"저희 정비소도 난리났습니다!" 소형 전기 차 문제, 이제 우리 차례인가? Automobile maintenance

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 275

  • @car-man
    @car-man  ปีที่แล้ว +1

    👉자동차의 모든 것[Car&Man] 에어컨 필터 구매하기! www.imyoutuber.com/Goods/Detail/STR58171853
    👉앱다운로드 Url- www.imyoutuber.com/Home/Runapp?url=/Home/index
    👉홈페이지 Url-www.imyoutuber.com/

  • @ChrisCheon-v5w
    @ChrisCheon-v5w 8 หลายเดือนก่อน +1

    부품 없단 소리를 12분을 떠드네 와 살벌하네..ㄷㄷ

  • @yyyyyy7400
    @yyyyyy7400 ปีที่แล้ว +4

    8:14 본론
    답답해 디지는줄 알았네

  • @yoyoyoyo.7689
    @yoyoyoyo.7689 11 หลายเดือนก่อน +32

    7분30초부터 보세요 사설이 엄청김 ㅠㅠ

    • @everglow1767
      @everglow1767 8 หลายเดือนก่อน +2

      진짜 아저씨들 고질병인듯... 후 님댓글 덕분에 시간 줄였네염

    • @dongjussssff
      @dongjussssff 6 หลายเดือนก่อน +1

      감사합니다 이런영상좀 자제해줫으면좋겟네요

  • @윤하진-g5x
    @윤하진-g5x 11 หลายเดือนก่อน +7

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 씨보쎄 소유주로써 백번 공감합니다 ㅎㅎ 굴러다니는 쓰레기. ...

  • @金愛里
    @金愛里 ปีที่แล้ว +1

    무슨얘기하고싶은거야뱅글뱅글돌리지말고잘못된것은밝혀야지..

  • @두콩두콩2
    @두콩두콩2 6 หลายเดือนก่อน +1

    르노 트위지는 그나마 다행~
    쎄보차량이 트위지보다 더 좋은데 트위지를 사야할 듯~

  • @song_s_h
    @song_s_h ปีที่แล้ว +3

    공익을 위해 브랜드 공개가 시급합니다.. 대나무는 진짜 선넘은거 아닙니까 ㅋㅋ 대나무라도... 공개해주세요.

  • @minipolenet
    @minipolenet ปีที่แล้ว +1

    이거는 중국산 엔진차들도 똑같습니다. 팔아놓고 나몰라라하기
    중국산 전기던 엔진이던 차량 떼온 총판들중 십여년씩 AS 할꺼 생각하고 들어오는 업체가 없어요
    드론 DJI 한국철수해서 농업용드론 수입업자들이 자체적으로 전파인증받고 팝니다
    보따리상이다보니 홈페이지에 가격도 안올려줌
    근본적으로 중국산대신 한국제품들이 흥해야되는데 가격경쟁력이 없는게 현실

  • @트루-p6c
    @트루-p6c ปีที่แล้ว +41

    동네마다 간간히 보이는 우체국에고 납품된 소형 전기트럭 업체 몇달전에 멸망했어요. 직접 고쳐쓰고있어요. 전화 안받아서 공장 찾아가서 부품 있으면 얻어다가 수리합니다. 근데 마지막 남으신분도 6월30일자로 나가신다니 이제 뭐... 망가지면 끝이죠..말씀들어보니 횡성에 그회사 같네요... 그 충전 인식하는 EACC 두개 얻어서 하나 쓰고 하나 예비로 남겼습니다 ㅎㅎ

  • @아나키스트-b9j
    @아나키스트-b9j 11 หลายเดือนก่อน +2

    초소형 전기차를 타고있지만,부품 수급이 안되서 문제네요.

  • @뭣이여-p2f
    @뭣이여-p2f ปีที่แล้ว +41

    지금 다니* 바퀴 빠져서 수리해야되는데 부품이없어 수리가 안되네요.. 진짜 카맨님 공감합니다

  • @latteworld111
    @latteworld111 ปีที่แล้ว +61

    완전히 전기차가 상용화가 되지않는 이상 내연기관차를 선택해야함. 앞으로도 사라지지않을거라고 장담함.

  • @funshave-kr4lo
    @funshave-kr4lo 10 หลายเดือนก่อน +4

    이제 레이ev 나왔으니까 레이ev 탑시다 24년말에는 캐스퍼 ev도 나온다는데

  • @10bagger81
    @10bagger81 16 วันที่ผ่านมา

    소형 전기차에서 안전성 찾는건 진짜 에바다. 바이크는 안전해서 타나. 바이크 뚜껑 달고 타는 딱 그정도만 바라야지

  • @zizzipark4127
    @zizzipark4127 2 หลายเดือนก่อน

    EV 제타 타는데 부품 문제는 사고 후 폐차 등을 확보하고 중고부품 유통도 되고, 알리나 타오바오에서 알아서 구하면 어느 정도 해결되는데 폭탄수준은 아닌듯

  • @ChanerlPaik
    @ChanerlPaik ปีที่แล้ว +29

    그나마 르노 트위지는 프랑스에서 공수라도 해주더군요.. 어마어마한 부품대와 공임대는 덤...

  • @pagikorea
    @pagikorea 3 หลายเดือนก่อน +1

    쎄미시스코 현 에디슨EV 중국에 쯔더우사 D2 D2s 수입해서 5년전에 팔고 지금은 수리는 되나 어려운 상황입니다. 그나마 본사가 세종에 있어서 고쳐 준다고 하나 너무 부품이 비쌈.

  • @김경진-i9e5z
    @김경진-i9e5z ปีที่แล้ว +4

    소형전기차를 사실 때 보조금을 받고 산 후에 고장이 난 후
    수리가 안되는 소형전기차는 반드시 ev.or.kr에 알려주셔서
    더이상의 피해가 없도록 나라에서 관리가 되야 될 것 같아요.

  • @Monsa386
    @Monsa386 ปีที่แล้ว +44

    아무도 이렇게 콕 집어서 이야기 해주시는 사장님은 몇분 말고 안계십니다. 진짜 대단 하십니다.

  • @이대지-j2r
    @이대지-j2r หลายเดือนก่อน +1

    쎄보 사려했다 피해자들 카페 보고 트위지 사길 천만다행

  • @아니면말고-t3q
    @아니면말고-t3q ปีที่แล้ว +1

    자체 경쟁력이 아닌 보조금으로 성장한 산업에 한계!

  • @lovebird9989
    @lovebird9989 ปีที่แล้ว +14

    현재 전기차 시장은 2010년대 초중반까지의 스마트폰 시장 같은 느낌임. 큰 브랜드에서 하나 시작해서 뭔 듣도보도 못한 브랜드들이 우후죽순 나타났다가 싹 사라지고 결국 처음에 하던 큰 브랜드 두곳만 남은것처럼 전기차시장도 똑같을거임.

    • @MilkCamper
      @MilkCamper ปีที่แล้ว

      전 스카이 핸드폰이 그립습니다 ㅎ
      최초의 4음 벨소리 ㅋ

    • @qpalzm9612
      @qpalzm9612 ปีที่แล้ว

      그럼
      테슬라,SAIC,폭스바겐,GM
      빼고는 모두 망하나요?

  • @韩国交通照片OfficialTV
    @韩国交通照片OfficialTV ปีที่แล้ว +1

    우리 버스 회사도 중국산 전기버스를 대량으로 도입하는대 사고가나면 부품이없어서 버스를 1~3달 세워두는경우가 많아요 그래서 물어봤죠 부품을 여러종류째로 쟁여두면되는게아니냐?? 그게 어렵고 배로 선적해서 와야하는대 컨테이너를 채워야 배송이되니.... 노답이죠......

  • @최태진-r8x
    @최태진-r8x ปีที่แล้ว +2

    5:49 부흥하지 => 부응하지

  • @슈라-r9v
    @슈라-r9v ปีที่แล้ว +3

    초소형 전기차 탑니다. 가끔 댓글 달았는데...2년전 저도 사고났는데... 수리기간만 대략 한달정도 걸렸네요. 부품 수급이 안되서요.
    지금은 더 오래걸리는걸로 압니다. 그때 사고나서 가까운 1급 센터에 갔다가 수리불가로 전용 1급 공업사까지 재입고 했네요.
    빠꾸맞았던 곳에서 자기내들끼리 이게 차냐?이러더군요...ㅎㅎ 이건 차량이 아니다라고...ㅎㅎ
    수리후 잘 타고 있는데..저도 보증이 이제 끝나서 차가 뻗으면 폐차해야할겁니다. 그대로 다행이 배터리 및 모터는 보증내에
    불량나서 둘다 교환하긴했지만...출퇴근용으로 좋구요. 유지비는 진짜로 저렴합니다. 집밥충전으로 2만원정도(매일 20키로 이상주행)
    최대 단점...자동차 전용도로 / 고속도로 주행 불가 정도...솔까 전용도로에서 사고나면 음...현장사망할겁니다;;;;;;
    가까운 단거리만 이용하시는게 좋고 40분이상 주행시 몸이 피곤해집니다.ㅋㅋ

  • @한고을-f7c
    @한고을-f7c ปีที่แล้ว

    완성품이든 국내조립제품이든 중국산을 마구 들어오게한 정부 잘못 입니다. 중국산 OEM 또는 수입 소형가전 및 선풍기 등 저가의 제품은 처음부터 고장이 아니면 대부분 사용하다 고장나면 수리하지 않고 버립니다. 간혹 OEM의 경우는 연락하는데, 그리고 OEM제품이라도 3년정도 쓰고 고장나면 그냥 버립니다. 자동차 같은 경우는 그렇게 하면 않되죠! 중국산 소형가전 오래써도 3~4년이면 플라스틱 부분이 부서지거나 다른부분이 고장납니다!

  • @일번-q5s
    @일번-q5s ปีที่แล้ว +3

    중국에서 보조금으로 연명했던 중국전기차회사들이 줄줄히 도산하면서 부품공급 등 난리난거죠.60개 넘는 중국전기차 회사 싸그리 없어지고 5개 미만만 남을겁니다.

  • @lyingdragon9809
    @lyingdragon9809 ปีที่แล้ว +17

    중국산 물건 살때 일회용 면도기를 산다는 마음으로 사야
    정신건강에 좋습니다. 오래 가지고 다닐 물건들이 없음.

  • @IiIiIiIiIi-e5v
    @IiIiIiIiIi-e5v ปีที่แล้ว +2

    트위지..구매 생각중인데 괜찮겠죠...?

  • @평택호로록
    @평택호로록 ปีที่แล้ว +6

    피곤해보이세요..건강잘 챙기세여

  • @유투버정화위원회
    @유투버정화위원회 ปีที่แล้ว +1

    요점이 없어...

  • @이수환-b8s
    @이수환-b8s ปีที่แล้ว +4

    잘 봤습니다.

  • @user-sandhater
    @user-sandhater ปีที่แล้ว +3

    앞쪽에 너무 잡설이 긴거 아닙니까 😢 2분 17초까지 봐도 뭐가 문제인지 전혀 알수가 없네요...

  • @healingcarpenter
    @healingcarpenter 4 หลายเดือนก่อน +1

    사설이 존나 기네... 핵심이 뭐임?

  • @형호김-v6r
    @형호김-v6r 5 หลายเดือนก่อน

    주행거리가 너무 짧고...주행거리가 길면.....가격이 황당하게 비싸지는거 아닐까? 결국 현대도 LFP 배터리 쓰고 나서야..가격 걱정이 덜해진듯..보조금은 주는데.. 주행거리 짧으니....살사람은 다 산듯...주행거리가 늘면 가격이 황당해 지니...보조금 기댄 사업...보조금 없어지니 썰렁. 특히..중고차의 배터리 보증 문제...이걸 누가 해결해줘야 함. 배터리 가면 바로 폐차 아님?

  • @RRghost-b6n
    @RRghost-b6n ปีที่แล้ว +27

    전기차라고 안전기준 통과시켜준 국토부도 문제네요...

  • @김성일-u6f
    @김성일-u6f 11 หลายเดือนก่อน +1

    8분이 지나도록 도데체 단점이 뭐야 하는 기다림의 지루함.......
    결론은 딱 한줄....정비가 원활하지 않다....
    저는 소형전기차의 심각한 결함이라도 있는줄 알고 끝까지 시청.....ㅠㅠ

  • @Hoon_Pak
    @Hoon_Pak ปีที่แล้ว +15

    다마스 대체로 중국 플랫폼 소형 밴 사신 분들 큰 일이네요.

  • @samki530
    @samki530 ปีที่แล้ว +54

    중공의 전기차회사가 70군데였나 그랬는데 4~5군데만 남고 전부 폐업했다고합니다..중공정부가 보조금을 줄이기 시작했을때부터라고 하던데요...참 골치아플거같습니다

    • @야홍-y5c
      @야홍-y5c ปีที่แล้ว +5

      중공이 뭐냐? 태극기 틀딱이냐?

    • @doglus123
      @doglus123 ปีที่แล้ว

      @@야홍-y5c 중공은 중국공산당의 줄임말이며,
      중국은 공산당이 정부를 겸하고 있는 1당 독재국 때문에 아무런 문제없는 말이다.
      너 이놈. 시진핑 차오니마 해봐.

    • @Eggmeal
      @Eggmeal ปีที่แล้ว +18

      중공이라는 표현, 너무 좋습니다

    • @rein4266
      @rein4266 ปีที่แล้ว +5

      @@야홍-y5c 네다조

    • @warmingpan
      @warmingpan ปีที่แล้ว

      @@야홍-y5c 중국 공산당을 줄여서 중공이라고 해요. 중국은 공산당 일당 독재국가이쟎아요.

  • @EnTer0000
    @EnTer0000 ปีที่แล้ว

    기아랑 비슷하네요 접촉사고로 기아 직영 가니 동네 공업사가라고 미루고 맡겨놓고보니 기아에서 부품이 공급이안된다고 언제고쳐질지 모른다하고

  • @fmfactorymechanic7171
    @fmfactorymechanic7171 ปีที่แล้ว +1

    사후 서비스가 중요한 이유죠.
    첫번째 차는 세일즈가 팔지만,
    두번째 차는 서비스가 팝니다.

  • @운전전문가
    @운전전문가 ปีที่แล้ว +2

    70년대를 모터 부품을 기억 하시는 사장님. ❤

  • @조용한-t9s
    @조용한-t9s ปีที่แล้ว

    이문제는 벌서부터 짐작했엇슴니다..그냥 상식적으로 생각해도 전기차는 엄청위험하고 화재잘나고 화재가나면 ,꼼작없이 당한다는 유튜브에 나온것만해도 너무나 무서워 전기차는, 아니다란것 깨닳고그동안 큰문제없이 진화해온 상대적으로 저렴한 lpg 대안이없다고 ㅅ생각하고 lpg 차만 계속타왔고..전기차 좋다고 찬양하는 글들을보면서..말리기도 많이했고, 리플들을 달곤했지만..아무소용없고 전기차 껍질만보고차좋다고 나불대는 사람들을 어찌할수도없어 그냥 구경만 했지요..언젠가 전기차때문에 십껍하길 바라면서~이때를 기다렸엇슴니다..고장나면 끝이라는걸 다들알기바람니다.. 이런말해주시는 전문가가나타나기를 기다렸고 응원드림니다.(화재가 잘나는 전기특성에, 전기차부품들이 구하기힘든 ,그냥폐품가구가된다는 말에공감함니다..)이쁜전기차 모양에 현옥하여 전기차구입에목을매는사람들에겐,싫겟지만 아무것도모르는 일반인에겐 주옥같은 명,하소연이군요.정비사님 용기내주신것에 박수를 올림니다~~!)

    • @조용한-t9s
      @조용한-t9s ปีที่แล้ว

      전기차에관한 한국보다월신 앞서간 (중국에서 전기차들 무덤) 보셨으면 ,눈치를 채야되는데.....

    • @조용한-t9s
      @조용한-t9s ปีที่แล้ว

      현기 전기차 마구찍어내더니 앞으로 골치아플것임,~그냥 내수차 고장안나고 급발진 예방장치를 만들면, 승승장구할텐데..헛다리잡고 전기차로 세계석권욕에만 눈이멀어 희망이든 전기차 망하는 대란이, 곧 일어날것같슴,

  • @knw2405
    @knw2405 ปีที่แล้ว +1

    서론이 너무길어요. ㅠ 그냥 핵심만 얘기하셔도 되는데........

  • @lottegaint
    @lottegaint ปีที่แล้ว

    카맨 형....왜케 폭삭.....

  • @4561-g1g
    @4561-g1g ปีที่แล้ว +5

    전기버스도 맨날 도로에서 서버린데요..
    버스회사 정비공이 검사장와서 하소연하더라구요.
    머리아파죽겠다고 맨날 가다 서버리니까 중국산 버스요

    • @진리의사랑이신말씀안
      @진리의사랑이신말씀안 ปีที่แล้ว

      지금도 대형 SUV도 기술적으로 해결점이 적지 않은데
      전기버스는 선 넘었죠
      전기트럭은 언제 상용화 제대로 될지 기미도 안보이는데
      사람을 이미 태우고 있으니..

  • @bern4419
    @bern4419 ปีที่แล้ว +1

    서론이 너무길다

  • @김진기-y7g
    @김진기-y7g ปีที่แล้ว

    별이 ★★★★★★ 입니다👍

  • @JPOPLIVE
    @JPOPLIVE ปีที่แล้ว +4

    정부보조금 지원 끊어지면서 회사들 싹다 줄도산 들어갔죠 회사 사라졌으니 AS도 못하고 그거보면 이미 답나올듯

  • @whereksj
    @whereksj ปีที่แล้ว

    전 쉐보레 전기차 타고 있는데 부품 가격이 국산차들보다 너무 높더라고요...이래서 좋으나 싫으나 돈 아낄려면 국산차를 살수밖에 없나 봅니다...

  • @이동구-b8x
    @이동구-b8x ปีที่แล้ว +2

    레이 전기차에 크게 데인 이후 작은 전기차는 안사요. 최소 구형 아이오닉 이상은 되어야 해요

  • @vietso8756
    @vietso8756 ปีที่แล้ว +1

    중국에서 전기차 보조금을 폐지한다고 해서 중국 전기차 업체들이 파산 중입니다 byd는 신차들이 공터에서 방치되 찍힌 사진도 있고 우리나라 전기버스도 싸다는 이유로 중국 버스 보조금 까지 주면서 사 왔는데 수리가 될지 의문입니다 우리나라 부품만 가져다 재조립해서 파는 회사들도 망할겁니다 어쨋든 그 나라 관련차는 당분간은 사면 안됩니다

  • @마르코-s9t
    @마르코-s9t ปีที่แล้ว +4

    소형전기차가 아니라 초소형 전기차를 말씀하시는거에요. 믿을만한 초소형 전기차라하면 르노 틔위지, 대창모터스 다니고 정도 떠오르네요

  • @서민우-r4l
    @서민우-r4l ปีที่แล้ว +2

    전기 오토바이도 같은 문제들을 겪고 있습니다.

  • @2eok2joemoocheonmannyeon
    @2eok2joemoocheonmannyeon ปีที่แล้ว

    솔까 아무리 보조금 준대도 전기차 사는것 자체가 지금은 마루타 신세 못면한다고 봄.
    사고 나서 충격 가해지면 몇초만에 전소돼 버리고 도중에 엔꼬되는 상황이면 배터리 충전도 용이하지 않고 겨울에 배터리 성능이 엄청 떨어지고 수명도 그리 긴게 아니라는데 아무리 정부 지원금 준단들 내 쌩돈 깨지는 거니 난 향후 5년간은 전기자 생각도 않고 있습니다.

  • @gears6972
    @gears6972 ปีที่แล้ว +15

    구미에 소형전기차 제작 공장에 업무를 보러 들른 적이 있습니다...
    주차장 한 켠 야적장에는 언제 세워놨는지도 모를 폐차 수준의 차량들이 수십대 줄지어 있고
    공장 안 쪽에는 연세 지긋한 할아버지 두 세 분이 뭔가 쿵쾅거리면서 망치질 소리가 나던데....
    소형 전기차를 조립을 하는건지 부수고 있는건지.... 여하튼 고치고 있더군요....
    부품실도 따로 없고, 생산 라인이란 것도 전혀 없고, 작업대조차 없는 휑한 공장 바닥에 차량 몇 대를 세워놓고 인부들 두 세명이 붙어서 체계도 없이 바닥에서 그냥 작업을 하더라고요... 심지어 신축 공장도 아닌 지은지 몇 년은 된 세월의 때가 묻은 공장이었습니다...
    정말 듣도보도 못하고 기본도 안된 소형전기차 제작업체가 난립을 넘어 바퀴벌레처럼 너무 많아진거 같습니다...;;
    이름없는 소형 전기차는 쳐다도 안 보는게 낫습니다...

    • @baggom
      @baggom ปีที่แล้ว

      혹시 어느 회사 말씀하시는건가요? 이니셜이라도 좀 알려주시면 도움 될 것 같습니다

  • @lee-yun-chul
    @lee-yun-chul ปีที่แล้ว +2

    장황한 서론만 있는영상이네요

  • @jspak4144
    @jspak4144 ปีที่แล้ว +28

    누가 내 치즈를 옮겼을까를 읽어야할 정비소도 있는데 카맨샵은 변화하는 시장의 흐름속에 뛰어들기를 주저하지 않는 모습이 존경스럽네요 안주할만도 한데.. 멋지심

  • @timongg1807
    @timongg1807 ปีที่แล้ว +1

    영업용 작은차 필요 하면 그냥 다마스 중고나 모닝사는게 아직은 현명한 선택일듯

  • @advance4488
    @advance4488 ปีที่แล้ว +2

    알리 엑스프레스도 사기제품들 넘쳐 나듯이 저가의 중국 전기차들은 쳐다도 보지 말아야 합니다.

  • @들림-w7x
    @들림-w7x 4 หลายเดือนก่อน

    덤태기 썼다 생각하세요 미련 버리시고. .중국산 전기자전거 샀는데 얼마지나니 배터리 충전이 반도 안되는 것 봤어요. 몇십만원 버렸다 생각 중입니다. 그런데 소형전기차는 최소 7~8백이상 지불했을텐데 쯧

  • @튜아튜닝하는아재
    @튜아튜닝하는아재 ปีที่แล้ว +9

    정말 심각하네요

  • @processor62035
    @processor62035 ปีที่แล้ว +3

    국내 소형전기차 몇몇 빼고 대부분 중국산이거나 중국oem이거나 배치엔지니어링임 ㅋㅋㅋㅋ

  • @damasEV
    @damasEV ปีที่แล้ว +3

    마음이 무거워지네요 남 얘기같진 않네요 😢

  • @HoDooNAMoo
    @HoDooNAMoo 9 หลายเดือนก่อน

    작은차 좋아해요. 없어서 못사는거지

  • @09lifehack
    @09lifehack ปีที่แล้ว

    전기차 먹튀~~군요 ㅠㅠ 서비스 전화도 안받는 다는~건, 다른 여느 업체~ 자동차 업체 말고도, 어떤 업체 라던지~ 서비스 전화 하기가 정말 어렵습니다~~ 걸면~ 자동 응답으로 돌리고 돌려서 끊어버리게 만드는 알고리즘. 미치죠

  • @jeeii4102
    @jeeii4102 11 หลายเดือนก่อน

    그런데왜 차주들은 전기차 수리비가 내연차보다 더많이 비싸다고할까요.

  • @xday5999
    @xday5999 ปีที่แล้ว +8

    A/S도 안 되는 브랜드는 브랜드 명을 공개해도 되지 않나요?
    공익적인 목적이 더 크다면 문제될 것도 없는데 말입니다.

    • @진리의사랑이신말씀안
      @진리의사랑이신말씀안 ปีที่แล้ว +2

      소송은 피해야죠

    • @IIllIllIIllll
      @IIllIllIIllll ปีที่แล้ว +3

      공익적인 목적이어도... 무죄니 혐의없음이니 해도 어쨌든 송사에 휘말리면 피곤합니다.

  • @Stock-Coin
    @Stock-Coin ปีที่แล้ว +1

    내용이 너무 두리뭉실해요. 어떤 브랜드 어떤 차종을 말하는건지.. 그리고 좋다고 했다가 안좋다고 했다가 산만해요.

  • @chan2gim
    @chan2gim ปีที่แล้ว +4

    트위지는 일단 르노라서 AS걱정이라도 없지 쎄보 다니고 같은 이름만 국산 초소형차는 중국에서 때와서 파는데 수틀리면 부품수급 망할거 예상못했나 ㅋㅋㅋ

  • @familymania
    @familymania ปีที่แล้ว +4

    소형 전기차는 그냥 뚜껑있는 전기 오토바이 일뿐입니다.
    죄송합니다.
    영상보니 실물 피규어였네요.ㅋ

    • @gravel1brevet2campinghocke27
      @gravel1brevet2campinghocke27 ปีที่แล้ว

      아 그래서 오토바이 적으시는구나 한국어로 한국인한테요... 님은 인도 횡단보도 끌고 다니시고 방향지시등 잘 켜시면서 주차장에 올바르게 주차하시겠네요.... 참 피규어는 안 타시니 어디 70억원 정도되는차 아니면 안 타실거 같은데 뭐 타시나요 데일리 세컨차도 한 30억대 하겠죠 한화루요....
      그런거 아니면 안타시잖아요.... 멋지세요 한국어도 몰라서 이륜차 그러면 될것을 굳이 오토바이 발음하면서 70억원대 차를 타시니...
      집은 어디사세요 한 1000억원대 1000평에는 사실거 같은데.... 그런거 걸어다니지 않죠 어떤 피규어 골프카 타시면서 집에서 돌아다니시나요?
      멋지세요.... ㅋㅋㅋ거리는거 보니 할렘가 쪽에 한 1000평대 사시는거 같은데 천박한 문장보면..... 너무 천박해서 수준을 못 따라가겠어요...저도 천박하게 써볼께요 ㅋㅋㅋㅋ 혹시 비싸다 싸다 오줌 똥 발음은 안하세요 싸지르는 천박한 단어들....
      그리고 포크케틀린 돈카츠 그래도 단어라도 만드렁 쓰는데 단어도 만들기 귀찮아서 돈까스 돈가스 빵 발음하던데 쓰지않나요.... 단어를 짱개처럼 만들기 싫어서 남에거 쓰는거 처럼요.... 멋지세요 마인드가... 웬만하면 세계 다닐때 안보면 좋겠어요 구역질 날거 같아요 대소변보고도 손 안 씻죠...그손으로 공공시설물 만질까봐요..... 얼마나 드럽게 살면....그손으로 지 자식들 먹여주겠죠 너무 고마워요 남에 자식에 그렇게 안할거니.... 잘 사세요 초딩버릇 비아냥 비꼬는것도 어른되서 못 고치면 그것도 병입니다.... 얼마나 무식하게 살면 된소리 심하게 뚜껑이래.... 무식해~! 발음이라도 제대로 하고 사는지 모르겠네.... 아마 오지에서 살아서 세상구경을 못하봐겠지 그러니 저렇게 흥분하지.!

  • @김현상-l4b
    @김현상-l4b ปีที่แล้ว

    중국산제품 싸게샀으면 이정도는 각오하고 사신거겠죠.

  • @나의일상-i8w
    @나의일상-i8w 9 หลายเดือนก่อน

    딱 엔진이 없어지니 수리할곳이 적어진다는것 .엔지 부품/오일도 안갈어 브레이크패드도 거이안갈어 회생제도대문에 브레이크을 안잡아도대니 ..재동기에 들어가는 오일도 몇년에한번갈면대 정비사들 다죽었으~~~정비사들이 할수있는건 몇년에 한번가는 타이어 정도....받데리관련 공부 안하면 정비사들 끝임..그런 듯보잡 전기차말고요 ㅋ

  • @얼씨구-q9u
    @얼씨구-q9u ปีที่แล้ว

    쓰다가 고장나면 버려도되는 1~2만원짜리 물건이면 중국거건 한국거건 메이커건 말건 아무 상관없지만 그렇지 않은 물건을 1~2만원짜리 물건사듯이한게 잘못이지

  • @hikeense22
    @hikeense22 ปีที่แล้ว +3

    중국산 제품은 사면안되는겁니다.

  • @sinwookdo5083
    @sinwookdo5083 ปีที่แล้ว

    마스타? 요즘 우체국 납품 전기차 문제라고 기사 떴든데.

  • @gx8raympm2zj54
    @gx8raympm2zj54 ปีที่แล้ว

    그런것까지 감안하고 구매한거겠죠.
    자동차 구매하는 사람들이 중고등학생도 아니고 성인이 됐으면 그 정도는 생각하고 샀을테니 본인이 감당해야죠.

  • @jeagillee4220
    @jeagillee4220 9 หลายเดือนก่อน +1

    수리 잘되는 브랜드 알려주세요

  • @jinyongkim425
    @jinyongkim425 ปีที่แล้ว

    뒤에 공구걸이 좋아보이는데
    정보좀 알려주실수있을까요?

  • @hlee327
    @hlee327 9 หลายเดือนก่อน

    모국산 전기차 구입 금지라고 공지로 들리네요 ㅎ

  • @simonc.8737
    @simonc.8737 ปีที่แล้ว +2

    중요하고 좋은 내용입니다
    싸다고 중국산 사면 나중에 수리 부품공급 이런 문제로 고생하게 됩니다

  • @chulholee5219
    @chulholee5219 ปีที่แล้ว

    소형전기차 . 수리하면서 느낀 진짜 문제가 뭐여?. 주제하고 전혀 맞지 않네요...

  • @노총각씨
    @노총각씨 ปีที่แล้ว +16

    소형전기차 안전기준이 생겼는데 대부분의 소형전기차가 규정에 적합하지 않아 인증 자체를 받지 못하고 있습니다

  • @하늘가을-o4m
    @하늘가을-o4m ปีที่แล้ว +5

    아! 중공차..당연히 안사죠!!!! 내 돈 주고 왜 중공차를 삽니까? 아무리 저렴해도...그 후폭풍은 본인 몫입니다.

  • @ninzacap
    @ninzacap ปีที่แล้ว

    테슬라 사야겠다

  • @jhunterkim
    @jhunterkim ปีที่แล้ว +24

    가격이 싸도 한국인이 싫어하는 3종 (중국+경차+짧은거리)이라구매욕구가 생기지 않습니다

  • @namefirst3498
    @namefirst3498 ปีที่แล้ว

    소형 전기차의 수요는 있는데 보조금 사라지면 박살날 업체가 한둘이 아니라서.... 현실은 포터나 봉고...

  • @둥이삼촌-u8j
    @둥이삼촌-u8j ปีที่แล้ว

    중국차 싸다고 덥썩 물었다가는 이빨 다 나갑니다. 중국전기차 업체 줄줄이 도산하는데 출고된 차 수리 불가입니다.

  • @에디-t4m
    @에디-t4m ปีที่แล้ว

    카맨패밀리 화이팅^^

  • @사문난적-x1c
    @사문난적-x1c ปีที่แล้ว +4

    소형전기차는 국가보조금 받아서 성장한 회사들인데 보조금들이 점차 줄어들고있으니 당연히 마진이 안나오죠 중국의경우는 굴기로 전폭적인 중국국가의 보조를 받고 시작된 회사들인데 중국도 더이상 보조금지급을 안하니 문닫는 회사가 많아진것이고 다른나라 소형차도 상황은 별반 다르지 않음 다만 중국처럼 대대적인 보조금지금은 없어지만 그동안 지급되던 전기차 보조금이 줄어드니 사업수익이 안나옴 그러니 a.s 사업유지가 그들에겐 별반 수익사업이 안되는거겟죠 이건이미 전문가들이 예견했던 일임 오늘갑자기 일어난 일이 아니라 이미 오래전부터 예상해온 전문가들이 있었음

  • @배고파요-j3b
    @배고파요-j3b ปีที่แล้ว +3

    보따리상들이 싸구려 제품 대충 떼어와서 팔아먹고 나몰라라 하는군요.

    • @gravel1brevet2campinghocke27
      @gravel1brevet2campinghocke27 ปีที่แล้ว

      문제는 우리나라가 이문제에 심각하다는 겁니다 분야별루요... 예전에는 자기만에 스타일이라도 있어서 분야별로 거기에 한국산이란 중간재라도 이미지로 외국인들이 인기가 있었지만 지금은 그 카피 그대로 떼어와서 파니 누가 중간재를 사갈까요 더 저렴한데서 사죠.... 품질도 처음은 떨어질지라도 만들다 보면 그것도 노하우라 올라가구요....이런게 문제인거 같아요.... 조금더 영상에 품질이 올라가면 다양한 말로 할수있을거 같은데 그게 좀 아쉽네요 개인적으론는요....

  • @토롱-b8g
    @토롱-b8g ปีที่แล้ว +5

    1:29 발음에 주의 해서 들어주세요~❤
    미쿡에서 일본차 점유율이 높은 이유죠
    일본차가 좋다는 평가를 받는 이유는
    각각 부품들의 내구력이 굉장히 좋죠

  • @inkyukim6610
    @inkyukim6610 ปีที่แล้ว +1

    중국제 제품 구입해서 3개월타고 고장 고치면 또 고장 중국산 부품

  • @나치기욱일기는같은전
    @나치기욱일기는같은전 ปีที่แล้ว

    전기차에 대나무 ? ?;;;;;;;

  • @Hedi.G
    @Hedi.G 7 หลายเดือนก่อน

    진짜 사설 엄청 기네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @세상어디든
    @세상어디든 ปีที่แล้ว +1

    아직 전기차는 이르긴 함

  • @남궁건-f1j
    @남궁건-f1j ปีที่แล้ว +9

    중국은 정말 믿을수 있는게 하나도 없는거 같아요 중국산 자동차 살바엔 그냥 중고 국산차 사는게 훨 나을듯요

  • @화이널
    @화이널 ปีที่แล้ว

    쓸데 없는 걱정 같은데요?중국산은 조심하세요.고장나면 버리는게 나을수 있는데 국산 사서 쓰면 장점 많이 as걱정없이 사용할수 있어요. 우리나란 이제 시작이고 국제적인 환경문제로어쩔수 없이 전기차로 안가면 벌금 많이내야 되요.

  • @doit4781
    @doit4781 ปีที่แล้ว

    솔직히 달리는 기계를 내 목숨걸고 타는건데...오토바이도 위험한데 자전거도 아니고...자전거도 위험해서 안타는데 다침 크게다치니...자동차를 신뢰없이 타고다닌다는게...