В 2013году в Краснодаре 2раза тестил Камри 3,5 не цепляла меня вообще. И случайно зашёл в автосалон Шкода, решил на Октавии а7 1,8 180лс прокатиться, с первых же минут влюбился в авто и дсг. Камри даже по ходовым качеством рядом не стоит. Взял октаху за 960тыс. Немного показался и стейч1 от Рево техник и 245л.с. Да коробка передач не выдерживала, полет был супер, но мехатроник чинил, сцепление, маховик. Сток сливали и по гарантии удавалось чинить, подменку даже пару раз давали. Через 150тыс продав купил Шкоду Суперб с такими же мотором и коробкой передач. Влюбился в дсг конкретно. На Суперб покатался 90тыс и один из моих пациентов работал в Мерседес, предложил взять новый Мерседес е 200 2,0 197л.с на 9ступ коробке передач. Продав Суперб купил (дурак))) Мерседес. С первых дней не мог привыкнуть и до 22х тысяч км. То рулевая стучать стала, то расход на спорт плюс около 20литров, а я не могу на драйве ездить, только спорт и или спорт плюс. На пробеге 10тыс ранфлеты спереди в ноль. И сама машина ужасна после шкод. Продав на хрен купил Шкоду Кодиак 2,0 180 л.с на дсг дкью500. Есть ещё поло лифтбек 1,6 на автомате айсин. Так вот что в мерсе, что в поло к автомату не могу привыкнуть после дсг. Пусть она капризна, в смысле дкью200, но зато те эмоции которые дарит эта Коробка, не дарит не одна другая коробка передач. На Кодиаке обычно езжу с семьёй по выходным и в отпуск, так вот мечтаю управлять дсг. По Суперб скучаю, машина огонь 🔥🔥🔥
Владею супербом 2016 года, дизель 2.0 Laurin & Klement, canton, пробег 200.000 км. Полет замечательный. Что касается закрытия багажника с кнопки, то это включается в скрытых опциях! Рекомендую!
@@okautopodbor да я не спорю😃че толку было тогда капот поднимать ? На воздушный фильтр посмотреть? Нужно было тогда еще генератор подснять и бочок омывайки, мало ли кто не знает что это там есть.
@@okautopodbor я без доли Хейта, часто смотрю ваши топы, пусть и не со всем сказаным согласен но в целом неплохие видео, просто хотелось бы в таких вещах если вы уже взялись обозревать немного информативности, а иначе я не понимаю зачем открывать подкапотку и говорить очевидные вещи, а о нужных промолчать и послать гуглить, скажите о том лучше что вы знаете в силу опыта работы, и не знаю я как и возможно большинство людей что посмотрят, вы ведь делаете контент для того что бы помочь кому то с выбором, опираясь на ваш опыт и мнение в силу профессии.
У меня суперб 280 4х4 рейтсалинговый, до этого тоже 3ий суперб дорест на переднем приводе. 280 4х4 st.1 конечно пушка-гонка, волк в овечьей шкуре и очень практичный авто
Skoda Superb 3 2018 года с мотором 1,8 (180) с Питера до Москвы на круизе 130 км/ч. расход 41 литр 100 бензина (получилось 740км). Катался по Белоруссии видел на компе после заправки остаток на 1240 км. на данный момент пробег 156000 км, Бензин: летом 100 зимой 95 (тебоил) Средний расход по городу 10л.(ни в чем не отказывая). ТО прохожу каждые 15000км у дилера.
Имею Октавию А5 1.6 на механике. Очень устраивает по обслуживанию. Я электрик, поэтому багажник постоянно битком, плюс часть катается в салоне. Очень хочу универсал, так как салон нужно будет освободить под детское кресло. Раздирают сомнения, что взять: снова октавию посвежее, суперб или кодиак.
У меня Октавия А7 2019 года с мотором CZDA, пробег уже почти 100 тысяч. Всё время лью 95-й, ради эксперимента я пробовал несколько раз 100-й, искатывал нём по два три бака, но вот честно скажу, что никакой разницы вообще не заметил. Больше скажу, на 100 бензине даже расход почему то больше немного. На 95 вполне нормальная тяга и экономичность. Мой рекорд по трассе на расстояние 180 км 4,7 литра средний на 95-м, при этом я специально не тошнил 70 км/ч за фурами, а ехал обычно, около 100-110 км/ч, только без резких обгонов.
2017 г.в 1.8 dq200, пробег 152 тыс.км, бенз всегда 95+. Без проблемный авто, только Т.О. Две замены масла в коробке на 85 и 125, железо всё родное. Удобный, экономичный, резвый, просторный, комфортный автомобиль.
@@Buyan2580 вот и все сюрпризы бу автомобиля 🙎🏻 а так машина не плохая главное следите за её техническим состоянием и будет она вам дарить приятные впечатления)
В некоторых моторах wolksvagen груп есть специальный "селикогель" в расширительном бачке ОЖ, его нужно удалять, т. к. К 100 тыс км, мешочек с гелем рвется и забивает систему охлаждения. Специализированные сервисы знают об этой проблеме и как правило советуют удалять этот гель.
У меня такой же только серый так же 19года. Пробег 82000км лью 95 пока всё хорошо. По поводу ассистента в полосе там с завода тоже болтает в полосе но можно сделать что бы ехал по центру, если ты выезжаешь с полосы без поворотника у тебя руль вибрирует
Кстати, в Европе суперб съел пассат. Именно поэтому новый пассат только в кузове универсал будет. Более того разработкой нового пассата занималась шкода параллельно с новым супербом
Октавия а8 или суперб 3? Однозначно суперб 3) октавия а8 сильно сырая по электронике, постоянные глюки и тд. Суперб в этом плане беспроблемный. Но суперб всё равно выше классом, места больше, материалы лучше, есть возможность установить dcc подвеску
Владею 21г 220лс, по шумке не согласен. Шумка не лучше Джетты 2013г( владел до него). Очень расстроился поэтому поводу. Сделал полную шумоизоляцию, пакет премиум. Музыка зазвучала значительно лучше, но сильно разницы не заметил. Потом уже читал отзывы - все сходится во мнении что пустая трата денег - шумоизоляция данного кузова. Двигатель просто огонь. Адаптивный круиз и матричный свет обязательные опции.
А7. 1.4. dsg. Владею с 2015. брал новую. пробег 250. Лью всегда 95. Когда хочу погонять летом лью 100(но редко). тьфу тьфу тьфу все норм. Сгнили только пружины.
1.8 cjeb 15 года машина. С покупки лью 95 бензин. Пробег уже 145 000 км масло не подливаю вообще. На 100 тысячах поменял свечи- все ок с ними. Замена масла до 60 тысяч км раз в 10-14 тысяч км. После 60 тыс км одумался и меняю по моточасам раз в 250. Нареканий нет, топливный фильтр не менял
@@makssila3572 ага на 60 тысячах без фильтра. На 120 тысячах с фильтром. Сейчас снова без фильтра буду. Первый раз оригинал залил,второй раз Шелл спиракс. У меня вариатор
Позволю себе поправить. У вас двигатель CZCA, а не CZSA. В рейстайлинге Суперба, такие двигатели уже не устанавливались. На российском рынке самый младший мотор - 1.4 CZDA на 150 л.с.
Skoda Superb не закрывается багажник, и всё время горит в багажнике и салоне свет, как это исправить или хотя бы вырубить свет, а иначе садится аккумулятор за ночь и плафоны нагреваются. К электрикам очереди.
Суперб 3 , 2015гв на 100т поменял грм, сейчас 110 , лью 95 Роснефть, иногда сотый , разницы особо не заметил , 1,4- 150лс Тачка огонь 🔥 Другую не хочу 😀👍
Ездил на октавия А5 1,8 2013га. Пообег 205000. Лил 95й. За 200 тыщ поменял только один раз свечи на 100 тыщ. Потом поменял на мазду6 2,5 198 лс.2022 гв. Друзья сильно советовали. После шкоды я на ней ездить не смог. Мазда просто овощь и дорогу не держит еще и жрет как слон и нетпрактичная по сравнению со шкодой. Душа не выдержала. Продал отьездив 17000 тыщ. Купил суперб 2022 г. В. 2.0 190 сил. Не нарадуюсь. Он еще лучше октавии. Ездил в Нижний Новгород с Краснодара, проехал на баке 1500 км. Средний расход 5 литров на круизе 110 км. Ч. Один есть недостаток- скрипит люк. Болезнь всех вагов с люком.
Имхо, проблема суперба - это отсутствие четкой ниши. Что-то вроде резервного варианта, когда на рынке закончатся адекватные пассаты. Но вся дикость и прелесть бу рынка в том, что если повезет - можно в +- те же бабки найти ауди а4 с +- тем же пробегом и годом и тут уж суперб со своей аскетичностью для д-класса будет неуместен. При этом октавия - безоговорочный лидер своей ниши в Ц-классе и там уже джетта и ауди а3 - резервные варианты
Ауди А4 по комфорту не будет лучше Суперба. Сейчас посмотрел рынок, Ауди А4 с пробегом до 35т.к. от 2019 года стоит на 200-300 тысяч дороже и комплектация хуже. Лучший комфорт может предложить Ауди А6, а это другие деньги. Конечно, если в приоритете стоит цель купить автомобиль ради 4 колец на радиаторной решетке в ущерб комфорту и комплектации, то можно брать. Ауди А4 можно взять для динамики и управляемости, но это будут 249 сил на полном приводе, опять таки за совсем другие деньги.
Суперб не может конкурировать в своём классе с камри с сонато, киа к5 отсюда и малое количество этих машин на дорогах страны, чего нескажешь об октавии затмив по продажам даже короллу..
Superb 2017 1.8 180 л.с. DQ200 сейчас пробег 31,хххх км лью 95 обыкновенный , все норм Замена вкруг (фильтра все, масло, полностью ТО в оф дилере) каждые 7000-7300 км , проблем слава богу 0. машина с салона новая
Что там может быть практичного, если есть Кадьяк, который меньше по габаритам, гораздо просторнее внутри, тише, комфортнее, с полным приводом и дешевле
Плюсы Суперба: 1) Кодиак меньше по габаритам, но колесная база больше у Суперба, это влияет на комфорт 2) В кодиаке больше места над головой, но места для задних пассажиров меньше. 3) У Кодиака по высоте багажник больше, а у Суперба погрузочная высота меньше, багажник длиннее, при сложенных задних сидениях так же в Супербе больше места. Это если мы о практичности говорим. 3) О шумке говорить не стоит, у Суперба она лучше и отсутствуют аэродинамические шумы. Физику не обманешь, кроссовер это аэродинамика кирпича и парусностью. И не стоит забывать, что флагман у Шкода это Суперб, а не Кодиак 4) О комфорте, это вообще шутка. По мягкости подвески Кодиак даже рядом не стоит с Супербом. Суперб мягче, лучше держит дорогу, лучше управляется, меньше расход, лучше динамика. 5) Сборка Чешская, салон собран лучше. Некоторые комплектации Кодиака тоже поставляли с чешского конвейера, но стоили они дороже. Плюсы Кодиака: 1) Полный привод, хотя у Суперба он тоже бывает, но Кодиак с ним стоит дешевле 2) Больше клиренс 3) Кому то важна посадка выше, удобнее вход/выход 4) Ликвиднее на вторичке 5) Кроссовер - это модно. 6) Кроссовер - это универсально. Но универсально, это значит середнячек во всем. Суперб, это автомобиль под конкретную цель - "пожиратель километров". Быстро и комфортно Несколько раз в неделю езжу на Кодиаке пассажиром, а иногда и за рулем. Знаю о чем говорю. Зацепила фраза о комфорте и тишине. После Суперба, Кодиак кажется телегой. По комфорту, эти машины на разных уровнях. Не стоит писать о том, о чем вы не знаете.
@@okautopodbor, просто умные люди понимают , что покупать Фольксваген/ Шкоду на бензиновых 1.4/1.8 /2.0 - фатальная ошибка . 100 бензин есть не везде , да и кому захочется его лить в 2 литровый пакет сока . Я понимаю там у Ауди 3.0 TFSI или Каены там 4.0 TFSI , еще можно понять почему - спортивные моторы . А с Камри таким заниматься не надо . Плюс как ни крути надежнее , что по моторам , что по коробке . Атмо всегда будет надежнее турбо . Скажете опций больше комфорта больше ? Ну 2.0 280 лс массажами вентиляциями днем с огнем не сыщешь , остальные комплектации откровенный 🥁.Багажник крут , вопросов нет , что на Октавии , что на супербе, места да много. Но DSG требует доп гарантии и моторы 100 бензин , который есть далеко не везде , поэтому и берут редко .
да регламент 15 тысяч, но менять лучше раньше, ещё очень много зависит от того, как и где вы ездите, если в основном по трассе и не выжимая с машины всё возможное, то менять можно реже, если в основном, пробег по городу, да ещё по какому нибудь мегаполису, с пробками, с короткими пробегами, большим количеством холостого хода, то и менять масло нужно чаще, но всё же я считаю, что хоть замена масла через 5 тысяч, хоть и не навредит, всё же это через чур, лично я на своих авто, которые в основном, используются на короткие поездки в мегаполисе, с постоянными пробками и огромным количеством холостого хода, стараюсь менять масло не позже 8 тысяч, но пока получается, менять не по пробегу, а по времени то, то есть раз в год, пробег при этом не привышает 8 тысяч.
Ауди, БМВ, Мерс найти в похожей комплектации и пробегом будет тяжело, а цена на 2-3 млн будет выше. По поводу "Кэмри", если приоритет только в надежности и ликвидности, то возможно будет выше, но не на голову. По всем остальным параметрам, "Кэмри" даже в сравнение не идет с Супербом.
не надо доресте были, не надо ерунду говорить , только исполнены хуже , они загорались на зеркале заднего вида (правого, левого) тремя вот такими > и их было не видно
Через 3-4 года все это уйдёт в историю, новых машин не производят, а старые укатают. Пора идти в ногу со временем, gelly preface/link&co03 бу, примерно в тот же бюджет будет)
за следующий год всё решиться и всё будет хорошо) да и параллельный импорт не кто запрещал! лучше за те же деньги притащить новый пассат б9 чем покупать китайский хлам)
Ну если бы из него убрали бы ДСГ и ДКУ и поставили бы нормальные адекватные агрегаты то его бы ща разбирали как пирожки! А так это ведро до 80К без проблем а потом всё! Приехал! Капиталка! А кому это нужно когда дешевле 75ка и нет у него таких проблем! И кто бы что не говорил, камри это конечно не надёжность но уж точно головная боль! А это просто мусорка в красивом кузове и только!!!
В 2013году в Краснодаре 2раза тестил Камри 3,5 не цепляла меня вообще. И случайно зашёл в автосалон Шкода, решил на Октавии а7 1,8 180лс прокатиться, с первых же минут влюбился в авто и дсг. Камри даже по ходовым качеством рядом не стоит. Взял октаху за 960тыс. Немного показался и стейч1 от Рево техник и 245л.с. Да коробка передач не выдерживала, полет был супер, но мехатроник чинил, сцепление, маховик. Сток сливали и по гарантии удавалось чинить, подменку даже пару раз давали. Через 150тыс продав купил Шкоду Суперб с такими же мотором и коробкой передач. Влюбился в дсг конкретно. На Суперб покатался 90тыс и один из моих пациентов работал в Мерседес, предложил взять новый Мерседес е 200 2,0 197л.с на 9ступ коробке передач. Продав Суперб купил (дурак))) Мерседес. С первых дней не мог привыкнуть и до 22х тысяч км. То рулевая стучать стала, то расход на спорт плюс около 20литров, а я не могу на драйве ездить, только спорт и или спорт плюс. На пробеге 10тыс ранфлеты спереди в ноль. И сама машина ужасна после шкод. Продав на хрен купил Шкоду Кодиак 2,0 180 л.с на дсг дкью500. Есть ещё поло лифтбек 1,6 на автомате айсин. Так вот что в мерсе, что в поло к автомату не могу привыкнуть после дсг. Пусть она капризна, в смысле дкью200, но зато те эмоции которые дарит эта Коробка, не дарит не одна другая коробка передач. На Кодиаке обычно езжу с семьёй по выходным и в отпуск, так вот мечтаю управлять дсг. По Суперб скучаю, машина огонь 🔥🔥🔥
Всё в точку. Тачка просто нет слов. Даже после октавии а7
Согласен на 100% суперб прекрасное авто...для семьи для дальних поездок....
По работе собираюсь взять Суперб от босса , для поездок длинных , вижу лучше не найти .
@@DokBoss спасибо большое, за суперб. У меня тоже суперб 👌✌️💪👍🤝ракета . Спорт лайн. 💪🌟🌟🌟🌟🌟✨
Владею супербом 2016 года, дизель 2.0 Laurin & Klement, canton, пробег 200.000 км. Полет замечательный. Что касается закрытия багажника с кнопки, то это включается в скрытых опциях! Рекомендую!
Здравствуйте. Скажите, с какими моторами можно смело брать после 16 года ? Спс
Езжу на октавии а7 18год. На суперб денег не хватило, а так очень доволен полет нормальный!✊👍
Так что у нас под капотом? бочок, аккумулятор, воздушный фильтр, а про моторы друзья узнавайте гуглите😁😁 сильный обзор по технике ✊🏻
А кто сказал что это Обзор по технике? Чисто обзор Эмоций от автомобиля, обзор сравнение от части)
@@okautopodbor да я не спорю😃че толку было тогда капот поднимать ? На воздушный фильтр посмотреть? Нужно было тогда еще генератор подснять и бочок омывайки, мало ли кто не знает что это там есть.
Ага 😅
@@okautopodbor я без доли Хейта, часто смотрю ваши топы, пусть и не со всем сказаным согласен но в целом неплохие видео, просто хотелось бы в таких вещах если вы уже взялись обозревать немного информативности, а иначе я не понимаю зачем открывать подкапотку и говорить очевидные вещи, а о нужных промолчать и послать гуглить, скажите о том лучше что вы знаете в силу опыта работы, и не знаю я как и возможно большинство людей что посмотрят, вы ведь делаете контент для того что бы помочь кому то с выбором, опираясь на ваш опыт и мнение в силу профессии.
17 г.в суперб 2.0 бензин 220л.с. машинка бомба!!Только 95 лью,масло 7-10 к,пробег 115к зубья на цепи первый виток только...В коробке DQ-250 замена масла 50к полет отличный ...Очень хорошая машина,хваленая тайота камри курит в сторонке)))
Полностью согласен на счёт Камри) спасибо за отзыв 🤝
Тебе до камри как до космоса раз ты с завистью заговорил о камрюхе! Вот и катайся на своём ведре!
У меня суперб 280 4х4 рейтсалинговый, до этого тоже 3ий суперб дорест на переднем приводе. 280 4х4 st.1 конечно пушка-гонка, волк в овечьей шкуре и очень практичный авто
@@MoToMoTo.83ты прав камри настоящее ВеДро.
@MoToMoTo.83 - камри - ведро переоцененное нашими колхозниками
Такой же суперб у меня только серый. В восторге от авто. Есть возможность-берите не пожалеете. 2.0 конечно. Пушка.
🔥
2.0 бенз или диз ?
Skoda Superb 3 2018 года с мотором 1,8 (180) с Питера до Москвы на круизе 130 км/ч. расход 41 литр 100 бензина (получилось 740км). Катался по Белоруссии видел на компе после заправки остаток на 1240 км. на данный момент пробег 156000 км, Бензин: летом 100 зимой 95 (тебоил) Средний расход по городу 10л.(ни в чем не отказывая). ТО прохожу каждые 15000км у дилера.
Скажите масло в коробке меняли? И как делали полную или частичную замену масла?
@@makssila3572Добрый день! Масло в коробке не менял, и если честно не советую(лично мое мнение). на 70тыс/км менял сцепление по гарантии и все,.
@@psevdodrug а какой у вас пробег?
@@makssila3572 163800 км
@@makssila3572 164т.км
5:04 хороший обзор 👍 очень грамотный и технически подкованный человек 👍
Имею Октавию А5 1.6 на механике. Очень устраивает по обслуживанию. Я электрик, поэтому багажник постоянно битком, плюс часть катается в салоне. Очень хочу универсал, так как салон нужно будет освободить под детское кресло. Раздирают сомнения, что взять: снова октавию посвежее, суперб или кодиак.
На дорест модели есть индикаторы "слепых" зон, только они расположены в зеркалах, в новой модели на корпусе.
У меня 18 год 1,4 все чётко щас поменял на скоут тоже бомба 16 год полный привод 😊
У меня Октавия А7 2019 года с мотором CZDA, пробег уже почти 100 тысяч. Всё время лью 95-й, ради эксперимента я пробовал несколько раз 100-й, искатывал нём по два три бака, но вот честно скажу, что никакой разницы вообще не заметил. Больше скажу, на 100 бензине даже расход почему то больше немного. На 95 вполне нормальная тяга и экономичность. Мой рекорд по трассе на расстояние 180 км 4,7 литра средний на 95-м, при этом я специально не тошнил 70 км/ч за фурами, а ехал обычно, около 100-110 км/ч, только без резких обгонов.
ДЖЕТА 7 поколения на моторе 1.4 амереканка 8 ступка и если залить 95 г драйв вместо 100 то слышно как работает мотор не ровно на 100 такого нет)
98экто👍
У меня тоже 2019 гв Октаха, средний расход по трассе 4,5-4,8 л, зимой смешанный 7,5-8 л.
Спасибо за рассказ, всё ясно и просто , еще раз спасибо
Очень красивый дизайн🎉
Последние время очень нравится эта машинка.после всяких китайских.причуд.теперь начал понимать .спокойный стиль ваг группы 😂😂😂.
Объективно. Супер!!
Правильно суперб))
Октавия а7 1.8, проехал 35000км, лью 95 экто, полет нормальный. Пробег 185000
2017 г.в 1.8 dq200, пробег 152 тыс.км, бенз всегда 95+. Без проблемный авто, только Т.О. Две замены масла в коробке на 85 и 125, железо всё родное. Удобный, экономичный, резвый, просторный, комфортный автомобиль.
У меня на Passat b6 только 15:45 вибрирует рулём при выезде из разметки
Владею суперб дорест 2018 года покупал новую! Пробег 211000 всегда лил 95 G drive проблем нет. Мотор 1.8 180л.с
Спасибо)
Взял такую же на днях, забилось система ож, пробег 97000, прокомментируете?
@@Buyan2580 вот и все сюрпризы бу автомобиля 🙎🏻 а так машина не плохая главное следите за её техническим состоянием и будет она вам дарить приятные впечатления)
@@Buyan2580 силикогкль
В некоторых моторах wolksvagen груп есть специальный "селикогель" в расширительном бачке ОЖ, его нужно удалять, т. к. К 100 тыс км, мешочек с гелем рвется и забивает систему охлаждения. Специализированные сервисы знают об этой проблеме и как правило советуют удалять этот гель.
Посадка в супе лучше чем в окте. В супе как будто машина продолжение тебя, в окте не так. У меня а7фл, если что 😊
У меня такой же только серый так же 19года. Пробег 82000км лью 95 пока всё хорошо. По поводу ассистента в полосе там с завода тоже болтает в полосе но можно сделать что бы ехал по центру, если ты выезжаешь с полосы без поворотника у тебя руль вибрирует
Кстати, в Европе суперб съел пассат. Именно поэтому новый пассат только в кузове универсал будет. Более того разработкой нового пассата занималась шкода параллельно с новым супербом
Интересно 👍
Октавия а8 или суперб 3? Однозначно суперб 3) октавия а8 сильно сырая по электронике, постоянные глюки и тд. Суперб в этом плане беспроблемный. Но суперб всё равно выше классом, места больше, материалы лучше, есть возможность установить dcc подвеску
Согласен) 👍
Владею 21г 220лс, по шумке не согласен. Шумка не лучше Джетты 2013г( владел до него). Очень расстроился поэтому поводу. Сделал полную шумоизоляцию, пакет премиум. Музыка зазвучала значительно лучше, но сильно разницы не заметил. Потом уже читал отзывы - все сходится во мнении что пустая трата денег - шумоизоляция данного кузова. Двигатель просто огонь. Адаптивный круиз и матричный свет обязательные опции.
Да ,шумка гавно согласен
На доресте они тоже есть (про слепые зоны) только выглядят лучше
Чёрный потолок идёт, в версии, спорт лайн.
А7. 1.4. dsg. Владею с 2015. брал новую. пробег 250. Лью всегда 95. Когда хочу погонять летом лью 100(но редко). тьфу тьфу тьфу все норм. Сгнили только пружины.
1.8 cjeb 15 года машина. С покупки лью 95 бензин. Пробег уже 145 000 км масло не подливаю вообще. На 100 тысячах поменял свечи- все ок с ними. Замена масла до 60 тысяч км раз в 10-14 тысяч км. После 60 тыс км одумался и меняю по моточасам раз в 250. Нареканий нет, топливный фильтр не менял
Спасибо, а на 100 ткм была первая замена свечей?
@@okautopodbor на 60 тысячах менял дилер. На 120 тысячах менял сам, не на 100 тысячах ошибся
Где там моточасы показывает?
Масло в коробке меняли?
@@makssila3572 ага на 60 тысячах без фильтра. На 120 тысячах с фильтром. Сейчас снова без фильтра буду. Первый раз оригинал залил,второй раз Шелл спиракс. У меня вариатор
Суперб вещь 👍✌️💪💪💪🌟🌟🌟🌟🌟💪👍👌🤝
На рестайле стоит 2л с циклом миллера? Есть особые отличия в надежности от старого движка 2л по циклу Отто?
Привет. Коробка автомат сухая или мокрая?
168тыс пробег суперб 2019г 1.8 revo stage 1 , масло 0w30 , бензин 98-100 . Полёт отличный, масло не берет.
Привет! подскажи за сколько можно взять Октавию а 7 фл 1.4 дсг с пробегом до 80000 тысяч, в отличном состоянии.
Привет, в районе 2.3 млн руб, в хорошей комплектации
Шкода Рапид 1.4 125 л. с. Двигатель CZSA (такой-же в супербе бывает) Пробег 180000. Пробег норм. Лью 95 всегда
Позволю себе поправить. У вас двигатель CZCA, а не CZSA. В рейстайлинге Суперба, такие двигатели уже не устанавливались. На российском рынке самый младший мотор - 1.4 CZDA на 150 л.с.
Skoda Superb не закрывается багажник, и всё время горит в багажнике и салоне свет, как это исправить или хотя бы вырубить свет, а иначе садится аккумулятор за ночь и плафоны нагреваются. К электрикам очереди.
Поменяйте замок всборе , если своими силами
Скорее всего всего окислился и сгнил микро выключатель
Поверьте будет быстрее и дешевле
У меня 2.0 д , 150 л.с. 2018 г.
Брал 158 000 км 2022г.
Сейчас 412 000 км 2024г.
Только Суперб универсал ничего другого
Ого 👍👍👍
Черный потолок, регулируемое заднее сиденье подавай. Купи себе Мэрс или Бмв, владелец Октавии :)))
У меня 330д G20 😏
Я в теме бензиновой 10 лет
Лью только свой 95 пробег 270 фольваген тигуан 2.0 2019 г😂
Почему они так упорно ставят кнопку пуш старт в замок зажигание, кто знает?😅 очень не удобно. Никто кроме шкоды так не ставят.
Так дешевле, на месте где дырка под ключ
Суперб 3 , 2015гв на 100т поменял грм, сейчас 110 , лью 95 Роснефть, иногда сотый , разницы особо не заметил , 1,4- 150лс
Тачка огонь 🔥
Другую не хочу 😀👍
А подвеска?
У меня пассат б8 2015 czda 150 пробег 78 000км, лью 100 бензин полет отличный💪
👍👍
Предпочёл фьюжн спорт V6 2.7 Bi turbo чип 400+😁👍
0-100 , 100-200 замеряли?
А почему их нет на рынке?
Их новыми никто особо не покупал. Чтобы купить эту машину и именно в такой комплектации, мониторил рынок 5 месяцев.
я масло меняю каждую вторую заправку и горя не знаю
390т 95 в европе лью с топливом ничего не ремонтировалось. Спортлайн черный потолок
👍👍👍
пробег 150, машина всегда заправлялась 95 экто лукойл, проблем нет
подробне бы про мотор, а то шумка и тп неинтересно
вот это редкость. Всего 1 объявление на сайте продаж новых авто. 4,2 млн за серебристо-бежевый цвет седан. Мммммда
может, тем, у кого нет денег, но есть желание взять какую-то лялю за недорого.
Что сказали о наличии видеорегистратора?
Ездил на октавия А5 1,8 2013га. Пообег 205000. Лил 95й. За 200 тыщ поменял только один раз свечи на 100 тыщ. Потом поменял на мазду6 2,5 198 лс.2022 гв. Друзья сильно советовали. После шкоды я на ней ездить не смог. Мазда просто овощь и дорогу не держит еще и жрет как слон и нетпрактичная по сравнению со шкодой. Душа не выдержала. Продал отьездив 17000 тыщ. Купил суперб 2022 г. В. 2.0 190 сил. Не нарадуюсь. Он еще лучше октавии. Ездил в Нижний Новгород с Краснодара, проехал на баке 1500 км. Средний расход 5 литров на круизе 110 км. Ч. Один есть недостаток- скрипит люк. Болезнь всех вагов с люком.
Имхо, проблема суперба - это отсутствие четкой ниши. Что-то вроде резервного варианта, когда на рынке закончатся адекватные пассаты. Но вся дикость и прелесть бу рынка в том, что если повезет - можно в +- те же бабки найти ауди а4 с +- тем же пробегом и годом и тут уж суперб со своей аскетичностью для д-класса будет неуместен. При этом октавия - безоговорочный лидер своей ниши в Ц-классе и там уже джетта и ауди а3 - резервные варианты
Ауди А4 по комфорту не будет лучше Суперба. Сейчас посмотрел рынок, Ауди А4 с пробегом до 35т.к. от 2019 года стоит на 200-300 тысяч дороже и комплектация хуже. Лучший комфорт может предложить Ауди А6, а это другие деньги. Конечно, если в приоритете стоит цель купить автомобиль ради 4 колец на радиаторной решетке в ущерб комфорту и комплектации, то можно брать. Ауди А4 можно взять для динамики и управляемости, но это будут 249 сил на полном приводе, опять таки за совсем другие деньги.
VAG❤❤❤
Чтобы закрыть багажник обратно нужно кнопку держать пока не закроется
ТАК НЕ РАБОТАЕТ, надо дополнительно прошивать
У меня 17г 2л l&k. Закрывается кнопкой, если подержать, ничего не прошивал.
На тигуане 20 год работает - закрывается багажник
Суперб не может конкурировать в своём классе с камри с сонато, киа к5 отсюда и малое количество этих машин на дорогах страны, чего нескажешь об октавии затмив по продажам даже короллу..
Superb 2017 1.8 180 л.с. DQ200 сейчас пробег 31,хххх км лью 95 обыкновенный , все норм Замена вкруг (фильтра все, масло, полностью ТО в оф дилере) каждые 7000-7300 км , проблем слава богу 0. машина с салона новая
Что там может быть практичного, если есть Кадьяк, который меньше по габаритам, гораздо просторнее внутри, тише, комфортнее, с полным приводом и дешевле
Ну не совсем так) Кодиак с таким пробегом и возрастом будет дороже)
@@okautopodbor супербов просто нет, ты же сам сказал. А я про цены, когда они продавались новыми в 18-19. Суп был дороже
Плюсы Суперба:
1) Кодиак меньше по габаритам, но колесная база больше у Суперба, это влияет на комфорт
2) В кодиаке больше места над головой, но места для задних пассажиров меньше.
3) У Кодиака по высоте багажник больше, а у Суперба погрузочная высота меньше, багажник длиннее, при сложенных задних сидениях так же в Супербе больше места. Это если мы о практичности говорим.
3) О шумке говорить не стоит, у Суперба она лучше и отсутствуют аэродинамические шумы. Физику не обманешь, кроссовер это аэродинамика кирпича и парусностью. И не стоит забывать, что флагман у Шкода это Суперб, а не Кодиак
4) О комфорте, это вообще шутка. По мягкости подвески Кодиак даже рядом не стоит с Супербом. Суперб мягче, лучше держит дорогу, лучше управляется, меньше расход, лучше динамика.
5) Сборка Чешская, салон собран лучше. Некоторые комплектации Кодиака тоже поставляли с чешского конвейера, но стоили они дороже.
Плюсы Кодиака:
1) Полный привод, хотя у Суперба он тоже бывает, но Кодиак с ним стоит дешевле
2) Больше клиренс
3) Кому то важна посадка выше, удобнее вход/выход
4) Ликвиднее на вторичке
5) Кроссовер - это модно.
6) Кроссовер - это универсально. Но универсально, это значит середнячек во всем. Суперб, это автомобиль под конкретную цель - "пожиратель километров". Быстро и комфортно
Несколько раз в неделю езжу на Кодиаке пассажиром, а иногда и за рулем. Знаю о чем говорю. Зацепила фраза о комфорте и тишине. После Суперба, Кодиак кажется телегой. По комфорту, эти машины на разных уровнях. Не стоит писать о том, о чем вы не знаете.
@@SyC1oNiC👍👍👍
98 да ну нафиг,лучше дизелёк брать и чипануть
явно круче камри
Ага! Именно поэтому Камри полно на рынке и цена на них на вторичке конская. А Супербов нет от слова совсем 😅
Просто люди забыли что есть Суперб😅
@@TupoyChurka дак сам же знаешь как люди любят какашки
@@okautopodbor, просто умные люди понимают , что покупать Фольксваген/ Шкоду на бензиновых 1.4/1.8 /2.0 - фатальная ошибка . 100 бензин есть не везде , да и кому захочется его лить в 2 литровый пакет сока . Я понимаю там у Ауди 3.0 TFSI или Каены там 4.0 TFSI , еще можно понять почему - спортивные моторы . А с Камри таким заниматься не надо . Плюс как ни крути надежнее , что по моторам , что по коробке . Атмо всегда будет надежнее турбо . Скажете опций больше комфорта больше ? Ну 2.0 280 лс массажами вентиляциями днем с огнем не сыщешь , остальные комплектации откровенный 🥁.Багажник крут , вопросов нет , что на Октавии , что на супербе, места да много.
Но DSG требует доп гарантии и моторы 100 бензин , который есть далеко не везде , поэтому и берут редко .
@@A_D_V_O_K_A_T да никто не льёт 100ый. Не смеши. Вы рассуждаете как школьники без денег. Для которых в год вложить 100к это что то запредельное.
Если надо так часто менять масло и свечи, то гавно тачка!
Если не гонять как умолишённый, то и на 95 всё хорошо будет
"меняйте масло каждые 5 тысяч", епать клоун, регламент 15 тыс. Я ещё пойму раз в 10 тыс, с какого перепугу менять в ТРИ раза чаще, чем рекомендовано?
да регламент 15 тысяч, но менять лучше раньше, ещё очень много зависит от того, как и где вы ездите, если в основном по трассе и не выжимая с машины всё возможное, то менять можно реже, если в основном, пробег по городу, да ещё по какому нибудь мегаполису, с пробками, с короткими пробегами, большим количеством холостого хода, то и менять масло нужно чаще, но всё же я считаю, что хоть замена масла через 5 тысяч, хоть и не навредит, всё же это через чур, лично я на своих авто, которые в основном, используются на короткие поездки в мегаполисе, с постоянными пробками и огромным количеством холостого хода, стараюсь менять масло не позже 8 тысяч, но пока получается, менять не по пробегу, а по времени то, то есть раз в год, пробег при этом не привышает 8 тысяч.
В названии супер Б, но машина Д класса😂
😂👍
Боюсь что суперд среди русских будет вызывать немного не те ассоциации)))))
Что то цена на это слишком уж завышена! Лучше уж тогда сразу Ауди или БМВ или Мерс. А еще лучше Тойоту Кэмри - на голову выше будет!
В чем на голову выше то?
Ауди, БМВ, Мерс найти в похожей комплектации и пробегом будет тяжело, а цена на 2-3 млн будет выше. По поводу "Кэмри", если приоритет только в надежности и ликвидности, то возможно будет выше, но не на голову. По всем остальным параметрам, "Кэмри" даже в сравнение не идет с Супербом.
Камри, на голову выше ? да она по сравнению с супербом, убогая, унылая повозка
Это уже похоже на какой-то толстый троллинг) Ору с таких комментов
Конкретно этот мотор, работающий по циклу Миллера, не очень, только для такси, остальные 2-х литровые- супер❤
В кузове универсал смотрится на много круче... Тачка в целом огонь.
Ну тут на вкус и цвет)
@@okautopodbor Безусловно, это мое личное мнение.
Просто в универсале она смотрится побогаче да и в целом становится более практичной.
не надо доресте были, не надо ерунду говорить , только исполнены хуже , они загорались на зеркале заднего вида (правого, левого) тремя вот такими > и их было не видно
Через 3-4 года все это уйдёт в историю, новых машин не производят, а старые укатают. Пора идти в ногу со временем, gelly preface/link&co03 бу, примерно в тот же бюджет будет)
Согласен, поэтому снимаем и Китайцев тоже)
очень спорно. мюнхенский договор скоро снова вернется.
Почему не производят? Все производят, только не у нас)
@@spectehnika78 и что он даст?
за следующий год всё решиться и всё будет хорошо) да и параллельный импорт не кто запрещал! лучше за те же деньги притащить новый пассат б9 чем покупать китайский хлам)
Ну если бы из него убрали бы ДСГ и ДКУ и поставили бы нормальные адекватные агрегаты то его бы ща разбирали как пирожки! А так это ведро до 80К без проблем а потом всё! Приехал! Капиталка! А кому это нужно когда дешевле 75ка и нет у него таких проблем! И кто бы что не говорил, камри это конечно не надёжность но уж точно головная боль! А это просто мусорка в красивом кузове и только!!!
У каждого своя мусорка