Rodoanel Leste - Trecho Mauá até Arujá - completo

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 28

  • @amarildopenachio9838
    @amarildopenachio9838 6 ปีที่แล้ว +1

    Sábado, Domingo e feriado é cheio de Ciclista neste trecho, eu mesmo sou um deles kkkk.....gravei um vídeo ai de bicicleta que esta neste meu perfil do youtube......parabéns pelo vídeo, muito legal...

    • @DiasnaRua
      @DiasnaRua  6 ปีที่แล้ว

      Legal, vou assistir seu vídeo

  • @Araujo1970
    @Araujo1970 6 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns pelo video. SHOW

    • @DiasnaRua
      @DiasnaRua  6 ปีที่แล้ว +1

      Valeu... Atualmente o rodoanel está mais assistido, mas ainda é um trecho que requer cuidado, pois é muito perigoso. Há uma mês um amigo teve o pneu furado e uma "vítima da sociedade" simplesmente pegou o estepe e saiu andando com a proteção que a impunidade lhe assegura.

  • @leandrogomesdossantos6944
    @leandrogomesdossantos6944 7 ปีที่แล้ว

    Ja fiz várias vezes esse trecho com a lambreta

    • @DiasnaRua
      @DiasnaRua  7 ปีที่แล้ว

      Hoje já está bem melhor passar por este trecho, mas ainda é bem perigoso principalmente a noite.

    • @leandrogomesdossantos6944
      @leandrogomesdossantos6944 7 ปีที่แล้ว +1

      Dias na Rua sim, fiz à noite e tb de manhã. De noite não tem iluminação. Quase. Que bato no furgão da frente por causa da neblina.

  • @franciscoleal6104
    @franciscoleal6104 ปีที่แล้ว

    Qual o número da saída para guararema

    • @DiasnaRua
      @DiasnaRua  ปีที่แล้ว

      Pra Guararema você precisa sair par a Ayrton Senna, sentido interior

  • @antoniafelix4739
    @antoniafelix4739 8 ปีที่แล้ว +1

    Se desse para ir em linha reta...eu faria o percurso à pé até a Pedreira Santa Clara(Anhanguera) em 10 minutos....Bons tempos que ouviamos as"" dinamites"" as 11 e as 17 hs,da pedreira,o progresso trouxe benefícios mas também acabou com o pouco verde e animais da região, além de trazer problemas pra o seu entorno(insegurança com muitos assaltos e furtos).Sem falar que a SP Mar não asfaltou todas as ruas que tinham um asfalto decente do entorno e hoje são verdadeiras crateras e ninguém faz nada,nem os prefeitos.Infelizmente😢

    • @antoniafelix4739
      @antoniafelix4739 8 ปีที่แล้ว +1

      50 anos de Mauá... morando no mesmo local...conheço bem essa região toda😉

    • @DiasnaRua
      @DiasnaRua  8 ปีที่แล้ว

      Sabe que fiquei imaginando isso: "o progresso". Fiquei pensando como era antes do rodoanel, o quanto deve ter interferido na vida dos moradores. Tem alguns trechos que vi umas casinhas no meio do mato. Como vivem lá? Sempre foi assim? Progresso x destruição... Andam juntos.

    • @mariaantoniapaduafelix7149
      @mariaantoniapaduafelix7149 8 ปีที่แล้ว

      +Dias na Rua ::Trouxe progresso mas com ele os transtornos. Um deles é o maior número de pessoas para a região sem uma qualidade de vida como moradia digna,saneamento básico e etc. Muitas estão em áreas de risco e por ocasião das chuvas que virão é preocupante. Não tem um planejamento para a cidade em termos de moradias,saúde,segurança e transporte público. Mas ainda há esperança. Eleições estão ai,quem sabe,se faça para o povo e pelo povo . Agradeço por me permitir compartilhar seu vídeo. Como disse...esse trecho da Pedreira fez parte da infância e adolescência.

    • @DiasnaRua
      @DiasnaRua  8 ปีที่แล้ว

      +Maria Antônia Pádua Félix Fique a vontade de compartilhar o vídeo quantas vezes quiser na sua rede social ou usá-lo em alguma apresentação, trabalho, etc.
      Infelizmente falta planejamento para a população numa obra tão grande.

    • @antoniafelix4739
      @antoniafelix4739 8 ปีที่แล้ว

      +Dias na Rua 😉😉😉😉Obrigaduuuuuuuu!!!!Valeu!!!!Excente sexta pra ti👏

  • @Ariel-uk4lz
    @Ariel-uk4lz 5 ปีที่แล้ว

    parece que é 3 pista e isso mesmo amigo??

    • @DiasnaRua
      @DiasnaRua  5 ปีที่แล้ว +1

      Sim, isso mesmo

  • @TheRoger242
    @TheRoger242 7 ปีที่แล้ว

    À noite deve ser perigoso e deserto tanto para caminhoneiro ou carro.

    • @DiasnaRua
      @DiasnaRua  7 ปีที่แล้ว

      Sim, alguns trechos são bem vazios e têm vizinhanças um pouco esquisitas. À noite, somente em casos de extrema necessidade. Há relatos de pessoas que jogam pedras nos carros para pararem. No trecho de saída para a Anchieta é um deles.

  • @gladiadorandrade6014
    @gladiadorandrade6014 7 ปีที่แล้ว +2

    Vc não tem uma saída direto para Suzano ,para facilitar,um absurdo ,projeto mal feito, se vc quiser ir para o mesmo tem que sair lá no trevo de Itaquá,e pegar aquele trânsito infernal entre as duas cidades, parece que fazem de propósito só para vc pagar mais pedágio,só pode,nota zero para quem planejou e não pensou na comodidade dos usuários ,só pensaram mesmo no lucro dos pedágios !!

    • @DiasnaRua
      @DiasnaRua  7 ปีที่แล้ว +1

      Infelizmente o conceito do rodoanel é ser uma via "blindada" com acessos somente para as rodovias. Atualmente, com o trânsito da grande São Paulo, teriam que rever isto. Com mais acessos, aumentaria inclusive a utilização e consequentemente a arredação com pedágio, já que estamos falando de uma rodovia privatizada. Esta é a única forma de ter estradas boas, porque na mão do governo, em qualquer esfera, municipal, estadual ou federal, não se pode esperar nada de bom.

    • @pauloreis8702
      @pauloreis8702 ปีที่แล้ว

      Vdd quando vou do litoral sul para o extremo da ZL é complicado, deveria ter uma saída na Ibar em Calmon Viana.
      Onde justamente tem o acesso para os dois sentidos, só não tem na volta

    • @gladiadorandrade6014
      @gladiadorandrade6014 ปีที่แล้ว

      @@pauloreis8702 Pois é !!