Mobil ane Jazz matic v-tech 2008,penyakitnya posisi P,Rpm diatas 1000,sampe tuas gigi gak mau digeser,bisa digeser bila masukin kunci ke lubang shift lock, dan saat masuk gigi R ato D,Rpm langsung drop diRpm 200 - 500,tanpa AC nyala,, Tp setelah setting TPS di 0.51volt,, semua jadi normal, TERIMA KASIH vlognya sangat membantu,,
Om apa honda city 07 vtec saya gak bisa seresponsif mobil lain ya katakanlah seperti avanza/carry diteken dikit gas nya mesin langsung respon, soalnya city saya diinjek gasnya malah ngeden dulu baru mesin responsif pas rpm sudah 3.000 kalau dibawah 3.000 agak ngempos. Lain sama carry torsinya udah berasa dari rpm 2000 an. Apa city saya ada kelainan atau memang gitu
salam sejahtera boss.. maaf mau nanya.. kalau posisi gear nya dari P, R, N, D semua nya rpm drop naik drop naik kadang2 engine mati terus.. darj rpm 1k drop rpm 200 up semula rpm800 drop rpm300.. kalau masuk D atau R jerking..apa masalah nya tps atau flywheel boss??
HI there, I had the same issue and I followed the steps you have provided but after starting my honda jazz gd , when I placed the gear on drive my rpm decreases and the engine seems to be jerking. Any tips or solution please?
as salam mas, saya dr malaysia keta say city idsi facelift 2008 g4 x silap, saya ada try buat kalibrasi matip menggunakan kabel connector yg saya connect kat odb fuse tapi hasil nya asyik failed 'D' asyik blinking..masalah keta saya ialah rpm drop (tak stabil bila gear transmition) kadang2 'D' dekat panel blinking...bila baru mula nak jalan dari gear mula tu tarik rpm sampai 4000 baru tukar dan kadang2 tak tukar dan menyebabkan D terus blinking...apa yang saya harus lakukan...bantu saya please
Mas saya mau tanya saya punya jazz idsi 2005 .. mengapa tarikan gas pada saat jln sering lambat atau ngempos . Posisinya kemarin sudah servis karburator dan cun up Tetapi masih seperti itu juga mas . Mohon solusinya ya mas .
Mas punyak sya jazz idsi matic...tps sya seting di 0,51 kok gak mau ya mas...terus saya set di 0,36 enak mas tp klau kipas hidup drop sedikit....gmna ya mas
Om punya saya jaz gd3 matic, sudah saya lakukan kalibrasi spt tutorial ini, tp ko tidak ada perubahan ya rpm trp drop ketika R dan D, mohon solusi nya om, tps sudah sy seting baik di 45 smpe 51 ttp aj rpm mengayun ayun
mas mau nanya , Saat kalibrasi TPS atau sblm kalibrasi butuh cabut aki minus ga reset ecu pak? Trimakasih.. dan untuk gejala di mobil saya saat macet rpm naik pada saat di NETRAL dari D dan turunnya lama (naik skitar 1200-1500rpm) 2007 vtec matic
Mas tanya saya punya mobil honda jazz 2006 idsi klu masuk D saat mau jln menjeduk dan klu mundur bunyi meneririk dan juga saat berhenti selalu bergetar RPM nya di bawah 1000 mohon sulusinya apa yg perlu di ganti da di perbaiki makasih
Boleh bantu, tegangan tps mobil itu kisaran 0.45 v sampai 5 volt mentok kebuka. Diatur aja mas sesuai mesin idle. Dulu pakai honda civic genio cara geser tps ketemu diukur 0.55v klo standar manual kena 0.45 - 0.48 volt malah ga enak. Tp bisa jd petanda harus ganti TPS klo lebih mendekati 0.6volt keatas.
Om klo rpm abnormL waktu shifting dr R ke N dan N ke D.... Selain itu stabil di 1000rpm... Apa sensor netralnya kah atau tpsnya... Soalnya sya coba di 51 sma ajj di 52,5 makin ngedrop
Terima kasih mas, sy sdh set dr 0,48 ke 0,51 lumayan ada peeubahan, selanjutnya sy set ke 0,53 dan iacv set paling kanan dan hasilnya stabil, apa 0,53 tdk masalah mas???
Mas mau tanya apakah kabel TPS kalo dilangsungkan akan mempengaruhi.. Karna montir saya nge langsung innya (jadi tanpa soket lg)... Yg akhirnya mesin jadi brebet alias pincang.. Dan kayaknya beliau salah kabel atau bolak balik kabel jadi pengaruh ke pengoperasian gigi matic nya... Mohon pencerahannya.
tolong bantu dong mas,sy pnya jazz vtec 2005..klo mesin dingin normal..tapi klo sdh panas rpm drop sperti pembakaran tdk stabil dan bisa sampai mati mesinnya..mnta dijwab ya mas..terimakasih mas
Ramandita Motor oiyaa skalian nanya mas.. motor saya klo baru jalan sekitar jalan 20km/h pas gas langsung dibuka gede ko kaya ada jeda mas.. itu apanya ya
Om mau nanya dong... Kmren abis buka soket itu,kabel nya copot 1 lalu dipasang lg Udah nya ko jd kaya selip yah mobil nya,di D tuh kaya di L Apa harus di resat ulang pake cpu,atw coba cara om dl?
Mau tanya mas, pnya sya jazz vtec 2005 matic, kalo habis berhenti di N/P trus masuk D atau masuk R, suka kaya ga masuk gigi ga langsung jalan trus tiba2 ada suara jeduk kadang suara bunyi gesruk dibagian depan, itu kenapa ya mas. Trimakasih sblumnya
Saya punya jazz vtech 2007. Kalo mesin dingin trus starter rpm drop sampai mesin mati sendiri,tapi kalo distarter lagi normal om. Apa bisa pakai cara ini?
om punya saya sudah settung tps dan di nilai 0,51 tapi rpm malah naik 1200-1300 terus begitu ke R drop lagi, dan ke N normal lagi ke 1000 nanti masuk ke D normal ke 1000 tapi bgtu masuk ke R ini yg drop banget, nilai TPS udah 0,51 padahal
@@RamanditaMotor saya kembalikan settingan TPS ke awl om 0.48 mesin nda njeletak,, cuman pas R masih geter dikit, terus klo kalibrasi meticnya gimana cranya itu om ?
mas mau tanya jazz saya thn 2007 vtech. setiap kl di setater /di hidupkan mintanya start oanjang ya. lalu setelah hidup mau di diemin dl dan br bs di gas. jlnnya pun endut2an.
mas mau tanya gmana cara pasang tps sensor honda jazz.kemarin bongkar throtbodynya sensor ikut di lepas,yg menjadi pertanyaan saya pasang sensor tpsnya diputar brlawanan jarum jam berapa derajat. saya sudah coba tapi blm nolmal lagi,awalnya aman saja cuma kotor doang
Saya pakai honda city 07 vtec AT, kendalanya 1.kalo pindah transmisi rpm naik turun 2. ketika mobil baru di panasin tanda birunya sampe hilang berarti kan sudah panas, pas di pake jalan normal tapi pas berenti / ngerem terjadi getaran pas mau gas lagi kadang giginya terlambat padahal sudah di gas 3. Pada kondisi tertentu perpindahan transmisi ke di D ke N atau R ke N ada sentakan jeduk kadang2 aja Mohon bantuannya..
1.setting sensor tps dan sensor iacv 2.getaran timbul dari engine mounting yang sdh keras atau nggak original,memang tekhnologi jazz gd3 saat D diinjak rem dan berhenti transmisi akan netral secara otomatis,apabila rem dilepas transmisi akan kembali jalan,apabila jeda terlalu lama ada kemungkinan sirkulasi oli cvt kurang lancar 3.sama dengan jawaban ke 2
Mas jaz sya thn 2010 klo dari N ke D atau ke R ko ga langsung jalan malah kadang ada getaran kdang juga ada suara jduk di bagian depan kira" apa nya ya mas?🙏
Bang mobil saya city 06 vtec manual,kalo jalan santai atau lagi ngebut mesin normal,tp kalo misal tiba-tiba di gas dalam mesin endut-endutan,itu kenapaya,busi semua sudah di ganti baru,.
@@RamanditaMotor mas kalau ganti oli cvt tp bukan merk asli honda , tp top 1 yg cvt , bermasalah gak mas kedepan nya , kalau bermasalah apa yg harus sy lakuin kuras total apa ganti lg yg merk honda info dong mas pengguna baru jazz ni
bang mohon pencerahannya kalau mesin honda city idsi manual 2004 kadang ndut-ndutan seperti baru belajar mobil padahal kampas kopling set sudah ganti baru, kenapa ya bang?
lepas aki tujuannya utk reset ecu ya gan? lepas aki-nyalakan lampu besar-3menit-matikan lampu besar-pasang kembali aki, biar arus yg ada di ecu benar2 kosong?
![[ไฮไลต์] แบดมินตันชาย SHI Yu Qi (จีน) vs วิว กุลวุฒิ (ไทย) รอบ 8 คน | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/f7z7taforOM/mqdefault.jpg)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 73 วันนี้!! คู่เอก "วรพล vs พันฤทธิ์"](http://i.ytimg.com/vi/rrOljlqse3A/mqdefault.jpg)
Video gak bertele2... langsung poin nya. Auto subscribe
salam kenal bos sukses slalu semoga bermanfaat buat semua. Aplod lagi video yg bagus biat mekakin bos
Excellent video. Many thanks
Mas reques smash head fu tutorial nya
Keren ..ohya Jangan lupa sepaket balik ya
This is my problem too !!! Thank you for your help!!!
Terima kasih...
Tq for infor
Mobil ane Jazz matic v-tech 2008,penyakitnya posisi P,Rpm diatas 1000,sampe tuas gigi gak mau digeser,bisa digeser bila masukin kunci ke lubang shift lock, dan saat masuk gigi R ato D,Rpm langsung drop diRpm 200 - 500,tanpa AC nyala,,
Tp setelah setting TPS di 0.51volt,, semua jadi normal, TERIMA KASIH vlognya sangat membantu,,
sama2 mas
Mantap mas udah saya coba saya setting TPS sama iacv dan hasilnya tidak ada lagi bunyi di matic nya.. mksih
Bunyi gredug kah om??
Hebat mas...luas wawasan masnya..:-)
terimakasih mas,
Om apa honda city 07 vtec saya gak bisa seresponsif mobil lain ya katakanlah seperti avanza/carry diteken dikit gas nya mesin langsung respon, soalnya city saya diinjek gasnya malah ngeden dulu baru mesin responsif pas rpm sudah 3.000 kalau dibawah 3.000 agak ngempos. Lain sama carry torsinya udah berasa dari rpm 2000 an.
Apa city saya ada kelainan atau memang gitu
Bos kalau letak flasher utk sein sebelah mana y mbl jazz 2005
Mas buatkan video perbaikan matik honda jazz
kapan2 mas
Pny aku jazz idsi 2007 kl oper gigi rpm sll turun 0 knp.
kalau jazz vtech Matik pada waktu buka gas endut2an tapi setelah gas agak besar hilang itu endut2anya
kira2 apanya ya gan? mohon info
Untuk honda civic fario gimana ya mas sdh di set 0.52 kok mlh voltage drop. Gimna solusi nya mas 🙏
salam sejahtera boss.. maaf mau nanya.. kalau posisi gear nya dari P, R, N, D semua nya rpm drop naik drop naik kadang2 engine mati terus.. darj rpm 1k drop rpm 200 up semula rpm800 drop rpm300.. kalau masuk D atau R jerking..apa masalah nya tps atau flywheel boss??
Ad video set iacv nya jg gak om?
HI there, I had the same issue and I followed the steps you have provided but after starting my honda jazz gd , when I placed the gear on drive my rpm decreases and the engine seems to be jerking. Any tips or solution please?
setting iacv sensor
Request punya ninja fi
oke mas
Is this 0.51v same for Honda idsi 2003 GD8 L15A? And what is full open throttle value?
WOT is 4.5V
Mas ape sebab throttle body naik minyak hitam Honda City 2006
filter kotor mungkin
Mau tanya mas,kalau kunci bintangnya ukuran berapa ya,terimakasih sebelumnya..
Mass kunci yang dipakai buat ngendorin baut iacv jazz apa ya???
Kalo misalnya kita mau beli kuncinya..
itu kunci buat mobil2 eropa mas,klo saya biasanya saya ganti baut ms
as salam mas, saya dr malaysia keta say city idsi facelift 2008 g4 x silap, saya ada try buat kalibrasi matip menggunakan kabel connector yg saya connect kat odb fuse tapi hasil nya asyik failed 'D' asyik blinking..masalah keta saya ialah rpm drop (tak stabil bila gear transmition) kadang2 'D' dekat panel blinking...bila baru mula nak jalan dari gear mula tu tarik rpm sampai 4000 baru tukar dan kadang2 tak tukar dan menyebabkan D terus blinking...apa yang saya harus lakukan...bantu saya please
coba ganti oli transmisi
Tanpa perlu tune - up ya om?
Mas saya mau tanya saya punya jazz idsi 2005 .. mengapa tarikan gas pada saat jln sering lambat atau ngempos .
Posisinya kemarin sudah servis karburator dan cun up
Tetapi masih seperti itu juga mas .
Mohon solusinya ya mas .
banyak juga mas faktornya klo itu
Mas punyak sya jazz idsi matic...tps sya seting di 0,51 kok gak mau ya mas...terus saya set di 0,36 enak mas tp klau kipas hidup drop sedikit....gmna ya mas
Vidio kaliberasi untuk brio manualnya ada ngak mas?
nggak ada mas
Jazz vtec 2005 apakah sama?
IACV nya harus di set tuh gimana ??
Mas kalau honda city 1997 prosedur kalibrasi tps sama kaya video di atas ga?thank
beda mas
Saya dr malaysia guna honda city 2009 tmo. Adakah setting sama 0.51v?
kode gd3 sama
mas city idsi 2003 metik kalau ada nembak2 kecil pas langsam atau pas lepas gas itu knp y
klo pas langsam bisa dr pengapian mas
Om punya saya jaz gd3 matic, sudah saya lakukan kalibrasi spt tutorial ini, tp ko tidak ada perubahan ya rpm trp drop ketika R dan D, mohon solusi nya om, tps sudah sy seting baik di 45 smpe 51 ttp aj rpm mengayun ayun
Minimal katanya ada yg bilang standart nya 0.48 mas?
mas mau nanya , Saat kalibrasi TPS atau sblm kalibrasi butuh cabut aki minus ga reset ecu pak? Trimakasih.. dan untuk gejala di mobil saya saat macet rpm naik pada saat di NETRAL dari D dan turunnya lama (naik skitar 1200-1500rpm) 2007 vtec matic
iya mas....sebelum dan sesudah
Mas honda jaaz power setering nya berrat terus lanpu indikator nyala terus itu yng rusak apannya mas..
brrti sektor pada power stering mas,model elektrik mungkin bisa dr kelistrikan atau jg motornya
Mas tanya saya punya mobil honda jazz 2006 idsi klu masuk D saat mau jln menjeduk dan klu mundur bunyi meneririk dan juga saat berhenti selalu bergetar RPM nya di bawah 1000 mohon sulusinya apa yg perlu di ganti da di perbaiki makasih
komplikasi mas,klo jegluk bisa dr engine mounting atau tarasmisinya,klo rpm drop banyak faktornya
Salam dari malaysia. . Kenapa bila gear N mahu ke gear D rpm drop dan engine bergegar ? Minta penjelasan bossku .
seeting iacv mas,dibawah tps
@@RamanditaMotor kalau seting iacv gimna mas honda jazz
Kalo untuk honda city idsi yang manual pengaruh ngga mas seting tps? Terus kalo pengaruh, idealnya di angka berapa mas?
ngaruh,sama mas
saw on other video honda fit, its 0.40 whats the difference? any advise?
saya belum pernah mencoba dengan angka 0,40
Mas mau tanya mobil saya idsi 2007 kalo di buat jalan nglitik2 kaya mobil gak kuat gitu padahal tenaga turah apanya ya mas
ruang bakar kotor mas
Itu bisa digeser/putar ke kiri kanan ?
Izin bertanya...bagaimana cara pasang ujung kabel avo meternya??.....ujung kabel avo satu dan satunya dapat mana??
jumper kabel ms
bos kalo honda city 2007 manual, rpm gk nyala ac mesin 800.
tp klo pas d nyalain ac rpm masih aja 800 bos trus kadang ada mesin kya pincang gitu bos..
itu apanya y bos.. aturan kalo nyala ac kan rpm tambah naikan gak 800
iacv mas
setting iacv mas
Sir i have idsi 2005. Rpm drops with ac . This video is fr my problm too. Plz guide in english
Based on what i can tell, you need to knock the TPS sensor gently until it reaches 0,5V (main procedure)
Try to clean your throttle body & IAC.
honda jazz idsi, idle mesin dingin (termostat off) radiator nyembur normal nggak mas ?
nggak mas,hrsnya anteng
Bengkel dimana bang
om... kl untuk baleno tahun 1997, brapa volt untuk kondisi idle? mohon pencerahannya om. tks.
maaf klo baleno saya blm pernah ukur mas
Boleh bantu, tegangan tps mobil itu kisaran 0.45 v sampai 5 volt mentok kebuka. Diatur aja mas sesuai mesin idle. Dulu pakai honda civic genio cara geser tps ketemu diukur 0.55v klo standar manual kena 0.45 - 0.48 volt malah ga enak. Tp bisa jd petanda harus ganti TPS klo lebih mendekati 0.6volt keatas.
Om klo rpm abnormL waktu shifting dr R ke N dan N ke D.... Selain itu stabil di 1000rpm... Apa sensor netralnya kah atau tpsnya... Soalnya sya coba di 51 sma ajj di 52,5 makin ngedrop
klo sensor netral harusnya di speedo jg ikut eror,mungkin iacv nya
Om idsi manual klo ac nyala tenaga gak ad ap lg pas dtanjakan, it apnya y
Itu memang karakter idsi mas... Beda sama vtec... Saya punya juga lemot manual idsi... Nyesel ngambilnya kayak bawa mobil solar
Terima kasih mas, sy sdh set dr 0,48 ke 0,51 lumayan ada peeubahan, selanjutnya sy set ke 0,53 dan iacv set paling kanan dan hasilnya stabil, apa 0,53 tdk masalah mas???
sebernya nggak juga mas,tp biasanya 0,51 sdh normal
Mas mau tanya apakah kabel TPS kalo dilangsungkan akan mempengaruhi.. Karna montir saya nge langsung innya (jadi tanpa soket lg)... Yg akhirnya mesin jadi brebet alias pincang.. Dan kayaknya beliau salah kabel atau bolak balik kabel jadi pengaruh ke pengoperasian gigi matic nya... Mohon pencerahannya.
tanpa soket kalau rapet g masalah mas,yg ptg nggak kebalik kabelnya
tolong bantu dong mas,sy pnya jazz vtec 2005..klo mesin dingin normal..tapi klo sdh panas rpm drop sperti pembakaran tdk stabil dan bisa sampai mati mesinnya..mnta dijwab ya mas..terimakasih mas
coba seting IACV nya dulu mas
Misi om...honda citi 2008 ko brebet2 kenapa ya om..mkasih om...
busi atau koil mungkin mas
Punyaku jazz matic vitec 2007 kalo kecepatan 70 engine menyala...apanya ya?
cek soket KNOCK SENSOR
Mas klo bore up mio ukuran seher 60 kira kira abis berapa mas dan komponen lain ikut disesuaikan seperti klep dan noken itu abis brp kra kira?
ada bbrp pilihan material yang dipakai mas,jelanya kontak langsung saja mas
Ramandita Motor oiyaa skalian nanya mas.. motor saya klo baru jalan sekitar jalan 20km/h pas gas langsung dibuka gede ko kaya ada jeda mas.. itu apanya ya
pilot jet krg besar
Om mau nanya dong...
Kmren abis buka soket itu,kabel nya copot 1 lalu dipasang lg
Udah nya ko jd kaya selip yah mobil nya,di D tuh kaya di L
Apa harus di resat ulang pake cpu,atw coba cara om dl?
harusnya nggak ngaruh kesitu mas
Mas mau tanya pas di gas tinggi terus di lepasin rmp naik turun sebentar pas berhenti naik turun ya rpm di angka 2 ribu gimana mas nurunin nya
seting iacv nya mas
Mas jazz saya idsi 2005' kl psng AC suhu mesin naik . tp kl ga pasang AC suhunya stabil .
kipas radiatornya nyala semua mas?
@@RamanditaMotor
Punya saya sama kek gtu, kipas radiator aman. Knapa ya? Tapi belum di setting
Setting sensor IACV bagaimana tutorialnya om? thanks
Coba di geser dikit dikit ke kiri dan ke kanan , sambil di cek voltase nya ke sekitar 0,5 volt
Mau tanya mas, pnya sya jazz vtec 2005 matic, kalo habis berhenti di N/P trus masuk D atau masuk R, suka kaya ga masuk gigi ga langsung jalan trus tiba2 ada suara jeduk kadang suara bunyi gesruk dibagian depan, itu kenapa ya mas. Trimakasih sblumnya
transmisinya mas
@@RamanditaMotor punya saya seperti itu jga mas kalau di perbaiki nyapek brp duwit mas biar seperti semula.
Saya punya jazz vtech 2007. Kalo mesin dingin trus starter rpm drop sampai mesin mati sendiri,tapi kalo distarter lagi normal om. Apa bisa pakai cara ini?
bisa mas,sekalian bersihkan iacv nya
@@RamanditaMotor ada tutor bersihkan iacv gd3 om?
om punya saya sudah settung tps dan di nilai 0,51 tapi rpm malah naik 1200-1300 terus begitu ke R drop lagi, dan ke N normal lagi ke 1000 nanti masuk ke D normal ke 1000 tapi bgtu masuk ke R ini yg drop banget, nilai TPS udah 0,51 padahal
kalibrasi maticnya mas
@@RamanditaMotor saya kembalikan settingan TPS ke awl om 0.48 mesin nda njeletak,, cuman pas R masih geter dikit, terus klo kalibrasi meticnya gimana cranya itu om ?
mas mau tanya jazz saya thn 2007 vtech. setiap kl di setater /di hidupkan mintanya start oanjang ya. lalu setelah hidup mau di diemin dl dan br bs di gas. jlnnya pun endut2an.
area intake bocor mungkin ms
owh oke trims ya mas
saama2
Klo city gd8 sama gak mas ? Sama kunci l bintang ukuran brp ya
ge8 mksdnya ya?beda sistem mas
City idsi 2003 om
Rpm saya naik mas setelah dibersihin bodyvalve sama idleup nya... Gmn ya mas ? (city idsi 2003)
Bang punya gue city idsi 2007.. Jalan nyendat2.. Mohon pencerahaannya..
banyak mas faktornya,bisa dr busi atau yg lain
Mas udh ilang blm yg nyendat2 nya.
mas mau tanya gmana cara pasang tps sensor honda jazz.kemarin bongkar throtbodynya sensor ikut di lepas,yg menjadi pertanyaan saya pasang sensor tpsnya diputar brlawanan jarum jam berapa derajat. saya sudah coba tapi blm nolmal lagi,awalnya aman saja cuma kotor doang
diukur pake avo digital mas
Honda fit gd1 1.3 sama setingan nya mas??
sama ms
Slamat pagi om izin bertanya apakah sama cra dn spek untuk brio 2016?
beda mas
Boleh tahu om caranya untuk brio? 2016
hrs pake alat sendiri mas,kapan2 mas
Seperti HDS gitu ya untuk scan?
Saya pakai honda city 07 vtec AT, kendalanya
1.kalo pindah transmisi rpm naik turun
2. ketika mobil baru di panasin tanda birunya sampe hilang berarti kan sudah panas, pas di pake jalan normal tapi pas berenti / ngerem terjadi getaran pas mau gas lagi kadang giginya terlambat padahal sudah di gas
3. Pada kondisi tertentu perpindahan transmisi ke di D ke N atau R ke N ada sentakan jeduk kadang2 aja
Mohon bantuannya..
1.setting sensor tps dan sensor iacv
2.getaran timbul dari engine mounting yang sdh keras atau nggak original,memang tekhnologi jazz gd3 saat D diinjak rem dan berhenti transmisi akan netral secara otomatis,apabila rem dilepas transmisi akan kembali jalan,apabila jeda terlalu lama ada kemungkinan sirkulasi oli cvt kurang lancar
3.sama dengan jawaban ke 2
Kalao sirkulasi oli cvt kurang lancar apakah harus kuras matic apa ada part yang di ganti ?
Lokasi dimana ni om?
Mas jaz sya thn 2010 klo dari N ke D atau ke R ko ga langsung jalan malah kadang ada getaran kdang juga ada suara jduk di bagian depan kira" apa nya ya mas?🙏
engine mounting sblh kiri pecah mas
@@RamanditaMotor ok ms mksih info'y🙏
sama2
Honda idsi thn 2005 metic kecepatan 10-100 rpm ngayun naik turun tapi 100 keatas rpm normal knp ya mas? bisa dibantu terima kasih
ngayun gmn ya mas maksdnya?
@@RamanditaMotor posisi mobil jalan rpm naik turun mas
ada dikecepatan tertentu cvt ngayun mas,tp yang dimaksud mas saya tidak tau tanpa uji coba sendiri
MAs, kalo tps nya di angka 0.54 itu gimana, apa harus di 0.51?
biasanya malah drop pak
Maksimal 0,53 min 0,48 setau saya...!!
Punya saya di 0,51 sama 0,53 lebih enak di 0,53. Tp msh ada geter juga. Ada solusi lain om?
Mau tanya om .kalo tps di 0,51 masih drop dari apanya om.
Kalo cara manual tanpa volt meter bisa ga om?
kurang akurat mas
Om, saya coba pakai aplikasi torque TPS sensor pas mesin mati di posisi 9 itu masalah gak ya?
biasanya 10 ms
Udah coba setting ke posisi 0,51 sama aja om, trs saya tambahin jadi 0,53 juga sama aja om. Ada solusi lain om? Makasih
Saya pakai GD3 IDSI MT, ketika lagi akselerasi pake gigi 2 dari RPM rendah terus nyendat2 apakah penyebabnya TPS juga om?
belum tentu ms
Sama penyakit mobil kita,,, coba ganti filter fuek pump sekalian cek tkanan fulpump nya... Sama bersihkan ke empat onjector
..
Bang mobil saya city 06 vtec manual,kalo jalan santai atau lagi ngebut mesin normal,tp kalo misal tiba-tiba di gas dalam mesin endut-endutan,itu kenapaya,busi semua sudah di ganti baru,.
Filter udara baru,tp kalo di posisi netral biar mau di gas2 ngk ada masalah,.
filter fuelpump atau injektor kotor mungkin mas
@@RamanditaMotor kalo koil ada kemungkinan kah mas?
bisa ms
Mas udh ktm penyakitnya blm
Klw untuk jazz emang bagus 0,51 ta om
klo saya iya ms
Kl GD8 i-DSi apakah bisa???
Sama
kalo drop ini yang menyebabkan mobil jadi bergetar ya?
betull
Mas alamatnya boyolali mana? Saya waduk cengklik
jln arah ke cepogo mas,dkt rsu boyolali
Saya punya jazz idsi 2006 mas. Rpm naik turun dan rasanya bbm boros.solusinya gmn mas? Kalo saya bawa ke sana bisa? Makasih mas sebelumnya
tp saya bukan bkl mobil mas,itu biasanya cuma mobil2 saudara atau punya sendiri mas
Bengkel dimana om?
boyolali ms
Ini kalibrasinya mesin dipanasin dlu apa gak ya?
nggak mas
gan mobil sy city udah tak kalibrasi jd 0.51 tp kok msh turun rpm jd 900 bukan 1000 kenapa ya
memang langsamnya kan nggak sampe 1000
Kalo gak salah standartnya 700-800 rpm ya om?
mas jazz saya di rpm rendam ngelitik mesin nya , giliran di bawa kebut normal kenapa ya itu mas
ruang bakar banyak kerak mungkin mas
@@RamanditaMotor mas kalau ganti oli cvt tp bukan merk asli honda , tp top 1 yg cvt , bermasalah gak mas kedepan nya , kalau bermasalah apa yg harus sy lakuin kuras total apa ganti lg yg merk honda info dong mas pengguna baru jazz ni
kalo untuk Vios 2005 apakah sama?
blm pernah nyoba mas
Cara Manual aja mba, injak gas 10 x
Kalo untuk jazz gd3 Manual apa sama settingan nya mas?
sama ms
Kalo reset ECU jazz gd3 gimana ya mas? Selain cabut kabel min. Ataw cabut sekring EFI ada gak kalo jazz?
Itu yg d cek tegangan nya kabel yg warna apa mas, mksi
Bantu bls yg tengah bang.merah garis itm
Ini untuk matic aja atau manual om?
sama aja mas
Kalo g ada tegangan gmana mas
Rpm mentok 4000
hrs ada mas,mungkin tps sdh rusak
@@RamanditaMotor makasih mas
Kalo RS 2008 sama ga ya caranya?
beda mas
Ramandita Motor gmn caranya mas untuk rs 2008?
kayaknya nggak bisa mas,itu beda sistem,
bang mohon pencerahannya kalau mesin honda city idsi manual 2004 kadang ndut-ndutan seperti baru belajar mobil padahal kampas kopling set sudah ganti baru, kenapa ya bang?
Penyakit yg sm
@@dhelotazhary1637saya juga sama, bapak sudah dapat solusinya ?
Apa pungsinya kalibrasi tps ini mas...
supaya udara yang masuk sesuai dengan bhn bakar yang masuk
Berlaku juga untuk transmisi manual gak mas
iya mas,sama
@@RamanditaMotor terima kasih infonya....
sama2
Maaf mas kalau honda fit th 2003,
Kalau di gas suka ngempos ,
Kalau di nyalain ac,suka getarr,
Dalam kondisi throthole butterfly tertutup 0.51V, brp volt kah dalam kondisi butterfly terbuka penuh..?
WOT (Wide Open Throttle) 4.5V
klo honda city z vtec 2001 apakah bisa di kalibrasi seperti itu? makasih sebelumnya,,..
beda mas,klo new city bisa
@@RamanditaMotor cara nya gmn mas?
jazz saya di set ke angka 0,51 malah naek turun idle nya bro, kenapa ya ? malah kalo di 0,47 idle nya enak banget. apa TPS nya udh ga beres ?
setelah angka ktmu 0,51 coba lepas - aki bbrp saat mas
iya e , setelah set 0.51 rpm saat netral stabil dikisaran 900/1000rpm. tapi begitu pindah ke D lsg drop dan mesin bergetar dulu.
lepas aki tujuannya utk reset ecu ya gan? lepas aki-nyalakan lampu besar-3menit-matikan lampu besar-pasang kembali aki, biar arus yg ada di ecu benar2 kosong?
klo drop setting IACV nya mas,digeser2 sampe g drop saat tuas d sama r
@@RamanditaMotor emng cara setting iacv gmn mas? bagian mana iacv yg digeser geser ? thanks