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동감합니다! 전기자전거를 오토바이처럼 스로틀로 해서 타시는 분들은 운동 효과와는 거리가 있지다고 생각합니다. 기본적인 파스형태의 전기자전거는 자전거를 타는 횟수와 먼거리를 여유롭게 다닐수 있습니다. 본인의 힘을 전달하지 않으면 전기 동력지원도 없으니까요. 자전거 전용도로에서 속도를 내는 용도로 전기자전거를 타지는 않겠지요. 다양한 좋은 제품을 지속적으로 출시해 주셔서 감사드립니다.
저도 많이 공감되는 말씀입니다. 자동차 중심 정책으로 보행자나 자전거를 무시하는 일반인의 인식도 문제고,친환경적인 운송수단이면서도 나이들어 할 수 있는 유용한 운동기구죠! 재미도 있구요!
맞습니다,^^❤
명확하고 깔끔한 설명입니다!
전기자전거 타는 분들을 보고 운동 안된다고 하시는 분들이 계신데요. 타보시면 바로 압니다. 운동이 되는지를 말이죠. 전기자잔거는 가격이 낮지 않으니까요~~ 타보지 않고서 말씀하시는 분들은 시승이라도 해보세요~~
정책적으로 조금씩 바꿔나가야할 부분이 많습니다. 인식도 많이 바뀌어야할거구요.
자전거가 인도로 가야한다고 알고 있는 사람이 무식한거죠...그게 오히려 법을 어기는건데전기자전거는 정말 좋은 운동기구라는 말씀 많이 하시더라구요. 살들 많이 빼셨더라구요
5억 유로 투자 190억 유로의 이익이 돌어옵니다.38배 수익률 입니다.18배가 아니라 38배 정정 합니다.이 긴 이야기를 대본없는 촬영한것이라... 이해바랍니다.
전기 자전거 운동 됩니다. 나이먹을수록에 중저강도 운동을 연속적으로 하는게 더좋아요
화이팅
공도에서 절대 안타요. 위험함 ㄷㄷ
요즘에는 주차공간부족으로 인한 스트레스로 자동차가 오히려 자전거보다,훨씬 불편합니다.
오랜만에 유익한 유튜브였습니다. 감사합니다.
안타본 것들이 뭣도 모르고 까기만 함
타는 사람들도 깜
동감합니다! 전기자전거를 오토바이처럼 스로틀로 해서 타시는 분들은 운동 효과와는 거리가 있지다고 생각합니다. 기본적인 파스형태의 전기자전거는 자전거를 타는 횟수와 먼거리를 여유롭게 다닐수 있습니다. 본인의 힘을 전달하지 않으면 전기 동력지원도 없으니까요. 자전거 전용도로에서 속도를 내는 용도로 전기자전거를 타지는 않겠지요.
다양한 좋은 제품을 지속적으로 출시해 주셔서 감사드립니다.
저도 많이 공감되는 말씀입니다. 자동차 중심 정책으로 보행자나 자전거를 무시하는 일반인의 인식도 문제고,친환경적인 운송수단이면서도 나이들어 할 수 있는 유용한 운동기구죠! 재미도 있구요!
맞습니다,^^❤
명확하고 깔끔한 설명입니다!
전기자전거 타는 분들을 보고 운동 안된다고 하시는 분들이 계신데요. 타보시면 바로 압니다. 운동이 되는지를 말이죠. 전기자잔거는 가격이 낮지 않으니까요~~ 타보지 않고서 말씀하시는 분들은 시승이라도 해보세요~~
정책적으로 조금씩 바꿔나가야할 부분이 많습니다. 인식도 많이 바뀌어야할거구요.
자전거가 인도로 가야한다고 알고 있는 사람이
무식한거죠...그게 오히려 법을 어기는건데
전기자전거는 정말 좋은 운동기구라는 말씀 많이 하시더라구요. 살들 많이 빼셨더라구요
5억 유로 투자 190억 유로의 이익이 돌어옵니다.
38배 수익률 입니다.
18배가 아니라 38배 정정 합니다.
이 긴 이야기를 대본없는 촬영한것이라... 이해바랍니다.
전기 자전거 운동 됩니다. 나이먹을수록에 중저강도 운동을 연속적으로 하는게 더좋아요
화이팅
공도에서 절대 안타요. 위험함 ㄷㄷ
요즘에는 주차공간부족으로 인한 스트레스로 자동차가 오히려 자전거보다,훨씬 불편합니다.
오랜만에 유익한 유튜브였습니다. 감사합니다.
안타본 것들이 뭣도 모르고 까기만 함
타는 사람들도 깜