gimna
Handgripnya kendor gan...😁
Bang emang iya ya kalo udah di stel bahan bakar jadi agak boros?
klau udh tept biasanya makenya juga akan lebih dr posisi sebelumnya
@@cjmsw oke bang mantap, jadi lebih responsip ternyata
sip semoga bermnfaat
Bng klo punya ku ngk mau bunyi klik pas di putar apakah hrus di ganti ya bng mohon pencerahannya?
kalau kerja dari sensor masih bagus sebenarnya ga masalah,ada bunyi klik itu ketika kita geser dan kontak dalam kondisi on
kalau mesin mati sebelah kira" apanya om apa sensornya bermasalah
Klep nya bermasalah mungkin
bang mau nanya dong, motor saya brebet apa mungkin karena settingan tps nya ngga pas ya makasi bang mohon di bantu ya bang
Bisa juga boss,tp terlebih dulu cek di busi,soalnya pernah mengalami motor brebet di awalan dong tenyata penyebab utama darj ukuran celah busi sudah terlalu tinggi
Fungsi yg item sama yg putih.itu apa om?
Mas punya saya rpm nya kok turun ya jadi gas nya gampang mati cara nyetel nya gmnaa mas
Geser tps yg k 2
Apakah kalo knalpot nembak tapi tidak diseting TPSnya itu berbahaya ?
ga juga boss,cuma ga nyaman aja dengernya....
@@cjmsw terimakasih infonya bos 🙏
Mas klo misalkan pas di gigi 2 dan seterusnya trus gasnya di lepas koplingnya di pencet trus tiba tiba kotor mati kenapa ya mas?
kompresi bocor bisa,jika ninja 250 fi setingan AFR sudah tidak sesui,coba set ulang tps nya dulu
Motor lu jadinya kenapa bang? Sama nih masalahnya suka mati kalo lepas gas
kunci L nya ukuran berapa
L5 bintang boss
Om kalau motor habis di gas trus gas nya di tahan trus brbed kaya stelan angin kenceng.? Mohon solusi nya om🙏
motor apa boss kalu fi coba setel ulang tps dg geser sedikit2 cari enaknya aja
Sensor tps itu bisa melemah tegangannya ya mas? Soalnya punya saya berebet di tarikan atas itu gimana ya mas solusi nya, atau kenapa penyebab nya?
bisa ,soalnya jiga tegangan yg dibaca dr sensor tps kurang maka efeknya pemyemorotan bb bisa berkurang juga,coba di cek kondisi filter mungkin utdah kotor sehingga udara tidak lancar ,dan coba setel di tps nya
Mau tanya kalo indikator fi nyala terus apanya bang? Mohon pencerahan nya
Kalo indikator ABS nya, brarti ABS nya error'. Harus mati waktu jalan
Kalo indikator fi nya, sampean coba cek sensor saringan udara, paling ada yg putus. Kalo kata mekanik. Sebenarnya gk ngaruh ke permorma,
Iya makasih bang ternyata sensor udara nya yang putus
@@zaifriday8742 sblh mana bng sensor udaranya?yg nancep diatas box filter kah?
@@buzzproject6291iya yang nancep ke box filter
Berarti bensin juga semakin boros ya bang
Boros ga terlalu banyak boss
Pas bngt, kmren abis servis + infus injeksi, motor saya malah jadi nembak2. Terus sama mekaniknya di seting sama seperti di video ini, tapi kok tetep ga bisa ya bang?
Lurang tepat aja mas boss coba di setel aja lagi
@@cjmsw siap mas, besok saya coba setting lagi, terima kasih saran nya.
Midal di putar ke kiri sampe mentok.gmna y bang apaka bagus
biasanya ga pernah sampe mentok ,kalau mentok biasanya bisa mati2 mesinnya
Bang kalo di buat irit ap mesin gampang panas bner gk?
irit selama tidak nembak2 pas ditutup gasnya ketuka pake knalpot racing aman2 aja boss ga cepet panas selama aur radiator cukup dan bekerja normal
gak usah diseting biar kaya ada backfire nya wkwk
Bang kok setelah di setel kok gk mau nyala iyu knp bang
Bodol
coba di stel ulang dipaskan garis terlebih dulu,penggeserannjangan terlalu banyak
Ada no wa nya om
Punya ku ketika jalan dan gas, dilepas, tingal dikit. Brebet bosku itu knp
Coba dibersihkan disensor dibox filter udra dan,seting tps jika perlu
@@cjmsw habis dari bengkel resmi itu bang
Kalau fi jika gejala seperti itu karena setingan AFR nya kurang tepat..coba setingan tps nya diubah dg cara menggeser sedikit2
@@cjmsw cb seting tps yg warna abu2 itu.klo terlalu banyak menggeser kekiri bs mati2.di sesuaikan dgn knalpot nya om
kupingq yg budek apa suaranya yg cilik
Bang kalo saya gas di gigi satu suka naik sendiri rpm nya kenapa yah? Padahal ga di gas. Trus kalo mau ngoper naik atau turun gigi, rpm suka telat turun.
Coba cek setelan tps nya ,sekalian di cek kebocoran dr selang2 vakum
Maaf bang itu yang di sebelahnya apa ya kalau bisa sekalian jelaskan???🙏 Terimakasih
Coba di cek di video kami judul Efek geser TPS
Bang...kalo tiap pagi motor saya susah hidup apanya ya bang yg harus di setel?
nyimak sama bro gmna solusi bro
Pulpam kali
bang kalo nyetting tps bisa backfire ga?
motor ninja 250fi