Jestem użytkownikiem belarusa 952 .2 z roku 2007 r od nowości Dobiją do 5000mtg ,pierwsze lata był głównym koniem ,obecnie wykonuje siewy zestawem unia famarol rozsiewacz 700l ,opryskiwacz, spalanie na godzinę pracy to około 6l ,moc 95km mocny ,bardzo zwawy i elelastystyxzny motor, hydraulika jest Wzmocniona wraz z podnoskiem marki Bosh Jak za te pieniądze co kiedyś kosztował nie ma do czego się przyczepić Jak Jak najbardziej kupił bym go drugi raz
Brawo Panowie! Kolejna świetna produkcja... Dużo praktycznej wiedzy w dowcipnym wydaniu. Całej kreatywnej ekipie życzę Wesołych Świąt i dalszych sukcesów w nadchodzącym Nowym Roku! Pozdrawiam
Co do opisania swoich spostrzeżeń dotyczących Belarusa to zabrakło by mi liter 😂 Ale chciał bym takiego fajnego w nowej kabinie i z rewersem wytestować to bym powiedział czy warto 😉😉😉
Szukanie biegów po całej kabinie w ruskich ciągnikach to niestety standardowe wyposażenie, kwestia wprawy. A ogółem to toporne Ale twarde bestie. PZDR.
Mam 952.2, bardzo sobie chwalę, ma obecnie 2500h. Jedyne co mi w nim nie pasuje to słabe hamulce, blokujące czasem. W górach mieszkam to jest to problematyczne, trzeba zawsze mieć w głowie tą świadomość jak działają te hamulce i je oszczędzać tak "na wszelki wypadek". A taka poważniejsza awaria to tylko z wtryskami miałem problem, padły końcówki oryginalne, nowszy typ Euro 3. No i po wymianie kilkanaście godzin i znów to samo. Wymieniłem 4 komplety zanim doszedłem do tego że w kole zamachowym jest nieco przestawiony otwór ustalający do ustawiania kąta wtrysku. Albo wada, albo na fabryce zamontowano od innego modelu kolo zamachowe, przez co wtrysk był bardzo późno. Dopiero po ustawieniu wtrysku "tak jak powinno być" czyli nie sugerowałem się otworem a GMP tłoka, kopcenie ustało i końcówki wtryskiwaczy już się nie przegrzewają i nie zacierają. Ale walczyłem z tym prawie rok, wszystko 10 razy sprawdzane, kto by wpadł na to że otwór w kole zamachowym będzie nie tak... Ale pomyślałem sobie że nie wolno ufać "ruskim" i to ostatnia rzecz która może byc nie tak, no i to był strzał w 10.
Oczywiście u mnie jest Belarus Mtz 82 w nowym roku skończy 40 lat i ma się całkiem dobrze oraz nie mogę powiedzieć na niego złego słowa 😉👍 Pozdrawiam serdecznie
Osobiście ma MTZ 82 i Belarusa 1025.4 ,MTZ mam już prawie 20 lat i jest może toporny mało wygodny ale przez 10 lat był głównym ciągnikiem na blisko 50 h , oral ,prasował, lądował bele obornik
Witam. Ciągniki Belarus są technicznie z lat siedemdziesiątych ubiegłego wieku. Cena 160 tysięcy netto to jest nadal za dużo dla mniejszych gospodarstw. Z drugiej strony za takie pieniądze to można już zachodnią dobrą używkę nabyć. Pozdrawiam serdecznie
Tak to wygląda, lecz z tą różnicą, że od teraz przy Belarusie można skorzystać z dofinansowania i mieć nowy, prosty (jeśli ktoś nie oczekuje "cudów") ciągnik ;) Pozdrawiam serdecznie.
Mam belarusa z 1984 roku pierwszy remont silnika był 5 lat temu i szczeze to wystarczyło by wtedy zmienić pierścienie i dalej by chodził,ale zrobiliśmy kapitalke. Chętnie bym przyją tego 95km na testy
Nigdy nie miałem MTZ ani Belarusa ale doceniam ten sprzęt z prostotę gdzie trudno znaleźć w Claasie ,Case itd. Legenda głosi że trzeba mieć 6 z matematyki żeby ogarnąć skrzynie w Belarusie haha😁😁😁
Dobra robota Panowie! 👍👍👍 miło się ogląda... Taki trochę Wam wyszedł Top Gear wersja Agro Poland 😁😁😁😁 ale to dobrze bo takich programów nie było... 👍😁 Oby tak dalej 👍👍👍👍
U nas w 1999 tata kupił MTZ Belarus 82 tam był reduktor żółw zając i 9 biegów do jazdy w przód w jednej dźwigni plus 1 wsteczny do tego polowe szosowe to była jazda sprawny operator potrafił włączyć bieg który go interesował pierwszy lepszy mało doświadczony na siłę wciskał bieg byle tylko i gaz w podłogę miałem Ukraińca który zrobił akcje od razu na start najwyższy 9 bieg na żółwiu i o dziwo ten traktor ruszył gniotsa nie łamiotsa.. komfort rzecz zbędna, wycieki oleju to tylko naturalna konserwacja ale to ten traktor "zarobił" na nasze gospodarstwo !
Niektórzy piszą o Łukaszence i sankcjach ale co to za sankcje Łukaszenka ma to w D. a tracą rolnicy np gaz nawozy. Niech sobie tam robią co chcą nie wtrącać się w nie swoje sprawy.
@@sthil007 Potas to za mało, oprócz niego Białoruś drewnem stoi, drewnem które eksportuje swobodnie przez Polskę, nawet teraz i odziwo w TV i radiu o tym cisza...
Belarus ciagnik bardzo prosty i tani w użytkowaniu ciagnik cena adekwatna do jakości ....u nas w gospodarstwie od 1998 roku najpierw kupiony czerwony MTZ 820 później w 2008 Belarus 820 i do dziś obydwa nowe były zakupie i naprawdę mogę powiedzieć że bardzo proste ciagniki i twarde..a ten rewers w prezentowanym modelu będzie dobra sprawa i teraz wiele osób będzie mogło je kupować pod dofinansowania
@@pudekoksiazka2256 Było o tym na agrofoto, ale ciężko żeby ktoś sprowadził części. Ta firma co ma wyłączność MTZta na Polskę chrzani sprawę, kiedyś pytałem czy była by możliwość to oni twardo że ludzie oczekują prostoty i nie będzie możliwości małego belaeusa z rewersem
@@ysymankut4802 zawsze można samemu ściągnąć ze wschodu , jak będę w sklepie po części zapytam o dostepnosc. Rewers w ruskim jest bardzo prosto rozwiązany
Belarus na skrzyni 14 zgrzyta jak nie potrafisz zmieniać biegów! 😂 Biegi 1 i R wybiera się dopiero po zatrzymaniu ciągnika. Jak bieg wybijesz gdy ciągnik się toczy to skrzynia biegów się będzie kręcić siłą bezwładności nawet jak ciągnik stanie, w konsekwencji "atakujesz" kręcące się koła zębate stojącą w miejscu przesuwką która jest na stale zazębiona ze stojącymi w miejscu kołami i to ona musi wyhamować całą skrzynię biegów zanim się zazębi, co objawia się zgrzytem. Gdyby był synchronizator to by on tą pracę wykonał delikatnie i bez dźwięków, ale tu 1 i R są nie synchronizowane. Po prostu trzeba znać maszynę do której się wsiada dopiero się wypowiadać. Mi czasem też zgrzytnie, bo się człowiek zapomni, ale to bardzo rzadko, ciągnik pracuje w ładowaczu i zmieniam kierunek jazdy bezproblemowo i bezgłośnie.
@@pawi914 Masz znać zasadę działania podzespołu. Samochody osobowe mają też kilka rodzajów skrzyń biegów. Wsadzisz do manualna kogoś kto jeździł tylko automatem to też będzie zgrzytał. Czy to wina samochodu? A ciężarowe mają jeszcze więcej typów skrzyń. Ciężarówki, koparki i ciągniki to już sprzęt specjalistyczny, byle kto na taki sprzęt nie siada. Znać zasady działania to podstawa, jak operator nie wie to spierdoli sprzęt bardzo szybko. Bo tu nie tylko skrzynia, ale i reduktory, blokady, napędy. Siądzie taki jak ty na nowego fenda i go zajedzie w pół roku, bo powie że co on ma znać zasadę działania każdego podzespołu? I będzie jeździł ciągle na napędzie i blokadzie załączonej, będzie hamował Vario. No bo co mu tam, przecież on wiedzieć nie musi. Przestrzeliłeś totalnie ze swoim wpisem. Dawniej każdy kierowca musiał znać zasadę działania i budowę pojazdu na jaki zdaje prawo jazdy, nie było w tym nic dziwnego i ci "starzy" kierowcy potrafią jeździć wszystkim i sprzęt poszanować. A teraz jak jest to widać po usterkach u mechaników, większość maszyn psują operatorzy. Jeżeli nie wiesz że w ciągniki do którego wsiadasz biegi 1 i R są nie synchronizowane, i nie można ich wrzucać w trakcie jazdy to nie powinieneś na ciągniku pracować, prosta sprawa. A spróbuj w ciężarowym z górnej 4 wrzucić dolną 3, będziesz skrzynie z asfaltu zbierał. I jeszcze się upieraj że ty tego wiedzieć nie musisz. 🤦
Wszystko na opak: Silnik któremu nic nie brakowało to wyrzucili ,wystarczyło tylko common rail'a bosha dać ,oraz DPF i SCR i dałoby się normy spełnić ,traktor byłby znacznie tańszy ,teraz to kosztuje tyle co Proxa 90 ,a gdzie tu komfort porównywać? Natomiast skrzynie zostają ,jedynie rewers doszedł ,wreszcie.... i pozbyto się w końcu tych cholernych przebitek w stylu że kilka rzeczy zmieniamy jedną dźwignią! A reszta to samo ,jak wyregulowane jest sprzęgło że na postoju nie można bez zgrzytu kierunku zmienić? Ja w C 360 robię to bezszelestnie ,praktycznie za każdym razem. I gdzie jest przekładnia 24/12? Przecież już z 10 lat temu w książkach obsługi o niej piszą ,a trafienie na taki egzemplarz to jak 6 w totka trafić! A tu to albo palisz tarcze albo jedziesz na polowych jeżeli przyczepy załadowane ciągniesz. Kiedy w końcu znikną te śmieszne półpiasty z przesuwaniem na wpuście? Przecież tak wystająca oś to mega obciążenie dla łożysk ,PKM zawsze mówi że jeżeli coś jest osadzone za łożyskami powinno być zaraz za nim....
Niestety owego ruska jeszcze nie posiadamy, ale chciałbym mieć tą ruską myśl techniczną a najbardziej to belarusa 820 czy poczciwego mtz82, jeżeli dobrze będzie szło to owy sprzęt zawita na nasze gospodarstwo.
Patrzę i nie przekonują mnie te sprzęty. Toporne, niedokładne, nieintuicyjne... To co one oferują teraz, przykładowo MF oferował już w latach 80'tych...
Zachęcamy wszystkich widzów do komentowania. Napiszcie jak Wam się podobał odcinek, jakie macie Belarusy/MTZ-ty u siebie w gospodarstwie i czy jesteście zadowoleni z ich pracy.
Bardzo ciężko oglądało mi się ten film. Kilka słów i przerywnik. Co chwile zmiana wątku. Jedynie końcówke filmu można było obejrzeć bo jakimś cudem montażysta nie przerywał podsumowania . Może to kwestia gustu, ale moim zdaniem film słabo zmontowany. To nie jest hejt, tylko moja opinia . Pozdrawiam
0:47 już nie takie tanie 7:12 nie wyobrażam sobie tego że miałbym nowy ciągnik a on by tak zgrzytał oraz tak ciężko zmieniały się biegi albo ich problem z włączeniem przy zmianie biegów 🤪😱🤮
Jak się nie zatrzymasz to będzie zgrzytało, do mechanicznych rzeczy trzeba używać głowy w Zetorze forterra też nie zmienisz z polowych na szosowe bo będzie zgrzyt. Wystarczy nacisnąć hamulec i po sprawie
@@ysymankut4802 Po to ktoś wymyślił synchronizatory, żeby nie było zgrzytów. W 2021 roku nowy traktor bez synchronizacji zakresów to plucie w twarz ludziom, którzy to kupują
@@JanNowak-rg9xf Nie stety ale tak wszystko💸 New Holland to marka sam sobie New Holland jest od 12 lat niekwestionowanym liderem sprzedaży ciągników rolniczych ma Smerfa jestem bardzo zadowolony z wyboru jakiego dokonałem a kolega nabył BELARUS 952.2 z rewersem mechanicznym! Proste obsłudze ,, jak budowa cepa"
Pracowałem Valtrą T153 z el. hydr rewersem i powiem tak , na małych kawałkach, bo takie mamy w okolicy, dużo lepiej sprawdziła by się skrzynia ze zwykłym wstecznym.
Rusek od 2007 roku ponad 11 tys motogodzin silnik nie dotknięty skrzynia 1 synchronizator się rozlecial A skrzynie już na łące się odkleszczało, prosta budowa niekiedy krwi napsuje, hydraulika już przerobiona bo ciągle gdzieś leciał mniej ropy spalił niż oleju zgubił 😂😂😂
Po co testować tę padlinę? To było przestarzałe pół wieku temu Parodia ciągnika. Dostajecie nówki sztuki do testów i nie mogą przetrwać kilku godzin jeżdżenia w kółko po ugorze. I jeszcze to idiotyczne tłumaczenie: "No zesrał się, ale można go naprawić za pół darmo w 3 godziny"....Idź powiedz kombajniście, że posiedzi 3 godziny za darmo. Maszyna ma PRACOWAĆ, a nie że mam ją codziennie spawać. Za to płaci się innym markom. Nie tylko za komfort i brak obowiązku szarpania się z maszyną losującą ale za CZAS którego nie muszę poświęcić na remonty tego złomu. Bo czas to pieniądz. A tutaj mamy chamską reklamę przedpotopowego złomu który powinien dawno wymrzeć śmiercią naturalną. Panowie, bądźcie obiektywni. Ja wiem, że płacą za reklamę, ale ktoś obejrzy, kupi to badziewie, a potem powie, że go okłamaliście i że więcej was nie obejrzy. Chyba na tym wam nie zależy
Według mnie balerus jest najbardziej komfortowy bo wolę mieć np 200 koni w baleresie i robic 5 godzin dziennie niż za tą cenę mieć zachodni 100 konny i pracować 10 godzin dziennie🤣🤣🤣
Tak jestem MTZ 82 od 98 r był wymieniany regulator hydrauliki sprzęgło i uszczelniony siłownik poza tym wszystko hula oszczędny silnik żywotne idiotoodporny Także polecam
MTZ prosty niezawodny ciągnik i tani Belarus 1025.4 plus to taki że jest tani ,zwrotny Minus to wałek wom i te taśmy 115 🐎 a taśmy jak u MTZ 82 ,zrobię 400 kulek prasa i do wymiany taśmy i ciśnienie mam podkręcone do 12 ba bo przy 8 ba to 60 kulek i szrot
Ja mam belarusa 920 z 2018 roku no i nie można gadać robotę zrobi ale mam też fergusona z 1990 r to w fergusonie ciepło cicho i wygodnie a w belarusie to głośno jak cholera
kto składał ten film?! dziecko z podstawówki? Nie wyrównaliście dźwięków tak ze muzyki nap***ala na maxa a komentatorów prawie wcale nie słychać.......
mtz 82 rocznik1986 nr seryjny 195 176 kupiony w maju agroma leborg wymiana tarczy sprzegla po 20 latach opon tylnych po 18 detki w nich oryginalne w silniku wymiana panewek korbowododowych i pierscieni tlokowych na nominalne remont skrzyni biegow w 2004 wymiana napedu wom w 2018 w 2005 i 2020 regeneracja pompy wtryskowej i wtryskiwaczy 2021 nowa kabina od szyszki wyrzucone oryginalne rozdzielacze i pompa zalozone pompa o cisnieniu pracy 200atm rozdzielacz trojsekcyjny agrotor tuchola slownik 110 nowe tylne felgi nowy tlumik ogrzewanie kabiny nowe siedzenie wymiana na orbitrol ukladu kierowniczego wymiana lozysk w zwolnicach tylnych naprawa przednich zwolnic koszt z robocizna ok 20 tys ten traktor przezyl upadek zsrr i gorbaczowa smierc jelcyna lukaszenke i putina przezyje tez
Mon oncle en France avait un 57 cv bon tracteur, moi j,ai 2 zétor 1 proxima 90 et un froterra 100 très heureux, ils a plus de garage belarus en France pourtant je voudrais en avoir 1 ma femme et russe
zamawiajcie te ciągniki ale z innymi oponami niż BELSHINA. W 2 letnim traktorze wszystkie musiały być wymienione na nowe bo 3 z 4 sztuk pękły i nie nadawały się do pracy a ta czwarta ma kształt elipsy więc w ciągniku non stop bujało jak na morzu. Felga prosta. Masakra! A dealer ma to w pompie
Co istotne a może i najistotniejsze, kasa, zysk z wyprodukowania tych maszyn, zostanie w tym rejonie świata w którym my żyjemy. Wiadomo Johnny Derry są lepszymi sprzętami ale zysk z ich sprzedaży , eksploatacji trafia daleko za ocean, do obcych kultur i sponsorów wojen światowych...
Ale badziewie motorek jak w c360 a taka moc tak samo jak arbuz 4gary i 136koni co za syf MMZ to jest motor żywotność duża pojemność duza mocny a to nadrabiając paliwem motorek paliwożerny i zero żywotności. Ale dno co za badziewie. Nawet MMZ 4 miał 4.7 litra duży silnik. A to zabawka do kosiarki i do tura
Użytkuje Pronara 82a (na Belarusie) 2007r, banalnie tani w naprawie i jak się dba i szanuje to potrafi się nie psuć. Wady: Elktryka bez przekaźników (kable się grzeją i światła jak swieczki) Hamulce trzeba serwisować co ok 200-300 mh Hydraulika leciała ale są na to domowe sposoby- olej maga gęsty(superol) i wycieki się skończyły, dodatkowo chłodnica oleju hydraulicznego i lala. Denerwuje tez odpalanie na 24v-trzeba często aku zamieniać miejscami Poza tymi wadami nie zamieniłbym raczej bo tutaj nie boje się kosztów serwisu, choćby nie wiem co się zepsuło. Nie można tego powiedzieć o wiekowych zachodnich.... a i uciąg też niezły. Pali nie dużo. Te nowe z rewersem to fajna alternatywa. A myślicie może o prezentacji i testach nowego 82? Sa juz w Polsce? Pozdrawiam-fajny materiał
Aż tyle nie pracuje u mnie. Ale konstrukcja hamulców jest kultowa pod względem specyficzności. Lubią np same się blokować podczas jazdy ( wielu tak miało)
@@mrksk2132 nie do końca szrot. Ciągniki te ciągle pracują na polach i wykonują ciężkie prace. Są bardziej awaryjne niż zachodnie, ale na części stracisz bardzo mało. Chociaż jak słyszę o niespodziankach w nowoczesnych ciągnikach to nie wiem czy bardziej awaryjne. Za te pieniądze muszą mieć mankamenty. Cena do jakości uważam że odpowiednia.
Moim zdaniem nie wspiera się finansowo zbrodniarzy, którzy zabili swoich przeciwników politycznych i więzią steki Polaków w więzieniu. Rozumiem panstwa punkt widzenia, ale pieniądze to nie wszystko.
No to amerykańskich też nie kupujmy za ich zbrodnie pt demokracja. Niemieckich za nazizm, Tureckich za Imperium Osmańskie i najlepiej kupujmy tylko swoje. Kurde... Nie mamy swoich!
A w Chinach jest dalej komunizm i ludzie pracują po 14 godzin dziennie, nie kupujmy chińskich produktów 😂 W Polsce nie ma reżimu i też niczego nie produkujemy i niczego nie mamy.
Faktycznie... Ale.... Ursusa już nie ma... A i polski elektryczny samochód nadal nie istnieje a gdzie do obiecywanego miliona... Niestety ciągnik jest wart uwagi...
Oczywiście że wart uwagi, poza brakiem komfortu i nie synchronizowaną skrzynią działał mi wiele lat, ale za te akcje na granicy nic bym od tej mendy nie kupił chociaż przez rok. Fabryka MTZ jest państwowa
Dziękujemy za komentarz - nie reklamujemy tych ciągników tylko sprawdzamy ile są warte w polu. Proszę nas nie mieszać do polityki ponieważ się nią nie zajmujemy. Pozdrawiamy serdecznie.
![URSUS 1224 TURBO I BELARUS 820 ORKA POD RZEPAK 2023 [VLOG 67]](http://i.ytimg.com/vi/jNHkEnVTVXo/mqdefault.jpg)
Jestem użytkownikiem belarusa 952 .2 z roku 2007 r od nowości
Dobiją do 5000mtg ,pierwsze lata był głównym koniem ,obecnie wykonuje siewy zestawem unia famarol rozsiewacz 700l ,opryskiwacz, spalanie na godzinę pracy to około 6l ,moc 95km mocny ,bardzo zwawy i elelastystyxzny motor, hydraulika jest Wzmocniona wraz z podnoskiem marki Bosh
Jak za te pieniądze co kiedyś kosztował nie ma do czego się przyczepić
Jak Jak najbardziej kupił bym go drugi raz
Brawo Panowie! Kolejna świetna produkcja... Dużo praktycznej wiedzy w dowcipnym wydaniu. Całej kreatywnej ekipie życzę Wesołych Świąt i dalszych sukcesów w nadchodzącym Nowym Roku! Pozdrawiam
Dziękujemy bardzo!
Czekamy na Wasze komentarze opisujące wrażenia odnośnie rozwiązań w nowych Belarusach :) Pozdrawiam!
Co do opisania swoich spostrzeżeń dotyczących Belarusa to zabrakło by mi liter 😂
Ale chciał bym takiego fajnego w nowej kabinie i z rewersem wytestować to bym powiedział czy warto 😉😉😉
Poczekaj jeszcze trochę to będziesz miał ich dość jak zaczną zjeżdżać do Ciebie na warsztat 😜
Żarty żarciki 😅
Mateusz kto jak kto ale Ty znane je na pamięć 😁
Szukanie biegów po całej kabinie w ruskich ciągnikach to niestety standardowe wyposażenie, kwestia wprawy. A ogółem to toporne Ale twarde bestie. PZDR.
Mateusz więcej prawdy ci powie niż myślisz .. może nie o tych najnowszych . Ale oglądając jego filmy widać że zna je na pamięć ...
Bardzo mi się podoba ten format Panowie. Montażysta robi świetną robotę.
Zróbcie porządek z różnicą w głośności dźwięku i będzie git 💪
Mam 952.2, bardzo sobie chwalę, ma obecnie 2500h. Jedyne co mi w nim nie pasuje to słabe hamulce, blokujące czasem. W górach mieszkam to jest to problematyczne, trzeba zawsze mieć w głowie tą świadomość jak działają te hamulce i je oszczędzać tak "na wszelki wypadek".
A taka poważniejsza awaria to tylko z wtryskami miałem problem, padły końcówki oryginalne, nowszy typ Euro 3. No i po wymianie kilkanaście godzin i znów to samo. Wymieniłem 4 komplety zanim doszedłem do tego że w kole zamachowym jest nieco przestawiony otwór ustalający do ustawiania kąta wtrysku. Albo wada, albo na fabryce zamontowano od innego modelu kolo zamachowe, przez co wtrysk był bardzo późno. Dopiero po ustawieniu wtrysku "tak jak powinno być" czyli nie sugerowałem się otworem a GMP tłoka, kopcenie ustało i końcówki wtryskiwaczy już się nie przegrzewają i nie zacierają. Ale walczyłem z tym prawie rok, wszystko 10 razy sprawdzane, kto by wpadł na to że otwór w kole zamachowym będzie nie tak... Ale pomyślałem sobie że nie wolno ufać "ruskim" i to ostatnia rzecz która może byc nie tak, no i to był strzał w 10.
Oczywiście u mnie jest Belarus Mtz 82 w nowym roku skończy 40 lat i ma się całkiem dobrze oraz nie mogę powiedzieć na niego złego słowa 😉👍 Pozdrawiam serdecznie
Kolejnych 40lat ! :) POzdrawiam i dzięki za komentarz !
@@RolnikSzuka również Pozdrawiam i dziękuję 😉👍
My też pozdrawiamy!
Pochwal siłę również tym że sprzętu masz pełno na 5 ha 😁
@@pawi914 przecież to nie grzech, mój sprzęt i mogę mieć ile chcesz a na jaki areał to nikogo nie powinno to obchodzić 😀
no jasne że są. Komfortu nie ma ale za to poczciwy i mocny ciągnik. Robi robote jak to powiedziales
Najlepszy film w tej kategorii w 2021!
Poza tym mam Belarus 952...
Dziękujemy!
Dzięki wielkie!
Osobiście ma MTZ 82 i Belarusa 1025.4 ,MTZ mam już prawie 20 lat i jest może toporny mało wygodny ale przez 10 lat był głównym ciągnikiem na blisko 50 h , oral ,prasował, lądował bele obornik
Witam. Ciągniki Belarus są technicznie z lat siedemdziesiątych ubiegłego wieku. Cena 160 tysięcy netto to jest nadal za dużo dla mniejszych gospodarstw. Z drugiej strony za takie pieniądze to można już zachodnią dobrą używkę nabyć. Pozdrawiam serdecznie
Tak to wygląda, lecz z tą różnicą, że od teraz przy Belarusie można skorzystać z dofinansowania i mieć nowy, prosty (jeśli ktoś nie oczekuje "cudów") ciągnik ;) Pozdrawiam serdecznie.
Pytanie jak zajechaną używkę
To teraz bierzecie Zetora HD HSX oraz Cl
Mam belarusa z 1984 roku pierwszy remont silnika był 5 lat temu i szczeze to wystarczyło by wtedy zmienić pierścienie i dalej by chodził,ale zrobiliśmy kapitalke. Chętnie bym przyją tego 95km na testy
Super filmik lapka w górę leci.
Dzięki!
Nigdy nie miałem MTZ ani Belarusa ale doceniam ten sprzęt z prostotę gdzie trudno znaleźć w Claasie ,Case itd. Legenda głosi że trzeba mieć 6 z matematyki żeby ogarnąć skrzynie w Belarusie haha😁😁😁
To jest jedna firma - MTZ Belarus
@@ysymankut4802 wiem, miałem na myśli mtz z lat 90 i Belarusa np z roku 2020
Ta duża kabinka dodaje uroku. Te nowe barwy też na plusik. Filmik oczywiście bardzo fajny jak zawsze 😀
Nie no, jest ogień. Chłopaki wyszło nieziemsko!
Dziękujemy :)
Dobra robota Panowie! 👍👍👍 miło się ogląda... Taki trochę Wam wyszedł Top Gear wersja Agro Poland 😁😁😁😁 ale to dobrze bo takich programów nie było... 👍😁 Oby tak dalej 👍👍👍👍
U nas w 1999 tata kupił MTZ Belarus 82 tam był reduktor żółw zając i 9 biegów do jazdy w przód w jednej dźwigni plus 1 wsteczny do tego polowe szosowe to była jazda sprawny operator potrafił włączyć bieg który go interesował pierwszy lepszy mało doświadczony na siłę wciskał bieg byle tylko i gaz w podłogę miałem Ukraińca który zrobił akcje od razu na start najwyższy 9 bieg na żółwiu i o dziwo ten traktor ruszył gniotsa nie łamiotsa.. komfort rzecz zbędna, wycieki oleju to tylko naturalna konserwacja ale to ten traktor "zarobił" na nasze gospodarstwo !
Z tym olejem to padłem 🤣 tylko że to święta prawda. Ja mam w jescze Mtz-a czerwonego z 93 roku i to był pierwszy "duży" ciągnik w gospodarstwie
Niektórzy piszą o Łukaszence i sankcjach ale co to za sankcje Łukaszenka ma to w D. a tracą rolnicy np gaz nawozy. Niech sobie tam robią co chcą nie wtrącać się w nie swoje sprawy.
Jakby rzeczywiście były te sankcje to ciągniki Belarus nie miały by prawa być u polskich dealerów a na załączonym obrazku widać "najnowsze modele"...
@@J.W.G. sankcje są chyba na wybrane towary np. potas
@@sthil007
Potas to za mało, oprócz niego Białoruś drewnem stoi, drewnem które eksportuje swobodnie przez Polskę, nawet teraz i odziwo w TV i radiu o tym cisza...
Posiadam mtz 80 i to jest ciągnik który zarabia na mnie a nie ja na niego :)
No i to jest test z prawdziwego zdarzenia 👍 Piękne traktorki
Belarus ciagnik bardzo prosty i tani w użytkowaniu ciagnik cena adekwatna do jakości ....u nas w gospodarstwie od 1998 roku najpierw kupiony czerwony MTZ 820 później w 2008 Belarus 820 i do dziś obydwa nowe były zakupie i naprawdę mogę powiedzieć że bardzo proste ciagniki i twarde..a ten rewers w prezentowanym modelu będzie dobra sprawa i teraz wiele osób będzie mogło je kupować pod dofinansowania
Kiedyś szukałem na temat rewersu w mtzcie mogę się mylić ale do 82 powinien podejść znalazłem wersję z pół biegiem i bez
@@pudekoksiazka2256 Było o tym na agrofoto, ale ciężko żeby ktoś sprowadził części. Ta firma co ma wyłączność MTZta na Polskę chrzani sprawę, kiedyś pytałem czy była by możliwość to oni twardo że ludzie oczekują prostoty i nie będzie możliwości małego belaeusa z rewersem
@@ysymankut4802 zawsze można samemu ściągnąć ze wschodu , jak będę w sklepie po części zapytam o dostepnosc. Rewers w ruskim jest bardzo prosto rozwiązany
@@ysymankut4802 na allegro idzie kupić rewers do 82
Czy ktoś powie mi co to za muzyka? Wpada niesamowicie w ucho. Np 9:40
Belarus na skrzyni 14 zgrzyta jak nie potrafisz zmieniać biegów! 😂 Biegi 1 i R wybiera się dopiero po zatrzymaniu ciągnika. Jak bieg wybijesz gdy ciągnik się toczy to skrzynia biegów się będzie kręcić siłą bezwładności nawet jak ciągnik stanie, w konsekwencji "atakujesz" kręcące się koła zębate stojącą w miejscu przesuwką która jest na stale zazębiona ze stojącymi w miejscu kołami i to ona musi wyhamować całą skrzynię biegów zanim się zazębi, co objawia się zgrzytem. Gdyby był synchronizator to by on tą pracę wykonał delikatnie i bez dźwięków, ale tu 1 i R są nie synchronizowane. Po prostu trzeba znać maszynę do której się wsiada dopiero się wypowiadać. Mi czasem też zgrzytnie, bo się człowiek zapomni, ale to bardzo rzadko, ciągnik pracuje w ładowaczu i zmieniam kierunek jazdy bezproblemowo i bezgłośnie.
Proszę cię 😁😁, wsiadam do samochodu, koparki, czy innego sprzętu to mam znać budowę każdego podzespołu?🤔
@@pawi914 Masz znać zasadę działania podzespołu. Samochody osobowe mają też kilka rodzajów skrzyń biegów. Wsadzisz do manualna kogoś kto jeździł tylko automatem to też będzie zgrzytał. Czy to wina samochodu? A ciężarowe mają jeszcze więcej typów skrzyń. Ciężarówki, koparki i ciągniki to już sprzęt specjalistyczny, byle kto na taki sprzęt nie siada. Znać zasady działania to podstawa, jak operator nie wie to spierdoli sprzęt bardzo szybko. Bo tu nie tylko skrzynia, ale i reduktory, blokady, napędy. Siądzie taki jak ty na nowego fenda i go zajedzie w pół roku, bo powie że co on ma znać zasadę działania każdego podzespołu? I będzie jeździł ciągle na napędzie i blokadzie załączonej, będzie hamował Vario. No bo co mu tam, przecież on wiedzieć nie musi. Przestrzeliłeś totalnie ze swoim wpisem. Dawniej każdy kierowca musiał znać zasadę działania i budowę pojazdu na jaki zdaje prawo jazdy, nie było w tym nic dziwnego i ci "starzy" kierowcy potrafią jeździć wszystkim i sprzęt poszanować. A teraz jak jest to widać po usterkach u mechaników, większość maszyn psują operatorzy. Jeżeli nie wiesz że w ciągniki do którego wsiadasz biegi 1 i R są nie synchronizowane, i nie można ich wrzucać w trakcie jazdy to nie powinieneś na ciągniku pracować, prosta sprawa. A spróbuj w ciężarowym z górnej 4 wrzucić dolną 3, będziesz skrzynie z asfaltu zbierał. I jeszcze się upieraj że ty tego wiedzieć nie musisz. 🤦
Super odcinek! Ten dżingielek z okolicy 9:40 to z jakiejś składanki? Pasowałby do kabiny jak ta lala!
No i już koniec sprzedaży w Europie, teraz mają powiedzenie ,,idi na chuj" 😂
Wszystko na opak: Silnik któremu nic nie brakowało to wyrzucili ,wystarczyło tylko common rail'a bosha dać ,oraz DPF i SCR i dałoby się normy spełnić ,traktor byłby znacznie tańszy ,teraz to kosztuje tyle co Proxa 90 ,a gdzie tu komfort porównywać? Natomiast skrzynie zostają ,jedynie rewers doszedł ,wreszcie.... i pozbyto się w końcu tych cholernych przebitek w stylu że kilka rzeczy zmieniamy jedną dźwignią! A reszta to samo ,jak wyregulowane jest sprzęgło że na postoju nie można bez zgrzytu kierunku zmienić? Ja w C 360 robię to bezszelestnie ,praktycznie za każdym razem. I gdzie jest przekładnia 24/12? Przecież już z 10 lat temu w książkach obsługi o niej piszą ,a trafienie na taki egzemplarz to jak 6 w totka trafić! A tu to albo palisz tarcze albo jedziesz na polowych jeżeli przyczepy załadowane ciągniesz. Kiedy w końcu znikną te śmieszne półpiasty z przesuwaniem na wpuście? Przecież tak wystająca oś to mega obciążenie dla łożysk ,PKM zawsze mówi że jeżeli coś jest osadzone za łożyskami powinno być zaraz za nim....
Niestety owego ruska jeszcze nie posiadamy, ale chciałbym mieć tą ruską myśl techniczną a najbardziej to belarusa 820 czy poczciwego mtz82, jeżeli dobrze będzie szło to owy sprzęt zawita na nasze gospodarstwo.
Najlepiej to nie rób tego błędu
Patrzę i nie przekonują mnie te sprzęty. Toporne, niedokładne, nieintuicyjne... To co one oferują teraz, przykładowo MF oferował już w latach 80'tych...
Fajnie by było jakbyście pokazali 952.2 z rewersem jak to chodzi bo wiem że od niedawna są w sprzedaży
Polski Top Gear i radziecka technologia :D
Zachęcamy wszystkich widzów do komentowania. Napiszcie jak Wam się podobał odcinek, jakie macie Belarusy/MTZ-ty u siebie w gospodarstwie i czy jesteście zadowoleni z ich pracy.
Bardzo ciężko oglądało mi się ten film. Kilka słów i przerywnik. Co chwile zmiana wątku. Jedynie końcówke filmu można było obejrzeć bo jakimś cudem montażysta nie przerywał podsumowania . Może to kwestia gustu, ale moim zdaniem film słabo zmontowany. To nie jest hejt, tylko moja opinia . Pozdrawiam
Mam MTZ 82 z blaszaną kabiną w gospodarstwie
ja od 2 lat jestem scześliwym posiadaczem JUMZA 6 AM
0:47 już nie takie tanie 7:12 nie wyobrażam sobie tego że miałbym nowy ciągnik a on by tak zgrzytał oraz tak ciężko zmieniały się biegi albo ich problem z włączeniem przy zmianie biegów 🤪😱🤮
No niestety, wszyscy tak zachwalali i w 2015 roku wpakowaliśmy się w ten wynalazek, a dzisiaj mamy ochotę go podpalić
Jak się nie zatrzymasz to będzie zgrzytało, do mechanicznych rzeczy trzeba używać głowy w Zetorze forterra też nie zmienisz z polowych na szosowe bo będzie zgrzyt. Wystarczy nacisnąć hamulec i po sprawie
@@ysymankut4802 Po to ktoś wymyślił synchronizatory, żeby nie było zgrzytów. W 2021 roku nowy traktor bez synchronizacji zakresów to plucie w twarz ludziom, którzy to kupują
A ciszej jest w tych kabinach czy nic się nie zmieniło pod tym względem?
Ponoć ciszej . Komfort ma być taki jak w zetorach
Nie da się powiedzieć że jest cicho, jest oczywiście lepiej niż w starych MTZtach, ale to nie to, czego oczekiwałem... Drugi raz bym nie kupił
@@megalis5878 Masz najnowszego belarusa?
@@JanNowak-rg9xf kilkuletniego
@@megalis5878 Rozumiem :-) czyli to prawda że to zlomy i trupy
Basaka 2110s wytestujcie bo komfort lepszy a i cena podobną
Popieram. Ciekawy bylby test
Na testy wziąłbym tego 1220. Bo myślę o czymś nowym bądź używanym ale od 120 do 150 koni
to o case starym pomyśl
@@jakubpaczek9201 tak też o nim myślałem podobają mi się wizualnie i mocne są ponoć
Jak mam Belarusa 82 jestem z niego zadowolony 🙂
Masakra jakie ceny 😀 myślałem że będzie tanio a jest masakra 😀
Jedynie mtz82 jest dobrym ciągnikiem.tej marki oczywiście ten stary mtz
a co z tuzem i z wom .
Siemka kolego kupił Belarus 952.4 moc 95 KM Belarus 952.4 za 121600zł Cena Netto adekwatny cena do mocy prosty obsłudze łatwy naprawie to się liczy
121chyba brutto juz
@@JanNowak-rg9xf Za121 600 zł można zakupić BELARUS 820 złBRUTTO a za Belarus 952.4 Cena Netto 126 600zł/Brutto to 150 000 zł
@@grzegorzkoncewicz3627 aż tak zdrozaly? Masakra. To za 150 +kredyt fabryczny lepiej jakiegoś nh czy kubote
@@JanNowak-rg9xf Nie stety ale tak wszystko💸 New Holland to marka sam sobie New Holland jest od 12 lat niekwestionowanym liderem sprzedaży ciągników rolniczych ma Smerfa jestem bardzo zadowolony z wyboru jakiego dokonałem a kolega nabył BELARUS 952.2 z rewersem mechanicznym! Proste obsłudze ,, jak budowa cepa"
@@grzegorzkoncewicz3627 Ale o wiele za drogo
Pracowałem Valtrą T153 z el. hydr rewersem i powiem tak , na małych kawałkach, bo takie mamy w okolicy, dużo lepiej sprawdziła by się skrzynia ze zwykłym wstecznym.
Co??? XDDDDDDDDDDDDDD
"Pracowałem nowym Lexionem 8900, ale powiem tak - na nasze pola to najlepszy jest sierp na kolanach"
To akurat idiotyzm napisałeś
W 1993r ojciec kupił nowego MTZ za okolo 17tys zł. Teraz Ponad 150 tyś za nowego BELARUSA co za czasy.
W 1993r kosztowal raczej 117tys a w tym samym czasie ursus 3512 kosztował 100 bez kabiny a z orginalna rownal sie cena z mtzetem.
@@rafalpiskorski6884 Jeśli dobrze kojarzę, to w 1993 roku płaciło się w milionach złotych... Mogło to być 170 mln zł za mtz-a
Być może, ale warto zwrócić uwagę na dawną inflacje
Mam 91r 82 od 15 lat modyfikacja na 82ts pełen zakres prac w gospodarstwie by przydała się jeszcze 6 😁
ja wole tego używanego co ma 2 motogodziny na liczniku
Mam belarusa 920 kolorze niebieskim nigdy mi nie zepsuł już mam go od 2011
I można nie psuć ? :))) Można :)
@@RolnikSzuka oczywiście bardzo polecam markę belarus tani nie zawodny i ładwo naprawić
I będzie miał go Twój syn i wnuk!
Kompletny remont skrzyni biegów to koszt ok 12 tys. Znajdź mi taki ciągnik zachodniej marki co będzie tyle również kosztował
I to przy przebiegu 5500 mth
Znajomy ma właśnie niebieskiego i pracuje z turem
Był Belarus to może i testy Pronara co? 😏 proponuje Zefira, 82 Tsa i np. 5135
Problem w tym że Belarus nadaje się tylko do pługa 4 zagonowego bo do obracalnego jest za leki
Nie zgodzę się bo 82 ciagam 4 obrotowy ażurowy lansberga po górach
@@pudekoksiazka2256 ale pewnie na lekkiej ziemi
@@agrokociewie3992 nie koniecznie lekkie mamy tutaj wszystko, tylko ciągnik po małych modyfikacjach
Rusek od 2007 roku ponad 11 tys motogodzin silnik nie dotknięty skrzynia 1 synchronizator się rozlecial A skrzynie już na łące się odkleszczało, prosta budowa niekiedy krwi napsuje, hydraulika już przerobiona bo ciągle gdzieś leciał mniej ropy spalił niż oleju zgubił 😂😂😂
W ruskim jest takie coś jak filtr hydrauliki co większość osób nawet nie wie o jego istnieniu dlatego tak się leje z hydrauliki
Po co testować tę padlinę?
To było przestarzałe pół wieku temu
Parodia ciągnika. Dostajecie nówki sztuki do testów i nie mogą przetrwać kilku godzin jeżdżenia w kółko po ugorze.
I jeszcze to idiotyczne tłumaczenie: "No zesrał się, ale można go naprawić za pół darmo w 3 godziny"....Idź powiedz kombajniście, że posiedzi 3 godziny za darmo. Maszyna ma PRACOWAĆ, a nie że mam ją codziennie spawać. Za to płaci się innym markom. Nie tylko za komfort i brak obowiązku szarpania się z maszyną losującą ale za CZAS którego nie muszę poświęcić na remonty tego złomu. Bo czas to pieniądz.
A tutaj mamy chamską reklamę przedpotopowego złomu który powinien dawno wymrzeć śmiercią naturalną.
Panowie, bądźcie obiektywni. Ja wiem, że płacą za reklamę, ale ktoś obejrzy, kupi to badziewie, a potem powie, że go okłamaliście i że więcej was nie obejrzy. Chyba na tym wam nie zależy
Według mnie balerus jest najbardziej komfortowy bo wolę mieć np 200 koni w baleresie i robic 5 godzin dziennie niż za tą cenę mieć zachodni 100 konny i pracować 10 godzin dziennie🤣🤣🤣
Proponuję zachodni 200 KM
Zachodni 150KM zrobi tą samą robotę co rusku 200KM 😏
@@_rudolf za 200konny zachodni to mam 400konny balerusa
😁
@@pawi914 właśnie odwrotnie, zachodni obecnie 150 konny to ma pojemność 4 litry a balerus 7litry🤗
@@radosawrossati7042 ale nie mówimy tu o pojemności tylko o wykonaniu tej samej pracy 😏
Wolniej zmieniaj te biegi nie mogę wysłuchać jak u ciebie zgrzyta Ta skrzynia a losowania nie ma jak zna się skrzynie sam posiadam belarusa 892
Mam Pronar 82tsa dobry traktor
Belarus się nie psuje bo tak często się psuje że nikt nie zdąży tego zauważyć
Ja mam mtz 82 z 94 wersja exportowa z Niemiec
Tak jestem MTZ 82 od 98 r był wymieniany regulator hydrauliki sprzęgło i uszczelniony siłownik poza tym wszystko hula oszczędny silnik żywotne idiotoodporny Także polecam
Moim zdaniem jedyne co dobre było w MTZ (silnik) zmienili na gówno - także ciągnik z średniego stał się beznadziejny
dokładnie tak od 2011 zakupione 1 -820 w 2015 2 -920.2 tarpagany do roboty paliwo tylko wąchają
MTZ prosty niezawodny ciągnik i tani
Belarus 1025.4 plus to taki że jest tani ,zwrotny
Minus to wałek wom i te taśmy 115 🐎 a taśmy jak u MTZ 82 ,zrobię 400 kulek prasa i do wymiany taśmy i ciśnienie mam podkręcone do 12 ba bo przy 8 ba to 60 kulek i szrot
W 1025.4 powinieneś już mieć tarczki
Zapraszam serdecznie do siebie.
Ja mam belarusa 920 z 2018 roku no i nie można gadać robotę zrobi ale mam też fergusona z 1990 r to w fergusonie ciepło cicho i wygodnie a w belarusie to głośno jak cholera
kto składał ten film?! dziecko z podstawówki? Nie wyrównaliście dźwięków tak ze muzyki nap***ala na maxa a komentatorów prawie wcale nie słychać.......
Mam też Belarusa to jest poraszka
Witam ja mam MTZ 82
mtz 82 rocznik1986 nr seryjny 195 176 kupiony w maju agroma leborg wymiana tarczy sprzegla po 20 latach opon tylnych po 18 detki w nich oryginalne w silniku wymiana panewek korbowododowych i pierscieni tlokowych na nominalne remont skrzyni biegow w 2004 wymiana napedu wom w 2018 w 2005 i 2020 regeneracja pompy wtryskowej i wtryskiwaczy 2021 nowa kabina od szyszki wyrzucone oryginalne rozdzielacze i pompa zalozone pompa o cisnieniu pracy 200atm rozdzielacz trojsekcyjny agrotor tuchola slownik 110 nowe tylne felgi nowy tlumik ogrzewanie kabiny nowe siedzenie wymiana na orbitrol ukladu kierowniczego wymiana lozysk w zwolnicach tylnych naprawa przednich zwolnic koszt z robocizna ok 20 tys ten traktor przezyl upadek zsrr i gorbaczowa smierc jelcyna lukaszenke i putina przezyje tez
Mon oncle en France avait un 57 cv bon tracteur, moi j,ai 2 zétor 1 proxima 90 et un froterra 100 très heureux, ils a plus de garage belarus en France pourtant je voudrais en avoir 1 ma femme et russe
zamawiajcie te ciągniki ale z innymi oponami niż BELSHINA. W 2 letnim traktorze wszystkie musiały być wymienione na nowe bo 3 z 4 sztuk pękły i nie nadawały się do pracy a ta czwarta ma kształt elipsy więc w ciągniku non stop bujało jak na morzu. Felga prosta. Masakra! A dealer ma to w pompie
Nasze belshiny mają już prawie 7 lat i nic im nie jest
To prawda Ja niedawno zmieniłem w swoim belarus ie 920.2 oryginalne opony na nowe Mitasy i bujanie się skończyło Ciągnik jeździ aż miło!
W belarusie biegi trzeba zmieniać z wyczuciem a nie na siłę i wtedy nie zgrzyta taka podpowieć
Za 160tys netto nic lepszego się nie kupi ;)
Jakišci to niema skończyła się w 1989 roku
Co istotne a może i najistotniejsze, kasa, zysk z wyprodukowania tych maszyn, zostanie w tym rejonie świata w którym my żyjemy. Wiadomo Johnny Derry są lepszymi sprzętami ale zysk z ich sprzedaży , eksploatacji trafia daleko za ocean, do obcych kultur i sponsorów wojen światowych...
Prawda, mam 3 John Deery i teraz kupiłem sobie Belarusa trzeba iść po rozum do głowy.
mtz z silnikiem kata to już nie to samo i na mój gust to mtz straci klijentów na traktory mtz p polsce z tym silnikiem
Niech tracą. Albo się dostosują i odkryją rewers elektrohydrauliczny, albo niech fabryka upada
@@_rudolf fabryka nie upadnie te kilka traktorów co w polsce sprzedają nie ma żadnego znaczenia dla dochodów belarusa
Sprawę z problematycznym zmienianiem biegów załatwia dźwignia motylkowa, która jest według mnie poezją wśród normalnych dźwigni.
160 tys netto za 95km zdecydowanie za dużo z tą skrzynią.
Ale badziewie motorek jak w c360 a taka moc tak samo jak arbuz 4gary i 136koni co za syf MMZ to jest motor żywotność duża pojemność duza mocny a to nadrabiając paliwem motorek paliwożerny i zero żywotności. Ale dno co za badziewie. Nawet MMZ 4 miał 4.7 litra duży silnik. A to zabawka do kosiarki i do tura
Użytkuje Pronara 82a (na Belarusie) 2007r, banalnie tani w naprawie i jak się dba i szanuje to potrafi się nie psuć.
Wady:
Elktryka bez przekaźników (kable się grzeją i światła jak swieczki)
Hamulce trzeba serwisować co ok 200-300 mh
Hydraulika leciała ale są na to domowe sposoby- olej maga gęsty(superol) i wycieki się skończyły, dodatkowo chłodnica oleju hydraulicznego i lala.
Denerwuje tez odpalanie na 24v-trzeba często aku zamieniać miejscami
Poza tymi wadami nie zamieniłbym raczej bo tutaj nie boje się kosztów serwisu, choćby nie wiem co się zepsuło. Nie można tego powiedzieć o wiekowych zachodnich.... a i uciąg też niezły. Pali nie dużo.
Te nowe z rewersem to fajna alternatywa.
A myślicie może o prezentacji i testach nowego 82? Sa juz w Polsce?
Pozdrawiam-fajny materiał
Hamulce co 200 mth , chłopie to 3 razy w roku do robienia
Aż tyle nie pracuje u mnie. Ale konstrukcja hamulców jest kultowa pod względem specyficzności. Lubią np same się blokować podczas jazdy ( wielu tak miało)
@@Krzysztof_W. czyli jednak tylko silnik jest dobry w tym ciągniku a reszta to szrot
@@mrksk2132 nie do końca szrot. Ciągniki te ciągle pracują na polach i wykonują ciężkie prace. Są bardziej awaryjne niż zachodnie, ale na części stracisz bardzo mało. Chociaż jak słyszę o niespodziankach w nowoczesnych ciągnikach to nie wiem czy bardziej awaryjne. Za te pieniądze muszą mieć mankamenty. Cena do jakości uważam że odpowiednia.
@@mrksk2132 Ile motogodzin hamulce wytrzymują? Robi 300 godzin w roku i hamulce się robi 2 razy w roku
A są Polskie ??? Przecież Ursusa "utopili" polskojezyczni politykery
Utopili aby nie robić konkrecji zachodowi, a w szczególności niemcom.
Muzyka głośno a gadka cicho!-to wkurza!
Mam od Nowości LTZ 55 A z 96 roku i moge powiedzieć tyle że ciągnik nie do zdarcia
Tego nie da się oglądać bo trzeba mieć rękę na potencjometrze, głos cichy a muza na full
Zemsta Łukaszenki
Ciągniki dobre...., ale wzornictwo leży.
Kto bogatemu katolikowi zabroni?
Mam i jeszcze mam, tragedia
Zabawne ale z 1634 nie macie szans na 1/4 🤪
Lol 120koni i 5600? Moj case 80 koni ma 5200.
System adblue to połowa ceny ciągnika
Już lepiej ursuskami jeździć niż tymi grzmotami
Jak nie potraficie zmieniać biegów to nie opowiadaj głupot. Wystarczy mieć na co dzień możliwość pracy to Ci biegi będą wchodzić a nie od święta.
MTZ czy Belarus na pewno jest lepszy niż 360 czy 330
Dużo pier... mało konkretów
Czy tylko ja uważam że ten program jest bez sensu? trzech prowadzących próbuje udawać fajnych co im wcale nie wychodzi zwłaszcza temu yutuberowi!
Belarus is bad mashine
Ja bym powiedział że duże fo pa wspierać reżim Łukaszenki.
Dziękujemy za komentarz, ale rozmawiamy w filmie o traktorach, a nie o polityce. Pozdrawiamy
Moim zdaniem nie wspiera się finansowo zbrodniarzy, którzy zabili swoich przeciwników politycznych i więzią steki Polaków w więzieniu. Rozumiem panstwa punkt widzenia, ale pieniądze to nie wszystko.
No to amerykańskich też nie kupujmy za ich zbrodnie pt demokracja. Niemieckich za nazizm, Tureckich za Imperium Osmańskie i najlepiej kupujmy tylko swoje. Kurde... Nie mamy swoich!
A w Chinach jest dalej komunizm i ludzie pracują po 14 godzin dziennie, nie kupujmy chińskich produktów 😂 W Polsce nie ma reżimu i też niczego nie produkujemy i niczego nie mamy.
Białoruski ciągnik reklamujecie? Wspomagacie finansowo Łukaszenkę? Sam taki miałem ale się w dzisiejszych czasach opamiętajcie z takimi reklamami
Faktycznie... Ale....
Ursusa już nie ma... A i polski elektryczny samochód nadal nie istnieje a gdzie do obiecywanego miliona...
Niestety ciągnik jest wart uwagi...
Oczywiście że wart uwagi, poza brakiem komfortu i nie synchronizowaną skrzynią działał mi wiele lat, ale za te akcje na granicy nic bym od tej mendy nie kupił chociaż przez rok. Fabryka MTZ jest państwowa
Dziękujemy za komentarz - nie reklamujemy tych ciągników tylko sprawdzamy ile są warte w polu. Proszę nas nie mieszać do polityki ponieważ się nią nie zajmujemy. Pozdrawiamy serdecznie.
7:12 co za baran nie umie zmieniać biegów !