Punya 21 Pabrik GHP, PLN Siap Pasok Bahan Bakar Mobil Hidrogen
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ย. 2023
- Dalam Upaya membangun rantai pasok green hydrogen, PT PLN (Persero) meresmikan 21 unit Green Hydrogen Plant (GHP) di seluruh Indonesia, pada Senin (20/11) yang ditargetkan dapat memproduksi 199 ton hidrogen hijau per tahun.
Direktur Utama PLN Indonesia Power, Edwin Nugraha Putra mengatakan GHP merupakan pemanfaatan dari unit pendingin generator pembangkit yang belum maksimal digunakan. Nantinya 21 unit GHP yang tersebar di Jawa, Bali dan Sumatra akan mengisi hydrogen refueling station.
Edwin juga menjelaskan jika diawal hidrogen yang diproduksi menggunakan energi yang berbasis pada pembangkit yang ada. Sementara saat ini sumber pembangkit untuk memproduksi hidrogen hijau menggunakan solar panel, sehingga dipastikan hasilnya green hydrogen.
PLN menargetkan 21 GHP memiliki kapasitas produksi hidrogen hijau hingga 199 ton dengan ada yang bisa excess capacity 124 ton. Nantinya 10% produksinya digunakan sebagai pendingin pembangkit dan sisanya dipakai sebagai bahan bakar mengisi mobil berbasis hidrogen.
Lalu seperti apa rencana pengembangan dan pemanfaatan GHP?
Selengkapnya simak dialog Shinta Zahara dengan Direktur Utama PLN Indonesia Power, Edwin Nugraha Putra dalam Squawk Box, CNBC Indonesia (Selasa, 21/11/2023)
Terus ikuti berita ekonomi bisnis dan analisis mendalam hanya di www.cnbcindonesia.com/.
CNBC Indonesia terafiliasi dengan CNBC Internasional dan beroperasi di bawah grup Transmedia dan tergabung bersama Trans TV, Trans7, Detikcom, Transvision, CNN Indonesia dan CNN Indonesia.com.
CNBC Indonesia dapat dinikmati melalui tayangan Transvision channel 805 atau streaming melalui aplikasi CNBC Indonesia yang dapat di download di playstore atau iOS.
Follow us on social: Twitter: / cnbcindonesia
Facebook Page: / cnbcindonesia
Instagram: / cnbcindonesia
/ cuap_cuan
Tiktok: bit.ly/38BYtJx
Spotify: spoti.fi/2BR7KkT
Baguslah PLN...Mendukung Mobil dg System Mobil Hydrogen.
Green hidrogen perlu terus dikembangkan dan semakin diperbesar produksi dan kapasitasnya. Sehingga mampu melayani mobil2 berbahan gas.
Bagus. Sangat mendukung mobil berbahan bakar hidogen.
Belum lagi prmbangkit tenaga uap bisa diubah menjadi green energi.
Nah ini,,baru masyarakat akan mau pindah..ke hidrogen.
Emang lu tahu nanti berapa pln mau jual per liternya...? Jgn terlalu banyak perharap bro...ga ada bumn yg efisien...harga pasti selangit.
Majulah indonesia ku,,❤
Nah ini baru mantap ketimbang mobil listrik tinggal nanti bangun panel Surya sebanyak2nya untuk kebutuhan elektrolisis biar gak pakai batu bara terus2an
Andai saja ada kendaraan hydrogen dengan produk merk indonesia lokal buatan anak bangsa aminn 👍👍👍👍🙏🙏🙏
Alatnya ada sdh viral tahun 2023 cuma kurang dapat dukungan pemerintah
@@ahmadsofyan2644 hadeuh pemerintah lagi pemerintah lagi 😥😥😥
@@muhamadrifkikurniawan7050
Bahan Bakar Air (Hidrogen)
th-cam.com/video/qMjmtaWO9oY/w-d-xo.htmlsi=tPTqIk05meUqN88G
@@ahmadsofyan2644 laiyo mas pemerintah ini dari hal sekecil tersebut tak bisa membantu,mudah mudahan murid tersebut dapat studi lanjut dalam pengembangan kendaraan berbahan bakar hidrogen
❤ DI UTAMAKAN UNTUK BIS KOTA = UNTUK PERCOBAAN YG. NYATA = SETELAH ITU = BARU JUAL KE MIBIL2 = UMUM 😅😅❤❤❤
Bagus ni❤
Semoga ada satu kota yang full bahan bakar hidrogen, supaya bisa jadi contoh untuk kota2 yg laen
Dikarenakan masih dalam penyempurnaan bisa dicoba untuk kendaraan dinas DpR dan pejabat dulu.. Mereka khan wakil rakyat.. Barangkali ada kegagalan produk misal tabung meledak maka para wakil rakyat tsb bisa menghadap tuhan terlebih dahulu.. Baru kalau jadi produk sempurna bisa dikomersilkan ke rakyat indonesia
pejabat kemen bumn baru ngasih mobil dinas EV, seharusnya segera ganti dong dgn mobil hidrogen, dukung green energi bahan bakar hidrogen.
Buktikan,... para pemimpin bangsa ini sudah terlalu banyak omong-omong yang tidak menjadi kenyataan,... rakyat sudah rindu bukti bukan sekedar janji-janji,... apalagi janji Palsu.
seandainya NIKOLA TESLA di EDO TENSEI dia pasti mengajarkan seluruh dunia cara lebih efisien untuk menggunakan ENERGY lebih efisien tanpa perlu bahan bakar minyak/gas/coal(batu-bara) merusak enviroment maupun bahan bakar ramah lingkungan (angin/matahari/air/ombak/nuklir) karena sangat MAHAL
Aku bangga
❤ KEMAJUAN INDONESIA YG. TIDAK TERDUGA OLEH AMERIKA 😅😢😂❤
Pertanyaan 1 : Benarkah PLN sanggup men-suply Gas Hidrogyn ???? , seberapa besar kapasitas produksinya ???
Ke 2 : jangan hanya omong saja , bagaimana kemajuan SPKLU dalam mendukung mobil listrik ?? Tampaknya stagnan , tidak kelihatan gregetnya , shg biskota listrikpun tidak tampak gregetnya untuk upgrade biskota BBM .
bener tuh jagan di media seakan wah
Semoga ada mobil hydrogen combustion juga jadi gak cuman mobil hydorgen full cell.
Saya lebih suka hydrogen combustion ketimbang hydrogen full cell.
Saya masih skeptis tentang kendaraan hidrogen karena harganya masih selangit
jumlah mobil hidrogen di Jepang saat ini = 8000 unit, di Indonesia = ?, harga hidrogen per km = 8x harga bbm, kita tunggu inovasi dari Jepang hingga harga hidrogen bisa lebih murah dari bbm
Tinggal pemerataan fasilitas pengisian dan mekanik serta kendaraannya murah dah pasti laku.
Ini yg benar, bukan memaksakan EV!
Bagus lah yg penting charging station nya d8 bangun di banyak daerah
SaNGAt BISA menurut buku dan RENCANA, pelaksaan ntar ya TETEP DI KORUP !!!!! yakin gua 1000%
lagi pula, nanti juga mobil nya cuma bisa di beli para tajier...... hehehehehehehe
Macam2...benahin infra struktur yg ada dlu supaya konsumen lebih nyaman....telat bayar listrik didenda...listrik padam...pln ga bisa dihubungi....
Tiang pln sperti kebun tebu didalam kota...berantakan...kabel listrik sangat mengganggu keindahan....
Maunya buat proyek trs... ujung2 nya rugi....
jika indonesia juga penghasil hydrogen terbesar di dunia..klu bisa hydrogen semua dikelolah bangsa sendiri secara mandiri dn keuntungan sepenuhnya untuk bangsa kita..jgn di berikan kepada pihak asing..klu kurang ahli..bayar saja ahli dari luar negeri dn mengajari generasi kita klu ahli kita sdh bisa putuskan saja kontrak dgn ahli asingnya..atau sekolahkan asn dn ahli2 kita dibidang pertambngan keluar negeri klu sdh bisa lngsung tugaskan dgn gaji yg berlebih..pasti bisa...Alm BJ Habibie bisa buat pesawat dn pencipta salah satu system yg digunakan pesawat boing...klu hydrogen sdh berhasil klu bisa PLN yg mngelolah dihitung cermat.diteliti betul2..rakyat konsumen harus lebih irit jgn sampai sama saja atau naik terus perlahan jd lbh mahal.dn terpaksa beli...PLN jg harus untung jgn sampai malah rugi dn berhutang..
Contoh lah Ethiopia tidak membeli BBM (import bbm) Devisa bisa untuk pembangunan
salut sih ini
Ini dia hidrogen, bukan air abal2
Saya lebih menyukai teknologi hidrogen apa lagi jika bubuk penguraian Air menjadi hidrogen di luncurkan wah mobil tenaga air bukan cuma mimpi
Gass indo pakai hydrogen
Habis baterai sekarang hidrogen Indonesia cuma bisa ikut ikutan
julid
Minyak bumi kita di natuna di Aceh kemana ya, kok gk ada kabar
Mobil yang mana pertamakali pake hidrogen buat contoh?
Milik PLN pastinya.
Toyota❤
Energy density nya apa kabar?
Merit dari kendaraan fcev atau ev berbahan bakar hidrogen yg pertama ukuran baterai tidak terlalu besar sehingga jika besok2 baterainya rusak tidak semahal baterai mobil/motor full listrik colok,yg kedua bisa tanpa menggunakan baterai sekali jadi murni hidrogen di conversi jadi listrik dari reaktor mini yg di dalam mobil/motor yg langsung di alirkan ke penggerak listrik
hidrogen bisa tanpa menggunakan baterai penyimpanan, bilamana digunakan pada mesir pembakaran dalam (ICE) dan tentunya harganya juga pasti lebih mahal daripada mesin bensin. Karena titik didih dan ledakan hidrogen jauh lebih panas dan lebih kuat daripada bensin ataupun solar, sehingga membutuhkan metalurgi yang lebih baik.
@@kresnoaji9224 betul,tapi kalo harga dengar dengar hanya beda 100 rupiah dari ev per kilometer jika resmi di jual untuk umum hidrogennya
@@muhammadnurgosin8486 lha kalo cuma 100 rp, ya gak ngefek... 😇
Jadi inget pak aryanto misel
Kira-kira, apakah harganya akan lebih murah daripada BBM fosil? Jika sama atau lebih mahal, sepertinya akan sulit berkembang di sini...
Klo hydrogen masih lama broooooo,mobil/motor listrik yg ada aja sangat terbatas tempat charge/swap baterai.
Mobil hidrogen mahal, seharusnya produksi harga merakyat , spt Mobil avanza 200jtan maka bakal gagal
Perpindahan kehijau jgn d paksakan malah d kasih subsidi lagi kaya motor listrik masyarakat blm mampu dlm listriknya
Hidrogennya darimana,? apakah bikin sendiri atau beli dari import... Kalau bikin sendiri tentunya negara maju lainnya juga akan bisa memproduksi sendiri.
bukankah hidrogen asalnya dari olahan air seperti nikuba
Memelihara bommm????
Hidrogen kan memisahkan molekul air.. itu pake listrik..
Mau bagaimanapun jepang tetap lebih pintar dari china saat china sibuk ngurus mobil listrik jepang ga peduli dan malah bikin mobil baru yaitu hydrogen dan sudah pasti akan menjadi mobill masa depan
sangat tidak efisien , DAN BUANG-BUANG ANGGARAN lebih baik bahan bakar listrik saja lebih efisien , kalo bahan bakar hidrogen membutuhkan elektrisis dari LISTRIK
kecuali pemerintah punya KATALIS dengan 15 volt bisa menghasilkan hidrogen lebih banyak , baru lebih efisien
Berapa harga hydrogen per kilonya?
1 kilo dapet brapa km?
Coba bandingin sama mobil listrik.
Gak usah ngomong soal lingkungan deh, kita semua tau orang2 beli mobil listrik karena pajak n energinya murah, jadi kita bandingkan berapa pengeluarannya aja
Batu bara kita selama ini kemana semua?
Efisiensi+keamananya gimana bro, di negara maju aja gak laku kalah sama listrik
Harga mobilnya lebih mahal dari mobil listrik. Sulit untuk teradopsi secara masif.
Kurang layak , bahan bakar nya mahal
PLN hanya urus LISTRIK saja LAPORANNYA RUGI... Padahal Perusahaan yang tidak mempunyai SAINGAN ... tapi RUGI RATUSAN MILYAR
👍👍👍🙏🙏🙏❤️❤️❤️🇮🇩🇮🇩🇮🇩☺️☺️☺️
Mobil battry Electric vehicle lebih efesien dari Fuel Cell vehicle ataupun Fuel Cell Electric Vehicle dan sudah lebih dulu diimplementasikan secara ekonomi dan komersial.
pembangunan insfrastruktur hidrogen sangat mahal seperti pabrik yang besar, saluran pipa, fasilitas penyimpanan, kompresor, stasiun gas hidrogen dan lain-lainnya. Digadang2 itu membutuhkan dana multitriliun dollar.
Dari pada membuang anggaran mahal yang tidak perlu,
Lebih baik pemerintah fokus pada 1 energi terbarukan dulu CPO / Mobil BEV,
Serta membangun Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) atau unit pengisian daya di tempat yang strategis di semua dearah hingga desa.
jika sudah ter implementasikan 90% atau indonesia sudah tidak tergantung dengan bahan bakar fosil lagi, baru indonesia memikirkan untuk mengadopsi energi terbarukan untuk kendaraan lainnya.
Jika ada kesalahan mohon dikoreksi, sekian.
Satu satunya hambatan mobil listrik adalah carging yang memakan waktu, Jika teknologi super fast carging dalam hitungan menit ditemukan, tentu semakin lebih menarik dan lebih efesien. Terlebih lagi bahan batrai yaitu nikel banyak di Indonesia. Dan lagi, pembangkit listrik contoh seperti panas bumi banyak di Indonesia
BEV memang efisien untuk jangka pendek, tetapi tidak untuk jangka panjang, karena mobil listrik punya masa pakai yang lebih pendek dibandingkan mobil konvensional dan sewaktu-waktu perlu diganti batrei-nya, yang mana saat ini biaya penggantiannya sangat mahal.....untuk itu perlu ada alternatif lain selain BEV, dan salah satu alternatifnya hidrogen ini.
Salah satu pabrikan mobil, yaitu Toyota saat ini sedang mengembangkan mesin hydrogen internal combustion engine vehicle (HICEV), kendaraan hidrogen yang menggunakan mesin pembakaran internal. Kendaraan bermesin pembakaran internal hidrogen berbeda dengan kendaraan sel bahan bakar hidrogen (yang memanfaatkan hidrogen secara elektrokimia, bukan melalui pembakaran). Sebaliknya, mesin pembakaran internal hidrogen hanyalah versi modifikasi dari mesin pembakaran internal bertenaga bensin tradisional.
Lucu PLN jualan hidrogen 😂, keluar dari jalur bisnis 😂
Kalo saya lihat ini upaya jepang mbangun infrastruktur hasil industri mobilnya di Indonesia. Ketika mobil hidrogen sudah available mereka akan mudah masuk Indonesia.
@@faisalabdulaziz6956 kedepannya harga baterai sudah murah, saat ini saja baterai sudah digaransi 8 tahun, tentunya kedepan masa hidup baterai bisa lebih lama lagi
❤ GREN HIDROGEN = BISA GANTIKAN = BENSIN ???❤
Memang bisa cuma terhambat karena well yah Banyak yg menentang karena sumber daya minyak lebih menguntungkan,tapi baru di mulai gebrakannya sekarang karena minyak bumi sekarang sudah mulai menipis dan kondisi iklim yang mulai berubah drastis
Mobil jadul bisa ga di rubah pake hidrogen
Bisa
Mesinnya sama
Buang2 anggaran aja. Mobil yang bahan bakar hidrogen di Indonesia itu apa? Di jepang aja mobil hidrogen ga sampe 10rb unit
Nah ini yg benar bukan mobil listrik.... Mobil tetap pakai minyak bumi di PLN nya sama juga bohong!!
Mobil listrik blom kelar Uda ganti lagi aja hidrogen😂
ini 'perang' antara tiongkok (elektrik) vs jepang (hidrogen)
Betul skli bicara ngalor ngidul..listtik tiap 24 jm padamnya 5 sampai 7 sehari semalam..itu di perbaiki..
@@rusdikrusdik6513
Ah....masa. paham
5 - 7 jam sehari
Tempat lu , terpencil ya. 😂
@@blackeagle9192 terpencil gk terpencil gk msalah klo kualutasnta bagus..hari ini sj dari pagi sampai sore udh 6 kli padam..dulu2 gk prnah begitu..tmpat sy bkn terpencil bnget..mmang pln penangannta bobrok..
@@rusdikrusdik6513
Anda tinggal di daerah mana...?
jangan koar" dulu jalankan dengan baik,,cuman selogan basi
E T A N O L
LEBIH MASUK AKAL
LEBIH OKE
Lha kok PLN siap kan hidrogen? Mestinya ya jualan listrik untuk ev, PLN kok keluar dari core bisnis 😂 , begini kok jadi direktur 😂
baca keterangannya kak. itu bukan bikin pabrik hidrogen dari nol, tetapi pemanfaatan dari unit pendingin generator pembangkit yang belum maksimal digunakan. Hidrogen sudah diproduksi sendiri oleh PLN sejak dulu tapi cuma untuk kebutuhan internal, kini dibikinin fasilitasnya agar bisa dijual ke publik.
@@sanres kalau kamu jualan artinya kamu harus punya Tim distribusi dan seabrek aturan, mungkin kamu mikir seperti jualan didepan rumah mu?
Di negara kita terlalu banyak antek jepang antek china antek amerika ... Mereka yg mengganggu negara kita jadi maju ... Mereka membantu kepentingan negara asing di dalam negri
@@krissutikno2136 lha emangnya jualan listrik juga gampang? Itu makanya bikin anak usaha. Usaha induk tetep fokus di listrik, anak usaha jalankan bisnis sampingan.
Hydrogin mobil hambatannya di. ISOLATOR...!!!!.BEGITU BOCOR ..JANGAN TANYA..YA.
Sekelas Direktur gitu kok ngomongnya nggak rasional ya. Emangnya rakyat Indonesia hanya sebanyak penduduk satu Kecamatan. Investasi mahal hanya untuk 424 Unit Mobil Toyota Miura. Pertambahan jumlah mobil di Indonesia per tahunnya berapa, Pak?? Apa ini cuma proyek icip-icip rasa Hidrogen. Penghematan impor BBM nya hanya segitu?? Ini proyek kejar Plakat saja! Maksain banget deh!
PLN di indonesia palinv buruk se asia tenggara..tiap hari & tiap mlm padamnya 5-7 kli 24 jm..hujan rintik2 sj padam..ini kerjanya org2 pln apa sebenarnya yg di kerjkn..padahal sya pernah ke malaysia - singapura & thailan..tp gk pernh tu padam lmapu sklipun.apalagi berkali2 24 jm seperti di negara sy..ini org ngomung mobil listtik..seharusnya di perbaiki kualitasnya..jngn cmn bicara yg gk jlas pak..
indonesia ITU SANGAT LUAS BOSS dan KEPULAUAN kamu tidak bisa membandingkan INDONESIA DENGAN MALAYSIA DAN SINGAPURA , indonesia lebih cocok di comparing dengan jepang
Tancap gardu listrik suka suka neneknya😅
@@DietDazzle896 ssmua org udh tau boss klo negara kita ini luas berkali2 lipat drpd kedua negara tersdbut..cina lgi lbh gede klo mu bsnding2an..
@@rusdikrusdik6513 negara cina bukan KEPULAUAN bossquh , indonesia lebih cocok di compare dengan negara jepang atau negara filipina karena sama sama kepulauan , kalo negara kepulauan sulit mendistribusikan listrik karena membutuhkan banyak generator
@@deltamas8373 ga semudah itu ferguson , karena tancap gardu butuh power source untuk menghubungkan listrik antar perumahan , dan mendapatkan
power source itu sangat TIDAK EFISIEN karena membutuhkan banyak generator kalau energy yang ramah lingkungan , dibandingkan penggunaan gas batu bara,
apa lagi ini negara kepulauan sangat ribet pendistribusian listriknya ,DAN SANGAT MAHAL