잘 생각해보면 절대 안그렇습니다. 가정에서 사용하는 220v와 100v는 효율적으로 큰 차이 안나고 발열량도 큰차이가 안납니다. 전선 굵기를 충분히 굵게 만들기 때문에 그렇습니다. 열선도 생각해보면 열선에 220v 1A 흐르는것과 110v 2A의 발열량은 같습니다. 전류는 두배 높지만요.
제가 생각한 같은 출력을 목표로 했을때 고전압을 사용하면 전류를 낮출 수 있죠.. 배터리(팩)가 부담 해야 하는 전류가 작다는 의미로 출력이 낮은 배터리를 사용 할 수 있습니다. 출력이이 낮은 배터리는 상대적으로 용량이 더 큰것이 일반적이고 더 저렴하고 배터리 트러블(셀방전)이 덜 합니다. 같은 무게로 더 큰 용량을 가질 수 있거나, => 주행거리 향상 같은 용량으로 더 작은 크기를 가질 수 있습니다. => 무게 감소로 출력 향상과 주행거리 증가 이런저런 잇점도 많습니다.
전압을 올려 얻을수 있는 장점은 배터리를 싼거 쓸수있는건데 이게 빠졌네요 말씀하셨듯이 전류가 높은 콘트롤러에 FET가 좀 더 용량큰게 들어가겠지만 수백 A도 아니고 20~30A정도는 몇백원 차이입니다 하지만 배터리는 다르죠 셀당 낼수 있는 출력이 있고 한계가 있는데 고방전셀은 신뢰성있고 내구성 있는 고가 제품에 들어가고 가격도 비쌉니다 고방전셀을 만들 능력이 안되거나(중국산) 비용문제로 일반방전셀로 저렴하게 배터리 셀을 만들려다보니 병렬로 묶어 허용 전류에 맞추고 전압을 올려 전류를 낮추는겁니다 그와중에 병렬로 묶은 셀이 죽으면 BMS가 작동하며 멈추고 충전해도 고속으로 못달리는 몸이 되는거죠 신뢰성 있는 배터리를 사용하면 전압이 높은게 배터리내구성에도 좋고 출력에도 좋습니다 앞서 말했둣이 고방전셀은 그능력치가 높은거지 계속 그전류로 방전하면 발열과 열화가 일어나죠 고방전에 적절한 전류사용이 배터리 컨디션엔 베스트입니다 단점은 직렬갯수가 너무 많아져서 부피가 커지거나 한셀이라도 나가면 테슬라처럼 여러개의 스페어 병렬셀이 없어 그냥 폐기해야되죠 충전에서도 이점이 있네요 충전기는 전압보다 전류가 높아지면 비싸집니다 그리고 전압이 높은데 전류가 같으면 전압높은 쪽이 당연히 충전속도가 빠르게 되는거지요
대표님 좋은 잔차 만들어주신 덕에 잘 타고 있습니다~😀 인천 모 판매점에서 빈정 상하게 해서.. 제가 타는 붕붕이 제조사 블랙리스트에 이어 자전거에서도 한번 한따까리 해줘야 되나 싶었던 찰나 대표님이 직접 와주셔서 마음을 풀어주셔서 다 잊었습니다 ㅎㅎ 사견을 드리자면 토크개념도 그리 어렵지 않은데 시청자분들이 헷갈리실까봐 생략하셨네용~ si단위계가 1W=1Vx1A라는 일의 양이라 계산하기 편하지만 그래도 친숙하게 kms단위계로 환산해서 예를 추가하여 말씀 추가해 주셨다면 우리가 일상적으로 쓰는 단위들이라 더 확 와닿았을것 같아용! 일과 일률개념도 살짝 들어가줘야 무시무시한 아크틱의 파워를 간접적으로나마 체감 할수 있을듯 합니당 ㅎㅎㅎ 근데 u22만 해도.. 기어만 저항에 맞게 세팅하고 케이던스만 맞춰서 타면 운동도 되고 모터덕에 무릎도 아끼고 잘나가고 차가 다른 전기잔차들보다 가벼워 이미 너무 훌륭해요! 전기자전거의 매력에 푹 빠졌고 이제 자동차 안타용~ 대만족 입니당~😛
좋은 설명 감사합니다. 전문가의 의견이 필요합니다. 제가 6년전에 조립형으로 전기자전거를 지인이 만들어서 선물로 받았는데요.. 시스템 재조합이 가능할가요? 프레임 바퀴 모터밧데리는 있는데 컨트롤러와 액정을 새로 달면서 업그레이드를 희망하는데 혹시 가능할까요? 서울 성동구 입니다.
그냥 간단히 말해 V는 회전수 A는 토크라 보시면 됩니다. 속력이 필요하면 V를 토크가 필요하면 A를 어짜피 전기자전거 최고속도는 제한이 걸려 있으므로 V를 높이면 가속시간만 단축되겠네요. 언덕길 등판 등은 A의 역할이 큽니다. 언덕지형 운행이 많다면 낮은 전압에 A 높은 모델로 선택할 것 같군요.
선생님이 말씀하시던 15년전 하이런 자전거 사고 피토했던 1인입니다. 그당시 100만원 훨씬 넘게 주고 샀는데 베터리가 1년조금 넘었었는데 10km도 못갑니다. 그당시 하이런카페 커뮤니티가 있었는데 뭐라하면 운영자가 다 지워버리고 진짜 더럽고 지저분하고 토나오는 회사로 기억되네요. 물론 그런회사라서 처망했지만 진짜 평생의 소비중에 가장 후회되던게 그따위 회사 전기자전거를 그당시 100만원 넘게 주고 샀던일 입니다. 국산이라고 좋다고 샀는데 조금더주고 일본제품을 샀어요 했는데 ㅠ.ㅠ 하이런! 똥싸질러놓고 지들이 만든 커뮤니티에 물어보면 지워버리던 그런회사...
모터를 이해하는데 도움이 많이 되었네요 궁금한게 있는데요 아시는분들의 답을 기다립니다. 베터리에 관한 겁니다 36v × 20ah = 720wh 48v × 15ah = 720wh 로 서로 같습니다. 이경우 어떤 차이가 있는지요? 가격은 거의 차이가 없고, 36v 가 1만원 정도 더 비싼정도 마찬가지 경우인데요 36v × 40ah = 1440wh 48v × 30ah = 1440wh 로 서로 같은데요 어떤차이가 있나요? 36v가 3만원정도 더 비싸긴한테 크게 가격차이는 없는것 겉은데요 저는 같은 wh에서는 36v를 더 선호하긴 합니다 , 취미로 일반자전거를 전기자전거로 개조하는 걸 좋아합니다. 이게 궁금해서 여러군데 물어봤는데요 .. 아직 정확한 답을 얻지는 못했네요 아시는 고수님들의 답을 기다립니다
맞는 얘기인데 한가지 관가 하고 있는 것이.. 전압이 올라가면 베터리 부하가 그만큼 줄어들게 되어 출력에 여유가 생긴다는 거.. 이점은 상당히 중요함.. 전기차에서도 화재로 인한 이슈가 되는 현실에서.. 배터리에 데미지가 줄어 든다면 권장할 부분이라고 생각하고요.. 어느정도 부하에 대한 여유가 생기는지 다뤄 주면 좋겠네요..
@@박프로-w9o 맞는 말입니다.. 그런데 말이죠.. 지금 한국에서 유통되고 있는 전기자전거와 배터리들.. 신뢰할 수 있는 국내 제작품이 몇%나 되죠?.. 충전중이나 가만히 있는 전기자전가 배터리에서 불나는 영상들은 대충 키워드만 입력해서 수십개는 나올 텐데요?.. 그런 현실에서 무슨 불량, 다른 문제 드립을 치나요?..
W, V, A 만 말씀 하시니까 헷갈리시는분들이 계시는거 같은데요. 마력이나 토크를 함께 말씀해주셔야 헷갈리는 사람들이 없을 것 같네요. 와트는 같은데 전압이 다른 경우에, 비슷한 마력이나 토크가 나온다면, 낮은 전압을 가진 제품으로 높은 토크를 만드는데 단가가 더 높을 수도 있을것 같습니다.
결론이 뭔가요. 결국 36V나 48V나 전압은 의미가 없다는 건가요. 실제 출력과 용량이 중요한데. 그리고 참고로 48V 보다는 36V가 안전성이 높습니다. 48V는 3.8V밧데리 12개 직렬이고 36V는 9개 질렬인데 밧데리수가 많을수록 직렬 접점이 많으므로 고장낭 위험요소가 증가하기에 안전성은 전압이 높을수록 떨어집니다. 36V 20A가 48V 15A 보다 안정하다고 볼수있죠.
![[건강 알고리즐]국대감독의 ‘자전거 제대로 타기’…10분이면 80% 수료](http://i.ytimg.com/vi/v1cyDxFz2TI/mqdefault.jpg)
전압이 높으면 같은 일을 할 때 a가 감소하여 발열량이 감소할걸요
그리고 전력손실이 감소합니다.
설비비용이 감소합니다.
같은 설비비용으로 했을 때 같은 전류량을 보낸다면
리미트 해제시 더 빠릅니다
모터가 뒈지지 않는다면.
잘 생각해보면 절대 안그렇습니다. 가정에서 사용하는 220v와 100v는 효율적으로 큰 차이 안나고 발열량도 큰차이가 안납니다. 전선 굵기를 충분히 굵게 만들기 때문에 그렇습니다. 열선도 생각해보면 열선에 220v 1A 흐르는것과 110v 2A의 발열량은 같습니다. 전류는 두배 높지만요.
모터가 버틴다면 그렇겠지요.
헌데 언덕을 올라간다거나 하면 과부하 되면서 모터가 소손될수가 있어요.
소비자들은 48v로 바뀌면서 모터도 바뀐다고 생각하는데. 이분말 들어보면 그냥 시기치는거네요. V,a가 올라가면 당연히 모터 가해지는 힘이 달라지니 모터를 바꿔야하는데 결국은 모터는 그대로라는거네
모터하면 바탕이라 하는 유튜버나 전기자전거 업체들이 문제군요. 중국산 모터를 끊임없이 광고를 해주니..우리나라 업체는 없는건가. ?
여하튼 잘들었습니다
메이저 브랜드를 취급하는 입장에서... 예스맨 님처럼 와트와 볼트 등등 잘 알지는 못하나 ..어떤 말씀을 하시는지 알것 같습니다 좋은 내용 감사합니다
계속 궁금한 부분을 긁어 드리겠습니다.^^
새로운 사실을 알게되었네여
감사합니다
제가 생각한 같은 출력을 목표로 했을때 고전압을 사용하면 전류를 낮출 수 있죠..
배터리(팩)가 부담 해야 하는 전류가 작다는 의미로 출력이 낮은 배터리를 사용 할 수 있습니다.
출력이이 낮은 배터리는 상대적으로 용량이 더 큰것이 일반적이고 더 저렴하고 배터리 트러블(셀방전)이 덜 합니다.
같은 무게로 더 큰 용량을 가질 수 있거나, => 주행거리 향상
같은 용량으로 더 작은 크기를 가질 수 있습니다. => 무게 감소로 출력 향상과 주행거리 증가
이런저런 잇점도 많습니다.
전압을 올려 얻을수 있는 장점은 배터리를 싼거 쓸수있는건데 이게 빠졌네요 말씀하셨듯이 전류가 높은 콘트롤러에 FET가 좀 더 용량큰게 들어가겠지만 수백 A도 아니고 20~30A정도는 몇백원 차이입니다 하지만 배터리는 다르죠 셀당 낼수 있는 출력이 있고 한계가 있는데 고방전셀은 신뢰성있고 내구성 있는 고가 제품에 들어가고 가격도 비쌉니다 고방전셀을 만들 능력이 안되거나(중국산) 비용문제로 일반방전셀로 저렴하게 배터리 셀을 만들려다보니 병렬로 묶어 허용 전류에 맞추고 전압을 올려 전류를 낮추는겁니다 그와중에 병렬로 묶은 셀이 죽으면 BMS가 작동하며 멈추고 충전해도 고속으로 못달리는 몸이 되는거죠
신뢰성 있는 배터리를 사용하면 전압이 높은게 배터리내구성에도 좋고 출력에도 좋습니다 앞서 말했둣이 고방전셀은 그능력치가 높은거지 계속 그전류로 방전하면 발열과 열화가 일어나죠 고방전에 적절한 전류사용이 배터리 컨디션엔 베스트입니다 단점은 직렬갯수가 너무 많아져서 부피가 커지거나 한셀이라도 나가면 테슬라처럼 여러개의 스페어 병렬셀이 없어 그냥 폐기해야되죠 충전에서도 이점이 있네요 충전기는 전압보다 전류가 높아지면 비싸집니다 그리고 전압이 높은데 전류가 같으면 전압높은 쪽이 당연히 충전속도가 빠르게 되는거지요
36볼트 써도 밧데리 병렬갯수 늘리면 밧데리 하나당 받는 부하(전류) 가 줄어듭니다.
배터리가격은 성능에중대한 사항입니다..
@@모든지셀프로 병렬을 하게되면 부피는 병렬수 만큼 커집니다 무게가 상관없는 제품은 상관없겠지요 하지만 저희는 자전거 아닙니까 출력과 무게까지 잡으려면 직렬이 유리한건 사실이죠
VxA = W 같은 용량에서는 부피나 무게 차이가 없을텐데 W가 다른 경우에 대해 얘기하시면 안되죠. 병렬이 늘어난 만큼 직렬이 덜되니 결국 같은거죠.
@@sillon096 성능문제라 말안햇는데 가격 문제라 햇는데
정보 감사합니다 ^^
이해가 잘 되네요! 전기자전거 좋아하는 사람으로써 출시정보같은거 많이 찾아보는데 전세계 출시되는 대부분 브랜드 전기자전거들 보면 48V는 거의 없는 와중에 한국은 언젠가부터 48V를 엄청 미는 느낌이었는데... 결국 업체들의 꼼수 일 수도 있는거네요.
아주 유익한 정보네요
전기자전거 모터에 대한 상세한 설명 잘 들었습니다.
센터드라이브, 벨로스타 화이팅~~~
😂감사 합니다.
모터 드라이버 설계가 올바르다면 허용전압내에서 36v 와 48v 는 공급 전류량이 달라질 뿐 출력 w는 같습니다.
저도 이말에 동의합니다 컨트롤러로 v를 오버클럭 해도 a는 더 적재하고 덜적재하는 차이기때문에 전압차이로 인한 w의 변수는 없으니까요
영상에서 주장하는건 컨트롤러의 v변화가아닌 배터리의 v가 다른 배터리의 a를 말하는것같은데 택갈이한다는 취지가 맞지않네요
대표님 설명 잘보앗습니다
전기자전거 잘타고
운동열심히하고있습니다
감사합니다
출력을 높일수있다고 말씀하시니 드는 생각인데 36v배터리 전용모터에 48v배터리를 사용하려면 그냥 꼽아서 사용할순없는거 아닌가요?
허브모터의 컨트롤러를 바꿔야 합니다.
컨트롤러를 48용으로 바꿔야지요
예스맨님~ 궁굼한 질문 하나 드립니다. 토크센서가 달린 중앙구동형의 경우 자전거를 탈 때 페달링 위주와 토크 위주로 탓을 경우 어떤 경우가 전기를 덜 사용하게될까요?
페달링 케이던스 위주로 타셔야 합니다.
이건 어떤 방식의 전기자전거던 똑같습니다. 더 큰 힘을 낼수록 들어가는 에너지는 기하급수적으로 늘어나죠. 당연히 페달링위주로 하는게 에너지를 덜 소모합니다. 자동차로 치면 정속주행과 풀악셀 중에 뭐가 더 기름 덜먹냐는 말씀과 같습니다.
좋은 이야기 감사합니다 ^^
유익한 정보네요.
많은 도움이 되었읍니다.
암페어는 밧데리 용량인줄알았는데 아닌가요? 아무것도 모르고 전기자전거 타는1인입니다^^~
좋은 공부 했습니다. 감사합니다
영상 잘 봤습니다 36v500w컨트롤러22a구매예정인데요 컨트롤러25a로 업그레이해도 될까요?
🎉
근데... 구매할 때 매장에서 컨트롤러를 확인이 가능합니까ㅡㅡ;;;
요즘전기자전거 보면. 와트와 볼트만 명시하고. 모터에 대해 판단할 정보가 많이부족한거 같습니다.
속도는 25Km제한되어 어쩔수없다 하더라도
모터의.내구성이나 객관적인 등판 마력이나 힘 같은것들을 어떻게 판단해야 할까요
6:52 36v * 15a 면 540w 아닌가요?
영상에선 350w 라고 해놨다고하셨는데
헷갈리네요 ㅠ
맞는데요 맥시멈이 540와트 인겁니다. 지속가능한 출력이 350
감사합니다.
대표님 좋은 잔차 만들어주신 덕에 잘 타고 있습니다~😀 인천 모 판매점에서 빈정 상하게 해서.. 제가 타는 붕붕이 제조사 블랙리스트에 이어 자전거에서도 한번 한따까리 해줘야 되나 싶었던 찰나 대표님이 직접 와주셔서 마음을 풀어주셔서 다 잊었습니다 ㅎㅎ 사견을 드리자면 토크개념도 그리 어렵지 않은데 시청자분들이 헷갈리실까봐 생략하셨네용~ si단위계가 1W=1Vx1A라는 일의 양이라 계산하기 편하지만 그래도 친숙하게 kms단위계로 환산해서 예를 추가하여 말씀 추가해 주셨다면 우리가 일상적으로 쓰는 단위들이라 더 확 와닿았을것 같아용! 일과 일률개념도 살짝 들어가줘야 무시무시한 아크틱의 파워를 간접적으로나마 체감 할수 있을듯 합니당 ㅎㅎㅎ 근데 u22만 해도.. 기어만 저항에 맞게 세팅하고 케이던스만 맞춰서 타면 운동도 되고 모터덕에 무릎도 아끼고 잘나가고 차가 다른 전기잔차들보다 가벼워 이미 너무 훌륭해요! 전기자전거의 매력에 푹 빠졌고 이제 자동차 안타용~ 대만족 입니당~😛
😂
좋은 설명 감사합니다. 전문가의 의견이 필요합니다. 제가 6년전에 조립형으로 전기자전거를 지인이 만들어서 선물로 받았는데요.. 시스템 재조합이 가능할가요?
프레임 바퀴 모터밧데리는 있는데 컨트롤러와 액정을 새로 달면서 업그레이드를 희망하는데 혹시 가능할까요? 서울 성동구 입니다.
그냥 간단히 말해 V는 회전수 A는 토크라 보시면 됩니다. 속력이 필요하면 V를 토크가 필요하면 A를 어짜피 전기자전거 최고속도는 제한이 걸려 있으므로 V를 높이면 가속시간만 단축되겠네요. 언덕길 등판 등은 A의 역할이 큽니다. 언덕지형 운행이 많다면 낮은 전압에 A 높은 모델로 선택할 것 같군요.
안전 때문이라도 48v 보다 더 위로 넘어가면 안 되겠더라구요...
더 위로 올라가면 어떤 위험이 있나요,,?
@@Itttae 감전이죠
@@IsaccNewten 500만원정도의 기함급 전동휠들은 기본 130V들이 넘어가던데; 감전의 위험도 있군요,,
@@IsaccNewten 기함급 전동휠중에 v14라는 모델은 최대 9000w까지 치솟는 모델이기도해서 잘알아봐야겠네요,,ㅎ
@@Itttae 감전의 위험은 있습니다만 기함급은 그만큼 더 절연에 신경을 써서 제작해야 하죠.더 신경써서 제작한다는 것이 결국 원가 상승이죠.
그런데 전문가들의 의견을 들었는지 아니면 개인의 생각인지.....
알려주세요~~
이 영상을 보면 전기전문가들과 전기에 전공인 교수들이 받아 들일까요??
선생님 그럼 바팡 36v볼트 250 와트 모터에 컨트롤러를 36볼트 500와트 컨트롤러로 교체하면 다른 부속품 교체없이 컨트롤러만 교체 하면 와트수가 올라간다는 건가요?
일반산악자전거 입니다 최적으로 전기자전거로 개조하려면 어케하는게 좋을가요
자전거 뒤에 트레일러 이름뭔가요? ㅠㅠ
그리고 전기자전거도 성남에서 테스트를 해야 전국의 경사도 높은곳도 올라갑니다.....
우리나라 새차들은 성남에서 테스트 주행을 합니다. 그러면 전기자전거도 성남에서 테스트를 하면 좋겠다는 개인적인 생각
선생님이 말씀하시던 15년전 하이런 자전거 사고 피토했던 1인입니다.
그당시 100만원 훨씬 넘게 주고 샀는데 베터리가 1년조금 넘었었는데 10km도 못갑니다.
그당시 하이런카페 커뮤니티가 있었는데 뭐라하면 운영자가 다 지워버리고
진짜 더럽고 지저분하고 토나오는 회사로 기억되네요.
물론 그런회사라서 처망했지만 진짜 평생의 소비중에 가장 후회되던게
그따위 회사 전기자전거를 그당시 100만원 넘게 주고 샀던일 입니다.
국산이라고 좋다고 샀는데 조금더주고 일본제품을 샀어요 했는데 ㅠ.ㅠ
하이런! 똥싸질러놓고 지들이 만든 커뮤니티에 물어보면 지워버리던 그런회사...
문의 드립니다 ㅠㅠ
제가 사용하는 컨트롤러가
48V 22A에 350W 로 표기 되있는데
V 곱하기 A 가 W라고 하셔서
제 컨트롤러로 1000W허브 모터 사용하면 이상이 생길까요?
컨트롤러에는 350W로 되있어서
그 부분이 궁금합니다
v a 를 조작했겠네요
@@Sunday24h 아하 제품설명표기가 이상이
있을수있겠군요 감사합니다
모터를 이해하는데 도움이 많이 되었네요
궁금한게 있는데요 아시는분들의 답을 기다립니다.
베터리에 관한 겁니다
36v × 20ah = 720wh
48v × 15ah = 720wh 로 서로 같습니다.
이경우 어떤 차이가 있는지요?
가격은 거의 차이가 없고, 36v 가 1만원 정도 더 비싼정도
마찬가지 경우인데요
36v × 40ah = 1440wh
48v × 30ah = 1440wh 로 서로 같은데요
어떤차이가 있나요? 36v가 3만원정도 더 비싸긴한테 크게 가격차이는 없는것 겉은데요
저는 같은 wh에서는 36v를 더 선호하긴 합니다 ,
취미로 일반자전거를 전기자전거로 개조하는 걸 좋아합니다.
이게 궁금해서 여러군데 물어봤는데요 .. 아직 정확한 답을 얻지는 못했네요
아시는 고수님들의 답을 기다립니다
연료 탱크의 크기는 같습니다.
가격도 비슷하고요
같은 출력을 낼려면 36V가 30%의 A가
높아야 하기에 더 고스펙 부품이 들어갑니다.
뭐가 좋다라고는 할수는 없습니다.
용도에 맞아야 하는것 입니다.
경유 휘발유 처럼요 ^^
@@minsuye1965 감사합니다 ^^
48v가 유리하지요 같은 속력을 낸다고 했을경우 차로 비교하자면 1500cc는 악셀풀일것이고 3000cc라면 반만 밟아도 되는 이치와 같다고보면되요 배터리부담이 덜하게되는거지요
350와트 전기자전거를 탔는데 면목동 용마산부근에서 자전거가 퍼져버리네요ㅠㅠ
전기자전거 500w모터가있어요 중국빼고전세계가250w밖에없지요 24인치이하는350w없지안나요 질문85Nm 이문구는오러막올라가는힘을말하는가요
결론은 컨트롤러 문제 이네요.
암페어를 조종해서 와트수를 500W 이하로 만들어 주면 모터가 1000와트 이건 2000와트 이건 상관없다는 이야기 로 들리네요.
36v x 20A = 720W 모든 전기자전거가 500W가 넘어요.
제가 제대로 이해하고 있는지 알려주세요.
허허 V x A = W에서 V를 30% 높였는데 왜 W가 30%만 높아지죠? 계산기 한번만 사용해보시면 아님을 바로 아실텐데요… 또한 체감이 착각이 아니고 체감은 잘 느낀거고 업체가 기본사양을 속인거라 하심이 맞을 듯 합니다🙇🏻
보쉬 cx모터는 괜찮나요?
넵 잘나옵니다.
근데 왜 전부 48v로 바뀌었을까요? 요즘 전기 자전거는 전부 48v 던데 왜 우리나라만 유독 48v가 됐는지...?
모든엔진이나 메모리나.
딱 정확하게 그 용량이 나올수 없지요?
적당히 그정도 수준이면 그냥 수렴하는거지요.
하나하나 꼬투리잡으려면.
어떻게 세상.살아가나요.
바팡 미드모터 기준 48V 350W모터를 25A짜리 컨트롤러만 교체하면 500W 모터가 된다는 거네요?
어쨌든 48V가 효율성이 좋다는거네요?
1000와트는 너무 과할까요?ㅎ
넵 자전거가 아닙니다.
경찰에 걸리면 넘버 달아라 할겁니다 ㅎ ㅎ
감당 안되는 출력 입니다.
5년 가까이 사용해 보니 500와트 모터 달고 350와트 모터 쓰듯이 하면 내구성이 정말 좋습니다. 출력도 필요 충분합니다.
질문있습니다 48v 350w자전거인데.. 36v배터리로 사용이 가능할까요?
못해요
컨트롤러를 36용으로 바꿔야 합니다
궁금한것이 있는데 그러면 전기자전거를 타면서 배터리를 절반정도 사용했다면 출력도 절반으로 떨어지는 걸까요...? W=V xA에서 A가 배터리 용량인것같아 여쭤봅니다
절반사용하면 약 5볼트 떨어집니다.
36V기준
이론상 15%이지만 실제 그이상 출력도 떨어집니다.
맞는 얘기인데 한가지 관가 하고 있는 것이..
전압이 올라가면 베터리 부하가 그만큼 줄어들게 되어 출력에 여유가 생긴다는 거..
이점은 상당히 중요함..
전기차에서도 화재로 인한 이슈가 되는 현실에서..
배터리에 데미지가 줄어 든다면 권장할 부분이라고 생각하고요..
어느정도 부하에 대한 여유가 생기는지 다뤄 주면 좋겠네요..
배터리 부하로 화재가 발생할 정도면 그배터리는 애초에 안정성 불합격이죠. 전기차 화재는 배터리 셀 불량이나 bms 불량에 의한 과전류 충전에 있는거구요.. 다른 문제입니다
@@박프로-w9o
맞는 말입니다..
그런데 말이죠..
지금 한국에서 유통되고 있는 전기자전거와 배터리들..
신뢰할 수 있는 국내 제작품이 몇%나 되죠?..
충전중이나 가만히 있는 전기자전가 배터리에서 불나는 영상들은 대충 키워드만 입력해서 수십개는 나올 텐데요?..
그런 현실에서 무슨 불량, 다른 문제 드립을 치나요?..
선생님 완전 전문가 시군요. 문과로서는 다 이해 하기 힘들지만...
전기자전거 하나만 추천해주세요 부업으로 배달일을 하고 있습니다
언더본에 서스펜션 좋고 풀그립 되어있는 전자 하나만 추천해주십쇼
사기적으로 제조,중간 마진높인 보쉬보다 바팡이 훨씬 기성비 짱임
W, V, A 만 말씀 하시니까 헷갈리시는분들이 계시는거 같은데요.
마력이나 토크를 함께 말씀해주셔야 헷갈리는 사람들이 없을 것 같네요.
와트는 같은데 전압이 다른 경우에, 비슷한 마력이나 토크가 나온다면, 낮은 전압을 가진 제품으로 높은 토크를 만드는데 단가가 더 높을 수도 있을것 같습니다.
공식을 말씀하시니까 더 이해가 안돼요; P = VA 가 맞지만 P=V^2/R 이라 아무것도 변화없니 V 를 1.5배 올리면 P 는 2.25배인걸요; 부연설명을 부탁드립니다
❤
결국 많은 소비자가 더좋디고 느낀건 지금 까지 사기친 기업도 많앗다느거지.
서울 고바위 스로틀로 주행하려면 최소 48V 750W는 나와줘야.. 36V 짜리에서 1000W 뽑아주는 제품도 없고.. 이래저래 기성품으로 한국지형에서 탈만한 전기자전거는 아직 없다는..
거의 산업표준화 되어버린 18650 리튬이온전지가 3.6 볼트니깐 10개 연결하면 36볼트. 계산도 쉽고 호환성 짱이고 당연히 36볼트로 가야죠
산업표준화 라는 표현은 ...좀...
18650은 셀의 내구성,수명이 취약하여, 21700으로 변경하는 추세입니다.
이미 바팡키트도 21700으로 바뀐지 무려 2년이 지났습니다.
자동차도 32650에서 40파이 이상의 원통형베터리로 더욱 큰셀로 변경되고있고요.
32650 셀 써보세요. 자전거 5년동안 배달용으로 매일같이 겨울철에도 막굴렸는데도 멀쩡합니다. 단점은 셀이 클수록 디자인적으로 부피가 커지는것이 단점.
18650은 셀도 약하고, 야외활동 익스트림엔 적합하지않죠. 그냥 업자들 사정...
저는 바팡 모터 350 W를 가지고 있습니다
그런데 36V 배터리를 연결하면 최고속도 30km/h가 나오는데 48V 배터리를 연결하면 37km/h 속도가 나옵니다
이건 약간이 아니고 꽤 효과가 있는거 아닐까요??
컨트롤러는 그대로인데 V올렸으니 당연하죠 이해를 잘못하신듯 영상 다시한번 보세요.
350W모터가 아니라 500W모터가 된것입니다.
@@필사마-v3i
그런데 볼트를 올렸을때 미세한 차이밖에 나지 않는다고 하셨는지 ..
볼트를 올리면서 일부러 암페어를 낮추는 사람은 없지 않나요?
모터의 수명이 단축됩니다...
모터도 최고출력이 있고, 평상시 출력이 있습니다
350w도 최고출력은 500w가 나올수 있어요
다만, 쥐어짜니깐 무리가 가는거죠.. 그래서 수명이 단축될 가능성이 높아요
@@기적행운
아~~~ 그렇군요
감사합니다
오호 벨로스타 36*25=900w
요즘 유튜브 보는 사람들 중 긴 영상은 후딱후딱 당겨 보는 사람들이 찬찬히 1배속으로 끝까지 보는 사람들보다 많을 걸요
아래 영상 다 듣거나 제대로 안보고 질문하시는 분들이 증거
1분 5초 제임스와트의 증기기관을 전기기관으로 오타입니다. ^^
결론이 뭔가요. 결국 36V나 48V나 전압은 의미가 없다는 건가요. 실제 출력과 용량이 중요한데. 그리고 참고로 48V 보다는 36V가 안전성이 높습니다. 48V는 3.8V밧데리 12개 직렬이고 36V는 9개 질렬인데 밧데리수가 많을수록 직렬 접점이 많으므로 고장낭 위험요소가 증가하기에 안전성은 전압이 높을수록 떨어집니다. 36V 20A가 48V 15A 보다 안정하다고 볼수있죠.
va=w
와우 좋은정보감사요