весьма толково сделано! и на ходу впечатляет. У меня трансмиссия не много другая . Нет бортовых тормозов , нет бортовых фрикционов нет разрыва тяги и волочения борта торможением Плавное изменение скорости бортов с сохранением средней. При отключении хода разворот на месте ( борта в разные стороны ) УДАЧИ в творчестве !
Если нет грязи и двигаться по дороге или по лесу блокировать диф раздатки не обязательно так как работает фултайм работает 50%перед и зад а если сложные участки можно блокировать. А так идея шикарная.
Ребят, всё отлично, только зря гусеницу широкую сделали (как у всех)))), посмотрите как сделана у Охотца, она узкая 25 см в базе, за счет этого больше пространство внутри, меньше нагрузка на полуоси в поворотах, лодка большего водоизмещения, лучше мореходность, подумайте как вместо фаркопа транец сделать для электромотора. Такой гусли хватает на все болота, а опцией доставляют 3 полосу, посмотрите, возьмите на заметку.
здравствуйте, собираюсь делать подобный вездеход, очень ваш понравился приводом на два моста, подскажите если можно основные геометрические размеры лодки
думается, это зависит от условий эксплуатации и задач вездехода. с подъемом переднего катка увеличится угол въезда, но уменьшится пятно контакта. посмотрите на ратраки (они заточены на езду только по снегу), у них никаких подъемов катков нету, однако по слабонесущим поверхностям едут они отменно.
Хорошая Галя получилась! Мне нравится!👍😁
Спасибо 🤝
весьма толково сделано! и на ходу впечатляет. У меня трансмиссия не много другая . Нет бортовых тормозов , нет бортовых фрикционов нет разрыва тяги и волочения борта торможением Плавное изменение скорости бортов с сохранением средней. При отключении хода разворот на месте ( борта в разные стороны ) УДАЧИ в творчестве !
🤝
А прицеп почти вертикально крепить ( фаркоп очень высоко). Немного усложнили с рулём , а так всё ок. Молодцы!!!
muito bom, pode mandar um aqui p o brasil.
Отдайте в КомбатКрю на тестирование по болотам и топям
Если нет грязи и двигаться по дороге или по лесу блокировать диф раздатки не обязательно так как работает фултайм работает 50%перед и зад а если сложные участки можно блокировать. А так идея шикарная.
🤝
Идёт лучше чем танк.
Ребят, всё отлично, только зря гусеницу широкую сделали (как у всех)))), посмотрите как сделана у Охотца, она узкая 25 см в базе, за счет этого больше пространство внутри, меньше нагрузка на полуоси в поворотах, лодка большего водоизмещения, лучше мореходность, подумайте как вместо фаркопа транец сделать для электромотора. Такой гусли хватает на все болота, а опцией доставляют 3 полосу, посмотрите, возьмите на заметку.
Раздатка от нивы это минус, большие колеса на классическом мосту тоже минус.
здравствуйте, собираюсь делать подобный вездеход, очень ваш понравился приводом на два моста, подскажите если можно основные геометрические размеры лодки
Арго, самая проходимая колесница.
Здраствуйте. Не подскажите где ленту приобрести?
Как гусеницу натягивать ?
Зачетно ползёт,тяги хватает
Здравствуйте. Сколько будет стоить вездеход?
отлично
От подвески только средних осей есть эффект?
Добрый день, скажите пожалуйста сколько стоит? Спасибо
Добрый день! Цены уточняйте по телефону 8(904) 224-52-80 Иван
А зимой можно ? В наледь на водохранилище! Или реке . Очень интересно такие испытания
Лучше 3 моста ведущих и четыре раздатки тогда всё будет прочнее .
А где дуги, торель для пулемета зверьё отстреливать, где пушка, что за вездеход вашу мать?!!!!!😂
За колесники не надо говорить, посмотрите что Вологодские творят.
и что они говорят? О-кают?
Двигатель греетця
Ещё один пионер.
Одно и тоже,с переди должен быть угол у гусянки больше,а это просто говномес
думается, это зависит от условий эксплуатации и задач вездехода. с подъемом переднего катка увеличится угол въезда, но уменьшится пятно контакта. посмотрите на ратраки (они заточены на езду только по снегу), у них никаких подъемов катков нету, однако по слабонесущим поверхностям едут они отменно.
Дурдом
Какая максималка? И конечно цена