改造プラレール JR四国2700系 特急 気動車【南風・うずしお・あしずり・しまんと】
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
- 四国旅客鉄道2700系気動車の改造プラレールをつくりました。
おもしろい動きをする振子装置やヘッドマークを変更できるギミックなど氷急車輛の最新技術をふんだんに使用した改造プラレールです。
#JR四国 #改造プラレール #特急南風
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8600の金型じゃないのは意外でしたね…でも一番驚いたのは、HMの取り替え可能仕様や自作の車輪に交換している点です。改造プラレールでここまでの改造をしている方は中々いないです
ヘッドマーク取り替えれるのすごい
3連編成の曲がり方でカーブした方向に傾くんだろうと期待していたら、ずいぶんシンプルだった笑
カッコ良すぎだろ!!
これが本当のぐったりはくもでしょ()
全然車両ちゃうけど
なかなか凝ってますね
振り子機能付けてる人みたのえちごや氏以来だな
でぷーさんに質問
氷急24000系のプラレールはいつ完成しますか?
夏頃ですねたぶん。
振り子式だけど、えちごやさんのものを参考にしたらいいかもしれませんね
わざとらしい動きの明らかに玩具っぽい動きをする振り子を作りたかったんですよね
ふむふむ。なるほど。(乗り心地が心配だな。)
でぷー 交通局ノN 2000系800円で買えるのすごい
7:25 なんか車体歪んでね
プロッター製の車体は内側に歪むのは仕様なので仕方ないですね。下から見ない限り違和感を感じることはほとんどありません。
ほんとに2700けいですね
あんなん乗ったら1分で酔う自信がある
公式には香川のオリーブの色らしいですが
2輪バイクレースのカワサキのファクトリーカラー=ライムグリーンにしか見えないんだよな
th-cam.com/video/X6AYMPpRogs/w-d-xo.html
二輪の模型用みたいなのはないんですね
JR四国2700系気動車は川崎重工業製なのでもしかしたらカワサキのバイクを意識したのかもしれません。
121系改め7200系のefWING台車や8600系でも使われていますね。全部川崎重工製
8600でやるんかと思った()
8600と2700って似てるようで違うんですよね 屋根は225に近いですね
めっちゃゆれている 13:38
塗装をかえると2800けいですね。
13:16 ちょっと揺れすぎな気がするけど気にしない
13:01 乗り心地がゲ●しお
2!!
810米
それにしても揺れすぎで乗り心地悪そう
1米
6こめ
走り方やば