Ремонт пневмогайковерта King Tony 33411-050. Постоянно крутит

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ต.ค. 2020
  • У нас можно заказать запчасти для пневмогайковетров, купить новый инструмент и отремонтировать старый
    +380676705715 телефон (viber)
    sale@tehcenter.com.ua почта
    / bogdan_kanatenko_instr...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 20

  • @ZaGosDep
    @ZaGosDep 3 หลายเดือนก่อน

    Хорошо работает как Ява 634

  • @user-hd3nc4xq4e
    @user-hd3nc4xq4e 3 ปีที่แล้ว +1

    Единственый кто пакозал клапан👍👍👍

    • @user-hd3nc4xq4e
      @user-hd3nc4xq4e 3 ปีที่แล้ว

      Немогу достать клапан и сальник у меня точ такой но пропускает

  • @jekaartain6389
    @jekaartain6389 5 วันที่ผ่านมา

    Покажите сборку

  • @thenostromo3382
    @thenostromo3382 4 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте.скажите пожалуйста, постоянно травит воздух с отверстий снизу в торце рукоятки. В чём проблема?

  • @user-fh4np1lc6r
    @user-fh4np1lc6r 2 ปีที่แล้ว

    Можно прокладки из бумаги самому вырезать?

  • @y.m.z..5256
    @y.m.z..5256 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, шайбы прижимные как правильно стоят?выпуклостью вниз или вверх?

    • @user-tg5tc9bh5e
      @user-tg5tc9bh5e  2 ปีที่แล้ว

      добрый день, "выпуклостью" к фланцу
      это пружинные кольца, они прижимают фланцы и гильзу

  • @user-ir5jb3gi9w
    @user-ir5jb3gi9w 3 หลายเดือนก่อน

    Номер втулки под это грибок , тоже травмат и сам крутится

  • @user-pz8uk9jk5k
    @user-pz8uk9jk5k 3 ปีที่แล้ว

    Добрый вечер. Подскажите пожалуйста гайковерт King Tony 33832-180 при нажатие на курок ( в положение откручивание) идет воздух, но вращение не передается. Вскрыл поменял крыльчатку, износа не обнаружил. Пару дней нормально крутил, а после снова повторилось. Проявляется не всегда бывает крутит четко, а бывает идет воздух. Компрессор 270 литров, давление 10, стоит лубрикатор. Куда смотреть?

    • @user-tg5tc9bh5e
      @user-tg5tc9bh5e  3 ปีที่แล้ว

      По инструкции максимальное давление для него 6,2 бар. Думаю есть смысл взглянуть на состояние ударного механизма и наличия в нем смазки.
      В лубрикатор масло какое заливаете? Надеюсь не моторное? Оно сильно густое и склеивает детали

    • @user-pz8uk9jk5k
      @user-pz8uk9jk5k 3 ปีที่แล้ว

      @@user-tg5tc9bh5e масло для пневмоинструмента.

    • @user-pz8uk9jk5k
      @user-pz8uk9jk5k 3 ปีที่แล้ว

      @@user-tg5tc9bh5e На закручивание такой проблемы нет, а вот откручивание проявляется, бывает перекинешь влажок на закручивание и обратно и все нормально работает, на следующей колесной гайке повторится.

    • @user-tg5tc9bh5e
      @user-tg5tc9bh5e  3 ปีที่แล้ว

      @@user-pz8uk9jk5k да, я понял) похоже, что ударному механизму не хорошо.
      Он же на закручивание обычно меньше работает, а как раз на откручивание чаще. + высокое давление. Смотрите состояние молотков и вала

  • @user-wx3ng7ob2f
    @user-wx3ng7ob2f 3 ปีที่แล้ว +1

    КАК ГАЙКОВЕРТ БУДЕТ ЛУЧШЕ РАБОТАТЬ ЧЕРЕЗ РЕДУКТОР НА КОМПРЕСОРЕ ИЛИ ЧЕРЕЗ ОТДЕЛЬНЫЙ РАЗЕМ КОТОРЫЙ ВВАРЕН В БАКЕ ДЛЯ ВОЗДУХА?

    • @user-tg5tc9bh5e
      @user-tg5tc9bh5e  3 ปีที่แล้ว +1

      Родные редуктора на компрессорах очень слабые, малое количество пропускают через себя.
      Конечно запитываться нужно от ресивера, НО не на прямую. А обязательно через хороший редуктор и фильтрацию. Давление не более 6.2 Бар. Если правильно подобрать все компоненты (шланги, быстросьемы, блоки подготовки и т д.) 6 Бар более чем достаточно

    • @user-wx3ng7ob2f
      @user-wx3ng7ob2f 3 ปีที่แล้ว

      @@user-tg5tc9bh5e ВЫ НЕ ОПИСАЛИ ПОЧЕМУ НЕ НАПРЯМУЮ С РЕССИВЕРА?

    • @user-tg5tc9bh5e
      @user-tg5tc9bh5e  3 ปีที่แล้ว

      Конденсат, ржавчина, продукты коррозии, не отрегулированное давление. Этого всего достаточно, чтоб в разы уменьшить ресурс любого пневмогайковерта

    • @sigaretos4013
      @sigaretos4013 3 ปีที่แล้ว

      Богдан, здравствуйте!
      Подскажите, где максимально выгодно можно приобретать ремкомплекты к пневматическим гайковертам?
      Можно через Телеграм?
      Спасибо!

    • @user-tg5tc9bh5e
      @user-tg5tc9bh5e  3 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте, Кирилл!
      Максимально выгодно брать с завода изготовителя. Ищете контакты завода, договариваетесь с мини, заказываете партию от 1000 шт. на модель, оплачиваете и ждете)
      Второй вариант - это договориться с импортером местным (мы так работаем). Можно договориться на партию 50-100 шт на модель, и хорошую скидку выторговать.
      Если же речь о партиях 5-10 шт, то значимой выгоды особо выиграть не получется. Не говоря уже о штучных покупках.
      Как то так)